DE2239798A1 - SYNCHRONIZATION AND CLUTCH DEVICE DEDICATED TO TRANSMISSION - Google Patents

SYNCHRONIZATION AND CLUTCH DEVICE DEDICATED TO TRANSMISSION

Info

Publication number
DE2239798A1
DE2239798A1 DE2239798A DE2239798A DE2239798A1 DE 2239798 A1 DE2239798 A1 DE 2239798A1 DE 2239798 A DE2239798 A DE 2239798A DE 2239798 A DE2239798 A DE 2239798A DE 2239798 A1 DE2239798 A1 DE 2239798A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
locking member
claws
conical
synchronization
locking
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
DE2239798A
Other languages
German (de)
Other versions
DE2239798B2 (en
DE2239798C3 (en
Inventor
auf Nichtnennung. P Antrag
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Societe Anonime de Vehicules Industriels et dEquipements SA SAVIEM
Original Assignee
Societe Anonime de Vehicules Industriels et dEquipements SA SAVIEM
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Societe Anonime de Vehicules Industriels et dEquipements SA SAVIEM filed Critical Societe Anonime de Vehicules Industriels et dEquipements SA SAVIEM
Publication of DE2239798A1 publication Critical patent/DE2239798A1/en
Publication of DE2239798B2 publication Critical patent/DE2239798B2/en
Application granted granted Critical
Publication of DE2239798C3 publication Critical patent/DE2239798C3/en
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D23/00Details of mechanically-actuated clutches not specific for one distinct type
    • F16D23/02Arrangements for synchronisation, also for power-operated clutches
    • F16D23/04Arrangements for synchronisation, also for power-operated clutches with an additional friction clutch
    • F16D23/06Arrangements for synchronisation, also for power-operated clutches with an additional friction clutch and a blocking mechanism preventing the engagement of the main clutch prior to synchronisation
    • F16D23/0612Arrangements for synchronisation, also for power-operated clutches with an additional friction clutch and a blocking mechanism preventing the engagement of the main clutch prior to synchronisation the blocking mechanism comprising a radial pin in an axial slot with at least one branch
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D23/00Details of mechanically-actuated clutches not specific for one distinct type
    • F16D23/02Arrangements for synchronisation, also for power-operated clutches
    • F16D23/04Arrangements for synchronisation, also for power-operated clutches with an additional friction clutch
    • F16D23/06Arrangements for synchronisation, also for power-operated clutches with an additional friction clutch and a blocking mechanism preventing the engagement of the main clutch prior to synchronisation
    • F16D2023/0656Details of the tooth structure; Arrangements of teeth

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Mechanical Operated Clutches (AREA)

Description

PATENTANWÄLTE 8902 GBggingen bei Augsburg, den 11. AugUS t 1972PATENTANWÄLTE 8902 GBggingen near Augsburg, August 11th 1972

von-Eichendorff-StraBe 10von-Eichendorff-Strasse 10

dr. ing. E. LIEBAUdr. ing. E. LIEBAU

S- I IC-CDAIl Unser Zeichen Dr.Lb/p S 8842 S- I IC-CDAIl Our reference Dr.Lb/p S 8842

DIPL. ING. VJ. LJ fc. B ALJ (Bei Rückantwort bitte angeben) DIPL. ING. VJ. LJ fc. B ALJ (please specify when replying)

Ihr ZeichenYour sign

SOCIETE ANONYME DE VEHICULES INDUSTRIELS ET D·EQUIPEMENTS MECANIQUES SAVIEM 8, quai Gallieni,SOCIETE ANONYME DE VEHICULES INDUSTRIELS ET D EQUIPEMENTS MECANIQUES SAVIEM 8, quai Gallieni,

Suresnes (Hauts de Seine) Frankreich Suresnes (Hauts de Seine) France

PatentanmeldungPatent application

Für Wechselgetriebe bestimmte Synchronisierungs- undSynchronization and gearboxes designed for gearboxes

KupplungsvorrichtungCoupling device

Die Erfindung bezieht sich auf eine Synchronisierungsvorrichtung, mit der zwei um ein und dieselbe Achse drehbare Organe, etwa ein leer laufendes Zahnrad eines Wechselgetriebes und eine Schiebemuffe, durch einen Kupplungsvorgang starr miteinander verbunden werden.The invention relates to a synchronization device with which two can be rotated about one and the same axis Organs, such as an idling gear wheel of a gearbox and a sliding sleeve, through a coupling process be rigidly connected to each other.

