DE2159464C3 - Device for cleaning spark plugs - Google Patents
Device for cleaning spark plugsInfo
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- DE2159464C3 DE2159464C3 DE19712159464 DE2159464A DE2159464C3 DE 2159464 C3 DE2159464 C3 DE 2159464C3 DE 19712159464 DE19712159464 DE 19712159464 DE 2159464 A DE2159464 A DE 2159464A DE 2159464 C3 DE2159464 C3 DE 2159464C3
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B24—GRINDING; POLISHING
- B24C—ABRASIVE OR RELATED BLASTING WITH PARTICULATE MATERIAL
- B24C3/00—Abrasive blasting machines or devices; Plants
- B24C3/32—Abrasive blasting machines or devices; Plants designed for abrasive blasting of particular work, e.g. the internal surfaces of cylinder blocks
- B24C3/34—Abrasive blasting machines or devices; Plants designed for abrasive blasting of particular work, e.g. the internal surfaces of cylinder blocks for cleaning sparking plugs
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- H01T—SPARK GAPS; OVERVOLTAGE ARRESTERS USING SPARK GAPS; SPARKING PLUGS; CORONA DEVICES; GENERATING IONS TO BE INTRODUCED INTO NON-ENCLOSED GASES
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Description
Bei den bekannten Vorrichtungen nach dem Oberbegriff des Hauptanspruches (US-PS 14 75 992) werden die Reinigungspartikelchen von einer in ihrer Bewegungsrichtung nach den zu reinigenden Elektroden angeordneten und sich verengenden Fangtasche aufgenommen, aus welcher sie durch einen Preßluftstrom abgesaugt und frontal gegen die zu reinigenden Elektroden geblasen werden. Der Antrieb durch Preßluft hat den Nachteil, daß man auf eine Preßluftflasche angewiesen ist, was nicht nur mit großem Aufwand, sondern auch hohem Gewicht, großer Platzbeanspruchung sowie hohen Anschaffungs- und Betriebskosten verbunden ist. Die Anwendung solcher Vorrichtungen ist deshalb auf Fachbetriebe beschränkt und ist für den Privatgebrauch ungeeignet.In the known devices according to the preamble of the main claim (US-PS 14 75 992) the cleaning particles from one of the electrodes to be cleaned in their direction of movement arranged and narrowing catch pocket added, from which they by a compressed air stream sucked off and blown frontally against the electrodes to be cleaned. The drive through Compressed air has the disadvantage that you have to rely on a compressed air cylinder, which is not only very difficult, but also high weight, large space requirements and high acquisition and operating costs connected is. The use of such devices is therefore limited to specialist companies and is for the Unsuitable for private use.
Zur Sandstrahlbehandlung ist es ferner bekannt (US-PS 12 26 621 und 8 59 863), ein Flügelrad zur Erzeugung von gerichteten Partikelchen-Strahlen zu verwenden. Dabei ist für den Sand ein Einlaß und ein Auslaß vorgesehen.For sandblasting, it is also known (US-PS 12 26 621 and 8 59 863), an impeller for To use generation of directed particle beams. There is one inlet and one for the sand Outlet provided.
Dabei besteht der Nachteil, daß nur ein Teil der beschleunigten Partikelchen nutzbringend wirksam wird und daß ständig Partikelchen aus dem Flügelradgehäuse entweichen und ersetzt werden müssen.The disadvantage here is that only some of the accelerated particles are usefully effective and that particles constantly escape from the impeller housing and have to be replaced.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung der eingangs bezeichneten Art zu schaffen, die bei handlichem und einfachem Aufbau eine schnelle und zuverlässige Reinigung gewährleistet und insbesondere auch für den Privatgebrauch des einzelnen Autobesitzers geeignet ist Bei der Lösung dieser Aufgabe geht die Erfindung von der Überlegung aus, daß die Reinigung einer Zündkerze in Hinblick auf die sehr kleinen Abmessungen des der Reinigung zu unterwerfenden Bereiches der Zündkerzenelektroden nur eine geringe Leistung erfordert und mit einem kleinen Gerät mit Eigenantrieb möglich sein müßte.The invention is based on the object of creating a device of the type specified at the outset, which guarantees quick and reliable cleaning with a handy and simple structure and in particular When solving this, it is also suitable for the private use of the individual car owner The object of the invention is based on the idea that the cleaning of a spark plug in terms of very small dimensions of the area of the spark plug electrodes to be subjected to cleaning requires little power and should be possible with a small self-propelled device.
