DE2216109A1 - Retaining clip - Google Patents

Description

Halteklemme-Die Erfindung bezieht sich auf eine Halteklemme, insbesondere auf eine verbesserte Klemme zur Befestigung der Türverkleidung an Kraftfahrzeugtüren und ähnliche Zwecke. Retaining clip-The invention relates to a retaining clip, in particular to an improved clamp for attaching the door panel to motor vehicle doors and similar purposes.

Die Aufgabe der Erfindung besteht in der Schaffung eincr verbesserten Halteklemme, die leicht in Stellung zu bringen ist, die Befestigung der Verkleidung an der Füllung erleichtert, eine Einstellung der Lage der Verkreidung mit Bezug auf die Tjir oder irgendeine andere Verschalung gestattet, die relativ billig herzustellen ist und eine wasserdichte Verbindung zwischen der Klemme und der Türfüllung eines Kraftfahrzeugs sicherstellt.The object of the invention is to provide an improved one Retaining clip, which is easy to position, securing the cladding on the filling facilitates an adjustment of the position of the chalking with reference on the tjir or any other formwork that is relatively inexpensive to manufacture is and a watertight connection between the clamp and the door panel of a Motor vehicle ensures.

Gemäß der Erfindlmg ist eine Halteklemme vorgesehen, bestehend aus einer Buchse, die genau in ein in der Verschalung vorgesehenes Loch hineinpaßt, und einem Klemmenkörper, der mit einem Verkleidungskörper in Eingriff gebracht werden kann, wobei der Klemmenkörper in der L-lge ist, leitend in die Buchse einzugreifen und eine feste Verbindung zwischen der Verkleidung, dem Klemmenkörper, der Buchse und der Verschalung zu erwirken und dadurch die Verkleidung mit Bezug auf die Verschalung festzuhalten Vorzugsweise wird die Buchse in einem vorläufigen Zusammenbau auf dem Klemmenkörper angeordnet, um eine Einheit zubilden, die leicht mit der Verkleidung und der Füllung in Eingriff Pebracht werden kann, und die Teile sind so ausgebildet, daß bei einem Gleiten des Klemmenkörpers relativ zur Buchse in die eine Richtung diese Buchse radial aufgeweitet wird, um eine wasserdichte Verbindung zwischen der Füllung und der Buchse und zwischen der Buchse und dem Klemmenkörper zu bilden.According to the invention, a retaining clamp is provided, consisting of a bushing that fits exactly into a hole provided in the casing, and a clamp body which is brought into engagement with a casing body with the clamp body in a L-position to conductively engage the socket and a fixed connection between the casing, the clamp body, the socket and the cladding and thereby the cladding with respect to the cladding Preferably, the socket is in a preliminary assembly on the Clamp body arranged to form a unit that is easily interlocked with the fairing and the filling can be brought into engagement, and the parts are formed so that that upon sliding of the clamp body relative to the socket in one direction this socket is expanded radially to create a watertight connection between the Form filling and the socket and between the socket and the clamp body.

Es wird nunmehr auf die Zeichnungen Bezug genommen.Reference is now made to the drawings.

Es zeigen: Fig. 1 eine perspektivische Darstellung des Klemmenkörpers und der Buchse außer Eingriff mit Bezug aufeinander, wobei die Buchse zum Teil fortgeschnitten ist, um ihre Innenform zu zeigen, Fig. 2 den Klemmenkörper in einer perspektivischen Darstellung von seinem hinteren Ende aus, Fig. 3 einen Längsschnitt durch die zusammengebaute Halteklemme, Fig. 4 einen Längsschnitt durch die Halteklemme in Zusarjinenwirkung mit einer Füllung und einem Verkleidungskörper.1 shows a perspective illustration of the clamp body and the socket out of engagement with respect to each other, the socket being partially cut away is, to show its internal shape, Fig. 2 is a perspective view of the clamp body Representation from its rear end, Fig. 3 is a longitudinal section through the assembled Holding clamp, FIG. 4 shows a longitudinal section through the holding clamp in a cooperative effect with a filling and a fairing body.