Es ist bekannt, daß es zur Vermeidung von stoßen auf die Klauen der Kupplung erforderlich ist, die Drehzahlen der beiden Organe einander anzugleichen und die MöglichTceit auszuschließen, daß die Kupplungsvorrichtungen ineinander . greifen, bevor die Synchronisierung vollzogen ist.It is known to be used to avoid bumping into the Claws of the clutch is required to adjust the speeds of the two organs to one another and to allow the possibility exclude that the coupling devices interlock. grab before synchronization is complete.

Um das Eingreifen der Kupplungen vor dem Abschluß der Synchronisierung zu verhindern, wird im allgemeinen ein erstes, axial verschiebliches Verriegelungsorgan verwendet, das sich zusammen mit einem zweiten Verriegelungsorgan der Vorrichtung zu drehen vermag. Das zweite VerriegelungsorganIn order to prevent the engagement of the clutches before the synchronization is complete, a first, axially displaceable locking member used, which together with a second locking member of the Device able to rotate. The second locking member

relegr.-Adr.: ELPATENT — Augsburg Postscheckkonto München 86510 Deutsche Bank AG Augsburg Kto.-Nr. 08/34relegr.-Adr .: ELPATENT - Augsburg Postscheckkonto Munich 86510 Deutsche Bank AG Augsburg account no. 08/34

^. ^ _ Bankleitzahl 720 700 01^. ^ _ Bank code 720 700 01

309809/0248309809/0248

muß in Berührung mit dor ^geordneten Fläche des leer auF seiner fragwelle umlaufenden Zahnrads gebracht werden.must come into contact with the ordered surface of the empty be brought to its question wave rotating gear.

Um den Raumbedarf der Vorrichtung in axialer "Richtung zu verkleinern, ,i ^t das erste Verriegelungsorcnn bereits in Form einer Schal.tmuf.fe mit einer ersten Verzahnung ausgeführt worden, die von der Antriebswelle der Einrichtung angetrieben wurde und einer zweiten Verzahnung mit Sperr- und Verriegelungsflächen, die mit der Kupplungsverzahnung des zu synchronisierenden Zahnrads zusammenwirken soll. Erste und zweite Verzahnung liegen koaxial und konzentrisch zueinander und sind in radialer Richtung gegeneinander versetzt.In order to increase the space requirement of the device in the "axial" direction reduce,, i ^ t the first locking orcnn already in In the form of a switching sleeve with a first toothing which was driven by the drive shaft of the device and a second toothing with locking and locking surfaces with the coupling teeth of the gear to be synchronized should work together. The first and second teeth are coaxial and concentric to one another and are offset from one another in the radial direction.

Ferner ist bereits vorgeschlagen worden, die Schaltmuffe auf dem zweiten Verriegelungs-und Synchroni sierungsorgan anzubringen. Das zweite Verriegelungsorgan besteht aus zwei symmetrischen Teilen, die vorzugsweise miteinander verschweißt sind. Das zweite Verriogelungs- und Synchronisierungsorgan besitzt äußere Komisflächen, die durch Reibung mit entsprechenden konischen Flächen an dem auf der Welle leer laufenden und die Kupplungsklauen aufweisenden drehbaren Organ zusammenarbeiten.Furthermore, it has already been proposed that the shift sleeve on the second locking and Synchroni sierungsorgan to attach. The second locking member consists of two symmetrical parts, preferably with each other are welded. The second locking and synchronization organ has outer Komis surfaces, which by friction with corresponding conical surfaces on the one on the shaft idle and the coupling claws exhibiting rotatable member cooperate.

Um zu verhindern, daß die Schaltmuffe sich vor dem Ausgleich der Drehzahlen des antreibenden und des angetriebenen Teils der Vorrichtung in Richtung auf die Kupplungsklauen bewegt, bemüht man sich, eine anfängliche Verdrehung der Verzahnung des zweiten Verriegelungsorgans herbeizuführen; daher werden die Flanken der Verzahnung des zweiten Verriegelungsorgans in die Bewegungsbahn der Schaltmuffe gebracht und verhindern die Axialverschiebung dieser Schaltmuffe, solange ein Unterschied zwischen den Drehzahlen des zweiten Verriegelungsorgans und des zu synchronisierenden Zahnrads besteht. In order to prevent the shift sleeve from shifting before the speeds of the driving and driven parts are equalized When the device moves in the direction of the coupling claws, an effort is made to prevent an initial twisting of the toothing bring about the second locking member; therefore the flanks of the toothing of the second locking member brought into the movement path of the shift sleeve and prevent the axial displacement of this shift sleeve, as long as there is a difference exists between the speeds of the second locking member and the gear to be synchronized.

