DE2052066A1 - Brake system for a tape recorder - Google Patents

Description

Bremssystem für ein Tonbandgerät Die Erfindung betrifft ein Tonbandgerät mit einem Tonmotor für den Bandantrieb und zwei mit den Wickeltellern Jeweils starr verbundene Wickelmotoren, wobei der aufwickelnde Motor Je nach Betriebsart mit unterschiedlicher Spannung und der abwickelnde Motor mit einer entsprecheneen, ein gegen die Abwickeirichtung wirkendes, schwaches Betriebsmoment bewirkenden Spannung gespeist sind.Brake system for a tape recorder The invention relates to a tape recorder with a sound motor for the tape drive and two with the winding discs, each rigid connected winding motors, the winding motor depending on the operating mode with different Tension and the unwinding motor with a corresponding, one against the unwinding direction acting, weak operating torque causing voltage are fed.

Mit der Erfindung soll das Anhalten eines Tonbandes aus seinem Schnellauf, also eine sog. Stopbremsung,grreioht werden.With the invention, the stopping of a tape from its fast motion, So a so-called stop braking can be set.

Eine bekannte Stopbremsung wird bspw. mit Bandbremsen vorgenormen, die die Wiokelteller im Bremsfall Jeweils umschlingen.A known stop braking is, for example, pre-standardized with band brakes, which each wrap around the Wiokelteller when braking.

ßei einer derartigen Bandbremse ist das eine Bandende rest eingespannt, während das andere Bandende redernd gehalten ist.ßei such a band brake is one end of the tape rest clamped, while the other end of the tape is kept talking.

Je nach Drehrichtung aes Wickeltellers wird ale auftretende Bremskraft dann durch die Reibungskraft entweder unterstützt oder geschwächt und damit ein unterschiedliches Bremsmoment aer beiden Wickeldrehrichtungen erzaugt.Depending on the direction of rotation of the winding disc, all braking force is applied then either supported or weakened by the frictional force and thus a different braking torque generated in both winding directions.

Un die Bildung von Bandschlaufen zu verhindern, sind die beiden Bandbremsen in, Gerat so angeordnet, daß stets der abwickelnde Teller das größere Brensnloment erhalt.The two belt brakes are used to prevent the formation of belt loops in, device arranged in such a way that the unwinding plate always has the greater focal point receive.

Derartige, nach dem Reibungsprinzip arbeitende Bremsen stellen aber nur eine Kompromißlösung dar, da zwar einerseits wegen der gewünschten Bremswirkung der Reibungskoeffizient möglichst gro3 sein soll, anuererseits aber ein größerer Reibungskoeffizient einen höheren Materialverschleiß verursacht. Auch nacht es sich nachteilib bemerkbar, uaß der Reibungskoeffizient zeitlich inkonstar.t und deshalb als Diemensionierungsfaktor nur schwer beherrschbar ist.Such brakes, which work on the principle of friction, are, however only a compromise solution, because on the one hand because of the desired braking effect the coefficient of friction should be as large as possible, but on the other hand a larger one Friction coefficient causes a higher material wear. Even at night disadvantageously noticeable that the coefficient of friction is inconsistent with time and therefore as a dimensioning factor is difficult to control.

FUr extrem hohe Bandgeschwindigkeiten, wie sie bspw. bein Umspulbetrieb in Tobandgeräten mit unterschliedlichen Bandspulengrößen auftreten, reichen Bandbremsen zum exakten Anhalten des Tonbanaes nicht aus.For extremely high tape speeds, such as those used in rewinding operation occur in Toband devices with different tape reel sizes, tape brakes are sufficient to stop the tonbanaes exactly.

Es ist die Aufgabe aer Erfindun, eine verbesserte Stopbremsung ohne die angeführten hachteile der Bandbremse zu schaffen.It is the object of the invention to provide an improved stop braking without to create the stated disadvantages of the band brake.

