DE2303824B2 - Fuel injection pump for internal combustion engines - Google Patents

Fuel injection pump for internal combustion engines

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DE2303824B2 DE19732303824 DE2303824A DE2303824B2 DE 2303824 B2 DE2303824 B2 DE 2303824B2 DE 19732303824 DE19732303824 DE 19732303824 DE 2303824 A DE2303824 A DE 2303824A DE 2303824 B2 DE2303824 B2 DE 2303824B2
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Anton Prof.Dr. Graz Pischinger (Oesterreich)
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M59/00—Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps
    • F02M59/44—Details, components parts, or accessories not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F02M59/02 - F02M59/42; Pumps having transducers, e.g. to measure displacement of pump rack or piston
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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Description

Die Erfindung betrifft eine Kraftstoffeinspritzpumpe für Brennkraftmaschinen mit einer einen Pumpenkolben führenden Büchse und einem ein Druckventil mit seinem Sitz aufnehmenden Führungskörper, welcher stirnflächenseitig mit Hilfe eines dem Anschluß einer Einspritzleitung dienenden Schraubnippels druckdicht gegen die Stirnfläche der Pumpenkolbenbüchse gespannt ist und eine koaxial zum Druckventil angeordnete, zum Ventilsitz führende und in der Stirnfläche des Druckventilführungskörpers mündende Bohrung aufweist, deren Durchmesser kleiner ist als der Durchmesser des Pumpenkolbens.The invention relates to a fuel injection pump for internal combustion engines with a Pump piston leading bush and a pressure valve with its seat receiving guide body, which is used on the face side with the aid of a connection to an injection line Screw nipple is tensioned pressure-tight against the face of the pump piston liner and one coaxially arranged to the pressure valve, leading to the valve seat and in the end face of the pressure valve guide body has opening bore whose diameter is smaller than the diameter of the Pump piston.

Bei einer aus der österreichischen Patentschrift 287 401 bekannten Kraftstoffeinspritzpumpe der vorstehend beschriebenen Art ist die Anordnung so getroffen, daß die Stirnfläche des Druckventilführungskörpcrs die Stirnfläche der Pumpenkolbenbüchse nach innen überragt und dadurch einen Teil derIn a fuel injection pump known from Austrian patent specification 287 401 of the above the type described, the arrangement is such that the end face of the pressure valve guide body the end face of the pump piston liner protrudes inward and thereby part of the

ίο stirnseitigen Begrenzungsfläche des Pumpenarbeitsraumes bildet.ίο frontal boundary surface of the pump working space forms.

Die im Arbeitsraum des Pumpenkolbens auftretenden hohen Drücke können somit auf diesen Begrenzungsflächenbereich des Druckventilführungskörpers im Sinne eines Abhebens desselben von der Pumpenkolbenbüchse wirken und es besteht daher die Gefahr, daß an der Dichtstelle zwischen Druckventilführungskörper und Pumpenkolbenbüchse Leckverluste auftreten.The high pressures occurring in the working chamber of the pump piston can therefore affect this boundary surface area of the pressure valve guide body in the sense of lifting it off the pump piston liner act and there is therefore the risk that at the sealing point between the pressure valve guide body and pump piston liner leakage losses occur.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, bei einer Kraftstoffeinspritzpumpe der eingangs beschriebenen Art die Dichtpressung zwischen Druckventilführungskörper und Pumpenkolbenbüchse auf einfache Weise zu verbessern. Diese Aufgabe wird gemäß der Erfindung dadurch gelöst, daß die Pumpenkolbenbüchse an ihrem druckventilseitigen Ende einen ringförmig eingezogenen Rand aufweist und der Innendurchmesser des als Dichtfläche zwischen der Pumpenkolbenbüchse und dem Druckventilführungskörper dienenden Stirnflächenbereiches ebenfalls kleiner ist als der Durchmesser des Pumpenkolbens. The invention is based on the object in a fuel injection pump of the type described at the outset Type the sealing pressure between the pressure valve guide body and the pump piston liner easy way to improve. This object is achieved according to the invention in that the pump piston liner at its pressure valve-side end has an annularly drawn-in edge and the inside diameter of the sealing surface between the pump piston liner and the pressure valve guide body serving end face area is also smaller than the diameter of the pump piston.

