DE2259692A1 - DELAY DEPENDENT LOCKING DEVICE FOR A SAFETY BELT - Google Patents

Description

Verzögerungsabhängige Sperrvorrichtung für ein Sicherheits-Gurtband" Die Erfindung betrifft eine verzögerungsabhängige Sperrvorrichtung für ein Sicherheits-Gurtband in einem Fahrzeugs insbesondere Kraftwagen, mit einem an einer schiefen Ebene auflaufendem Klemmkörper, der in Sperrstellung das Gurtband gegen ein ortsfestes Teil preßt.Delay-dependent locking device for a safety belt strap " The invention relates to a delay-dependent locking device for a safety belt webbing in a vehicle, in particular a motor vehicle, with an inclined plane Clamping body that presses the belt against a stationary part in the locked position.

Durch die deutsche Offenlegungsschrift 1 755 286 ist bereits eine Sperrvorrichtung bekannt, die zusammen mit der Aufwickelvorrichtung für das Gurtband in einem Rohr untergebracht ist, wobei das Rohr selbst an der Decke eines Fahrzeuges befestigt ist. Die Sperrvorrichtung besteht im wesentlichen aus einem Schlitten mit an seiner Unterseite angeordneten Grabz.ilmen, die ab einer bestimmten Zugkraft am Gurtband unter Energieabsorption in das lohr eindringen. Diese Sperrvorrichtung benötigt relativ viel Platz, der nicht zimmer zur Verfügung steht. Weiterhin muß das die Sperrvorrichtung aufnehmende Rohr mit äußerster Präzision gefertigt werden, da sonst beim Abbremsen eines Insassen leicht Kraft spitzen auftreten können, die Ursache möglicher Verletzungen darstellen.By the German Offenlegungsschrift 1 755 286 is already a Locking device known, together with the take-up device for the webbing is housed in a pipe, the pipe itself on the ceiling of a vehicle is attached. The locking device essentially consists of a slide with grave markings arranged on its underside, which from a certain tensile force penetrate the lohr on the belt while absorbing energy. This locking device Requires a lot of space that is not available in the room. Furthermore must the tube holding the locking device is manufactured with the utmost precision, otherwise force peaks can easily occur when braking an occupant Represent the cause of possible injuries.

Es ist Aufgabe der Erfindung, eine Sperrvorriclitung zu schaffen, die nicht die vorstehend aufgezählten llaciiteile beinhaltet und die zudem auch billig herzustellen ist.It is the object of the invention to create a locking device which does not contain the parts listed above and which also is cheap to manufacture.

Weiterhin soll diese Sperrvorrichtung neben einer leichten Unterbringbarkeit in bekannte Aufrolleinrichtungen auch als selbständiges Bauteil nachträglicli in ein im Fahrzeug vorhandenes Gurtsystem eingefügt werden können.Furthermore, this locking device should be easy to accommodate in known roll-up devices also as an independent component subsequently in an existing belt system in the vehicle can be inserted.

Deshalb wird eine verzögerungsabhängige Sperrvorrichtung für ein Sicherheits-Gurtband in einem Fahrzeug, insbesondere Kraftwagen, vorgeschlagen, wobei die Sperrvorrichtung mit einem an einer schiefen Ebene auflaufenden Klemmkörper versehen ist, der in Sperrstellung das Gurtband gegen ein ortsfestes Teil preßt und wobei erfindungsgemun der Klenmkörper als Andruckplatte mit einer zum Gurtband hin gerichteten zackenartigen Erhebung ausgebildet ist, die wahrend des normalen Fahrbetriebes durch eine Abweisfeder vom Gurtband ferngehalten wird und die bei einer Kollision beim Erreichen eines für den menschlichen Körper gerade noch erträglichen Verzögerungswertes in das Gurtband eindringt und bei weiterem Anstieg dieses Wertes das dann vorbeilaufende Gurtband unter Energieabsorption auftrennt.Therefore, a delay-dependent locking device for a safety belt webbing in a vehicle, in particular a motor vehicle, proposed, the locking device is provided with a sprag running on an inclined plane, which in Locked position presses the belt against a stationary part and wherein according to the invention the clamping body as a pressure plate with a prong-like point directed towards the belt strap Elevation is formed during normal driving by a deflector spring is kept away from the belt strap and in the event of a collision when reaching a for the human body just bearable deceleration value into the belt strap penetrates and with a further increase in this value the belt that then passes by separates with energy absorption.

Eine gesteuerte, bogenförmige Zustellbewegung kann erreicht werden, wenn die schiefe Ebene einen Andrucknocken aufweist, der in eine an der Rückseite der Andruckplatte eingebrachte Kurvenbahn eingreift.A controlled, curved infeed movement can be achieved if the inclined plane has a pressure cam, which is in one on the back the cam track introduced into the pressure plate engages.

