DE2237878B2 - SUN VISOR WITH A SWIVEL BEARING - Google Patents

SUN VISOR WITH A SWIVEL BEARING

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DE2237878B2
DE2237878B2 DE19722237878 DE2237878A DE2237878B2 DE 2237878 B2 DE2237878 B2 DE 2237878B2 DE 19722237878 DE19722237878 DE 19722237878 DE 2237878 A DE2237878 A DE 2237878A DE 2237878 B2 DE2237878 B2 DE 2237878B2
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Lothar 5600 Wuppertal; Mahler Gert 5608 Radevormwald Viertel
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Johnson Controls Interiors GmbH and Co KG
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    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J3/00Antiglare equipment associated with windows or windscreens; Sun visors for vehicles
    • B60J3/02Antiglare equipment associated with windows or windscreens; Sun visors for vehicles adjustable in position
    • B60J3/0204Sun visors
    • B60J3/0213Sun visors characterised by the mounting means
    • B60J3/0265Attachments of sun visors to mounting means including details of sun visor bearing member regulating the rotational friction on the support arm
    • B60J3/0269Attachments of sun visors to mounting means including details of sun visor bearing member regulating the rotational friction on the support arm in middle region of sun visor

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Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Sonnenblende mit einem Schwenklager, insbesondere für Fahrzeuge, deren Lagerachse und Lagerachsenaufnahme aus Kunststoff bestehen und bei der die Lagerachse und ein Lagerbock (Grundplatte) oder eine Verstärkungseinlage bzw. Teile einer Verstärkungseinlage oder ein Halter für den Sonnenblendenkörper als einstückiger Baukörper gefertigt sind und die Lagerachse zumindest eine in Schwenkrichtung des Sonnenblendenkörpers verlaufende Hinterschneidung aufweist, in die eine die Form der Hinterschneidung vollständig kompensierende Ausbildung der Lagerachsenaufnahme eingreift, nach dem Hauptpatent 22 26 429.The invention relates to a sun visor with a pivot bearing, in particular for vehicles, whose bearing axis and bearing axis mount are made of plastic and in which the bearing axis and a Bearing block (base plate) or a reinforcement insert or parts of a reinforcement insert or a holder are made for the sun visor body as a one-piece structural body and the bearing axis at least has an undercut running in the pivoting direction of the sun visor body, into which one the The shape of the undercut engages a fully compensating design of the bearing axis receptacle, according to the main patent 22 26 429.

Nach dem Hauptpatent 22 26 429 ist es bereits bekannt, Sonnenblendlager aus insgesamt zwei Spritzlingen herzustellen, wobei ein Teil des Lagers, beispielsweise die Lagerachse, die zumeist von der Verstärkungseinlage des Sonnenblendkörpers gehalten ist, zuerst als Spritzling erstellt ist. der dann von einem zweiten Spritzling, nämlich der Lagerachsenaufnahme, gehalten ist, die außerdem zu einem Lagerbock erweitert ist. Die unrunde Lagerachse ist durch eine Abflachung gehalten, deren radiale Anordnung auf die Ruhelage des Sonnenblendkörpers, diesen stärker belastend, ausgerichtet ist.According to the main patent 22 26 429, it is already known to make sun visor bearings from a total of two injection molded parts manufacture, with part of the bearing, for example the bearing axis, mostly from the reinforcement insert of the sun visor body is held, is first created as a molding. then from one second injection molded part, namely the bearing axis receptacle, is held, which also expands to a bearing block is. The non-circular bearing axis is held by a flat area, the radial arrangement of which is based on the rest position of the sun visor body, which is more stressful, is aligned.

