DE2235619A1 - DRIVING AND / OR IMPELLING WHEELS FOR MOTOR VEHICLES - Google Patents

Description

Treib- und/oder Laufrad für Kraftfahrzeuge Die Erfindung betrifft ein Treib- und/oder Laufrad fUr Kraftfahrzeuge, insbesondere für Schlepper mit einer als Felge und/oder Träger £r eine Felge ausgebildeten Radscheibe, die Uber axiale Spannmittel mit einer ihrer direkten oder indirekten Zentrierung dienenden Radnabe verspannt ist.Driving and / or running wheel for motor vehicles The invention relates to a driving and / or running wheel for motor vehicles, especially for tractors with a as a rim and / or carrier £ r a rim designed wheel disc, the over axial Clamping means with a wheel hub that is used for direct or indirect centering is tense.

Treib- und/oder Laufräder vorgenannter lattung sind bei der Verwendung an einem Schlepper mit einem durch einen Kraftheber heb-und senkbaren schweren Arbeitsgerät mit großer Ausladung beim Befahren von unebenem Gelände durch die hierbei sich für das Arbeitsgerät ergebenden Massenbeschleunigungen in Querrichtung hohen Querbelastungen ausgesetzt. Diese stoßhaften Querbelastungen der Treib- und oder Laufräder treten insbesondere beim Einsatz eines Schleppers in kugeligem Gelände beSs Wendevorgang mit einem schweren Bodenbearbeitungsgerät au. Dabei hat sich gezeigt, daß die bisher zur Anwendung gelangenden« aus einer Stahlblechscheibe geber tigten Radscheiben mit zunehmendem Gerätegewicht und Ausladung des Gerätes den hohen Querbelastungen trotz Vergrößerung der Dicke der Radscheiben zumeist auf Dauer nicht standhalten. Außerdem hat sich gezeigt, daß mit zunehmender Dicke der einschichtigen Radscheiben deren Herstellung aufgrund zu hoher Werkzeug- und Werkzeugmaschinenkosten nicht mehr kostengerecht ist.Driving and / or running wheels of the aforementioned battens are in use on a tractor with a heavy work device that can be raised and lowered by a power lift with a large overhang when driving on uneven terrain through this for the working device resulting in mass accelerations in the transverse direction, high transverse loads exposed. These jerky transverse loads on the drive and / or running wheels occur especially when using a tractor in spherical terrain before turning with a heavy tillage implement. It has been shown that so far used wheel disks made from a sheet steel disk with increasing device weight and outreach, the high transverse loads in spite of increasing the thickness of the wheel disks mostly not withstanding in the long term. It has also been shown that with increasing thickness of the single-layer wheel disks their production is not due to high machine and machine tool costs is more affordable.

Ausgehend von diesen Erkenntnissen liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, ein Treib- und/oder Laufrad der vorausgesetzten Gattung mit baulich einfachen Mitteln dahingehend zu verbessern, daß es bei kostengerechter Herstellung insbesondere fUr die Verwendung an Schleppern mit einem angebauten Arbeitsgerät großer Ausladung und großen Gewichts fUr den Einsatz in schwierige Gelände geeignet ist.On the basis of these findings, the object of the invention is to be found based on a drive and / or impeller of the prerequisite type with structurally simple To improve means to the effect that it is particularly cost-effective to manufacture For use on tractors with an attached implement with a large outreach and heavy weight is suitable for use in difficult terrain.

Diese Aufgabe wird nach der Erfindung im wesentlichen dadurchZgelöst, daß die Radscheibe mit der Radnabe über eine außerhalb deren Durchmesser biegesteif mit ihr verbundene und an der Nabe direkt oder indirekt zentrierte biegesteife Scheibe verspannt ist. Binde besonders hohe Quersteifigkeit kann dabei fUr das erfindungsgeaäße Treib- und/oder Laufrad dadurch erreicht werden, daß die mit der Radscheibe verbundene biegesteife Scheibe zumindest einen dem mittleren Radscheibendurchmesser entsprechenden Außendurchmesser aufweist. Zur Erzielung eines niedrigen Treib-und/oder Laufradgewichts ist es dabei zweckdienlich, daß die biegesteife Scheibe stepiförmig ausgeführt ist.According to the invention, this object is essentially achieved by that the wheel disc with the wheel hub on an outside of the diameter is rigid rigid disc connected to it and centered directly or indirectly on the hub is tense. Tie particularly high transverse rigidity can be used for the invention Driving and / or impeller can be achieved in that the connected to the wheel disc Rigid disk at least one corresponding to the mean wheel disk diameter Has outer diameter. To achieve a low drive and / or impeller weight it is useful that the rigid disc is designed stepiform.

In Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, daß die biegesteife Scheibe etwa im Bereich des mittleren Durchmessers der Radscheibe über eine Schraub-, Niet- und oder Schweißverbindung mit dieser verbunden ist.In a further development of the invention it is provided that the rigid Disc approximately in the area of the mean diameter of the wheel disc via a screw, Riveted and or welded connection is connected to this.

