DE2228032C3 - Barrier to contain oil spills on water - Google Patents

Description

Γ-Γ-

die Wasserkammern unterhalb und die Lufikammern oberhalb der Wasseroberfläche halten kanncan keep the water chambers below and the air chambers above the water surface

Es wurde entdeckt, daß die Barriere insbesondere dann ein günstiges Verhalten zeigt, wenn der unter Wasser liegende Teil einen neutralen Auftrieb hat. Es leuchtet ein, daß die Masse des flexiblen Materials, aus dem die Barriere hergestell. ist, klein ist verglichen mit der Masse des in der Barriere nach dem Aufblasen enthaltenen Wassers, und daß man daher für alle praktischen Zwecke die neutralen Auftriebsbedingungen erhält, vorausgesetzt, daß die Konstruktion keine massiven Elemente, z. B. schwere metallische Ketten, enthält.It has been discovered that the barrier behaves particularly well when the under The part lying in the water has a neutral buoyancy. It is evident that the bulk of the flexible material, from who made the barrier. is small compared to the mass of that contained in the barrier after inflation Water, and that the neutral buoyancy conditions are therefore obtained for all practical purposes, provided that the construction does not have any massive elements, e.g. B. heavy metallic chains contains.

Bei einigen Anwendungen kann die Barriere Streckkräften unterworfen sein, die in Längsrichtung der Barriere wirken und so groß sind, daß die Gefahr der Zerstörung besteht. Bei solchen Anwendungen können in die Konstruktion der Barriere eine oder mehrere Kabel, Stricke, Bänder oder Drähte eingearbeitet werden, so daß diese dann die Zugkräfte übernehmen.In some applications, the barrier may be subject to stretching forces that are longitudinal to the barrier act and are so great that there is a risk of destruction. In such applications, the the construction of the barrier one or more cables, ropes, tapes or wires are incorporated, so that these then take over the tensile forces.

Vorzugsweise verläuft jede i.uftkammer und jede Wasserkammer entlang der gesamten Länge der Barriere. Preferably, each air chamber and water chamber runs the entire length of the barrier.

Das Führungsluf'.rohr hat einen Querschnitt, der im aufgeblasenen Zustand kleiner ist als '/so des kombinierten Querschnittsbereiches der aufgeblasenen anderen Luftkammern. Vorzugsweise ist das Verhältnis kleiner als V200 und insbesondere kleiner als '/300. Besonders günstige Querschnittsverhältnisse liegen bei V320 bis V750.The guide air pipe has a cross section that is inflated condition is less than 1/2 of the combined cross-sectional area of the other inflated Air chambers. The ratio is preferably less than V200 and in particular less than 1/300. Especially favorable cross-sectional ratios are between V320 and V750.

Bei einer Ausführungsform der Erfindung besteht die Barriere aus einer Luftkammer und einer damit verbundenen Ballastkammer, die einen 8förmigen Querschnitt bilden, und das Führungsluftrohr ist an der Luftkammer befestigt.In one embodiment of the invention, the barrier consists of an air chamber and one connected to it Ballast chamber, which form an 8-shaped cross-section, and the guide air tube is on the air chamber attached.

Die Befestigung des Führungsluftrohres an der Luftkammer kann durch Schweißen oder mittels eines Klebers erfolgen. Das Führungsluftrohr kann der Luftkammer aurh angeformt sein, z. B. bei der Extrusion.The air guide tube can be attached to the air chamber by welding or by means of an adhesive respectively. The guide air tube can be molded onto the air chamber, e.g. B. in extrusion.

Das Führungsluftrohr kann so angeordnet sein, daß es bei gefüllten Luft- und Ballastkammern an der Oberseite, am Boden oder in einer Zwischenposition, bezogen auf die Luftkammer, liegt. Vorzugsweise ist sie so angeordnet, daß sie sich am oberen Ende der Luftkammer befindet, d. h. an derjenigen Seite der Luftkammer, die nach dem Aufblasen von der Ballastkammer entfernt liegt.The guide air tube can be arranged in such a way that when the air and ballast chambers are filled, it is at the top, on the floor or in an intermediate position in relation to the air chamber. Preferably it is like that arranged to be at the top of the air chamber, d. H. on that side of the air chamber, which is removed from the ballast chamber after inflation.

