DE226496C - - Google Patents

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DE226496C
DE226496C DENDAT226496D DE226496DA DE226496C DE 226496 C DE226496 C DE 226496C DE NDAT226496 D DENDAT226496 D DE NDAT226496D DE 226496D A DE226496D A DE 226496DA DE 226496 C DE226496 C DE 226496C
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01LCYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L25/00Drive, or adjustment during the operation, or distribution or expansion valves by non-mechanical means
    • F01L25/08Drive, or adjustment during the operation, or distribution or expansion valves by non-mechanical means by electric or magnetic means
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D1/00Controlling fuel-injection pumps, e.g. of high pressure injection type
    • F02D1/02Controlling fuel-injection pumps, e.g. of high pressure injection type not restricted to adjustment of injection timing, e.g. varying amount of fuel delivered
    • F02D1/08Transmission of control impulse to pump control, e.g. with power drive or power assistance

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
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  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

Es sind bereits Anordnungen bekannt, welche aus einem Explosionsmotor, einer mit diesem gekuppelten Dynamomaschine sowie aus einem Akkumulator bestehen und derart eingerichtet sind, daß mittels der durch den Explosionsmotor in Gang gesetzten, Dynamomaschine elektrische Energie im Akkumulator aufgespeichert wird oder die im Akkumulator aufgespeicherte Energie dazu verwendet werden kann, umArrangements are already known which consist of an explosion engine, one with this coupled dynamo machine and an accumulator and set up in such a way are that by means of the dynamo machine set in motion by the explosion engine electric Energy is stored in the accumulator or that stored in the accumulator Energy can be used to

ίο mittels der Dynamomaschine die Kraftäußerung des Motors zu unterstützen. Bei diesen Anordnungen wird zugleich der Gaszufluß zum Explosionsmotor von dem Strom der Dynamomaschine in der Weise geregelt, daß ein mit dem Absperrorgan der Gaszuflußleitung in Verbindung stehender Eisenkern von einer Solen oidspule beeinflußt wird.ίο the expression of force by means of the dynamo machine to support the engine. In these arrangements, the gas flow to the explosion engine is also at the same time regulated by the current of the dynamo in such a way that one with the Shut-off element of the gas supply line connected iron core of a solenoid coil being affected.

Wird die Belastung des Explosionsmotors geringer, so nimmt die Tourenzahl zu und die Klemmenspannung der Dynamo steigt. Ein Differenzstrom wird dann den Eisenkern gegen die Solenoidspule verschieben, wodurch der Gaszufluß gedrosselt wird. Die überschüssige Leistung der Dynamomaschine wird so lange zur Ladung der Akkumulatoren verwendet, bis sich infolge der Verstellung des Gaszuflusses die Umlaufzahl der Maschine wieder auf die normale eingestellt hat und die Klemmenspannung an der Dynamo und dem Akkumulator wieder ausgeglichen hat. Im umgekehrten Falle unterstützt die Dynamomaschine infolge der Kraftabgabe seitens des Akkumulators die Aibeitsleistung des Motors. Diese Anordnung besitzt den Übelstand, daß der Eisenkern, welcher das den Gaszufluß regelnde Abschlußorgan in Tätigkeit setzt, infolge der Wagenerschütterungen oder Stöße (bei einem Automobil) oder der 40 If the load on the explosion engine is lower, the number of revolutions increases and the terminal voltage of the dynamo increases. A differential current will then move the iron core against the solenoid coil, whereby the gas flow is throttled. The excess power of the dynamo is used to charge the accumulators until, as a result of the adjustment of the gas flow, the number of revolutions of the machine has returned to normal and the terminal voltage on the dynamo and the accumulator has equalized again. In the opposite case, the dynamo supports the engine's operational performance as a result of the power output by the accumulator. This arrangement has the disadvantage that the iron core, which activates the closing element regulating the gas flow, as a result of vehicle vibrations or impacts (in the case of an automobile) or the 40

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Erschütterung des Motorgestelles (bei einem Walzwerkmotor} leicht verschoben wird und hierbei ein unbeabsichtigtes Schließen oder Öffnen des Ga.szufhisses zur Folge hat.Vibration of the motor frame (with a rolling mill motor) is slightly displaced and this results in unintentional closing or opening of the gas supply.

