DE2163507A1 - SCAFFOLDING, ESPECIALLY FOR PAINTING - Google Patents

Description

Gerüst, insbesondere für Malerarbeiten.Scaffolding, in particular for painting.

Die vorliegende Erfindung umhandelt ein Gerüst, insbesondere für Malerarbeiten, wobei zwei zu einer Gebäudewand o.ä. festgespannten Gerüstteile (Fachwerkstützen) eine Stütze für einen in der Höhenrichtung verstellbaren, wesentlich horizontalen Brückenteil, bilden. Der Brückenteil kann im Verhältnis zu den Gerüstteilen emporgezogen oder gesenkt werden1 bzw. festgespannt werden. Dies kann mit einer Aufzugswinde mit zugehörigen Klinkengesperre bewerkstelligt werden, indem ein mit der Winde verbundenes Zahnrad mit einer Zahnstange am Gerüst im Eingriff steht.The present invention is about a scaffold, especially for painting, whereby two scaffolding parts (truss supports) clamped to a building wall or similar a support for a height-adjustable, substantially horizontal one Part of the bridge. The bridge part can be drawn up in relation to the frame parts or be lowered1 or tightened. This can be done with an elevator winch with associated ratchet lock can be accomplished by a connected to the winch Gear is in engagement with a rack on the frame.

Ein genereller Zweck der vorliegenden Erfindung ist es ein Gerüst zu schaffen, dass für verhältnismässig grosse Höhenunterschiede und für Gerüste mit grossen Abständen zwischen den Fachwerksstützen, geeignet ist, wobei gleichzeitig das Gerüst unter Anwendung einfacher Leichtbaukonstruktionen verhältnismässig einfach zu montieren ist und wo ausserdem die Sicherheit im Gebrauch gewahrt ist.A general purpose of the present invention is scaffolding to create that for relatively large differences in height and for scaffolding with large distances between the truss supports, is suitable, while at the same time the scaffolding using simple lightweight constructions is relatively simple is to be installed and where safety in use is also ensured.

Von der D.A.S. 1074847 ist ein Gerüst bekannt, dass für mittlere Höhenunterschiede, und mittlere Stützenabstände geeignet ist. Die Gerüstteile bestehen aus ein Paar vertikalen Kastenprofilen mit dazwischen angebrachten Stützstäben. Die Kastenprofile in jedem Gerüstteil zeigen mit ihrem offenen Querschnitt in Richtung der übrigen Gerüstteile so, dass die Kastenprofile, die mit einer dreiseitigen Stützführung ausgebildet sind, damit Stützräder aufnehmen können, welche am Brückenteil aufgelagert sind. Der Abstand zwischen den Gerüstteilen ist in genauer Weise mit Hilfe einer Querstrebe festgelegt, so dass genauer Eingriff zwischen Brückenteil und Kastenprofil gesichert ist. Auf der Aussenseite des einen Kastenprofiles ist eine Zahnstange befestigt7 die mit einem mit dem Brückentell verbundenem Zahnrad im Eingriff steht.From the D.A.S. 1074847 a scaffold is known that for medium height differences, and medium column spacing is suitable. The frame parts consist of a pair vertical box profiles with supporting rods in between. The box profiles in each frame part point with their open cross-section in the direction of the rest Scaffolding parts so that the box profiles with a three-sided support guide are designed so that support wheels can accommodate which are supported on the bridge part are. The distance between the scaffolding parts is in an accurate way with the help of a Cross brace set so that more precise engagement between the bridge part and the box section is secured. There is a rack on the outside of one of the box sections attached7 which is in mesh with a gear connected to the bridge part.

Die Zahnstangen auf den beiden Gerüstteilen stehen so nede mit ihrem Zahnrad in Verbindung. Damit eine zwangläufige und genaue Führung der beiden Brückenenden erreicht wird, sind die beiden Zahnräder mit einer gemeinsamen Antriebsachse verbunden.The racks on the two parts of the frame are so close to hers Gear wheel in connection. This means that the two ends of the bridge are inevitably and precisely guided is achieved, the two gears are connected to a common drive axle.

