DE2163944A1 - DEVICE FOR TESTING THE BRAKES OF VEHICLES - Google Patents
DEVICE FOR TESTING THE BRAKES OF VEHICLESInfo
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- G01—MEASURING; TESTING
- G01L—MEASURING FORCE, STRESS, TORQUE, WORK, MECHANICAL POWER, MECHANICAL EFFICIENCY, OR FLUID PRESSURE
- G01L5/00—Apparatus for, or methods of, measuring force, work, mechanical power, or torque, specially adapted for specific purposes
- G01L5/28—Apparatus for, or methods of, measuring force, work, mechanical power, or torque, specially adapted for specific purposes for testing brakes
- G01L5/288—Measuring the force necessary to rotate a braked wheel
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Description
Die Erfindung bezieht sich auf ein Gerät zum Prüfen der Bremsen von Fahrzeugen» welches wenigstens eine an mindestens einem gebremsten Fahrzeugrad angreifende und ein Drehmoment aufbringende Rolle aufweist.The invention relates to a device for testing the brakes of vehicles »which at least one on at least having a braked vehicle wheel engaging and a torque applying role.
Ee sind in der Praxis ortsfeste Bremsenprüfstände mit Rollen bekannt, entweder über oder unter der Bodenoberfläche gelagert. Einer dieser Prüfßtände besitst insgesamt vier (für jedes Rad einer Achse zwei) Rollen, die von Getriebemotoren über Rollenketten angetrieben werden. Die Getriebemotoren sind pendelnd aufgehängt und stützen 3ich auf hydraulische Kraftmeßzylinder ab. Die den Bremskräften proportionalen Rückstellkräfte werden dann hydraulisch zu einem Anzeigegerät übertragen. Ein solcher Bremsen-In practice, Ee are stationary brake test stands with rollers known to be stored either above or below the soil surface. One of these test stands has a total of four (for each wheel one axis two) rollers that are driven by gear motors via roller chains. The geared motors are suspended in a pendulum fashion and rely on hydraulic force-measuring cylinders. The restoring forces proportional to the braking forces are then hydraulic transmitted to a display device. Such a brake
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prüfstand ist in vieler Hinsicht aufwendig und kostspielig. Erstens sind die Herstellungskosten groß und zweitens benötigt der Prüfstand viel Platz. Aus diesen Gründen sind Bremsenprüfstände nur bei größeren Werkstätten anzutreffen.The test bench is complex and expensive in many ways. Firstly, the manufacturing cost is large, and secondly, it is required the test bench has a lot of space. For these reasons, brake test stands can only be found in larger workshops.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein kompaktes, handliches, einfaches und billiges Gerät zum Prüfen von Fahrzeugbremsen zu schaffen.The invention is based on the object of providing a compact, handy, simple and inexpensive device for testing of vehicle brakes to create.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Rolle oder Rollen in einem Gestell gelagert ist bzw. sind und mittels eines von Hand betätigbaren Verstellorgans in Drehung versetzbar ist bzw. sind, und daß ein Meßgerät zur Messung des am Verstellorgan aufgebrachten Drehmoments vorgesehen ist.According to the invention, this object is achieved in that the roller or rollers is or is mounted in a frame. are and can be set in rotation by means of a manually operable adjusting member, and that a measuring device is provided for measuring the torque applied to the adjusting element.
Das erfindungsgemäße Gerät ist robust undThe device according to the invention is robust and
einfach aufgebaut und kann deshalb billig hergestellt werden. Weiterhin muß es nicht ortsfest montiert sein. Ein großer Vorteil liegt in seiner kleinen handlichen Bauweise. Es ist somit besonders für. kleinere Werkstätten, geeignet, die das Gerät nur bei Bedarf aus* irgendeinem Abstellraum holen.simply constructed and can therefore be manufactured cheaply. Furthermore, it does not have to be installed in a stationary manner. A big advantage is its small, handy design. It is therefore especially for. Smaller workshops, suitable, which only fetch the device from any storage room when needed *.
Vorteilhafterweise ist das Gerät so ausgebildet, daß Rollen im Gestell um zwei 'im Abstand voneinander befindliche parallele Achsen drehbar, gelagert sind und daß die Rollen durch ein Getriebe miteinander so gekoppelt sind, daß sie gleichsinnig und gleich schnell drehbar sind.The device is advantageously designed in such a way that rollers in the frame are spaced apart by two ' parallel axes are rotatable, mounted and that the rollers are coupled to one another by a gearbox in such a way that that they can be rotated in the same direction and at the same speed.
