DE2255066A1 - FISHING PEG FOR A PIVOTING WINDOW - Google Patents

Description

.9. Nov. 1972 Sch-DB/ls.9. Nov. 1972 Sch-DB / ls

ETABLISSEMENTS L. DEVILLEZ &■ CAMION, S.A. 30, rue du College - 683O Bouillon, BelgienETABLISSEMENTS L. DEVILLEZ & ■ CAMION, S.A. 30, rue du College - 683O Bouillon, Belgium

Angelzapfen für ein SchwenkfensterPivot for a pivot window

Die Erfindung betrifft einen Angelzapfen für ein Schwenkfenster, z.B. für einen um eine waagerechte oder senkrechte Achse kippbaren, klappbaren oder schwingbaren Fensterflügel.The invention relates to a pivot for a pivot window, E.g. for one that can be tilted, folded or swung around a horizontal or vertical axis Casement.

Es ist üblich, bei solchen Vorrichtungen eine Abbremsung der Relativbewegung zweier Halbzapfen vorzusehen, die am Rahmen bzw. am Flügel des Fensters angebracht sind, wobei die Bremswirkung vorzugsweise einstellbar sein soll.It is common practice to slow down the relative movement of two half-pins in such devices, which are attached to the frame or the sash of the window, the braking effect preferably being adjustable target.

Bei bisher bekannten Vorrichtungen wird die Bremswirkung im allgemeinen dadurch erzielt, daß unter veränderbarem Andruck ein an einem Halbzapfen befestigter kegelstumpf förmiger Körper mit einem entsprechend kegelstumpf förmig ausgebildeten Teil des anderen Halbzapfens in Eingriff gebracht wird. Diese Vorrichtungen haben den Nachteil, daß die Folge sich wiederholender Bewe-In previously known devices, the braking effect is generally achieved in that under variable Pressure a truncated cone attached to a half peg shaped body with a correspondingly frustoconical part of the other half-pin is engaged. These devices have the disadvantage that the sequence of repetitive movements

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gungen des Fensterflügels die Mittelschraube verstellt, die den erwähnten gegenseitigen Zusammengriff der Teile hervorruft.the center screw is adjusted in the direction of the sash, which causes the aforementioned mutual engagement of the parts.

Auch ist eine Vorrichtung bekannt, bei der die Bremswirkung nach der Art von Kraftfahrzeugbremsen erzeugt wird, indem Spreizbacken einer Bremsfläche genähert werden. In der Praxis sind die Berührungsflächen zwischen den Spreizbacken und der Bremsfläche jedoch außerordentlich klein wenn nicht sogar nur punktförmig.A device is also known in which the braking effect is generated in the manner of motor vehicle brakes is brought closer to a braking surface by expanding jaws. In practice, the interfaces are between the expanding jaws and the braking surface, however, are extremely small, if not only punctiform.

Andere Vorrichtungen umfassen mehrere Bremsklötze, die um die Schwenkachse verteilt angeordnet sind. Im allgemeinen sind diese Bremsklötze aber nicht frei, so daß sie zu Verkeilungen führen können. Da nur wenige Bremsklötze, manchmal nur ein einziger Bremsklotz vorhanden sind, bietet ihre Reibungsfläche der mit ihnen zusammenwirkenden Bremsfläche nur eine geringe Angriffsfläche. Außerdem ist ihre Montage häufig kompliziert.Other devices include a plurality of brake pads which are arranged distributed around the pivot axis. in the in general, however, these brake pads are not free, so that they can lead to wedging. Since only a few Brake pads, sometimes just a single brake pad, provide their friction surface with the them cooperating braking surface only a small contact surface. In addition, their assembly is frequent complicated.

Weiterhin ist eine Vorrichtung mit unabhängigen Bremsklötzen vorgeschlagen worden, die durch Verschiebung einer ihrer Flächen längs eines Keil.es betätigt werden, der an einem der Halbzapfen angebracht und zu diesem so bewegbar ist, dafl die Bremsklötze der Bremsfläche des anderen Halbzapfens genähert bzw. von dieser entfernt werden. Diese Anordnung, die auf der bereits bei den eingangs erwähnten Vorrichtungen eingesetzten Keilwirkung basiert, ist einfach und sicher, jedoch sind nur zwei aktive Bremsklötze vorhanden, denen ein dritter kleiner Bremsklotz zugeordnet ist, der weder hinsichtlich seiner Funktion noch seinerFurthermore, a device has been proposed with independent brake pads which are actuated by displacing one of their surfaces along a Keil.es which is attached to one of the half-pegs and can be moved to this so that the brake pads approach or from the braking surface of the other half-peg removed. This arrangement, which is based on the wedge effect already used in the aforementioned devices, is simple and safe, but there are only two active brake pads, to which a third, small brake pad is assigned, which is neither in terms of its function nor its

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Abmessungen den anderen vergleichbar ist. Der Aufbau dieser Vorrichtung ist daher verhältnismäßig kompliziert und das Material wird,hier schlecht ausgenutzt. Dimensions are comparable to the others. The construction of this device is therefore relatively complicated and the material is poorly used here.