Zwar hat man, um diesem Nachteil entgegenzutreten, den Eisenkern mit einem Stoßkissen oder einem Puffer in Verbindung gesetzt,, jedoch ohne hierdurch ein in jeder Beziehung befriedigendes Resultat zu erzielen.It is true that in order to counter this disadvantage, the iron core connected to a shock pad or buffer, but without thereby achieving a result that is satisfactory in every respect.

Dem gekennzeichneten Nachteil wird durch vorliegende Erfindung dadurch erfolgreich entgegengetreten, daß die Bewegung des den Gaszufluß regelnden Absperrorganes nicht durch einen unter dem Einfluß einer Solenoidspule stehenden weichen Eisenkern, sondern durch einen Elektromotor erfolgt. Der Anker des letzteren ist im Gewicht so ausgeglichen, daß eine unbeabsichtigte Drehung desselben ausgeschlossen ist. In diesem Falle wird also das Gaseinlaßventil lediglich der Einwirkung des elektrischen Stromes unterworfen sein.The present invention successfully counteracts the identified disadvantage by that the movement of the shut-off device regulating the gas flow does not occur a soft iron core under the influence of a solenoid coil, but through an electric motor takes place. The anchor of the latter is so balanced in weight that unintentional rotation of the same is excluded. So in this case it will be Gas inlet valve only be subjected to the action of the electric current.

Der Motor kann entweder von einem Strom getrieben werden, der von den Polen der Akkumulatorenbatterie abgezweigt ist, oder er kann mit der Dynamo- und Akkumulatorenbatterie in Reihe geschaltet sein. Der Motor selbst kann entweder Serienschaltung oder Nebenschlußschaltung'oder Verbundschaltung erhalten. Man kann auch die vorhin gekennzeichneten beiden Anordnungen derart miteinander vereinigen, daß entweder der Anker des Elektromotors mit der Dynamo und der Akkumulatorenbatterie in Reihe geschaltet und das Feld von einem Strom durchflössen wird, der von den Polen der Akkumulatorenbatterie abgezweigt ist, oder umgekehrt der Anker des Elektromotors kann von dem abgezweigten Strom durchflossen werden und dasThe motor can either be driven by a current drawn from the poles of the accumulator battery is branched off, or it can be connected in series with the dynamo and accumulator battery. The engine itself can either Series circuit or shunt circuit or compound circuit obtained. One can also unite the previously identified two arrangements with one another in such a way that either the armature of the electric motor with the dynamo and the accumulator battery are connected in series and a current flows through the field which is branched off from the poles of the accumulator battery, or vice versa the armature of the electric motor can be traversed by the branched off current and that

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Feld mit der Dynamo und der Akkumulatorenbatterie in Reihe geschaltet sein.Field to be connected in series with the dynamo and the accumulator battery.

Der Erfindungsgegenstand ist auf der beiliegenden Zeichnung in den Fig. ι und 2 in zwei Ausführungsformen dargestellt.The subject of the invention is on the accompanying drawing in Figs. Ι and 2 in two Embodiments shown.

Bei der Ausführungsform nach Fig. 1 wird der Motor von einem Strom getrieben, welcher von den Polen der Batterie abgezweigt ist. Hierbei ist der Motor als Nebenschlußmotor ausgebildet.In the embodiment of FIG. 1, the motor is driven by a current which is branched off from the poles of the battery. Here the motor is a shunt motor educated.

Bei der Ausführungsform nach Fig. 2 istIn the embodiment of FIG

der Elektromotor mit der Dynamo und mit der Akkumulatorenbatterie in Reihe geschaltet.the electric motor connected in series with the dynamo and with the accumulator battery.