Wenn die eben beschriebene bekannte Einrichtung z.B. für Malerarbeiten mit verhältnissmässig grossen Gerüsthöhen angewendet werden soll, entstehen grosse Probleme die Gerüstteile so genau wie notwendig einzustellen und festzuspannen um einen genauen Eingriff zwischen Stützräder und Stützführung, und zwischen Zahnräder und Zahnstangen zu gewährleisten. Wenn diese bekannte Einrichtung für grössere Brückenbreiten angewandt werden soll, wird die gemeinsame Antriebs achse der Zahnräder den Brückenteil so komplizieren, dass letzterer Schwer zu handZhXaben ist. Dazu ko.zmt noch dass der grosse Abstand zwischen den Gerüstteilen einen genauen Eingriff zwischen Zahnräder und Zahnstangen erschwert. Bei ungünstigen Belastungen können in einem grossen Gerüst, Brüche in der Konstruktion, mit daraus folgenden Schaden, entstehen.If the well-known device just described, e.g. for painting work Should be used with relatively large scaffolding heights, large ones arise Problems adjusting and tightening the frame parts as precisely as necessary precise engagement between support wheels and support guide, and between gears and racks. If this known device for larger bridge widths is to be used, the common drive axis of the gears is the bridge part so complicate that the latter is difficult to handle. To do this, it still works that the large distance between the frame parts ensures precise engagement between gears and racks difficult. In the case of unfavorable loads, in a large scaffolding, There are breaks in the construction, with consequent damage.

Der Zweck der vorliegenden Erfindung ist es ein Gerüst zu schaffen, bei dem man nicht von dem genau eingestellten Abstand zwischen den Gerüstteilen abhängig ist, wie bei der bekannten Einrichtung, ohne dabei die notwendige Sicherheit beim Gebrauch des Gerüsten zu reduzieren. Man stellt sich die Aufgabe im Gerüst in einfacher Weise ungunstige Belastungen zu kompensieren bzw. zu verhindern.The purpose of the present invention is to create a framework, in which one does not depend on the precisely set distance between the scaffolding parts is dependent, as with the known device, without the necessary security when using the scaffolding. You face the task in the scaffolding to compensate or prevent unfavorable loads in a simple way.

Das Gerüst entsprechend der Erfindung ist dadurch gekennzeichnet dass jeder der Gerüstteile aus zwei Winkeleisen bestehen, die mit Querträgern verbunden sind, und wo der eine Winkel der Winkeleisen zur Führung der Führungsräder eines vertikallaufenden Auf zugswagens dienen. Der Brückenteil wird auf die Weise in jedem Ende von einen solchen Wagen unterstützt, wobei dem Brückenteil eine gewisse Acksialbewegung gegen zumindest einen der beiden Aufzugswagen gestattet ist.The framework according to the invention is characterized in that each of the frame parts consist of two angle irons connected with cross members are, and where one angle of the angle iron for guiding the guide wheels of one serve vertical elevator car. The bridge part becomes the way in each End supported by such a carriage, with the bridge part showing a certain ackial movement is permitted against at least one of the two elevator cars.

Weitere Merkmale des Gerüstes entsprechend der Erfindung gehen aus der weiteren Beschreibung hervor, wo ein vorgezogenes Ausführungsbeispiel beschrieben wird, und wo Fig. 1 das Gerüst der Erfindung im Aufriss zeigt, Fig. 2 einen Teil des Gerüstteiles mit dem einen Auf zugswagen zeigt, Fig. 3 die Planlösung des einen Endes des Brückenteiles, der gegen den einen Aufzugswagen anliegt, zeigt, und wo der zugehörige Gerüstteil im Horizontalschnitt gezeigt ist, und wo Fig. 4 die Rahmenkonstruktion eines Aufzugswagens in Perspektiv zeigt.Further features of the scaffolding according to the invention are derived the further description, where a preferred embodiment is described and where Fig. 1 shows the framework of the invention in elevation, Fig. 2 shows a part of the scaffolding part with the one elevator car shows, 3 shows the plan solution of one end of the bridge part, which rests against the one elevator car, shows, and where the associated framework part is shown in horizontal section, and where FIG shows the frame construction of an elevator car in perspective.

