DE2252257A1 - JOURNAL LINING AND GASKET FOR A TURNING MILL AND INSTALLATION PROCEDURE - Google Patents

Description

DIPL-ING. FRANZ WERDERMANNDIPL-ING. FRANZ WERDERMANN PATENTANWALTPATENT ADVOCATE

M. 72 129 Fl.M. 72 129 fl.

HAMBURG 13 2 4. JO.72 INNOCENTIASTRASSE 30 TELEFON 452139 HAMBURG 13 2 4. JO. 72 INNOCENTIASTRASSE 30 TELEPHONE 452139

Marcona Corporation, San Franicisco,
Kalif. (V. St. v. A.)Marcona Corporation, San Francisco,
Caliph. (V. St. v. A.)

Lagerzapfenauskleidung und Dichtung für eine Drehmühle und Einbauverfahren.Trunnion liner and seal for a rotary mill and installation method.

Für diese Anmeldung wird die Priorität aus der entsprechenden U.S. Anmeldung Ser. No. 192 024 vom 26. Oktober 1971 in Anspruch genommen.For this application, priority is derived from the corresponding U.S. Registration Ser. No. 192 024 of October 26, 1971 in Availed.

Die Erfindung betrifft eine verbesserte Lagerzapfenauskleidung und Dichtung am einlaßseitigen Ende einer zum Zerkleinern von Stoffen wie z.B. Erz und dgl. dienenden Drehmühle beispielsweise -in Form einer Kugel- oder einer Rohrmühle.The invention relates to an improved journal liner and seal at the inlet end of one for crushing of materials such as ore and the like. Rotary mill, for example in the form of a ball or tube mill.

Vermittels Rohr- und Kugelmühlen bekannter Ausführungen werden Stoffe wie z.B. Erz durch Drehen eines Mantels, wodurch der in diesem enthaltene Stoff zum Aufprall auf eine Vielzahl von Stahlkugeln, Geröll, Kieselsteinen oder Stangen gebracht wird, zerkleinert und zermahlen. Der Mantel ist vermittels endseitiger Lagerzapfen, die in Stehlagern geführt sind, drehbar gelagert. Die zu ,zerkleinernden Stoffe wie z.B. Erz werden vermittels eines durch eine Öffnung in dem einen Lagerzapfen durchgeführten Beschickungsrohrs in den Mantel eingeführt. Innerhalb dieser Öffnung ist eine starre Metallauskleidung befestigt, läuft mit dem Lagerzapfen um und dient dazu, das durch das Beschickungsrohr z'ugeführte Material in den Mantel einzuführen. Die Auskleidung kann mit spiralförmig verlaufenden Innenwülsten und anderen Vorrichtungen versehen sein, welche verhindern sollen, daß in der Mühle befindliches Erz an der Beschickungsöffnung austritt in Richtung des Lagers. Durch hohe Belastung verformt sich der Lagerzapfen bei der Umdrehung des Mantels in bezug auf die Auskleidung,By means of tube and ball mills of known designs, substances such as ore are processed by turning a jacket, causing the substance contained in it to hit a variety of steel balls, rubble, pebbles or rods is brought, crushed and ground. The coat is mediocre end bearing journals, which are guided in pillow block bearings, rotatably mounted. The substances to be comminuted, e.g. Ore are made by means of one through an opening in one Bearing journal carried out feed pipe inserted into the jacket. Inside this opening is a rigid metal lining attached, rotates with the bearing pin and serves to move the material fed through the feed pipe into to introduce the coat. The liner can be provided with spiral internal beads and other devices be, which are intended to prevent ore located in the mill from escaping at the feed opening in the direction of the Camp. Due to the high load, the bearing pin deforms when the jacket rotates in relation to the lining,

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so daß Schlupf zwischen Lagerzapfen und Auskleidung entsteht und deren Oberflächen an den Berührung?stellen aneinander schleifen, wodurch Öffnungen entstehen, die groß genug sind, um kleine Mengen des bearbeiteten Materials hindurchtreten zu lassen. Das durch diese Öffnungen hindurchgelangende Erz breitet sich in Umfangsrichtung zwischen Lagerzapfen und Auskleidung aus, so daß ein als "Durchgehen" (racing) bezeichneter Zustand eintritt, der einen hohen Verschleiß des Zapfenlagers und schließlich ein Versagen desselben aufgrund der von dem Erz ausgeübten Schleifwirkung zwischen Auskleidung und Lagerzapfen zur Folge hat. Außerdem übertragen sich Zapfenlagerverformungen an den Befestigungsstellen auf die Auskleidung, was schließlich zu einem Versagen der Befestigungsvorrichtungen, d.h. insbesondere einem Abscheren der Befestigungsbolzen führt. Wenn die beschriebenen Erscheinungen so weit fortgeschritten sind, daß am Ende der Mühle austretendes Erz in das Zapfenlager gelangen kann, kommt es zu einem völligen Versagen des Lagers. Diese Schwierigkeiten haben daher nicht nur einen hohen und kostspieligen Aufwand an Wartungsarbeiten, Ersatzteilen und zur Behebung des Fehlers und Einbau der Ersatzteile benötigter Standzeit zur Folge, sondern begrenzen auch die in der Praxis ausführbare Größe von Drehmühlen. Die Einschränkungen für die Größe von Drehmühlen ergeben sich daraus, daß große Laufkrane erforderlich sind, um die entsprechenden Bauelemente der Mühle beim Austausch der Lager anzuheben. Diese Arbeiten sind außerdem zeitaufwendig und nehmen zu ihrer Durchführung im allgemeinen mehrere Stunden in Anspruch.so that there is slippage between the bearing journal and the lining and their surfaces at the contact? grinding, creating openings large enough for small amounts of the machined material to pass through permit. The ore passing through these openings spreads in the circumferential direction between the bearing journals and the lining off, so that a condition known as "racing" occurs, which results in high wear of the journal bearing and ultimately failure due to the abrasive action of the ore between the liner and the journal has the consequence. In addition, pin bearing deformations at the fastening points are transferred to the lining, which ultimately leads to failure of the fastening devices, i.e. in particular shearing of the fastening bolts. When the phenomena described have progressed so far that ore escaping into the journal bearing at the end of the mill can reach a total failure of the bearing. There is therefore more than one difficulty in these difficulties high and costly maintenance work, spare parts and troubleshooting and installation of the spare parts the required service life, but also limit the size of rotary mills that can be implemented in practice. The limitations for the size of rotary mills it follows that large overhead traveling cranes are required to lift the corresponding components of the mill when replacing the bearings. These Work is also time consuming and generally takes several hours to complete.

