DE2215783C3 - Feed device for an internal combustion engine - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft eine Speisevorrichtung für eine Brennkraftmaschine, mit einem Dampferzeuger und einem Wasserstofferzeuger mit einem erhitzbaren und beim Überstreichen von Wasrerdampf Wasserstoff erzeugenden Katalysator, wobei der Einlaß des Wasserstofferzeugers mit dem Dampferzeuger und der Auslaß desselben mit dem Einlaß der Brennkraftmaschine in Verbindung steht.The invention relates to a feed device for an internal combustion engine, with a steam generator and a hydrogen generator with a heatable and, when swept over by water vapor, hydrogen generating catalyst, the inlet of the hydrogen generator with the steam generator and the Outlet of the same with the inlet of the internal combustion engine in communication.

Eine Speisevorrichtung der eingangs genannten Art ist aus der FR-PS 5 65 797 bekannt. Diese Vorrichtung kann jedoch bei einer Brennkraftmaschine nur im warmgelaufenen Zustand derselben verwendet werden, wobei gerade in der Anlaufphase einer Brennkraftmaschine über die Abgase die meisten Schadstoffe ausgestoßen werden.A feed device of the type mentioned is known from FR-PS 5 65 797. This device can, however, only be used in an internal combustion engine when it has warmed up, Most of the pollutants are in the exhaust gases during the start-up phase of an internal combustion engine be expelled.

Nach der US-PS 13 45 905 ist es bekannt, zur Erzeugung von Wasserstoff als Katalysator erwärmbare Eisenteilchen zu verwenden.According to US-PS 13 45 905 it is known to heatable to generate hydrogen as a catalyst To use iron particles.

Ferner ist es aus der DE-PS 4 82 157 bekannt, die Eisenteilchen als Katalysator kugelförmig auszubilden und durch die Abgasleitung der Brennkraftmaschine aufzuwärmen.It is also known from DE-PS 4 82 157 to form the iron particles as a spherical catalyst and warm up through the exhaust pipe of the internal combustion engine.

Es ist ein ständiges Bestreben, die Abgabe von unverbrannten Kohlenwasserstoffen und anderen Schadstoffen bei Abgasen von Brennkraftmaschinen zu reduzieren. Versuche wurden dahingehend unternommen, ein Gas zu erzeugen, das vollständiger als bisher übliche, zur Verbrennung dienende Gemische verbrennt. In der US-PS 14 90 975 ist beispielsweise eine Vorrichtung zum Erzeugen von freiem Wasserstoff beschrieben, der in die Brennkraftmaschine eingeleitet wird. Hierbei wird ein säuregesättigter Dampf über Zink oder ein anderes Metall geleitet, das sich chemisch mit der Säure unter Bildung von Wasserstoff verbindet. Auch nach der US-PS 19 66 345 ist eine Vorrichtung zum Erzeugen von Wasserstoff bekannt, bei der Wasserdampf durch Eisenspäne geleitet wird, so daß sich der Sauerstoff des Dampfes mit dem Eisen verbindet, Eisenoxid bildet und Wasserstoff aus eiern Dampf freigesetzt wird, der in die Einlaßleitung einer Brennkraftmaschine eingespeist wird. Säurehaltige Dämpfe sind äußerst korrodierend, und wenn dieThere is a constant endeavor to reduce the discharge of unburned hydrocarbons and others To reduce pollutants in exhaust gases from internal combustion engines. Attempts have been made to to produce a gas that burns more completely than previously used mixtures used for combustion. In US-PS 14 90 975, for example, a device for generating free hydrogen described, which is introduced into the internal combustion engine. Here an acid-saturated vapor is over Zinc or another metal that chemically combines with the acid to form hydrogen. Even after US-PS 19 66 345 a device for generating hydrogen is known in which Water vapor is passed through iron filings, so that the oxygen in the steam is with the iron combines, forms iron oxide and hydrogen from eggs Steam is released, which is fed into the inlet line of an internal combustion engine. Acidic Vapors are extremely corrosive, and if the