Diese Aufgabe wird gemäß der Errindung dadurch gelöst, daß zu Beginn des Bremsvorgangs nur der aufwickelnde Motor spannungslos ist.This object is achieved according to the invention in that at the beginning During the braking process, only the winding motor is de-energized.

Das gegen aie Abwicklrichtung wirkende Moment des abwickelnden Motors bremst dann aas Tonabnd ab.The moment of the unwinding motor acting against aie unwinding direction then slows down aas Tonabnd.

Es ist vorteilhaft, uie Bremswirkung dadurch zu erhöhen, daß zu Beginn des Bremsvorgangs dem abwickelnden Motor eine ein gagen-Uber dem Betriebsmoment stärkeres Moment bewirkende Spannung zugeschaltet ist.It is advantageous to increase the braking effect by starting at the beginning the braking process gives the unwinding motor a fee over the operating torque voltage causing a stronger torque is switched on.

In vorteilhatter Weise ist ale Spannung dem abwickelnden Motor zeitlich steuerbar zugeschaltet.Advantageously, all voltage is timed to the unwinding motor controllably switched on.

Ein derartiges Verfahren garantiert das sichere Anhalten des Tonbandes auch bei sehr hohen Bandgeschwinaigkeiten.Such a procedure guarantees that the tape will be stopped safely even at very high belt speeds.

Es ist vorteilhaft, die Zuschaltdauer der Bremsspannung in Abhängigkeit von der Drehzahl eines Wickeltellers'zu steuern.It is advantageous to have the connection duration of the brake voltage as a function from the speed of a winding disc 'to control.

Mit einer derartigen Maßnahme ist gewährleistet, daß die durch aas erzeugte Bremsmoment aur das Tonband ausgeübte Kraft stets unter der zulässigen Dehnungsgrenze des Bandes liegt.Such a measure ensures that the aas The braking torque generated by the force exerted on the tape is always below the permissible Elongation limit of the tape.

Die Schaltungsanordnung sieht gemäß der Erfindung zwei die Stromkreise ser Wickelmotoren schaltende Steuerrelais, die während des Betriebs ale Motoren an ihre jeweiligen Betriebsspannungen schalten una zu Beginn des Bremsvorgangs den Stromkreis des aufwickelnden Motors öffnen und den abwickelnden Motor an die Bremsspannung schalten, una ein drittes Steuerrelais tor, das im Zusammenwirken mit dem die Drehzahl eines WickelDotors messenden Zeitglied nach Ablauf der Zuschaltdauer aer Bremsßpannung den Stromkreis aes abwickelnden Motors öffnet.According to the invention, the circuit arrangement sees two of the circuits These winding motors switch control relays, which during operation all motors switch to their respective operating voltages at the beginning of the braking process Open the circuit of the winding motor and connect the unwinding motor to the braking voltage switch, and a third control relay gate that interacts with the speed of a winding motor measuring timer after the switch-on duration of the braking voltage has elapsed the circuit of the unwinding motor opens.

In der Anordnung besteht das Zeitglied vorteilhafterweise aus einem auf der Motorwelle des Wickelmotörs angeordneten Fliehkraftschalter.In the arrangement, the timing element advantageously consists of one Centrifugal switch arranged on the motor shaft of the winding motor.

In einer weiteren erfindungsgemäßen Anordnung besteht das Zeitglied aus aer Serienschaltung eines Kondensators und eines Widerstandes, wobei die Ladung aes Kondensators von der Drehzahl aes Wickelmotors abhängig ist.In a further arrangement according to the invention, there is the timing element from the series connection of a capacitor and a resistor, with the charge aes capacitor depends on the speed of aes winding motor.

Die Erfindung ist aahana von ausführungsbeispieln näher erläutert; es zeigen: Fig. 1 die Schaltung der drei Steuerrelais im Zusanxnenwirken mit einen mechanischen Zeitglied, Fig. 2 des Zuschalten aer Wickelmotoren an die Jeweiligen Spannungen durch die Reiaisschalter und Fig. 3 als Schaltung der drei Steuerrelais im Zunwnmenwirken mit einem elektrischen Zeitglied.The invention is explained in more detail aahana of exemplary embodiments; They show: FIG. 1 the circuit of the three control relays in cooperation with one mechanical timing element, Fig. 2 of the connection of the winding motors to the respective Voltages through the relay switches and FIG. 3 as a circuit for the three control relays working together with an electrical timing element.

