DE2044944A1 - Bracket for car interior pressure mirror - Google Patents

Bracket for car interior pressure mirror

Info

Publication number
DE2044944A1
DE2044944A1 DE19702044944 DE2044944A DE2044944A1 DE 2044944 A1 DE2044944 A1 DE 2044944A1 DE 19702044944 DE19702044944 DE 19702044944 DE 2044944 A DE2044944 A DE 2044944A DE 2044944 A1 DE2044944 A1 DE 2044944A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
housing
holder according
mirror
roof
lamp
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DE19702044944
Other languages
German (de)
Inventor
Der Anmelder Ist
Original Assignee
Ballreich, Oskar, 7030 Bobhngen
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ballreich, Oskar, 7030 Bobhngen filed Critical Ballreich, Oskar, 7030 Bobhngen
Priority to DE19702044944 priority Critical patent/DE2044944A1/en
Publication of DE2044944A1 publication Critical patent/DE2044944A1/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R1/00Optical viewing arrangements; Real-time viewing arrangements for drivers or passengers using optical image capturing systems, e.g. cameras or video systems specially adapted for use in or on vehicles
    • B60R1/12Mirror assemblies combined with other articles, e.g. clocks
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R1/00Optical viewing arrangements; Real-time viewing arrangements for drivers or passengers using optical image capturing systems, e.g. cameras or video systems specially adapted for use in or on vehicles
    • B60R1/12Mirror assemblies combined with other articles, e.g. clocks
    • B60R1/1207Mirror assemblies combined with other articles, e.g. clocks with lamps; with turn indicators
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R1/00Optical viewing arrangements; Real-time viewing arrangements for drivers or passengers using optical image capturing systems, e.g. cameras or video systems specially adapted for use in or on vehicles
    • B60R1/12Mirror assemblies combined with other articles, e.g. clocks
    • B60R2001/1215Mirror assemblies combined with other articles, e.g. clocks with information displays

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Multimedia (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Arrangements Of Lighting Devices For Vehicle Interiors, Mounting And Supporting Thereof, Circuits Therefore (AREA)

Description

Halterung ftlr Kfz-IanenrClcrkspiegel Die Erfindung betrifft eine Halterung filr am inneren Dach von Kraftfahrzeugen befestigte InnenrUckapiegel. Derartige RUckspiegel sind gewöhnlich gelenkig an einem vom Fahrzeugdach nach unten ragenden Tragarm gehaltert, wobei zwischen dem Tragarm bzw. der Rückseite des Spiegels und der Windschutzscheibe ein Abstand besteht, dessen Raum weder vom Fahrer oder Beifahrer benutzt bzw. benötigt wird und im Ubrigen auch wegen des toten Winkels hinter dem Spiegel nicht eingesehen werden kann. Der Erfindung liegt die Erkenntnis zugrunde, daß dieser Raum direkt unterhalb des Fahrzeugdaches und in der oberen Mitte der Windschutzscheibe zur Unterbringung nUtzlicher Zubehörteile vorteilhaft ausgenutzt werden kann. Bracket for motor vehicle mirror The invention relates to a Bracket for interior rearview mirrors attached to the inner roof of motor vehicles. Such rearview mirrors are usually articulated on a down from the vehicle roof protruding support arm supported, with between the support arm or the back of the mirror and the windshield is a distance whose space neither from the driver or Passenger is used or needed and by the way also because of the blind spot cannot be seen behind the mirror. The invention lies in the knowledge based on the fact that this space is directly below the vehicle roof and in the upper Advantageous in the middle of the windshield for storing useful accessories can be exploited.

