DE2257556C2 - - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft einen hydropneumatischen Teleskop-Stoß­ dämpfer gemäß dem Oberbegriff von Anspruch 1.The invention relates to a hydropneumatic telescopic shock Damper according to the preamble of claim 1.

Bei Schwingungsdämpfern ist es durch die DE-OS 21 11 713 bekannt, eine Entlüftungseinrichtung vorzusehen, die aus einer zwischen Innenzylinder und Kolbenstangenführung eingespannten Ventilscheibe besteht. Der Ventilsitz wird von der Kolbenstan­ genführung gebildet. Am äußeren Durchmesser weist diese Ventil­ scheibe zusammen mit der Innenwand des Außenzylinders einen Ringspalt auf, dessen Querschnitt nahezu unveränderlich ist, so daß beim Durchbiegen der elastischen Ventilscheibe bei einem Überdruck der Abstand des Außenrandes dieser Ventilscheibe zur Innenfläche des Außenzylinders sich nur minimal ändert, wodurch während des Betriebes und bei Rückstau der Dämpferflüssigkeit sich ein relativ hoher Druck an der Kolbenstangendichtung auf­ baut. Besonders bei tiefen Temperaturen entsteht infolge der Zähigkeit der Dämpferflüssigkeit ein hoher Druck an der Dich­ tung, wodurch die Lebensdauer der Kolbenstangendichtung herabge­ setzt wird. Um mit einer derartigen Entlüftungseinrichtung ein gasdicht schließendes Ventil zu erhalten, ist es erforderlich, daß sowohl die Ventilscheibe als auch der Ventilsitz absolut plan ausgebildet ist, damit eine hohe Vorspannung der Ventil­ scheibe vermieden werden kann. Außerdem weist ein derartiges Entlüftungsventil Montageschwierigkeiten auf, da die zwischen Zylinder und Kolbenstangenführung eingespannte Ventilplatte einen Preßsitz dieser Teile erfordert, wodurch ein eventuelles Nacharbeiten des Stoßdämpfers mit einem großen Aufwand verbunden ist.For vibration dampers, it is through DE-OS 21 11 713 known to provide a venting device which consists of a clamped between inner cylinder and piston rod guide Valve disc exists. The valve seat is from the piston rod guided tour. This valve has an outer diameter together with the inner wall of the outer cylinder Annular gap, the cross section of which is almost unchangeable, so that when bending the elastic valve disc at one Overpressure the distance from the outer edge of this valve disc to Inner surface of the outer cylinder changes only slightly, which means during operation and when the damper fluid is backed up There is a relatively high pressure on the piston rod seal builds. Especially at low temperatures, the Toughness of the damper fluid a high pressure on you tion, which reduces the life of the piston rod seal is set. To with such a venting device to get a gas-tight valve, it is necessary that both the valve disc and the valve seat are absolute is designed flat, so that a high preload of the valve disc can be avoided. In addition, such Breather valve mounting difficulties because the between  Valve plate clamped in cylinder and piston rod guide requires a press fit of these parts, thereby a possible Reworking the shock absorber involves a lot of effort is.

Die US-PS 24 36 901 zeigt einen hydraulischen Zweirohr-Schwin­ gungsdämpfer mit einer im Ausgleichsraum vorhandenen Trennwand. Diese Trennwand ist über Bolzen mit einer Platte verbunden, die axial beweglich zur Trennwand ist und eine Art Ventil bildet, wobei allerdings auch bei geschlossenem Ventil ein ständig ge­ öffneter Durchlaßquerschnitt vorhanden ist. Dieses Ventil ist bei geringen Strömungsgeschwindigkeiten geöffnet und schließt bei höheren Strömungsgeschwindigkeiten. Eine solche Konstruktion besitzt die Aufgabe, einem Verschäumen der Dämpfflüssigkei im Ausgleichsraum entgegenzuwirken. Infolge der ständig geöffneten Durchlaßquerschnitte kann eine solche Konstruktion einen Flüs­ sigkeitsaustausch zwischen den Arbeitsräumen und dem Ausgleichs­ raum bei längerem Stillstand des Dämpfers nicht vermeiden. Wei­ ter ist es durch die französische Zusatz-Patentschrift 66 948 be­ kannt, einen starren glockenförmigen Körper im Ausgleichsraum zwischen dem Innenzylinder und dem Außenzylinder eines Zweirohr- Schwingungsdämpfers anzuordnen. Dieser glockenförmige starre Körper kann nicht als Entlüftungsventil angesprochen werden, denn zwischen der Innenwand des Außenzylinders und dem Glocken­ rand muß ein schmaler Spalt gebildet sein. Wäre dies nicht der Fall, so müßten zur Öffnung dieses Spaltes bei einer solchen Ausbildung des glockenförmigen Körpers sehr hohe Differenzdrücke aufgewendet werden, so daß auch die Kolbenstangendichtung einem sehr hohen Druck ausgesetzt werden würde.The US-PS 24 36 901 shows a hydraulic two-pipe Schwin damper with a partition in the compensation room. This partition is connected by bolts to a plate that is axially movable to the partition and forms a kind of valve, although, even with the valve closed, a constant ge open passage cross-section is present. This valve is opens and closes at low flow speeds at higher flow rates. Such a construction has the task of foaming the damping fluid in the Counteract compensation space. As a result of the constantly open Passage cross sections such a construction can flow Exchange of knowledge between the work rooms and the compensation Do not avoid space if the damper is not used for a long time. Wei ter it is by the French additional patent specification 66 948 be knows, a rigid bell-shaped body in the compensation room between the inner cylinder and the outer cylinder of a two-pipe To arrange vibration damper. This bell-shaped rigid Body cannot be addressed as a vent valve, because between the inner wall of the outer cylinder and the bell A narrow gap must be formed at the edge. If it weren't for that If so, this gap would have to be opened Formation of the bell-shaped body very high differential pressures be used so that the piston rod seal one would be exposed to very high pressure.

