DE2145448A1 - tire - Google Patents

Description

DR. MOLLER-BORE DIPL-PHYS. DR. MANITZ DIPL.-CHEM. DR. DEUFEL DIPL-ING. FINSTERWALD DIPL-ING. G RAM KOW DR. MOLLER-BORE DIPL-PHYS. DR. MANITZ DIPL.-CHEM. DR. DEUFEL DIPL-ING. FINSTERWALD DIPL-ING. G RAM KOW

PATENTANWÄLTE 2 1 4 5 4 Λ 8PATENT LAWYERS 2 1 4 5 4 Λ 8

10, SEP. «7110, SEP. «71

Hl/Sv - D 1276Hl / Sv - D 1276

DÜ1L0P HOTjDIUGS LIHITEDDÜ1L0P HOTjDIUGS LIHITED

Dunlop House, Eyder Street,Dunlop House, Eyder Street,

St. Jenes's, London S„W.1, EnglandSt. Jenes's, London S "W.1, England

Luftreifentire

Die Erfindung bezieht sich auf einen !luftreifen und betrifft insbesondere einen Luftreifen mit einer Zwischenbauenordnung bzw. Breaker-JLnordnung unter der Lauffläche des Reifens. Sie betrifft eine Modifikation des in der deutschen Patentanmeldung D 55 4-32 II/63e beschriebenen Reifens.The invention relates to a pneumatic tire and relates to in particular a pneumatic tire with an interposing order or breaker order under the tread of the tire. she relates to a modification of the tire described in German patent application D 55 4-32 II / 63e.

Erfindungscemäß ist ein Luftreifen mit einer Breaker-Anordnung, die zumindest einen Breaker mit gefalteten Ecken bzw. Kanten umfaßt und in der dieser Breaker aus zumindest einen gefalteten Streifen bzw. Band aus gummierter. Cordware besteht, vorcesehen, bei dom einzelne Versteifungcstreifen für die gefalteten Kantenbereiche nur des Breakers vorgesehen sind, wobei die Breite der Versteifungsstreifen wesentlich geringer eis die des Brerkers ist und die Versteifungsstreifen aus einem ; hatcricl bestehen, das einen höheren Elastizitätsmodul als d:ε Material des Breakers aufweist.According to the invention, a pneumatic tire with a breaker arrangement is which comprises at least one breaker with folded corners or edges and in which this breaker consists of at least one folded Strip or tape made of rubberized. At dom, cordware consists of individual stiffening strips for the folded ones Edge areas of only the breaker are provided, the width of the stiffening strips being significantly less that of the Brerker and the stiffening strips from one; hatcricl, which has a higher modulus of elasticity than d: ε material of the breaker.

Dr. Müller-Bor· Dr. Manitz · Dr. Deufel ■ Dipl.-Ing. Finsterwald ώ U D ODr. Müller-Bor Dr. Manitz Dr. Deufel ■ Dipl.-Ing. Finsterwald ώ U D O

Braunschweig, Am BCrgerpark 8 8 München 22, Robert-Koch-StraBe 1 7 Stuttgart-Bad Cannstatt, MarktstraSe 3Braunschweig, Am BCrgerpark 8 8 München 22, Robert-Koch-Strasse 1 7 Stuttgart-Bad Cannstatt, Marktstrasse 3

Telefon (0531) 73β»7 Telefon (0811) 293645, Telex 5-2205O mbpat Telefon (0711) 587281Telephone (0531) 73β »7 Telephone (0811) 293645, Telex 5-2205O mbpat Telephone (0711) 587281

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Der Luftreifen ist bevorzugt ein Itedialreifen bzw. Gürtelreifen, bevorzugt ein Wagenreifen und krnn eine Karkesse • aufweisen, die Metall- oder Teirbilverstärkungscorde umfcßt.The pneumatic tire is preferably an essential tire or radial tire, prefers a car tire and krnn a carcass • comprising metal or partial reinforcement cords.

Die Breaker-Anordnung kann allein aus dem Bz-e·. ~;~er rait gefalteten Kanten bestehen oder weitere Bresker uiJTcssen, die gefaltete Ernten haben und/oder aus einzelnen Lagen von Verstärkungscorden bestehen. Bevorzugt umfaßt der Breaker mit gefalteten Kanten ein Gordmaterial mit einem Schnittwinkel zwischen 10° und 25° in bezug auf die Kittenunfangsebene des Reifens.The breaker arrangement can consist solely of the Bz-e ·. ~; ~ it consists of folded edges or other Bresker uiJTcssen that have folded crops and / or consist of individual layers of reinforcing cords. Preferably, the breaker with folded edges comprises a Gord material with a cutting angle between 10 ° and 25 ° with respect to the circumferential plane of the tire.