ίο Zinksubstanz zu Ende geht, greift der Säuredampf die Maschinenteile an, so daß diese beschädigt werden. Wenn nur die Abgaswärme der Abgase der Brennkraftmaschine ausgenutzt wird, kann Wasserstoff bei bestimmten Betriebsbedingungen nur unzulänglichίο zinc substance comes to an end, the acid vapor attacks the Machine parts so that they are damaged. If only the exhaust heat of the exhaust gases from the internal combustion engine is exploited, hydrogen can only insufficiently under certain operating conditions

>5 erzeugt werden, insbesondere unmittelbar nach dem Anlassen der Brennkraftmaschine, wobei der Ausstoß an Schadstoffen im Abgas am größten ist> 5 are generated, especially immediately after Starting the internal combustion engine, with the emission of pollutants in the exhaust gas being greatest

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Speisevorrichtung der eingangs genannten Art derart weiterzubilden, daß unter allen Betriebsbedingungen einer Brennkraftmaschine effektiv Wasserstoff erzeugt und zur Reduzierung der Schadstoffe im Abgas genutzt werden kann. Insbesondere soll die Vorrichtung auch so arbeiten, daß keine Beschädigungen der Brennkraftmaschine bei Störungen der Speisevorrichtung zu befürchten sind und ferner soll eine leichte Bedienbarkeit gewährleistet werden.The invention is based on the object of providing a feed device of the type mentioned at the beginning to develop that effectively generates hydrogen under all operating conditions of an internal combustion engine and can be used to reduce the pollutants in the exhaust gas. In particular, the device should also do so work so that no damage to the internal combustion engine is to be feared in the event of malfunctions in the feed device are and also an easy operability should be guaranteed.

Erfindmgsgemäß wird diese Aufgabe bei einer Speisevorrichtung der eingangs genannten Art dadurchAccording to the invention, this object is achieved in a feed device of the type mentioned at the outset

■i° gelöst, daß der Katalysator von einer Vielzahl von Eisenkugeln gebildet ist, die im Wasserstofferzeuger untergebracht sind, der mit der Abgasleitung der Brennkraftmaschine in Wärmeaustausch steht, und daß eine elektrische Heizung zum Erwärmen der Eisenkugeln dem Wasserstofferzeuger zugeordnet ist, die zwei im Wasserstofferzeuger zentrisch unter Einhaltung eines Zwischenraums angeordnete Rohreinsätze umfaßt, deren Zwischenraum zur Umgebung entlüftbar ist, wobei der äußere Einsatz aus einem oxidierbaren und■ i ° solved that the catalyst of a variety of Iron balls is formed, which are housed in the hydrogen generator connected to the exhaust pipe of the Internal combustion engine is in heat exchange, and that an electric heater for heating the iron balls is assigned to the hydrogen generator, the two in the hydrogen generator centrically in compliance comprises pipe inserts arranged in an interspace, the interspace of which can be vented to the environment, wherein the outer insert made of an oxidizable and

■'« dünneren Eisenwerkstoff als der innere Einsatz hergestellt ist.■ '«thinner ferrous material than the inner insert is made.