Bei einer bevorzugten Ausführingsform der Erfindung is' das Führungsluftrohr an seiner Innenseite mit Rippen versehen, die so angeordnet sind, daß im nichtaofgeblasenen Zustand des Führungsluftrohres noch ein im wesentlichen kontinuierlicher Durchgang für die Luft besteht. Auf diese Weise kann nicht durch Verbiegen oder Knicken eine Blockierung des Luftweges erfolgen. In a preferred embodiment of the invention, the guide air tube is also on its inside Provided ribs which are arranged so that in the nonaofblown State of the guide air tube still a substantially continuous passage for the There is air. In this way, the airway cannot be blocked by bending or kinking.

Da alle Barrieren nach der Erfindung aus flexiblem Material bestehen, können sie aufgerollt und in einen relativ kleinen Raum für den Transport und die Lagerung eingepackt werden. Konstruktionen, die sich flach zusammenlegen lassen, sind insbesondere zum Aufrollen günstig.Since all barriers according to the invention are made of flexible material, they can be rolled up and in one relatively small space to be packed for transportation and storage. Constructions that look flat can be folded, are particularly favorable for rolling up.

Wenn die Barriere auf einer Wasseroberfläche aufgebaut werden soll, wird der zunächst noch nicht aufg^: blasene Schlauch ausgelegt. Nach dem Auslegen wird die kleine Luftkammer (im folgenden als Führungsluttrohr bezeichnet) aufgeblasen. Das Führungsluftrohr liefert einen ausreichenden Auftrieb und eine hinreichende Steifigkeit für die Barrierenkonstruktionen und bewirkt, daß die Barriere im wesentlichen ungedreht und ungeknickt bleibt Wenn die Barriere voll ausgelegt ist, werden die Luftkammern und Ballastkammern aufgeblasen. Das Führungsluftrohr kann auch vor dein Auslegen der Barriere aufgeblasen werden.If the barrier is to be built on a water surface, it is not yet opened ^: designed blown hose. After laying out the small air chamber (hereinafter referred to as a guide duct labeled) inflated. The guide air tube provides sufficient lift and lift Rigidity for the barrier structures and causes the barrier to be essentially untwisted and remains unfolded When the barrier is fully laid out, the air chambers and ballast chambers are inflated. The guide air tube can also be inflated prior to deploying the barrier.

Das Einblasen der Luft geschieht zweckmäßigerweise mittels einer mit Druckgas betriebenen Luftpumpe, z. B. mit Luftantriebsvorrichtungen, wie Ejektoren und Coanda-Düsen.The air is expediently blown in by means of an air pump operated with compressed gas, z. With air propulsion devices such as ejectors and Coanda nozzles.

Das Einfüllen des Wassers kann mit gasgetriebenen Pumpen, z. B. Membranpumpen, erfolgen. Das Einführen des Wassers kann andererseits auch mit Federvorrichtungen vorgenommen werden, die jede der Wasserkammern öffnen, so daß das Wasser über Rückschlagventile eintritt.The filling of the water can be done with gas-powered pumps, e.g. B. diaphragm pumps. Introducing the water can on the other hand also be made with spring devices that each of the water chambers open so that the water enters through non-return valves.

Die Erfindung richtet sich auf die Barrieren sowohl in nichtaufgeblasenem Zustand als auch in für den Gebrauch aufgeblasenem Zustand. Zum Aufblasen der Luftkammern eignet sich Luft und für die Ballastkammer Wasser. Diese Medien sind in großen Mengen ohne Schwierigkeiten verfügbar. Statt Luft kann natürlich auch ein anderes Gas verwendet werden, das mit hinreichendem Druck zur Verfugung steht.The invention is directed to the barriers both in the deflated state and in use inflated state. Air is suitable for inflating the air chambers and for the ballast chamber Water. These media are readily available in large quantities. Instead of air, of course another gas can also be used which is available with sufficient pressure.

