DE2048536A1 - Release device - Google Patents

Release device

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DE2048536A1
DE2048536A1 DE19702048536 DE2048536A DE2048536A1 DE 2048536 A1 DE2048536 A1 DE 2048536A1 DE 19702048536 DE19702048536 DE 19702048536 DE 2048536 A DE2048536 A DE 2048536A DE 2048536 A1 DE2048536 A1 DE 2048536A1
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DE
Germany
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nut
rope
bolt
release
sleeve
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Pending
Application number
DE19702048536
Other languages
German (de)
Inventor
Frank Miles Bramhall Cheshne Clark (Großbritannien)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hawker Siddeley Aviation Ltd
Original Assignee
Hawker Siddeley Aviation Ltd
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Filing date
Publication date
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Publication of DE2048536A1 publication Critical patent/DE2048536A1/en
Pending legal-status Critical Current

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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64DEQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D1/00Dropping, ejecting, releasing, or receiving articles, liquids, or the like, in flight
    • B64D1/02Dropping, ejecting, or releasing articles

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Emergency Lowering Means (AREA)
  • Jib Cranes (AREA)

Description

DR. KURT-RUDOLF EIKENSERGDR. KURT-RUDOLF EIKENSERG

PATENTANWALT · ,PATENT ADVOCATE,

3 HANNOVER ■ SCHACKSTRA8SE 1.· TELEFON (0511) 8140 68 - KABEL PATENTION HANNOVER3 HANNOVER ■ SCHACKSTRA8SE 1. · TELEPHONE (0511) 8140 68 - KABEL PATENTION HANNOVER

Hawker Siddeley Aviation Ltd. 240/480Hawker Siddeley Aviation Ltd. 240/480

AuslösevorrichtungRelease device

Die Erfindung "betrifft eine Auslösevorrichtung zur Verwendung "beim Abwurf von Lasten aus Flugzeugen.The invention "relates to a release device for use" in the dropping of loads from aircraft.

Eine bekannte Auslösevorrichtung, die gegenwärtig benutzt wird, ist in der britischen Patentschrift 782 640 beschrieben. Die zum Abwurf bestimmte Last lagert hier auf einer Plattform, die an einer Bewegung in rückwärtiger Rich-One known trip device currently in use is in British Patent 782,640 described. The load intended for dropping is stored here on a platform that moves in a rearward direction.

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tung des Plugzeuges mittels einer mit kugelförmigen Enden versehenen Stange gehindert wird, wobei die Stange mit ihrem einen Ende am Boden des Plugzeuges und mit ihrem anderen Ende an einer Auslöseeinheit auf der Plattform "befestigt ist. Zum Auslösen der Last versetzt ein Zugfallschirm zunächst einen Hebel auf der Auslöseeinheit in Bewegung, wodurch die Haltestange auf den Boden des Plugzeuges fallen kann und die Plattform dann frei ist, um von dem Zugfallschirm nach hinten gezogen werden zu können. In einem vorgegebenen Abstand hinter der Schwelle der Abwurfluke bewirkt ein Auslösekabel,dessen eines Ende am Plugzeugboden und dessen anderes Ende an einem Hebel innerhalb der Auslöseeinheit befestigt ist, ein Pestziehen und Betätigen dieses Hebels, wodurch zwei Backen geöffnet werden und die Schleppbefestigung von der Auslöseeinheit entweichen kann. Die Zugwirkung des, Zugfallschirms wird dann dazu ausgenutzt, den Hauptfallschirm auf der. Last anzuheben. Dieser Teil des Arbeitsablaufes ist als "Transferphase" bekannt.processing of the plug stuff is prevented by means of a rod provided with spherical ends, the Rod with one end on the bottom of the plug tool and with its other end on a release unit is attached to the platform ". To release the load, a pulling parachute first moves a lever on the trigger unit in motion, whereby the holding rod can fall to the bottom of the plug tool and the platform is then free to be pulled back by the pulling parachute. In a given Distance behind the threshold of the dump hatch causes a release cable, one end of which is on the bottom of the plug-in stuff and the other end of which is attached to a lever inside the trip unit, a plague pull and actuation this lever, which opens two jaws and the towing attachment from the release unit can escape. The pulling effect of the pulling parachute is then used to pull the main parachute onto the. load to raise. This part of the workflow is known as the "transfer phase".

