DE222447C - - Google Patents

Description

KAISERLICHES Λ IMPERIAL Λ

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

- JVl 222447 ■-KLASSE 77b. GRUPPE- JVl 222447 ■ CLASS 77b. GROUP

Gegenstand der Erfindung bildet die Herstellung von aus mehreren Teilen zusammengesetzten Schneeschuhlaufschienen in der Weise, daß mehrere in ihrer Nebeneinanderreihung die Gesamtbreite der Schiene ergebende Streifen unter Druck durch Klebstoff und quer hin und her laufende Durchnähung zu einem einheitlichen Stück vereinigt werden.The subject of the invention is the production of assemblies composed of several parts Snowshoe rails in such a way that several strips in their juxtaposition result in the total width of the rail be united under pressure by adhesive and transverse to and fro sewing into a single piece.

Die Zeichnung veranschaulicht eine Ausführungsform einer nach vorgeschildertem Verfahren aus fünf nebeneinanderliegenden Streifen i, 2, 3, 4, 5 gebildeten Schneeschuhlaufschiene in Draufsicht, Seitenansicht und Endansicht. The drawing illustrates an embodiment of a method described above snowshoe rails formed from five adjacent strips i, 2, 3, 4, 5 in top, side and end views.

Die einzelnen Streifen werden entsprechend der gewünschten Form zugeschnitten, an den Seitenflächen mit wasserdichtem Klebstoff bestrichen, dann durch seitlichen Druck fest gegeneinander gepreßt und schließlich mittels durch übereinstimmende Löcher 6 quer hin und her geführten Bindedrahtes 7 durchnäht. Hierdurch wird eine dauernd feste Verbindung der Teile erzielt, ohne die Elastizität der Schiene zu beeinflussen, die bezüglich der Beanspruchung beim Sprung im Gegenteil nur noch gesteigert wird.The individual strips are cut to the desired shape Lateral surfaces coated with waterproof adhesive, then fixed by applying pressure from the side pressed against each other and finally by means of matching holes 6 across and sewn through the binding wire 7 carried out. This creates a permanent connection of the parts achieved without affecting the elasticity of the rail with respect to the stress on the contrary, the jump is only increased.

Um an der Spitze ein Lösen der Teile noch mehr zu erschweren, wird auf die Spitze ein Beschlag 8 aufgesetzt, der die Enden der Teile umschließt; ein solcher Beschlag könnte auf Wunsch auch am Hinterende vorgesehen werden, ist aber dort ganz entbehrlich. Die beiden Außenteile 4 und 5 der Schienen werden zweckdienlich mit in Richtung der Löcher 6 verlaufenden Nuten 9 ausgestattet, in welche sich der Bindedraht 7 einlegen kann.To make it even more difficult to loosen the parts at the tip, a Fitting 8 attached, which encloses the ends of the parts; such a fitting could result If requested, it can also be provided at the rear end, but is completely dispensable there. the both outer parts 4 and 5 of the rails are expediently equipped with grooves 9 running in the direction of the holes 6, in which the binding wire 7 can be inserted.

Es ist für das Herstellungsverfahren gleichgültig, ob sämtliche Teile 1 bis 5 der Schiene in entsprechender Verjüngung bis zur Spitze auslaufen oder ob, was ebenfalls vorteilhaft ist, nur der Mittelstreifen 1 und die Randstreifen 4 und 5 bis zur Spitze geführt sind, so daß letztere die zwischenliegenden Streifen 2, 3 an der Spitze überdecken.It is irrelevant for the manufacturing process whether all parts 1 to 5 of the rail taper to the tip or whether, which is also advantageous is, only the central strip 1 and the marginal strips 4 and 5 are led to the tip, so that the latter cover the intermediate strips 2, 3 at the top.

Zur Herstellung derartiger Schneeschuhlaufschienen eignen sich auch minderwertige Hölzer, und infolge des Ausschneidens schmaler Streifen, die durch ihre spätere Verbindung mit den anderen Streifen erheblich an Festigkeit gewinnen, ist eine weit größere Sparsamkeit in der Ausbeute eines Holzstammes erzielt, weshalb die Herstellungskosten sich auch erheblich vermindern. Schließlich gestattet das Herstellungsverfahren, die Streifen so zu wählen, daß die Beanspruchung der Holzfaser in der für den vorliegenden Zweck günstigsten Richtung erfolgt.Inferior woods are also suitable for the production of such snowshoe rails, and as a result of the cutting out of narrow strips by their subsequent connection Gaining considerably in strength with the other strips is a far greater thrift achieved in the yield of a log, which is why the manufacturing costs are also reduce considerably. Finally, the manufacturing process allows the strips to do so choose that the stress on the wood fiber is most favorable for the present purpose Direction takes place.

Werden die äußersten Randstreifen 4 und 5 nach der Faserrichtung geschnitten und dann durch Biegen in die der Außenbegrenzung der Schiene entsprechende Form gebogen, so daß die Stirnenden der Fasern gegen die benachbarten Streifen anliegen, so erhält auch die Skischienenspitze eine glatte Fläche, und ein Ausspringen von Teilen an den Seitenrändern kann infolgedessen auch dann nicht eintreten,The outermost edge strips 4 and 5 are cut along the grain and then bent by bending into the shape corresponding to the outer limit of the rail, so that if the ends of the fibers rest against the adjacent strips, this also preserves the Ski rail tip a smooth surface, and parts popping out at the side edges as a result, it cannot occur

wenn die Schiene mit der Spitze gegen ein i Hindernis fährt.when the point of the rail hits an obstacle.

Claims (2)

Patent-Ansprüche:Patent Claims: i. Aus mehreien Teilen zusammengesetzte Schneeschuhlaufschiene, dadurch gekennzeichnet, daß dieselbe aus mehreren in der Längsrichtung im wesentlichen parallel verlaufenden und nebeneinanderliegenden Holzstreifen besteht, die durch Klebstoff und Durchnähung miteinander verbunden sind.i. Assembled from several parts Snowshoe track, characterized in that the same of several is essentially parallel in the longitudinal direction running and juxtaposed strips of wood are made by glue and sewing are connected to each other. 2. Verfahren zur Herstelluug der Schiene nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Randstreifen der Schiene längs zur Faser geschnitten und entsprechend der Schienenform so gebogen werden, daß an der Schienenspitze keine Faser mit dem Stirnende freiliegt.2. A method for manufacturing the rail according to claim i, characterized in that that the two edge strips of the rail cut lengthways to the fiber and accordingly The shape of the rail must be bent so that no fiber is exposed at the end of the rail at the tip of the rail. Hierzu 1 Blatt Zeichnungen,1 sheet of drawings,