Entsprechend der DE-AS 11 59 781 ist ein in der Kolbenstangen­ führung angeordnetes Entlüftungsventil für einen Zweirohr- Schwingungsdämpfer bekannt. Die Ventileinrichtung besteht aus einem Ventilkörper, der mi einer entsprechenden Bohrung in der Kolbenstangenführung einen Laminarspalt bildet. Bei Ausbildung des Ventilkörpers als Rückschlagventil mündet der Laminarspalt in den Dichtungsraum und von dort über Verbindungskanäle mit großem Querschnitt in den Ausgleichsraum. Die Herstellung und Montage eines solchen Entlüftungsventils kann nicht als einfach und universell anwendbar angesehen werden, da in vielen Fällen der zwischen Kolbenstange und Zylinder befindliche Ringraum nicht genügend Platz läßt, um eine solche Ventileinrichtung in der Kolbenstangenführung anzuordnen. Ebenso bedarf die Kolben­ stangenführung einer zusätzlichen teueren Bearbeitung, wobei nicht sichergestellt ist, daß bei längerem Stillstand des Dämpfers ein Flüssigkeitsaustausch zwischen den Arbeitsräumen und dem Ausgleichsraum unterbunden wird, da sich während des Betriebes der Zylinder mit seinem oberen Ende infolge ständiger temperaturbedingter Ausdehnung und der einwirkenden Kräfte in die Kolbenstangenführung einarbeitet und dadurch ungewollte Bypasskanäle zwischen dem oberen Arbeitsraum und dem Ausgleichs­ raum gebildet werden.According to DE-AS 11 59 781 is in the piston rods vent valve for a two-pipe Vibration damper known. The valve device consists of a valve body with a corresponding bore in the Piston rod guide forms a laminar gap. During training of the valve body as a check valve opens the laminar gap  into the seal chamber and from there via connecting channels large cross-section in the compensation room. The manufacture and Assembling such a vent valve cannot be as simple and universally applicable, because in many cases the annular space between the piston rod and cylinder does not leave enough space for such a valve device to arrange the piston rod guide. The piston also needs rod guidance of an additional expensive machining, whereby it is not ensured that if the Damper a fluid exchange between the work rooms and the compensation room is prevented because during the Operation of the cylinder with its upper end as a result of constant expansion due to temperature and the acting forces in the piston rod guide incorporated and thereby unwanted Bypass channels between the upper work area and the compensation space.

Eine der DE-OS 21 11 713 vergleichbare Ventileinrichtung ist durch die FR-PS 14 50 262 gezeigt. Auch hier ist das Ventil durch eine zwischen der Zylinder-Stirnfläche und der Kolbenstan­ genführung eingespannte elastische Ventilscheibe gebildet, die mit einem von der Kolbenstangenführung gebildeten Ventilsitz zusammenwirkt. Nachteilig ist hier insbesondere, daß dieses Ventil einen ständig geöffneten Durchlaßquerschnitt aufweist, und eine zum Dichtungsraum führende Entlüftungsbohrung nicht über die Ventileinrichtung wirksam ist. Dadurch kann bei längerem Stillstand ein Rückströmen des Gases über die Kolbenstangenfüh­ rung bzw. das Ventil in den oberen Arbeitsraum nicht unterbunden werden.One of the DE-OS 21 11 713 comparable valve device shown by FR-PS 14 50 262. Here too is the valve by a between the cylinder face and the piston rod clamped elastic valve disc formed, the with a valve seat formed by the piston rod guide cooperates. A particular disadvantage here is that this Valve has a constantly open passage cross section, and does not have a ventilation hole leading to the seal chamber the valve device is effective. This can cause prolonged Standstill a backflow of the gas over the piston rod guide or the valve in the upper work area is not blocked will.