Das Führungsluftrohr wird vorzugsweise mitiels einer Druckluftflasche aufgeblasen. Wegen seines relativ geringen Volumens kann das Aufblasen leicht und srhnell erfolgen.The guide air tube is preferably inflated with a compressed air cylinder. Because of its relative With a small volume, inflation can be done easily and quickly.

Eine besonders geeignete Form eines Gerätes für den Transport und das Aufblasen der aufblasbaren Barriere besteht aus einem schwimmfähigen Behälter, in dem die aufblasbare Barriere untergebracht ist. Der Behälter ist mit einer Aufblaseinrichtung verbunden, die die Luft- und Wasserkammern aufzublasen vermag.A particularly suitable form of device for transporting and inflating the inflatable barrier consists of a buoyant container that houses the inflatable barrier. the The container is connected to an inflator capable of inflating the air and water chambers.

Der schwimmfähige Behälter kann aus geeignetem Material, wie beispielsweise Holz oder faserverstärktem Kunststoff, z. B. glasfaserverstärktem Polyesterharz, bestehen. Der Behälter enthält vorzugsweise Auftriebsbereiche, die mit einem festen Schaum gefüllt sind, um im Falle einer Durchlöcherung das Sinken zu verhindern. Die Aufblaseinrichtung zum Einblasen von Luft und Wasser in die jeweiligen Kammern der Barriere besteht vorzugsweise aus einer Verbrennungskraftmaschine, die ein Gebläse für die Luftkammer antre'bt, und einem Wasserpropeller für die Wasserkammern. Geeignete Maschinen sind Dieselmotoren, die für die Verwendung in explosiven Atmosphären konstruiert sind. Vorzugsweise ist eine Kupplung vorgesehen, so aaß die Maschine ohne Einwirkung auf die Aufblaseinrichtung gestartet werden und mit niedriger Geschwindigkeit laufen kann. Der Behälter enthält ferner vorteilhafterweise einen Treibstofftank für die Maschine, um die Maschine längere Zeit ohne Überwachung oder Kontrolle arbeiten lassen zu können. Vorzugsweise wird die Barriere in dem Behälter flach in Zickzackform zusammengelegt, wobei ein Ende mit der Einblaseinrichtung verbunden wird. Ein Ende des Schlauches ist vorteilhaft mit einem See-Schleppschirm verbunden. Die Maschine für die Barriere und der Treibstofftank sind sämtlich in dem Behälter enthalten, und der Behälter ist mit einem Deckel abgeschlossen, um eine dichte Kapsel zu bilden. Der Behälter kann so ausgebildet werden, daß er auf der Straße, per Luft oder Schiff leicht transportiert werden kann, um ihn schnell an den Ort des ölauslaufs bringen zu können. Vorzugsweise ist er mit einer Schleppeinrichtung versehen, die an einem Ende befestigt ist und es ermöglicht, den Behälter mit normalen Booten oder Schiffen zu schleppen, die mit einer normalen Ausrüstung ausgestattet sind.The buoyant container can be made of suitable material, such as wood or fiber-reinforced Plastic, e.g. B. glass fiber reinforced polyester resin exist. The container preferably contains buoyancy areas, which are filled with a solid foam to prevent sinking in the event of a perforation impede. The inflator for blowing air and water into the respective chambers of the barrier consists preferably of an internal combustion engine that drives a fan for the air chamber, and a water propeller for the water chambers. Suitable machines are diesel engines that are designed for use in explosive atmospheres. A coupling is preferably provided, so the machine ate to be started without affecting the inflator and at low speed can run. The container also advantageously contains a fuel tank for the machine, in order to be able to let the machine work for a long time without supervision or control. Preferably the barrier is folded flat in the container in a zigzag shape, one end with the injection device connected. One end of the hose is advantageously connected to a sea towing parachute. The machine for the barrier and the fuel tank are all contained in the container, and the container is closed with a lid to form a tight capsule. The container can be designed in this way that it can be easily transported by road, air or ship for quick access to the To be able to bring the location of the oil spill. Preferably, it is provided with a towing device that is attached to a The end is attached and allows the container to be towed with normal boats or ships are equipped with normal equipment.