Es besteht daher ein Bedarf an einer zum Zerkleinern und Mahlen von Stoffen dienenden Kugel- oder Trommelmühle und einem verbesserten Einbauverfahren, durch welche die vorgenannten Schwierigkeiten beseitigt werden. Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, Drehmühlen der genannten Art dahingehend zu verbessern, daß eine einwandfreie Abdichtung zwischen dem Beschickungsrohr für das zu zerkleirvernde Mate-There is therefore a need for a ball or drum mill which is used for comminuting and grinding materials and an improved installation method by which the aforesaid Difficulties are eliminated. The invention is therefore based on the object of providing rotary mills of the type mentioned to improve in such a way that a perfect seal between the feed pipe for the material to be crushed

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rial und dem zugeordneten Lagerzapfen gewährleistet ist, keine Probleme durch Eindringen von Mahlmaterial aus der Mühle in den Lagerzapfen auftreten, Mühlen dieser Art aus praktischen Gründen wesentlich größer ausgelegt werden können und der Zusammenbau derselben vereinfacht ist.rial and the assigned bearing pin is guaranteed, no problems due to the penetration of grinding material from the mill into the bearing journals occur, mills of this type for practical reasons can be designed much larger and the assembly same is simplified.

Die zu diesem Zweck vorgeschlagene Lagerzapfenauskleidung und Dichtung für eine Drehmühle mit einem auf Lagerzapfen gelagerten Hohlmantel und einem Beschickungsrohr ist erfindungsgemäß gekennzeichnet durch eine auf der Beschickungsseite angeordnete verformbare Dichtung aus einer starren, ringförmigen Radfelge mit einer inneren, kreisrunden öffnung, durch welche das Beschickungsrohr durchgeführt ist, und einer nach außen offenen, ringförmigen Vertiefung, sowie aus einem elastomeren Ringkörper aus einem festen Werkstoff, der eine ringförmige Hohlkammer mit einem nach innen weisenden, um die Vertiefung herumgeführten und zur Lagerung der Hohlkammer dienenden Abschnitt und eine nach außen weisende zylindrische Umfangsflache, deren Durchmesser etwa dem Innendurchmesser der Lagerzapfenbohrung entspricht, aufweist, und ein zum Einführen einer unter Druck stehenden Gasmenge in den Ringkörper, durch welche dieser ausdehnbar und seine nach außen weisende zylindrische Umfangsfläche durch Verformung in abdichtenden Eingriff mit der Innenfläche der mittigen Lagerzapfenbohrung bringbar ist, dienendes Ventil.The journal liner and seal proposed for this purpose for a rotary mill with a journal on mounted hollow jacket and a feed pipe is characterized according to the invention by a deformable seal arranged on the feed side and made of a rigid, annular wheel rim with an inner, circular opening through which the feed pipe is passed, and one outwardly open, annular recess, and from an elastomeric ring body made of a solid material, the one annular hollow chamber with an inwardly facing, guided around the recess and for mounting the hollow chamber serving portion and an outwardly facing cylindrical circumferential surface, the diameter of which is approximately the inner diameter corresponds to the journal bore, and one for insertion a pressurized amount of gas in the ring body, through which this is expandable and its outwardly facing cylindrical circumferential surface by deformation in sealing Can be brought into engagement with the inner surface of the central journal bore, serving valve.

Die Lagerzapfenauskleidung und Dichtung ist insbesondere geeignet für eine Mühle mit einem zur Aufnahme einer Vielzahl von Mahlkörpern dienenden, drehbar gelagerten Hohlinantel, bei dessen Drehung durch den Mantel hindurch fortbewegtes Material zerkleinert wird, einer zur Aufnahme von zu zerkleinerndem Material dienenden Beschickungsöffnung an dem einen Mantelende, und an den entgegengesetzten Mantelenden befindlichen, und zur Drehlagerung des Hohlmantels zur Ausführung einer Drehbewegung um seine Längsachse dienenden Zapfen-The journal liner and seal is particularly suitable for a mill with a for receiving a A large number of rotatable hollow casing serving grinding media, when it is rotated, material moved through the jacket is comminuted, one for picking up to crushing material serving feed opening at one end of the jacket, and at the opposite jacket ends located, and for the rotary bearing of the hollow jacket to execute a rotary movement about its longitudinal axis serving pin