Die Steueranordnung weist ein Steuerrelais 1 lUr die Betriebsrichtung "Vorlauf" mit Relaisschaltern 10 und 11, ein Steuerrelais 2 rür die Betriebsrichtung "Rücklauf" mit Relaisschaltern 20, 21 und 22, ein Saurrelais 3 mit Relaisschaltern 30 und 31, die Wickelmotoren lür Vorlaui 4 und rür Rücklauf 5, einen dem Motor 4 zugeordneten Fliehkraftschalter 6 und zwei manuell betätigbare Schalter für den Vorlauf 7 una tür den Rücklauf 8 auf.The control arrangement has a control relay 1 for the operating direction "Forward" with relay switches 10 and 11, a control relay 2 for the operating direction "Return" with relay switches 20, 21 and 22, a Saurrelais 3 with relay switches 30 and 31, the winding motors for flow 4 and for return 5, one for motor 4 associated centrifugal switch 6 and two manually operated switches for the Forward 7 and return 8 open.

Die Versorgungsspannung der Steuerrelais 1, 2 und 3 ist in Fig. 1 über aen Schalter 7 so geschaltet, aaß Uber dessen Arbeitskontakt 71 aie Relaiswicklung 1 und über dessen Ruhekontakt 72 und einen zweiten Schalter 8 die Relaiswiekleng 2 an der Spannung liegen. Die Relaiswicklung 5 ist über einen bspw. dem Wickelmotor 4 für Vorwärtslaul zugeordneten Fliehkraftschalter 6 an ale Spannung gelegt. Ein erster Relaisschalter 30 des Relais 3 sowie ein erster Relaisschalter 20 des Relais 2 sind in Serie geschaltet und liegen dem Schalter 8 parallel. Dioden 9 bzw. 12 zwischen acm Schalter 8 untl der Relaiswicklung 1 bzw. 2 dienen der Entkopplung aer Schaltungsanordnung.The supply voltage of the control relays 1, 2 and 3 is shown in FIG. 1 Switched via a switch 7 in such a way that its normally open contact 71 aie the relay winding 1 and via its normally closed contact 72 and a second switch 8, the relays weigh closely 2 are due to the voltage. The relay winding 5 is via an example. The winding motor 4 for Vorwärtslaul assigned centrifugal switch 6 applied to ale voltage. A first relay switch 30 of relay 3 and a first relay switch 20 of the relay 2 are connected in series and are parallel to switch 8. Diodes 9 and 12 between acm switch 8 and relay winding 1 or 2 are used for decoupling aer circuit arrangement.

In Fig. 2 rührt die Klemme 13 bspw. die Umspulspannung als Betriebsspannung des aurwickelnden Motors,die Klemme 14 die Oegenspannung für die Kraft des Bandzuges während des Umspulvorgangs als Betriebsspannung für den abwickelnden Motor und aie Klemme 15 die Bremsspannung.In Fig. 2, the terminal 13 stirs, for example, the rewinding voltage as the operating voltage of the unwinding motor, terminal 14 the open tension for the force of the belt tension during the rewinding process as operating voltage for the unwinding motor and aie Terminal 15 the brake voltage.

Die Klemme 13 ist an aen Arbeitskontakt 111 des Relaisschalters 11 geschaltet, der seinerseits mit dem Relaisschalter 22 verbunaen istj sein Ruhekontakt t12 ist stromfrei.Terminal 13 is on a make contact 111 of relay switch 11 switched, which in turn is connected to the relay switch 22 is its normally closed contact t12 is de-energized.

Die Klemme 14 liegt am Arbeitskontakt lol des Relaisschalters lo, dessen Ruhekontakt 1o2 mit dem Relaisschalter 31 verbunden ist.Terminal 14 is on normally open contact lol of relay switch lo, whose normally closed contact 1o2 is connected to the relay switch 31.