Als Siguallampe bei Kraftfahrzeugen sind Blinklichter als Warn-oder Richtungsaazeiger, RUckfahrscheinwerfer, Stand- oder Parkleuchten sowie sog. Liohthupen bekannt. Die Erfahrung zeigt, daß diese Mittel nicht ausreichen oder mißverstanden werden, wenn ein Fahrer seine Bereitschaft anzeigen will, durch Abbremsen oder Anhalten seines Wagens andere an Kreuzungen, StraßeneinmUndungen, FußgLngerUberwegen usw. wartende Verkehrsteilnehmer passieren zu lassen. Bisher erfolgt, wenn Uberhaupt, eine Verständigung in Ermangelung anderer Signaleinrichtungen nur durch Llchthupe oder Handzeichen, die leicht mißverstanden werden und somit erhöhte Gefahr mit sich bringen, weshalb der Bereitwillige oft erst ganz anhalten muß, bevor die wartenden Verkehrsteilnehmer passieren, was den Verkehr nur unnötig stockt.As a signal lamp in motor vehicles, flashing lights are used as warning or warning lights Directional warning lights, reversing lights, standing or parking lights as well as so-called horn horns known. Experience shows, that these funds are insufficient or be misunderstood when a driver wants to indicate his readiness by Braking or stopping his car others at intersections, road junctions, Allowing pedestrian crossings etc. to pass waiting road users. Until now If at all, an understanding takes place in the absence of other signaling devices only by horn or hand signals, which are easily misunderstood and thus bring increased danger with them, which is why the willing often stop completely must pass before the waiting road users, making the traffic unnecessary falters.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, diesem Mißstand sowie dem bei vielen Verkehrsteilnehmern bestehenden Bedürfnis nach einer eindeutigen VerstkndigungsmUglichkeit abzuhelfen und zu diesem Zweck eine Signallampe anzugeben, die den Kraftfahrer in die Möglichkeit versetzt, seine Wartebereitschaft rechtzeitig und unmißverständlich anzeigen zu können Eine solche Signallampe soll einen einfachen Aufbau besitzen und bei allen Kraftfahrzeugen an der gleichen, fUr die Ubrigen Verkehrsteilnehmer gut sichtbaren Stelle, vorzugsweise im Fahrerraum unmittelbar hinter der Windschutzscheibe angeordnet werden können, ohne daß dadurch eine fühlbare Platzeinbuße oder Sichtbehinderung eintritt, Im speziellen besteht die Aufgabe darin, eine Halterung rUr einen Innenruckspiegel anzugeben, mit der die Ubliche Verstellbarkeit des Spiegels gewahrleistet bleibt und gleichzeitig eine Signallampe und/oder verschiedene Armaturen und gegebenenfalls auch Innenbeleuchtungen an gut sichtbarer Stelle unterzubringen sind.The invention is based on the object, this deficiency and the Many road users have a need for a clear means of communication remedy and for this purpose specify a signal lamp that the driver in the possibility of being ready to wait in a timely and unmistakable manner to be able to display Such a signal lamp should have a simple structure and for all motor vehicles at the same for the other road users clearly visible place, preferably in the driver's compartment directly behind the windshield can be arranged without a noticeable loss of space or visual obstruction occurs, In particular, the task is to mount a bracket for an interior pressure mirror specify with which the usual adjustability of the mirror is guaranteed and at the same time a signal lamp and / or various fittings and possibly interior lighting must also be placed in a clearly visible location.

Zur TMsung dieser Aufgabe wird gemäß der Erfindung vorgeschlagen, daß ein im wesentlichen in Anpassung an die Umrißform des Spiegels breit und mit niedriger Höhe ausgefuhrtes seitlich geschlossenes Lampen- und/oder Armaturengehäuse mit seiner Oberseite am Fahrzeugdach befestigt und mit Anschlußmitteln fUr eine gelenkige Aufhängung des innenruckspiegels versehen ist.To solve this problem, it is proposed according to the invention, that a broad and with substantially in adaptation to the contour shape of the mirror Laterally closed lamp and / or armature housing with a low height with its top attached to the vehicle roof and with connection means for one articulated suspension of the interior rearview mirror is provided.

Aufgrund dieses Vorsohlages kann das als Signallampe ausgefthrte Gehäuse an einer Stelle angeorndet werden, die bei allen Ublichen Kraftwagen zur VerfUgung steht und nicht fur andere Zwecke benötigt wird. An der Windschutzscheibe hinter dem RUckspiegel ergibt sich eine für die übrigen Verkehrsteilnehmer auffallende Stelle, von der aus die Signallampe sowohl nach vorn als auch nach den Seiten gut sichtbar ist, Durch die Anbringung des Gehäuses entstehen keinerlei Nachteile, wie Sichtbehinderung, zusätzlicher Platzbedarf, Verletzungsgefahr bei Unfällen usw.. Außerdem ist es möglich, bei nachträglichem Einbau des Gehäuses bereits vorhandene Einzelteile wie RUckapiegel oder Rückspiegelfuß bzw. dafür vortandene Bohrungen su verwenden oder das Gehäuse an verschiedene Neigungen der Windschutzscheibe anzupassen. Durch die Anbringung eines als Signallampe und/oder Armzturenaufnahie ausgebildeten Gehäuses wird die Verstellmöglichkeit des Innenrückspiegels nicht eingeschränkt, sondern kann im Gegenteil verbessert und erweitert werden.Because of this precast, the housing, which is designed as a signal lamp be arranged in one place, which is available in all common motor vehicles and is not needed for any other purpose. On the windshield behind The rear-view mirror results in something that is noticeable to the rest of the road users Place from which the signal lamp is good both to the front and to the sides is visible, The attachment of the housing does not result in any disadvantages, such as Obstructed view, additional space requirement, risk of injury in the event of an accident, etc. It is also possible to use existing ones when installing the housing at a later date Individual parts such as rear-view mirror or rear-view mirror base or holes provided for them Use su or adapt the case to different windshield slopes. By attaching a designed as a signal lamp and / or Armzturenaufnahie Housing, the adjustment of the interior rearview mirror is not restricted, on the contrary, it can be improved and expanded.