Während der Klemmphase wird eine gute Klemmwirkung geschaffen und während der lteißphase kann die Klemmwirkung weitestgehend ausgeschaltet werden, wenn der auf das Gurtband auflaufende Bereich der Andruckplatte vorzugsweise leicht konvex ausgeb det und mit zur Auszugsrichtung <les Gurtbandes quer verlaiifenden Rillen versehen ist.A good clamping effect is created during the clamping phase and During the breaking phase, the clamping effect can be largely switched off, when the area of the pressure plate running onto the belt is preferably light Convex and with the strap running transversely to the pull-out direction Is provided with grooves.

Bei einem bevorzugten Ausführungsbeispiel der Erfindung geht die Detätigung der Sperrvorrichtung von einem frei schwenkbar an einer lialbkugel angebrachten Pendel aus, das durch verzögerungs- oder lagebedingtes SchragstelleX einem auf der Kreisfläche der Halbkugel aufliegenden und die Andruckplatte abstützenden kolbenartigen Zwischenstück eine Ilubbewegung erteilt.In a preferred embodiment of the invention, the confirmation goes the locking device from a freely pivotable attached to a hemisphere Pendulum, which is caused by the inclination X due to the delay or the position on the Circular area of the hemisphere resting and the pressure plate supporting piston-like Intermediate piece granted an ilub movement.

Der Gegenstand der Erfindung soll nachfolgend anhand eines in der beiliegenden Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels näher erläutert werden.The subject matter of the invention will be based on one in the The exemplary embodiment shown in the accompanying drawing will be explained in more detail.

Die z.B. an einem Türpfosten 1 eines nicht dargestellten Kraftwagens angebrachte Gurtaufrolleinrichtung 2, die in einem Gehäuse 3 untergebracht ist, wird durch eine Sperrvorrichtung ergänzt, die im wesentlichen aus einem Klemmkörper 4 besteht, der als Andruckplatte 5 ausgebildet ist.For example, on a door post 1 of a motor vehicle, not shown attached belt retractor 2, which is housed in a housing 3, is supplemented by a locking device, which essentially consists of a clamping body 4, which is designed as a pressure plate 5.

Diese an einer schiefen Ebene 6 auflaufende Andruckplatte 5 besitzt auf ihrer Rückseite 7 eine Kurvenbahn 8, in die ein von der schiefen Ebene 6 abragender Andrücknocken 9 eingreift. Auf ihrer dem Gurtband 10 zugewandten Seite weist die Andruckplatte 5 eine Abweisfeder 11 auf, die im normalen Fahrbetrieb verhindert, daß eine zackenartige Erhebung 12 der Andruckplatte 5 mit dem Gurtband 10 in Berührung kommt.This pressure plate 5 running up on an inclined plane 6 has on its back 7 a curved path 8 into which a protruding from the inclined plane 6 Pressure cam 9 engages. On its side facing the belt strap 10, the Pressure plate 5 has a deflection spring 11, which prevents normal driving, that a jagged elevation 12 of the pressure plate 5 with the belt strap 10 is in contact comes.

Damit in der Klemmphase das Gurtband 10 festgehalten werden kann, ist der obere Bereich der Andruckplatte vorzugsweise leicht konvex ausgebildet und mit Rillen 13 versehen. Die eben erwähnte Klemmphase wird dadurch ausgelöst, daß infolge eines verzögerungs- oder lagebedingten Schrägstellens eines frei schwenkbar an einer geführten Halbkugel 14 angebrachten Pendels 15 ein auf der Kreisfläche der halbkugel 14 aufliegendes und die Andruckplatte 5 abstützendes kolbenartiges Zwischenstück 16 eine Ilubbewegung erfährt, die zu einem Verschieben der Andruckplatte 5 führt.So that the webbing 10 can be held in the clamping phase, the upper area of the pressure plate is preferably slightly convex and provided with grooves 13. The just mentioned clamping phase is triggered by the fact that as a result of a delay or position-related inclination of a freely pivotable attached to a guided hemisphere 14 pendulum 15 on the circular surface the hemisphere 14 overlying and the pressure plate 5 supporting piston-like intermediate piece 16 experiences an Ilubbewegung that leads to a displacement the pressure plate 5 leads.