Die Verstärkungscorde in der Breeker-Anordnung können alle auf demselben Material basieren, jedoch werden im cllgemeinen verschiedene Materialtypen in verschiedenen Komponenten der Breaker-Anordnung benutzt. Beispielsweise kann der Breekor mit gefalteten Kanten zwei gefeltete Streifen aus iiextilcordmaterial umfassen; dabei bildet die Falte in einen Streifen eine Kante des Breakers und die Palte in dem anderen Streifen die andere Kante des Breakers, wobei die Kanten der gefalteten Streifen sich in dem Hittelbereich oder Kronenbereich des Breakers überlappen und Versteifungsstreifen beispielsweise Dus Stthlcord bevorzugt in den Falten an den Kanten des Breakers angeordnet sind.The reinforcement cords in the breeker arrangement can do any are based on the same material, but are generally different types of material in different components the breaker arrangement is used. For example, the Breekor with folded edges two pleated strips of iiextilcordmaterial include; the fold in one strip forms one edge of the breaker and the fold in the other strip the other edge of the breaker, the edges of the folded strips being in the center area or crown area of the breaker overlap and stiffening strips for example You prefer steel cord in the folds on the edges of the breaker are arranged.

In dem Breaker mit gefalteten Kanten können die Versteifungsstreifen gefeitet oder nicht gefaltet sein und sie sind bevorzugt in den Falten des Breakers angeordnet, obgleich gewünschtenfalls die Versteifungsstreifen um das Äußere der gefalteten Kanten des Breakers gefaltet sein können. In federn Pail sind die Versteifungsstreifen auf die gefalteten Kantenbereiche des Breakers begrenzt und erstrecken sich nicht über die Hitte oder Krone des Breakers. Bevorzugt sind die Versteifungsstreifen gefaltet und die Falte in jedem Versteifungsstreifen befin-In the folded edge breaker, the stiffening strips may or may not be folded and are preferred placed in the folds of the breaker, albeit if desired the stiffening strips around the outside of the folded Edges of the breaker can be folded. In feathers are pail the stiffening strips on the folded edge areas of the breaker and do not extend beyond the hit or crown of the breaker. The stiffening strips are preferred folded and the fold is in each stiffening strip.

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BAD ORlGiNALBAD ORlGiNAL

det sich eingrenzend cn die Pclte rn ihrer Kante des Breakers.is delimiting the pieces on their edge of the breaker.

Hehr eis ein Versteifungsstoeifen kann in jedem gefalteten Kantenbereich des Bretkerc vorgesehen sein vorausgesetzt, dcß alle diese Streifen auf den gefalteten Kentenbereich des Breakers "begrenzt sind und sich nicht über die Mitte oder Urone des Breakers erstrecken.A stiffener can be folded in any The edge area of the Bretkerc must be provided, provided dcß all these strips on the folded edge area of the Breakers "are limited and don't have the middle or uron of the breaker.

Das Material, <:us den die Versteifungsstreifen bestehen und αεε einen höheren Elastizitätsmodul eis das Breckermaterial rufweist, ist bevorzugt eine Cordware, obgleich gewebte Waren oder* andere Strukturen gewünschtenfalls benutzt werden können. Die Corde oder anderen JOserstrukturen in den Versteifungsstreifen sind bevorzugt Padenmeterialien mit hohem Iiodul, beispielsweise cus Stahl oder Glas. Wenn die Versteifungsstreifen Oordwarc; umfassen, sind die Corde bevorzugt mit einem Schnittwinkel angeordnet, der vorteilhafterweise kleiner 'oder gleich dem Schnittwinkel der Corde in dem Brerker mit gefalteten kanten ist.The material <: of which the stiffening strips are made and αεε a higher modulus of elasticity ice the crusher material calls, cordware is preferred, although woven goods or * other structures can be used if desired. The cords or other JOserstructures in the stiffening strips are preferably padding materials with high Iodul, for example cus steel or glass. When the stiffening strips Oordwarc; include, the cords are preferably with a Arranged cutting angle, which is advantageously smaller 'or equal to the cutting angle of the cords in the Brerker with folded edges is.