Zweckmäßigerweise besitzt die Streuscheibe der Signallampe eine Färbung, die man intuitiv mit freier Fahrt oder freier Übergange" in Verbindung bringt. Diese Farbe sollte Jegliche Verwechselung mit bekannten Verkehrslichtsignalen ausschließen und dennoch eine möglichst große Sichtweite gewährleisten, wie diese z.B. bei einem hellen grun oder lindgrtln der Fall ist. Die Betätigung der Signallampe kann Uber einen am Armaturenbrett oder an der Lampe angebrachten Druckknopfschalter erfolgen, 3edoch in der Weise, daß bei Freigabe des Druckknopfes auch das Lichtsignal erlischt.Appropriately, the diffuser of the signal lamp has a color which one intuitively associates with free travel or free transitions Color should avoid any confusion with known traffic light signals and still ensure the greatest possible range of vision, like this, for example, with a light green or lime green is the case. The activation of the signal lamp can be Uber a push-button switch mounted on the dashboard or on the lamp, 3but in such a way that the light signal goes out when the push button is released.

Die Erfindung ist nachfolgend mit weiteren Merkmalen und Vorteilen anhand mehrerer in den Zeichnungen dargestellter Ausftlhrungsbeispiele naher erläutert. Es zeigen Jeweils in schematischer Darstellung: Fig, 1 eine bevorzugte AusfUhrungSbrm der Erfindung mit am Fahrzeugdach starr befestigtem Tragschenkel des Gehäuses, Fig. 2 eine ähnliche Ausführungsform wie in Fig. 1, bei der ein Lampengehäuse unmittelbar am Ubergang zwischen Fahrzeugdach und Frontscheibe angeordnet ist, Fig. 3 ein am Dach schwenkbar befestigtes Lampengehäuse mit in der Höhe verstellbarem Rückspiegel, Fig. 4 Mittel zur seitlichen Verstellung des RUckspiegels bei einer Ausführungsform entsprechend Fig. 1, Fig. 5 ein Lampengehäuse entsprechend Fig. 1, jedoch mit einem von der Gehäuseunterseite ausgehenden Tragschenkel zur RUckspiegelhalterung, Fig. 6 eine Variante bezüglich der Ausrührungsform nach Fig. 5, Fig. 7 eine an der Unterseite des Lampengehäuses angeordnete Verschiebbare und zusätzlich verschwenkbare Rückspiegelhalterung, Fig. 8 eine Variante der in Fig. 6 gezeigten Ausführungsform mit abgerundetem Lampengahäuse, Fig. 9 eine Halterung fUr RUckspiegel, deren Kugelgelenkfassung an der Oberseite angeordnet ist, Fig.10 eine weitere AusfUhrungsform der Erfindung, bei welcher das Gehäuse in platzsparender Anordnung eine nach vorn weisende Lampe und zum Fahrer gerichtete Armaturen enthält, Fig.ll eine Möglichkeit zur Unterbringung eines zusätzlichen Lampengehäuses für Innenbeleuchtung, Fig.12 und 13 weitere Unterbringungsmöglichkeiten für ein zusätzliches zur Innenbeleuchtung dienendes durchsichtiges Lampengehäuse, Fig.14 ein Uber einen am Fahrzeugdach befestigten Kugelkopf schwenkbar gehaltertes Lampengehäuse mit Spiegel, Fig.15 und 15a ein schwenkbar gelagertes und mit RUckspiegel versehenes Lampengehäuse mit zwei voneinander getrennten Reflektoren, Fig. 16 eine Variante der Ausführungsform nach Fig. 14 mit zusätzlichem Lampengehäuse fUr Innenbeleuohtung, Fig. 17 bis 21 weitere AusfuhrungsbeiapieleuDn ausschließlich als Armatur- oder Instrumenten-Aufnahme ausgebildeten Gehäusen mit verschiedenen Rückspiegel-Halterungen, die im wesentlichen den Ausftlhrungen nach Fig. 1 bis 13 entsprechen.The invention is described below with further features and advantages explained in more detail on the basis of several exemplary embodiments shown in the drawings. They each show in a schematic representation: Fig, 1 is a preferred one AusfUhrungSbrm of the invention with the support leg rigidly attached to the vehicle roof of the housing, FIG. 2 shows an embodiment similar to that in FIG. 1, in which a lamp housing is arranged directly at the transition between the vehicle roof and windshield, Fig. 3 a lamp housing pivotably attached to the roof with adjustable height Rearview mirror, Fig. 4 means for lateral adjustment of the rearview mirror in a Embodiment according to FIG. 1, FIG. 5 shows a lamp housing according to FIG. 1, but with a support leg extending from the underside of the housing for the rearview mirror holder, FIG. 6 shows a variant with respect to the embodiment according to FIG. 5, FIG. 7 shows a variant Slidable and additionally pivotable ones arranged on the underside of the lamp housing Rearview mirror holder, FIG. 8 a variant of the embodiment shown in FIG. 6 with rounded lamp housing, Fig. 9 a holder for rear-view mirrors, their ball-and-socket socket is arranged on the top, Fig. 10 a further embodiment of the invention, in which the housing has a forward-facing lamp in a space-saving arrangement and includes fittings directed towards the driver, Fig.ll a possibility for accommodation an additional lamp housing for interior lighting, Fig. 12 and 13 further accommodation options for an additional transparent lamp housing used for interior lighting, 14 shows a pivotably mounted ball head attached to the vehicle roof Lamp housing with mirror, Fig. 15 and 15a a pivoted and with a rearview mirror provided lamp housing with two separate reflectors, Fig. 16 shows a variant of the embodiment according to FIG. 14 with an additional lamp housing For interior lighting, Figs. 17 to 21, further exemplary embodiments only designed as a fitting or instrument holder with different housings Rearview mirror brackets, which essentially correspond to the embodiments according to FIGS. 1 to 13 correspond.