Die Verwendung von Eisenkugeln als Katalysator ermöglicht, daß die Oberfläche der Katalysatorteilchen groß ist und daß andererseits eine große Anzahl von Eisenkugeln in relativ kleinem Raum dicht gepackt untergebracht werden kann, so daß der erzeugte Wasserdampf effektiv Wasserstoff beim Durchgang durch die Eisenkugeln freisetzt. Ferner wird zusätzlich zu der Tatsache, daß die Eisenkugeln als Katalysator von der Abgasleitung der Brennkraftmaschine aufgewärmt werden, dein Wasserstofferzeuger auch noch eine separate elektrische Heizung zugeordnet, die insbesondere unmittelbar nach dem Anlassen der Brennkraftmaschine in Betrieb genommen wird, wenn die Abgase noch keine so hohe Temperatur zur Aufwärmung der Eisenkugeln haben und die zusätzlich auch noch im Winter eingeschaltet werden kann, so daß schon unmittelbar nach dem Anlassen der Brennkraftmaschine in ausreichendem Maße H2 freigesetzt wird, um gerade in dieser Aufwärmphase der Brennkraftmaschine die Schadstoffe im Abgas zu reduzieren Zusätzlich umfaßt diese elektrische Heizung nach der Erfindung zwei im Abstand zueinander angeordnete und im Wasserstofferzeuger zentrisch liegende Rohreinsätze, deren Zwischenraum entlüftbar ist, so daß bei einer Zerstörung oder Beschädigung des äußeren Rohreinsatzes Luft in den Wasserstofferzeuger eingelassen werden kann, um die Reaktion zum Stillstand zuThe use of iron balls as the catalyst allows the surface of the catalyst particles is large and that, on the other hand, a large number of iron balls are densely packed in a relatively small space can be housed so that the generated water vapor effectively hydrogen in passage released by the iron balls. Furthermore, in addition to the fact that the iron balls act as a catalyst are warmed up by the exhaust pipe of the internal combustion engine, your hydrogen generator too a separate electric heater is assigned, which is in particular immediately after starting the Internal combustion engine is put into operation when the exhaust gases are not at such a high temperature Have heating of the iron balls and which can also be switched on in winter so that A sufficient amount of H2 is released immediately after starting the internal combustion engine, in order to reduce the pollutants in the exhaust gas precisely in this warm-up phase of the internal combustion engine In addition, this electrical heater according to the invention comprises two spaced apart and pipe inserts located centrally in the hydrogen generator, the space between which can be vented so that at If the outer pipe insert is destroyed or damaged, air is let into the hydrogen generator can be used to halt the reaction

bringen. Zusätzlich ist der äußere Einsätbring. In addition, there is the outer one

ζ noch -"ζ still - "

dünnerthinner

als der innere Einsatz ausgelegt, so daß sichergestellt wird, daß der äußere Einsatz früher als der innere Einsatz bricht oder zerstört wird. Hierdurch wird die Betriebssicherheit der erfindungsgemäßen Speisevorrichtung wesentlich verbessert, obgleich ein wesentlich kompakterer Aufbau und eine konstruktiv wculj, aufwendige Auslegung geschaffen werden.designed as the inner insert, so that assured the outer insert will break or be destroyed sooner than the inner insert. This will make the The operational safety of the feed device according to the invention is significantly improved, although a substantial one more compact structure and a constructive toilet, complex design can be created.

Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen sind in den Ansprüchen 2 und 3 wiedergegeben. ι οFurther advantageous refinements are given in claims 2 and 3. ι ο

Die Erfindung wird nachstehend anhand der Zeichnung an einem Beispiel näher erläutert Es zeigtThe invention is explained in more detail below with reference to the drawing using an example

F i g. 1 eine schematische Ansicht einer Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Speisevorrichtung mit einer Brennkraftmaschine;F i g. 1 with a schematic view of an embodiment of a feed device according to the invention an internal combustion engine;

F i g. 2 einen Schnitt durch eine wasserstoffproduzierende Vorrichtung, zusammen mit einem Auspuffwärmetauscher; F i g. 2 shows a section through a hydrogen producing device, together with an exhaust heat exchanger;

F i g. 3 einen Schnitt durch die in F i g. 2 gezeigte Vorrichtung gemäß der Linie 3-3 in F i g. 2; und F i g. 4 einen Schnitt durch einen Dampferzeuger.F i g. 3 shows a section through the in FIG. 2 shown device according to the line 3-3 in F i g. 2; and F i g. 4 shows a section through a steam generator.

