DE2106927C3 - Road clearance device - Google Patents
Road clearance deviceInfo
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- DE2106927C3 DE2106927C3 DE19712106927 DE2106927A DE2106927C3 DE 2106927 C3 DE2106927 C3 DE 2106927C3 DE 19712106927 DE19712106927 DE 19712106927 DE 2106927 A DE2106927 A DE 2106927A DE 2106927 C3 DE2106927 C3 DE 2106927C3
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Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01H—STREET CLEANING; CLEANING OF PERMANENT WAYS; CLEANING BEACHES; DISPERSING OR PREVENTING FOG IN GENERAL CLEANING STREET OR RAILWAY FURNITURE OR TUNNEL WALLS
- E01H5/00—Removing snow or ice from roads or like surfaces; Grading or roughening snow or ice
- E01H5/04—Apparatus propelled by animal or engine power; Apparatus propelled by hand with driven dislodging or conveying levelling elements, conveying pneumatically for the dislodged material
- E01H5/06—Apparatus propelled by animal or engine power; Apparatus propelled by hand with driven dislodging or conveying levelling elements, conveying pneumatically for the dislodged material dislodging essentially by non-driven elements, e.g. scraper blades, snow-plough blades, scoop blades
- E01H5/061—Apparatus propelled by animal or engine power; Apparatus propelled by hand with driven dislodging or conveying levelling elements, conveying pneumatically for the dislodged material dislodging essentially by non-driven elements, e.g. scraper blades, snow-plough blades, scoop blades by scraper blades
- E01H5/062—Apparatus propelled by animal or engine power; Apparatus propelled by hand with driven dislodging or conveying levelling elements, conveying pneumatically for the dislodged material dislodging essentially by non-driven elements, e.g. scraper blades, snow-plough blades, scoop blades by scraper blades by scraper blades displaceable for shock-absorbing purposes
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
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- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Cleaning Of Streets, Tracks, Or Beaches (AREA)
Description
Gegenstand des Hauptpatents ist ein Straßenräumgerät gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.The subject of the main patent is a road clearing device according to the preamble of claim 1.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein solches Straßenräumgerät derart weiterzubilden, daß das Antriebsglied zum Schwenken der Schürfleisten vor übermäßigen Beanspruchungen geschützt istThe invention is based on the object of developing such a road clearing device in such a way that the Drive member for pivoting the scrapers is protected from excessive stress
Nach der Erfindung ist diese Aufgabe dadurch gelöst, daß das Federglied der Haltevorrichtung zwischen dem Antriebsglied und dem Drehkörper angeordnet ist Diese Anordnung hat den Vorteil, daß das Antriebsglied vor den im Betrieb, insbesondere beim Arbeiten mit der harten Schürfleiste, ständig auftretenden Drehmoment* stoßen geschützt ist, da diese von dem vorgeschalteten Federglied abgefedert werden. Das Federglied läßt sich derart bemessen, daß die beiden Schürfleisten beim Anprall der jeweils arbeitenden Schürfleiste an ein Hindernis ohne merkliche Verstellung des Antriebsgliedes nur durch Verformung der Feder soweit um ihre gemeinsame Achse schwenkbar sind, daß die arbeitendeAccording to the invention this object is achieved in that the spring member of the holding device between the Drive member and the rotating body is arranged This arrangement has the advantage that the drive member before the torque constantly occurring during operation, especially when working with the hard scraper * bump is protected, as these are cushioned by the upstream spring member. The spring link can dimensioned such that the two scraper bars on impact with the respective working scraper bar Obstacle without noticeable adjustment of the drive member only by deforming the spring so far around their common axis are pivotable that the working
Bei einer Ausführungsform des Straßenräumgeräts gemäß Hauptpatent greift das Antriebsglied der Haltevorrichtung an oder nahe dem Kniegelenk einesIn one embodiment of the road clearing device according to the main patent, the drive member engages Holding device at or near the knee joint of a
s Kniehebels an, dessen erster Schenkel am Drehkörper und dessen zweiter Schenkel an einem in bezug auf die Schwenkbewegung des Drehkörpers ortsfesten Punkt angelenkt ist Diese Ausführungsform ist erfindungsgemäß dadurch weitergebildet, daß der erste der beidens toggle lever, whose first arm on the rotating body and whose second leg is hinged to a stationary with respect to the pivoting movement of the rotary body point, this embodiment is according to the invention characterized further in that the first de r both