Gemäß Fig. 1 ist ein aus Metall oder Kunststoff bestehendes, gegebenenfalls mit Kunstleder bezogenes Lampengehäuse 10 mit einem von seiner Rückwand 11 nach oben verlängerten Tragschenkel 12 versehen, dessen abgekröpftes Ende 13 am Fahrzeugdach 14 befestigt ist. Das Lampengehäuse besitzt eine flache verbreiterte Form, die etwa an den Umriß Ublicher RUckspiegel angepaßt ist. Entsprechend den Darstellungen der anderen Figuren kann das Lampengehäuse die Form eines Parallelogramms oder einer Raute, eines Trapezes oder Deltoides besitzen oder auch elliptisch oder halbkreisförmig sein. In dem Gehäuse sind eine Lampenfassung F mit einer GlUhbirne B sowie ein Reflektor R angeordm t, wobei diese Teile nach vorn durch eine Streuscheibe 15 abgedeckt sein können. Die Streuscheibe wird durch einen auf dem Umfang des Lampengehäuses aufgedrUckten AbstUtz-oder Fassungsring 16 aus elastischem Material gehaltert, dessen vordere Flkhe an der Windschutzscheibe 17 anliegt. Der elastisohe AbstUtzring 16 kann an seiner Vorderseite mit Aussparungen versehen sein, so daß ilem Zwischenraum zwischen Windschutzscheibe und Streuscheibe Luft Srkuliert. An der Gehäuserückwand 11 ist ein Kugelkopf 18 angeformt oder angeschraubt, der einen Ublichen RUckspiegel 19 so haltert, daß das Lampengehäuse im toten Winkel dahinterliegt.According to Fig. 1 is made of metal or plastic, optionally lamp housing 10 covered with synthetic leather with one of its rear wall 11 according to Provided above extended support leg 12, the bent end 13 on the vehicle roof 14 is attached. The lamp housing has a flat broadened shape that is approximately is adapted to the outline of the usual rearview mirror. According to the representations of other figures, the lamp housing may have the shape of a parallelogram or one Rhombus, trapezoid or deltoid, or elliptical or semicircular be. In the housing are a lamp holder F with a light bulb B and a reflector R angeordm t, these parts being covered at the front by a diffuser 15 can. The diffusing screen is pressed onto the circumference of the lamp housing Support or mounting ring 16 made of elastic material is supported, the front of which Flkhe on the windshield 17 rests. The elastic support ring 16 can its front be provided with recesses, so that ilem space between Windshield and lens air diffused. On the rear wall 11 is a spherical head 18 molded or screwed on, which has a customary rearview mirror 19 so that the lamp housing is behind it in the blind spot.