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Das zu prüfende Rad wird von unten von zwei, parallel zur Radachse stehenden Bollen unterstützt. Diese Anordnung ist günstig, weil dadurch das Rad während der Bremsprüfung fixiert ist und das Gerät trotzdem für Räder verschiedenen Durchmessers geeignet ist.The wheel to be tested is from below by two, parallel to the Axle supports standing Bollen. This arrangement is favorable because it prevents the wheel during the brake test is fixed and the device is still suitable for wheels of different diameters.
Weiterhin ist es ©instig, wenn, das Getriebe als Kettentrieb ausgebildet ist. Der Kettentrieb gewährleistet eine formschlüssige Kraftübertragung und vermeidet dadurch Schlupf.Furthermore, it is © instigable if the gearbox as Chain drive is formed. The chain drive ensures a form-fitting power transmission and thus avoids Slip.
Eine besonders einfache Handhabung wird dadurch erreichtj daß das Verstellorgan und das Meßgerät-zu einem Betätigungsorgan., zusammengefaßt sind, das als handelsüblicher Drehmomentschlüssel ausgebildet ist. Drehmomentschlüssel sind zumeist in einer Werkstatt vorhanden. Die Kombination von 7erstellorgan und Meßgerät bedeutet also eine weitere Vereinfachung und unter Umständen e;Lne Kostenersparnis.Particularly simple handling is achieved in that the adjusting element and the measuring device are combined to form an actuating element which is designed as a commercially available torque wrench. Torque wrenches are mostly available in a workshop. The combination of generator and measuring device means a further simplification and, under certain circumstances, a cost saving.
Mit Vorteil ι ist das Gerät so ausgebildet, daß der Drehmomentschlüssel wenigstens einen Schleppzeiger aufweist. Ein Schleppzeiger gibt die Möglichkeit, den Wert des Bremsmomentes exakt ermitteln zu können. Sind an den Drehmomentschlüssel zwei Schleppzeiger angeordnet, so besteht die Möglichkeit zuerst das BremeaioiBent des einen Rades zu messen und dann das Bremsmoment des an der anderen Seite der Achse angeordneten Rades zu messen und beide Werte miteinander zu vergleichen· Voraussetzung dafür ist, daß sich der Pedaldruck während der Bremsprüfung nicht ändert. Advantageously , the device is designed so that the torque wrench has at least one drag pointer. A drag pointer enables the exact value of the braking torque to be determined. If two drag pointers are arranged on the torque wrench, it is possible first to measure the braking force of one wheel and then to measure the braking torque of the wheel on the other side of the axle and to compare the two values with each other does not change during the brake test.
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Um das Gerät voll beweglich und damit rationell einsetzbar zu machen, ist es günstig, wenn das Gestell mit Laufrädern versehen ist.In order to make the device fully mobile and therefore efficient to use, it is beneficial if the frame is provided with impellers.
Weiterhin ist es vorteilhaft, wenn das Verstellorgan wahlweise an der einen oder an der anderen Seite des Gestells lösbar anbringbar ist. Das Gerät kann somit den Gegebenheiten des Fahrzeugs voll angepaßt werden.Furthermore, it is advantageous if the adjusting element is optionally on one side or on the other of the frame is releasably attachable. The device can thus fully adapted to the conditions of the vehicle.
ELn Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt. Es zeigen:ELn embodiment of the invention is shown in the drawing. Show it:
Fig. 1 eine Seitenansicht eines erfindungsgemäßen Gerätes zur Prüfung von Fahrzeugbremsen, Fig. 2 eine Draufsicht des Gerätes nach Fig. 1, und Fig. 3 eine Detailansicht eines handelsüblichen Drehmomentschlüssels. 1 shows a side view of a device according to the invention for testing vehicle brakes, FIG. 2 shows a plan view of the device according to FIG. 1, and FIG. 3 shows a detailed view of a commercially available torque wrench.