Der Behälter kann dazu verwendet werden, Schlau-The container can be used to store smart

ehe bei ölverschüttungen einzusetzen, die auf See, an Tankerlerminals, in Häfen od. dgl. auftreten und auch bei ölausläufen an Bohranlagen auf See.before using in case of oil spills at sea Tanker terminals, in ports or the like. Occur and also in the case of oil leaks on drilling rigs at sea.

Im Betrieb bei einer Ölverschüttung auf See wird der Behälter in der Nähe des öiauslaufes in Position gebracht. Ein See-Schleppschirm wird an einem Ende der Barriere angebracht und dieser Schleppschirm in die See geworfen.In operation in the event of an oil spill at sea, the container is brought into position near the oil outlet. A sea towing parachute is attached to one end of the barrier and this towing parachute into the Thrown lake.

Der Behälter wird von dem Schleppschirm fortgezogen, vorzugsweise windabwärts, und wenn die Barriere während des Aufbiasens des Führungsluftrohres oder unmittelbar vor dem Aufblasen des Führungsluftrohres voll ausgelegt ist, wird die Aufblaseinrichtung gestartet, und die übrigen Luft- und Ballastkammern werden aufgeblasen. The container is pulled away from the towing parachute, preferably downwind, and when the barrier during the inflation of the air guide tube or immediately before the air guide tube is inflated is fully loaded, the inflator is started and the remaining air and ballast chambers are inflated.

Im folgenden wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung unter Bezugnahme auf die Figuren näher erläutert. In the following an embodiment of the invention is explained in more detail with reference to the figures.

F i g. 1 zeigt einen Querschnitt durch die in aufgeblasenem Zustand auf einer Wasserfläche treibende Bar- m> riere;F i g. 1 shows a cross-section through the bar floating in the inflated state on a water surface riere;

F i g. 2 zeigt einen Querschnitt durch die Barriere im nichtaufgeblasenen Zustand;F i g. Figure 2 shows a cross-section through the barrier in the deflated condition;

F i g. 3 zeigt eine Dr. " ' ^Ut eines Behälters, der die nichtaufgeblasene Barriere tür den Transport und zur 2$ Verlegung enthält.F i g. 3 shows a Dr. "^'Ut a container containing the uninflated barrier door transport and for 2 $ laying.

Eine Luftkammer 1 ist entlang einer kontinuierlichen Schweißnaht 5 mit der Ballastkammer 2 verbunden. Beide Kammern bilden einen 8förmigen Querschnitt. An der Luftkammer 1 ist ein Führungsluftrohr 3 angebracht. Dieses ist an seiner Innenseite mit Rippen 4 versehen. In aufgeblasenem Zustand ist der Querschnittsbereich des Führungsluftrohres 3 V 500 desjenigen der Luftkammern 1. Die Kammern bestehen aus gummiertem Kunststoffgewebe.An air chamber 1 is connected to the ballast chamber 2 along a continuous weld seam 5. Both chambers form an 8-shaped cross-section. A guide air pipe 3 is attached to the air chamber 1. This is provided with ribs 4 on its inside. In the inflated state is the cross-sectional area of the guide air tube 3 V 500 that of the air chambers 1. The chambers consist of rubberized plastic fabric.

Wenn die in F i g. 2 dargestellte Barriere ausgelegt werden soll, wird das Führungsluftrohr 3 aufgeblasen. Die Rippen 4 stellen dabei sicher, daß ein Luftdurchgang über die volle Länge vorhanden ist. Die Barriere wird auf das Wasser aufgelegt, und das Führungsluftrohr 3 besitzt hinreichenden Auftrieb und eine ausreichende Stärke, um den Schlauch in Position zu halten und sein Sinken oder Verdrehen zu vermeiden. Wenn die Barriere im Wasser liegt, werden die Kammern 1 und 2 mit Luft bzw. Wasser aufgeblasen, bis die in F i g. 1 dargestellte Konfiguration entsteht.If the in F i g. 2 illustrated barrier designed is to be, the guide air tube 3 is inflated. The ribs 4 ensure that an air passage is present over the full length. The barrier is placed on the water, and the guide air tube 3 has sufficient buoyancy and strength to hold the tube in position and to avoid its sinking or twisting. When the barrier is in the water, the chambers 1 and 2 inflated with air or water until the in FIG. 1 is the configuration shown.

