DE2254074A1

DE2254074A1 - TRAILER CRANE

Info

Publication number: DE2254074A1
Application number: DE19722254074
Authority: DE
Inventors: Werner Zimmermann
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1972-11-04
Filing date: 1972-11-04
Publication date: 1974-05-16
Also published as: FR2205469B3; IT999195B; FR2205469A1

Description

WERNER ZIMMERMANN · BERATENDER INGENIEUR Anhängerkran ₁ WERNER ZIMMERMANN CONSULTING ENGINEER Trailer crane ₁

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AnhängekranTrailer crane

Die Erfindung bezieht sich auf einen Kran mit teleskopierbaren oder zusammenlegbaren Ausleger, der auf ein Anhängerfahgestell montiert ist und keinen eigenen Fahrantrieb hat«The invention relates to a crane with a telescopic or collapsible boom that is mounted on a trailer chassis is mounted and does not have its own drive system "

Ein solcher Kran kommt -vorwiegend zur Verwendung als Montagehilfe bei zeitlich eng begrenzeten Arbeitseinsätzen,,Such a crane is mainly used as an assembly aid for time-limited work assignments,

Krane dieser Art sind unbekannt. Bei Montageeinsätzen, bei denen das Anheben von Lasten erforderlich ist, werden Gerüste oder Dreibeine zum Tragen der Last aufgestellte Das Heben erfolgt unter Zuhilfenahme von Bauwinden. Die Beschaffung der Gerüstteile sowie die Aufstellung der Tragvorrichtungen ist zeitraubend. Oft besteht auch ein erhebliches Sicherheitsrisiko. Cranes of this type are unknown. For assembly jobs that require lifting of loads, scaffolding or tripods set up to carry the load. Lifting takes place with the help of construction winches. The procurement of the Scaffolding parts and the erection of the supporting devices is time-consuming. Often there is also a significant security risk.

Weiterhin sind unter dem Begriff "Autokrane" oder "Mobilkrane¹· Hebezeuge bekannt, die - mit eigenem Antrieb versehen - selbstfahrend den Einsatz ort erreichen können. Die "Verwendung solcher Krane ist bei Stückgewichten unter 1,o Mp besonders dann unwirtschaftlich, wenn große Entfernungen bis zur Montagestelle zurückzulegen sind.Furthermore, under the term "truck cranes" or "mobile cranes ¹ · hoists are known, which - provided with their own drive - can reach the place of use self-propelled. The use of such cranes is uneconomical with unit weights below 1.0 Mp, especially when long distances are to be returned to the assembly point.

LKW-Krane sind fest auf der Ladepritsche eines Lastkraftwagens montiert und zur Be- oder Entladung des LKWs bestimmt. Ihr Einsatz bei leichten Montagen ist grundsätzlich möglich, jedoch von der Verfügbarkeit eines solchen LKW-Kranes abhängigeTruck cranes are firmly on the loading bed of a truck mounted and intended for loading or unloading the truck. Your commitment for light assemblies is basically possible, but depending on the availability of such a truck crane

Die Erfindung hat die Aufgabe ein Hebezeug zu schaffen, welches für leichte Montagearbeiten geeignet ist, über eine besonders hohe Mobilität verfügt und die Sicherheit für Leib und Leben des Montagepersonals gewährleistet.The invention has the task of creating a hoist which is suitable for light assembly work, via a particularly has a high degree of mobility and guarantees the safety of life and limb of the assembly staff.

Die. Lösung besteht darin, daß der zum Tragen der Last erforderliche Kranausleger an einem Anhängerfahrgestell horizontal und vertikal drehbar angebracht wird_c In TransportstellungThe. The solution is that the crane boom required to carry the load is attached to a trailer chassis so that it can rotate horizontally and vertically _c In transport position

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Wm HMMERMAHH · BERATBIDR W6ÖH0JR Wm HMMERMAHHBERATBIDR W6ÖH0JR

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soll der Ausleger - durch teleskopieren oder zusammenlegen verkürzt - waagerecht über dem Anhängerfahrgestell liegen. In Arbeitsstellung wird das Fahrgestell auf seitlich angebrachten Stützen abgestützt. Das Zugfahrzeug fährt auf besonders angeordnete Schwellen und dient dadurch als Gegengewicht. should the boom - by telescoping or collapsing shortened - lie horizontally above the trailer chassis. In the working position, the chassis is attached to the side Supports supported. The towing vehicle drives on specially arranged sleepers and thus serves as a counterweight.

