DE2132452C3 - Einrichtung zur Messung und Überprüfung von Flüssigkeitsfüllständen in Behältern - Google Patents
Einrichtung zur Messung und Überprüfung von Flüssigkeitsfüllständen in BehälternInfo
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Description
Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zur Messung und Überprüfung von Flüssigkeitsfüllständen in Behältern,
insbesondere zur Verwendung in Kraftfahrzeugen, mit wenigstens einem als Temperaturfühler dienenden
ersten temperaturabhängigen Widerstand und mit einem zweiten temperaturabhängigen Widerstand, der
mit dem ersten Widerstand thermisch gekoppelt ist wobei sich die Endtemperaturen der beiden temperaturabhängigen
Widerstände um vorzugsweise 20 bis 30° C unterscheiden.
Füllstandskontrollgeräte für Flüssigkeiten in Behältern sind in vielfachen Ausfuhrungsformen bekannt. So
ist beispielsweise in der DEPS 20 13 483 ausgeführt zur Füllstandskontrolle Kaltleiter zu verwenden. Im speziellen
sind zwei Kaltleiter vorgesehen, von denen der eine als Wärmequelle und der andere als Meßfühler dient
und die über eine definierte Wärmeleiterstrecke miteinander in Verbindung stehen. Das am Ausgang des
Meßfühlers anliegende Signal ist einem Transistorverstärker oder dem Gate eines Thyristors, der als
Schaltverstärker arbeitet, zugeführt
Aufgabe der Erfindung ist es, eine einfache Füllstandskontrolleinrichtung
zu schaffen, die insbesondere unter den rauhen Betriebsbedingungen im Kraftfahrzeug
zuverlässig, und sicher arbeitet Dazu sind neben den temperaturabhängigen Widerständen weitere temperaturempfindliche
Bauelemente wie Thyristoren oder Transistoren, deren Arbeitspunkte sich in Abhängigkeit
ίο von der Temperatur erheblich verändern, nicht
verwendbar.
Die Aufgabe wird in zweckmäßiger Weise dadurch gelöst daß gemäß der Erfindung der zweite temperaturabhängige
Widerstand über einen Arbeitswiderstand an
is die Betriebsspannungsquelle angeschlossen ist
Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen und zweckmäßige Weiterbildungen der Erfindung ergeben sich in
Verbindung mit den Unteransprüchen aus der nachfolgenden Beschreibung eines Ausführungsbeispiels und
aus den Zeichnungen. Besonders vorteilhaft ist es, als Arbeitswiderstand die Arbeitswicklung eines Relais zu
verwenden. Es zeigt
F i g. 1 die Anordnung zweier thermisch gekoppelter Kaltleiter,
Fig.2 die Kennlinien der beiden Kaltleiter-Widerstände
und
Fig.3 die schematische Darstellung eines Ausführungsbeispiels
der Einrichtung zur Messung von Flüssigkeitsfüllständen.
In Fig. 1 sind zwei Kaltleiter 10 und 11 dargestellt
Die beiden Kaltleiter sind über eine Lotschicht 12 thermisch miteinander gekoppelt Die Lotschicht 12
dient gleichzeitig zur Befestigung eines gemeinsamen Anschlußdrahtes 13. An den beiden Stirnflächen der
Kaltleiter 10 und 11 sind mit Hilfe von Lot zwei weitere
Anschlußdrähte 14 und 15 befestigt
In F i g. 2 sind die beiden Kennlinien der Kaltleiter-Widerstände 10 und 11 aufgetragen. Auf der Ordinate
des Diagramms ist der Widerstand in Ω und auf der Abszisse des Diagramms die Temperatur in Grad C
aufgetragen.
Die beiden Kaltleiter sind gemäß F i g. 3 in einem mit Flüssigkeit gefüllten Behälter 16 angeordnet Dabei ist
der zweite Kaltleiter U direkt mit zwei Versorgungslei-
♦5 tungen 17 und 18 verbunden, die an eine Speisespannungsquelle
19 angeschlossen sind. Der erste Kaltleiter 10 ist mit der gemeinsamen Versorgungsleitung 18 und
über eine Arbeitswicklung eines Relais 20 mit der gemeinsamen Versorgungsleitung 17 verbunden. Ein
Kontakt 21 des Relais 20 ist in Reihe zu einer Anzeigelampe 22 geschaltet wobei der Kontakt
einerseits mit der gemeinsamen Versorgungsleitung 17 und andererseits mit der Anzeigelampe 22 verbunden
ist wobei diese Anzeigelampe 22 an die gemeinsame
Die Wirkungsweise dieser Schaltungsanordnung ist folgende. Angenommen sei der Fall, daß sich die beiden
Kaltleiter-Widerstände 10 und U in Luft befinden, d. h. daß der Flüssigkeitsspiegel so weit abgesunken ist daß
er die beiden Kaltleiter-Widerstände 10 und 11 nicht mehr erreicht In diesem Fall erwärmt sich der direkt an
der Betriebsspannungsquelle 19 liegende Kaltleiter-Widerstand 11 derart daß er einen in F i g. 2 bei #2 mit A
bezeichneten Arbeitspunkt einnimmt Auf diesem
(>i Arbeitspunkt stabilisiert sich der Widerstand, d. h. die
Heizwirkung und die Wärmeabfuhr durch die umgebende Luft halten sich etwa die Waage. Der erste
Kaltleiter-Widerstand 10, der durch die thermische
Kopplung auf dieselbe Temperatur #2 erwärmt wurde,
nimmt dann auf der Kennlinie den bei B bezeichneten Arbeitspunkt ein. Auf der Ordinate des Diagramms nach
F i g. 2 ist zu erkennen, daß sich bei der Temperatur ϋ%
die Widerstandswerte der Kaltleiter-Widerstände 10 und 11 um Zehnerpotenzen unterscheiden. Steigt nun
der Flüssigkeitsspiegel in dem Behälter 16 so weit an, daß die Kaltleiter-Widerstände 10 und 11 in die
Flüssigkeit eintauchen, dann sinken die Temperaturen
beider Kaltleiter-Widerstände 10 und 11 von #2 auf 0t
ab. Hierbei haben beide Widerstände gemäß dem Diagramm nach F i g. 2 etwa den gleichen Widerstandswert
Durch die große Widerstandsänderung, die sich bei eingetauchten bzw. nicht eingetauchten Widerständen
ergibt, ist es möglich, direkt das Relais 20 anzusteuern.