Ausgehend von diesen Überlegungen ist durch dieBased on these considerations, the
ίο erfindungsgemäße Gestaltung nach dem Kennzeichen des Hauptanspruches eine Vorrichtung zum Reinigen von Zündkerzen geschaffen, die bei dosiert eingebrachten Reinigungspartikelchen mit einfachem Flügelradantrieb arbeitet und dabei durch intensive Wirbelbildung eine schnelle und gründliche Reinigung gewährleistetίο design according to the invention according to the license plate of the main claim created a device for cleaning spark plugs, which are introduced when metered Cleaning particles with a simple impeller drive works and thereby through intensive vortex formation ensures quick and thorough cleaning
Die wiederholte Rückführung der Reinigungspartikelchen kann, wie in US-PS 14 75 992, über eine Fangtasche erfolgen. Dabei kann durch eine Weiterbildung gemäß Anspruch 2 mit dem Flügelradantrieb ein intensiver Umlauf der Partikelchen erzielt werden.The repeated return of the cleaning particles can, as in US-PS 14 75 992, via a Catch pocket. In this case, a development according to claim 2 with the impeller drive intensive circulation of the particles can be achieved.
In der Zeichnung ist die Erfindung an einem Ausführungsbeispiei veranschaulicht. Es zeigtIn the drawing, the invention is illustrated using an exemplary embodiment. It shows
F i g. 1 eine Vorrichtung nach der Erfindung, mit abgenommenem Deckel und aufgebrochenem Motorgehäuse undF i g. 1 shows a device according to the invention, with the cover removed and the motor housing broken open and
F i g. 2 eine Frontansicht der geöffneten Reinigungskammer der Vorrichtung mit eingesetzter ZündkerzeF i g. 2 is a front view of the opened cleaning chamber the device with inserted spark plug
Die dargestellte Vorrichtung besteht im wesentlichen aus einem Motor 1 mit Motorgehäuse 2, auf dessen Welle J durch eine Feststellschraube 4 ein Flügelrad 5 befestigt ist, das in einer Reinigungskammer 7 umläuft, die von einem Flügelradgehäuse 6 umschlossen ist, eine ebene Rückwand aufweist und durch einen ebenen Deckel 8 mittels Schrauben 9 verschließbar ist. An der Oberseite befindet sich im Flügelradgehäuse 6 eine Öffnung 10 mit elastischem, ein Innengewinde zur Aufnahme der zu reinigenden Zündkerze aufweisenden Einsatz 11, der sich auch zum Einsetzen von Zündkerzen verschiedener Abmessung eignet. An der Unterseite istThe device shown consists essentially of a motor 1 with motor housing 2, on which Shaft J an impeller 5 is attached by a locking screw 4, which rotates in a cleaning chamber 7, which is enclosed by an impeller housing 6, has a flat rear wall and a flat Cover 8 can be closed by means of screws 9. At the top is located in the impeller housing 6 a Opening 10 with elastic, having an internal thread for receiving the spark plug to be cleaned Insert 11, which can also be used to insert spark plugs different dimensions are suitable. At the bottom is
ίο im Flügelradgehäuse 6 ein Auslaß mit austauschbarem Filter 21 vorgesehen. Das Motorgehäuse 2 trägt einen Schalter 13 zum Ein- und Ausschalten des Antriebs.ίο in the impeller housing 6 an outlet with a replaceable Filter 21 provided. The motor housing 2 carries a switch 13 for switching the drive on and off.
Die Flügelspitzen 15 laufen mit geringem Abstand von der peripheren Innenwandung 16. Im Raumbereich der Zündkerze 17 mit ihren in der Reinigungskammer 7 liegenden Elektroden ist die Reinigungskammer 7 mit einer als Expansionskammer wirkenden Ausweitung 19 versehen. Die periphere Innenwandung 16 der Reinigungskammer 7 geht an der Einlaufseite des Flügelrades 5 mit einer auswärts verlaufenden Übergangsfläche 18 in die Ausweitung 19 über. An die Ausweitung 19 bzw. den Raumbereich der Zündkerzenelektroden schließt sich auf der Auslaufseite des Flügelrades 5 eine als Rückführkanal dienende Fangtasche 20 an, die gegen das Flügelrad 5 durch einen festen, im Querschnitt tragflügelförmigen Leitflächenkörper 14 abgegrenzt ist und mit geringem Abstand von der peripheren Innenwandung 16 der Reinigungskammer 7 ausläuft, damit sie, wie weiter unten näher ausgeführt wird, zur Rückführung der Partikelchen mit Meßeigenschaften für die richtige Dosierung zur Wirkung kommt.The wing tips 15 run at a small distance from the peripheral inner wall 16. In the spatial area the spark plug 17 with its electrodes located in the cleaning chamber 7 is the cleaning chamber 7 with it an expansion 19 acting as an expansion chamber. The peripheral inner wall 16 of the cleaning chamber 7 goes to the inlet side of the impeller 5 with an outwardly extending transition surface 18 in the extension 19 over. Closes to the expansion 19 or the area of the spark plug electrodes on the outlet side of the impeller 5 serving as a return channel catch pocket 20, which against the impeller 5 is delimited by a solid, airfoil-shaped guide surface body 14 in cross section and runs out at a small distance from the peripheral inner wall 16 of the cleaning chamber 7, so that, as will be explained in more detail below, it is used to return the particles with measuring properties for the right dosage comes into effect.