Bei Fahrzeugen mit niedriger Dachhöhe oder bei sonst beschränkten Platzverhältnissen kann das AusfUhrungsbeispiel nach Fig. 2 zur Anwenduntommen, bei dem anstelle eines abgekröpften Tragschenkels nur eine rUckwärtige Verlängerung 20 der oberen Gehäusewand vorgesehen ist, mit der die Befestigung des Lampengehäuses am Dach erfolgt. Die Anpassung bzw. Annäherung des vorderen Endes des Lampengehäuses 10 an die Windschutzscheibe läßt sich gemäß Fig. 3 durch eine verschwenkbare Befestigung erreichen. Die Gehäuserückwand 11 ist in ihrer Mitte nach oben zu einer Gabel 50 verlängert, die eine Querbohrung und ein Gewinde für eine Klemmschraube 51 enthält. In dieGabel greift ein am Fahrzeugdach befestigter Haltewinkel 52 von oben ein, so daß ein Gelenk entsteht. Die Befestigungsbohrungen 33 des Haltewinkels 52 sind als Langlöcher ausgeführt, um eine Verstellmöglichkeit beim Einbau vorzusehen Beim gezeigten Beispiel ist der die Bohrungen 33 enthaltende Halteschenkel 55 nach vorn gerichtet, so daß der dahinter befindliche Dachbereich von Vorsprüngen freigehalten wird0 Es ist jedoch auch möglich, den Haltewinkel 52 umgekehrt einzubauen, so daß der waagerechte Schenkel nach hinten weist, An der Außenseite der Gehäuserückwand 11 ist eine senkrechte Nut 34 eingeformt oder eingearbeitet, die zweckmäßigerweise als Schalbenschwanznut ausgeführt ausgeführt ist, In der Nut ist ein Fußteil 55 eines Kugelkopfes 56 mit Selbsthemmung verschiebbar, Der auf dem Kugelkopf 56 sitzende Rückspiegel 19 kann somit nicht nur um den Kugelkopf geschwenkt, sondern auch in der Höhe verstellt werden. Eine zusätzliche Verstellmöglichkeit des Rückspiegels, jedoch in waagerechter Richtung ist in Fig. 4 gezeigt, bei der die Gehäuserückwand 11 eine waagerechte Nut 34a enthält, um einen entsprechenden Fußteil 55a des Kugelkopfes verschiebbar aufzunehmen.For vehicles with a low roof height or otherwise restricted The exemplary embodiment according to FIG. 2 can be used if there is space, where instead of a cranked support leg only a backward one Extension 20 of the upper housing wall is provided with which the attachment of the Lamp housing on the roof takes place. The adaptation or approximation of the front end of the lamp housing 10 to the windshield can be shown in FIG. 3 by a Achieve pivotable attachment. The rear wall 11 of the housing is in its center extended upwards to a fork 50, which has a transverse hole and a thread for a clamping screw 51 contains. An attached to the vehicle roof engages in the fork Bracket 52 from above, so that a joint is formed. The mounting holes 33 of the bracket 52 are designed as elongated holes to allow adjustment to be provided during installation In the example shown, the one containing the bores 33 Retaining leg 55 directed forward, so that the roof area behind it is kept free of protrusions0 However, it is also possible to use the bracket 52 to be installed the other way around, so that the horizontal leg points to the rear On the outside of the rear wall 11 of the housing, a vertical groove 34 is molded or incorporated, which is expediently designed as a dovetail groove, In the groove is a foot part 55 of a ball head 56 with self-locking displaceable, The on The rearview mirror 19 seated on the ball head 56 can thus not only be pivoted about the ball head, but can also be adjusted in height. An additional adjustment option of the rearview mirror, but in the horizontal direction is shown in Fig. 4, in which the housing rear wall 11 includes a horizontal groove 34a to a corresponding one Slidably receive foot part 55a of the ball head.