Nlmmt die Kraft am Gurtband 10 einen für den menschlichen Körper gerade noch erträglichen Wert an, so verschiebt sich die Andruckplatte 5 unter Festhalten des Gurtband 10 bis zur unteren, in strichpunktierten Linien dargestellten Stellung, wobei die zackenartige Erhebung 12 in das Gurtband 10 eindringt. Steigt die Gurtkraft noch weiter an, reicht die llaltekraft der Erhebung 12 nicht mehr aus, um das Gurtband 10 festzuhalten, worauf dieses ausgezogen und durch die eingreifende zackenartige Erhebung 12 unter Leistung von Reißarbeit und dadurch bedingter Energieabsorption aufgetrennt wird.The force on the belt strap 10 is straight for the human body still bearable value, the pressure plate 5 moves while holding of the belt strap 10 to the lower position shown in dash-dotted lines, wherein the jagged elevation 12 penetrates into the belt webbing 10. The belt force increases even further, the llaltekraft of the elevation 12 is no longer sufficient to hold the belt 10 to hold on to what this pulled out and through the engaging jagged Elevation 12 under the performance of tearing work and the resulting energy absorption is separated.

Die Andruckplatte 5 nimmt dabei die obere, in strichpunktierten Linien dargestellte Stellung ein, in der der mit Rillen 13 versehene Bereich nicht mehr wirksam mit dem Gurtband 10 in Verbindung steht und in der die zackenartige Erhebung 12 zur Ilubbegrenzung der Andruckplatte 5 an einer Nase 17 des Gehäuses 3 anliegt.The pressure plate 5 takes the upper one, in dot-dash lines position shown, in which the area provided with grooves 13 is no longer is effectively connected to the belt webbing 10 and in which the jagged elevation 12 rests against a nose 17 of the housing 3 to limit the pressure plate 5.

Claims (4)

AnsprücheExpectations 1. Verzögerungsabhängige Sperrvorrichtung für ein Sicherheits-Gurtband in einem Fahrzeug, insbesondere Kraftwagen, mit einem an einer schiefen Ebene auflaufenden Klemmkörper, der in Sperrstellung das Gurtband gegen ein ortsfestes Teil preßt, dadurch gekennzeichnet, daß der Klemmkörper (4) als Andruckplatte (5) mit einer zum.Gurtband (10) hin gerichteten zackenartigen Erhebung (12) ausgebildet ist, die wahrend des normalen Fahrbetriebes durch eine Abweisfeder (11) vom Gurtband (10) ferngehalten wird und die bei einer Kollision beim Erreichen eines für den menschlichen Körper gerade noch erträglichen Verzögerungswertes in das Gurtband (10) eindringt und bei weiterem Anstieg dieses Wertes das dann vorbeilaufende Gurtband (10) unter Energieabsorp tion auftrennt.1. Delay-dependent locking device for a safety belt webbing in a vehicle, in particular a motor vehicle, with an inclined plane Clamping body that presses the belt against a stationary part in the locked position, characterized in that the clamping body (4) as a pressure plate (5) with a zum.Gurtband (10) directed towards the prong-like elevation (12) is formed which during normal driving by a deflector spring (11) from the belt strap (10) is kept away and in the event of a collision when reaching a for the human Body just barely tolerable deceleration value penetrates the belt strap (10) and if this value continues to rise, the belt (10) then passes under Energy absorption. 2. Verzqgerungsabhängige Sperrvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die schiefe Ebene (6) einen Andrucknocken (9) aufweist, der in eine an der Rückseite (7) der Andruckplatte (5) eingebrachte Kurvenbahn (8) eingreift. 2. delay-dependent locking device according to claim 1, characterized characterized in that the inclined plane (6) has a pressure cam (9) which engages in a cam track (8) introduced on the rear side (7) of the pressure plate (5). 3. Verzögerungsabllangige Sperrvorrichtung nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der auf das Gurtband (10) auflaufende flereicii der Andruckplatte (5) vorzugsweise leicht konvex ausgebildet und mit zur Auszugsrichtung des Gurtbandes (10) quer verlaufenden I:illen (13) versehen ist. 3. Delay-dependent locking device according to claims 1 and 2, characterized in that the flereicii the pressure plate (5) is preferably slightly convex and with the pull-out direction of the webbing (10) transverse I: illen (13) is provided. 4. Verzögerungsabhüngige Sperrvorrichtung nach einem oder mehreren der vorangegangenen Ansprüche1 dadurch g.kennzeichnet, daß die Betätigung der Sperrvorrichtung von einem frei schwenkbar an einer llalbkugel (14) angebrachten Pendel (15) ausgeht, das durch verzögerungs oder lagebedingtes Sciirägstellen einem auf der Kreisfläche der halbkugel (14) aufliegenden und die Andruckplatte (5) abstützenden kolbenartigen Zwischenstiick (16) eine llubbewegung erteilt.4. Delay-dependent locking device according to one or more of the preceding claims 1 characterized in that the actuation of the locking device starts from a pendulum (15) which is freely pivotable on a hemisphere (14), that by delay or position-related sciirägstellen one on the circular area the hemisphere (14) resting and the pressure plate (5) supporting piston-like Intermediate piece (16) granted a sliding movement.