Sämtliche Nachteile bekannter Vorrichtungen, die in groben Zügen vorstehend erwähnt worden sind, werden durch die Erfindung überwunden, deren Kennzeichen bei einem Angelzapfen für ein Schwenkfenster, bestehend aus zwei Halbzapfen, die zueinander um eine gemeinsame Achse drehbar sind und miteinander eine InnenkammerAll of the disadvantages of known devices that have been broadly mentioned above will be eliminated overcome by the invention, the characteristics of which consist of a pivot for a pivot window of two half-pins, which are rotatable with respect to each other about a common axis and with each other an inner chamber

bilden, in der um die Schwenkachse regelmäßig verteilte Bremsklötze angeordnet sind, die unter der Einwirkung eines axial verstellbaren Betätigungsteiles bewegbar sind, wobei diese Bremsklötze mit einer Bremsinnenfläche eines Halbzapfens reibungsschlüssig zusammenwirken, darin liegt, daß'der mit dem die Bremsfläche tragenden Halbzapfen zusammenwirkende andere Halbzapfen einen zentralen Ansatz mit Facettenflächen aufweist, die regelmäßig um die Schwenkachse verteilt angeordnet und zu dieser Achse schräg geneigt sind und als Führung für die Bremsklötze dienen, die zwischen der Bremsfläche und dem zentralen Ansatz diesen frei umgebend angeordnet.sind, wobei eines ihrer Enden sich auf einer gemeinsamen Platte abstützt, die unter dem Einfluß einer Schraube parallel zur Schwenkachse so beweglich ist, daß bei Schraubendrehung die Bremsklötze gleichzeitig, mit ihrer Axialbewegung eine Radialbewegung durchführen, die sie gegen die Bremsfläche des anderen Halbzapfens führt.form, in which regularly distributed brake pads are arranged around the pivot axis, which are under the action an axially adjustable actuating part are movable, these brake pads with a brake inner surface of a half-pin cooperate in a friction-locked manner, lies in the fact that'der with the one bearing the braking surface Half-cones interacting other half-cones has a central attachment with facet surfaces, which are arranged regularly distributed around the pivot axis and are inclined obliquely to this axis and as Serve guide for the brake pads, which freely surround them between the braking surface and the central approach arranged.sind, one of its ends being supported on a common plate that is under the Influence of a screw parallel to the swivel axis is so movable that the brake pads when the screw is turned at the same time, with their axial movement, a radial movement perform that leads them against the braking surface of the other half-pin.

Diese Vorrichtung ist bemerkenswert einfach, zur Schwenkachse völlig symmetrisch, konstruktionsmäßig unkompli-This device is remarkably simple, completely symmetrical to the pivot axis, structurally uncomplicated

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ziert, leicht zu warten und zweckmäßig, weil die Bremsklötze gegeneinander austauschbar sind. Funktionsmäßig ist vorteilhaft, daß die Bremsklötze sich praktisch über die Gesamtabmessung der Bremsfläche erstrecken.graceful, easy to maintain and functional because of the brake pads are interchangeable. Functionally it is advantageous that the brake pads are practical Extend over the entire dimension of the braking surface.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird anhand der Zeichnung näher erläutert. Es zeigen:An embodiment of the invention is explained in more detail with reference to the drawing. Show it:

Fig. 1 eine auseinandergezogene schematische Darstellung der die beiden Halbzapfen bildenden Teile,Fig. 1 is an exploded schematic representation of the parts forming the two half-pegs,

Fig. 2 einsiAxialschnitt des fertig montierten Angelzapfens .Fig. 2 is an axial section of the fully assembled pivot pin .