Die axiale Breite ^jedes der Versteifungsstreif en beträgt im cllgemeinen nicht mehr eis 25 % der Breite des Breckers mit gefalteten Kanten, so drß nicht mehr als ^O % der Breite des Brerkers Yersteifungsstreifen enthalten. Unter bestimmten Umständen kann cie gesamte aid.ale Breite der Versteifungsstreifen so gewählt sein, dcß bis zu 70 ^c/o der cxialen Breite des Breakers Streifen enthalten.The axial width of each of the stiffening strips is generally no longer 25 % of the width of the brecker with folded edges, so that it does not contain more than 50 % of the width of the brerker stiffening strips. Under certain circumstances, cie aid.ale entire width may be chosen so the stiffening strip, DCSS up to 70 ^c / o cxialen the width of the breaker strips contain.

Ein erfindungsgemäßer Reifen weist verbesserte Hochgesehwindigkeits-Leistungseigenschaften bzw. ein vorteilhafteres Hochgeschwindigkeits-Verhalten im Vergleich mit gleichen Reifen auf, bei denen die Versteifungsstreifen weggelassen sind.A tire according to the invention exhibits improved high speed performance characteristics or a more advantageous high-speed behavior in comparison with the same tires in which the stiffening strips are omitted.

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SAD ORIGINALSAD ORIGINAL

Wenn Reifen des Typs mit einer Breoker-Anordnung -unter der 'Lauffläche "bei hoher Geschwindigkeit benutzt werden, besteht eine ÜJendenz, daß der Durchmesser unter dem Einfluß der erzeugten hohen Zentrifugalkräfte zunimmt. Dies kann zu einem Versagen bzw. Ausfall des Reifens an den Kanten der Breaker-Anordnung führen. Durch Breaker mit gefalteten Kanten wir.When tires of the type with a Breoker arrangement -under the 'Tread' used at high speed a tendency that the diameter is under the influence of the generated high centrifugal forces increases. This can lead to a failure of the tire at the edges of the breaker assembly to lead. Through breakers with folded edges we.

dieses Problem vermindert.this problem alleviates.

Bei der erfindungsgemaßen Konstruktion verbessern die Versteifungsstreifen weiterhin das Hochgeschwindigkeits-Leistungsverhalten des Reifens und es wurden ^Steigerungen bei der Hoch-In the construction according to the invention, the stiffening strips improve continued to maintain the high-speed performance of the tire and there have been ^ increases in high-speed

bzw. dem —Yermögen
geschwindigkeits-Fähigkeit/bis zu 40 ^c/o gegenüber Reifen ohne diese Streifen erreicht. Mit "Hochgeschwindigkeitsvermögen" des Reifens ist die maximale Geschwindigkeit gemeint, mit der ein Reifen ohne strukturellen Ausfall oder strukturelle Beschädigung über ausgedehnte Hochgeschwindigkeits-Laufzeiten Ιε-ufen kann.or the —Yermögen
speed capability / up to 40 ^c / o compared to tires without these stripes. By "high speed capability" of the tire is meant the maximum speed at which a tire can Ιε without structural failure or damage over extended high speed run times.

Die Erfindung wird im folgenden anhand der Zeichnung beispielsweise beschrieben; in dieser zeigt:The invention is illustrated below with reference to the drawing, for example described; in this shows:

ι Pig. 1 bis 5 alternative Ausführungsformen der Erfindung.ι Pig. 1 to 5 alternative embodiments of the invention.

Nach Pig. 1 umfaßt ein Reifen eine Breaker-Anordnung mit einem Breaker 10, der zwei gefaltete Lagen 11 und 12 aus Rayon-Corde mit einem ßchnittwinkel von 17° in bezug auf die Mittenumfangsebene des Reifens aufweist j dabei bildet die !"alte der Lage 11 eine Kante des Breakers und die Falte der Lage 12 die andere Kante des Breakers; die Kanten der Lage 12 sind radial außerhalb der Kanten der Lage 11 angeordnet und überlappen diese Kanten. In jedem der gefalteten Kantenbereiche des Breakers sind zwei Versteifungsstreifen 13 und 14 bzw. 15 und 16 aus Kreuzwinkel-Schnitt-ßtahlcordws^e angeordnet. Der Schnittwinkel ßtahlcorcle in allen Versteifungsstreifen beträgt 17°, wobeiAfter Pig. 1, a tire comprises a breaker arrangement with a breaker 10, which has two folded plies 11 and 12 of rayon cords with a cutting angle of 17 ° with respect to the center circumferential plane of the tire; the old one of the ply 11 forms an edge of the breaker and the fold of the layer 12 the other edge of the breaker; the edges of the layer 12 are arranged radially outside the edges of the layer 11 and overlap these edges. In each of the folded edge areas of the breaker are two stiffening strips 13 and 14 or 15 and 16 of cross-angle cut steel cords arranged in. The cut angle steel cord in all stiffening strips is 17 °, with