Die Ausführungsform nach Fig. 1 besitztThe embodiment of Fig. 1 has

15- folgende Einrichtung: . ■15- the following facility:. ■

ι ist der Explosionsmotor, welcher unlösbar mit der Dynamomaschine 2 verbunden ist. Die Welle 3 des Explosionsmotors sowie der Dynamomaschine überträgt ihre Bewegung durch die üblichen' Mittel (Riemen, Ketten, Räder) auf die Antriebsachse des Automobils oder der Werkzeugmaschine (der Walzenstuhl. Die Dynamomaschine 2 kann als Hauptstrommaschine, Nebenschluß- oder Verbundmaschine ausgebildet sein und ist durch Leitungen 19, 20, 21 mit einem Akkumulator 4 verbunden.ι is the explosion engine, which is insoluble is connected to the dynamo 2. The shaft 3 of the explosion engine and the dynamo machine transmits their movement through the usual 'means (belts, chains, wheels) to the drive axle of the automobile or the Machine tool (the roller frame. The dynamo machine 2 can be used as a main current machine, Shunt or compound machine and is through lines 19, 20, 21 connected to an accumulator 4.

Von der Leitung 21 zweigt sich die Leitung 22The line 22 branches off from the line 21

' für die Feldwicklung ab. Die Leitungen 19, 22, 20 stehen mit einem Rheostat 5 in Verbindung, welcher je nach der Stellung des Hebels 6 in den durch die Feldwicklung gehenden Strom Widerstände einzuschalten gestattet. Je nach ·' , Einstellung des Hebels 6 kann der Motor angelassen und dessen Ganggeschwindigkeit geregelt werden.'for field development. The lines 19, 22, 20 are connected to a rheostat 5 which, depending on the position of the lever 6 Allowing resistors to be switched on in the current passing through the field winding. Depending on · ', Setting the lever 6 can start the engine and regulate its speed will.

7 ist die Gaszuführungsleitung zum Explosionsmotor. In derselben ist mittels ihrer Achse 8 die Drosselklappe 9 drehbar gelagert, durch deren Stellung der Gaszutritt zur Gasmaschine geregelt werden kann. Auf der Achse 8 ist der Hebel 10 befestigt/ welcher mit einer Stange 11 gelenkig verbunden ist. Letzterer steht in gelenkiger Verbindung mit einem Hebel 14, welcher auf der Ankerwelle 12 eines Elektromotors 13 befestigt ist. An den festen Widerlagern 15 ist die Feder 17 mit ihrem Ende bei 16 befestigt. Mit dem anderen Ende ist dieselbe mit dem Hebel 14 oder mit der Stange 11 verbunden. Durch die Feder 17 werden die Teile 14, 11, 10 stets in der mit- vollen. Linien gezeichneten Lage gehalten, in welcher die Klappe 9 den Gaszufluß zur Gasmaschine vollständig geöffnet hat. Durch Drehung der Schraube 18 kann die Spannung der Feder 17 geregelt werden. Der Akkumulator 4 steht durch Leitungen 25/26 mit den Klemmen des Ankers 27 in Verbindung. Von der Leitung 25 zweigt sich die Leitung 29 für die Feldwicklung ab. Die in Fig. 1 angedeuteten Pfeile geben die Stromrichtung an.7 is the gas supply line to the explosion engine. In it is by means of her Axis 8, the throttle valve 9 rotatably mounted, through their position, the gas access to the gas engine can be regulated. On the axis 8, the lever 10 is attached / which with a Rod 11 is articulated. The latter is in an articulated connection with a lever 14, which is attached to the armature shaft 12 of an electric motor 13. At the fixed The end of the spring 17 is attached to the abutments 15 at 16. The other end is the same with the lever 14 or with the rod 11 tied together. Due to the spring 17, the parts 14, 11, 10 are always in the full. Lines drawn position held, in which the flap 9 completely the gas flow to the gas engine has opened. By turning the screw 18, the tension of the spring 17 be managed. The accumulator 4 is connected by lines 25/26 to the terminals of the Anchor 27 in connection. From the line 25, the line 29 branches off for the field winding away. The arrows indicated in FIG. 1 indicate the direction of the current.