Die Verdrehung des zweiten Verriegelungsorgans wird durchThe rotation of the second locking member is through

309809/0248309809/0248

den Kontakt der Flanken der Schaltmuffe mit einer Feder . variabler Spannung herbeigeführt. Diese Feder läßt sich in axialer Richtung mit dem Verriegelungsorgan unter dem Einfluß einer von der Schaltmuffe ausgeübten Axialkraft verschieben. " ' ·the contact of the flanks of the shift sleeve with a spring. variable voltage brought about. This spring can in the axial direction with the locking member under the influence of an axial force exerted by the shift sleeve move. "'·

Da das zweite Verriegelungsorgan zwei symmetrisch zu einer Mittelachse angeordnete Reibungskegel aufweist, ist es sehr schwierig, eine neutrale Stellung dieses Verriegelungsorgans ohne das Auftreten einer Anfangsreibung der Kegel zu erreichen.Since the second locking member has two friction cones arranged symmetrically to a central axis, it is very difficult, a neutral position of this locking member without the occurrence of initial friction of the cones to reach.

Das Ziel der Erfindung ist es, eine S}n!chronisierungsvorrichtung zu entwickeln, bei der die Neutralstellung des zweiten Verriegelungsorgans durch die vereinigte Wirkung der Schaltmuffe und der Feder mit variabler Federspannung erreichbar ist. Zu diesem Zweck soll die Feder gegen einen Anschlag an einem Schulterteil des zweiten Verriegelungsorgans gesetzt werden.The aim of the invention is to provide a synchronization device to develop in which the neutral position of the second locking member through the combined action the shift sleeve and the spring with variable spring tension can be achieved. For this purpose, the spring should be against a Stop can be set on a shoulder part of the second locking member.

Ein weiteres Ziel der Erfindung ist eine Vorrichtung, bei der dieFeder mit variabler Federspannung nach dem Entkuppeln der Schaltmuffe automatisch an ihren Platz an dem Schulterteil gebracht wird. Zu diesem Zweck erhält das zweite Verriegelungsorgan eine konische Ausnehmung, deren Öffnung in Richtung auf die zugehörige, der Ni^etralstellung der Schaltmuffe entsprechende Querebene weist.Another object of the invention is a device at which automatically moves the spring with variable spring tension to its place after uncoupling the shift sleeve Shoulder part is brought. For this purpose, the second locking member has a conical recess, the Opening in the direction of the associated, the neutral position the shift sleeve has the corresponding transverse plane.

Als drittes Ziel der Erfindung ist die Entwicklung einer Vorrichtung zu betrachten, bei der die Reibungsfläche des' zweiten Verriegelungsorgans in einer Anfangslage stabil gehalten ist, die frei von jeglicher Reibung mit der zugeordneten Fläche des zu synchronisierenden Zahnrads ist und zwar wenn die Schaltgabel der Schaltmuffe sich in der Leer-" laufstollunn befindet.The third aim of the invention is to develop a device in which the friction surface of the ' second locking member is held stable in an initial position, which is free of any friction with the associated The surface of the gear to be synchronized is and although when the shift fork of the shift sleeve is in the idle "running tunnel".

309809/0248309809/0248

BAD ORIGINALBATH ORIGINAL

Die erPindimgsgemäße Vorrichtung ist dadurch gekennzeichnet, daß da ς zweite Verriegelungsorgan zwei mit symmetri sehen kegelstumpfartigen Auflagern ausgestattete Ausnehmungen aufweist, deren Öffnung gegen dieQuerebene gerichtet ist, die derPuhelage des ersten Verriegelungsorgans entspricht und daß das erste Verriegelungsorgan in dieser Lage von jeder konischen Auflagerfläche durch eine der Federn getrennt ist, die sich an einem Absatz der kegelstumpfartigen Ausnehmungen abstützt.The inventive device is characterized by that there ς second locking member see two with symmetri Recesses equipped with truncated cone supports the opening of which is directed towards the transverse plane corresponding to the position of the first locking member and that in this position the first locking member is separated from each conical bearing surface by one of the springs is located on a shoulder of the frustoconical Supports recesses.

Weiter·? Einzelheiten und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der Beschreibung eines Ausführungsbeispiels anhand der Zeichnungen, die folgendes darstellen:Further·? Details and advantages of the invention result from the description of an exemplary embodiment with reference to the drawings, which show the following:

Fig.1 einen Längsschnitt durch die Vorrichtung;1 shows a longitudinal section through the device;

Fig.2 eine Teilansfcht des ersten Verriegelungsorgans von vorn;FIG. 2 is a partial view of the first locking member from FIG front;

Fig.3 eine Teilansicht der Vorrichtung von außen;3 shows a partial view of the device from the outside;

Fig. 4 bis 6 Teilansichten von außen, zu vergleichen mit den Fi guren 1 , 7, 8;4 to 6 partial views from the outside, to be compared with the Fi gures 1, 7, 8;