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lagern und ist in diesem Falle dadurch gekennzeichnet, daß das auf der Beschickungsseite des Hohlmantels befindliche Lager einen von dem Hohlmantel nach außen vorstehenden hohlen Lagerzapfen und eine zur Drehlagerung desselben dienende Lagerschale aufweist, ein Beschickungsrohr mit seinem Abgabeende konzentrisch durch den Lagerzapfen bis zu der im Hohlmantel befindlichen Beschickungsöffnung durchgeführt ist, eine verformbare Dichtung, welche dazu dient, die Abgabe von Material zwischen Lagerzapfen und Beschickungsrohr zu verhindern, aus einer konzentrisch zwischen Lagerzapfen und Beschickungsrohr angeordneten, dehnbaren Ringdichtung besteht, deren Außenfläche in abdichtendem Eingriff mit dem Lagerzapfen steht und drehfest mit diesem verbunden ist, und die eine das Abgabeende des Beschickungsrohrs in einem kleinen Abstand umgebende und in bezug auf dieses drehbare mittige Ausnehmung aufweist, und daß eine zur Ausdehnung der Ringdichtung radial nach außen dienende Vorrichtung vorgesehen ist.store and in this case is characterized in that the bearing located on the feed side of the hollow jacket has a hollow bearing journal protruding outward from the hollow jacket and has a bearing shell serving to pivot the same, a feed pipe with its discharge end is carried out concentrically through the bearing pin up to the loading opening located in the hollow jacket, a deformable one Seal, which serves to prevent the release of material between the bearing pin and the feed pipe consists of an expandable ring seal arranged concentrically between the bearing journal and the feed pipe, the outer surface of which is in sealing engagement with the bearing pin and is rotatably connected to it, and one is the delivery end has a central recess surrounding the feed pipe at a small distance and rotatable with respect to it, and that a device for expanding the ring seal radially outward is provided.

Die verformbare Dichtung verhindert das Eindringen von Material zwischen Lagerzapfen und Beschickungsrohr. Die Dichtung besteht aus einer die mittige Ausnehmung begrenzenden, starren Radfelge und einem auf diese aufgezogenen, ringförmigen Luftreifen, der an seiner nach außen weisenden zylindrischen Umfangsflache gegen die Innenfläche der mittigen Lagerzapfenbohrung anliegt. Reifen und Felge begrenzen eine unter Druck setzbare und zur Radialausdehnung der Reifenumfangsflache in Abdichtung gegen den Lagerzapfen dienende ringförmige Hohlkammer, welche vermittels eines Absperrventils mit unter Druck stehendem Gas füllbar ist. Die Felge weist eine mittige Ausnehmung auf, welche das Beschickungsrohr mit geringem Spiel umgibt und in bezug auf dieses drehbar ist.The deformable seal prevents material from penetrating between the bearing journal and the feed pipe. the The seal consists of a rigid wheel rim that delimits the central recess and an annular rim that is pulled onto it Pneumatic tire, which on its outwardly facing cylindrical circumferential surface against the inner surface of the central journal bore is present. Tire and rim limit a pressurizable and radial expansion of the tire circumferential surface in Sealing against the bearing journal serving annular hollow chamber, which by means of a shut-off valve with under pressure standing gas can be filled. The rim has a central recess which surrounds the feed pipe with little play and is rotatable with respect to this.

Entsprechend dem vorgeschlagenen Einbauverfahren wird die Radfelge mit dem auf diese aufgezogenen, nicht aufgepumpten Luftreifen konzentrisch in die Lagerzapfenbohrung ein-According to the proposed installation method the wheel rim with the non-inflated pneumatic tire attached to it is inserted concentrically into the journal bore

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gesetzt, der Luftreifen aufgepumpt und mit seiner äußeren Umfangsfläche zur Abdichtung gegen die Innenfläche der Lagerzapfe nborhung gebracht und dann das Beschickungsrohr konzentrisch in die Radfelge eingesetzt.set, the pneumatic tire inflated and with its outer peripheral surface brought nborhung to seal against the inner surface of the bearing pin and then the feed pipe concentrically inserted into the wheel rim.

Die Erfindung wird im nachfolgenden anhand des in den Zeichnungen dargestellten AusführungsbeispieIs näher erläutert. The invention is explained in more detail below with reference to the exemplary embodiment shown in the drawings.

Fig. 1 ist ein teilweise im Schnitt und teilweiseFig. 1 is a partly in section and partly

in gestrichelten Linien im Umriß dargestellter Aufriß einer erfindungsgemäß ausgebildeten Drehmühle.Outlined elevation of one constructed in accordance with the invention, shown in dashed lines Rotary mill.

Fig. 2 ist ein teilweiser Axialschnitt in einemFig. 2 is a partial axial section in one

größeren Maßstab durch die Lagerzapfenauskleidung und Dichtung an dem durch die Linie 2-2 hervorgehobenen Beschickungsende der Mühle von Fig. 1.larger scale through the journal liner and seal on the one through the line 2-2 highlighted loading end of the mill of FIG. 1.

In In Fig. 1 der Zeichnung ist eine bevorzugte Ausführungsform einer Zerkleinerungs-Kugel- oder Rohrmühle 10 nach der Erfindung dargestellt. Die Mühle 10 weist einen Hohlmantel 12 auf, der vermittels der endseitigen Zapfenlager 14, in seiner waagerechten Längsachse drehbar gelagert ist. Der Hohlmantel 12 ist von zylindrischer Formgebung und bildet einen Hohlraum großen Fassungsvermögens zur Aufnahme einer Vielzahl von Schlag- oder Mahlkörpern wie z.B. Stahlkugeln, Geröll, Kieselsteinen oder Stangen, vermittels welcher die zu zerkleinernden Stoffe wie z.B. Erz durch Schlag- und Abriebwirkung zerkleinert werden.In Fig. 1 of the drawing, a preferred embodiment of a comminuting ball or tube mill 10 is shown of the invention shown. The mill 10 has a hollow jacket 12 which, by means of the journal bearings 14 at the end, is rotatably mounted in its horizontal longitudinal axis. The hollow jacket 12 is cylindrical in shape and forms a cavity with a large capacity to accommodate a large number of impact or grinding media such as steel balls, Rubble, pebbles or rods, by means of which the substances to be crushed, e.g. ore, through impact and abrasion effects be crushed.