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Auslösevorrichtung zu schaffen, die bezuglich Gewicht, .Wirksamkeit und Sicherheit der bekannten Vorrichtung überlegen ist. Diese Aufgabe wird gemäß der Erfindung dadurch gelöst, daß die Vorrichtung eine Bolzen- und Mutteranordnung mit Sohnellstartgewinde enthält, di'e normalerweise gegen Dr,eh^ng gesichert ^ist, rvpn der aber automatisch ein Teil in ^fE^ ;Trcansie:rj)h^^ beigegeben wird,so daßThe invention is based on the object of creating a release device which is superior to the known device in terms of weight, effectiveness and safety. This object is achieved according to the invention in that the device includes a bolt and nut assembly Sohnellstartgewinde normally di'e against Dr, eh ^ ^ ng is secured, but the r automatically vpn part in fE ^ ^ Tr c Ansie : rj) h ^^ is added so that

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sich Bolzen und Mutter voneinander durch relative Drehung unter der Einwirkung der von der Vorrichtung vor der Transferphase übertragenen- Zugkraft trennen können.bolt and nut from each other by relative rotation under the action of the tensile force transmitted by the device before the transfer phase.

Eine Anordnung eher solchen, von der Auslöseeinheit der Flugzeugverankerung unabhängigen Auslösevorrichtung und deren Arbeitsweise wird nachfolgend »hand eines in den Zeichnungen dargestellten Ausführungsbeispiels näher erläutert. Bei den Zeichnungen bedeuten:An arrangement rather such a release device that is independent of the release unit of the aircraft anchorage and their mode of operation is explained in more detail below using an exemplary embodiment shown in the drawings explained. In the drawings:

Fig. 1 Keine teilweise geschnittene ■ Ansicht der Vorrichtung undFig. 1 K is a partially sectioned ■ view of the device and

Fig. 2-5 einzelne Stufen beim Lastabwurf unter Verwendung der Vorrichtung gemäß Fig. 1Fig. 2-5 individual stages in load shedding using the device according to FIG. 1

Ein Element der Auslösevorrichtung ist ein Bolzen 11, dessen eines Ende 10 als Doppelauge ausgebildet ist, um ein Seil 15 (Fig.2) einerseits mit einem Zugfallschirm und andererseits mit der Einhüllung 17 des Hauptfallsschirms auf der Oberseite der Last 18 zu verbinden. Auf dem anderen Ende des Bolzens 11 ist ein Schnellstartgewinde 12 angeordnet, das mit einem Gewindegegenstück 14 in Eingriff steht, welches im Gehäuse 19 der Auslösevorrichtung enthalten ist. Der mit dem Seil 15 verbundene Bolzen 11 wird an einer Drehung im Gehäuse durch eine Nut-Feder-Verbindung mit dem Gehäuse 19 bei 21 gehindert. One element of the release device is a bolt 11, one end 10 of which is designed as a double eye in order to a rope 15 (Fig.2) on the one hand with a pulling parachute and on the other hand to connect to the envelope 17 of the main parachute on top of the load 18. on the other end of the bolt 11 has a quick-start thread 12 which is connected to a threaded counterpart 14 is engaged, which is contained in the housing 19 of the trip device. The one connected to the rope 15 The bolt 11 is prevented from rotating in the housing by a tongue and groove connection with the housing 19 at 21.