Fig.7 und 8 Teilansichten im Schnitt, aufeinanderfolgende Arbeitsphasen der vorrichtung nach den Figuren 4 und7 and 8 partial views in section, successive Work phases of the device according to Figures 4 and

Bei der beispielshalber in Fig. 1 dargestellten Ausführungsform bezeichnet 1 die Getriebehauptwelle und 2, 21 sind zwei Zahnräder, die auf der Welle 1 leer umlaufen, gegenüber dieser V/elle aber axi alunverschi ebli ch sind.In the embodiment shown by way of example in Fig. 1, 1 denotes the main transmission shaft and 2, 2 1 are two gears which rotate idly on the shaft 1, but are axi alunverschi ebli ch with respect to this V / elle.

Mit Keilwellennuten ist auf der Welle 1 eine Nabe 3 angeordnet, auf deren Umfangsflache gleichmäßig verteilt Nuten 4 vorgesehen sind. Eine das erste Verriegelungsorgan darstellen-A hub 3 is arranged on shaft 1 with splines, Grooves 4 evenly distributed over its circumferential surface are provided. A represent the first locking organ-

309809/0248309809/0248

de Schiebemuffe 5 v/eist Klauen 6 auf, die in die Nuten 4 der Nabe 3 eingreifen; mittels einer Schaltgabel 7 läßt sich die Schiebemuffe in axialer Richtung verlagern. Die Schiebemuffe 5 weist außerdem eine radiale Verzahnung auf, die seitlich durch Schrägflächen 8a, 8b begrenzt ist. Das Zahnrad 2 besitzt einen kegelförmigen Vorsprung 9 mit einer Konusfläche 10. An seiner Spitze besitzt der kegelförmige Vorsprung Kerben 11, die als Kupplungsklauen wirken und deren Zahl gleich der Zahl der Klauen 8 in der Schiebemuffe oder einem Vielfachen der Zahl dieser Klauen ist.The sliding sleeve 5 has claws 6 that fit into the grooves 4 the hub 3 engage; by means of a shift fork 7, the sliding sleeve can be shifted in the axial direction. the Sliding sleeve 5 also has radial teeth which are laterally limited by inclined surfaces 8a, 8b. That Toothed wheel 2 has a conical projection 9 with a conical surface 10. The conical one has at its tip Projection notches 11, which act as coupling claws and the number of which is equal to the number of claws 8 in the sliding sleeve or a multiple of the number of these claws.

Auf der formschlüssig mit der Welle 1 verbundenen Nabe 3 ist das zweite Verriegelungsorgan 12, ein Synchronisierungskonus, dessen Konusfläche 13 der Fläche 10 des kegelförmigen Vorsprungs' 9 zugeordnet ist, mittig angeordnet.On the hub 3, which is positively connected to the shaft 1, is the second locking member 12, a synchronization cone, whose conical surface 13 is assigned to the surface 10 of the conical projection 9, arranged in the middle.

Das zweite Verriegelsungsorgan 12.besitzt axial verlaufende Pührungsflachen p, die die höchsten Stellen der Nuten 4 der Nabe 3 berühren.The second locking member 12. has axially extending Guide surfaces p, which are the highest points of the grooves 4 the hub 3 touch.

Der Synchronisierungskonus 12 läßt sich in axialer Richtung gegenüber der Welle 1 frei verschieben und kann in Drehrichtung hin und her schwingen. The synchronization cone 12 can be moved in the axial direction move freely with respect to the shaft 1 and can swing back and forth in the direction of rotation.

Im äußeren Teil des Konus 12 sind Einkerbungen 16 vorgesehen, deren Zahl gleich der Zahl der Klauen 8 der Schiebemuffe 5 ist. Die Einkerbungen sind so angeordnet, daß.die Klauen 8 in einer bestimmten Lage der Schiebemuffe 5 in entsprechende Teile dieser Einkerbungen eingreifen können.In the outer part of the cone 12 notches 16 are provided, the number of which is equal to the number of claws 8 of the sliding sleeve 5. The notches are arranged so that the claws 8 can engage in corresponding parts of these notches in a certain position of the sliding sleeve 5.

In eine Ausnehmung des zweiten Verriegelungsorgans 12 ist beiderseits der Schiebemuffe 5 eine Feder eingebaut, etwa eine gespaltene Ringfeder 18, die sich zusammenziehen kann, wobei sie in der genannten Ausnehmung geführt bleibt.In a recess of the second locking member 12, a spring is installed on both sides of the sliding sleeve 5, for example a split ring spring 18 that can contract, whereby it remains guided in said recess.