Die in diesen Figuren gezeigte Halteklemme umfasst den Klemmenkörper A und den Büchsenkörper B.The retaining clip shown in these figures comprises the clip body A and the liner body B.

Die Buchse B ist an einem Ende mit einem äußeren Flansch 11 versehen, während das andere Ende bei 12 nach vorn und nach innen verjüngt ist, wobei zwischen ihnen ein paralleler Hals 13 vorhanden ist, der nur sehr wenig kleiner ist als das Loch, in das er hineinpassen soll.The socket B is provided at one end with an outer flange 11, while the other end is tapered forward and inward at 12, with between they have a parallel neck 13 which is only very slightly smaller than that Hole in which to fit.

Die Innenseite der Buchse ist an dem rückwärtigen Ende 14 und an dem vorderen Ende 15 im wesentlichen parallel und ist bei 16 vom hinteren Endteil zu dem vorderen Endteil nach innen verjüngt. Die Buchse ist aus Polyamid oder einem anderen geeigneten hunststoff hergestellt.The inside of the socket is at the rear end 14 and at the front end 15 is substantially parallel and closes at 16 from the rear end portion the front end part tapers inward. The socket is made of polyamide or a other suitable plastic made.

Der Klemmenkörper A weist an seinem rückwärtigen Ende einen Kopfteil 18 auf, einen mittleren Halsteil 19 und ein verjüngtes vorderes Ende oder einen Nasenabschnitt 20, die als ein einstückiger Pressteil aus Polyamid oder einem anderen geeigneten Kunststoff hergestellt sind.The clamp body A has a head part at its rear end 18, a central neck portion 19 and a tapered front end or a Nose portion 20, which as a one-piece molded part made of polyamide or another suitable plastic are made.

Der Kopfteil 18 weist einen vorderen Flansch 21 von kreisförmiger Gestalt auf, einen gespaltenen Flansch 22 an seinem rückwärtigen Ende sowie einen im wesentlichen parallelen Hals 22 zwischen diesen Teilen. Der gespaltene Flansch 22 erstreckt sich huber annähernd dreiviertel des Kreises, und der radiale Rand an dem einen Ende des Flansches ist bein24 verjüngt, um eine Einführung zur Erleichterung des Hindurchschraubens des Flansches durch eine Öffnung in einem Stück Verkleidungsmaterial zu bilden, wie es durch das Bezugszeichen C in Fig. 4 angedeutet ist. Die Länge des Halses 23 ist grösser als die Dicke der Verkleidung, und der Durchmesser der Flanschen 21 und 22 ist größer als der Durchmesser des Loches D in der Verkleidung.The head part 18 has a front flange 21 of circular Shape on, a split flange 22 at its rear end and one substantially parallel neck 22 between these parts. The split flange 22 extends over approximately three quarters of the circle, and the radial edge at one end of the flange bein24 is tapered to facilitate insertion threading the flange through an opening in a piece of siding material as indicated by the reference character C in FIG. The length of the neck 23 is greater than the thickness of the lining, and the diameter of the Flanges 21 and 22 is larger than the diameter of the hole D in the fairing.

Der Halsabschnitt 19 weist einen rückwärtigen Teil 26 von im wesentlichen gleichem Durchmesser auf, sowie einen vorderen Teil 29, welcher sich nach innen und nach vorn verjüngt, und einen kurzen mittleren Teil 28, welcher sich nach außen und nach vorn in einem flachen Winkel verjüngt. Die Verjüngung des vorderen Teil 27 ist die gleiche wie die der Innenseite 16 der Buchse B, die Länge des Teils 27 ist etwas grö9-ser als die Gesamtlänge der Buchse B, und der größte Durchmesser des vorderen Teils ist etwas größer als der größte Innendurchmesser der Buchse B, so daß die Buchse im zusammengebauten Zustand im Haftsitz auf dem vorderen Ende des Halses 19 aufsitzt, wie es Fig. 3 zeigt. Der Durchmesser des rückwärtigen Teils 26 des Halsabschnitts 19 ist etwa der gleiche wie der größte Innendurchmesser der Buchse, und die Länge des rückwärtigen Teils 19 ist geringer als die Gesamtlänge der Buchse.The neck portion 19 has a rear portion 26 of substantially the same diameter, and a front part 29, which extends inward and after tapered in front, and a short middle part 28, which tapers outwards and forwards at a shallow angle. The rejuvenation of the front part 27 is the same as that of the inside 16 of the socket B, the length of part 27 is slightly larger than the total length of socket B, and is the largest The diameter of the front part is slightly larger than the largest inner diameter the socket B, so that the socket in the assembled state in a tight fit on the front end of the neck 19 is seated, as shown in FIG. The diameter of the rear Part 26 of the neck portion 19 is about the same as the largest inner diameter the socket, and the length of the rear part 19 is less than the total length the socket.