Der Relaisschalter lo ist mit dem Relaisschalter 21 verbunden, dessen Arbeitskontakt 211.am Ruhekontakt 22 des Relaisschalters 22 liest una an den Wickelmotor 4 geschaltet ist, während sein Ruhekontakt 2i2 an Arbeitskontakt 221 liegt und dem Wickelmotor 5 vebunden ist.The relay switch lo is connected to the relay switch 21, whose Make contact 211.am break contact 22 of relay switch 22 reads una to the winding motor 4 is switched, while its normally closed contact 2i2 is connected to normally open contact 221 and the Winding motor 5 is connected.

Der Arbeitskontakt 311 des Relaisschalters 31 ist mit der die Bremmspannung Führenden Klemme 15 verbunden, sein Ruhekontakt 312 stromfrei.The normally open contact 311 of the relay switch 31 is the braking voltage Leading terminal 15 connected, its normally closed contact 312 de-energized.

Im Ruhezustand der Anordnung sind die Stewerrelais 1, 2 und 3 sowie die Wickelmotoren 4 na 5 strolos, die Schalter 7 und 8 sowie der Flierhkreftschalter 6 geöffnet.In the idle state of the arrangement, the steward relays 1, 2 and 3 as well as the winding motors 4 na 5 strolos, the switches 7 and 8 and the centrifugal force switch 6 open.

FUr die Betriebsrichtung "Vorwärts" wird der Schalt3r 7 in seine Betriebsstellung 71 gebracht. Damit fließt durcn die Relaiswicklung 1 Strom und die Relaisschalter 10 und 11 werden in ihre Arbeitsstellungen 101 und lli gebracht. Dann liegt der Vorlaufmotor 4 über den Relaisschalter 22 in seiner Runestellung 222 axi der Klerrjne 13, also an aer Umspulspannung, während der Rücklaufmotor 5 über den Scnalter 21 in seiner Ruhestellung 212 mit aer Klemme 14 verbunden, also mit der den Bandzug bestimmenden Gegenspannung versher ist.For the "forward" operating direction, the switch 3r 7 is in its operating position 71 brought. Current flows through the relay winding 1 and the relay switches 10 and 11 are brought into their working positions 101 and III. Then it lies Forward motor 4 via the relay switch 22 in its run position 222 axi of the Klerrjne 13, i.e. at the winding voltage, while the reverse motor 5 via the switch 21 in its rest position 212 connected to the terminal 14, that is to say with the tension of the tape determinant counter-tension is versher.

Beim Erreichen einer aetinierten Drehzahl des Vorlaufmotors 4 schließt der beispielsweise auf der Motorwelle eines Wickelmotors angeordnete Fliehkraftschalter 6 und legt damit aas steuerrelais 3 an die Versorgungsspannung; aer Relaisschalter 51 wird in seine Arbeitsstellung 311 gebracht. Zu Bremsen aus dem Vorlauf wird der Schalter 7 in seine Ruhestellung 72 gebracht (Fig. 1). Damit ist die Relaiswicklung 1 stromlos und die Relaisschalter 10 und 11 fallen unverzüglich in ihre Ruhestellungen 102, 112 (Fig. 2) zurück.When an aetinierten speed of the lead motor 4 closes the centrifugal switch arranged, for example, on the motor shaft of a winding motor 6 and thus applies aas control relay 3 to the supply voltage; the relay switch 51 is brought into its working position 311. The brakes from the advance will be Switch 7 brought into its rest position 72 (Fig. 1). So that is the relay winding 1 de-energized and the relay switches 10 and 11 immediately fall into their rest positions 102, 112 (Fig. 2).