Die Einkerbungen 16 weisen in ihrem Mittelabschnitt Schräg-The notches 16 have in their middle section oblique

309809/0248309809/0248

flächen 20 auf, die komplementär zu den Schrägflächen 8at 8b der Klauen 8 sind. Der Eingang der Kerben 11 des kegelförmigen Vorsprungs 9 weist ebenfalls Schrägflächen 22 auf, die den Schrägflächen 8a, 8b der Klauen 8 entsprechen.surfaces 20 complementary to the inclined surfaces 8a t 8b of the claws 8 are. The entrance of the notches 11 of the conical projection 9 likewise has inclined surfaces 22 which correspond to the inclined surfaces 8 a, 8 b of the claws 8.

Die Synchronisierungsvorrichtung für das Eingreifen der Klauen 8 der Schiebemuffe 5 in die Kerben 11 des kegelförmigen Kupplungsvorsprungs 9 arbeitet folgendermaßen:The synchronization device for the intervention of the Claws 8 of the sliding sleeve 5 in the notches 11 of the conical coupling projection 9 work as follows:

- Leerlaufstellung:- Idle position:

Die Figuren 1 und 3 lassen erkennen, dftß die Komisflächen des zweiten Verriegelungsorgans 12 keinen Kontakt mit den Kegelflächen 10 für die synchronisierung der die Kupplungsklauen tragenden Kegelteile 9 haben. Figures 1 and 3 show that the Komis surfaces of the second locking member 12 have no contact with the conical surfaces 10 for the synchronization of the conical parts 9 carrying the coupling claws.

- Sperren:- Lock:

Fig. 7 zeigt, daß, wenn der Fahrer des Fahrzeugs oder der Benutzer der mechanischen Einrichtung das leerlaufend Zahnrad 2 drehfest mit der Welle 1 zu verbinden beabsichtigt, in an sich bekannter Weise dieSchiebemuffe 5 in Pichtung des Pfeils F verschoben wird. Die Seitenfläche der SchiebemuPfe verschiebt die Feder 18, die sich gegen den Ansatz der konischen Auflagefläche 25 im Hohlteil des zweiten Verriegelimgsorgans stützt.Fig. 7 shows that when the driver of the vehicle or the user of the mechanical device is idling Intended to connect gear 2 in a rotationally fixed manner to shaft 1, in a manner known per se, the sliding sleeve 5 in alignment of arrow F is moved. The side surface of the sliding sleeve moves the spring 18, which is against the approach the conical bearing surface 25 in the hollow part of the second locking member supports.

Der Unterschied zwisehen der Drehzahl VI des zweiten Verriegelungsorgans 12, das mit der Welle 1 über die Schiebemuffe 5 verbunden ist, die in die Einkerbungen 16 und in die Nuten 4 der Nabe 3 eingreift und der Drehzahl V2 der leer laufenden Zahnrads 2 führt zu einer Verdrehung des zweiten Verriegelungsorgans 12 in dem Sinne, daß die Klauen sich gegen die Schrägflächen 20 der Einkerbungem6 legen; die Verdrehung erfolgt in dichtung der relativen Drehung der Wellei gegenüber dem einzukuppelnden Zahnrad 2, hier durch den Pfeil f für die Kupplung 9 angedeutet (Fig. 4).The difference between the speed VI of the second locking member 12, which is connected to the shaft 1 via the sliding sleeve 5, which is inserted into the notches 16 and in the grooves 4 of the hub 3 engages and the speed V2 of the idle gear 2 leads to a rotation of the second locking member 12 in the sense that the claws lie against the inclined surfaces 20 of the notches 6; The rotation takes place in the seal of the relative rotation the shaft opposite to the gear 2 to be coupled, here indicated by the arrow f for the clutch 9 (Fig. 4).

Aus diesem Grunde stellen sich die Schrägflächen 20 der Einkerbungen 16 des zweiten Verriegelungsorgans und die Schräg-For this reason, the inclined surfaces 20 of the notches arise 16 of the second locking member and the oblique

309809/0248309809/0248

flächen 8a der Verzahnung 8 der Schiebemuffe einander gegenüber, wie es inFig. 4 angedeutet ist. < surfaces 8a of the toothing 8 of the sliding sleeve opposite one another, as shown in FIG. 4 is indicated. <

Die Sperrphase ist erreicht, d.h. daß die Schiebemuffe nicht mehr in Richtung auf das leerlaufende Zahnrad 2 vorzurücken vermag ohne daß die Vorderfläche ihrer Verzahnung 8 sich gegen die Schrägflächen 20 des zweiten Verriegelungsorgans legt. Die Verzahnungsschrägflächen haben, wie an sich üblich, die gleiche Neigung.The locking phase has been reached, i.e. the sliding sleeve can no longer advance in the direction of the idling gear 2 can without the front surface of their teeth 8 against the inclined surfaces 20 of the second locking member lays. The inclined tooth surfaces have, as usual, the same inclination.