Ferner ist durch die US-PS 23 24 058 bekann, einen zylinderför­ migen Beruhigungskörper im Ausgleichsraum anzuordnen, der einer­ seits an der Kolbenstangenführung eingespannt ist, den Zylinder mit Abstand umgibt und sich bis unterhalb ds Flüssigkeitsspie­ gels in den Ausgleichsraum erstreckt. Das unterhalb des Flüssig­ keitsspiegels sich erstreckende untere Ende ist schirmartig aus­ geführt und bildet mit der Innenwand des Außenzylinders einen Ringspalt. Somit kann auch ein solcher Beruhigungskörper die An­ ordnung einer Entlüftungseinrichtung nicht nahelegen.Also known from US-PS 23 24 058, a cylinder arrange tranquilizer in the compensation room, one is clamped on the piston rod guide, the cylinder surrounds at a distance and extends below the liquid spit gel extends into the compensation space. The one below the liquid keitspiegeles extending lower end is made of umbrella-like  guided and forms a with the inner wall of the outer cylinder Annular gap. Thus, such a sedative can also do not suggest the order of a ventilation device.

Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, eine Entlüftungs­ einrichtung für Zweirohr-Stoßdämpfer zu schaffen, die einfach im Aufbau ist, eine leichte Montage gestattet sowie einen unzuläs­ sig hohen Druckaufbau im Bereich der Kolbenstangendichtung ver­ meidet und bei längerem Stillstand des Dämpfers einen Flüssig­ keitsaustausch zwischen den Arbeitsräumen und dem Ausgleichsraum unterbindet, so daß kein Nachströmen von Gas in den oberen Ar­ beitsraum erfolgt, wobei unter allen Betriebsbedingungen und über eine lange Laufzeit eine einwandfreie Funktion gewährlei­ stet wird.The object of the present invention is a vent device for two-tube shock absorbers that are easy to create Construction is allowed, easy assembly and an impermissible sig high pressure build-up in the area of the piston rod seal avoids a liquid and if the damper is not used for a long time exchange between the work rooms and the compensation room prevents gas from flowing into the upper area beitsraum takes place under all operating conditions and Ensure proper function over a long period steady.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daß die Trennwand im Bereich des oberen Endes des Innenzylinders im Ausgleichsraum angeordnet ist und einen von der Innenwand des Außenzylinders, der Außenwand des Innenzylinders und der Kolben­ stangenführung gebildeten Raum begrenzt, wobei in diesen Raum mindestens ein mit dem Dichtungsraum verbundener, einen großen Querschnitt aufweisender Kanal, sowie in den Arbeitsraum führen­ de Verbindungskanäle mit geringem Querschnitt münden, während die Trennwand ein nicht schließendes, zum Ausgleichsraum öff­ nendes Druckventil aufweist. Dementsprechend wird der Aus­ gleichsraum vom Arbeitsraum und vom Dichtungsraum durch das dicht schließende Entlüftungsventil absperrbar ausgebildet. Zu­ sätzliche Abdichtungen zwischen der Kolbenstangenführung und der Kolbenstangendichtung sind nicht erforderlich, um auch bei längerem Stillstand des Dämpfers ein Nachströmen von Gas in den Dichtungsraum bzw. den oberen Arbeitsraum zu unterbinden. Ebenso wirkt sich ein Einarbeiten des Zylinders in die Kolbenstangen­ führung und dadurch entstehende Undichtigkeiten an dieser Stelle nicht nachteilig auf die Funktion der Entlüftungseinrichtung aus. Da das Ventil entsprechend der Druckdifferenz mehr oder we­ niger weit öffnet, wird ein unzulässig hoher Druckaufbau im Be­ reich der Kolbestangendichtung mit Sicherheit vermieden. Die Trennwand zusammen mit der Ventileinrichtung kann außerhalb des Dämpfers zusammengebaut und geprüft werden, so daß sich die Mon­ tage sehr einfach gestaltet, da diese beispielsweise auf einem Zylinder befestigt wird und gegenüber der Wandung des anderen Zylinders auf einfache Weise abgedichtet werden kann.According to the invention this object is achieved in that the Partition in the area of the upper end of the inner cylinder in the Compensation room is arranged and one of the inner wall of the Outer cylinder, the outer wall of the inner cylinder and the piston rod guide limited space, being in this room at least one large one connected to the seal chamber Cross-section channel, as well as lead into the work area de connecting channels with a small cross section open while the partition is a non-closing, open to the compensation room pressure valve. Accordingly, the end equal space from the work space and from the seal space through the tightly closing vent valve designed to be shut off. To additional seals between the piston rod guide and the Piston rod seals are not required to also After a prolonged standstill of the damper, gas flows into the To prevent the seal chamber or the upper work chamber. As well the cylinder is worked into the piston rods guidance and resulting leaks at this point not detrimental to the function of the ventilation device out. Since the valve more or we according to the pressure difference niger wide opens, an impermissibly high pressure build-up in the loading  richly avoided the piston rod seal. The Partition together with the valve device can be outside the Damper assembled and checked, so that the Mon days very simply designed, as for example on a Cylinder is attached and facing the wall of the other Cylinder can be easily sealed.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist die Trennwand ein starres Bauteil und bildet den Ventilsitz mindestens eines dicht schließenden Rückschlagventils. Dadurch wird die Entlüftungsein­ richtung im Aufbau und in der Montage vereinfacht, denn es wer­ den wenige Bauteile benötigt und die Trennwand weist eine Doppelfunktion auf, nämlich dichte Trennwand zwischen dem Aus­ gleichsraum und dem Raum, in den die Verbindungskanäle zum Dich­ tungsraum und dem oberen Arbeitsraum führen, sowie Ventilsitz der Ventileinrichtung.In a further embodiment of the invention, the partition is a rigid component and forms the valve seat at least one tight closing check valve. This will be the venting direction in construction and assembly simplified, because it who the few components needed and the partition has one Double function, namely dense partition between the off equal space and the space in which the connecting channels to you room and the upper work area, as well as the valve seat the valve device.