Für den Fall, daß die Radscheibe schüsselföriig ausgeführt ist, wird nach der Erfindung vorgeschlagen, daß die biegesteife Scheibe auf ihrer der Radscheibe zugewandten Stirnseite deren Schüsselform entspricht.In the event that the wheel disc is designed to be bowl-shaped proposed according to the invention that the rigid disc on its the wheel disc facing face corresponds to the bowl shape.

Zur Schaffung einer kostengünstigen Zentrierung des erfindungsgemäßen Treib- und/oder Laufrades an der Nabe ist vorgesehen, daß die Radscheibe gegenüber der biegesteifen Scheibe im Bereich der Radnabe über auf dem Lochkreis und im Abstand der axialen Spannmittel zueinander angeordnete, vorzugsweise als Federbüchsen ausgeführte Zentrierhülsen zentriert ist.To create an inexpensive centering of the invention Drive and / or impeller on the hub is provided that the wheel disc opposite of the rigid disc in the area of the wheel hub over on the bolt circle and at a distance of the axial clamping means are arranged to one another, preferably designed as spring sleeves Centering sleeves is centered.

Weitere Merkmale, Eigenschaften und Vorteile der vorliegenden Erfindung können der nachfolgenden Beschreibung der Zeichnung, welche ein Ausführungsbeispiel der Erfindung darstellt, entnommen werden.Other features, properties and advantages of the present invention can refer to the following description of the drawing, which shows an exemplary embodiment of the invention.

In der Zeichnung ist von dem gewählten Ausführungsbeispiel zur Verdeutlichung der Erfindung nur der Radscheibenteil eines Treibrades im Schnitt dargestellt. Der Radscheibenteil i8 Treibrades hat eine als Felge und/oder Träger für eine Felge ausgebildete schüsselförmige Radscheibe 1, die mittels Radschrauben 2 mit zugeordneten Radmuttern 3 mit der Radnabe 4 einer nicht dargestellten Treibachse verspannt sind. Zwischen der Radscheibe 1 und der Radnabe 4 ist erfindungsgemäß eine der Form der Schüssel der Radscheibe 1 entsprechende biegesteife Scheibe 5 angeordnet, deren Außendurchmesser etwa drei Viertel des Durchmessers der Radscheibe 1 entspricht. Die biegesteife Scheibe 5 ist mit der Radscheibe 1 in der Nähe ihres äußeren Umfanges mittels gleichmäßig auf einem Teilkreis verteiler Schrauben 6 mit zugeordneten Muttern 7 verspannt. Auf dem Teilkreis der Radschrauben 2, welche Uber einen mit einer Verzahnung 8 versehenen Bund 9 in der Radnabe 4 zentriert sind, ist die biegesteife Scheibe 5 dem Abstand der Radschrauben 2 entsprechend mit Zentrierbohrungen 10 versehen, die in ihrem Durchmesser Zentrierbohrungen 11 der Radscheibe 1 entsprechen. Auf ihrer den Radmuttern 3 zugewandten Seite weisen die Zentrierbohrungen 11 eine ballige Ansenkung 12 auf. Außerdem sind die Zentrierbohrungen 10 und 11 mit einer Zentrierhülse 13 versehen, die einen der Ansenkung 12 entsprechenden Bund 14 haben.The drawing shows the selected exemplary embodiment for clarity the invention shown only the wheel disk part of a drive wheel in section. Of the Wheel disc part i8 driving wheel has a rim and / or carrier for a rim trained bowl-shaped wheel disc 1, which by means of wheel bolts 2 with associated Wheel nuts 3 are braced with the wheel hub 4 of a drive axle, not shown. According to the invention, between the wheel disk 1 and the wheel hub 4 is one of the shape of Bowl of the wheel disc 1 corresponding rigid disc 5 arranged, whose outer diameter corresponds to about three quarters of the diameter of the wheel disk 1. The rigid Disc 5 is uniform with the wheel disc 1 near its outer periphery by means of clamped on a pitch circle distributor screws 6 with associated nuts 7. On the pitch circle of the wheel bolts 2, which are provided with a toothing 8 via a Bund 9 are centered in the wheel hub 4, the rigid disc 5 is the distance of the wheel bolts 2 provided with centering holes 10 in their The diameter of the centering bores 11 of the wheel disc 1 correspond. On her the wheel nuts 3, the centering bores 11 have a convex countersink 12. In addition, the centering bores 10 and 11 are provided with a centering sleeve 13, which have a collar 14 corresponding to the countersink 12.

Der Innendurchmesser der Zentrierhülsen 13 ist so bemessen, daß die Radscheibe 1 sich über den Schaft der Radschrauben 2 an der Radnabe 4 zentriert.The inner diameter of the centering sleeves 13 is dimensioned so that the The wheel disc 1 is centered on the wheel hub 4 via the shaft of the wheel bolts 2.