- Beendigung der Sperre:- Termination of the suspension:

Die Figuren Λ und 7 zeigen, daß mit fortschreitender Verschiebimg der Schiebemuffe 5 gegen das Zahnrad 2 der Drehzahlunterschied VI - Vi5 dazu führt, daß sich die Verzahnung 8 gegen die Flanken 17 legt, die die Größe der Einkerbungen 16 am Umfang des Organs 12 begrenzen.Figures Λ and 7 show that with progressive displacement of the sliding sleeve 5 against the gear 2, the speed difference VI - Vi 5 leads to the fact that the teeth 8 lie against the flanks 17, which limit the size of the notches 16 on the periphery of the organ 12 .

An dem Organ 12 greift nun über die konische Flache eine Kraft an, die von dem Verschiebungswiderstand der Feder 18 abhängt«On the organ 12 now engages over the conical surface Force generated by the displacement resistance of the spring 18 depends "

Wie bei allen Sperrsynchronisierungen kann die Schiebemuffe ihre Verlagerung in dichtung auf das Zahnrad 2 erst fortsetzen, wenn die Übereinstimmung der Drehzahlen des Organs und des Zahnrads 2 herbeigeführt ist.As with all locking synchronizers, the sliding sleeve Do not continue their shift in the seal on the gear 2 until the correspondence of the rotational speeds of the organ and the gear 2 is brought about.

- Synchronisierung:- synchronization:

Die vollständige Synchronisierung erfolgt in üblicher \-7eise. Die Neigung der /Vbstützflachen, die von den Schrägflächen 8a und 20 dargestellt werden, bewirkt, daß jedes Reibungsmoment das durch die Berührung zwischen den Kegelflächen 10, 13 verursacht wird, eine axiale Sperre bewirkt, die der Vortriebskraft der Schiebemuffe entgegenwirkt. Die Bewegung der Schaltmuffe in Richtung auf das leerlaufende Zahnrad wird somit unterbunden, solange die Gleicheit der Drehzahlen zwischen dem zweiten Verriegelungsorgan und dem Zahnrad 2 nicht herbeigeführt i st„Complete synchronization takes place in the usual manner. The inclination of the / Vbstützflachen that of the inclined surfaces 8a and 20, causes any frictional torque caused by the contact between the conical surfaces 10, 13 causes an axial lock that counteracts the propulsive force of the sliding sleeve. The movement of the Shift sleeve in the direction of the idling gear is thus prevented as long as the speeds between the second locking member and the gear 2 not brought about i st "

309809/0248309809/0248

Wie in don Figuren 5, 6, 8 dargesta.lt, erfolgt, sobald diese Synchroni sierung herbeigeführt ist, d.h., daß das errnhnte Pen bungsmoment und die erv/ähnte axiale Sperrung anPaehoben sind, da ο Entriegelung der Synchroni siereinrlchtuna in an sich bekannter Weise durch eine Verdrehung des Organs 12 in Richtung entgegen dem Pfeil f und die Schiebemuffe 5 kann,ihren Weg ungehindert fortsetzen und ihre Klauen 8 in die Kupplungsklauen 11 eingreifen lassen, \vobei deren Schrägflächen dieses Ineinandergreifen erleichtern. As shown in FIGS. 5, 6, 8, occurs as soon as this synchronization is brought about, i.e. that the Mentioned moment of practice and the aforementioned axial locking are raised, as ο unlocking the synchronizing device in a manner known per se by rotating the organ 12 in the direction opposite to the arrow f and the Sliding sleeve 5 can continue their way unhindered and let their claws 8 engage in the coupling claws 11, the inclined surfaces of which facilitate this interlocking.

Es ist zu beachten, daß bei dem Kupplungsvorgan die Feder an ihrer Auflagefläche 25 geführt bleibt, wobei der Durchmesser kloin^r v/ird.It should be noted that the spring remains guided on its support surface 25, the diameter kloin ^ r v / ird.

Beim Entkuppeln ermöglicht die geneigte Ebene der Auflagefläche 25 die Dehnung der Feder 18 und ihre Rückführung an den Ansatz ?4. Da die Schiebemuffe und ihre Schaltgabe] auch in Loorlaufstellung in an sich bekannter Welse mit einem nicht gezeichneten Riegel arbeiten, kann man eine genaue, stabile und reibungsfrei ο Stellung des zuzeiten Verriegelungsorgans 12 unter der Wirkung der Federn 18 erhalten, die in ihre Ruhelage an dem Ansatz 24 zurückgekehrt sind.When uncoupling, the inclined plane of the support surface 25 allows the spring 18 to stretch and return the approach? 4. Since the sliding sleeve and its switching ability] also in loor position in well-known catfish with If you work with a bar that has not been drawn, you can use a accurate, stable and frictionless ο position of the times The locking member 12 is obtained under the action of the springs 18, which have returned to their rest position on the extension 24 are.