Die Zündkerze 17 liegt nach dem Einsetzen mit ihren zu reinigenden Elektroden im Raumbereich zwischen der Ausweitung 9 und dem Eingang der Fangtasche 20.After insertion, the spark plug 17 with its electrodes to be cleaned lies in the space between the expansion 9 and the entrance of the catch pocket 20.
Die dem Inneren der Reinigungskammer 7 zugewandte Seite des Leitflächenkörpers 14 verläuft ähnlich wie die periphere Innenwandung 16 in geringem Abstand von den Flügelspitzen 15, und an das Ende desThe side of the guide surface body 14 facing the interior of the cleaning chamber 7 runs in a similar manner like the peripheral inner wall 16 at a small distance from the wing tips 15, and at the end of the
Leitflächenkörpers 14 schließt sich dann bei A der nicht ausgeweitete Teil der Innenwandung 16 an.The guide surface body 14 is then followed at A by the non-expanded part of the inner wall 16.
Beim Gebrauch wird vor dem Einsetzen der zu reinigenden Zündkerze 17 eine bestimmte Menge Reinigungspartikeichen als Schleifmittel durch die Öffnung 10 in die Reinigungskammer 7 eingebracht Nach Einsetzen der Zündkerze wird das Flügelrad 5 entgegen dem Uhrzeigersinn in Drehung versetzt und erzeugt einen umlaufenden Strom von Luft und Schleifmittel. Durch die Zentrifugalkräfte werden die Reinigungspartikelchen gegen die periphere Innenwandung 16 cksr Reinigungskammer gedrängt, vom Luftstrom mitgerissen und nach dem Passieren der Stelle B im Bereich der Übergangsfläche 18 durch unregelmäßige, statistische Ablösung von der Wandung in Form eines fächerartigen Bündels gegen die Elektroden der Zündkerze geschleudertDuring use, before inserting the spark plug 17 to be cleaned, a certain amount of cleaning particle particles is introduced into the cleaning chamber 7 through the opening 10 as an abrasive. As a result of the centrifugal forces, the cleaning particles are pushed against the peripheral inner wall 16 of the cleaning chamber, carried away by the air flow and, after passing point B in the area of the transition surface 18, thrown against the electrodes of the spark plug by irregular, statistical detachment from the wall in the form of a fan-like bundle
Im Bereich der Übergangsfläche 18 ergibt sich eine turbulente Strömung und ein Wirbel im Uhrzeigersinn innerhalb der Ausweitung 19. Dabei ist der Raumbereich der Zündkerzenelektroden so gelegt, daß die Elektroden im Bereich des Strömungswirbeis liegen und dabei der Einwirkung der vom Wirbel mitgerissenen Reinigungspartikelchen ausgesetzt sind. Während der Reinigung wird die Zündkerze 17 vom Benutzer zweckmäßig verdreht, um alle Seiten gleichmäßig dem Einfluß des Wirbels in der Ausweitung auszusetzen. Zur Förderung der Wirbelauslösung können in der Übergangsfläche Fahnen oder Flügel vorgesehen sein.In the area of the transition surface 18 there is a turbulent flow and a clockwise eddy within the expansion 19. The space of the spark plug electrodes is placed so that the Electrodes are located in the area of the flow vortex and at the same time take account of the effects of those carried away by the vortex Are exposed to cleaning particles. During cleaning, the spark plug 17 is used by the user appropriately twisted in order to expose all sides equally to the influence of the vortex in the expansion. To the To promote the release of vortices, flags or wings can be provided in the transition area.