Es wird erwähnt, daß anstelle der ringförmig gestalteten biegesteigen Scheibe 5 in gleicher Weise eine außen sternförmige Radscheibe Anwendung finden kann, die den Vorzug eines geringeren Gewichts erbringen würde. Auch kann anstelle der gewählten Sshraubverbindung zwischen der biegesteifen Scheibe 5 und der Radscheibe 1 eine Nietverbindung oder eine Schweißverbindung gewählt sein.It is mentioned that instead of the ring-shaped they tend to bend Disc 5 find an externally star-shaped wheel disc application in the same way which would have the advantage of a lower weight. Also can instead the selected Sshraub connection between the rigid disc 5 and the wheel disc 1 a riveted connection or a welded connection can be selected.

Außerdem wird erwähnt, daß die mit der Radscheibe verbundene Scheibe als flache Scheibe ausgeführt sein kann, falls die Radscheibe in deren Durchmesserbereich flach ausgeführt ist. Schließli wird noch erwähnt, daß die biegesteife Scheibe 5 im Rahmen der Erfindung direkt auf einen Bund der Nabe 4 zentriert sein kann Ferner'wird noch erwShnt, daß die biegesteife Scheibe 5 aus Gründen einer besonders rationellen. Fertigung für verschiedene schUsselförmige Felgen aus einem inneren und einem äußeren Ring gefertigt werden können, die mittels einer umlaufenden Schweißnaht miteinander verbunden sind.It is also mentioned that the disc connected to the wheel disc can be designed as a flat disk if the wheel disk is in its diameter range is flat. Closing it is also mentioned that the rigid Disk 5 be centered directly on a collar of the hub 4 within the scope of the invention Furthermore, it is mentioned that the rigid disc 5 for reasons of a particularly rational. Manufacture for various bowl-shaped rims from an inner one and an outer ring can be manufactured by means of a circumferential weld seam are connected to each other.

Claims (6)

Patentansprüche Claims Treib- und/oder Laufrad für KraStfahrzcuge, insbXsondere fUr Schlepper mit einer als Felge und/oder Träger fur eine Felge ausgebildeten Radscheibe, die über axiale Spannmittel mit einer ihrer direkten oder indirekten Zentrierung dienenden Radnabe verspannt ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Radscheibe (1) mit der Radnabe (4) über eine außerhalb deren Durchmesser biegestief mit ihr verbundene und an der Radnabe (4) direkt oder indirekt zentrierte biegesteife Scheibe (5) verspannt ist.Driving and / or running wheel for motor vehicles, especially for tractors with a wheel disc designed as a rim and / or carrier for a rim, which via axial clamping means with one of their direct or indirect centering The wheel hub is clamped, characterized in that the wheel disc (1) with the wheel hub (4) via an outside of its diameter connected to it in a bending-free manner and to the Wheel hub (4) directly or indirectly centered rigid disc (5) is clamped. 2. Treib- und/oder Laufrad nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die mit der Radscheibe (1) verbundene biegesteife Scheibe (5) zumindest einen dem mittleren Radscheibendurchmesser entsprechenden Außendurchmesser aufweist. 2. drive and / or impeller according to claim 1, characterized in that that the rigid disc (5) connected to the wheel disc (1) has at least one has the outer diameter corresponding to the mean wheel disc diameter. 3. Treib- und/oder Laufrad nach einem der Ansprüche 1 bis 2, dadurch gekennzeichnet, daß die biegesteife Scheibe (5) sternförmig ausgeführt ist. 3. Driving and / or impeller according to one of claims 1 to 2, characterized characterized in that the rigid disc (5) is designed in a star shape. 4. Treib- und/oder Laufrad nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die biegesteife Scheibe (5) etwa im Bereich des mittleren Durchmessers der Radscheibe (1) über eine Schraub-, Niet- und/oder Schweißverbindung mit dieser verbunden is 4. Driving and / or impeller according to one of claims 1 to 3, characterized characterized in that the rigid disc (5) is approximately in the area of the mean diameter the wheel disc (1) via a screw, rivet and / or welded connection with this connected is 5. Treib- und/oder Laufrad nach einem der Ansprüche 1 bis 4, bei der die Radscheibe schüsselförmig ausgeführt ist, dadurch gekennzeichnet, daß die biegesteife Scheibe (5) auf ihrer der Radscheibe (1) zugewandten Stirnseite deren Schüsselform entspricht.5. Driving and / or impeller according to one of the claims 1 to 4, in which the wheel disc is designed in the shape of a bowl, characterized in that that the rigid disc (5) on its end face facing the wheel disc (1) whose bowl shape corresponds to. 6. Treib- und/oder Laufrad nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Radscheibe (1) gegenüber der biegesteifen Scheibe (5) im Bereich der Radnabe (4) Uber auf dem Lochkreis und im Abstand der axialen Spannmittel (2, 3) zueinander angeordnete, vorzugsweise als Federbüchsen ausgeführte'Zentrierhülsen (13) zentriert ist.6. drive and / or impeller according to one of claims 1 to 5, characterized characterized in that the wheel disc (1) opposite the rigid disc (5) in the Area of the wheel hub (4) over on the bolt circle and at the distance of the axial clamping means (2, 3) centering sleeves arranged in relation to one another, preferably designed as spring bushes (13) is centered. L e e r s e i t eL e r s e i t e