Unter der Einsvirkung des im Arbeitsraum des Pumpenkolbens auftretenden Druckes wird somit der nach innen eingezogene ringförmige Rand gegen die Stirnfläche des Druckventilführungskörpers gedrückt und damit die Pressung zwischen Pumpenkolbenbüchse und Druckventilführur ^skörper erhöht, was zu einer Verbesserung der Dichtung führt.Under the effect of the pressure occurring in the working chamber of the pump piston, the inwardly drawn-in annular edge pressed against the end face of the pressure valve guide body and thus the pressure between the pump piston sleeve and the pressure valve guide body increases, which leads to an improvement in the seal.

Aus dem deutschen Gebrauchsmuster 1 892 860 ist zwar bereits eine Pumpenkolbenbüchse bekannt, welche einen eingezogenen Rand aufweist, der jedoch der unmittelbaren Aufnahme des Druckventils dient. Mithin entfällt in diesem Fall für das Druckventil ein besonderer Druckventilführungskörper, so daß keine Abdichtungsprobleme zwischen letzterem und der Pumpenkolbenbüchse auftreten.From the German utility model 1 892 860 is although a pump piston liner is already known which has a necked-in edge, which, however serves to directly accommodate the pressure valve. In this case, there is therefore no need for the pressure valve a special pressure valve guide body, so that no sealing problems between the latter and the pump piston liner.

In vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung kann der Außendurchmesser des als Dichtfläche zwischen der Pumpenkolbenbüchse und dem Druckventilführungskörper dienenden Stirnflächenbereiches ungefähr gleich dem Durchmesser des Pumpenkolbens oder kleiner als dieser sein.In an advantageous embodiment of the invention, the outer diameter of the sealing surface between the pump piston liner and the pressure valve guide body serving end face area approximately equal to or smaller than the diameter of the pump piston.

Auf diese Weise wird die Gesamtdichtungsfläche bei Aufrechterhaltung einer ausreichenden Dichtungsbreitc verkleinert und der spezifische Flächendruck bei gleichbleibender Spannkraft der Verschraubung vergrößert, wodurch die Dichtung verbessert wird.In this way, while maintaining a sufficient sealing width, the total sealing area and the specific surface pressure with constant clamping force of the screw connection enlarged, thereby improving the seal.

Ferner ist es zweckmäßig, wenn auch der Innendurchmesser der Dichtfläche zwischen dem Schraubnippel und dem Druckventilführungskörper kleiner ist als der Durchmesser des Pumpenkolbens, da hierdurch die Anpressung auch in dem Dichtungsbereich zwischen Druckventilführungskörper und Schraubnippel durch Erhöhung des spezifischen Flächendrukkcs verbessert wird. In diesem Zusammenhang sei die deutsche Auslegeschrift 1108511 genannt, ausIt is also useful if the inner diameter of the sealing surface is between the screw nipple and the pressure valve guide body is smaller than the diameter of the pump piston, because this the contact pressure also in the sealing area between the pressure valve guide body and the screw nipple is improved by increasing the specific area pressure. In this context, let the German Auslegeschrift 1108511 called, from

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Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings

Claims (4)