Das in Fig. 1 gezeigte Gerüst besteht aus zwei vertikalen Gerüstsektionen 11, die jede einen dazugehörigen in der Höhe verstellbaren Aufzugswagen 12, 13 stützen, und welche Wagen mit den entgegengesetzten Enden eines horizontalen Brückenteiles 14, verbunden sind. In bestimmten Höhen sind die Gerüstteile 10, 11 mit Hil£e von Verankerungsorganen 15 an der Gebäudewand befestigt.The frame shown in Fig. 1 consists of two vertical frame sections 11, each supporting an associated height-adjustable elevator car 12, 13, and which carriages with opposite ends of a horizontal bridge part 14, are connected. At certain heights, the scaffolding parts 10, 11 with the aid of Anchoring members 15 attached to the building wall.

Die Gerüstteile bestehen aus einer Reihe vertikal übereinander, mit Hilfe von Anstückmuffen 17, zusammengeschobenen Sektionen 10a, 1Ob, 11a, 11b u.s.w. Jede Sektion besteht aus zwei, mit Querträgern 20, verbundenen parallellen, in der vertikalen Richtung verlaufenden, Winkeleisen und bildet so eine flache Fachwerkskonstruktion. Die Querträger 20 sind mit ihren Enden mit dem äusseren Ende des einen Winkels 21 der Winkeleisen 18, 19 verschweisst, während der andere Winkel 22 der Winkeleisen nach aussen zeigt. Dort wo die Querträger 20 mit den dazugehörigen Winkeleisen zusammenlaufen sind in der Winkel öffnung Verstärkungen 23 angebracht.The frame parts consist of a row vertically one above the other, with With the help of coupling sleeves 17, sections 10a, 10b, 11a, 11b pushed together, etc. Each section consists of two, with cross members 20, connected parallellen, in the vertical, angle iron and thus forms a flat truss construction. The ends of the cross members 20 are aligned with the outer end of the one angle 21 the angle iron 18, 19 welded, while the other angle 22 of the angle iron pointing outwards. Where the cross members 20 converge with the associated angle irons Reinforcements 23 are attached in the angle opening.

Die nach aussen und in entgegengesetzter Richtung weisenden Winkel 22 der Winkeleisen 18, 19, bilden Schienenführungen für auf den Auf zugswagen 12, 13, aufgelagterte Räder 24-27. In der Zeichnung sind ein Paar obere Räder 24, 25 und ein Paar untere Räder 26, 27 mit ihren Achsen normal zur Gebändewand 16, gezeigt. Mit dieser Räderkonstruktion 24-27 ist eine effektive Führung des Wagens gesichert, wobei die Belastungen in einer zur Gerüsthauptebene parallellen Ebene übertragen werden. Die Seitenkräfte können von den Räderflänschen der Räder 24-27 aufgenommen werden.The angles pointing outwards and in the opposite direction 22 of the angle iron 18, 19, form rail guides for the elevator car 12, 13, supported wheels 24-27. In the drawing are a pair of top Wheels 24, 25 and a pair of lower wheels 26, 27 with their axes normal to the band wall 16, shown. With this wheel construction 24-27 is an effective guidance of the car secured, the loads in a plane parallel to the main scaffold plane be transmitted. The side forces can from the wheel flanges of the wheels 24-27 be included.