Eine besonders vorteilhafte Ausführungsform wird erfindungsge­ mäß dadurch erhalten, daß die Trennwand ein elastisches Gummi- oder Kunststoffteil ist, welches ein zylindrisches Innenteil aufweist und mit diesem auf dem Innenzylinder befestigt ist, während eine einstückig mit dem Gummi- oder Kunststoffteil aus­ gebildete, schräg nach unten gerichtete Dichtlippe an der Innen­ fläche des Außenzylinders anliegt und bei vorgegebener Druckdif­ ferenz von dieser abhebt. Dabei kann es auch sehr montagegünstig sein, wenn eine solche Trennwand ein zylindrisches Außenteil aufweist und mit diesem auf dem Außenzylinder befestigt ist und die schräg nach unten gerichtete Dichtlippe an der Außenfläche des Innenzylinders anliegt und bei vorgegebener Druckdifferenz von dieser abhebt. A particularly advantageous embodiment is fiction according to that the partition wall has an elastic rubber or plastic part, which is a cylindrical inner part has and is attached to it on the inner cylinder, while one is made in one piece with the rubber or plastic part formed, obliquely downward sealing lip on the inside surface of the outer cylinder rests and at a given pressure difference difference from this. It can also be very easy to install if such a partition is a cylindrical outer part has and is fastened with this on the outer cylinder and the obliquely downward-facing sealing lip on the outer surface of the inner cylinder and at a given pressure difference stands out from this.

Anhand der in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiele wird nachfolgend die Erfindung näher erläutert. Es zeigtBased on the embodiments shown in the drawing the invention is explained in more detail below. It shows

Fig. 1 einen Teleskop-Stoßdämpfer im Längsschnitt, dessen Ent­ lüftungseinrichtung durch eine Trennwand mit Rückschlag­ ventilen gebildet wird; Figure 1 is a telescopic shock absorber in longitudinal section, the ventilation device Ent is formed by a partition with check valves.

Fig. 2 eine Entlüftungseinrichtung mit einem topfförmigen Kör­ per, der blattfederartig wirkende Lappen als Ventil auf­ weist; Figure 2 is a venting device with a cup-shaped body by the tabs acting as a leaf spring as a valve.

Fig. 3 eine Entlüftungseinrichtung, wobei eine elastische Trennwand mit ihrem hochgezogenen Rand an der Innenwand des Außenzylinders befestigt ist; Fig. 3 is a venting means, wherein an elastic partition wall is fastened by its raised edge on the inner wall of the outer cylinder;

Fig. 4 eine als Federscheibe ausgebildete elastische Trennwand, welche ein Rückschlagventil mit einem Teil des Außen­ zylinders bildet; Fig. 4 is designed as a spring washer elastic partition, which forms a check valve with part of the outer cylinder;

Fig. 5 eine aus Gummi oder Kunststoff bestehende elastische Trennwand. Fig. 5 is an elastic partition made of rubber or plastic.