ίο Schenkel des Kniehebels selbst als Feder ausgebildet ist Beispielsweise kann der erste Schenkel des Kniehebels eine Blattfeder oder ein Blattfederpaket mit zur Schwenkachse des Drehkörpers konkaver Vorwölbung sein. Stattdessen kann der erste Schenkel des Kniehebels aber auch eine am Kniegelenk längsverschiebbare Stange aufweisen, auf der beiderseits des Kniegelenks je eine Druckfeder angeordnet ist, die sich einerseits am Kniegelenk und andererseits an einem Widerlager an der Stange abstütztίο Leg of the toggle lever itself is designed as a spring For example, the first leg of the toggle lever can also have a leaf spring or a leaf spring package The pivot axis of the rotating body can be concave protrusion. Instead, you can use the first leg of the knee lever but also have a longitudinally displaceable rod on the knee joint on each side of the knee joint a compression spring is arranged, on the one hand on the knee joint and on the other hand on an abutment the rod is supported
Die Erfindung wird im folgenden anhand schematischer Zeichnungen ah zwei Ausführungsbeispielen näher erläutert In den Zeichnungen zeigt jeweils in SeitenansichtThe invention is illustrated below with the aid of schematic drawings of two exemplary embodiments explained in more detail In the drawings each shows in side view
lung;lung;
Fig. la denselben Schneepflug in einer zweiten Arbeitsstellung undFig. La the same snow plow in a second working position and
Fig.2 eine abgewandelte Ausführungsform des Schneepflugs, ebenfalls in der ersten Arbeitsstellung.2 shows a modified embodiment of the snow plow, also in the first working position.
Der in F i g. 1 und la dargestellte Schneepflug umfaßt ein Traggerippe 12, das über eine nicht dargestellte Höhenverstellvorrichtung, beispielsweise ein Parallelogrammlenkergestänge, mit einem Fahrzeug verbindbar ist An beiden Seiten des Traggerippes 12 ist je eine nach unten ragende Wange 24 befestigt; in diesen Wangen 24 ist eine Schwenkachse 28 gehalten, auf der ein Drehkörper 30 gelagert ist Der Drehkörper 30 kann in mehrere axial nebeneinander angeordnete Abschnitte unterteilt sein, die sich von der Schwenkachse 28 abziehen lassen, wenn eine der Wangen 24 vom Traggerippe 12 abgeschraubt worden istThe in F i g. 1 and la illustrated snow plow includes a support frame 12, which has a not shown Height adjustment device, for example a parallelogram linkage, can be connected to a vehicle. On both sides of the support frame 12 is one after downwardly projecting cheek 24 attached; in these cheeks 24 a pivot axis 28 is held on which a Rotary body 30 is mounted. The rotary body 30 can be divided into several sections arranged axially next to one another be divided, which can be deducted from the pivot axis 28 when one of the cheeks 24 from Support frame 12 has been unscrewed
Der Drehkörper 30 bzw. jeder seiner Abschnitte hat die Form eines zylindrischen Rohrs, dessen geometrische Achse in bezug auf die Schwenkachse 28 in Richtung des Pfeils e versetzt ist Am Drehkörper 30 sind eine erste Schürfleiste 46 aus Stahl und eine zweite Schürfleiste 48 aus gummiähnlichem Kunststoff auswechselbar befestigt Die Ebene der ersten Schürfleiste 46 erstreckt sich annähernd tangential und die EbeneThe rotating body 30 or each of its sections has the shape of a cylindrical tube whose geometric The axis is offset in relation to the pivot axis 28 in the direction of the arrow e on the rotating body 30 a first scraper edge 46 made of steel and a second scraper edge 48 made of rubber-like plastic are interchangeable attached The plane of the first scraper 46 extends approximately tangentially and the plane
so der zweiten Schürfleiste 48 annähernd radial zum Drehkörper 30; der von diesen beiden Ebenen eingeschlossene Winkel beträgt im dargestellten Beispiel etwa 150°. Die Richtung der mit dem Pfeil e angedeuteten Exzentrizität der Schwenkachse 28 ist der Ebene der ersten Schürfleiste 46 zumindest annähernd parallel und von der Arbeitskante dieser Schürfleiste weggerichtet. Die erste Schürfleiste 46 schließt in ihrer in F i g. 1 abgebildeten Arbeitsstellung mit der zu räumenden Fahrbahn einen Winkel von etwa 60° ein, so daß die zweite Schürfleiste 48 etwa senkrecht nach oben weist. Auf dieser Arbeitsstellung läßt sich der Drehkör· per 30 im Uhrzeigersinn nur um einen kleinen Winkel unter elastischer Durchbiegung der zweiten Schürfleiste 48 drehen, entgegen dem Uhrzeigersinn dagegen um einen Winkel von etwa 150° in die zweite Arbeitsstellung gemäß F i g. la, in der die zweite Schürfleiste 48 mit der Fahrbahn einen Winkel von etwa 30° einschließt und die erste Schürfleiste 46 schräg nach hinten obenso the second scraper 48 approximately radially to the rotating body 30; of these two levels included angle is about 150 ° in the example shown. The direction of the arrow e The indicated eccentricity of the pivot axis 28 is at least approximately the plane of the first scraper 46 parallel and directed away from the working edge of this scraper. The first scraper 46 closes in her in Fig. 1 an angle of about 60 ° with the road to be cleared, see above that the second scraper 48 points approximately vertically upwards. In this working position the rotating body can be per 30 clockwise only by a small angle with elastic deflection of the second scraper 48 turn, counterclockwise, however, by an angle of about 150 ° into the second working position according to FIG. la, in which the second scraper 48 with the roadway encloses an angle of about 30 ° and the first scraper 46 obliquely backwards and upwards
weist.shows.