Eventuell können die Winkeleisen der Gerüstteile am äusseren Ende des Winkel 22 abgebogen sein, z.B. 450 nach innen, so dass eine schräggestellte Führungschiene vorliegt. Die zwei oberen Räder 24, 25 haben dabei Achsen die sich auf der nach aussen zeigenden Seite der Gerüstteile unter einen Winkel von 900 schneiden, während sich die Achsen der unteren Räder unter einen Winkel von 900 den Brückenteil zeigenden Seite des Gerüstes schneiden. Dadurch kann man mit passenden Räderflänschen eine noch bessere Führung der Auf zugswagen an den Gerüstteilen erreichen.Possibly the angle iron of the scaffolding parts at the outer end of the angle 22 should be bent, e.g. 450 inwards, so that an inclined Guide rail is present. The two upper wheels 24, 25 have axes that move cut at an angle of 900 on the outward-facing side of the scaffolding parts, while the axes of the lower wheels extend at an angle of 900 to the bridge part Cut the facing side of the framework. This allows you to use suitable wheel flanges achieve even better guidance of the elevator car on the scaffolding parts.

Es ist auch möglich ausser den Rädern 24-27, Zusätzlich noch ein, in der Zeichnung nicht gezeigtes, Stützrad anzubringen um den Eingriff zwischen Aufzugswagen und Gerüstteil zu sichern.In addition to wheels 24-27, it is also possible to have one, not shown in the drawing to attach support wheel to the engagement between Secure elevator car and scaffolding part.

Die zwei gezeigten oberen Räder 24, 25 sind an den Enden eines oberen Trägers 28 befestigt, welcher Träger wiederum an einer Hauptträgerplatte 29 befestigt ist. Im unteren Teil der Trägerplatte sind zwei nach unten gerichtete Träger 30, 31 befestigt, welche mittels Winkelplatten 32, 33 einen Tragrahmen 34 aus Winkeleisen unterstützen. In jedem Eck des Tragrahmens 34 sind Traghülsen 36 für ein Rohrgestell 37 angebracht. Das Rohrgestell 37 kann oben an-der Trägerplatte 29 auf nicht gezeigte Weise befestigt sein.The two upper wheels 24, 25 shown are at the ends of an upper one Mounted carrier 28, which carrier in turn is fastened to a main carrier plate 29 is. In the lower part of the carrier plate are two downwardly directed carriers 30, 31 attached, which by means of angle plates 32, 33 a support frame 34 made of angle iron support. In each corner of the support frame 34 there are support sleeves 36 for a tubular frame 37 attached. The tubular frame 37 can be attached to the top of the carrier plate 29, not shown Way attached be.

Auf die Trägerplatte 29 ist eine Aufzugswinde 38 befestigt (Fig.A winding winch 38 is attached to the carrier plate 29 (Fig.

2), wo man mit einer Handkurbel 39 über eine Zahnradübersetzung 41-43 ein Zahnrad 40 antreiben kann. Das Zahnrad 40 steht mit einer am Winkeleisen auf der entgegengesetzten Seite der Räderführung, angebrachten Zahnstanye 41a in Eingriff. Auf der Zwischenachse 44 der Zahnräder 42, 43 ist ein Klinkenrad 45 angebracht, dass zusammen mit einer Klinke 46 ein Klinkengesperre bildet. Weiters ist auf der Achse 44 eine Bandbremse mit Bremsrad 47, Band 48 und Hebel 49 angebracht.2), where you can use a hand crank 39 via a gear ratio 41-43 a gear 40 can drive. The gear 40 stands up with one on the angle iron the opposite side of the wheel guide, attached Zahnstanye 41a in engagement. A ratchet wheel 45 is attached to the intermediate axis 44 of the gears 42, 43, that together with a pawl 46 forms a ratchet lock. Furthermore, on the Axle 44 a band brake with brake wheel 47, band 48 and lever 49 attached.