Die nach dem Aufprall von den Zündkerzenelektro- Jo den zurückgeworfenen Reinigungspartikelchen werden von der umlaufenden Strömung bzw. den Flügeln des Flügelrades erfaßt und mitgeführt und gelangen dabei zum überwiegenden Teil in die Fangkammer 20. Die Fangkammer 20 dient gleichzeitig als Fang- bzw. Sammeltasche bei stärkerer Beladung der Reinigungskammer mit Schleifmittel. Wenn der Benutzer zunächst nur eine geringe Menge Schleifmittel einbringt, durchlaufen die Reinigungspartikelchen die Fangtascht 20 ungehindert Der Reinigungsvorgang benötigt jedoch mit einer so geringen Menge an Schleifmittel auch entsprechend lange Zeit Wird mehr Schleifmittel in die Reinigungskammer eingebracht, so wird schließlich die Menge der in die Fangtasche 20 eintretenden Partikelchen größer als die Menge der durchgelasEenen Partikelchen. Alsdann ist eine Beladung der Reinigungskammer erreicht, wie sie erwünscht ist, um einen schnellen Reinigungsvorgang durch maximalen Partikelaufprall auf die zu reinigenden Elektroden zu erzielen. Wird nachfolgend bei Benutzung der Vorrichtung die Menge an Schleifmittel noch weiter erhöht, so sammelt sich der Überschuß an Schleifmittel in der Fangtasche 20 und füllt die Tasche mit wachsendem Füllgrad C, D und E, bis die Fangtasche völlig mit Schleifmittel gefüllt ist. Eine weitere Beladung der Reinigungskammer führt dann zur Verstopfung mit Unwirksamwerden des Reinigungsprozesses.The cleaning particles thrown back from the spark plug electrodes after the impact are captured by the circulating flow or the blades of the impeller and carried along and most of them get into the catching chamber 20. The catching chamber 20 also serves as a catching or collecting bag for stronger Loading of the cleaning chamber with abrasives. If the user initially only brings in a small amount of abrasive, the cleaning particles pass through the catch pocket 20 unhindered. However, with such a small amount of abrasive the cleaning process takes a correspondingly long time 20 particles entering larger than the amount of particles allowed through. The cleaning chamber is then loaded as it is desired in order to achieve a quick cleaning process through maximum particle impact on the electrodes to be cleaned. If the amount of abrasive is subsequently increased even further when using the device, the excess of abrasive collects in the catch pocket 20 and fills the pocket with increasing degrees of filling C, D and E until the catch pocket is completely filled with abrasive. Further loading of the cleaning chamber then leads to clogging and the cleaning process becomes ineffective.
Die Schmutzteilchen, die bei der Reinigung von den Zündkerzenelektroden gelöst werden, sind regelmäßig wesentlich kleiner als die Partikelchen des zur Reinigung benutzten Schleifmittels und werden durch das Filter 21 nach außen geführt. Durch diese Filterwirkung läßt sich die Zahl der Zündkerzenreinigungen je Beladung mit Schleifmittel wesentlich erhöhen.The dirt particles that are loosened from the spark plug electrodes during cleaning are regular much smaller than the particles of the abrasive used for cleaning and become through the filter 21 led to the outside. This filter effect allows the number of spark plug cleanings increase significantly for each load of abrasive.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings
Claims (3)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19712159464 DE2159464C3 (en) | 1971-12-01 | 1971-12-01 | Device for cleaning spark plugs |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19712159464 DE2159464C3 (en) | 1971-12-01 | 1971-12-01 | Device for cleaning spark plugs |
Publications (3)
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DE2159464A1 DE2159464A1 (en) | 1973-06-07 |
DE2159464B2 DE2159464B2 (en) | 1981-01-22 |
DE2159464C3 true DE2159464C3 (en) | 1981-08-20 |
Family
ID=5826643
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19712159464 Expired DE2159464C3 (en) | 1971-12-01 | 1971-12-01 | Device for cleaning spark plugs |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
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Families Citing this family (2)
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CN106848849A (en) * | 2017-03-28 | 2017-06-13 | 济南旗丰实业开发有限公司 | A kind of ignition system magnetic shakes instrument for repairing |
Family Cites Families (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US859863A (en) * | 1906-06-23 | 1907-07-09 | Smith Dean | Sand-blast device. |
US1226621A (en) * | 1916-10-14 | 1917-05-15 | Emil Gieland | Sand-blast for satin-finishing metals. |
US1475992A (en) * | 1922-04-03 | 1923-12-04 | Hanson Chris | Sand-blast spark-plug cleaner |
-
1971
- 1971-12-01 DE DE19712159464 patent/DE2159464C3/en not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
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DE2159464A1 (en) | 1973-06-07 |
DE2159464B2 (en) | 1981-01-22 |
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