Der Vorlaufmotor 4 liegt über aen Ruhekontakt 222 des Relatsschalters 22 am Ruhekontakt 112 des Relaisschalters 11 und ist stromlos. Uber den Relaisschalter 51 in seiner Arbeitsstellung 311, den Relaisschalter lo in seiner Ruhestellung 102 und den Relalsschateer 21 in seiner Ruhe stellung 212 wird der Rücklaufmotor 5 an die Klemnce 15 una damit an die Bremsspannung gelegt und abgebremst (Fig. 2).The lead motor 4 is connected to a break contact 222 of the relay switch 22 on the normally closed contact 112 of the relay switch 11 and is de-energized. Via the relay switch 51 in his Working position 311, the relay switch lo in its Rest position 102 and the Relalsschateer 21 in its rest position 212 is the Reverse motor 5 to the Klemnce 15 and thus applied to the brake voltage and braked (Fig. 2).

Beini Unterschreiten ae; definierten Drehzahl der Motorwelle öffnet dann der Fliehkraftschalter 6 wieder. Das Relais 3 ist stromlos und seils Schalter 51 Fällt in seine Ruhelage 312 zurück u-.d unterbricht die Zuleitung der Bremsspannung an den Rücklaufmotor 5.Beini falling below ae; defined speed of the motor shaft opens then the centrifugal switch 6 again. The relay 3 is de-energized and is a switch 51 falls back into its rest position 312 u-.d interrupts the supply of the brake voltage to the reverse motor 5.

Fiir den Betriebszustand "Rückwärts" wird der Schalter 8 geschlossen, uer Schalter 7 verbleibt in seiner Ruhestellung 72.For the "reverse" operating state, switch 8 is closed, The switch 7 remains in its rest position 72.

Damit fließt durch die Wicklung des Relais 2 und über die Diode 9 durch die Wicklung des Relais 1 Strom, die Relaisschalter 10. 11 und 21, 22 werten in ihre Arbeitsstellungen lol, 11 una 211, 221 gebracht, der Relaisschalter 20 wird geschlossen. Nun liegt der Rücklaufmotor 5 über die Relaisschalter 22 unu il an der Klemme 15, also an der Unspulspannung, während dem Vorlaufmotor 4 über die Relaisschalter 21 und 10 die von der Klemme 14 geliegerte Gegenspannung zugeführt wird. Beim Erreichen einer definierten Drehzahl der Motorwelle schließt aann aer Fliehschalter 6 una liefert der Wicklung des Reiais 3 Strom, der Relaisschalter 31 gelangt in seine Arbeitsstellung 311, der relaisschalter 30 wird geschlossen.This flows through the winding of the relay 2 and via the diode 9 through the winding of the relay 1 current, the relay switches 10. 11 and 21, 22 evaluate brought into their working positions lol, 11 and 211, 221, the relay switch 20 is closed. Now the reverse motor 5 is on the relay switch 22 unu il the terminal 15, i.e. at the unwinding voltage, during the lead motor 4 via the relay switch 21 and 10, the counter voltage supplied by terminal 14 is supplied. Upon reaching A defined speed of the motor shaft closes the fly switch 6 una supplies the winding of the Reiais 3 current, the relay switch 31 comes into its Working position 311, the relay switch 30 is closed.

Zum Bremsen aus dem RUcklaul wird der Schalter 8 geöffnet.To brake from the backlash, switch 8 is opened.

Damit ist die wicklung des Relais 1 stromlos, aie Schalter lo una 11 fallen unverzüglich in ihre Ruhelage 102 und 112 zurUck. Das Relais 2 wird aber über die dem Schalter 8 parallel geschalteten Relaisschalter 2a una So noch solange an der Versorgungsspannung gehalten, bis bei Unterschreiten der definierten Drehzahl der Motorwelle aes Wickeimotors der Flichkraftschalter 6 Öffnet, die Wicklung des Relais 5 stromlos wird und der Relaisschalter 30 den Versorgungskreis aes Relais 2 unterbricht.This means that the winding of the relay 1 is de-energized, aie switch lo una 11 immediately revert to their rest position 102 and 112. The relay 2 is but Via the relay switch 2a connected in parallel with the switch 8, and so on held on the supply voltage until the speed falls below the defined speed of the motor shaft of the winding motor of the force switch 6 opens, the winding of the Relay 5 is de-energized and the relay switch 30, the supply circuit aes relay 2 interrupts.