Fig. 5 zeigt ein der Ausftihrungsform nach Fig. 1 entsprechendes Lampengehäuse, Jedoch mit einem Versteifungssteg lla, der von dem abgekröpften Teil 13 des Tragschenkels nach unten an die GehäuserUckwand geführt ist. An der unteren Gehäusewand 21 ist ein durch Rippen 29a abgestützter Spiegelhaltearm 29 bebefestigt, Eine solche Ausgestaltung kann zweckmäßig sein, wenn der Abstand zwischen Fahrerköpf und Windschutzscheibe klein ist. Der gleiche Spiegelhaltearm könnte auch bei niedrig gebauten Wagen in Verbindung mit einem Lampengehäuse gemäß Fig. 2 zur Anwendung kommen. Eine andere Variante zeigt Fig. 6, bei der die Gehäuseruckwand 11 zu einem unteren durch Rippen 29a versteiften Spiegelhaltearm 29 verlängert ist, an dem der Kugelkopf 18 zur Halterung des RUokspiegels angeformt oder befestigt ist.FIG. 5 shows a lamp housing corresponding to the embodiment according to FIG. 1, However, with a stiffening web 11a, from the angled part 13 of the support leg is guided down to the rear wall of the housing. On the lower housing wall 21 is a mirror support arm 29 supported by ribs 29a is attached, such a configuration can be useful if the distance between the driver's head and the windshield is small. The same mirror support arm could also be used in low carriages Connection with a lamp housing as shown in FIG. 2 are used. Another FIG. 6 shows a variant in which the rear housing wall 11 is connected to a lower wall by ribs 29a stiffened mirror holding arm 29 is extended, on which the ball head 18 for mounting of the RUokspiegel is molded or attached.

Gemäß Fig. 7 ist an der Außenseite der unteren Gehäusewand 21 eine Längsnut 70 eingeformt oder eingearbeitet, die entsprechend Fig. 5 oder 4 als Schwalbenschwanznut ausgeführt ist. In der Nut ist ein als Gabel mit Querbohrung und Gewinde ausgefUhrter Schieber selbsthemmend verschiebbar geführt. Die Gabel bildet zusammen mit einer Klemmschraube eine gelenkige Aufhängung für einen Spiegelhaltearm 72, auf dessen am freien Ende angeordneten Kugelkopf 18 der Ruckspiegel 19 schwenkbar ist. Die Nut 70 kann auch in Querrichtung angeordnet sein, um eine seitliche Verschiebung des Rückspiegels zu ermöglichen.According to FIG. 7, on the outside of the lower housing wall 21 is a Longitudinal groove 70 molded in or incorporated, which according to FIG. 5 or 4 as a dovetail groove is executed. In the groove there is a fork with a cross hole and thread Slider guided in a self-locking manner. The fork forms together with one Clamping screw an articulated suspension for a mirror support arm 72, on the at the free end arranged ball head 18 of the rearview mirror 19 is pivotable. the Groove 70 can also be arranged in the transverse direction to allow lateral displacement of the rearview mirror.

Fig. 8 zeigt ein Beispiel eines parabolischen Lampengehäuses lOa mit einer Stützrippe 29a ftfr den nach unten gerichteten Spiegelhaltearm 29 und mit einer nach oben gerichteten StUtzrippe 12a, die sich zwischen Lampengehäuse, Tragschenkel 12 und Abkröpfung 13 erstreckt. Bei polierter oder glänzender Ausführung der Innenfläche des Lampengehäuses lOa kann aufgrund der schon vorhandenen Formgebung ein besonderer Reflektor eingespart werden.Fig. 8 shows an example of a parabolic lamp housing 10a with a support rib 29a ftfr the downwardly directed mirror support arm 29 and with an upwardly directed support rib 12a, which is located between the lamp housing, support legs 12 and bend 13 extends. With a polished or shiny finish of the inner surface of the lamp housing 10a can be a special one due to the shape already present Reflector can be saved.

Nach Fig. 9 ist ein nach unten weisender Kugelkopf 18 direkt an die untere Gehäusewand 21 angeformt oder angesetzt, um solche RUckspiegel 19a zu haltern, deren Kugelgelenkfassung sich an der oberen Schmalseite befindet. Der Kugelkopf 18 braucht nicht starr befestigt zu sein, sondern kann wie bei den Ausführungsbeispielen nach Fig. 3, 4 und 7 mit einem Schieber in Längs-oder Quernuten verstellbar gemacht werden.According to Fig. 9, a downwardly facing ball head 18 is directly attached to the lower housing wall 21 molded or attached to hold such rearview mirrors 19a, whose ball joint socket is located on the upper narrow side. The ball head 18 need not be rigidly attached, but can as in the embodiments according to Fig. 3, 4 and 7 made adjustable with a slide in longitudinal or transverse grooves will.

