DE2247300B2 - Kette für Kratzerförderer und Raupenfahrzeuge - Google Patents
Kette für Kratzerförderer und RaupenfahrzeugeInfo
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- DE2247300B2 DE2247300B2 DE19722247300 DE2247300A DE2247300B2 DE 2247300 B2 DE2247300 B2 DE 2247300B2 DE 19722247300 DE19722247300 DE 19722247300 DE 2247300 A DE2247300 A DE 2247300A DE 2247300 B2 DE2247300 B2 DE 2247300B2
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G23/00—Driving gear for endless conveyors; Belt- or chain-tensioning arrangements
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
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- B65G2812/00—Indexing codes relating to the kind or type of conveyors
- B65G2812/02—Belt or chain conveyors
- B65G2812/02267—Conveyors having endless traction elements
- B65G2812/02277—Common features for chain conveyors
- B65G2812/02287—Driving means
- B65G2812/02306—Driving drums
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- Mechanical Engineering (AREA)
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- Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)
Description
Die Erfindung geht aus von einer Kette der im Oberbegriff des Anspruches 1 angegebenen und durch
die FR-PS13 68 907 bekanntgewordenen Art
Diese Kette ist nicht für Kratzerförderer unter Tage geeignet, da das flache Kettenglied mit den Kettengliedrundungen
URd dessen Ausfüllung eine horizontale
Kurvengängigkeit aicht zuläßt Die hochstehenden Kettenglieder können sich horizGual nicht abwinkein.
Mit dem Kratzerförderer unter Tage müssen aber vom Streb zur Abbaustrecke Kurven von 90° gefahren
werden. Auch sind die Schubflächen vom bekannten Gegenstand sehr klein, so daß eine große Flächenpressung
entsteht, wenn größere Kräfte übertragen werden müssen.
Bei den bekannten Rundgliederkettcn legen sich die in das Kettenrad einlaufenden flachen Kettenglieder in
die Taschen des Kettenrades.
Nachteilig wirkt sich auf die Rundgliederkette die kleine Kettentrommel-Schubfläche aus, was eine hohe
spezifische Flächenpressung zur Folge hat. Dies ist mit die Ursache von Beschädigungen der flachen Glieder an
den Außenrundungen. Die Folge ist, daß die Rundgliederketten an Arbeitsvermögen verlieren und vorzeitig
aus dem Betrieb gezogen werden. Nachteilig ist außerdem, daß das durch die Querkraftkomponente
federnd nach außen ausweichende Verhalten der Zahntaschen es notwendig macht, die Zahntaschenflanken
zu verstärken.
im Oberbegriff des Anspruches ί angegebenen Art insoweit w verbessern, daß sie zum Einsatz bei
Kratzerförderern und Raupenfahrzeugen insofern günstig sind, als eine möglichst geringe Fischenpressung an
der Ssbubfläche 4er Zahntascbenflanken abgefangen
werden, um dabei eine möglichst große Lebensdauer bei den mit der Kette zusammenarbeitenden Teilen zu
erreichen.
Zur Lösung dieser Aufgabe sind bei der Erfindung die
Zur Lösung dieser Aufgabe sind bei der Erfindung die
ίο im Kennzeichenteü des Anspruches 1 angegebenen
Gestaltungsmerkmale vorgesehen, wobei noch im Unteranspruch 2 eine für die Aufgabenlösung vorteilhafte
und förderliche Weiterbildung beansprucht ist
Die Entwicklung der Erfindung ausgehend vom Stand
Die Entwicklung der Erfindung ausgehend vom Stand
is der Technik gemäß der FR-PS 13 68 907 über die noch
zu lösende, auf diesen Stand der Technik spezifizierte
Aufgabe mit den im Kennzeichenteil des Anspruches 1 angegebenen Lösungsmitteln und damit die Entwicklung
des Gestaltungsprinzips der Erfindung war nicht
ohne weiteres möglich, da hierfür beim Stand der Technik keine ausreichenden Hinweise verhanden sind.