Anstelle des Fliekraftschalters 6 als mechanisches Zeitglied kann ein elektrisches Zeitglied in Form einer RC-Konlbtnation treten.Instead of the centrifugal switch 6 as a mechanical timer an electrical timing element in the form of an RC connection.

In Fig. 3 ist anstelle des Fliehkraftschalters 6 die Emitter-Kollektor-Strecke eines Schalttransistors 16 geschaltet.In Fig. 3, instead of the centrifugal switch 6, the emitter-collector path a switching transistor 16 switched.

seine Basis ist über eine Entkopplungsdiode 17 mit dem Arbeitskontakt 71 des Schalteras 7 verbunden. An der Basis liegt ein elektrisches Zeitglied, das aus der Serienkombination eines Kondensators 18 und eines Widerstandes 19 gebildet ist.its base is via a decoupling diode 17 with the normally open contact 71 of the switch 7 connected. At the base there is an electrical timer, the formed from the series combination of a capacitor 18 and a resistor 19 is.

Wird der Schalter 7 in seine Arbeitssteilung 71 Gebracht, so setzt ein Stromfluß über die Basis-Emitter-Strecke des Transistors 16 ein, der Transistor befindet sich in seinem leitenden Zustand. Gleichzeitig errolgt die Ausfladurg des Kondensators 18.If the switch 7 is brought into its working division 71, then sets a current flow through the base-emitter path of the transistor 16, the transistor is in its conducting state. At the same time, the outflow of the Capacitor 18.

Wird nun der Schalter 7 in seine Ruhelage 72 zurückgebracht, so ist die Wicklung des Relais 1 unverzüglich stromlos, während das Relais 3 noch solange gehalten wird, bis sich der Kondensator 18 mit definierter Zeitkonstante über die Basis-Emitter-Strecke entlanden hat. Erst nach erfolgter Entlandung schalter der Transistor 16 in seinen gesperrten Zustand um. Das Relais 3 ist dann stromlos.If the switch 7 is now returned to its rest position 72, then it is the winding of the relay 1 is immediately de-energized, while the relay 3 continues to do so is held until the capacitor 18 with a defined time constant over the Base-emitter route has unlanded. Only after the landing has been carried out switch the Transistor 16 in its blocked state. The relay 3 is then de-energized.

Bei Betätigung des Schalters 8 für den Rücklauffall erhält die Basis des Transistors 16 über die Dioden 9 und 17 die nötige Vorspannung, um den Transistor in seinen leitenden Zustand zu versetzen. Der beschriebene Vorgang gilt dann hier entsprechend.When the switch 8 for the reverse case is actuated, the base receives of the transistor 16 via the diodes 9 and 17, the necessary bias voltage to the transistor put in its conductive state. The process described then applies here corresponding.

Claims (11)