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die Schräge der Oorde in dem Streifen 13 in der entgegengesetzten Richtung zu der der Corde in dem Streifen 14 liegt, und die Schräge der Oordea in dem Streifen 15 in der entgegengesetzten Richtung zu der der Corde in dem Streifen 16 liegt. Die Schräge der Stahlcorde kann in der entgegengesetzten Richtung zu der der Rayon-Corde in dem angrenzendenIfereich der gefalteten Lage, mit der sie in Berührung stehen, liegen, jedoch kann sie alternativ in der gleichen -Richtung liegen, so daß die Stah"l- und angrenzenden Rayon-Corde im wesentlichen parallel sind.the slope of the Oorde in the strip 13 in the opposite Direction to which the cord lies in strip 14, and the slope of the oordea in strip 15 in the opposite direction Direction to which the cord lies in the strip 16. The slope of the steel cords can be in the opposite Direction to that of the rayon cords in the adjacent area the folded layer with which they are in contact, but it can alternatively lie in the same direction so that the steel and adjacent rayon cords are substantially parallel.

In Fig. 2 ist ein Reifen mit einer Breaker-Anordnung ähnlich der in Fig. 1 gezeigt mit der Ausnahme, daß die zwei in den gefalteten Kantenbereichen in Fig. 1 gezeigten ■Versteifungsstreifen durch einzelne gefaltete Versteifungsstreifen 17" und 18 aus Stahlcorden mit einem Schnittwinkel von 17° er- . setzt sind. Die Stahlcorde können so -angeordnet sein, daß sie die Rayon-Corde in dem Bereioh der lage, mit der sie in Berührung stehen, kreuzen, oder alternativ können die Stahlcorde und die angrenzenden Rayon-Oorde im wesentlichen parallel sein. In jedem gefalteten Kantenbereich des Breakers ist die Falte des Versteifungsstreifens unmittelbar innerhalb der Palte in der Lage angeordnet. Die Stahlcorde bestehen aus einem Strang aus vier Drähten mit 0,22 mm Durchmesser und können umwickelt oder nicht umwickelt sein.In Fig. 2, a tire with a breaker arrangement is similar that shown in Fig. 1 with the exception that the two stiffening strips shown in the folded edge regions in Fig. 1 are replaced by individual folded stiffening strips 17 " and 18 made of steel cords with a cutting angle of 17 °. sets are. The steel cords can be arranged so that the rayon cords in the area of the position with which they are in Touching, crossing, or alternatively, the steel cords and the adjacent rayon cords can be substantially parallel be. In each folded edge area of the breaker, the fold of the stiffening strip is immediately within the palte able arranged. The steel cords consist of a strand of four wires with a diameter of 0.22 mm and can be wrapped around or not be wrapped.

In Fig. 3 ist ein Reifen mit einer Breaker-Anordnung ähnlich der in Fig. 2 dargestellt, mit der Ausnahme, daß die einzelnen gefalteten Versteifungsstreifen 19 und 20 aus Stahlcorden um die Außenseite der gefalteten Kanten der gefalteten Lagen 11 und 12 aus Rayon-Corden gefaltet sind. Die Stahlcorde wei-« sen einen Schnittwinkel von 17° auf, der in der einen oder der anderen Richtung relativ zu den benachbarten Rayon-Corden liegen kann.In Fig. 3 there is shown a tire with a breaker arrangement similar to that of Fig. 2, except that the individual folded stiffening strips 19 and 20 of steel cords around the outside of the folded edges of the folded plies 11 and 12 of rayon cords are folded. The steel cords have a cutting angle of 17 °, which can be in one direction or the other relative to the neighboring rayon cords.

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Nach Fig. 4 weist ein Reifen eine Breaker-Anordnung ähnlich der in Fig. 1 atif mit der Ausnahme, daß die zwei in jedem · gefalteten Kantenbereich gezeigten Versteifungsstreif en in Fig. 1 durch einzelne Versteifungsstreif en 25 und 21 -aus einem Nylon-Maschen-Füllermaterial, das einen höheren Modul als die Breakercordware aufweist, ersetzt sind, wobei die einzelnen Streifen in den !Falten der gefalteten Lagen 11 und 12 angeordnet sind. Das Nylongeflechtmaterial ist rechtwinklig gewebt und besteht aus awei 2/94 Tex Nylon 63 .Enden/10 cm χ 55 Schuß/10 cm (2/94 Tex Nylon 63 ends/10 cm χ ^ picks/10 cm) und ist so angeordnet, daß die Corde mit 45° in bezug auf die Mittenumfangsebene des Reifens angeordnet sind.According to FIG. 4, a tire has a breaker arrangement similar to that in FIG. 1 with the exception that the two stiffening strips shown in each folded edge area in FIG. 1 are replaced by individual stiffening strips 25 and 21 made of a nylon mesh -Filler material, which has a higher modulus than the breaker cordware, are replaced, the individual strips being arranged in the folds of the folded layers 11 and 12. The nylon mesh material is woven at right angles and consists of awei 2/94 Tex Nylon 63 ends / 10 cm 55 weft / 10 cm (2/94 Tex Nylon 63 ends / 10 cm χ ^ picks / 10 cm) and is arranged so that the cords are arranged at 45 ° with respect to the central circumferential plane of the tire.