Der Nasenabschnitt 20 ist von kreuzförmigem Querschnitt über den größten Teil seiner Länge und läuft an seinem rückwärtigen Ende in einen kreisförmigen Flansch 30 aus, dessen Außendurchmesser etwa gleich dem des Teiles 26 des Halses 19 ist. Wenn die Buchse B auf dem Hals 19 zusammengebaut ist, dann stößt das vordere Ende der Buchse gegen die Rückseite des Flansches 30 ane Der rückwärtige Teil des Klemmenkörpers ist hohl, weist eine Ausnehmung 31 auf, die sich von seinem rückwärtigen Ende um eine kurze Entfernung in den Nasenteil 20 hineinerstreckt. Der Zusammenbau der Buchse auf dem Klemmenkörper wird dadurch bewirkt, daß man die Buchse über die verjüngte Nase 20 auf den verjüngten vorderen Abschnitt 27 des Halses 19 heraufdrückt.The nose portion 20 is cruciform in cross-section over the largest Part of its length and runs into a circular flange at its rear end 30, the outer diameter of which is approximately equal to that of the part 26 of the neck 19. When the socket B is assembled on the neck 19, the front end abuts the socket against the back of the flange 30 ane The rear one Part of the clamp body is hollow, has a recess 31, which extends from his rear end extends a short distance into the nose portion 20. The assembly of the socket on the clamp body is accomplished by having the Socket over the tapered nose 20 onto the tapered front portion 27 of the neck 19 pushes up.

Im Gebrauch der Halteklemme wird diese mit der vorgeformten Verkleidung C in Zusammenwirkung gebracht, indem der Flansch 22 durch eine Halterung D in der Verkleidung C hindurch "geschraubt" und auf die Verkleidung C eine Abdeckung aufgelegt wird. Sodann wird die Verkleidung C im Bereiche der Füllung F angeordnet, an der sie zu befestigen ist, so daß das vordere Ende der Nase 20 im Bereiche eines beliebig gewählten Loches in der Füllung F liegt. Wenn die Nase 20 in das in der Füllung befindliche Loch hineingedrückt wird, dann gleitet das vordere Ende der Buchse B in das Loch hinein, und da der Außendurchmesser des Buchsenhalses 13 derart ist, daß er in dem Loch der Füllung zum Eingriff kommt, kommt auch die Buchse in ihrer Lage auf dem verjüngten vorderen Ende 27 des Halses 19 in diesem bestimmten Loch zum Eingriff.When the retaining clip is in use, it is attached to the preformed cladding C brought into cooperation by the flange 22 by a bracket D in the Cover C "screwed" through and a cover placed on the cover C will. Then the cladding C is arranged in the area of the filling F on which it is to be attached so that the front end of the nose 20 in the area of an arbitrary selected hole in the filling F lies. When the nose 20 in that in the stuffing located hole is pushed in, then the front end of the bush B slides into the hole, and since the outside diameter of the socket neck 13 is such, that it comes into engagement in the hole in the filling, the bushing also comes into it Location on the tapered front end 27 of the neck 19 in that particular hole to the intervention.