PatentansprücheClaims 1. Verfahren zum Schnellen Anhalten eines Tonbandes in einem Tonbandgerät mit einem Tonmotor für den Bandantrieb und zwei mit den Wickeltellern Jeweils starr verbundene tltokelmotoren, wobei der aufwickelnde Motor Je nach Betriebsart mit unterichiedlicher .Spannung und der abwickelnde Motor mit einer entsprechenden, ein gegen die Abwickelrichtung wirkendes, schwaches Betriebsmoment bewirkenden .Spannung gespeist sind,d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, daß zu Beginn des Bremsvorgangs nur der aufwickelnde Motor spannung@los ist.1. Method for quickly stopping a tape in a tape recorder with a sound motor for the tape drive and two with the winding discs, each rigid connected tltokelmotoren, whereby the winding motor depending on the operating mode with different voltage and the unwinding motor with a corresponding, a weak operating torque that acts against the unwinding direction are fed, that is, at the beginning of the braking process only the winding motor is voltage @ loose. p. Verfahren nach Anspruch 1. d a d u r c h g e k e n n z e i chn e t, daß zu Beginn des Bremsvorgangs dem abwickelnden Motor eine ein gegnüber dem Betriebimoment stärkeres moment bewirkende Spannung zugeschaltet ist.p. Method according to claim 1. d a d u r c h g e k e n n z e i chn e t that at the beginning of the braking process the unwinding motor a one against the Operating torque stronger torque causing voltage is switched on. 3. Verfahren nach den Ansprüchen 1 und 2, d a du r c h g e -k e n n z e i c h n e t, daß die Spannung dem abwickelnden Motor zeitlich steuerbar zugeschaltet ist.3. The method according to claims 1 and 2, d a du r c h g e -k e n n z e i c h n e t that the voltage is switched on to the unwinding motor in a time-controllable manner is. 4. Verfahren nach Anspruch 3, d a d u r c h g e k e n n z e i chn e t, daß die Zuschaltdauer der Bremsspannung in Abhängigkeit ston der Drehzahl eines Wickelmotors steuerbar ist.4. The method according to claim 3, d a d u r c h g e k e n n z e i chn e t that the connection duration of the brake voltage as a function of the speed of a Winding motor is controllable. 5. erfahren nnh Anspruch 4, d a d u r c h g e k e n n z e i chn e t. daß die Zuschaltdauer durch ein mechanisches Zeitglied gesteuert ist.5. experience nnh claim 4, d a d u r c h g e k e n n z e i chn e t. that the connection duration is controlled by a mechanical timer. 6. Verfahren nach Anspruch 4, d a d u r c h g e k e n n z e i chn e t, daß die Zuschaltdauer durch ein elektrisches Zeitglied gesteuert ist.6. The method according to claim 4, d a d u r c h g e k e n n z e i chn e t that the connection duration is controlled by an electrical timer. 7. Schaltungsanordnung zum Verfahren nah den Ansprüchen 1 bis 6, g e k e n n z e i c h n e t d u r e h zwei die Stromkreise der Wickelmotoren (4,5) schaltende Steuerrelals (1,2), die während des Betriebs die Motoren an ihre Jeweiligen Betriebsspannungen (15,14) schalten und zu Beginn des Bremsvorganges den Stromkreis des aufwickelnden Motors Öffnen und den abwickelnden Motor an die Bremsspannung (15) schalten, und ein drittes Steuerrelais (3, das im Zusammenwirken mit dem die Drehzahl eines Wickelmotors messenden Zeitglied (6,18-19) nach Ablauf der Zuschaltdauer der Bremsspannung den Stromkreis des abwickelnden t;otors Öffnet.7. Circuit arrangement for the method close to claims 1 to 6, g e k e n n n z e i c h n e t d u r e h two the circuits of the winding motors (4,5) switching control relals (1,2), which during operation the motors to their respective Switch operating voltages (15, 14) and the circuit at the beginning of the braking process Open the winding motor and apply the brake voltage to the unwinding motor (15) switch, and a third control relay (3, which in cooperation with the Timing element (6,18-19) measuring the speed of a winding motor after the switch-on period has elapsed the braking voltage opens the circuit of the unwinding motor. 8. Schaltungsanordnung nach Anspruch 5, d a d u r c h g e -k e n n z e 5 C h n e t, naß das Zeitgliect aus ei auf der Motorwelle des Wickelmotors angeordneten Fliehkraftschalter (6) besteht. 