In den Zeichnungen Pig. 1-6 ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt.In the drawings Pig. 1-6 an embodiment of the invention is shown.

Figur 1 zeigt den Anhängerkran gemäß der Erfindung in Arbeitsstellung als Seitenansicht.Figure 1 shows the trailer crane according to the invention in the working position as a side view.

Figur 2 zeigt den Anhängerfcran gemäß der Erfindung in Transportstellung als Seitenansicht.Figure 2 shows the trailer crane according to the invention in the transport position as a side view.

Figur 3 zeigt die Abstützung des Kranes in Arbeitsstellung als Vorderansicht.Figure 3 shows the support of the crane in the working position as a front view.

Figur 4 zeigt die Abstützung des Kranes in Transportstellung als Vorderansicht.Figure 4 shows the support of the crane in the transport position as a front view.

Figur 5 zeigt die Anordnung des Wegeventiles (22) zur Feder.Figure 5 shows the arrangement of the directional control valve (22) to the spring.

Figur 6 zeigt die Anordnung des Wegeventiles (22) im Ölkreislauf. Figure 6 shows the arrangement of the directional control valve (22) in the oil circuit.

Am Anhängerfahrgestell 1 ist horizontal drehbar das Auslegerlager 2 befestigt, welches vom Drehmotor 3 über das am Ausleger· lager 2 befestigte Zahnsegment 4 angetrieben oder fest in einer bestimmten Position gehalten wird. Der Ausleger 5 ist über den Bolzen 6 im Auslegerlager 2 vertikal schwenkbar gelagert, er wird durch den Hubzylinder 7 angetrieben oder fest in einer bestimmten Position gehalten. Die zu hebende last wird im Lasthaken 8 befestigt, welcher am Hubseil 9 angebracht ist. DasThe boom bearing 2 is attached to the trailer chassis 1 so that it can be rotated horizontally. bearing 2 attached toothed segment 4 is driven or held firmly in a certain position. The boom 5 is on the Bolt 6 in the boom bearing 2 pivoted vertically, it is driven by the lifting cylinder 7 or fixed in a held in a certain position. The load to be lifted is in the load hook 8 attached, which is attached to the hoisting rope 9. That

BAD ORIGINALBATH ORIGINAL

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KERKER ZIMMERMANN · BERATENDER INGENIEUR AnhängerkranKERKER ZIMMERMANN · CONSULTING ENGINEER Trailer crane