Der Brückenteil 14, der mit seinen beiden Enden auf den Aufzugswagen in den beiden Gerüstteilen 10, 11 ruht, ist von vollständig genauer Horizontaleinstellung gegenüber den Gerüstteilennicht abhängiy, indem der Brückenteil auf den beiden Aufzugswagen ruht, und dies eine gewisse Horizontalverschiebung und/oder Schwingung in Verhältnis zu letzteren erlaubt. Auf Grund von dessen ist eine genaue Einstellung des Abstandes der Gerüstteile 10, 11 in Verhältnis zueinander nicht notwendig. Es ist jedoch vorzuziehen, dass der Brückenteil an den Zufzugswagen festgespannt werden kann, um unbeabsichtigtes Verschieben zu vermeiden. Der Brückenteil kann dabei in (nicht gezeigten) Führungen im Bodenteil 35 der Aufzugswagen geführt werden.The bridge part 14, the two ends of which on the elevator car rests in the two frame parts 10, 11, is of completely accurate horizontal setting not dependent on the scaffolding parts by placing the bridge part on the two elevator cars rests, and this is a certain horizontal displacement and / or oscillation in relation allowed to the latter. On the basis of this, it is necessary to set the distance precisely the frame parts 10, 11 are not necessary in relation to one another. However, it is preferable that the bridge part can be clamped to the feed trolley to avoid unintentional Avoid moving. The bridge part can be in guides (not shown) are guided in the bottom part 35 of the elevator car.

Ein besonderer Vorteil der Erfindung ist, dass die Gerüstteile 10, 11 mit der Hauptebene parallell zur Gebäudewand 16 aufgestellt sind.A particular advantage of the invention is that the framework parts 10, 11 are set up with the main level parallel to the building wall 16.

Dabei können sie in Einfacher und sicherer Weise zur GebäBdewand mit kurzen Verrankerungsorganen befestigt werden, wobei sie auch wenig Platz in der Strassenebene in Anspruch nehmen. Ein anderer Vorteil einer solchen Aufstellung der Gerüstteile ist, dass man von einem genauen Abstand zwischen den Gerüstteilen unabhängig ist, indem der Brückenteil 14 seitlich hervorstehen kann. Auch belastungsmässig ist diese Aufstellung günstig, indem die Verankerung der Gerüstteile an willkürlichen Stellen in der Höhenrichtung vorgenommen werden kann, und weil die Kräfte leicht in der Fachwerkskonstruktion auf genommen werden können.In doing so, they can be added to the building wall in a simple and secure manner short anchoring organs are attached, with them also little Take up space in the street level. Another benefit of such Setting up the scaffolding parts is based on a precise distance between the Scaffolding parts is independent in that the bridge part 14 can protrude laterally. This setup is also favorable in terms of load because the anchoring of the scaffolding parts can be made at arbitrary locations in the height direction, and because the forces can easily be absorbed in the framework construction.

Die Auf zugswagen sind mit einem Sicherheitszaun an drei Seiten ausgerüstet. Damit besteht die Möglichkeit einen der beiden Aufzugswagen als Fahrstuhl anzuwenden, z.B. in Esspausen oder wenn man Werkzeug hinauf oder herunter transportieren will. Man kann auf diese Weise einen Auf zugswagen auf und ab bewegen, indem das zugehörige Ende des Brückenteils mittels einer separaten Tragsstrippe oberhalb des Wagens am Gerüst befestigt wird. Damit kann der Brückenteil 14 in horizontaler Stellung gehalten werden, wenn der Auf zug swagen gesenkt wird und das Brückenende ungehindert zwischen den drG Zaunseiten hindurchtritt. In Fig. 3 ist angedeutet wie das Brückenende ungefähr bis zur Mitte des Bodenteiles 35 in den Auf zugswagen hineinragt, so dass ein Arbeiter welcher den Aufzug betätigt ausserhalb der Reichweite der Brücke ungehindert den Aufzugswagen auf und ab bewegen kann.The elevator cars are equipped with a security fence on three sides. This means that one of the two elevator cars can be used as an elevator, E.g. during lunch breaks or when you want to transport tools up or down. You can move an elevator car up and down this way by using the associated At the end of the bridge part by means of a separate support cord above the carriage Scaffolding is attached. The bridge part 14 can thus be held in a horizontal position when the elevator is lowered and the end of the bridge unhindered between the drG fence side passes through. In Fig. 3 it is indicated how the bridge end approximately to the middle of the bottom part 35 protrudes into the elevator car, so that a worker who operates the elevator outside the range of the bridge unhindered Elevator car can move up and down.