8. Circuit arrangement according to claim 5, d a d u r c h g e -k e n n z e 5 C h n e t, wet the Zeitgliect from egg on the motor shaft of the winding motor arranged centrifugal switch (6). .9. Schaltungsanordnung nach Anspruch 6, a a d u',r c h g e -k e n n z e 1 c h n e t, daß uns Zeitglied aus aer Serienschaltung eines Kondensators (18) und eines Widerstandes (19) besteht, wobei die Ladung desKondensatore von der Drehzahl des Wickelmotors abhängig ist. .9. Circuit arrangement according to Claim 6, a a d u ', r c h g e -k e n n z e 1 c h n e t that us timing element from the series circuit of a capacitor (18) and a resistor (19), the charge of the capacitor from the Speed of the winding motor is dependent. 10. Schaltungsanordnung nach den Ansprüchen 7 und 8, d a -à u r c h g; e k e n n z e i c h n e t, daß über den Flichkraftschalter (6) das dritte Steuerrelais (3) direkt und über den Arbeitskontakt (71) eines ersten Schalters (7) das erste Steuerrelais (1), sowie über dessen Ruhekontakt (72) und einen zweiten Schalter (8) über jeweils ein Ventil (9,12) das erste und das zweite Steuerrelais (2) und über den Rühekontakt (72) und die Serienschaltung jeweils eines Relaisschalters (20,30) des zweiten und dritten Steuerrelais das zweite Steuerralais an ihre Versorgungsspannung anschließbar sind, und jeweils zwei Relaissehalter (lo, 21 und 11, 22) des ersten und zweiten Steuerrelas in Serie geschaltet sind, wobei am Arbeitskontakt (101) des Relaisschalters (10) eine die Betriebsspalinung des abwickelnden Motors rührende Klemme (14), am arbeitskontakt (111) des Relaisschalters (11) eine die Betriebsspannung des aufwickelnden Motors führende Klemme (13), am Ruhekontakt (102) des Relaisschalters (10) ein Relaisschalter (31) des dritten Steuerrelais liegt, dessen Arbeitskontakt (311) mit einer die Bremmsspannung fiifircnden Klemme (15) verbunden ist, und der Arbeitskontakt (211) des Relaisschalters (21) mit dem Ruhekontakt (222) des Relaisschalters (22) verbunden und an den einen Wickelmotor (4) und der Ruhekontakt (212) des Relaisschalte-rs (21) mit dem Arbeitskonkt (221) des Relaisschalters (22) verbunden und an den anderen Wickelmotor (5) geschaltet ist.10. Circuit arrangement according to claims 7 and 8, d a -à u r c h g; I do not know that the third control relay is via the Flichkraft switch (6) (3) the first directly and via the normally open contact (71) of a first switch (7) Control relay (1) and its normally closed contact (72) and a second switch (8) each via a valve (9, 12) the first and the second control relay (2) and Via the rest contact (72) and the series connection, one relay switch each (20,30) of the second and third control relay the second control relay to their supply voltage are connectable, and two relay holders (lo, 21 and 11, 22) of the first and second control relays are connected in series, with the normally open contact (101) of the relay switch (10) a moving the operating spinning of the unwinding motor Terminal (14), the operating voltage on the working contact (111) of the relay switch (11) of the winding motor leading terminal (13), on the normally closed contact (102) of the relay switch (10) a relay switch (31) of the third control relay is whose normally open contact (311) is connected to a terminal (15) that controls the braking voltage, and the Normally open contact (211) of the relay switch (21) with the normally closed contact (222) of the relay switch (22) and connected to a winding motor (4) and the normally closed contact (212) of the relay switch-rs (21) connected to the working conct (221) of the relay switch (22) and to the other Winding motor (5) is switched. 11. Schaltungsanornung nach Anspruch ao,aedoch bezogen @uf die Anspruch 7 und 9, d a d u r c h g e k e n n -z e i c h n e t, aaß anstelle des Fliehkraftschalters (6) die Kollektor-Emitter-Strecke eines Schalttransistors (16) in die Anordnung geschaltet ist, dessen Basis über ein Ventil (17) und den Arbeitskontakt (71) aes Schalters (7) sowie über den Kondensator (18) und den Widerstand (19) an der Versorgungsspannung liegt.11. Circuit arrangement according to claim ao, but based on the claim 7 and 9, d u r c h e k e n n -z e i c h n e t, aass instead of the centrifugal switch (6) the collector-emitter path of a switching transistor (16) in the arrangement is switched, the base of which via a valve (17) and the normally open contact (71) aes Switch (7) and via the capacitor (18) and the resistor (19) to the supply voltage lies.