Das zu zerkleinernde Material wird an dem einen Ende des Hohlmantels 12 an der Beschickungsöffnung 18 durch das Beschickungsrohr 20 zugeführt, welches aus einem biegsamen Rohr vorzugsweise aus Gummi besteht, dem das Material vonThe material to be comminuted is passed through at one end of the hollow jacket 12 at the feed opening 18 the feed pipe 20 supplied, which consists of a flexible tube, preferably made of rubber, to which the material of

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einem nicht dargestellten Förderband oder einem Beschickungstrichter zugeführt wird. Das Material bewegt sich bei seiner Zerkleinerung in Axialrichtung durch den umlaufenden Hohlmantel fort und tritt durch die beispielsweise nach dem Oberlaufprinzip arbeitende Abgabetrommel 22 aus der Mühle aus.is fed to a conveyor belt, not shown, or a feed hopper. The material moves with his Comminution continues in the axial direction through the circumferential hollow jacket and occurs through the for example according to the overflow principle working delivery drum 22 from the mill.

Der Mantel wird mit zweckmäßiger Drehzahl von z.B. 14 U/min vermittels eines nicht dargestellten Mühlenantriebs angetrieben, welcher mit einer Verlängerung der Abgabetrommel 22 verbunden ist.The jacket is driven at an appropriate speed of e.g. 14 rpm by means of a mill drive (not shown) driven, which is connected to an extension of the dispensing drum 22.

In Fig. 2 sind Einzelheiten des Zapfenlagers 14 am beschickungssextigen Ende der Mühle dargestellt. Das Zapfenlager besteht aus einem Lagerzapfen 24* » der von einer den endseitigen Mantelabschluß bildenden Endplatte 2 6 nach außen vorsteht und in einem Stück mit dieser ausgebildet ist. Die Innenfläche des Hohlmantels ist mit einer nichtmetallischen Beschichtung ausgekleidet, und die Innenseite der Endplatte 2 ist mit einem ringförmigen Gummibelag 2 8 versehen. Das Drehlager für den Lagerzapfen 24' besteht aus einer Lagerhalbschale 30, die auf eine Halterung 3 2 aufgesetzt ist. Die Halterung 32 ruht auf einer Platte 34, welche auf einen entsprechenden Unterbau wie z.B. ein Betonfundament 36 aufgesetzt ist. Eine in der Umfangsflache des Lagerzapfens 24' ausgebildete Nut 3 8 gleitet auf der Lagerhalbschale 30. Außerdem sind entsprechende, jedoch nicht dargestellte Schmierölverteiler vorgesehen, durch welche Schmieröl in die Nut des umlaufenden Lagerzapfens zugeführt wird. Das ganze Zapfenlager ist an seiner Oberseite durch ein Schutzgehäuse 3 9 abgedeckt (Fig. 1).In Fig. 2 details of the journal bearing 14 are shown at the loading-external end of the mill. The journal bearing consists of a journal 24 * »that of one of the end-side jacket closure forming end plate 2 6 protrudes outward and is formed in one piece with this. the The inner surface of the hollow jacket is lined with a non-metallic coating, and the inner side of the end plate 2 is provided with an annular rubber covering 2 8. The pivot bearing for the bearing pin 24 ′ consists of a bearing half-shell 30 which is placed on a holder 3 2. the Bracket 32 rests on a plate 34 which is placed on a corresponding substructure such as a concrete foundation 36 is. One formed in the circumferential surface of the bearing pin 24 ' Groove 3 8 slides on the bearing half-shell 30. There are also corresponding, but not shown, lubricating oil distributors provided through which lubricating oil is fed into the groove of the rotating bearing journal. The whole journal bearing is covered on its top by a protective housing 3 9 (Fig. 1).

Zwischen Lagerzapfen und Beschickungsrohr ist eine Lagerzapfenauskleidung und Dichtung 24 vorgesehen. Ein in Radialrichtung ausdehbarer elastomerer Ringkörper 40 aus einem festen Werkstoff wie z.B. Gummi ist auf eine starre Ring- oder Radfelge 42 aufgesetzt und bildet mit dieser zusammen eineA bearing journal lining and seal 24 is provided between the bearing journal and the feed pipe. An in Radially expandable elastomeric ring body 40 made of a solid material such as rubber is on a rigid ring or Wheel rim 42 placed and together with this forms a

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ringförmige Hohlkammer 44. Vermittels eines- Absperrventils 45 läßt sich der Druck des innerhalb der Kammer befindlichen GasVolumens einstellen. Wenn die Hohlkammer 44 unter Druck gesetzt ist, steht die nach außen weisende zylindrische Umfangsflache 46 des Ringkörpers in abdichtendem Dichteingriff mit der Innenfläche der im Lagerzapfen ausgebildeten mittigen Bohrung .annular hollow chamber 44. By means of a shut-off valve 45, the pressure of the inside the chamber Set gas volume. When the hollow chamber 44 is under pressure is set, is the outwardly facing cylindrical peripheral surface 46 of the ring body in sealing sealing engagement with the inner surface of the central bore formed in the bearing pin .

