DE2057857A1 - Device for the automatic locking of a foldable backrest, in particular a motor vehicle seat - Google Patents

Description

Vorrichtung zur selbsttätigen Verriegelung einer klappbaren Lehne, insbesondere eines Kraftfahrzeug-Sitzes Die Erfindung bezieht sich auf ein. Vorrichtung zur selbsttätigen Verriegelung einer un eine Drehachse klappbaren Lehne in ihrer etwa aufrechten Endstellung (Normalstellung), insbesondere eines Kraftfahrzeug-Sites, mittels zumindest zweier im berich der Drehachse, in einem etwa der Sitzbreite entsprechenden Abstand voneinander an lehnenrahmen angeordneter Verriegelungselemente, welche bei verriegelt er Lehne nit al Sitzrahmen befestigten Gegenstücken zusammenarbeiten und über ein vorzugsweise am seitlichen Lehnenrahnen befindliches Betätigungselement zum Anklappen der Lehne durch Bewegen der Verriegeleungselemente entriegelt werden können. Device for the automatic locking of a foldable backrest, in particular a motor vehicle seat The invention relates to a. contraption for the automatic locking of a foldable backrest un a pivot axis in its approximately upright end position (normal position), especially of a motor vehicle site, by means of at least two in the area of the axis of rotation, roughly corresponding to the width of the seat Distance from one another on the backrest frame arranged locking elements, which at It locks the backrest together with the seat frame fastened counterparts and via an actuating element, which is preferably located on the side backrest rests to fold the backrest can be unlocked by moving the locking elements can.

Bei einer bekannten Vorrichtung der beschriebenen Art sitzen die Verriegelungselemente in den Endbereichen einer in der Hähe der Drehachse und parallel zu dieser angeordneten, un ihre Längsachse drehbar gelagerten Stange, die auf der den Betätigungelement zugekehrten Seite abgekröpfte ist. Die Abkröpfung ist über ein Gestänge oder ein Seil mit dem Betätigungselement verbunden. Bei der Entriegelung der Lehne wird die Stange in ihrer Lagerung verdreht und gibt so die iit den au Lehnenrahmen befestigten Gegenstücken zusammenarbeitenden Verriegelungselemente frei.In a known device of the type described, the locking elements are seated in the end areas of an at the height of the axis of rotation and parallel to it, un its longitudinal axis rotatably mounted rod on the the actuating element facing side is cranked. The bend is via a linkage or a Rope with the actuator tied together. When unlocking the backrest, the rod is rotated in its storage and so gives the iit the au Backrest frame attached counterparts cooperating locking elements free.

Die die verriegelungselemente tragende Stange muß verwindungssteif sein und daiit in Druchmesser relativ stark dinenaioniert werden. Man hat daiit zwar eine sichere, sweiseitige Lehnenverriegelung geschaffen, allerdings auf Kosten hohen Materialeinsatzes und entsprechend größeren Gewichtes, was in Jeden Falle unerwünscht ist. Darüber hinaus läßt sich in vielen Fällen au Platzgründen die bekannte Vorrichtung nicht einbauen.The rod carrying the locking elements must be torsion-resistant and that it is relatively heavily dinenaionized in diameter. You have that a secure, two-sided backrest lock was created, but at a cost high use of material and correspondingly greater weight, which in any case is undesirable. In addition, in many cases the known one can be used for reasons of space Do not install the device.

Die Aufgabe der Erfindung besteht darin, eine Vorrichtung der oben beschriebenen Art zu schaffen, die die genannten nachteile vermeidet.The object of the invention is to provide a device of the above to create the type described, which avoids the disadvantages mentioned.

Erfindungsgemäß wird da dadurch erreicht, daß als Betätigungselement ein am Lehnenrahmen schwenkbar gelagerter zweiarmiger Winkelhebel dient, dessen einer Arn über ein Gestänge ilt den auf seiner Lehnenseite lieganden einen verriegelungselement und dessen anderer Ari über ein Kraftübertragungselement und euine beide Verriegelungselemente in Verriegelungsstellung haltende Feder iit dem anderen Verriegelungselement verbunden ist.According to the invention there is achieved that as an actuating element a two-armed angle lever pivotably mounted on the backrest frame is used one arm over a rod ilt a locking element lying on its backrest side and its other Ari via a power transmission element and both locking elements The spring holding in the locking position is connected to the other locking element is.

Als Kraftübertragungselement kann ein Seil oder ein Gestänge dienen.A rope or a linkage can serve as the force transmission element.

Vorteilhafterweise ist die Feder als Schraubenfeder ausgebildet, die raumsparend um das Seil herum eingebaut werden kann.The spring is advantageously designed as a helical spring which can be installed around the rope to save space.

Bin ausführungsbeispiel der Erfindung wird anhand der Zeichnung nachfolgend näher erläutert.Bin exemplary embodiment of the invention is based on the drawing below explained in more detail.

