DE228084C - - Google Patents

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Bei Dampfheizungen, insbesondere aber bei solchen für Eisenbahnwagen sind die Entwässerungsventile in den Schlauchkupplungen, die den Ausweg für das Dampfwasser aus der Hauptleitung bilden, bei starken Frösten nicht imstande, die besonders während des Anheizens reichlich auftretenden Dampfwassermengen zu beseitigen. Der größte Teil kann daher im günstigsten Falle erst beim Schlußhahn des

ίο letzten Waggons- austreten. In den meisten Fällen, insbesondere bei langen Zügen, reicht aber der wegen der Schlauchkupplungen begrenzte Dampfdruck hierfür nicht aus, so daß das Wasser sich in der Hauptleitung ansammelt, einfriert und die übrigen Wagen von dem Dampf bezug abschneidet. Die einmal angefrorene Leitung friert nach den bekannten Erscheinungen weiter, so daß nicht selten der Zug bzw. dessen Hauptleitung in der ganzen Länge einfriert.

Nach dieser Erfindung wird der oben genannte Übelstand dadurch behoben, daß der in der Hauptleitung eingeschaltete Dampfwassersammler mit einem Wärmespeicher versehen ist, der die vom durchströmenden Dampf empfangene Wärme bis in die untersten Schichten des angesammelten Dampfwassers leitet, dieses warm hält, also vor dem Einfrieren schützt.

In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand beispielsweise dargestellt, und zwar zeigt Fig. ι den Dampfwassersammler zur Hälfte im lotrechten Längsschnitt, den Wärmespeicher teils in Ansicht, teils im Schnitt, Fig. 2 eine Hälfte des Ableiters im Querschnitt, Fig. 3 ein Dampfleitungsstück mit eingebautem Sammler in Ansicht.

Der Dampfwassersammler besteht aus einem Gefäß a, an welchem die Dampfleitungsrohre c, d angeschlossen sind. Der untere Teil ist durch ein Sieb i abgedeckt, um den Eintritt von festen Bestandteilen, die vom Dampf mitgerissen werden, zu verhindern. Im Boden dieses Teiles ist ein Ventil g vorhanden, welches entweder durch einen Ausdehnungskörper oder auf sonst geeignete Weise selbsttätig oder von Hand aus beeinflußt werden kann. In dem Gefäß ist ein zweckmäßig mit Rippen versehener Wärmespeicher k derart angeordnet, daß er bis nahe an das Sieb i reicht, also sowohl innerhalb des Dampfraumes b als auch des Wasserraumes f liegt. Der durch c eintretende Dampf wird daher den Wärmespeicher umspülen, während das Dampfwasser die tiefste Stelle des Sammlers aufsuchen wird. Der Dampf wird daher für seinen Durchgang kein Hindernis finden, gleichzeitig aber den Wärmespeicher erwärmen, der diese Wärme dem seinen unteren Teil umgebenden Wasser mitteilen wird. Das Wasser wird daher, warm gehalten und vor dem Einfrieren geschützt. Der Dampf wird infolgedessen in den Leitungen keinen Wasseransammlungen mehr begegnen, die frostgefährlich werden und ihm den Durchgang verwehren können.

Claims (1)

1. Patent-Anspruch :

   Dampfwasserableiter für Dampfheizungen, dadurch gekennzeichnet, daß innerhalb des Ableiters ein Wärmespeicher (k) angeordnet ist, der teils vom Dampf, teils vom Dampfwasser umgeben ist, um das Einfrieren der Leitung und des Ableiters zu verhüten.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.