Patentansprüche:Patent claims: 1. Kraftstoffeinspritzpumpe für Brennkraftmaschinen mit einer einen Pumpenkolben führenden Büchse und einem ein Druckventil mit seinem Sitz aufnehmenden Führungskörper, welcher stirnflächenseitig mit Hilfe eines dem Anschluß einer Einspritzleitung dienenden Scbraubhippels druckdicht gegen die Stirnfläche der Pumpenkolbenbüchse gespannt ist and eine koaxial zum Druckventil angeordnete, zum Ventilsitz führende und in der Stirnfläche des Druckventilführungskörpers mündende Bohrung aufweist, deren Durchmesser kleiner ist als der Durchmesser des Pumpenkolbens, dadurch gekennzeichnet, daß die Pumpenkolbenbüchse (5) an ihrem druckventilseitigen Ende einen ringförmig eingezogenen Rand (8) aufweist und der Innendurchmesser (α) dei als Dichtfläche (11, 13) zwischen der Pumpenkolbenbüchse (5) und dem Druckventilführungskörper (6) dienenden Stirnflächenbereiches ebenfalls kleiner ist als der Durchmesser (b) des Pumpenkolbens (2).1. Fuel injection pump for internal combustion engines with a bushing that guides a pump piston and a guide body that accommodates a pressure valve with its seat and which is clamped pressure-tight against the end face of the pump piston bushing with the aid of a screw nipple serving to connect an injection line and a guide body arranged coaxially with the pressure valve and leading to the valve seat and has a bore opening into the end face of the pressure valve guide body, the diameter of which is smaller than the diameter of the pump piston, characterized in that the pump piston liner (5) has an annularly drawn-in edge (8) at its pressure valve end and the inner diameter (α) dei as a sealing surface (11, 13) between the pump piston liner (5) and the pressure valve guide body (6) serving the end face area is also smaller than the diameter (b) of the pump piston (2). 2. Kraftstoffeinspritzpumpe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daLs der Außendurchmesser (c) des als Dichtfläche (11, 13) zwischen der Pumpenkolbenbüchse (5) und dem Druckventilführunnskörper (6) dienenden Stirnflächenbereiches ungefähr gleich dem Durchmesser (b) des Pumpenkolbens oder kleiner (Fi g. 2) als dieser ist.2. Fuel injection pump according to claim 1, characterized in that the outer diameter (c) of the end face area serving as a sealing surface (11, 13) between the pump piston liner (5) and the pressure valve guide body (6) is approximately equal to the diameter (b) of the pump piston or smaller ( Fig. 2) as this is. 3. Kraftstoffeinspritzpump,.. nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Innendurchmesser (d) der Dichtfläche (12) zwischen dem Schraubnippel (7) und dem Druckventüführungskörper (6) kleiner ist als der Durchmesser (b) des Pumpenkolbens (2).3. Fuel injection pump .. according to claim 1 or 2, characterized in that the inner diameter (d) of the sealing surface (12) between the screw nipple (7) and the pressure valve guide body (6) is smaller than the diameter (b) of the pump piston (2 ). 4. Kraftstoffeinspritzpumpe nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die der Dichtung zwischen der Pumpenkolbenbüchse (5) sowie dem Druckventilführungskörper (6) und/oder dem Druckventilführungskörper sowie dem Schraubnippel (7) dienenden Flächen konisch ausgebildet sind und dabei ein Hohlkonus (14) am Druckventilführungskörper (6) mit der dichtenden Fläche an der Pumpenkolbenbüchse (5) und/oder ein Hohlkonus am Schraubnippel (7) mit der dichtenden Fläche am Druckventilführungskörper (6) zusammenwirken.4. Fuel injection pump according to one of claims 1 to 3, characterized in that that of the seal between the pump piston liner (5) and the pressure valve guide body (6) and / or the pressure valve guide body and the screw nipple (7) serving surfaces are conical and thereby have a hollow cone (14) on the pressure valve guide body (6) the sealing surface on the pump piston liner (5) and / or a hollow cone on the screw nipple (7) interact with the sealing surface on the pressure valve guide body (6).
DE19732303824 1972-01-27 1973-01-26 Fuel injection pump for internal combustion engines Expired DE2303824C3 (en)

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