In F i g. 3 ist die auf dem Boden des Behälters 6 liegende zickzackförmig gefaltete Barriere dargestellt. Der Behälter 6 besteht im wesentlichen aus einer domförmigen Hülle aus glasfaserverstärktem Polyesterharz, die teilweise mit einem Festschaum gefüllt ist.In Fig. 3 shows the zigzag folded barrier lying on the bottom of the container 6. The container 6 consists essentially of a dome-shaped shell made of glass fiber reinforced polyester resin, which is partially filled with a solid foam.

Die Haupt-Luftkammer ist an ein Gebläse 7 angeschaltet, das über eine Fliehkraftkupplung 8 von einem Dieselmotor 9 angetrieben wird. Das Führungsluftrohr ist mit der Druckluftflasche 11 verbunden Die Ballastkammer ist an die Wasserpumpe 10 angeschlossen, die aus einem an einer Ausfahreinheit befestigten Wasserpropeller besteht. Der Wasserpropeller wird von der Maschine 9 über die Kupplung 8 angetrieben. Mittschiffs ist an dem Behälter ein (nicht dargestellter) Treibstofftank für die Dieselmaschine befestigt, der hinreichend Treibstoff aufzunehmen vermag, um der Maschine eine Betriebsdauer von mehreren Tagen zu geben.The main air chamber is connected to a fan 7, which via a centrifugal clutch 8 of a Diesel engine 9 is driven. The guide air pipe is connected to the compressed air bottle 11 The ballast chamber is connected to the water pump 10, which consists of a water propeller attached to an extension unit consists. The water propeller is driven by the engine 9 via the clutch 8. Amidships a (not shown) fuel tank for the diesel engine is attached to the container, the able to absorb sufficient fuel to allow the machine to operate for several days give.

Der Behälter ist so konstruiert, daß er mittels einer aus Nylon bestehenden Zugkette geschleppt werden kann.The container is designed to be towed by means of a nylon pull chain can.

An dem der Aufblaseinrichtung abgewandten Ende des Schlauches befindet sich ein Schleppschirm, der zunächst vom Schleppschiff mitgetragen wird.At the end of the hose facing away from the inflation device there is a towing parachute which initially is carried by the tugboat.

Während des Einsatzes wird der Behälter zu dem ausgelaufenen öl geschleppt und der Schleppschirm wird von dem Schleppschiff abgelassen. Der Behälter wird windabwärts von dem Ölauslauf abgeschleppt. Die Last an dem Schleppschirm zieht das Ende der Barriere aus dem Behälter und entriegelt einen Luftzylinder, so daß das Führungsluftrohr aufgeblasen wird. Hierdurch wird die Barriere während des Auslegens am Sinken gehindert.During the operation, the container is towed to the spilled oil and the towing parachute is lowered from the tugboat. The container is towed downwind from the oil spout. the Load on the towing parachute pulls the end of the barrier out of the container and unlocks an air cylinder, so that the guide air tube is inflated. This will make the barrier sink while it is being laid out prevented.

Wenn die letzte Schleife der Barriere den Behälter verläßt, wird die Drosselung am Motor 9 voll aufgezogen, unu jie Fliehkraftkupplung 8 überträgt die Antriebskraft au^!" die Luft- und Wasserpumpen 7 und 10, und das Aufblasen beginnt. Die Maschine 9 läuft kontinuierlich, bis sie abgestellt wird oder die Kraftstoffzufuhr aufhört. Wenn der Motor anhalten soll, verhindern Rückschlagventile das Zusammensinken der Kammern. Ferner sind Überdruckventile vorhanden, die ein zu starkes Aufblasen verhindern.When the last loop of the barrier leaves the container, the throttle on the motor 9 is fully opened, and the centrifugal clutch 8 transmits the driving force to ^! "the air and water pumps 7 and 10, and inflation begins. The engine 9 runs continuously until it is switched off or the fuel supply is stopped. When the engine is to stop, check valves prevent the chambers from collapsing Prevent excessive inflation.