Die Figur zeigt einen Lehnenrahnen für einen Kraftfahrzeugsitz nit der Vorrichtung nach der Erfindung. Der Lehnenrahmen besteht in wesentlichen aus den beiden Querstreben 1a und den beiden Längsstreben 1b. An der der Fahrzeug-Außenseite zugekehrten Längs strebe ist in oberen Bereich der Lagerbock 2 angeschweißt, an den der zweiarmige Winkelhebel 3 drehbar gelagert ist. Der linke Ar 3a des Winkelhebels ist über die Zugstange 4 iit den der Fahrzeugaußenseite zugekehrten, im unteren Bereich des Lehnenrahxens befestigten, ebenfalls als zweiarmiger Winkelhebel ausgebildeten Verriegelungshaken 5a gelenkig verbunden. Von dei rechten Arn 3b des Winkelhebels 3 führt das infolge der Schraubenfeder 6 unter Spannung stehende Seil 7 über die Umlenkrolle 8 zu den zweiten, der Wagensitte zugekehrten Verriegelungshaken 5b. Das freie Ende des linken Armes 3a des Winkelhebels 3 dient zur Aufnahme eines hier nicht dargestellten Betätigungsknopfes. Die Verreigeleungshaken 5a und 5b sind bei verriegelter Lehne mit an ebenfalls nicht gezeichneten Sitsrahnen befestigten gegenstücken im Eingriff.The figure shows a backrest for a motor vehicle seat nit the device according to the invention. The backrest frame consists essentially of the two cross struts 1a and the two longitudinal struts 1b. On the outside of the vehicle facing longitudinal strut is welded in the upper area of the bracket 2, on which the two-armed angle lever 3 is rotatably mounted. The left Ar 3a of the bell crank is on the tie rod 4 iit facing the outside of the vehicle, in the lower Fastened area of the backrest frame, also designed as a two-armed angle lever Locking hook 5a articulated. From the right arn 3b of the bell crank 3 leads the rope 7, which is under tension as a result of the helical spring 6, over the Deflection roller 8 to the second locking hook 5b facing the carriage center. The free end of the left arm 3a of the angle lever 3 is used to receive one here actuation button not shown. The locking hooks 5a and 5b are at Locked backrest with counterparts attached to also not shown sitsrahne in engagement.

Zui Entriegeln der Lehne wird der linke Arn 3a des Winkelhebels 3 entgegen der wirkenden Federkraft angehoben, wodurch die Verriegelungshaken 5a und 5b aus der Verriegelungestellung gelöst werden und die Lehne nach vorn geklappt werden kann. Bein Loslassen des Betätigungsknopfes nehmen die Verriegelungshaken wieder ihre Ausgangsstellung ein. Infolge der federnden Anordnung der verriegelungshaken schnappen diese beim Zurückklappen der Lehne selbsttätig wieder hinter die zugehörigen, as Sitzrahmen befindlichen Gegenstücke.To unlock the backrest, the left arm 3a of the angle lever 3 raised against the acting spring force, whereby the locking hooks 5a and 5b can be released from the locked position and the backrest folded forward can be. When releasing the actuation button, the locking hooks take hold back to their original position. Due to the resilient arrangement of the locking hooks when the backrest is folded back, they snap automatically behind the associated, The counterparts located in the seat frame.

Claims (4)

A n s p r ü c h eExpectations 1. Vorrichtung zur selbsttätigen Verriegelung einer um eine Drehachse klappbaren Lehne in ihrer etwa aufrechten Endstellung (Normalstellung), insbesondere eines Kraftfahrzeug-Sitzes, mittels zumindest zweier im Bereich der Drehachse, in einem etwa der Sitzbreite entsprechenden Abstand voneinander am Lehnenrahien angeordneter Verriegelungselemente, welche bei verriegelter Lehne iit am Sitzrahmen befestigten Gegenstücken zusammenarbeiten und über ein vorzugsweise am seitlichen Lehnenrahmen befindliches Betätigungselement zum Uiklappen der Lehne durch Bewegen der Verriegelungselemente entriegelt werden können, dadurch gekennzeichnet, daß als Betätigungselement ein am Lehnenrahmen schwekbar gelagerter zweiarmiger Winkelhebel (3) dient, dessen einer Arm (3a) über ein Gestänge (4) iit des auf seiner Lehnenseite liegenden einen Verriegelungselement (5a) und dessen anderer Arm (3b) über ein Kraftübertragungseleient und eine beide Verriegelungselemente (5a, 5b) in Verriege lungestellung haltende Feder (6) mit dei anderen Verriegelungselement (5b) verbunden ist.1. Device for the automatic locking of a rotation axis foldable backrest in its approximately upright end position (normal position), in particular a motor vehicle seat, by means of at least two in the area of the axis of rotation, in a distance corresponding approximately to the seat width from one another on the backrest frame Locking elements which are attached to the seat frame when the backrest is locked Counterparts work together and preferably on the side backrest frame located actuating element for Uiklappen the backrest by moving the locking elements can be unlocked, characterized in that a Two-armed angle lever (3) pivoted on the backrest frame is used, one of which Arm (3a) via a linkage (4) iit the one locking element lying on its backrest side (5a) and its other arm (3b) via a power transmission element and both Locking elements (5a, 5b) in locking position holding spring (6) with the other locking element (5b) is connected. 2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß als Kraftübertragungseleient ein Seil (7) dient. 2. Apparatus according to claim 1, characterized in that the power transmission element a rope (7) is used. 3. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß als Kraftübertragungselement ein Gestänge dient. 3. Apparatus according to claim 1, characterized in that the force transmission element a linkage is used. 4. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß als Feder (6) eine Schraubenfeder dient. 4. Device according to one of claims 1 to 3, characterized in that that a helical spring is used as the spring (6).