Der in Fig. 1 gezeigte hydropneumatische Schwingungsdämpfer be­ sitzt einen Außenzylinder 1, in dessen Bodenteil der Innenzylin­ der 2 mit der Bodenventilplatte 5 zentriert ist. In einem mit Dämpfflüssigkeit gefüllten Innenzylinder 2 gleitet ein mit einer Kolbenstange 3 verbundener Kolben 4, welcher Dämpfventile trägt. Vom Kolben 4 wird der Innenraum des Zylinders 2 in einen Ar­ beitsraum 6 unterhalb des Kolbens und einen oberhalb des Kolbens angeordneten Arbeitsraum 7 getrennt. Zwischen dem Innenzylinder 2 und dem Außenzylinder 1 befindet sich ein mit Dämpfflüssigkeit und Gas gefüllter Ausgleichsraum 8, welcher über in der Boden­ ventilplatte 5 angeordnete Ventile sowie über Kanäle zwischen der Bodenventilplatte 5 und dem Boden des Außenzylinders mit dem Arbeitsraum 6 in Verbindung steht. Beim Verschließen des Schwin­ gungsdämpfers wird der Innenzylinder 2 mit seinem oberen Ende in einer Kolbenstangenführung 11 einerseits und der Bodenventil­ platte 5 andererseits zum Außenzylinder 1 zentriert und axial verspannt. In einen Dichtungsraum 12 der Kolbenstangenführung 11 ragt der untere Teil einer Kolbenstangendichtung 13. Zur Abdich­ tung gegenüber dem Innenraum des Stoßdämpfers liegt die Kolben­ stangendichtung 13 im Bereich ihres Außendurchmessers an ent­ sprechenden Flächen der Kolbenstangeführung 11 und am umgebör­ delten Rand des Außenzylinders 1 an. Durch eine starre Trenn­ wand 15, welche mindestens ein Rückschlagventil 16 aufweist, wird ein Raum 9 begrenzt, in welchen mindestens ein zum Dich­ tungsraum 12 führender Kanal 14 sowie die Verbindungskanäle 10 zum Arbeitsraum 7 münden. Die starre Trennwand 15 kann als zu­ sätzliche Zentrierung des Innenzylinders 2 im Außenzylinder 1 dienen und ist im Bereich der den Arbeitsraum 7 begrenzenden Stirnfläche der Kolbenstangenführung 11 im Ausgleichsraum 8 angeordnet.The hydropneumatic vibration damper shown in Fig. 1 sits an outer cylinder 1 , in the bottom part of which the inner cylinder 2 is centered with the bottom valve plate 5 . A piston 4 , which is connected to a piston rod 3 and carries damping valves, slides in an inner cylinder 2 filled with damping liquid. From the piston 4 , the interior of the cylinder 2 is separated into an ar working space 6 below the piston and a working space 7 arranged above the piston. Between the inner cylinder 2 and the outer cylinder 1 there is a container filled with damping fluid and gas equalization chamber 8 which via the valve plate in the bottom 5 arranged valves and is connected via channels between the bottom valve plate 5 and the bottom of the outer cylinder with the working chamber 6 in connection. When closing the vibration damper, the inner cylinder 2 is centered with its upper end in a piston rod guide 11 on the one hand and the bottom valve plate 5 on the other hand to the outer cylinder 1 and braced axially. The lower part of a piston rod seal 13 projects into a seal space 12 of the piston rod guide 11 . For sealing device against the interior of the shock absorber, the piston rod seal 13 lies in the area of its outer diameter on corresponding surfaces of the piston rod guide 11 and on the edge of the outer cylinder 1 which is flanged. By a rigid partition 15 , which has at least one check valve 16 , a space 9 is limited, in which at least one leading to the device 12 leading channel 14 and the connecting channels 10 to the work space 7 . The rigid partition 15 can serve as an additional centering of the inner cylinder 2 in the outer cylinder 1 and is arranged in the area of the end face of the piston rod guide 11 delimiting the working space 7 in the compensation space 8 .

Da die Wirkungsweise von hydropneumatischen Teleskop-Stoß­ dämpfern hinreichend bekannt ist, wird bei der nachfolgenden Be­ schreibung vorwiegend auf die Wirkung der Entlüftungseinrichtung eingegangen. In der Druckstufe, d. h., bei einfahrender Kolben­ stange 3, übernimmt vorwiegend ein in der Bodenventilplatte 5 angeordnetes Ventil die Dämpfung, wobei das der Druckstufe zuge­ ordnete Kolbenventil geöffnet ist, während für die Zugstufe das Kolbenventil vorwiegend als Dämpfventil wirkt und das Bodenven­ til die Dämpfflüssigkeit ohne nennenswerten Widerstand vom Aus­ gleichsraum 8 in den Arbeitsraum 6 fließen läßt.Since the mode of action of hydropneumatic telescopic shock absorbers is well known, the following description will mainly deal with the effect of the ventilation device. In the compression stage, ie, when the piston rod 3 retracts, a valve arranged in the bottom valve plate 5 predominantly takes over the damping, the piston valve assigned to the compression stage being open, while for the rebound stage the piston valve mainly acts as a damping valve and the bottom valve til the damping liquid can flow from the equalization space 8 into the work space 6 without any significant resistance.