Gemäß Rg. 10 ist eine im wesentlichen Fig. 9 entsprechende Ausführung des Lampengehäuses mit nach unten weisendem Kugelkopf vorgesehen, wobei Jedoch anstelle eines oberen Tragschenkels das Gehäuse Uber seine gesamte Breite nach oben verlängert und einen am Fahrzeugdach zu befestigenden abgekröpften Mantelabschnitt 25 aufweist. Diesem gegenUber liegt eine rUckwärtige Mantelflächenverlängerung 24 der unteren Gehäusewand 21 gegenüber, wobei beide Mantelflächen seitlich entsprechend der Ansicht mitelnlnder verbunden sind, so daß ein zusätzliches nach hinten offenes Gehäuse zur Aufnahme von Armaturen A entsteht. Der Innenraum dieses Gehäuses ist mit einem elastischen Material 40 ausgefüllt, in das die Armaturen eingedrückt oder eingeklemmt werden können. Aus Fig. 10 geht besonders anschaulich hervor, wie mit Hilfe des erfindungsgemäßen Vorschlages der Raum im Winkel zwischen Dach und Oberkante der Windschutzscheibe vorteilhaft ausgenutzt werden kann, der weder zur Sicht noch aus PlatzgrUnden benötigt wird.According to Rg. 10 is an embodiment essentially corresponding to FIG. 9 of the lamp housing is provided with the ball head pointing downwards, but instead of an upper support leg, the housing is extended upwards over its entire width and a cranked jacket section 25 to be fastened to the vehicle roof. Opposite this is a rear lateral surface extension 24 of the lower one Housing wall 21 opposite, both lateral surfaces according to the view Mittellnder are connected, so that an additional housing open to the rear to accommodate fittings A is created. The interior of this case is with a elastic material 40 filled into which the fittings are pressed or clamped can be. From Fig. 10 it is particularly clear how with the help of Proposal according to the invention the space at the angle between the roof and the upper edge of the Windshield can be used to advantage, neither to see nor from Space is required.

Eine andere zweckmäßige Nutzung des zur Verfügung stehenden Raumes zeigt Fig. 11, in der zwischen der GehäuserUckwand 11 und dem Tragschenkel 12 bzw. Abkröpfung 13 eine in Nuten 51, 52 einschiebbare Wagen-Innenleuchte 50 vorgesehen ist. Die Wagen-Innenleuchte kann als selbständiger Bauteil, d.h. komplett mit Lampe und mit durchsichtigen Wandungen, ausgeführt sein. Die Stromversorgung der Lampe erfolgt beim Einschub Uber eine Kontaktschiene oder einen Kontaktknopf.Another appropriate use of the available space Fig. 11 shows in which between the housing rear wall 11 and the support leg 12 or Angled 13 a car interior light 50 which can be pushed into grooves 51, 52 is provided is. The car interior light can be used as an independent component, i.e. complete with a lamp and with transparent walls. The power supply to the lamp takes place when inserting via a contact rail or a contact button.

Fig. 12 und 13 zeigen Varianten bezUglich der Unterbringung der im Zusammenhang mit Fig. 11 beschriebenen Wagen-Innenleuchte 50. Zu diesem Zweck kann gemäß Fig. 12 bei einem Lampengehäuse entsprechend Fig. 2 an der unteren Gehäuse wand 21 eine nach unten gerichtete Rippe 21a angesetzt sein, welche die Nut 52 enthält. Die zweite Nut 51 ist direkt in der unteren Gehäusewand angeordnet, so daß die darin einschiebbare Wagen-Innenleuchte dem Fahrer ein unter gUnstigem Winkel z.B. zum Lesen oder zum Studieren von Landkarten einfallendes Leicht spendet und andererseits durch den Rlickspiegel nach hinten abgedeckt ist. Gemäß Fig. 13 ist die Nut 51 in dem nach unten verlängerten und entsprechend verbreiterten Spiegelhaltearm 29 untergebracht.12 and 13 show variants with regard to the placement of the im Connection with FIG. 11 described car interior light 50. For this purpose according to FIG. 12 with a lamp housing corresponding to FIG. 2 on the lower housing wall 21 a downwardly directed rib 21 a, which contains the groove 52. The second groove 51 is arranged directly in the lower housing wall, so that the therein Retractable car interior light for the driver at a favorable price angle E.g. donates incidental light to read or study maps and on the other hand is covered by the rearview mirror. According to Fig. 13 is the groove 51 in the downwardly lengthened and correspondingly widened mirror holding arm 29 housed.