Der Drehkörper 30 hat einen sich Ober seine gesamte Länge erstreckenden Vorsprung 50, dessen Außenfläche 51 zur Schwenkachse 28 koaxial ist und in der Arbeitsstellung der zweiten Schürfleiste 48 gemäß Fig. la abdichtend an der Unterkante einer am Traggerippe 12 befestigten Pflugschar 52 anliegt In der Arbeitsstellung der ersten Schürfleiste 46 bleibt gemäß F i g. 1 zwischen dem Drehkörper 30 und der Unterkante der Pflugschar 52 ein Spalt s frei.The rotating body 30 has a protrusion 50 extending over its entire length, the outer surface 51 of which is coaxial with the pivot axis 28 and, in the working position of the second scraper 48 according to FIG first scraper 46 remains as shown in FIG. 1 between the rotating body 30 and the lower edge of the ploughshare 52 a gap s free.
Am Drehkörper 30 ist, der Schwenkachse 28 etwa diametral gegenüber, das eine Ende einer Blattfeder 94 angelenkt Die Blattfeder 94 ist in ihrer Mitte mit weiteren, kürzeren Blattfedern 94' zu einem Paket verbunden; das Federpaket weist im entspannten Zustand eine zur Schwenkachse 28 hin konkave Wölbung auf und stellt in der ersten Arbeitsstellung annähernd eine an der Halterung der ersten Schürfleiste 46 beginnende und sich von der zweiten Schürfleiste 48 entfernende Evolvente dar. Die Blattfeder 94 bildet den einen Schenkel eines Kniehebels, dessen zweiter Schenkel 96 am Traggerippe 12 gelagert ist Am oder in der Nähe des Kniegelenks dieses Kniehebels 94, 96 greift die Kolbenstange einer hydraulischen Kclben-Zy-Iindereinheit 98 an, deren Zylinder mit seinem oberen Ende am Traggerippe 12 angelenkt ist Bei ausgefahrener Kolbenstange nimmt der Drehkörper 30 normalerweise die erste Arbeitsstellung gemäß F i g. 1 ein, bei eingefahrener Kolbenstange dagegen die zweite Arbeitsstellung gemäß F i g. 1 a.On the rotating body 30, approximately diametrically opposite the pivot axis 28, is one end of a leaf spring 94 hinged The leaf spring 94 is in its center with further, shorter leaf springs 94 'to form a package tied together; the spring assembly has a concave towards the pivot axis 28 in the relaxed state Curve up and in the first working position represents approximately one on the holder of the first scraper 46 beginning and moving away from the second scraper 48 is involute. The leaf spring 94 forms the one leg of a toggle lever, the second leg 96 of which is mounted on the support frame 12 Am or in The piston rod of a hydraulic cylinder cylinder unit engages in the vicinity of the knee joint of this toggle lever 94, 96 98, the cylinder of which is hinged with its upper end to the support frame 12 when extended Piston rod, the rotating body 30 normally takes the first working position according to FIG. 1 a, at retracted piston rod, however, the second working position according to FIG. 1 a.