An dem Schlauch kann ferner ein von der Maschine oder einer Batterie betriebener Dynamo angebracht sein, um ein Licht- oder Funkfeuer zu betreiben.A dynamo operated by the machine or a battery can also be attached to the hose to operate a beacon or radio beacon.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings

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Claims (5)

an der Wasseroberfläche, und zwar mit einem Teil ihres Patentansprüche: Querschnittes unterhalb und mit dem anderen Teil ihres Querschnitts oberhalb der Wasseroberfläche, soat the water surface, with part of their claims: cross-section below and with the other part of their cross-section above the water surface, see above 1. Barriere zum Eindämmen von ölverschüttun- daß der Durchtritt des an der Wasseroberfläche gen auf Wasser, bei welcher eine oder mehrere 5 schwimmendes Öls verhindert wird.
Luftkammern derart mit mindestens einer Ballast- Es hat sich gezeigt, daß die bekannte Barriere gegen kammer verbunden sind, daß, wenn die Luftkam- Verdrehen und Knicken, insbesondere bei rauher See, mern mit Luft aufgeblasen und die Ballastkaminern anfällig ist, wenn sie vor dem Aufblasen ausgelegt wird, mit Wasser gefüllt sind, eine teilweise unter der Da das Aufblasen sämtlicher Luftkammern nicht in kur-Wasseroberfläche und teilweise über der Wasser- io zer Zeit durchzuführen ist, hat die Barriere eine beoberfläche schwimmende Barriere gebildet wird, trächtliche Zeitlang eine zu geringe Steifigkeit, so daß dadurch gekennzeichnet, daß an einer sie durch das bewegte Wasser umschlagen bzw. sich Luftkammer (1) ein separat aufblasbares, schnell zu verwinden kann. Durch das Verdrehen, Knicken und füllendes Führungsluftrohr (3) angebracht ist, des- Sinken kann die Schnelligkeit und Wirksamkeit des sen Querschnittsfläche im aufgeblasenen Zustand 15 Aufblasens der Luftkammern wiederum nachteilig bewesentlich kleiner ist als der Querschnitt der aufge- einflußt werden.1. Barrier to contain oil spills that the passage of the gene on the water surface onto water, in which one or more 5 floating oil is prevented.
Air chambers with at least one ballast It has been shown that the known barrier are connected to the chamber that when the air chamber twisting and buckling, especially in rough seas, mern inflated with air and the ballast chimneys is susceptible if they are before Inflating is designed to be filled with water, one partially under the As the inflation of all air chambers cannot be carried out in the water surface and partially over the water io zer time, the barrier has a floating barrier is formed, for a considerable time too low Stiffness, so that it is characterized in that at one of them the moving water turns over or an air chamber (1) which is separately inflatable and can be twisted quickly. By twisting, kinking and filling the guide air tube (3), the speed and effectiveness of the cross-sectional area in the inflated state 15 inflation of the air chambers can, in turn, be disadvantageously significantly smaller than the cross-section which is influenced. blasenen Luftkammer (1). Aufgabe der Erfindung ist es, eine Barriere der ein-blown air chamber (1). The object of the invention is to provide a barrier to the 2. .Barriere nach Anspruch i, dadurch gekenn- gangs genannten Art zu schaffen, die beim Verlegen zeichnet, daß die Querschnittsfläche des Führungs- auf der Wasserfläche bereits eine solche Steifigkeit hat, luftrohres (3) im aufgeblasenen Zustand kleiner als 20 daß sie sich vor dem Aufblasen der Luft- und Ballast-V20 des Querschnitts der aufgeblasenen Luftkam- kammern nicht verdrehen und verwinden kann. Zur mer ist, vorzugsweise zwischen Vmo und '/720 des Lösung dieser Aufgabe wird erfindungsgemäß vorge-Querschnitts der aufgeblasenen Luftkammer (1) be- schlagen, daß an einer Luftkammer ein separat aufblasträgt, bares, schnell zu füllenden Führungsluftrohr angebracht2. .Barrier according to claim i, characterized in that the aforementioned type is created when laying shows that the cross-sectional area of the guide on the water surface already has such rigidity, air tube (3) in the inflated state