In F i g. 1 ist die erfindungsgemäße Speisevorrichtung in Verbindung mit einer Brennkraftmaschine 12 dargestellt, die den üblichen Einlaß 14 und einen Auslaß 16 aufweist, der in bekannter Art und Weise mit dem Auspuffrohr 18 in Verbindung steht. Die Speisevorrichtung 10 schließt eine Einheit 20 zum Erzeugen von Wasserstoff ein. Ein ebenfalls angeordneter Dampferzeuger ist mit 22 bezeichnet. Die den Wasserstoff erzeugende Einheit 20 ist an ihrem oberen Ende mit dem Einlaß 14 über eine geeignete Leitung 24 verbunden. Der Dampferzeuger 22 ist an seinem oberen Ende mit dem Unterteil der Einheit 20 durch die Leitung 26 verbunden.In Fig. 1 is the feed device according to the invention shown in connection with an internal combustion engine 12 having the usual inlet 14 and an outlet 16, which is in a known manner with the exhaust pipe 18 in connection. The feeder 10 includes a unit 20 for generating hydrogen. A steam generator also arranged is denoted by 22. The hydrogen generating unit 20 is at its upper end with the Inlet 14 connected via a suitable line 24. The steam generator 22 is at its upper end with connected to the lower part of the unit 20 by the line 26.

Wie aus F i g. 4 ersichtlich ist, sind dort die Details des Dampferzeugers 22 dargestellt, der einen vertikal angeordneten Tank 28 zur Aufnahme einer bestimmten Wassermenge 30 aufweist. Das obere Ende des Tanks 28 ist mit einem Füllstutzen 32 versehen, der mit einer schraubbaren Verschlußkappe 34 versehen ist, die eine geeignete Dichtung oder dergleichen aufweist. Der Tank 28 wird von einer Stütze, z. B. einer feuerfesten Wand 36 eines Automobils oder dergleichen mit einer Klammer 38 und Haltebolzen 40 gehalten. Am Boden des Tanks 28 ist eine Abflußleitung 42 mit einem handbetätigbaren Ventil 44 vorgesehen, um das Wasser 30 aus dem Tank abzuleiten und um zugleich jede An von Ablagerung am Boden aus dem Tank 28 entfernen zu können. Am oberen Ende des Tanks ist ebenso eine Auslaßarmatur 46 vorgesehen, an die die Leitung 26 z. B. ein Rohr oder ein Schlauch angeschlossen ist. Die Armatur 46 besitzt ebenfalls ein handbetätigbares Ventil 48, das wahlweise das obere Ende des Behälters 28 mit der wasserstofferzeugenden Einheit 20 verbindet.As shown in FIG. 4, the details of the steam generator 22 are shown there, one vertical arranged tank 28 for receiving a certain amount of water 30 has. The top of the tank 28 is provided with a filler neck 32 which is provided with a screwable closure cap 34, the one has suitable seal or the like. The tank 28 is supported by a support, e.g. B. a refractory Wall 36 of an automobile or the like with a bracket 38 and retaining bolt 40 held. On the ground of the tank 28 is a drain line 42 with a manually operated valve 44 is provided to the water 30 from the tank and at the same time remove any type of deposit on the bottom from the tank 28 to be able to. At the upper end of the tank, an outlet fitting 46 is also provided to which the line 26 z. B. a pipe or hose is connected. The armature 46 also has a manually operated one Valve 48 selectively connecting the top of the container 28 to the hydrogen generating unit 20.