Fig. 1 läßt in axialgeschnittener Ansicht die beiden Halbzapfen 1 und 2 erkennen. Der am Fensterflügel befestigte Halbzapfen 1 besteht aus einer Platte 10, von deren Mitte ein zur Schwenkachse 7 symmetrischer Pyramidenstumpf 8 ausgeht, der facettenartige Seitenflächen 9 aufweist. In der Mitte dieser Pyramide befindet sich eine Gewindebohrung 11, in die eine Schraube 5 eingreifen kann. Außerdem 1st an einer exzentrischen Stelle ein Sackloch 12 ausgebildet.Fig. 1 leaves the two in an axially sectional view Recognize half-pins 1 and 2. The half-pin 1 attached to the window sash consists of a plate 10, from the center of which a truncated pyramid 8 which is symmetrical to the pivot axis 7 proceeds, the facet-like side surfaces 9 has. In the middle of this pyramid is a threaded hole 11 into which a screw 5 can intervene. In addition, a blind hole 12 is formed at an eccentric point.

Der Halbzapfen 2 umfaßt Im wesentlichen eine Platte 20, die eine Hülse bzw. einen mantelförmigen Teil 21 vorwiegend zylindrischer Gestalt trägt, die bzw. der zur Schwenkachse 7 zentriert ist. Die Innenfläche 23 der Hülse 21 verläuft etwas konisch. In der Platte 20 befindet sich eine Bohrung 22, deren Durchmesser ein wenig größer als der in ihr versenkte Kopf 51 der Schraube 5 ist.The half-pin 2 essentially comprises a plate 20 which has a sleeve or a jacket-shaped part 21 predominantly of a cylindrical shape which is centered on the pivot axis 7. The inner surface 23 the sleeve 21 is somewhat conical. In the plate 20 there is a bore 22, the diameter of which a little larger than the head sunk into it Screw 5 is.

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Zu den Zwischengliedern der Anordnung gehören Bremsklötze 6, deren Anzahl derjenigen der Facettenflachen · der Pyramide 8 entspricht, d.h. im vorliegenden Falle sind sechs Bremsklötze vorhanden. Diese aus mit Glasfasern oder dgl. verstärkten Polyamiden (Handelsname
Nylon) hergestellten Bremsklötze können durch den gedachten Schnitt, und zwar durch Axialebenen hindurch·* gehende Sägeschnitte, eines hohlen Kegelstumpfes
geometrisch definiert werden, dessen äußere Konizität der inneren Konizität der Hülse·21 entspricht und dessen pyramidenstumpfförmiger Innenraum im wesentlichen die Form des Pyramidenstumpfes 8 annimmt. Die erwähnten
Axialebenen durchqueren die Ränder des Pyramidenstumpfes. Die Deckfläche des den inneren Hohlraum des facettenerzeugenden Körpers definierenden Pyramidenstumpfes
befindet sich auf einer Seite des Körpers, während
die Deckfläche des die Seitenfläche desselben Körpers bestimmenden Kegelstumpfes auf der gegenüberliegenden Seite liegt, so daß die kleine Basis des Pyramidenstumpfes in der Ebene der großen Basis des Kegelstumpfes und die große Basis des Fyramiäenstumpfes in der Ebene der kleinen Bad.s des Kegelstumpfes liegt. Die in zusammengefügtem Zustand den kegelstumpfförmigen Körper bildenden Bremsklötze gleiten zwischen der Pyramide 8 des Halbzapfens 1 und der etwa zylindrischen Hülse 21 des Halbzapfens 2. Die Innenflächen 61 der Bremsklötze sind dann gegen die Facetten 9 des Pyramidenstumpfes gerichtet,, während ihre äußeren gewölbten Facetten 62 der Innenfläche 23 der Hülse 21 zugewandt sLnd. Bevor die Bremsklötze 6 um die Pyramide 8 herumgelegfc werden, versieht man sLe mit einer Scheibe 3* die von
einer Mittelöffnung 151 durchsetzt ist und einen'zylindrischem Ansatz 72 trägt, der In das Sackloch IV des. -.The intermediate elements of the arrangement include brake pads 6, the number of which corresponds to that of the facet surfaces of the pyramid 8, ie in the present case there are six brake pads. These made of glass fibers or the like. Reinforced polyamides (trade name
Brake pads made of nylon) can be cut through the imaginary cut, namely saw cuts through axial planes, of a hollow truncated cone
are geometrically defined, the outer conicity of which corresponds to the inner conicity of the sleeve · 21 and whose truncated pyramid-shaped interior essentially assumes the shape of the truncated pyramid 8. The mentioned
Axial planes traverse the edges of the truncated pyramid. The top surface of the truncated pyramid defining the inner cavity of the facet-producing body
located on one side of the body while
the top surface of the truncated cone defining the side surface of the same body lies on the opposite side, so that the small base of the truncated pyramid lies in the plane of the large base of the truncated cone and the large base of the truncated cone in the plane of the small baths of the truncated cone. The in the assembled state the frustoconical body forming brake pads slide between the pyramid 8 of the half pin 1 and the approximately cylindrical sleeve 21 of the half pin 2. The inner surfaces 61 of the brake pads are then directed against the facets 9 of the truncated pyramid, while their outer curved facets 62 of the Inner surface 23 of the sleeve 21 facing sLnd. Before the brake pads 6 are laid around the pyramid 8, they are provided with a washer 3 * that of
a central opening 151 is penetrated and a'zylindischem extension 72 carries the into the blind hole IV of the.