less than 20 that they are before inflating the air and ballast V20 of the cross-section of the inflated air chambers cannot twist or twist. To the mer is, preferably between Vmo and '/ 720, the solution to this problem is according to the invention pre-cross-section the inflated air chamber (1), that a separately inflating air chamber is applied to one air chamber, easy, quick-to-fill air guide tube attached 3. Barriere nach Anspruch 1 oder 2, dadurch ge- »5 ist, dessen Querschnittsfläche im aufgeblasenen Zukennzeichnet, daß das Führungsluftrohr (3) an sei- stand wesentlich kleiner ist als der Querschnitt der aufner Innenseite Rippen (4) aufweist, die so angeord- geblasenen Luftkammern.3. Barrier according to claim 1 or 2, characterized in that there is »5, the cross-sectional area of which in the inflated area indicates that the guide air tube (3) is significantly smaller than the cross section of the sensor Has ribs (4) on the inside, the air chambers thus arranged. net sind, daß bei nicht aufgeblasenem Führungsluft- Die Barriere, die eine sehr große Länge haben kann, rohr ein im wesentlichen kontinuierlicher Durch- kann durch das Aufblasen des Führungsluftrohres in gang durch die Länge des Führungsluftrohres be- 30 kürzester Zeit steifgemacht werden, da die hierzu besteht, nötigte Luftmenge relativ klein ist. Das Aufblasen desnet that if the guide air is not inflated - the barrier, which can be very long, tube a substantially continuous through can by inflating the guide air tube in the passage through the length of the guide air pipe can be made stiff in the shortest possible time, as this required amount of air is relatively small. The inflation of the 4. Barriere nach Anspruch 2, dadurch gekenn- Führungsluftrohres kann während oder vor dem Verlezeichnet, daß an das Führungsluftrohr (3) eine gun der Barriere erfolgen. Man erreicht dadurch, daß Druckluftflasche (11) angeschlossen ist, daß an die während des Verlegens der Barriere, das etwa 20 Minu-Luftkammer (1) ein von einer Maschine (9) ange- 35 ten in Anspruch nehmen kann, kein Verdrehen oder triebenes Gebläse angeschlossen ist und daß die Verwinden möglich ist.4. Barrier according to claim 2, characterized in that the guide air pipe can be used during or before the laying down, that a gun of the barrier is made to the guide air tube (3). One achieves that Compressed air bottle (11) is connected to that during the laying of the barrier, the approximately 20 Minu air chamber (1) a machine (9) can take advantage of it, no twisting or driven fan is connected and that twisting is possible. Ballastkammer (2) mit einer maschinengetriebenen Das Führungsluftrohr hat im aufgeblasenen ZustandBallast chamber (2) with a machine-driven The guide air tube has in the inflated state Wasserpumpe (10) verbunden ist, wobei das Geblä- einen Querschnitt, der kleiner ist als '/20 des kombinier-Water pump (10) is connected, the fan having a cross section that is smaller than 1/20 of the combined se (7), die Pumpe (8) und die Druckluftflasche (U) ten Querschnittsbereiches der anderen Luftkammern inse (7), the pump (8) and the compressed air bottle (U) th cross-sectional area of the other air chambers in zur Füllung der Luftkammer (1), tier Ballastkammer 40 aufgeblasenem Zustand und einer oder mehrerer Was-for filling the air chamber (1), the ballast chamber 40 in the inflated state and one or more water (2) und des Führungsluftrohres (3) dienen. serkammern. Die Wände aller dieser Kammern beste-(2) and the guide air tube (3) are used. chambers. The walls of all these chambers consist 5. Barriere nach einem der vorhergehenden An- her- aus flexiblem Material. Vorzugsweise beträgt die sprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Barriere Querschnittsfläche des Führungsluftrohres im aufgeblazickzackförmig gefaltet in einem schwimmfähigen senen Zustand zwischen '/300 und '/720 der Querschnitts Behälter (6) untergebracht ist und daß sich ferner 45 der aufgeblasenen Luftkammer. Die Kammern sind im im Inneren des Behälters (6) ein Treibstofftank für Querschnitt vorzugsweise im wesentlichen kreisförmig, die Maschine (9) befindet. wenn sie