Dies geschieht folgendermaßen: Wenn die Flüssigkeit in dem Behälter 16 die beiden Widerstände 10 und U
bedeckt, wird der Widerstand sehr klein. Dies bedeutet,
daß der Spannungsabfall an dem Kaltleiter-Widerstand
10 ebenfalls abnimmt und der Stromftuß über diesen Kaltleiter-Widerstand 10 und die ArbeitswickUing des
Relais 20 ansteigt und dann ausreicht, das Relais 20 zu betätigen. Bei abgesunkenem Flüssigkeitsstand in dem
Behälter 16, d. n, wenn die Kaltleiter-Widerstände 10
und 11 von Luft umgeben sind, ist der Kontakt 21 geschlossen; er öffnet, wenn das Relais 20 betätigt wird,
und die bei geschlossenem Schaltkontakt 21 aufleuchtende Lampe 22 erlischt Dies bedeutet, daß der
Flüssigkeitspegel ausreichend hoch ist
Bei Verwendung dieser Anordnung im Kraftfahrzeug wird somit beim Absinken der Flüssigkeit, die
beispielsweise die Bremsflüssigkeit in dem Ausgleichsbehälter einer Bremsanlage des Kraftfahrzeugs oder die
ίο beispielsweise die Kühlflüssigkeit in einem Ausgleichsbehälter
der Kühlanlage des Kraftfahrzeugs sein kann, durch Erlöschen der Lampe 22 angezeigt daß zu wenig
Flüssigkeit in dem entsprechenden Flüssigkeitskreislauf vorhanden ist
Besonders vorteilhaft ist bei der erfindungsgemäßen Einrichtung, daß die gesamte Widerstandskennlinie des
Kaltleiter-Widerstandes 10 ausgenützt werden kann; dies ist im Gegensatz zu eigenbeheizten Kaltleiter-Widerstandsschaltungen
auch dann möglich, wenn die Temperatur der zu überwachenden Fixigkeit in einem
großen Bereich variiert Dies ist bisbesondere bei Kühlanlagen von Kraftfahrzeugen der i-alL wo diese
erfindungsgemäße Einrichtung ebenfalls Verwendung Finden solL
Claims (5)
1. Einrichtung zur Messung und Überprüfung von Flüssigkeitsfüllständen in Behältern, insbesondere
zur Verwendung in Kraftfahrzeugen, mit wenigstens einem als Temperaturfühler dienenden ersten
temperaturabhängigen Widerstand und mit einem zweiten temperaturabhängigen Widerstand, der mit
dem ersten Widerstand thermisch gekoppelt ist, wobei sich die Endtemperaturen der beiden
temperaturabhängigen Widerstände um vorzugsweise 20 bis 300C unterscheiden, dadurch
gekennzeichnet, daß der zweite temperaturabhängige Widerstand (11) direkt an eine Betriebsspannungsquelle
(19) und der erste temperaturabhängige Widerstand (10) über einen Arbeitswiderstand
an die Betriebsspannungsquelle (19) angeschlossen ist
2. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daS als Arbeitswiderstand die Arbeitswicklung eines Relais (20) verwendet wird.
3. Einrichtung nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß als temperaturabhängiger
Widerstand (10, 11) vorzugsweise ein sogenannter Kaltleiter-Widerstand vorgesehen ist
4. Einrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß bei Anordnung der
thermisch gekoppelten temperaturabhängigen Widerstände (10,11) in Luft der zweite temperaturabhängige
Widerstand (11) den ersten temperaturabhängige Wklerstand (10) auf eine Temperatur
erwärmt bei der der erste V/nperaturabhängige
Widerstand (10) hochobmig wird, während der zweite temperaturabhängige Widerstand (11)
niederohmig bleibt und daß bei Eintauchen der beiden temperaturabhängigen Widerstände (10,11)
in eine Flüssigkeit die temperaturabhängigen Widerstände (10,11) eine niedrigere Temperatur einnehmen
und beide temperaturabhängigen Widerstände (10,11) niederohmig sind.
5. Einrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet daß das Relais als Schalter
einer optischen oder akustischen Warneinrichtung (22) verwendet wird.
Priority Applications (6)
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Family Applications (1)
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- 1972-06-30 FR FR7223827A patent/FR2143946A1/fr not_active Withdrawn
Also Published As
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