Am Boden des Tanks 28 ist eine Heizung 50 angeordnet, die mit Hilfe einer Schraubbefestigung 52 austauschbar ist. Die Heizung 50 ist mit einem Leiter 54 verbunden, der elektrisch über einen Schalter 58 mit der Fahrzeugbatterie in Kontakt steht, s« daß bei geschlossenem Schalter und geladener Batterie 56 die to Heizung 50 das Wasser 30 aufheizt und Wasserdampf erzeugt. An der Oberseite Λ ' ,ks 28 ist eine dünne Luftleitung 60 angeordnet, deren oberes Ende über dem Tank liegt und zur Atmosphäre offen ist. Das untere Ende der Leitung 60 erstreckt sich bis in die Nähe des Tankbodens und endet in einem unteren, horizontal verlaufenden Teil 62 mit einer Vielzahl von kleinen öffnungen 64, die sich entlang dem horizontalen Teil 62 und nach oben übsr einen erheblichen Abschnitt des vertikalen Teils der Leitung 60 erstrecken. Die Luftleitung 60 ermöglicht es, Luft in den Tank 28 einzuleiten, so daß die Maschine 12 mit Hilfe eines am Einlaßstutzen erzeugten Vacuums Wasserdampf in die Einheit 20 hineinziehen kann. Auf diese Weise wird Luft durch die Leitung 60 nach unten und aus den kleinen Öffnungen 64 herausgezogen. Die Luft wird dann durch das Wasser 30 aufwärts geleitet, wobei es auf seinem Weg durch die Leitung 26 zu der Einheit 20 zur Erzeugung von Wasserstoffgas Feuchtigkeit oder Wasserdampf mitnimmt. Das untere Ende 66 der Leitung 60 ist verschlossen. Während des Maschinenbetriebs ist eine nach unten gerichtete Luftbewegung durch die Leitung 60 sichergestellt, die die Entstehung eines zu hohen Vacuums innerhalb des Tanks 28 verhindert. Die Leitung 60 dient zugleich als Entlastung für den Fall, daß die Heizung 50 weiterarbeitet, obwohl für den entstehenden Dampf oder Wasserdampf keine Verwendung besteht.A heater 50 is arranged at the bottom of the tank 28, which is secured with the aid of a screw fastening 52 is interchangeable. The heater 50 is connected to a conductor 54 which is electrically connected to the via a switch 58 The vehicle battery is in contact, so that when the switch is closed and the battery 56 is charged, the to Heater 50 heats the water 30 and generates water vapor. At the top Λ ', ks 28 is a thin one Air line 60 is arranged, the upper end of which is above the tank and is open to the atmosphere. The lower The end of the line 60 extends into the vicinity of the tank bottom and ends in a lower, horizontal one extending part 62 with a multiplicity of small openings 64, which extend along the horizontal part 62 and upwards over a considerable section of the vertical part of the line 60 extend. The air line 60 allows air to enter the tank 28 initiate, so that the machine 12 with the help of a vacuum generated at the inlet port water vapor in the Unit 20 can pull in. In this way, air is moved down through the conduit 60 and out of the small ones Openings 64 pulled out. The air is then directed upwards through the water 30, with it on its Path through line 26 to unit 20 for generating hydrogen gas or moisture Takes water vapor with it. The lower end 66 of the line 60 is closed. During machine operation a downward movement of air through the line 60 is ensured, which causes the formation an excessively high vacuum within the tank 28 is prevented. The line 60 also serves as a relief in the event that the heater 50 continues to work, although none for the resulting steam or water vapor Use exists.