Wenn der Flansch 11 auf der Buchse B mit der Rückseite der Füllung F in Berührung kommt, dann wird jegliche weitere Vorwärtsbewegung der Buchse verhindert. Wenn dann der Klemmenkörper A weiter nach vorn geschoben wird, gleitet er durch die Buchse hindurch, deren vorderen und mittleren Teile sich dann radial ausdehnen, um eine kolbenförmige Erweiterung oder einen Wulst auf der Vorderseite der Füllung F zu bilden, wie es Fig0 4 zeigt, und das Loch in der Füllung fest auszufüllen.When the flange 11 on the socket B with the back of the filling F comes into contact, any further forward movement of the bushing is prevented. Then, when the clamp body A is pushed further forward, it slides through the bushing, the front and middle parts of which then expand radially, around a flask-shaped extension or bead on the front of the filling F to form, as Fig0 4 shows, and to fill the hole in the filling firmly.

Der umgekehrt verjüngte Teil 28 auf dem Hals 19 hat die Neigung, den Klemmenkörper A gegenüber einer Rückwärtsbewegung festzuhalten, und die radiale Ausdehnung der Buchse B, die durch den gröberen Durchmesser des Halsteils 26 verursacht wird, fuhrt zu einer Versiegelung des in der Füllung gebildeten Loches durch die Buchse gegenüber dem Eintritt von Staub und Feuchtigkeit.The reverse tapered part 28 on the neck 19 has the inclination that Clamp body A to hold against a backward movement, and the radial Expansion of the socket B caused by the larger diameter of the neck part 26 leads to a sealing of the hole formed in the filling by the Bushing against the ingress of dust and moisture.

Aufgrund der Länge des Halsabschnitts 19 gibt es eine Einstellung wie zwischen der Verkleidung C und der Fiillung F, um durch die Herstellung bedingte Schwankungen ir der Füllung F und in der Dicke der Verkleidung C auszagleichen. Der Hals 23 braucht außerdem nicht ganzngenau in das Loch D in der Verkleidung hineinzupassen, und daher werden Schwankungen in der Lage des Loches in der Verkleidung und in der Füllung F berücksichtigt.There is adjustment due to the length of the neck portion 19 as between the cladding C and the filling F, due to the manufacturing process To compensate for fluctuations in the panel F and in the thickness of the cladding C. In addition, the neck 23 does not have to fit exactly into the hole D in the fairing, and therefore there will be variations in the location of the hole in the fairing and in the Filling F taken into account.

Da die Buchse B auf ihrem Umfang nicht unterbrochen ist, wird zwischen der Buchse und der Fiillung F und zwischen der Buchse und den Klemmenkörper A eine im wesentlichen flussigkeits- und luftdichte Dichtung gebildet.Since the socket B is not interrupted on its circumference, between the socket and the filling F and between the socket and the terminal body A a essentially liquid-tight and airtight seal formed.

Die Entfernung der Verkleidung C von der Füllung P kann durch Fortziehen der Verkleidung von der Füllung erreicht werden, woraufhin der Klemmenkörper A in der Buchse B gleitet, bis sich die Buchse radial zurückziehen kann. Das vcrdere Ende der Buchse 13 wird von der Rückseite des Flansches 30 erfasst und di.e Buchse aus dem Loch in der Füllung zurückgezogen.The lining C can be removed from the filling P by pulling it away the cladding can be reached by the filling, whereupon the clamp body A in sleeve B slides until the sleeve can retract radially. The vcrdere The end of the socket 13 is captured by the rear of the flange 30 and the socket withdrawn from the hole in the filling.

Es können in den Einzelbeiten der Konstruktion zahlreiche Abwandlungen durchgeführt werden, ohne von dem Bereich der Erfindung entsprechend den beigefügten Ansprüchen abzuweichen.There can be numerous modifications in the individual works of the construction can be performed without departing from the scope of the invention according to the appended To deviate from claims.