Bei der hier dargestellten bevorzugten Ausführungsform sind eine Felge und ein Gummireifen von großem Durchmesser der für schwere Baufahrzeuge verwendeten Ausführung entsprechend der Erfindung zum Einbau als Auskleidung und verformbare Dichtung für die Drehmühle abgeändert. Der Reifen bildet den Ringkörper 40 und ist in die nach außen offene Ringvertiefung 49 der Radfelge eingesetzt. Die Reifengröße ist so bemessen, daß der Durchmesser der nach außen weisenden zylindrischen Umfangsfläche 46 des Reifens in etwa dem Innendurchmesser der Innenfläche der mittigen Lagerzapfenbohrung 48 entspricht. Die äußere Reifenrandfläche ist teilweise abgedreht, so daß sie eine Schulter 50 bildet, welche gegen eine innerhalb der Lagerzapfenbohrung ausgebildete Halteschulter 52 anliegt. Der Reifen wird durch einen Befestigungsring 54 gegen die Schulter 52 gedrückt. Der Befestigungsring 54 wird seinerseits durch mehrere Haltestangen 56 gehalten, welche von einer mit dem Ende des Lagerzapfens verschraubten Ringplatte 5 8 nach innen · vorstehen. Eine Kunsistoff auskleidung 60 ist zwischen" Reifen 40 und Ringplatte 58 auf die Innenseite der Lagerzapfenbohrung aufgebracht.In the preferred embodiment illustrated here, a rim and a rubber tire are large in diameter the version used for heavy construction vehicles according to the invention for installation as a lining and deformable Modified seal for the rotary mill. The tire forms the ring body 40 and is in the ring recess which is open to the outside 49 of the wheel rim is used. The tire size is dimensioned so that the diameter of the outwardly facing cylindrical Circumferential surface 46 of the tire approximately the inner diameter of the Inner surface of the central journal bore 48 corresponds. The outer tire edge surface is partially turned off so that it forms a shoulder 50 which rests against an inside of the Bearing journal bore formed retaining shoulder 52 rests. The tire is secured against the shoulder by a fastening ring 54 52 pressed. The fastening ring 54 is in turn held by a plurality of support rods 56, which of one with the The ring plate 5 8 screwed at the end of the bearing journal protrudes inwards. A plastic liner 60 is between "tires 40 and ring plate 58 applied to the inside of the journal bore.

Das Abgabeende 62 des Beschickungsrohrs 20 ragt durch die mittige Ausnehmung der Radfelge 42 hindurch in die Beschickungsöffnung 18 der Mühle hinein.. Ein beispielsweise aus Kunststoff bestehender Dichtring 64 ist beispielsweise vermittels Bolzen an dem Montageflansch 66 der Radfelge befestigt. Der Innendurchmesser des Dichtrings 64 bildet eine innere,The delivery end 62 of the feed pipe 20 protrudes through the central recess of the wheel rim 42 into the feed opening 18 of the mill. One example is from Sealing ring 64 made of plastic is fastened to the mounting flange 66 of the wheel rim, for example by means of bolts. The inner diameter of the sealing ring 64 forms an inner,

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kreisrunde öffnung, die einen kleinen Abstand von der Außenfläche des Beschickungsrohrs aufweist, somit eine gegenseitige Drehbewegung zwischen diesen Teilen ermöglicht, jedoch das Eindringen von Erz oder anderen Stoffen durch den Zwischenraum zwischen Radfelge und Beschickungsrohr verhindert. Eine Ringauskleidung 68 aus einem elastomeren Werkstoff Wie z.B. Gummi ist in die Radfelge eingeklebt und weist eine innere, kegelstumpfförmige und in bezug auf die Beschickungsöffnung der Mühle konkave Oberfläche auf. Außerdem ist ein· Ringauekleidung 70 aus einem elastomeren Werkstoff wie z.B. Gummi mit der dem Hohlmantel 12 zugewandten Reifenseitenwand verklebt,circular opening that is a small distance from the outer surface of the feed pipe, thus allowing mutual rotary movement between these parts, however prevents ore or other substances from penetrating through the space between the wheel rim and the feed pipe. One Annular liner 68 made of an elastomeric material such as e.g. Rubber is glued into the wheel rim and has an inner, frustoconical shape with respect to the loading opening the grinder's concave surface. In addition, there is a · ring outside clothing 70 made of an elastomer material such as rubber, glued to the tire sidewall facing the hollow jacket 12,

Die Auskleidung und Dichtung 24 wird wie folgt in das Zapfenlager IH eingesetzt. Der Reifen UO ist zunächst im nicht aufgepumpten Zustand auf die Radfelge 42 aufgezogen, so daß Reifen und Felge konzentrisch in die mittige Ausnehmung des Lagerzapfens 24 * eingesetzt werden können bis die Reifenschulter 50 gegen die Halteschulter 52 anstößt. Dann wird der Reifen vermittels einer durch das Absperrventil 45 zugeführten Druckgasfüllung aufgepumpt, so daß die nach außen weisende zylindrische Reifenumfangsfläche 46 sich gegen die Innenfläche der Lagerzapfenbohrung 48 ausdehnt und gegen diese abdichtet. Dann wird der Reifen durch Einsetzen des Befeetigungsringes 54 gesichert, welcher seinerseits durch die Haltestangen 56 und die Ringplatte 5 8 in der dargestellten Lage gehalten wird. Der Kunststoff-Dichtring 64 wird dann mit dem Montageflansch 66 der Radfelge verschraubt und das biegsame Beschickungsrohr 20 durch die mittige Ausnehmung des Dichtungsringes durchgeschoben. Durch Umkehrung des vorstehend beschriebenen Arbeitsganges lassen sich die einzelnen Bauteile leicht auseinandernehmen, indem zunächst das Beschickungsrohr abgenommen, dann Ringplatte, Haltestangen und Befestigungsring abgenommen werden, das Gas aus dem Reifen abgelassen wird und schließlich Reifen und Felge aus der Lagerzapfenbohrung herausgezogen werden.The liner and seal 24 is inserted into the journal bearing IH as follows. The UO tire is initially in not inflated state pulled onto the wheel rim 42, so that tire and rim can be inserted concentrically into the central recess of the bearing pin 24 * up to the tire shoulder 50 abuts against the holding shoulder 52. Then, the tire is supplied through the cut valve 45 by means of a Pressurized gas filling inflated so that the outwardly facing cylindrical tire circumferential surface 46 is against the inner surface the journal bore 48 expands and seals against it. Then the tire is tightened by inserting the fastening ring 54 secured, which in turn is held in the position shown by the holding rods 56 and the ring plate 5 8 will. The plastic sealing ring 64 is then screwed to the mounting flange 66 of the wheel rim and the flexible Feed pipe 20 pushed through the central recess of the sealing ring. By reversing the above During the operation, the individual components can be easily taken apart by first opening the feed pipe removed, then the ring plate, handrails and fastening ring are removed, the gas is released from the tire and finally the tire and rim are pulled out of the journal bore.