Durch die Erfindung wird ein technischer Fortschritt in der erfolgreichen Aufgabenlösung erreicht
Die Merkmale der Erfindung und deren technische
Die Merkmale der Erfindung und deren technische
Vorteile ergeben sich auch aus der nachfolgenden Beschreibung einet Ausführungsbeispiels in Verbindung
mit den Ansprüchen und der Zeichnung. Es zeigt
Fig. 1 das flach aufliegende Kettenglied im Kettenrad
Fig.2 Schnitt durch das Kettenrad und durch die
Kette
F i g. 3 Schnitt eines Kettenradzahnes mit Eingriff des Flachschubgliedes
Fig.4 Schnitt eines Kettenradzahnpaares mit Ein-
Fig.4 Schnitt eines Kettenradzahnpaares mit Ein-
griff eines Flachschubgliedes.
Die Flachschubglieder 1 weisen keine die Winkelbeweglichkeit der Rundglieder 2 senkrecht zur Kettenlängsrichtung
behindernde Erhebvügen an den oberen und unteren Flächen auf, jedoch nach beiden Seiten
«ο verbreiterte Schubflächen und in der Mitte der
Schubflächen abgerundete Führungsflächen.
Das Flachschub-Kettenglied 1 ist an den Kettenangriffsflächen mit je zwei halbrunden Schubflächen 3,3'
bzw. 3", 3'" versehen. Die Schubflächen sind horizontal rechtwinklig oder keilförmig zur Laufrichtung der Kette
ausgebildet Dagegen haben die hochstehenden Rundglieder 2 die Ausführung der handelsüblichen Rundgliederketten.
Die Kraftübertragung vom Kettenrad 4 auf die Kette erfolgt von den parallel angeordneten
Mitnahmezähnen 5,5' bzw. 5", 5'", die den Flachschubgliedern
angepaßt sind.
Zugleich haben die Mitnahmezähne 5,5' bzw. 5", 5'"
des Kettenrades 4 je eine Abschrägung 6,6' bzw. 6", 6'" zur Kettenlaufmitte hin, die dem Flachschubglied 1
v' angepaßt sind und zur seitlichen Führung diener.
Claims (2)
- Patentansprüche;t. Kette mit abwechselnd angeordneten Rundgliedern und Flachschubgliedern, wobei die Flachschubgliederzur Kettenlängsrichtung angeordnete Schubflächen aufweisen, die zum Abrollen an den Kettenradzahnflanken senkrecht zur Kettenlängsrichtung abgerundet sind, dadurch gekennzeichnet, daß zur Anwendung bei Kratzerförderern und Haupenfahrzeugen die Flachschubglieder(1) keine die Winkelbeweglichkeit der Rundglieder(2) senkrecht zur Kettenlängsrichtung behindernde Erhebungen an den oberen und unteren Flächen, jedoch nach beiden Seiten verbreiterte Schubflächen und in der Mitte der Schubflächen abgerundete Führungsflächen aufweisen.
- 2. Kette nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Schubflächen entweder in an sich bekannter Weise senkrecht zur Kettenlängsrichtung oder in neuer Weise keilförmig dazu ausgebildet sind.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19722247300 DE2247300B2 (de) | 1972-09-27 | 1972-09-27 | Kette für Kratzerförderer und Raupenfahrzeuge |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE19722247300 DE2247300B2 (de) | 1972-09-27 | 1972-09-27 | Kette für Kratzerförderer und Raupenfahrzeuge |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
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DE2247300A1 DE2247300A1 (de) | 1974-03-28 |
DE2247300B2 true DE2247300B2 (de) | 1980-07-17 |
Family
ID=5857483
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DE19722247300 Withdrawn DE2247300B2 (de) | 1972-09-27 | 1972-09-27 | Kette für Kratzerförderer und Raupenfahrzeuge |
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- 1972-09-27 DE DE19722247300 patent/DE2247300B2/de not_active Withdrawn
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Also Published As
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---|---|
DE2247300A1 (de) | 1974-03-28 |
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