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Das Gewindegegenstück 14 ist in einem Drucklager 20 angeordnet, wird aber normalerweise an einer Drehung durch eine Nut-Feder-Verbindung 22 mit einer umgebenden Hülse 23 gehindert, die ihrerseits außen bei 24 mit . . einer Nut-Feder-Verbindung mit dem Gehäuse 19 gekuppelt ist. Gemäß Fig. 1 sind die beiden Teile des Gehäuses durch Schrauben 25 miteinander verbunden, und am linken Ende des Gehäuses, das dem Ende gegenüberliegt, an dem der Bolzen 11 eintaucht, ist das Gehäuseteil 19a mit einem Auge oder Augen 26 zum Anschluß eines Sohleppseils 27 (Fig.2) zwischen der Auslösevorrichtung und der Last 18 versehen. Die mittels einer Feder 28 nach rechts gezwungene Hülse 23 ist mit ihrem linken Ende in einer Öffnung 29 im linken Ende des Gehäuses 19 gleitbar und trägt außerhalb des Gehäuses eine Auge 30, mit dem ein Auslöseseil 31, wie es auch bei den bekannten Auslösevorrichtungen verwendet wird, verbunden ist. 'The threaded counterpart 14 is arranged in a thrust bearing 20, but is normally subject to rotation prevented by a tongue and groove connection 22 with a surrounding sleeve 23, which in turn is outside at 24 with. . a tongue and groove connection is coupled to the housing 19. According to Fig. 1, the two parts of the housing connected to each other by screws 25, and at the left end of the housing opposite the end on which the bolt 11 is immersed, the housing part 19a with an eye or eyes 26 for connecting a sole rope 27 (FIG. 2) between the release device and the load 18. The by means of a spring 28 after The sleeve 23, which is forced to the right, has its left end in an opening 29 in the left end of the housing 19 slidable and carries an eye 30 outside of the housing with which a release rope 31, as it is also with the known release devices is used, is connected. '

Fig. 2 zeigt den Zustand, bei dem die Last 18 durch den Zugfallschirm 16 in Richtung auf die Abwurfluke 32 des Flugzeuges gezogen wird. Der Zugfallschirm 16 wirkt dabei auf die Last über das Seil 27, die Auslösevorrichtung und den Teil des Seils 15» der zwischen dieser Vorrichtung und dem Zugfallschirm 16 angeordnet ist, während der andere Teil des Seils 15 zwischen der Auslösevorrichtung und der Umhüllung 17 des Hauptfall-Fig. 2 shows the state in which the load 18 through the pulling parachute 16 in the direction of the drop hatch 32 of the aircraft is pulled. The pulling parachute 16 acts on the load via the rope 27, the release device and the part of the rope 15 'between this device and the parachute 16 is arranged, while the other part of the rope 15 between the Tripping device and the casing 17 of the main case

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"schirms schlaff bleibt Das Gewindegegenstück 14 in der· Auslösevorrichtung bestellt aus einer Mutter, die während dieser Zeit durch die Hülse 13 an einer Umdrehung gehindert wird, so daß die Auslösevorrichtung eine beträchtliche Zuglast übertragen kann. Wenn sich das Kabel 31 spannt (Pig.3) wird die Hülse 23 entlang der Federn 22,24 gegen die Wirkung der Feder 28 bewegt und kommt von den äußeren Federn 22 frei, so daß sich die Mutter 14 drehen und der am Fallschirmseil 15 befestigte Bolzen 11 vom Hauptkörper"screen remains slack The threaded counterpart 14 in the · Trip device ordered from a nut that during this time is prevented by the sleeve 13 from a rotation, so that the triggering device a considerable Can transmit tensile load. When the cable 31 is tensioned (Pig. 3), the sleeve 23 is counteracted along the springs 22,24 the action of the spring 28 moves and comes free from the outer springs 22, so that the nut 14 rotates and the bolts 11 attached to the parachute rope 15 from the main body

I,I,

der Auslösevorrichtung trennen kann. Aufgrund des Schnellstartgewindes 12 verursacht die Zugkraft des Bolzens 11 während dieser Auslösung eine hohe Rotationsgeschwindigkeit der Mutter 14.the release device can separate. Due to the quick start thread 12 causes the tensile force of the bolt 11 during this triggering a high speed of rotation the mother 14.