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Wenn die Teile in der beschriebenen Weise eingebaut sind, ist der Reifen 10 reibungsschlüssig mit dem Lagerzapfen
verbunden und läuft bei Umdrehung des Hohlmantels 12 durch
den Mühlenantrieb zusammen mit diesem um. Das zu zerkleinernde Material wird durch das Beschickungsrohr 20 in die Mühle eingeführt, wobei der Austritt von Material an dem Abgabeende des Beschickungsrohrs vermittels des dieses dicht umschließenden
Kunststoff-Dichtringes 64- verhindert wird. Zapfenverformungen aufgrund von Belastungen der Elemente werden durch die Elastizität und das Federungsvermögen des Reifens HO aufgenommen.
Somit bleibt trotz Verformungen eine genau schließende Abdichtung zwischen Reifen und Innenfläche der mittigen Lagerzapfenbohrung erhalten, wodurch ein "Durchgehen" zwischen Reifen
und Lagerzapfen verhindert wird. Dadurch sind die Zapfenlagerelemente sehr wirksam gegen austretendes Material geschützt.
Zusammenbau und Ausbau der Elemente sind dadurch vereinfacht,
daß sich der Reifen leicht drucklos machen und mit einem geringsten Aufwand an Zeit und Personal leicht in den Lagerzapfen einsetzen oder aus diesem herausnehmen läßt. Gegenüber bekannten Verfahren ist die dazu benötigte Arbeitszeit wesentlich verkürzt. So werden für den Ausbau der Dichtungselemente einer erfindungsgemäß ausgebildeten Mühle nur etwa 20 Minuten
benötigt im Vergleich zu einer Ausbauzeit von 6 Stunden für
Lagerzapfenauskleidungen in bekannten Maschinen vergleichbarer Größe.When the parts are installed in the manner described, the tire 10 is frictionally engaged with the journal
connected and runs through when the hollow jacket 12 rotates
the mill drive together with this. The material to be comminuted is introduced into the mill through the feed pipe 20, the exit of material at the discharge end of the feed pipe by means of the tightly enclosing it
Plastic sealing ring 64- is prevented. Pin deformations due to loads on the elements are absorbed by the elasticity and resilience of the tire HO.
Thus, in spite of deformations, a tightly closing seal is maintained between the tire and the inner surface of the central bearing journal bore, which means that tires can "run through"
and bearing journals is prevented. As a result, the journal bearing elements are very effectively protected against escaping material.
Assembly and dismantling of the elements are simplified,
that the tire can be easily depressurized and can be easily inserted into or removed from the bearing pin with the least amount of time and personnel. Compared to known methods, the working time required for this is significantly reduced. Thus, only about 20 minutes are required to remove the sealing elements of a mill designed according to the invention
required compared to an expansion time of 6 hours for
Journal linings in known machines of comparable size.

Aufgrund der Erfindung lassen sich weiterhin Drehmühlen von wesentlich größeren Abmessungen bauen, was insbesondere auf den vereinfachten Aufbau und das vereinfachte Einbauverfahren für die Dichtung zurückzuführen ist. Beispielsweise könnte eine Kugel- oder Rohrmühle der hier beschriebenen Ausführung mit einem Hohlmanteldurchmesser von 12,2 m und
einem Lagerzapfendurchmesser von 3,05 m vermittels eines Gummireifens von 2,75 m (9 Fuß) Durchmesser abgedichtet werden.
Auch lassen sich vorhandene Drehmühlen entsprechend der Erfindung umbauen.Due to the invention, rotary mills of significantly larger dimensions can also be built, which is due in particular to the simplified structure and the simplified installation method for the seal. For example, a ball or tube mill of the design described here with a hollow jacket diameter of 12.2 m and
a three-foot journal diameter by means of a nine-foot (2.75-meter) diameter rubber tire.
Existing rotary mills can also be converted in accordance with the invention.