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Pyramidenstumpfes hineinragt, um eine Drehung diesel Scheibe zu verhindern. Wenn die beiden Halbzapfen einander maximal genähert sind, kommt der äußere Rand der Hülse 21 gegen einen verstärkten Polyamidring (Handelname Nylon) zur Anlage, der an der Platte 10 des Halbzapfens 1 befestigt ist.The truncated pyramid protrudes to one turn diesel Disc to prevent. When the two half-cones are as close as possible to each other, the outer edge comes the sleeve 21 against a reinforced polyamide ring (trade name nylon) to rest on the plate 10 of the half pin 1 is attached.

Bis zu diesem Stadium der Montage sind die Bremsklötze zwischen dem Pyramidenstumpf 8 und der Innenfläche 23 der Hülse 21 noch frei beweglich. Wie aus Fig. 2 hervorgeht, ist die Höhe der zwischen den bei-» den Halbzapfen gebildeten, die Bremsklötze 6 und die Platte 3 enthaltenden Innenkammer 14 größer als die Summe der Höhe der Bremsklötze und der Platte 3 - Pö~ rallel zur Achse 7 gemessen. Hieraus ergibt sich, daß die Bremsklötze in diesem Augenblick noch keine Keilwirkung hervorrufen.Up to this stage of assembly, the brake pads are between the truncated pyramid 8 and the inner surface 23 of the sleeve 21 can still move freely. How out Fig. 2 shows, is the height of the between the two » the half-pin formed, the brake pads 6 and the plate 3 containing inner chamber 14 larger than that Sum of the height of the brake pads and the plate 3 - Pö ~ measured parallel to axis 7. From this it follows that the brake pads are not yet at this moment Cause wedge effect.

Wenn die Montage beendet worden ist, indem die Schraube 5 durch die Bohrung 22 der Platte 20 und die Bohrung 31 der Platte 3 hindurchgeführt und in die Gewindebohrung 11 des Pyramidenstumpfes 8 hineingeschraubt worden ist, berührt der- untere Teil des Schraubenkopf es 51 die entsprechende Flüche der Platte 3·When the assembly has been completed, the screw 5 is passed through the bore 22 of the plate 20 and the bore 31 of the plate 3 and into the threaded bore 11 of the truncated pyramid 8 has been screwed in, the lower part of the screw head touches it 51 the corresponding curses of the plate 3

Durch Anziehen der Schraube werden die von den Facetten 9 des PyramLdenstumpfes 8 geführten Bremsschuhe 6 so verschoben, daß sie sich gleichzeitig der Fläche 23 nähern, die die Bremsfläche der Hülse 2L des Halbzapfens ? (larsto L Lt. DLe Verschiebung der Bremsklötze 6 ergibt nLnh iLfio vi.'· einer unmittelbar auf dem Vordringen \--*t- .'.:hi'i iti-· '·. in tier irewLnclt-;i;>hrwng 11 beruhendenBy tightening the screw, the brake shoes 6 guided by the facets 9 of the truncated pyramid 8 are displaced so that they simultaneously approach the surface 23 which the braking surface of the sleeve 2L of the half-pin ? (larsto L Lt. DLe shifting the brake pads 6 results in nLnh iLfio vi. '· one immediately on the advance \ - * t- .' .: hi'i iti- · '·. in tier irewLnclt-; i;> hrwng 11 based

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Axialbewegung und einer Radialbewegung, die aus dem Andrücken der Facetten 61 gegen die schrägen Facettenflächen 9 resultiert. Unter dem Einfluß dieser Radialbewegung pressen sich die Bremsklötze gegen die Bremsfläche und verursachen.so eine Bremswirkung, die um so größer ist, je weiter die Sehraube 5 in die Bohrung hineingedreht wird. Es ist daher sehr einfach, die Bremswirkung auf den gewünschten Wert einzustellen,Axial movement and a radial movement resulting from the pressing of the facets 61 against the inclined facet surfaces 9 results. Under the influence of this radial movement, the brake pads press against the braking surface and thus cause a braking effect, which is greater the further the visual hood 5 into the bore is screwed in. It is therefore very easy to adjust the braking effect to the desired value,

Die einmal angedrückten Bremsklötze haben überhaupt kein Spiel. Aus diesem Grunde ist nicht mehr wie bei den bekannten Vorrichtungen zu befürchten, daß eine Lockerung der Schraube eine Veränderung der Bremswirkung nach sich zieht.The brake pads that have been pressed on have at all no game. For this reason, there is no longer any fear, as in the case of the known devices, that a Loosening the screw changes the braking effect.