Wenn der von der Maschine verlangte Kraftaufwand geringer ist, als der vom Explosionsmotor gelieferte, dann wird die überschüssige Kraft des Motors in dem Akkumulator 4 aufgespeichert. Der Motor wird hierbei von einem Strom gespeist, welcher von dem Hauptstrom abgezweigt ist, und ist, wie bereits vorhin bemerkt wurde, als Nebenschlußmotor ausgebildet, dessen Feldwicklung vom Nebenschlußstrom durchflossen wird.When the effort required from the machine is less than that from the explosion engine supplied, then the excess power of the motor is stored in the accumulator 4. The motor is fed by a current which is branched off from the main current, and is, as already noted above was designed as a shunt motor, its field winding from the shunt current is traversed.

Die Ausführungsform nach Fig. 2 unterscheidet sich von der soeben gekennzeichneten dadurch, daß die Feldwicklung des Elektromotors 13 vom Hauptstrom selbst gespeist und der Anker von einem Strom durchflossen wird, welcher vom Hauptstrom abgezweigt ist. .Zu diesem Zwecke ist der Induktor des Motors mit der Batterie und mit der Dynamo durch die Leitungen 19, 20, 26 und 21 in Reihe geschaltet, und das Feld des Motors wird von dem von den Polen der Batterie abgeleiteten Strom einesteils durch die Leitungen 31 und 26 und anderenteils durch die Leitungen 30 und 21 gespeist. Im übrigen stimmt die zweite Ausführungsform mit der ersten Ausführungsform überein.The embodiment according to FIG. 2 differs from the one just identified in that the field winding of the electric motor 13 is fed from the main current itself and the armature is traversed by a current which is branched off from the main stream. .To for this purpose the inductor of the motor is connected to the battery and to the dynamo by the Lines 19, 20, 26 and 21 are connected in series, and the field of the motor is different from that of the terminals of the battery discharged on the one hand through the lines 31 and 26 and on the other hand fed by lines 30 and 21. Otherwise, the second embodiment is correct with the first embodiment.

Claims (3)

Patent-Ansprüche:Patent Claims: 1. Regelungsvorrichtung für den Gaszufluß eines mit einer Dynamomaschine gekuppelten Elektromotors, dadurch gekennzeichnet, daß das den Gaszufluß regelnde Absperrorgan (9) durch einen Elektromotor (13) gesteuert wird, der entweder von einem von den Polen der Akkumulatorenbatterie (4) abgezweigten Strom getrieben wird, oder mit der Dynamo (2) und der Akkumulatorenbatterie (4) in Reihe geschaltet ist.1. Control device for the gas flow an electric motor coupled to a dynamo machine, characterized in that that the shut-off device (9) regulating the gas flow is driven by an electric motor (13) controlled either by one of the poles of the accumulator battery (4) branched current is driven, or with the dynamo (2) and the accumulator battery (4) is connected in series. 2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Anker des Elektromotors (13) von einem Strom durchflossen wird, der durch Leitungen (25, 26) von den Polen der Akkumulatorenbatterie (4) abgezweigt ist, . während das Feld mittels Lei- tungen (29) im Nebenschluß hierzu liegt.2. Apparatus according to claim 1, characterized in that the armature of the electric motor (13) is traversed by a current flowing through lines (25, 26) from the Poles of the accumulator battery (4) is branched off,. while the field is tungen (29) is in shunt to this. 3. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Anker des Elektromotors (13) von einem Strom durchflossen wird, der von den Polen der Akkumulatorenbatterie durch Leitungen (30, 31) abgezweigt3. Apparatus according to claim 1, characterized characterized in that a current flows through the armature of the electric motor (13) is branched off from the poles of the accumulator battery through lines (30, 31) ist und das Feld mit der Dynamo und der Akkumulatorenbatterie durch Leitungen ■ (19, 20, 26, 21) in Reihe geschaltet ist.is and the field with the dynamo and the accumulator battery through lines ■ (19, 20, 26, 21) is connected in series. Hierzu 1 Blatt Zeichnungen,1 sheet of drawings,
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