Die Entlüftungseinrichtung nach Fig. 1 wirkt während der Zugstu­ fe des Stoßdämpfers. Da in diesem Arbeitsbereich der Druck im Arbeitsraum 7 höher ist als der im Ausgleichsraum 8, kann die Dämpfflüssigkeit über die Verbindungskanäle 10 und das in der starren Trennwand 15 angeordnete Rückschlagventil 16 vom Ar­ beitsraum 7 in den Ausgleichsraum 8 fließen. Dabei wird das sich evtl. unter der Kolbenstangenführung 11 im Arbeitsraum 7 ange­ sammelte Gas ebenfalls mitgerissen. Um eine einwandfreie Entlüf­ tung auch bei Schrägstellung des Dämpfers zu erzielen, sind vor­ teilhafterweise mehrere solcher Kanäle 10 über den Umfang ver­ teilt angeordnet. Auch das zwischen der Bohrung der Kolbenstan­ genführung 11 und der Kolbenstange 3 in den Dichtungsraum 12 ge­ langte Fluid kann über einen oder mehrere Kanäle 14 in den Raum 9 abfließen. Vorteilhafterweise mündet der Kanal 14 am oberen Rand in den Dichtungsraum 12, so daß dieser Dichtungsraum 12 einen Flüssigkeitssumpf bildet, wodurch eine einwandfreie Flüs­ sigkeitsschmierung zwischen der Kolbenstange 3 und der Kolben­ stangendichtung 13 gewährleistet wird. Damit der Druck im Dich­ tungsraum 12 und damit auch im Raum 9 nicht über einen vorbe­ stimmten Wert ansteigen kann, ist das Rückschlagventil 16 ent­ sprechend ausgelegt. Die zwischen dem Arbeitsraum 7 und dem Raum 9 angeordneten Kanäle 10 wirken wie der Voröffnungsquerschnitt des der Zugdämpfung zugeordneten Dämpferventils. In den Raum 9 münden sowohl die zum Dichtungsraum 12 führenden Kanäle 14 als auch die zum oberen Arbeitsraum 7 führenden Kanäle 10. Dadurch ist sowohl der Dichtungsraum 12 als auch der Arbeitsraum 7 nur über das Rückschlagventil 16 mit dem Ausgleichsraum 8 verbind­ bar. Da das Rückschlagventil 16 nur bei Überdruck im Raum 9 ge­ genüber dem Ausgleichsraum 8 öffnet, wird bei Stillstand des Dämpfers mit Sicherheit ein Rückströmen von Gas aus dem Aus­ gleichsraum 8 in den Raum 9 und damit in den Dichtungsraum 12 bzw. den Arbeitsraum 7 verhindert.The venting device according to Fig. 1 acts during Zugstu fe of the shock absorber. Since in this working area the pressure in the working space 7 is higher than that in the compensation space 8 , the damping liquid can flow through the connecting channels 10 and the check valve 16 arranged in the rigid partition 15 from the working space 7 into the compensation space 8 . The gas that is possibly collected under the piston rod guide 11 in the working space 7 is also entrained. In order to achieve proper ventilation even when the damper is tilted, several such channels 10 are arranged ver shares over the circumference before geous. The ge between the bore of the piston rod guide 11 and the piston rod 3 in the seal chamber 12 ge extended fluid can flow through one or more channels 14 in the space 9 . Advantageously, the channel 14 opens at the top into the seal chamber 12 , so that this seal chamber 12 forms a liquid sump, whereby a perfect liquid fluid lubrication between the piston rod 3 and the piston rod seal 13 is ensured. So that the pressure in the processing chamber 12 and thus also in the room 9 cannot rise above a predetermined value, the check valve 16 is designed accordingly. The channels 10 arranged between the working space 7 and the space 9 act like the pre-opening cross section of the damper valve assigned to the train damping. Both the channels 14 leading to the sealing space 12 and the channels 10 leading to the upper working space 7 open into the space 9 . As a result, both the seal chamber 12 and the working chamber 7 can only be connected to the compensation chamber 8 via the check valve 16 . Since the check valve 16 opens only at overpressure in the room 9 compared to the equalization chamber 8 , a backflow of gas from the equalization chamber 8 in the space 9 and thus in the seal chamber 12 or the work space 7 is prevented with certainty when the damper is at a standstill.

Die Ausführungsform nach Fig. 2 weist eine Trennwand auf, die als topfförmiger Körper 17 ausgebildet ist. Vorzugsweise ist dieser topfförmige Körper 17 zwischen der Stirnfläche des Innen­ zylinders 2 und der Kolbenstangenführung eingespannt. Mit dem Außendurchmesser ist dieser topfförmige Körper 17 abdichtend auf der Innenwand des Außenzylinders 2 angeordnet. Die Durchlaßöff­ nungen werden durch Lappen 23, welche in Umfangsrichtung verlau­ fend angeordnet sind, abgedeckt, die als Blattfedern wirken und relativ lang ausgebildet werden können, so daß bei sehr geringem Druckanstieg diese den Durchflußquerschnitt erheblich ver­ größern.The embodiment according to FIG. 2 has a partition which is designed as a pot-shaped body 17 . This pot-shaped body 17 is preferably clamped between the end face of the inner cylinder 2 and the piston rod guide. With the outer diameter, this pot-shaped body 17 is arranged in a sealing manner on the inner wall of the outer cylinder 2 . The Durchlaßöff openings are covered by rags 23 , which are arranged in the circumferential direction, which act as leaf springs and can be made relatively long, so that with a very slight increase in pressure, the flow cross section increases considerably.