In Sig.5 ist ein Reifen mit einer Breaker-Anordnung ähnlich der in S¹Ig. 2gezeigten dargestellt mit der Ausnahme, daß der Breaker 22 zwei gefaltete Lagen 23 und 24 aufweist, die breiter als die in Fig. 2 gezeigten Lagen 11 und 12 sind. Somit ist der Breaker 22 breiter als der in Fig. 2 gezeigte Breaker 10 und erstreckt sich weiter in die Schulter des Reifens. Die einzelnen gefalteten Versteifungsstreifen 17 und 18 sind die gleichen wie die in Fig. 2 gezeigten.In Sig.5 a tire with a breaker arrangement is similar to that in S ¹ Ig. 2 with the exception that the breaker 22 has two folded layers 23 and 24 which are wider than the layers 11 and 12 shown in FIG. Thus, the breaker 22 is wider than the breaker 10 shown in Figure 2 and extends further into the shoulder of the tire. The individual folded stiffening strips 17 and 18 are the same as those shown in FIG.

Bei jeder der in den Fig. 1 bis 4 gezeigten Ausführungsformen erstrecken aich die Versteifungsstreifen zu einem Funkt etwa 2,5 cm (1 inch) axial einwärts von der äußersten Kante des Breakers, wobei die Gesamtbreite des Breakers in jedem Fall etwa 15 cm (5 1/4 inches) beträgt. Bei der in Fig. 5 dargestellten Ausfüürungsform weisen die Versteifungsstreifen die gleiche Breite auf, jedoch weist der Breaker eine Gesamtbreite von etwa 15 cm (6 inches) auf.In each of the embodiments shown in FIGS The stiffening strips also extend to a point approximately 2.5 cm (1 inch) axially inward from the outermost edge of the Breakers, the overall width of the breaker being approximately 15 cm (5 1/4 inches) in each case. In the case of the one shown in FIG In the embodiment, the stiffening strips have the same width, but the breaker has an overall width about 15 cm (6 inches).

Bei allen dargestellten Ausführungsformen haben die zwei Konten der Breaker-Anordnung die gleiche Steifigkeit. Es können,In all of the illustrated embodiments, the two accounts the breaker arrangement has the same rigidity. It can,

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indem eine Kante der Breaker-Anordnung mit einem Versteifungs- -streifen mit Eigenschaften, beispielsweise Breite oder Steifigkeit, verschieden von der in der anderen Kante vorgesehen wird, ein Reifen mit εsymmetrischen Eigenschaften erzeugt werden.by an edge of the breaker arrangement with a stiffening strip with properties, for example width or rigidity, different from that provided in the other edge, a tire with εsymmetrical properties can be produced.

Die Karkasse der in den Fig. 1 bis 5 dargestellten Reifen kann xtayon-, Polyester- oder Nylon-Gordware umfassen.The carcass of the tires shown in Figures 1 to 5 can xtayon, polyester or nylon gordware.

Bei den Ausführungsformen nach Pig. 1, bei denen zwei 'Versteifungsstreifen in jedem gefalteten Kantenbereich des Breakers benutzt werden, enden die seitlich inneren Kanten der Streifen zusammen bzw. auf gleicher Höhe. Gewünschtenfalls kann, um die Steifigkeit des Breakers zu graduieren bzw. abzustufen, eine Streifenkante seitlich innerhalb der anderen angeordnet sein, wie es in den Ifig. 2 und 5 dargestellt ist, wo die seitlich inneren Kanten die kanten der einzelnen gefalteten Versteif ungßstreifen sind.In the Pig. 1, where two 'stiffening strips are used in each folded edge area of the breaker, the laterally inner edges of the strips terminate together or at the same level. If desired, can to to graduate or graduate the stiffness of the breaker, one edge of the strip can be arranged laterally within the other, as in the Ifig. 2 and 5 is shown where the side inner edges are the edges of the individual folded stiffening strips.

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