Claims (3)

Ansprüche:Expectations: Gerüst, insbesondere für Malerarbeiten, mit zwei zu einer Gebäudewand (16) o.ä., befestigten in der vertikalen Richtung verlaufenden Gerüstteilen (Fachwerkstützen 10, 11), die als Stützen für einen im Verhältnis zu den Gerüstteilen in der Höhenrichtung einstellbaren im wesentlichen horizontalen Brückenteil (14), dienen, welcher Brückenteil mittels einer Auf zugswinde (38), mit dazugehörigen Klinkengesperre (45, 48) gehoben, gesenkt, oder am Gerüst festgespannt werden kann, indem ein Zahnrad (40), dass mit dem Windengetriebe (41-43) in Verbindung steht, mit einer Zahnstange (41a) am Gerüst im Eingriff steht, d a d u r c h g ek e n n z e i c h n e t, dass jeder der Gerüstteile (10, 11) bestehend aus zwei Winkeleisen. (18, 19) mit Querträgen (20) verbunden sind, wo der eine Winkel (22) der Winkelträger als Schienenführung für Räder (24-27) eines auf dem Gerüst in der vertikalen auf und ab laufenden Aufzugswagen (12, 13) dienen, welcher Wagen (12, 13) ein dazugehöriges Ende eines Brückenteiles (14) unterstützt, indem dem Brückenteil eine gewisse horizontale Verschieblichkeit gegen zumindest einer der beiden Aufzugswagen (12, 13) gestattet ist.Scaffolding, especially for painting, with two to one building wall (16) or similar, attached scaffolding parts running in the vertical direction (truss supports 10, 11), which act as supports for one in relation to the scaffolding parts in the height direction adjustable substantially horizontal bridge part (14), which bridge part lifted by means of a winch (38) with the associated ratchet lock (45, 48), lowered, or can be clamped to the frame by a gear (40) that with the winch gear (41-43) is in connection with a rack (41a) on the frame is engaged, that is to say, that each of the scaffolding parts (10, 11) consisting of two angle irons. (18, 19) connected with cross members (20) are where the one bracket (22) of the bracket as a rail guide for wheels (24-27) one on the scaffolding in the vertical up and down elevator car (12, 13) serve which carriage (12, 13) supports an associated end of a bridge part (14), by giving the bridge part a certain horizontal displaceability against at least one of the two elevator cars (12, 13) is permitted. 2. Gerüst gemäss Anspruch 1, d a d u r c h g e k e n nz e i c h n e t, dass die Gerüstteile (10, 11) mit ihrer Hauptebene parallell zur Gebäudewand (16) o.ä. aufgestellt sind, und dass der Brückenteil (14) so eingerichtet ist dass er seitwärts an den Aufzugswagen (12, 13) gervorragen kann.2. Scaffolding according to claim 1, d a d u r c h g e k e n nz e i c h n e t that the frame parts (10, 11) with their main level parallel to the building wall (16) or the like are set up, and that the bridge part (14) is set up so that it can protrude sideways to the elevator car (12, 13). 3. Gerüst gemäss Anspruch 1 oder 2, d a d u r c h g e k e n nz e i c h n e t, dass zumindest einer der beiden Aufzugswagen (12, 13) so eingerichtet ist, dass er als Fahrstuhl dienen kann, indem das zugehörige Ende des Brückenteiles (14) in geeigneter Höhe über dem Aufzugswagen -am Gerüst befestigt wird.3. Scaffolding according to claim 1 or 2, d a d u r c h g e k e n nz e i c h n e t that at least one of the two elevator cars (12, 13) is set up in this way is that it can serve as an elevator by removing the associated end of the bridge part (14) is attached to the scaffolding at a suitable height above the elevator car.