- Patentansprüche -- patent claims -

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Claims (9)

Patentansprüche :Patent claims: Lagerzapfenauskleidung und Dichtung für eine Drehmühle mit einem auf Lagerzapfen gelagerten Hohlmantel und einem Beschickungsrohr, gekennzeichnet durch eine auf der Beschickungsseite angeordnete verformbare Dichtung (24) aus einer starren, ringförmigen Radfelge (42) mit einer inneren, kreisrunden öffnung, durch welche das Beschickungsrohr (20) durchgeführt ist, und einer nach außen offenen Ringvertiefung (49), sowie aus einem elastomeren Ringkörper (40) aus einem festen Werkstoff, der eine ringförmige Hohlkammer (44) mit einem nach innen weisenden, um die Vertiefung herumgeführten und zur Lagerung der Hohlkörper dienenden Abschnitt und eine nach außen weisende zylindrische Umfangsfläche (46), deren Durchmesser etwa dem Innendurchmesser der Lagerzapfenbohrung (48) entspricht, aufweist, und ein zum Einführen einer unter Druck stehenden Gasmenge in den Ringkörper, durch welche dieser ausdehnbar und seine nach außen weisende zylindrische Umfangsfläche (46) durch Verformung in abdichtenden Eingriff mit der Innenfläche der mittigen Lagerzapfenbohrung (48) bringbar ist, dienendes Ventil (45).Bearing journal lining and seal for a rotary mill with a hollow casing and a Feed pipe, characterized by a deformable one arranged on the feed side Seal (24) made of a rigid, annular wheel rim (42) with an inner, circular opening through which the Feed pipe (20) is carried out, and one after externally open annular recess (49), as well as an elastomeric ring body (40) made of a solid material, the an annular hollow chamber (44) with an inwardly facing, guided around the recess and for storage the hollow body serving portion and an outwardly facing cylindrical peripheral surface (46), the Diameter approximately corresponds to the inner diameter of the bearing journal bore (48), and one for insertion a pressurized amount of gas in the ring body, through which this is expandable and its outwardly facing cylindrical peripheral surface (46) by deformation into sealing engagement with the inner surface of the central Bearing journal bore (48) can be brought, serving valve (45). 2. Lagerzapfenauskleidung und Dichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die ringförmige Radfelge (42) koaxial zu und in kleinem Abstand von dem Beschickungsrohr (20) angeordnet ist, ein aufblas- oder aufpumpbarer Radreifen (40) um die Felge umlaufend aufgezogen ist, Reifen und Felge zusammen eine zur Aufnahme von unter Druck stehendem Gas dienende Hohlkammer (44) begrenzen, und die äußere Reifenumfangsflache (46) an der Innenfläche der Lagerzapfenbohrung (48) anliegt und durch innerhalb der Kammer unter Druck stehendes Gas in Abdichtung gegen den Lagerzapfen beaufschlagt ist.2. journal liner and seal according to claim 1, characterized characterized in that the annular wheel rim (42) is arranged coaxially with and at a small distance from the feed pipe (20), an inflatable or inflatable one Wheel tire (40) is drawn around the rim, tire and rim together one for receiving under pressure Limiting standing gas serving hollow chamber (44), and the outer tire circumferential surface (46) on the inner surface of the Bearing journal bore (48) rests and is sealed against the by gas under pressure within the chamber Journal is acted upon. 309819/0756309819/0756 3. Lagerzapfenauskleidung und Dichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet j daß eine Auskleidung (70) aus einem elastomeren Werkstoff auf der dem Mantel (12) zugewandten Seite des Reifens (4-0) fest mit diesem verbunden ist»3. journal liner and seal according to claim 2, characterized characterized in that a lining (70) made of an elastomeric material on the jacket (12) facing Side of the tire (4-0) is firmly connected to it » 4. Lagerzapfenauskleidung und Dichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß eine Ringauskleidung (68) mit der Innenseite der Radfelge (42) verbunden ist und eine sich vom Hohlmantel (12) konisch verbreiternde innere Ausnehmung aufweist.4. journal liner and seal according to claim 2, characterized in that an annular liner (68) with the inside of the wheel rim (42) is connected and an inner recess that widens conically from the hollow casing (12) having. 5. Lagerzapfenauskleidung und Dichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß innerhalb der Radfelge (42) ein zu dem Beschickungsrohr (20) konzentrischer und einen kleinen Abstand von diesem aufweisender Dichtring (64) befestigt ist".5. journal liner and seal according to claim 2, characterized in that within the wheel rim (42) one concentric with the feed pipe (20) and one small distance from this having sealing ring (64) is attached ". 6. Lagerzapfenauskleidung und Dichtung nach einem der Ansprüche 1 - 5, insbesondere für eine Mühle mit einem zur Aufnahme einer Vielzahl von Mahlkörpern dienenden, drehbar gelagerten Hohlmantel, bei dessen Drehung durch den Motor hindurchbewegtes Material zerkleinerbar ist, einer zur Aufnahme von zu zerklein-erndem Material dienenden Beschickungsöffnung an dem einen Mantelende, und an den entgegengesetzten Mantelenden befindlichen und zur Drehlagerung des Hohlmantels zur Ausführung einer Drehbewegung um seine Längsachse dienenden Zapfenlagern, dadurch gekennzeichnet , daß das auf der Beschickungsseite des Hohlmantels (12) befindliche Lager (14) einen von dem Hohlmantel nach außen vorstehenden hohlen Lager- ' zapfen (24') und eine zur Drehlagerung desselben dienende Lagerschale (30) aufweist, ein Beschickungsrohr (20) mit seinem Abgabeende (62) konzentrisch durch den Lagerzapfen bis zu der im Hohlmantel befindlichen Beschickungsöffnung (18) durchgeführt ist, eine verformbare Dichtung (24),6. journal liner and seal according to any one of claims 1-5, in particular for a mill with a