Wie aus der Zeichnung ersichtlich ist, weist das . Gerät 1'zwei, das Rad 2 zwischen sich führende, Bollen J5 und 4- auf, die parallel zueinander und parallel zur Radachse, in einem Gestell 5 gelagert sind. Weiterhin ist ein kombiniertes Verstellorgan und Meßgerä.t erkennbar, das als Drehmomentschlüssel 6 ausgebildet ist. Der Dr ehaomentschlüssel 6 steckt auf der gleichen Welle 71 auf der auch die Rolle 4 zusammen mit einem nicht erkennbaren Kettenrad 8 gelagert ist. Das Kettenrad 8 und die Rolle 4-sind fest mit der Welle 7 verbunden. Die beiden aus dem Gestell 5 ragenden ihden der Welle 7 sind für die Aufnahme des Drehmomentschlüsselkopfes als InnenvierkantAs can be seen from the drawing, the. Device 1 'two, the wheel 2 leading between them, Bollen J5 and 4-, which are mounted in a frame 5 parallel to one another and parallel to the wheel axis. Furthermore is a combined adjusting element and measuring device recognizable, which is designed as a torque wrench 6. The torque wrench 6 is attached to the same shaft 71 which also the role 4 together with an unrecognizable Sprocket 8 is mounted. The chain wheel 8 and the roller 4 are firmly connected to the shaft 7. The two from the Frame 5 protruding ihden of the shaft 7 are for the inclusion of the torque wrench head as a square socket
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ausgebildet. Die Holle 3 ist zusammen mit einem nicht erkennbaren Kettenrad 10 fest mit der Welle 9 verbunden und damit im Gestell 5 gelagert. Wie aus Fig. 2 ersichtlich ist, sind die beiden Kettenräder 8 und 10 durch eine endlos umlaufende Kette 11 verbunden. Der Drehmomentschlüssel 6 besitzt einen um A beweglichen und feststellbaren Schleppzeiger 12. Nahe der Ableseskala für das Drehmoment und über dem Schleppzeiger ist ein Bügel angebracht, auf dem ein Feststeller 13 geklemmt ist. Die Rollen 3 und 4 sind mit einem den Reibwert erhöhenden Belag versehen. Das Gestell 5 besitzt an seiner Unterseite vier Laufräder 14-a bis I4d. Weiterhin ist daran ein um den Punkt B schwenkbarer Schiebebügel 15 angebracht.educated. Hell 3 is not together with one recognizable chain wheel 10 is firmly connected to the shaft 9 and is thus stored in the frame 5. As can be seen from FIG is, the two chain wheels 8 and 10 are connected by an endlessly revolving chain 11. The torque wrench 6 has a drag pointer 12 that can be moved and locked around A. Close to the reading scale for the torque and a bracket on which a locking device 13 is clamped is attached above the drag pointer. The roles 3 and 4 are provided with a coating that increases the coefficient of friction. The frame 5 has four running wheels on its underside 14-a to I4d. Furthermore, there is a around point B. pivotable push bar 15 attached.
Aufgrund dieser Ausbildung des Gerätes spielen sich die Vorgänge während des Betriebes folgendermaßen ab:Due to this design of the device, the processes during operation take place as follows:
Ein Fahrzeug wird z.B. von einer Hebebühne in die Höhe gehoben, das Bremsprüfgerät 1 wird unter ein zu prüfendes Rad gestellt *und die Hebebühne dann soweit gesenkt, daß das Rad unter voller Belastung auf dem Gerät, bzw. auf den beiden Rollen aufsteht. Das Bremspedal des Fahrzeugs wird mit irgendeiner Klemmvorrichtung während der gesamten Bremsprüfung in einer die Bremse betätigenden. Stellung gehalten. Der Schleppzeiger 12 des Drehmomentschlüssele 6 wird auf Null eingestellt. Der Feststeller besitzt eine nach unten ragende9 während der Drenmomentprüfung den Schleppzeiger mitnehmende Nase. Der Feststeller 13 wird in direkter Berührung mit dem auf Null zeigenden Schleppzeiger geklemat. Dabei ist zu beachten, daß der Feststeller 13 den Schleppzeiger auf der richtigen Seite berührt, so daß er ihn während der Betätigung des Dreh-For example, a vehicle is lifted up by a lifting platform, the brake tester 1 is placed under a wheel to be tested * and the lifting platform is then lowered so that the wheel stands under full load on the device or on the two rollers. The brake pedal of the vehicle is operated with some clamping device during the entire brake test in one operating the brake. Position held. The drag pointer 12 of the torque wrench 6 is set to zero. The locking device has a downwardly protruding 9 nose which carries along the drag pointer during the torque test. The locking device 13 is clamped in direct contact with the drag pointer pointing to zero. It should be ensured that the locking device 13 touches the drag pointer on the correct side so that it can