In den F i g. 2 und 3 sind die Einzelheiten der Einheit 20 dargestellt, die einen außen an drei Seiten mit einer Isolierschicht 72 umgebenen, vertikal angeordneten Tank 70 besitzt. Der Tank 70 ist mit Hilfe von Bandklammern 74 an das Auspuffrohr 18 montiert, so daß eine Wärmeübertragung stattfinden kann. Wie aus F i g. 3 zu entnehmen ist, besitzt das Auspuffrohr eine flache Seite 76, die sich an die flache Seitenwand des Tanks 70 anlegt um einen guten Wärmeaustausch zwischen dem Tank 70 und dem Auspuffrohr 18 zu gewährleisten. Die Oberseite des Tanks 70 weist einen Füllstutzen 78 auf, an dem wiederum eine abnehmbare, mit Gewinde versehene Verschlußkappe 80 als Abschluß angeordnet ist. Die obere Seitenwand des Tanks 70 ist mit einem Rohranschluß 82 versehen, an dem die Leitung 24 mit Hilfe einer Flanschkupplung 84 angeschlossen ist. Nahe bei dem Boden des Tanks 70 ist ein Einlaßanschluß 86 vorgesehen, der mit dem Wasserdampfrohr 26 verbunden ist, um Wasserdampf in den Bodenteil des Tanks 70 einzuleiten.In the F i g. 2 and 3 are the details of the unit 20 shown, the one surrounded on the outside on three sides with an insulating layer 72, arranged vertically Tank 70 owns. The tank 70 is mounted to the exhaust pipe 18 by means of band clamps 74, see above that heat transfer can take place. As shown in FIG. 3 it can be seen, the exhaust pipe has a flat side 76, which rests against the flat side wall of the tank 70 for a good heat exchange between the tank 70 and the exhaust pipe 18 to ensure. The top of the tank 70 has a Filler neck 78 on which in turn a removable, threaded closure cap 80 as a conclusion is arranged. The upper side wall of the tank 70 is provided with a pipe connection 82 to which the Line 24 is connected by means of a flange coupling 84. Close to the bottom of the tank 70 is an inlet port 86 is provided which is connected to the steam pipe 26 to feed water vapor in initiate the bottom portion of the tank 70.

Über dem Einlaßanschluß 86 ist eine Trennwand 88 in der Form eines Drahtgitters angeordnet, auf der eine Vielzahl von F.isenkugeln 90 liegen, die im wesentlichen die Fläche über der Trennwand 88 anfüllen, so daß, wenn der Wusserdampf im Tank 70 nach oben strömt, dieser an den Kugeln vorbeistreicht. In dem unter der Trennwand 88 angeordneten Teil ist eine elektrische Heizung 92 vorgesehen, die zum wahlweisen Einschalten über den Leiter 94 und den Schalter 96 mit der Batterie 56 verbunden ist.Above the inlet port 86 is a partition wall 88 in the form of a wire mesh, on which one A plurality of iron balls 90 lie which essentially fill the area above the partition wall 88, so that, when the water vapor flows up in tank 70, it sweeps past the balls. In the one under the Partition 88 arranged part, an electrical heater 92 is provided, which can be switched on optionally is connected to the battery 56 via the conductor 94 and the switch 96.

Die elektrische Heizung 92 schließt einen äußeren Rohreinsatz 98 ein, der eine der Trennwand 88 benachbarte obere Wand 100 besitzt, sowie einen inneren Rohreinsatz 102, der ebenfalls eine obere Wand 104 aufweist und zentrisch und mit Abstand innerhalb des äußeren Rohreinsatzes 98 angeordnet ist. Beide Rohreinsätze 98 und 102 sind an einer Bodenplatte 106 befestigt und werden von dieser unterstützt, wobei diese Bodenplatte wiederum mit Hilfe der Befestigungsmitte! 108 lösbar mit der Bodenwand des Tanks 70 befestigt ist, so daß die Heizung entfernt und ausgetauscht werden kann. Die Bodenplatte 106 besitzt eine Vielzahl von Luftlöchern 110, die mit dem Zwischenraum zwischen dem inneren Rohreinsatz 102 und dem äußeren Rohreinsatz 98 als Sicherheit in Verbindung stehen. Innerhalb des inneren Rohreinsatzes 102 ist der Heizkörper 112 angeordnet, der mit Hilfe seines unteren, mit Gewinde versehenen Teils 114 in eineThe electric heater 92 includes an outer tubing insert 98 that is one of the bulkhead 88 adjacent top wall 100 and an inner tube insert 102 which also has a top wall 104 and is arranged centrally and at a distance within the outer tube insert 98. Both Pipe inserts 98 and 102 are attached to a base plate 106 and are supported by this, with these Base plate again with the help of the fastening center! 108 is releasably attached to the bottom wall of the tank 70, so that the heater can be removed and replaced. The bottom plate 106 has a plurality of Air holes 110, which correspond to the space between the inner tube insert 102 and the outer Pipe insert 98 are connected as a security. Inside the inner tube insert 102 is the Arranged heater 112, which by means of its lower, threaded portion 114 in a