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Hubseil 9 wird über die Auslegerkopfrollen 11 und 12 geführt und motorisch auf der winde 1o aufgewickelt. Als Antrieb dient ein Diesel- oder Elektromotor 13 welcher mit einer Hydraulikpumpe 14 gekuppelt ist. Die Kraftübertragung zwischen Motor 13 und Winde 1o, Hubzylinder 7 und Drehwerksmotor 3 erfolgt über eine - nicht dargestellte - Hydraulikanlage. An den am Anhängerfahrgestell 1 angebrachten ausziehbaren Trägern 15 sind die Stützspindeln 16 und die Stützplatten 17 befestigt, mit deren Hilfe der Kran in Arbeitsstellung abgestützt wird. Als Gegengewicht dient in Arbeitsstellung des Kranes das Zug*· fahrzeug 18, welches mit der Hinterachse auf die Schwellen 19 gefahren wird, die mittels des Bolzens 2o am Anhängerfahrgestell 1 gelagert sind und in Transportstellung über das Anhängerfahrgeßtell 1 geklappt werden können. Als Sicherung gegen eine zu niedrige Achslast des Zugfahrzeuges 18 dient die leder 21, welche bei geeigneter Achslast so weit zusammengedrückt wird, daß das Wegeventil 22, welches mit dem Federbolzen 23 fest verbunden ist, die Verbindung zwischen Hydraulikanlage und Pumpe 14 herstellt. Wird die für die Arbeit des Kranes erforderliche Achslast vom Zugfahrzeug 18 nicht aufgebracht, so wird die Feder 21 nicht über ihre Vorspannung hinaus zusammengedrückt, das Wegeventil 22 leitet das von der Pumpe 14 geförderte Öl drucklos in den schematisch dargestellten Ölbehälter 24 zurück.Hoist rope 9 is guided over the jib head rollers 11 and 12 and wound up on the winch 1o by motor. Serves as a drive a diesel or electric motor 13 which is coupled to a hydraulic pump 14. The power transmission between engine 13 and winch 1o, lifting cylinder 7 and slewing gear motor 3 takes place via a - not shown - hydraulic system. On the extendable supports 15 attached to the trailer chassis 1 the support spindles 16 and the support plates 17 are attached, with the help of which the crane is supported in the working position. The pull * serves as a counterweight in the working position of the crane vehicle 18, which is driven with the rear axle on the thresholds 19, which by means of the bolt 2o on the trailer chassis 1 are stored and can be folded over the trailer chassis 1 in the transport position. As a safeguard against If the axle load of the towing vehicle 18 is too low, the leather 21, which is compressed so far with a suitable axle load, is used is that the directional control valve 22, which is firmly connected to the spring bolt 23, the connection between the hydraulic system and pump 14 manufactures. If the axle load required for the work of the crane is not applied by the towing vehicle 18, then the spring 21 is not compressed beyond its preload, the directional control valve 22 directs the oil delivered by the pump 14 without pressure into the schematically illustrated oil container 24 back.

In Transportstellung ist der Kran über eine Zugvorrichtung 25 mit dem Zugfahrzeug 18 Verbunden♦The crane is in the transport position via a pulling device 25 Connected to the towing vehicle 18 ♦

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Claims

WERNER ZIMMERMANN · BERATENDER INGENIEUR AnWERNER ZIMMERMANN · CONSULTING ENGINEER An

LANGENFELD - POSTGARTENSTR. 1 ALANGENFELD - POSTGARTENSTR. 1 A

Patentansprüche ^ /2540/4Claims ^ / 2540/4

/ 1.JAnhängerkran mit teleskopierbaren oder zusammenlegbaren Ausleger, der auf ein Anhängerfahrgestell montiert ist und keinen eigenen Fahrantrieb hat, gekennzeichnet dadurch, daß das Zugfahrzeug (18) das Gegengewicht des Anhangerkranes darstellt./ 1.J Trailer crane with telescopic or collapsible Boom mounted on a trailer chassis and has no drive of its own, characterized in that the towing vehicle (18) is the counterweight of the trailer crane represents.

Anhängerkran nach Anspruch 1, gekennzeichnet dadurch, daß das Zugfahrzeug (18) auf die besonders angeordneten Schwellen (19) fährt.Trailer crane according to Claim 1, characterized in that the towing vehicle (18) rests on the specially arranged sleepers (19) drives.

3. Anhängerkran nach Anspruch 1 und 2, gekennzeichnet dadurch, daß die Schwellen (19) drehbar um einen Bolzen (2o) gelagert sind und in Transportstellung über das Anhängerfahrgestell 1 geklappt werden können.3. Trailer crane according to claim 1 and 2, characterized in that the sleepers (19) rotatably mounted about a bolt (2o) and in the transport position via the trailer chassis 1 can be folded.

4. Anhängerkran nach Anspruch 1 bis 3, gekennzeichnet dadurch, daß das Wegeventil (22) nur dann die Verbindung zwischen Hydraulikpumpe (14) und der Hydraulikanlage herstellt, wenn die Achslast des Zugfahrzeuges für den Betrieb des Anhängerkranes geeignet ist«;4. Trailer crane according to claim 1 to 3, characterized in that that the directional control valve (22) only establishes the connection between the hydraulic pump (14) and the hydraulic system when the axle load of the towing vehicle is suitable for operating the trailer crane «;

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