Das Federpaket 94,94' fängt in beiden Arbeitsstellungen die Stöße auf, die dadurch entstehen, daß die jeweils arbeitende Schürfleiste 46 oder 48 an einem Hindernis hängenbleibt; die Verformbarkeit des Federpakets reicht aus, um die erste Schürfleiste 46 aus ihrer Arbeitsstellung in eine Stellung gelangen zu lassen, in der sie mindestens senkrecht nach unten, vorzugsweise aber merklich nach hinten geneigt ist, so daß sie das Hindernis fiberspringen kann. Entsprechendes gilt für die zweite Schürfleiste 48, die beim Hängenbleiben an einem Hindernis den Drehkörper 30 aus der in Fig. la abgebildeten zweiten Arbeitsstellung so weit entgegen dem Uhrzeigersinn drehen kann, daß sie sich der Senkrechten zumindest so weit nähert, daß ihre Elastizität es ihr ermöglicht ebenfalls wieder vom Hindernis freizukommen. Das Federpaket 94, 94' setzt diesen, von der jeweils arbeitenden Schürfleiste aus betrachtet, nach hinten gerichteten Schwenkungen einen anfangs geringen und mit zunehmender Wölbung des Blattfederpakets überproportional zunehmenden Widerstand entgegen, so daß die pneumatische Kolben-Zylindereinheit 98 zwar von Stoßkräften entlastet ist am Drehkörper 30 aber dennoch ein genügend großes Rückstellmoment wirkt. Einer Schwenkung im Uhrzeigersinn aus der in F i g. 1 a abgebildeten Arbeitsstellung der zweiten Schürfleiste 48 wirkt die Blattfeder 94 ebenfalls entgegen, deren Wölbung sich bei dieser Schwenkungsrichtung vermin* dert Auf diese Weise ist gewährleistet, daß die elastische zweite SchUrfleiste 48 nicht infolge von Bodenwellen und Nickschwingungen des den Schneepflug schiebenden Fahrzeugs mit übermäßiger Kraft gegen die Fahrbahn gedrückt wird, sich aber der Fahrbahn geschmeidig anpassen kann.The spring assembly 94,94 'starts in both working positions the impacts that arise when the respective working scraper 46 or 48 on an obstacle Keeps hanging; the deformability of the spring assembly is sufficient to remove the first scraper 46 from its To get the working position in a position in which it is at least perpendicularly downward, preferably but is inclined noticeably backwards so that she can jump over the obstacle. The same applies to the second scraper 48, which when caught on an obstacle, the rotating body 30 from the in Fig. la shown second working position can rotate counterclockwise so that it is the Approaches perpendiculars at least so far that their elasticity allows them to diverge as well Obstacle to get free. The spring package 94, 94 'exposes this from the cutting edge that is working in each case considered, backward swings are initially small and with increasing curvature of the leaf spring assembly opposes a disproportionately increasing resistance, so that the pneumatic Although the piston-cylinder unit 98 is relieved of impact forces on the rotating body 30, it is nonetheless a sufficiently large restoring torque acts. A clockwise pivot from the position shown in FIG. 1 a illustrated working position of the second scraper 48, the leaf spring 94 also counteracts the The curvature is reduced in this direction of pivoting. This ensures that the elastic second ridge 48 not as a result of bumps and pitching vibrations of the snow plow pushing vehicle is pressed against the road surface with excessive force, but the Can adapt to the road surface smoothly.
Der in F i g, 2 dargestellte Schneepflug unterscheidet sich von dem in Fig. 1 und la dargestellten durch die Gestaltung der Federung des Drehkörpers 30, die aber ebenfalls in den beiden Drehrichtungen verschiedene Charakteristiken aufweist Auch bei der Ausführangsform gemäß F i g. 2 ist zum Drehen und Festhalten des Drehkörpers 30 mit den beiden Schürfleisten 46 und 48 eine Art Kniehebel vorgesehen, an dem in der Nähe des Kniegelenks die Kolbenstange einer hydraulischen Kolben-Zylindereinheit 98 angreift Als erster Schenkel des Kniehebels ist am Drehkörper 30 eine starre Stange 94" angelenkt die am freien Ende des zweiten Schenkels 96" nicht nur schwenkbar sondern auch längs verschiebbar geführt ist und sich an diesem in beiden Richtungen über Federn 100 und IjM abstützt Beide Federn töö und 10C können, wie angedeutet Schraubenfedern sein; an ihrer Stelle können aber auch Tellerfederpakete vorgesehen sein. Die Feder 100' ist weicher als die Feder 100, so daß auch hier eine Schwenkung im Uhrzeigersinn von der Schwenkvorrichtung des Drehkörpers 30 her ein geringerer Widerstand entgegengesetzt wird als einer Schwenkung entgegen dem Uhrzeigersinn.The snow plow shown in F ig, 2 differs from the one shown in Fig. 1 and la in the design of the suspension of the rotating body 30, which also has different characteristics in the two directions of rotation. 2, a type of toggle lever is provided for rotating and holding the rotating body 30 with the two scraper strips 46 and 48, on which the piston rod of a hydraulic piston-cylinder unit 98 engages near the knee joint "hinged at the free end of the second leg 96" is not only pivotable but also longitudinally displaceable and is supported on this in both directions via springs 100 and IjM. Both springs toe and 10C can, as indicated, be helical springs; but also disc spring assemblies can be provided in their place. The spring 100 'is softer than the spring 100, so that here too a clockwise pivoting from the pivoting device of the rotating body 30 is less resistant than a counterclockwise pivoting.