In Fig. 4 ist der Bolzen 11 von dem restlichen Teil der Auslösevorrichtung getrennt. Bei der !trennung strafft sich der !eil des Seils 15 zwischen dem Bolzen 11 und der Umhüllung 17 des Hauptfallschirms, so daß der Zug des Zugfallschirms 16 auf die Umhüllung 17 übertragen wird. Die Umhüllung 17 wird dadurch geöffnet, und der Hauptfallschirm 33 beginnt sich zu entfalten . und ist für den Abwurf der Last 18 (Fig.5) bereit. Die Verbindung des Seils 31 mit dem Auge der Hülse 23 ist so angeordnet, daß das Seil 31 von der Auslösevorrichtung freikommt, sobald die Hülse 23- aus dem Gehäuse 19 in die Iransferlage herausgezogen worden ist, in der die Trennung des Bolzens 11 zugelassen wird (Fig;4). In Fig. 4, the bolt 11 is separated from the remaining part of the release device. During the separation, the part of the rope 15 tightens between the bolt 11 and the sheath 17 of the main parachute, so that the pull of the towing parachute 16 is transmitted to the sheath 17. The envelope 17 is thereby opened and the main parachute 33 begins to deploy. and is ready to drop the load 18 (Fig. 5). The connection of the rope 31 with the eye of the sleeve 23 is arranged so that the rope 31 is released from the release device as soon as the sleeve 23 has been pulled out of the housing 19 into the Iran sferlage in which the separation of the bolt 11 is permitted (Fig. 4).

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Die Vorteile der erfindungsgeraäßen Vorrichtung sind insbesondere "bei einer Transferphase überragend, wenn die Last so groß ist, daß die Spannung in der Vorrichtung in der Größenordnung von 25OCO kg liegt. Unter der Annahme, daß die bekannte Vorrichtung so bemessen wird, daß sie derartige Kräfte aufnehmen kann, würde die Größe der Stoßlasten bei der Trennung der Backen außerordentlich schwer zu beherrschen sein, und der Mechanismus würde in der Herstellung sehr teuer. Bei der erfindungsgemäßen Vorrichtung sind die trennenden Lasten während der Transferphase jedoch so, daß Trägheitskräfte nahezu eliminiert werden. Dadurch können die Abmessungen der mechanischen Teile verringert werden, so daß sich Einsparungen im Ge- , wicht und und Verbesserungen bezüglich der Wirksamkeit und Sicherheit ergeben.The advantages of the device according to the invention are particularly "outstanding in a transfer phase, when the load is so great that the tension in the device is of the order of 25OCO kg. Assuming that the known device is dimensioned so that it absorbs such forces can, the size of the impact loads would be extremely difficult to control when the jaws are separated, and the mechanism would be very expensive to manufacture. In the device according to the invention are however, the separating loads during the transfer phase in such a way that inertial forces are almost eliminated. This allows the dimensions of the mechanical parts be reduced, so that savings in business, weight and improvements in terms of effectiveness and safety.

Nicht bei jedem Beispiel eines Lastabwurfes muß eine Transferphase notwendig sein. Aber auch dann kann die erfindungsgemäße Vorrichtung verwendet werden, da ihre Elemente nicht getrennt werden, solange auf die Hülse 23 kein Seilzug ausgeübt wird.A transfer phase does not have to be necessary for every example of load shedding. But even then the device according to the invention can be used as its elements are not separated as long as no cable pull is exerted on the sleeve 23.

Zur Verankerung der Last im Flugzeug vor dem Abwerfen kann in Verbindung mit der beschriebenen Auslösevorrichtung eine einfache gesonderte Plugzeugauslöseeinheit verwend* werden, die eine Sonne enthält, welcheTo anchor the load in the aircraft before it is dropped, it can be used in conjunction with the release device described a simple separate plug-in trigger unit use * that contains a sun, which

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in einem an der last "befestigten Lager drehbar ist, wobei die Tonne einen sphärischen Sockel zur Aufnahme des kugelförmigen Endes einer Ankerstange aufweist, die am Elugzeugboden befestigt ist. Eine Drehung der Tonne mittels eines daran angebrachten Hebels dient dann dazu, die Kugel vom Sockel zu lösen. Die Flugzeugauslöseeinheit könnte aber auch mit einer Auslösevorrichtung der beschriebenen Art zu einer gemeinsamen Anordnung zusammengefaßt werden.is rotatable in a bearing attached to the load, the barrel having a spherical base for receiving the spherical end of an anchor rod which is attached to the bottom of the aircraft. A rotation of the barrel by means of an attached Lever is then used to loosen the ball from the base. The aircraft release unit could also be combined with a release device of the type described to form a common arrangement.