Diese in der Herstellung und im Gebrauch vorteilhafte Konstruktion hat jedoch den Nachteil, daß zum Bewegen des Sonnenblendkörpers, insbesondere aus der Ruhelage heraus, wegen der geschlossenen Lageraufnahme eine größere Kraft benötigt wird, die von einer normal ausgeführten Verstärkungseinlage des Sonnenblendkörpers auf die Dauer nicht ohne Schaden aufgenommen wird. Eine stabiler ausgeführte Verstärkungseinlage entfällt aus Kostengründen. Auch ist es nicht möglich, auf ein weicher eingestelltes Material, beispielsweise für die Lagerachsenaufnahme, auszuweichen, weil durch das nachgiebige Material die Stabilität des Lagerteils nicht mehr gegeben ist, außerdem die Ruhestellung des Sonnenblendkörpers nicht sicher genug eingehalten werden kann.This advantageous in the manufacture and in use construction has the disadvantage that for Moving the sun visor body, in particular out of the rest position, because of the closed bearing receptacle a greater force is required, which is provided by a normally designed reinforcement insert of the Sun visor body is not absorbed without damage in the long run. A more stable reinforcement insert omitted for cost reasons. It is also not possible to use a softer material, for example, for the bearing axle mount, to avoid, because the flexibility of the material increases the stability of the bearing part is no longer given, and the rest position of the sun visor body is not secure enough can be adhered to.

Es ist nun Aufgabe der Erfindung, ein Schwenklager für eine Sonnenblende zu schaffen, welches sich mit ausreichend standfesten Materialien in der vorerwähnten einfachen Weise herstellen läßt und bei dem der Halt in der Ruhestellung des Sonnenblendkörpers ausreichend groß und die Überführung aus dieser Stellung heraus in eine Schwenkstellung mit einer geringen Kraft möglich ist.It is now the object of the invention to provide a pivot bearing for a sun visor, which is with Can produce sufficiently stable materials in the aforementioned simple manner and in which the Hold in the rest position of the sun visor body sufficiently large and the transfer from this position out into a pivoting position is possible with a small amount of force.

Dieses Ziel wird erfindungsgemäß dadurch erreicht, daß die Lagerachse in ihrer Form bis auf einen längsverlaufenden und radial abstrebenden Luftspalt vollständig kompensiert von der Lagerachsenaufnahme übergriffen ist. Dabei kann der Luftspalt über die gesamte Länge der Lagerauchsenaufnahme geführt werden. Es ist aber auch möglich, den Luftspalt nur im mittigen Bereich der Lagerachsenaufnahme anzuordnen. Auf diese Weise kann ausschließlich vom konstruktiven Aufbau aus ein Schwenklager gebildet werden, bei dem die Lagerachse mit der notwendigen sicheren Führung gehalten ist und gleichzeitig die gewünschten Werte der Raststellung durch konstruktive Abwandlungen frei wählbar gestaltet werden. So ist es möglich, durch eine größere Fläche an der Lagerachse den Sonnenblendkörper in seiner Raststellung sicher und mit einer größeren Kraft zu halten, während die Überführung aus der Raststellung heraus mit einer relativ kleinen Kraft vorgenommen werden kann. Die mit einem Luftspalt ausgebildete Lagerachsenaufnahme hat ferner den besonderen Vorteil, daß der Sonnenblendkörper leichter den Totpunkt zum Überspringen in die Raststellung überwindet. Demnach braucht der Sonnenblendkörper nicht mehr gegen den Dachhimmel gedrückt zu werden, wodurch die nach einer Gebrauchszeit entstehenden Eindruckstellen vermieden werden.This goal is achieved according to the invention in that the shape of the bearing axis extends longitudinally except for one and radially striving air gap fully compensated by the bearing axis mount is encroached. The air gap can be guided over the entire length of the bearing bushing. But it is also possible to arrange the air gap only in the central area of the bearing axis receptacle. In this way, a pivot bearing can only be formed from the structural design in which the bearing axis is held with the necessary safe guidance and at the same time the desired values the locking position can be freely selected through structural modifications. So it is possible through a larger area on the bearing axis the sun visor body in its locking position safely and with a larger To hold force while the transfer from the locking position out with a relatively small force can be made. The bearing axle receptacle formed with an air gap also has the special one Advantage that the sun visor body easier to jump over to the dead center in the locking position overcomes. Accordingly, the sun visor body no longer needs to be pressed against the headliner, whereby the indentations occurring after a period of use are avoided.