voll aufgeblasen sind. Als flexibles Material5. Barrier according to one of the preceding approaches made of flexible material. Preferably the Claims, characterized in that the barrier cross-sectional area of the guide air tube in a blazigzag shape folded in a buoyant state between '/ 300 and' / 720 the cross section Container (6) is housed and that further 45 of the inflated air chamber. The chambers are in inside the container (6) a fuel tank with a cross section, preferably essentially circular, the machine (9) is located. when fully inflated. As a flexible material für die Kammern eignen sich z. B. (natürliche oder syn-for the chambers are z. B. (natural or syn- thetische) gummierte Gewebe.thetic) rubberized fabrics. 50 In der vorliegenden Beschreibung wird der Ausdruck »Aufblasen« verwendet, um sowohl das Zuführen von50 In the present description, the expression "Inflate" used to mean both feeding Die Erfindung betrifft eine Barriere zum Eindämmen Luft als auch dasjenige von Wasser zu bezeichnen. In von ölverschüttungen auf Wasser, bei welcher eine beiden Fällen wird die jeweils richtige Menge in die oder mehrere Luftkammern derart mit mindestens Barriere eingefüllt, um dieser die gewünschten mechaeiner Ballastkammer verbunden sind, daß, wenn die 55 nischen Eigenschaften zu verleihen. Während des Auf-Luftkammern mit Luft aufgeblasen und die Ballastkam- blasens kann ein wenig Wasser in die Luftkammer oder mern mit Wassern gefüllt sind, eine teilweise unter der ein wenig Luft in die Wasserkammer eindringen. Diese Wasseroberfläche und teilweise über der Wasserober- »Verunreinigung« muß auf ein hinreichend geringes fläche schwimmende Barriere gebildet wird. Maß beschränkt bleiben, um eine unerwünschte Redu-The invention relates to a barrier for damming air as well as that of water. In of oil spills on water, in which either case the correct amount is in each case or several air chambers filled with at least a barrier in order to achieve the desired mechanical properties Ballast chambers are connected to that if the 55 niche properties impart. During the on-air chambers inflated with air and the ballast chamber can put a little water in the air chamber or are filled with water, one partially under which a little air can enter the water chamber. This The water surface and partly above the water surface "pollution" must be sufficiently low surface floating barrier is formed. Remain limited in order to reduce undesirable Bei einer bekannten Barriere dieser Art (GB-PS ίο zierung der Wirksamkeit der Barriere zu vermeiden.In the case of a known barrier of this type (GB-PS ίο avoiding the effectiveness of the barrier. 88 156) sind mehrere Luftkammern mit einer oder Nötigenfalls kann die Verunreinigung reduziert wer-88 156) are several air chambers with one or, if necessary, the contamination can be reduced mehreren Wasserkammern verbunden. Die Luftkam- den, indem geeignete Verbindungsleitungen mit Rück-connected to several water chambers. The air chambers by using suitable connecting lines with return mern, die in ihrer Größe gestaffelt sind, bilden ein keil- schlagventilen zwischen die Luft- und die Wasserkam-staggered in size form a wedge valve between the air and water chambers förmiges Floß. Sie sind miteinander verbunden, so daß mern geschaltet werden.shaped raft. They are connected to each other so that mern are switched. sie von einem einzigen Einlaß aus gefüllt werden kön- 65 |s|_ach dem Aufblasen mit Luft und Wasser hat die nen. Die Luftkammern werden daher gleichzeitig und Barriere eine hinreichende Flexibilität, um der Wellengleichmäßig aufgeblasen. Die Barriere schwimmt nach bewegung zu folgen. Sie ist aber dennoch ausreichend dem Auffüllen der Luftkammern bzw. Wasserkammern widerstandsfähig gegenüber Verdrehungen, so daß sieit can be filled from a single inlet _ac h the inflation with air and water has the nen. The air chambers are therefore at the same time and barrier sufficient flexibility to inflate the waves evenly. The barrier floats after movement to follow. But it is still sufficient to fill the air chambers or water chambers resistant to twisting, so that they