Patentansprüche:Patent claims:

309809/02A8309809 / 02A8

Claims (3)

PatentansprücheClaims ( 1 .JFü (1 .JFü ür YJechselgetriebe bestimmte Synchroni si erungs- und ν y Synchronization and ν y intended for variable speed gears * Fi ipp lungs vorrichtung, die. zur wahlweisen Verbindung einer Welle mit einem von zwei auf der Helle leer "laufenden Zahnrädern dient, wobei jedes dieser Zahnräder mit einem radialen Portsatz inForm eines kegelförmigen Vorsprungs versehen ist, an dessen Rande Kupplungsklauen angebracht sind, die entsprechende Klauen eines ersten, axial vprnchieblichen Verriegelungsorgans aufnehmen können, welcher kegelförmige Vorsprung außerdem eine konische Ren "bungs fläche aufweist, die in Eingriff gebracht werden kann mit der entsprechenden Reibungsfläche eines zweiten Verriegelungsorgans, das Randeinkorbimqen besitzt, die seitlich durch Schrägflächen begrenzt sind und die den Klauen des ersten Verriegelung sorg ans angepaßt und beiderseits der Mittellage des genannten ersten Verriegelungsorgans angeordnet sind, wobei das genannte erste Verriegelungsorgan außerdem aenen eine Gegenkraft, die von an seinen beiden Seiten angeordneten Federn ausgeübt wird, axial verschiebbar ist, ' ■- * Fi ipping device that. for the optional connection of a shaft with one of two gears running idly on the light, each of these gears being provided with a radial port set in the form of a conical projection, on the edge of which coupling claws are attached, which receive the corresponding claws of a first, axially movable locking member can, which conical projection also has a conical Ren "exercise surface, which can be brought into engagement with the corresponding friction surface of a second locking member, the Randeinkorbimqen has, which are laterally limited by inclined surfaces and the claws of the first lock carefully adapted to both sides the central position of said first locking member, said first locking member also having a counterforce exerted by springs arranged on its two sides being axially displaceable, '■ dadurch gekennzeichnet, daß das zweite Verriegelungsorgan )12) zwei mit symmetrisehen kegelstumpfartigen Auflagern (25) ausgestattete Ausnehmungen aufweist, deren Öffnung gegen die Querebene gerichtet ist, die der Ruhelage des ersten Verriegerungsorgans (5) entspricht und daß das erste Verriegelungsorgan in dieser Lage von jeder konischen Auflagerfläche durch eine der Federn (18) getrennt ist, die sich an einem Absatz (24) der kegelstumpfartigen Ausnehmung abstützt. characterized in that the second locking member) 12) has two recesses equipped with symmetrical truncated cone-like supports (25), the opening of which is directed towards the transverse plane corresponding to the rest position of the first locking member (5) and that the first locking member in this position of each conical bearing surface is separated by one of the springs (18) which is supported on a shoulder (24) of the truncated cone-like recess. 2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das zweite Verriegelungsorgan (12) zwei Führungsflächen2. Apparatus according to claim 1, characterized in that the second locking member (12) has two guide surfaces 303809/0248303809/0248 (ρ) auf v/eist, die sich in an sich bekannter Weise auf der Spitze der Verzahnungen der Nabe (3) abstützen, die das ernte Verriegelungsorgan (5) antreibt.(ρ) on v / eist, which are supported in a manner known per se on the tip of the toothing of the hub (3) which drives the harvest locking member (5). 3. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß jede Feder (18) die sich gegen den Absatz (2.A) der kegelstumpfförmigen Ausnehmung des zweiten Verriegelung0— organs (12) stützt, aus einem elastischen, gespaltenen und dehnbaren Ring besteht.3. Apparatus according to claim 1, characterized in that each spring (18) which is supported against the shoulder (2.A) of the frustoconical recess of the second locking 0 - organs (12) consists of an elastic, split and expandable ring. 9809/02489809/0248
DE2239798A 1971-08-13 1972-08-12 Locking synchronization device for tooth clutches in change gears, in particular of motor vehicles Expired DE2239798C3 (en)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR7129746A FR2149603A5 (en) 1971-08-13 1971-08-13

Publications (3)

Publication Number Publication Date
DE2239798A1 true DE2239798A1 (en) 1973-03-01
DE2239798B2 DE2239798B2 (en) 1973-12-20
DE2239798C3 DE2239798C3 (en) 1974-07-11