Buchse 116 eingeschraubt ist, welche wiederum in die Bodenplatte 106 eingeschraubt ist.Bush 116 is screwed, which in turn is screwed into the base plate 106.

Das Vacuum am Einlaßstutzen bewirkt, daß Dampf und Gas, das mit Hilfe der Einheit 20 erzeugt wird, in die Maschine gezogen wird. Brennt der äußere Rohreinsatz 98 der Heizung aus, zieht das durch den Einlaß der Maschine erzeugte Vacuum durch die Löcher 110 statt Dampf Luft an. Der Rohreinsatz 98 wird aus etwas dünnerem Material als der Rohreinsatz 102 hergestellt, so daß es, da es aus Eisen hergestellt ist, als erstes oxydiert und als erstes durchbrennt. So wird verhindert, daß Dampf mit dem Innenrohr 102 in Berührung kommt.The vacuum at the inlet port causes steam and gas generated by the unit 20 to enter the Machine is pulled. If the outer tube insert 98 of the heater burns out, it pulls through the inlet of the Machine created vacuum through holes 110 instead Steam air. The tube insert 98 is made of slightly thinner material than the tube insert 102, so that, being made of iron, it is the first to oxidize and the first to burn through. This prevents that steam comes into contact with the inner tube 102.

Beim Betrieb ist die Leitung 24 unterhalb des Vergasers am Einlaß befestigt, wo Luft und Benzin gemischt werden, so daß der dort eintretende Wasserstoff sich mit dem Benzin und der Luft zu einem im wesentlichen homogenen Gemisch vermischt, so daß jeder Zylinder der Maschine das gleiche Gemisch erhält.In operation, the line 24 is attached below the carburetor at the inlet where air and gasoline be mixed so that the hydrogen entering there becomes one with the gasoline and the air a substantially homogeneous mixture mixed so that each cylinder of the machine receives the same mixture.

Bei Betätigung des Ventiles 48, das vom Armaturenbrett des Fahrzeuges aus geschaltet werden kann, dringt Wasserdampf in die den Wasserstoff erzeugende Einheit 20 ein, wo er mit den heißen Eisenkugeln 90 in Berührung kommt, wobei in bekannter Weise Wasserstoffgas entsteht. Dieses Wasserstoffgas wird zum Einlaßstutzen geleitet, wo es mit dem Benzin-Luftgemisch vermischt wird. Das Wasserstoffgas wird eine höhere Verbrennungstemperatur mit sich bringen und eine vollständigere Verbrennung des Benzins bewirken, so daß der Anteil der unverbrannten Kohlenwasserstoffe reduziert wird, die in die Atmosphäre abgegeben werden. Die Vorrichtung ist sicher im Gebrauch. Sollte jemand bei laufendem Motor die Verschlußkappe 80 zum Nachfüllen der Eisenkugeln abnehmen, oder sollte jemand bei stehendem Motor dieses Nachfüllvorganges die Vorrichtung einschalten, so würde kein Schaden entstehen. Wenn die Heizung 92 ausbrennt, setzt sich die Vorrichtung automatisch außer Betrieb, und kein weiteres Wasserstoffgas wird erzeugt. Die Vorrichtung kann allein mit der Auspuffwärme oder besonders bei kaltem Wetter mit Hilfe der elektrischen Heizung betrieben werden. Fällt die Vorrichtung während des Betriebes aus, ergibt sich beim Betrieb der Maschine ein merklicher Unterschied, wobei für diesen Fall einfach das Ventil 48 abgeschaltet werden kann, bis die Vorrichtung wieder ordnungsgemäß läuft.Upon actuation of the valve 48, which can be switched from the dashboard of the vehicle, penetrates Water vapor into the hydrogen generating unit 20, where it interacts with the hot iron balls 90 in Comes into contact, with hydrogen gas being produced in a known manner. This hydrogen gas becomes the Intake port passed where it is mixed with the gasoline-air mixture. The hydrogen gas becomes one bring a higher combustion temperature with them and cause a more complete combustion of the gasoline, thus reducing the amount of unburned hydrocarbons released into the atmosphere will. The device is safe to use. Should someone remove the cap 80 to refill the iron balls, or should someone do this refilling while the engine is not running turn on the device, no damage would occur. When the heater 92 burns out, it will settle the device automatically becomes inoperative and no further hydrogen gas is generated. The device can be done solely with the exhaust heat or, especially in cold weather, with the help of the electric heater operate. If the device fails while the machine is in operation, a noticeable difference, in which case the valve 48 can simply be switched off until the Device is running properly again.