Die elastische Trennwand entsprechend Fig. 3 besteht aus einer Federscheibe 24, die einen hochgezogenen Rand 23 aufweist und damit im Außenzylinder 1 befestigt ist. Der Innenzylinder 2 weist im Bereich seines oberen Endes einen Bund 26 als Ventil­ sitz für die Federscheibe 24 auf. Dieser Bund ist in dem Ausfüh­ rungsbeispiel als kreisringförmige starre Scheibe ausgebildet und zwischen dem Innenzylinder 2 und der Kolbenstangenführung 11 eingespannt. Um eine einwandfreie druckabhängige Querschnitts­ änderung zu erhalten, ist der zwischen dem Innendurchmesser der Federscheibe 24 und der Außenfläche des Zylinders 1 bestehende Abstand größer als der maximale Hub der Federscheibe 24.The elastic partition according to FIG. 3 consists of a spring washer 24 having a raised edge 23 and is thus secured in the outer cylinder 1. The inner cylinder 2 has a collar 26 as a valve seat for the spring washer 24 in the region of its upper end. This collar is formed in the exemplary embodiment as an annular rigid disk and clamped between the inner cylinder 2 and the piston rod guide 11 . In order to obtain a correct pressure-dependent change in cross-section, the distance between the inner diameter of the spring washer 24 and the outer surface of the cylinder 1 is greater than the maximum stroke of the spring washer 24 .

Ebenfalls eine elastische Trennwand ist in Fig. 4 gezeigt. Hier ist eine Tellerfeder 27 zwischen der Stirnfläche des Innenzylin­ ders 2 und der Kolbenstangenführung 11 befestigt, während der Ventilsitz durch einen Ansatz 28 im Außenzylinder gebildet wird. Bei ansteigender Druckdifferenz zwischen dem Raum 9 und dem Ausgleichsraum 8 hebt die Tellerfeder 27 von dem Ventilsitz ab und läßt die Flüssigkeit sowie das angesammelte Gas vom Raum 9 in den Ausgleichsraum 8 entweichen.An elastic partition is also shown in FIG. 4. Here, a plate spring 27 is fixed between the end face of the inner cylinder 2 and the piston rod guide 11 , while the valve seat is formed by an extension 28 in the outer cylinder. When the pressure difference between the space 9 and the compensation space 8 increases , the plate spring 27 lifts off the valve seat and allows the liquid and the accumulated gas to escape from the space 9 into the compensation space 8 .

Die Fig. 5 zeigt eine Ausführungsform, wobei zwischen dem Aus­ gleichsraum 8 und dem Raum 9 eine aus Gummi oder Kunststoff be­ stehende Trennwand 29 mit einem zylindrischen Innenteil 30 ange­ ordnet ist. Mit dem zylindrischen Teil 30 wird die Trennwand 29 auf der Außenfläche des Innenzylinders 2 befestigt, während eine nach unten gerichtete Dichtlippe 31 mit der Innenwand des Außen­ zylinders 1 zusammenarbeitet. Bei Druckanstieg im Raum 9 gegen­ über dem Ausgleichsraum 8 hebt die Dichtlippe 31 von der Innen­ wand des Außenzylinders ab und läßt so die Flüssigkeit und evtl. mitgeführtes Gas vom Raum 9 in den Ausgleichsraum 8 fließen. Selbstverständlich ist es ohne weiteres möglich, die elastische Trennwand 29 an der Innenwand des Außenzylinders 1 zu befestigen und die Dichtlippe an der Außenwand des Innenzylinders 2 anliegen zu lassen. Die vorstehend beschriebenen Entlüftungsein­ richtungen sind sowohl für Zweirohrschwingungsdämpfer ohne Gas­ vorspannung als auch solche mit Gasvorspannung anwendbar. Fig. 5 shows an embodiment, wherein between the equalization space 8 and the space 9 a be made of rubber or plastic partition 29 with a cylindrical inner part 30 is arranged. With the cylindrical part 30 , the partition 29 is attached to the outer surface of the inner cylinder 2 , while a downward sealing lip 31 cooperates with the inner wall of the outer cylinder 1 . When the pressure in the room 9 rises above the equalization space 8 , the sealing lip 31 lifts off the inner wall of the outer cylinder and thus allows the liquid and possibly entrained gas to flow from the space 9 into the equalization space 8 . Of course, it is easily possible to fasten the elastic partition 29 to the inner wall of the outer cylinder 1 and to have the sealing lip rest on the outer wall of the inner cylinder 2 . The ventilation devices described above can be used both for two-tube vibration dampers without gas bias and those with gas bias.