Family

ID=9081876

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE2239798A Expired DE2239798C3 (en) 1971-08-13 1972-08-12 Locking synchronization device for tooth clutches in change gears, in particular of motor vehicles

Country Status (5)

Country Link
DE (1) DE2239798C3 (en)
FR (1) FR2149603A5 (en)
GB (1) GB1402451A (en)
IT (1) IT963875B (en)
SE (1) SE383398B (en)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2733560A1 (en) * 1995-04-28 1996-10-31 Renault SYNCHRONIZATION DEVICE FOR MECHANICAL GEARBOX
FR2783294A1 (en) * 1998-09-10 2000-03-17 Peugeot Simple synchronizer for gearbox of motor vehicle
DE102012007955A1 (en) * 2012-04-20 2013-10-24 Hoerbiger Antriebstechnik Holding Gmbh Clutch for gear wheel of transmission for motor car, has external teeth that are radially formed at inner side of conical friction surface and clutch gear

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2304827A1 (en) * 1975-03-19 1976-10-15 Saviem SYNCHRONIZATION AND CRABOTAGE DEVICE FOR VEHICLE GEARBOXES
DE102012014314A1 (en) * 2012-07-19 2014-01-23 Hoerbiger Antriebstechnik Holding Gmbh Claw clutch transmitter for gearbox of motor car, has main clutch element that is fixedly connected with transmitter portion and another clutch element, and slit friction ring that is engaged with gear wheel and friction surface

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2733560A1 (en) * 1995-04-28 1996-10-31 Renault SYNCHRONIZATION DEVICE FOR MECHANICAL GEARBOX
EP0743466A1 (en) * 1995-04-28 1996-11-20 Société Anonyme dite: REGIE NATIONALE DES USINES RENAULT Synchro for mechanical gearbox
FR2783294A1 (en) * 1998-09-10 2000-03-17 Peugeot Simple synchronizer for gearbox of motor vehicle
DE102012007955A1 (en) * 2012-04-20 2013-10-24 Hoerbiger Antriebstechnik Holding Gmbh Clutch for gear wheel of transmission for motor car, has external teeth that are radially formed at inner side of conical friction surface and clutch gear

Also Published As

Publication number Publication date
GB1402451A (en) 1975-08-06
DE2239798B2 (en) 1973-12-20
FR2149603A5 (en) 1973-03-30
IT963875B (en) 1974-01-21
DE2239798C3 (en) 1974-07-11
SE383398B (en) 1976-03-08

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0184077B1 (en) Synchronising device for clutches
DE2148974C2 (en) Gear change transmissions of countershaft design, in particular for motor vehicles
DE3622464C1 (en)
DE69002302T2 (en) Synchronizer.
DE69422830T2 (en) SYNCHRONIZING DEVICE IN A VEHICLE TRANSMISSION
DE2030619A1 (en) Synchronized manual transmission
DE2611238A1 (en) SYNCHRONIZATION AND SWITCHING DEVICE FOR MOTOR VEHICLE TRANSMISSIONS
DE1625681B1 (en) SYNCHRONIZATION DEVICE FOR A GEAR CLUTCH
DE2751699B2 (en) Device for noiseless switching of a reverse gear of speed change gears, in particular of motor vehicles
DE19542924B4 (en) Synchronization arrangement for helical gears with end play
DE10155602B4 (en) Dual synchronization system of a manual transmission
DE2635500C2 (en) Differential gear for a motor vehicle
DE2239798A1 (en) SYNCHRONIZATION AND CLUTCH DEVICE DEDICATED TO TRANSMISSION
DE3729818C2 (en)
DE2710799A1 (en) MANUAL GEARBOX WITH SLIDING LOCKING CLUTCH
DE3300702A1 (en) TRANSMISSION SYNCHRONIZING DEVICE
DE3009853C2 (en) Centrifugal clutch
DE69924435T2 (en) Synchronized clutch for a vehicle transmission
WO2001086163A1 (en) Synchronizing device with asymmetrical toothing
DE69801031T2 (en) Synchronizer
DE69001750T2 (en) TRANSMISSION SYNCHRO DEVICE.
DE3810904A1 (en) SYNCHRONIZING DEVICE FOR A POWER TRANSMISSION
DE69012576T2 (en) SYNCHRO DEVICE FOR AUTOMATIC MANUAL TRANSMISSION.
DE1967995U (en) GEAR CHANGE GEAR.
DE1580681C3 (en) Locking synchronization device for tooth clutches in change gears, in particular of motor vehicles

Legal Events

Date Code Title Description
C3 Grant after two publication steps (3rd publication)
E77 Valid patent as to the heymanns-index 1977
8339 Ceased/non-payment of the annual fee