for Receiving a plurality of grinding media serving, rotatably mounted hollow jacket, when rotated by the Motor moved through material is shredded, one serving to receive material to be shredded Feed opening at one end of the casing, and located on the opposite casing ends and for rotary mounting of the hollow jacket for executing a rotary movement about its longitudinal axis serving journal bearings, thereby characterized in that the bearing (14) located on the feed side of the hollow jacket (12) has a from the hollow shell outwardly protruding hollow bearing 'pin (24') and one serving for the rotary bearing of the same Has bearing shell (30), a feed pipe (20) with its discharge end (62) concentrically through the bearing journal a deformable seal (24) is carried out up to the loading opening (18) located in the hollow jacket, 3 0 9 8 19/07563 0 9 8 19/0756 welche dazu dient, die Abgabe von Material zwischen Lagerzapfen und Beschickungsrohr zu verhindern, aus einer konzentrisch zwischen Lagerzapfen und Beschickungsrohr angeordneten, dehnbaren Ringdichtung besteht, deren Außenfläche (46) in abdichtendem Eingriff mit dem Lagerzapfen steht und zur Ausführung einer Drehung mit diesem verbunden ist, und die eine das Abgabeende (62) des Beschickungsrohrs (20) in einem kleinen Abstand umgebende und in bezug auf dieses drehbare mittige Ausnehmung aufweist, und daß eine zur Ausdehnung der Ringdichtung radial nach außen dienende Vorrichtung (4 5) vorgesehen ist.which serves to prevent the discharge of material between the bearing pin and the feed pipe, from a concentric There is an expandable ring seal arranged between the bearing pin and the feed pipe, the outer surface of which (46) is in sealing engagement with the trunnion and connected to rotate therewith is, and the one the discharge end (62) of the feed pipe (20) at a small distance surrounding and in relation has on this rotatable central recess, and that one for expanding the ring seal radially outward serving device (4 5) is provided. 7. Lagerzapfenauskleidung und Dichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Dichtung (24) aus einer die mittige Ausnehmung begrenzenden, starren Radfelge (42) und einem auf diese aufgezogenen, ringförmigen Luftreifen (40) besteht, der an seiner nach außen weisenden zylindrischen Umfangsflache (4 6) gegen die Innenfläche (4 8) der mittigen Lagerzapfenbohrung anliegt.7. journal liner and seal according to claim 6, characterized characterized in that the seal (24) consists of a central recess delimiting, rigid wheel rim (42) and a ring-shaped pneumatic tire (40) drawn on this, which on its outwardly facing cylindrical Circumferential surface (4 6) against the inner surface (4 8) of the central Bearing journal bore. 8. Lagerzapfenauskleidung und Dichtung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß Reifen (40) und Felge (42) eine unter Druck setzbare und zur Radialausdehnung der Reifenumfangsfläche in Abdichtung gegen den Lagerzapfen (24¹) dienende ringförmige Hohlkammer (44) begrenzen, und die Dichtung (24) nach Drucklosmachen des Reifens und entsprechendem Zusammenziehen desselben gegenüber dem Lagerzapfen ausbaubar ist."8. journal liner and seal according to claim 7, characterized in that the tire (40) and rim (42 ^{) limit a pressurizable and for the radial expansion of the tire circumferential surface in sealing against the journal (24 1} ) serving annular hollow chamber (44), and the Seal (24) can be removed after depressurization of the tire and corresponding contraction of the same relative to the bearing journal. " 9. Lagerzapfenauskleidung und Dichtung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß der Reifen (4-0) aus einem elastomeren und bei Umdrehung des Hohlmantels (12) auftretende Lagerzapfenverformungen aufnehmenden Werkstoff besteht.9. journal liner and seal according to claim 7, characterized in that the tire (4-0) is made of an elastomer and material that absorbs bearing pin deformations when the hollow jacket (12) rotates. 309819/0756309819/0756 225225?225225? 10* Lagerzapfenauskleidung und !Dichtung nach Anspruch 9, -"dä-"dur'ch gekennzeichnet, daß der Reifen (40) auf der der Beschickungsöffnung (18) an dem Höhlmantel (ä.2) zugewandten Seitenfläche mit einer zur öffnung konzentrischen Ringauskleidung (70) versehen ist.10 * bearing journal lining and! Seal according to claim 9, - "dä-" through characterized in that the tire (40) facing the loading opening (18) on the cave shell (ä.2) Side face is provided with an annular lining (70) concentric to the opening. il. Verfahren zürn Einbau eines Luftreifens mit einer Radfelge in Dichtüngsverbindung zwischen der Innenfläche einer Lagerzapfienbohrung an dem drehbar gelagerten Höhlmantel einer Mühle und einem zur Beschickung des Hohlmantels dienenden Beschickungsrohr_s dadurch gekennzeichnet j daß die Radfelge (42) mit dem auf diese aufgezogenen, nicht aufgepumpten Luftreifen XkO) konzentrisch in die Lagerzapf enböhrung (4-8) eingesetzt j der Luftreifen aufgepumpt und mit seiner äußeren Umfangsflache (4-6) zur Abdichtung gegen die Innenfläche der Lagerzapfenböhrung gebracht und dann das Besehiekungsröhr (2Q) konzentrisch in die Radfelge eingesetzt wird»il. A method Ziirn installation of a pneumatic tire with a wheel rim in Dichtüngsverbindung between the inner surface of a Lagerzapfienbohrung to the rotatably mounted Höhlmantel a mill and serving for the feed of the hollow shell feed pipe _s j characterized in that the wheel rim (42) to the tires fitted to this, the uninflated pneumatic tire XKO ) inserted concentrically into the bearing pin bore (4-8) j the pneumatic tire is inflated and its outer circumferential surface (4-6) is brought to seal against the inner surface of the bearing pin bore and then the Besehiekungsröhr (2Q) is inserted concentrically into the wheel rim » 3Q9B 13/Ö3Q9B 13 / Ö