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momentschlüssels mitnimmt. Um jetzt das bei konstanter Pedalstellung vorhandene Bremsmoment ermitteln zu können, ergreift man den Handgriff 16 des Drehmomentschlüssels und zieht daran an. Man erzeugt damit ein Drehmoment, das den. Drehmomentschlüssel ji2 verbiegt. Dieses Drehmoment wird über die Welle 7» auf die Rolle 4 und über das Kettenrad 8 und die Kette 11 auf das Kettenrad 10 und damit auf die Rolle 3 übertragen. Die Rollen 3 und 4 wiederum übertragen es auf das gebremste Rad 2. Das Rad 2 bewegt sich erst, wenn das am Drehmomentschlüssel 6 aufgebrachte'Dreh-moment wrench. In order to be able to determine the braking torque present with a constant pedal position, the handle 16 of the torque wrench is grasped and tightened. This creates a torque that the. Torque wrench ji2 bends. This torque is transmitted via the shaft 7 »to the roller 4 and via the chain wheel 8 and the chain 11 to the chain wheel 10 and thus to the roller 3. The rollers 3 and 4, in turn, transfer it to the braked wheel 2. The wheel 2 only moves when the torque wrench 6
W moment größer ist als das am Rad 2 angreifende Bremsmoment♦ Der Feststeller 13 am Drehmomentschlüssel 6 nimmt den Schleppzeiger während der Verbiegung des Dreh-momentschlüssels mitj der Schleppzeiger bleibt selbstheinmend in der Stellung des größten Ausschlages stehen. Er zeigt somit das aufgebrachte größte Drehmoment an. Wurde am Drehmomentschlüssel solange gezogen bis sich das Rad 2 gerade bewegte, so zeigt der Schleppzeiger 12 das von der Bremse aufgebrachte maximale Moment an. Dieser Maximalwert wird mit den bei konstanter Pedalstellung und auf ■ gleiche Weise ermittelten Werten der übrigen Rädern verglichen. Nicht-funktionierende Bremsen können .erkannt W torque is greater than the braking torque acting on wheel 2 ♦ The lock 13 on the torque wrench 6 takes the drag pointer while the torque wrench is bent. It therefore shows the greatest torque applied. If the torque wrench was pulled until the wheel 2 was just moving, the drag pointer 12 shows the maximum torque applied by the brake. This maximum value is compared with the values of the other wheels determined with constant pedal position and in the same way. Brakes that do not work can be detected
fe und eingestellt oder repariert werden.fe and discontinued or repaired.
f Die Erfindung ist nicht auf das gezeigte Ausführungs-' beispiel beschränkt. So ist es ~.B. denkbar, das am Verstellorgan aufgebrachte Drehmoment mittels von in den Hauptspannungsrichtungen am Verstellorgan aufgeklebten Dehnungsmeßstreifen zu messen und sodann über eine Meßbrücke zu einem Anzeigegerät zu übertragen. Weiterhin ist es denkbar, den DrehmomentSchlussel mit zwei Schleppzeigern zu versehen und damit z.B. bei der Kontrolle derf The invention is not limited to the embodiment shown example limited. So it is ~ .B. conceivable, the torque applied to the adjusting member by means of in the To measure the main stress directions on the strain gauges glued to the adjusting element and then over a measuring bridge to be transmitted to a display device. It is also conceivable to use the torque wrench with two drag pointers to be provided and thus e.g. when checking the
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Bäder einer Welle die beiden Maximalwerte auf einen Blick erkennen zu können.Baths of a wave to be able to recognize the two maximum values at a glance.
- Patentansprüche -- patent claims -
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Claims (1)
Verstellorgan und das Meßgerät zu einem Betätigungsorgan su s aminen ge faßt sind, das als handelsüblicher
Dt ehmonient Schluss el -(6) ausgebildet isb«^ - Device according to at least one of claims 1 to 2 »characterized in that the
Adjusting element and the measuring device to an actuator su s amines ge are summarized as commercially available
Dt ehmonient conclusion el - (6) trained isb «
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