In der Zeichnung ist die Erfindung in mehreren Ausführungsbeispielen vereinfacht dargestellt. Es zeigtIn the drawing, the invention is in several exemplary embodiments shown in simplified form. It shows

F i g. 1 ein Sonnenblendlager in Ansicht,F i g. 1 a sun visor bearing in view,

F i g. 2 einen mittigen Querschnitt durch das Sonnenblendlager nach F i g. 1,F i g. 2 shows a central cross section through the sun visor bearing according to FIG. 1,

Fig.3 ein weiteres Ausführurigsbeispiel eines Sonnenblendlagers in Ansicht,3 shows a further exemplary embodiment of a sun visor bearing in view,

F i g.4 einen mittigen Querschnitt durch das Sonnenblendlager gemäß F i g. 3.FIG. 4 shows a central cross section through the sun visor bearing according to FIG. 3.

Eine Lagerachse 3 ist mit Teilen einer Verstärkungseinlage 5 einstückig und weist, wie insbesondere aus der F i g. 2 hervorgeht, eine Abflachung 9 auf. Die Lagerachse 3 wird von einer Lagerachsenaufnahme 2 umgriffen, welche einstückig mit einem Lagerbock 1 ist, der Befestigungsausbildungen für die Verbindung mit der Karosserie aufweist. Die Lagerachsenaufnahme 2 umgreift die Lagerachse 3 nicht vollständig. Ein längsverlaufender und radial abstrebender Luftspalt 11 unterbricht die Mantelfläche.A bearing axle 3 is in one piece with parts of a reinforcement insert 5 and, as in particular, has the F i g. 2 shows a flat 9. The bearing axis 3 is supported by a bearing axis mount 2 encompassed, which is integral with a bearing block 1, the fastening formations for connection with the body has. The bearing axis receptacle 2 does not fully encompass the bearing axis 3. A longitudinal one and radially striving air gap 11 interrupts the jacket surface.

Der Luftspalt 11 endet auf der Abflachung 9 der Lagerachse 3. Wie aus der F i g. 1 hervorgeht, ist der Luftspalt 11 von einem zum anderen Kopfende der Lagerachsenaufnahme 2 durchgeführt, so daß die gesamte Länge der Lagerachsenaufnahme 2 als Federbereich ausgebildet ist.The air gap 11 ends on the flat 9 of the bearing axis 3. As shown in FIG. 1 is the Air gap 11 carried out from one to the other head end of the bearing axis receptacle 2, so that the entire Length of the bearing axis receptacle 2 is designed as a spring area.

Die in F i g. 2 dargestellte Lage von Lagerachse 3 6S und Lagerachsenaufnahme 2 zueinander ergibt sich, wenn die Ruhelage des Sonnenblendkörpers eingenommen ist. Durch die durch den Luftspalt 11 gebildeten federndeil Schenkel der Lagerachsenaufnahme 2The in F i g. The position of the bearing axis 3 6 S and bearing axis receptacle 2 shown in FIG. 2 to one another results when the rest position of the sun visor body is assumed. Through the resilient legs of the bearing axle receptacle 2 formed by the air gap 11

wird eine Schnäpperwirkung aufgebaut, derart, daß der Sonnenblcndkörper in der Schnäpperstcllung mit einer größeren Kraft gehalten wird und nach Überwindung der Schnäpperwirkung aus dieser Stellung heraus und die Schwenkstellung wieder in die ursprüngliche Stellung zurückgeführt werden kann.a snap action is built up, such that the Sun blind body in the snap position with a greater force is held and after overcoming the snap action out of this position and the pivot position can be returned to the original position.