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Claims (2)

AnsprücheExpectations \ l.yAngelzapfen für ein Schwenkfenster oder dgl., bestehend aus zwei Halbzapfen, die zueinander um eine gemeinsame Achse drehbar sind und miteinander eine Innenkammer bilden, in der um die Schwenkachse regelmäßige verteilte Bremsklötze angeordnet sind, die unter der Einwirkung eines axial verstellbaren Betätigungsteiles bewegbar sind, wobei diese Bremsklötze mit einer Bremsinnenfläche eines Halbzapfens reibungsschlüssig zusammenwirken, dadurch gekennzeichnet, daß der mit dem die Bremsfläche tragenden Halbzapfen (2) zusammenwirkende andere Halbzapfen (1) einen zentralen.Ansatz (8) mit Facettenflächen (9) aufweist, die regelmäßig um die Schwenkachse verteilt angeordnet und zu dieser Achse schräg geneigt sind und als Führung für die Bremsklötze (6) dienen, die zwischen der Bremsfläche (23) und dem zentralen Ansatz (8) diesen frei umgebend angeordnet sind, wobei eines ihrer Enden sich auf einer gemeinsamen Platte (3) abstützt, die unter dem Einfluß einer Schraube (5) parallel zur Schwenkachse so beweglich ist, daß bei Schraubendrehung die Bremsklötze (6) gleichzeitig mit ihrer Axialbewegung eine Radialbewegung durchführen, die sie gegen die Bremsfläche (13) des anderen Halbzapfens führt. \ l.yAngelzapfen for a pivot window or the like, consisting of two half-pins which are rotatable to each other about a common axis and together form an inner chamber in which regularly distributed brake pads are arranged around the pivot axis, which are movable under the action of an axially adjustable actuating part are, these brake pads interacting with a brake inner surface of a half-peg in a friction-locked manner, characterized in that the other half-peg (1) cooperating with the half-peg (2) carrying the braking surface has a central attachment (8) with facet surfaces (9) which regularly around the pivot axis are arranged distributed and inclined obliquely to this axis and serve as a guide for the brake pads (6), which are arranged freely surrounding them between the braking surface (23) and the central extension (8), one of their ends being on a common Plate (3) is supported, which under the influence of a screw (5) parallel to the Schwenka axis is so movable that when the screw is turned, the brake pads (6) perform a radial movement simultaneously with their axial movement, which leads them against the braking surface (13) of the other half-pin. 2. Angelzapfen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Bremsklötze (6) auf ihrer mit der inneren Bremsfläche (23^ zusammenwirkenden gewölbten Fläche (62) eine sehr gering-2. fishing pin according to claim 1, characterized in that the brake pads (6) on their cooperating with the inner braking surface (23 ^ curved surface (62) has a very slight _ 9 _ 309821 /0282_ 9 _ 309821/0282 -Q--Q- fügige Gegenschrägflache aufweisen, die derjenigen ihrer ebenen Flächen entgegengesetzt verläuft, welche sich auf der entsprechenden schrägen Facettenfläche (9) des Zentralansatzes (8) abstützt, wobei diese Gegenschräge die axiale Entfernung der Halbzäpfen (1, 2) während ihrer jeweils aufeinanderfolgenden Drehungen verhindert. -have docile counter bevel that of those their flat surfaces runs opposite, which is on the corresponding inclined facet surface (9) of the central approach (8) is supported, this Counter bevel is the axial distance of the half-cones (1, 2) prevented during their respective successive rotations. - Angelzapfen nach Anspruch 1 oder 2, dadurch' gekennzei cn η et, daß die äußere Mantelfläche eines von den um die Schwenkachse verteilt angeordneten Bremsklötzen (6) gebildeten kegelstumpf-.förmigen Körpers im wesentlichen die gleiche Abmes- · sung wie die Bremsfläche (23) aufweist.Fishing spigot according to claim 1 or 2, characterized in that ' gekennzei cn η et that the outer circumferential surface of one of the distributed around the pivot axis arranged brake pads (6) formed truncated cone-shaped Body has essentially the same dimensions as the braking surface (23). 309821/0282309821/0282