Bei beiden beschriebenen Ausführungsformen ist es zweckmäßig, wenn die Stellung des Kniegelenks bei ausgefahrener Kolbenstange der Kolben-Zylindereinheit 98 so gewählt ist daß das Federpaket 94, 94' bzw. die Druckfeder 100 in der ersten Arbeitsstellung unter einer erheblichen Vorspannung steht so daß die zweite Schürfleiste 48 auf ihrer gesamten Länge mit einem gewissen Druck an der Pflugschar 52 anliegt Es schadet nichts, wenn die zweite Scbürfleiste 48 dabei eine gewisse, zur Pflugschar 52 hin konvexe Wölbung annimmt da diese Wölbung entgegengerichtete Verformungen rückgängig macht die beim Räumen mit der zweiten Schürfleiste entstehen können. Die elastische Abstützung des Drehkörpers 30 an der Pflugschar 52 über die fest am Drehkörper 30 eingespannte, aus Gummi oder gummiähnlichem Kunststoff bestehende zweite Schürfleiste 48 nimmt auch alle infoige von Unebenheiten der Fahrbahn von unten nach oben auf die erste Schürfleiste 46 einwirkenden Stöße auf und hat den Vorteil, daß der Schneepflug mit der aus Stahl bestehenden ersten Schürfleiste 46 nahezu ebenso ruhig arbeitet wie mit der zweiten Schürfleiste 48. Dies läßt sich wohl vor allem damit erklären, daß die zweite Schürfleiste 48 nicht nur auf den Drehkörper 30 und som:'; auch auf die erste Schürfleiste 46 sondern darüberhinaus infolge des Druckes, mit dem sie an der Pflugschar 52 anliegt, auch auf diese schwingungsdämpfend einwirkt.In both of the embodiments described, it is useful if the position of the knee joint is at extended piston rod of the piston-cylinder unit 98 is selected so that the spring assembly 94, 94 'or the compression spring 100 is in the first working position under a considerable bias so that the second Scraper 48 rests against the ploughshare 52 with a certain amount of pressure over its entire length. It does damage nothing if the second scraper 48 has a certain curvature that is convex towards the ploughshare 52 assumes that this curvature reverses the deformations that occur when broaching with the second scraper can arise. The elastic support of the rotating body 30 on the ploughshare 52 About the clamped firmly on the rotating body 30, made of rubber or rubber-like plastic Second scraper 48 also takes on all the information about bumps in the road from bottom to top the first scraper 46 acting on impacts and has the advantage that the snow plow with the steel existing first scraper 46 works almost as smoothly as with the second scraper 48. This leaves can be explained mainly by the fact that the second scraper 48 not only on the rotating body 30 and som: '; but also on the first scraper 46 moreover, as a result of the pressure with which it rests on the ploughshare 52, it also dampens vibrations thereon acts.
Claims (4)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19712106927 DE2106927C3 (en) | 1971-02-13 | 1971-02-13 | Road clearance device |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19712106927 DE2106927C3 (en) | 1971-02-13 | 1971-02-13 | Road clearance device |
Publications (3)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE2106927A1 DE2106927A1 (en) | 1972-08-17 |
| DE2106927B2 DE2106927B2 (en) | 1980-02-21 |
| DE2106927C3 true DE2106927C3 (en) | 1980-10-16 |
Family
ID=5798703
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE19712106927 Expired DE2106927C3 (en) | 1971-02-13 | 1971-02-13 | Road clearance device |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE2106927C3 (en) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE2853121C2 (en) * | 1978-12-08 | 1980-07-03 | Gottfried Dr. Reissinger | Criminal clearing device |
| DE4441654C2 (en) * | 1993-12-20 | 1996-02-08 | Theo Haering | snow plow |
-
1971
- 1971-02-13 DE DE19712106927 patent/DE2106927C3/en not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DE2106927A1 (en) | 1972-08-17 |
| DE2106927B2 (en) | 1980-02-21 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| OD | Request for examination | ||
| OI | Miscellaneous see part 1 | ||
| OI | Miscellaneous see part 1 | ||
| C3 | Grant after two publication steps (3rd publication) | ||
| 8327 | Change in the person/name/address of the patent owner |
Owner name: REISSINGER, HARRO, 8124 SEESHAUPT, DE |
|
| 8340 | Patent of addition ceased/non-payment of fee of main patent |