Hierzu 2 Blatt ZeichnungenFor this purpose 2 sheets of drawings

Claims (3)

Patentansprüche:Patent claims: 1. Speisevorrichtung für eine Brennkraftmaschine, mit einem Dampferzeuger und einem Wasserstofferzeuger mit einem erhitzbaren und beim Oberstreichen von Wasserdampf Wasserstoff erzeugenden Katalysator, wobei der Einlaß des Wasserstofferzeugers mit dem Dampferzeuger und der Auslaß desselben mit dem Einlaß der Brennkraftmaschine in Verbindung steht, dadurch gekennzeichnet, daß der Katalysator von einer Vielzahl von Eisenkugeln (90) gebildet ist, die im Wasserstofferzeuger (20) untergebracht sind, der mit der Abgasleitung (18) der Brennkraftmaschine (12) in Wärmeaustausch steht, und daß eine elektrische Heizung (92) zum Erwärmen der Eisenkugeln (90) dem Wasserstofferzeuger (20) zugeordnet ist, die zwei im Wasserstofferzeuger (20) zentrisch unter Einhaltung eines Zwischenraums angeordnete Rohreinsätze (98, 102) umfaßt, deren Zwischenraum zur Umgebung entlüftbar ist, wobei der äußere Einsatz (98) aus einem oxidierbaren und dünneren Eisenwerkstoff als der innere Einsatz (102) besteht.1. Feed device for an internal combustion engine, with a steam generator and a hydrogen generator with a heatable one that generates hydrogen when steamed over it Catalyst, the inlet of the hydrogen generator with the steam generator and the outlet the same is connected to the inlet of the internal combustion engine, characterized in that, that the catalyst is formed by a plurality of iron balls (90) which are in the hydrogen generator (20) are housed, which is connected to the exhaust pipe (18) of the internal combustion engine (12) in Heat exchange is, and that an electric heater (92) for heating the iron balls (90) the hydrogen generator (20) is assigned, the two in the hydrogen generator (20) centrally below Comprising a gap arranged tube inserts (98, 102), the gap for Environment can be vented, the outer insert (98) made of an oxidizable and thinner ferrous material than the inner insert (102). 2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Wasserstofferzeuger (20) einen Behälter (70) aufweist, der zum Ersetzen der Eisenkugeln (90) eine Verschlußklappe (80) aufweist.2. Apparatus according to claim 1, characterized in that the hydrogen generator (20) has a Has container (70) which has a closure flap (80) for replacing the iron balls (90). 3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß dem Dampferzeuger (22) für die Dampferzeugung eine elektrische Heizung (50) zugeordnet ist.3. Apparatus according to claim 1 or 2, characterized in that the steam generator (22) for the steam generation is assigned to an electric heater (50).