Claims (3)

1. Hydropneumatischer Teleskop-Stoßdämpfer, bestehend aus zwei konzentrisch ineinander angeordneten Zylindern, wobei der innere Zylinder eine Flüssigkeitsfüllung aufweist und in diesem den Arbeitsraum bildenden Zylinder ein mit einer Kol­ benstange verbundener sowie Dämpfventile aufweisender Kolben gleitet, während sich der mit Flüssigkeit und Gas gefüllte Ausgleichsraum zwischen dem inneren und dem äußeren Zylinder befindet und mit dem Arbeitsraum in Verbindung steht, einer am kolbenstangenseitigen Ende angeordneten Kolbenstangenfüh­ rung, einer Kolbenstangendichtung sowie einer Entlüftungs­ einrichtung, über welche das obere Ende des Arbeitsraumes bzw. der Dichtungsraum mit dem Ausgleichsraum verbindbar ist, wobei im Ausgleichsraum eine diesen in zwei Räume unterteilende Trennwand angeordnet ist und einen ventilbe­ stückten Durchflußquerschnitt zwischen den zwei Räumen bil­ det, dadurch gekennzeichnet, daß die Trennwand (15, 17, 24, 27, 29) im Bereich des oberen Endes des Innenzylinders (2) im Ausgleichsraum (8) angeordnet ist und einen von der Innenwand des Außenzylinders (1), der Außenwand des Innen­ zylinders (2) und der Kolbenstangenführung (11) gebildeten Raum (9) begrenzt, wobei in diesen Raum (9) mindestens ein mit dem Dichtungsraum (12) verbundener, einen großen Quer­ schnitt aufweisender Kanal (14) sowie in den Arbeitsraum (7) führende Verbindungskanäle (10) mit geringem Querschnitt münden, während die Trennwand (15, 17, 24, 27, 29) ein dicht schließendes, zum Ausgleichsraum (8) öffnendes Druckventil aufweist.1.Hydropneumatic telescopic shock absorber, consisting of two cylinders arranged concentrically one inside the other, the inner cylinder having a liquid filling and in this cylinder forming the working space, a piston connected to a piston rod and having damping valves, while the compensation chamber filled with liquid and gas slides located between the inner and outer cylinders and is in communication with the work chamber, a piston rod guide arranged at the piston rod end, a piston rod seal and a ventilation device via which the upper end of the work chamber or the seal chamber can be connected to the compensation chamber, in which Compensation room is a partition dividing these into two rooms and a ventilbe segmented flow cross-section between the two rooms bil det, characterized in that the partition ( 15, 17, 24, 27, 29 ) in the region of the upper end of the inner cylinder ( 2 ) is arranged in the compensation chamber ( 8 ) and one of the inner wall of the outer cylinder ( 1 ), the outer wall of the inner cylinder ( 2 ) and the piston rod guide ( 11 ) formed space ( 9 ), wherein in this space ( 9 ) at least a with the sealing space ( 12 ) connected, a large cross-section channel ( 14 ) and in the work space ( 7 ) leading connecting channels ( 10 ) with a small cross-section open, while the partition ( 15, 17, 24, 27, 29 ) has a tightly closing pressure valve opening towards the compensation chamber ( 8 ). 2. Hydropneumatischer Teleskop-Stoßdämpfer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Trennwand (15) ein starres Bauteil ist und den Ventilsitz mindestens eines dicht schließenden Rückschlagventils (16) bildet. 2. Hydropneumatic telescopic shock absorber according to claim 1, characterized in that the partition ( 15 ) is a rigid component and the valve seat forms at least one tightly closing check valve ( 16 ). 3. Hydropneumatischer Schwingungsdämpfer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Trennwand (29) ein elasti­ sches Gummi- oder Kunststoffteil ist, welches ein zylindri­ sches Innenteil (30) aufweist und mit diesem auf dem Innen­ zylinder (2) befestigt ist, während eine einstückig mit dem Gummi- oder Kunststoffteil ausgebildete, schräg nach unten gerichtete Dichtlippe (31) an der Innenfläche des Außen­ zylinders (1) anliegt und bei vorgegebener Druckdifferenz von dieser abhebt.3. Hydropneumatic vibration damper according to claim 1, characterized in that the partition ( 29 ) is an elastic cal rubber or plastic part which has a cylindri cal inner part ( 30 ) and with this on the inner cylinder ( 2 ) is attached, while a integrally formed with the rubber or plastic part, obliquely downward sealing lip ( 31 ) rests on the inner surface of the outer cylinder ( 1 ) and stands out from this at a predetermined pressure difference.