Die Fig.3 und 4 zeigen ein weiteres Ausführungsbeispiel eines Schwenklagers, welches dem nach F i g. 1 bzw. 2 wcilgehendst entspricht. Im Unterschied zum vorerwähnten Ausführungsbeispiel ist der Luftspalt 1 1 nur im mittigen Bereich der Lagerachsenaufnahme 2 angeordnet. Die Enden des Luftspalts 11 laufen in radial ausgerichteten Seitenspalten 12 aus. Diese sind notwendig, um die so gebildete Lasche 13 federnd auszubilden. Außerdem ist, wie aus F i g. 4 hervorgeht, der Luftspalt 11 nicht im Bereich der Abflachung 9 angeordnet, sondern im zylindrischen Mantelbereich nahe der Abflachung 9.3 and 4 show a further embodiment of a pivot bearing, which is the one according to F i g. 1 or 2 corresponds as closely as possible. In contrast to the aforementioned exemplary embodiment, the air gap is 11 arranged only in the central area of the bearing axle receptacle 2. The ends of the air gap 11 run radially aligned side columns 12 from. These are necessary in order to make the tab 13 thus formed resilient. In addition, as shown in FIG. 4 it can be seen that the air gap 11 is not arranged in the area of the flat 9, but in the cylindrical jacket area near the flat 9.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings

Claims (3)

Paientansprüche:Patient entitlements: 1. Sonnenblende mit einem Schwenklager, insbesondere für Fahrzeuge, deren Lagerachse und Lagerachsenaufnahme aus Kunststoff bestehen und bei der die Lagerachse und ein Lagerbock (Grundplatte) oder eine Verstärkungseinlage bzw. Teile einer Verstärkungseinlage oder ein Halter für den Sonnenblendenkörper als einstückiger Baukörper gefertigt sind und die Lagerachse zumindest eine in Schwenkrichtung des Sonnenblendenkörpers verlaufende Hinterschneidung aufweist, in die eine die Form der Hinterschneidung vollständig kompensierende Ausbildung der Lagerachsenaufnahme eingreift, nach dem Hauptpatent 22 26 429. dadurch gekennzeichnet, daß die Lagerachse (3) in ihrer Form bis auf einen längsverlaufenden und radial abstiebenden Luftspalt (11) vollständig kompensiert von der Lagerachsenaufnahme (2) übergriffen ist.1. Sun visor with a pivot bearing, in particular for vehicles whose bearing axle and bearing axle mount are made of plastic and in which the bearing axis and a bearing block (base plate) or a reinforcement insert or parts a reinforcement insert or a holder for the sun visor body as a one-piece structural body are made and the bearing axis at least one extending in the pivoting direction of the sun visor body Has undercut, in which a fully compensating for the shape of the undercut Training of the bearing axle mount engages, according to the main patent 22 26 429th thereby characterized in that the bearing axis (3) in its shape except for a longitudinal and radial abortive air gap (11) is fully compensated by the bearing axis receptacle (2) overlaps. 2 Sonnenblende nach Anspruch 1. dadurch gekennzeichnet, daß der Luftspalt (11) über die gesamte Länge der Lagerachsenaufnahme (2) verläuft (Fig. 1).2 sun visor according to claim 1, characterized in that the air gap (11) over the entire Length of the bearing axis receptacle (2) runs (Fig. 1). 3. Sonnenblende nach Anspruch 1. dadurch gekennzeichnet, daß der Luftspalt (11) nur im mittigen Bereich der Lagerachsenaufnahme (2) angeordnet ist (F ig. 3).3. Sun visor according to claim 1, characterized in that that the air gap (11) is only arranged in the central area of the bearing axle receptacle (2) is (Fig. 3).
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C3 Grant after two publication steps (3rd publication)
E77 Valid patent as to the heymanns-index 1977
8340 Patent of addition ceased/non-payment of fee of main patent