Claims (8)

P a t e n t a n s p r ü c h e P a t e n t a n s p r ü c h e -----------------------------# Halteklemme gekennzeichnet durch eine Buchse von einer solchen Größe, daß sie genau in ein in einer Füllung vorgesehenes Loch hineinpasst, und einen Klemmenkörper, der mit einem Verkleidungskörper in Zusammenwirkung gebracht werden kann, wobei dieser Klemmenkörper gleitend in die Buchse eingreift und eine feste Verbindung zwischen der Verkleidung, dem Klemmenkörper, der Buchse und der Füllung herstellt und dadurch die Verkleidung mit Bezug auf die Füllung festhält. ----------------------------- # Holding clamp marked by a Socket of such a size that it fits exactly into one provided in a filling Hole fits into it, and a clamp body that cooperates with a fairing body can be brought, this clamp body slidingly engages the socket and a fixed connection between the casing, the clamp body, the socket and the filling and thereby the lining with respect to the filling holds on. 2. Halteklemme nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Klemmenkörper und die Buchse eine Einbaueinheit biln.2. Retaining clamp according to claim 1, characterized in that the clamp body and the socket biln an installation unit. 3. HalteKlemme nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Klemmenkörper mit einem mittleren Halsteil versehen i;t, der an seinem vorderen Ende Eo ausgebildet ist, daL er die Buchse aufnehmen kann, nnd kn seinem hinteren Ende einen Durchmesser auf weist, der @rößer ist als der Innendurchmesser der Buchse, so daß eine radiale Ausdehnun@ der Buchse @rzielt wi@d, wenn der Hals in einer Richtung linear @urch die @@chse hindurch geschoben wird.3. Holding clamp according to claim 1 or 2, characterized in that the clamp body is provided with a central neck part which is attached to its front The end Eo is designed so that it can receive the socket, and at its rear The end has a diameter that is larger than the inner diameter of the bushing, so that a radial expansion of the bushing is achieved when the neck is in one direction linear @ is pushed through the @@ axis. 4. Halteklemme nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der vordere Teil des Halses nach vorn und nach innen verjüngt ist und die Innenfläche der Buchse eine entsprechende Verjüngung aufweist.4. Retaining clamp according to claim 3, characterized in that the front Part of the neck is tapered forward and inward and the inner surface of the socket has a corresponding taper. 5. Halteklemme nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, daß an dem vorderen Ende des Halses ein Außenflansch vorgesehen ist, der die nach vorn gerichtete Gleitbewegung der Buchse relativ zu dem Hals begrenzt 5. Retaining clamp according to claim 3 or 4, characterized in that at the front end of the neck an outer flange is provided, which the forward limited directional sliding movement of the socket relative to the neck 6. Halteklemme nach jedem der Ansprüche 3, 4 cder 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Klemmenkörper vor den mittleren IIals einen nach vorn und nach innen verjiingten Nasenteil aufweist.6. Retaining clip according to any one of claims 3, 4 or 5, characterized in that the clamp body in front of the middle II as a nose part tapering forwards and inwards. 7. Helteklemme nach jedem der Ansprüche 3 bis 6, dadurst tekennzeichnet, daß der mittlere Hals etwa in seiner L;invsmitte einen kurzen Abschnitt aufweist, der nach vorn und nach außen abgeschrägt ist.7. Helteklemme according to any one of claims 3 to 6, which indicates thurst, that the middle neck has a short section approximately in its L; in the middle, which is bevelled forwards and outwards. 8. Halteklemme nach jedem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Klemmenkörper in seinem hinteren Ende einen Flansch aufweist, der gegen die Innenseite eines Verkleidun@skörpers drückt, sowie einen Halsteil, der in ein in der Verkleidung vorhandenes Ioch hineinpaßt, und einen Flansch der auf der Außenseite des Verkleidungskörpers aufliegt, a. Hlteklemme nach jedem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Buchse ein ununterbrochener Ring aus etwas elastischem Material ist, der in der Lage ist, sich unter dem durch den Klemmenkörper ausgeübten Druck auszudehnen, wenn dieser in einer linearen Gleitbewegung durch die Buchse hindurchgeschoben wird.8. Retaining clamp according to any one of the preceding claims, characterized in that that the terminal body has a flange in its rear end, which against the inside of a cladding body presses, as well as a neck part, which fits into a yoke provided in the fairing, and a flange of the rests on the outside of the fairing body, a. Holding clamp after each of the preceding claims, characterized in that the socket is an uninterrupted The ring is made of some elastic material that is able to slide under it to expand the pressure exerted on the clamp body when it is in a linear sliding motion is pushed through the socket. L e e r s e i t eL e r s e i t e