-Patentansprüche--Patent claims-

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Claims (6)

Patentansprüche :Patent claims: [ 1.,/Auslösevorrichtung zur Verwendung beim Abwurf von . Toasten aus Flugzeugen, dadurch gekennzeichnet, daß ft die Vorrichtung eine Bolzen- und Mutteranordnung (12,14) mit Schnellstartgewinde enthält, die normalerweise gegen Drehung gesichert ist, von der aber ein Teil automatisch in der Transferphase freigegeben wird,so daß sich Bolzen und Mutter voneinander durch relative Drehung unter der Einwirkung der von der Vorrichtung vor der Transferphase übertragenden Zugkraft trennen können. ' ·[1., / Release device for use when dropping. Toasting from airplanes, characterized in that the device contains a bolt and nut arrangement (12, 14) with quick-start thread, which is normally secured against rotation, but part of which is automatically released in the transfer phase so that the bolt and nut are mutually exclusive can separate from each other by relative rotation under the action of the tensile force transmitted by the device before the transfer phase. '· 2. Auslösevorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß Bolzen (12) und Mutter (14) mit einem umgebenden Körper oder Gehäuse über eine Nut-Feder- ^ Verbindung in Eingriff stehen und der Eingriff zwischen W Gehäuse und Mutter in der Transferphase aufgehoben wird, so daß die Muiber zur Drehung freigegeben wird.2. Trip device according to claim 1, characterized in that the bolt (12) and nut (14) are in engagement with a surrounding body or housing via a tongue and groove connection and the engagement between W housing and nut is canceled in the transfer phase , so that the Muiber is released to rotate. 3· Auslösevorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Mutter (14) über eine Nut-Feder-Verbindung mit einer umgebenden nicht drehbaren Hülse (23)t die axial im Gehäuse (19) verschiebbar ist, in Eingriff ι steht, und daß in der Transferphase der Eingriff zwischen der Hülse (23) und der Mutter (14) durch Axialverschiebung der Hülse gegen die Wirkung "einer Feder (28) aufgehoben wird.3. Release device according to claim 2, characterized in that the nut (14) is in engagement via a tongue and groove connection with a surrounding non-rotatable sleeve (23) t which is axially displaceable in the housing (19), and that in the transfer phase, the engagement between the sleeve (23) and the nut (14) is canceled by axial displacement of the sleeve against the action of a spring (28). 18/O1-J518 / O1-J5 4. Auslösevorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekenn-· zeichnet, daß die Mutter (14) über ein Schleppseil (27) mit der Last (18), der Bolzen (12) über ein Seil (15) mit einem Zugfallschirm (.16) und die Hülse (23) über eine Auslöseseil (31) mit dem Plugzeug verbunden ist. 4. Release device according to claim 3, characterized in that the nut (14) with the load (18) via a tow rope (27), the bolt (12) with a pulling parachute (.16) via a rope (15) and the sleeve (23) is connected to the plug tool via a release rope (31). 5. Auslösevorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Bolzen (12) ferner über ein Seil mit der Umhüllung (17) des oben auf der Last (18) angeordneten Hauptfallschirme (33) verbunden ist und das Seil bis nach der Iransferphase schlaff bleibt.5. Release device according to claim 4, characterized in that the bolt (12) is further connected via a rope to the casing (17) of the main parachute (33) arranged on top of the load (18) and the rope remains slack until after the transfer phase . 6. Auslösevorrichtung nach Anspruch 4 oder 5» dadurch gekennzeichnet, daß die Hülse (23) so ausgebildet ist, daß das Auslöseseil (31) von ihr freikommt, nachdem sie durch das Seil zur Einleitung der Lösung des Bolzens von der Mutter axial verschoben worden ist.6. tripping device according to claim 4 or 5 » characterized in that the sleeve (23) is designed so that the release rope (31) comes free of it after it has been axially displaced by the rope to initiate the release of the bolt from the nut . bs/t>öbs / t> ö 109815/0115109815/0115 /ο/ ο Leer seifeEmpty soap
DE19702048536 1969-10-02 1970-10-02 Release device Pending DE2048536A1 (en)

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GB4856569A GB1281903A (en) 1969-10-02 1969-10-02 Improvements in or relating to the dropping of airborne loads

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DE2048536A1 true DE2048536A1 (en) 1971-04-08

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3840243A1 (en) * 1988-11-29 1990-05-31 Ingbuero Fuer Elektro Mechanis Electromagnetic cable coupling, especially for towed bodies

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