Beim Ausftlhrungsbeispiel nach Fig. 14 ist das Lampengehäuse 10 an seiner Oberseite mit einer Kugelschale 22 versehen, in der ein am Fahrzeugdach befestigter Tragarm 27 mit Kugelkopf 26 aufgenommen ist. Vorzugsweise sind bei dieser Bauform die oberen und unteren Mantelflächen des Lampengehäuses an der Stelle 23 und 24 nach hinten ueber die RUckwand verlängert und enthalten dort eine Fassung fUr ein Rtlckspiegelglas 25. Der somit in das Lampengehäuse einbezogene RUckspiegel läßt sich Uber das Kugelgelenk 22, 26 auf den gewünschten Winkel einstellen. Eine im Prinzip ähnliche Halterung des Lampengehäuses ist in Fig. 15 dargestellt, wobei diese Halterung in Anpassung an einen etwa vorhandenen besonders gestalteten Tragarm 27 ausgefUhrt ist.In the exemplary embodiment according to FIG. 14, the lamp housing 10 is on its top provided with a spherical shell 22 in which a fixed to the vehicle roof Support arm 27 with ball head 26 is added. Preferably with this design the upper and lower lateral surfaces of the lamp housing at points 23 and 24 extended to the rear over the rear wall and contain a socket for a Rear-view mirror glass 25. The rear-view mirror thus incorporated into the lamp housing leaves Adjust to the desired angle via the ball joint 22, 26. One in The similar principle of holding the lamp housing is shown in FIG this bracket in adaptation to any existing specially designed support arm 27 is executed.

Da in diesem Fall die Kugelgelenkfassung 26 zur Vermeidung von Sichtbehinderung und Ubermäßigem Platzbedarf an der Vorderseite des Lampengehäuses anzubringen ist, wird dieses entsprechend Fig. 15a mit zwei symmetrischen beiderseitig der Fassung 25 angeordneten Lampen bzw. Reflektoren ausgefUhrt.Since in this case the ball-and-socket joint socket 26 to avoid obstruction of view and excessive space is to be placed on the front of the lamp housing, this is shown in Fig. 15a with two symmetrical on both sides of the socket 25 arranged lamps or reflectors executed.

Beidseitig der Fassung 22 befinden sich die jeweils geschlossenen Lampengehäuse in einem solchen Abstand voneinander, daß die fUr die Einstellung des Rückspiegels notwendigen Schwenkbewegungen durchgeführt werden können.The respectively closed ones are located on both sides of the socket 22 Lamp housings at such a distance from each other that the for adjustment the rearview mirror necessary swivel movements can be carried out.

Fig. 16 zeigt eine Variante bei einem mit in das Lampengehäuse einbezogenen RUckspiegel 25. Die ruckwärtigen Mantelflächenverlängerungen 23 und 24 des Lampengehäuses sind so bemessen, daß zwischen GehäuserUckwand und RUckspiegelglas eine Innenleuchte 50 untergebracht werden kann, z.B. vor Einsetzen des Ruckspiegelglases 25. Als Lichtaustritt kann eine durch ein Glas 53 abgedeckte ordnung in der Bodenwand des Gehäuses dienen.Fig. 16 shows a variant of one included in the lamp housing Rearview mirror 25. The rear lateral surface extensions 23 and 24 of the lamp housing are dimensioned so that there is an interior light between the rear wall of the housing and the rear-view mirror glass 50 can be accommodated, e.g. before inserting the rearview mirror glass 25. As a light outlet An arrangement covered by a glass 53 can serve in the bottom wall of the housing.

Die Halterung des RUckspiegels kann, wie in den weiteren Ausführungsbeispielen gezeigt, selbstverständlich auch an einem nur zum Fahrer hin offenen Gehäuse vorgenommen werden, das als Armaturen-Aufnahme wie beim kombinierten AusfUhrungsbeispiel nach Fig. 10 dient. In diesem Zusammenhang zeigt Fig. 17 ein Gehäuse 10 mit oberem Tragschenkel 12 und Abkröpfung 15 zur Befestigung am Fahrzeugdach 14. Das Gehäuse besitzt eine der Windschutzscheibe benachbarte RUckwand 11, ist mit einem elastischen Abstützring 16 versehen und enthält mehrere Armaturen A. An der Unterseite ist in einer Nut 70 ein mit einem Kugelkopf 18 versehener Gleitfuß 71 verschiebbar. Die Armaturen können in dem Gehäuse fest oder um eine senkrechte Achse 80, insbesondere zur Seite des Fahrers hin verschwenkbar sein, Auch entsprechend Fig. 18 kann die Gehäuserückwand 11 der Neigung und Krümmung der Windschutzscheibe angepaßt und Uber den elastischen Ring 16 dort abgestützt sein. Das Gehäuse ist leicht nach unten geneigt und ermöglicht somit eine senkrechte Draufsicht auf die Armaturen. Die RUckspiegelhalterung erfolgt hier an einem von der unteren Gehäusewand abstehenden durch Rippen abgesttttzten Arm 29 mit Kugelkopf 18. Bei der Variante nach Fig. 19 ist die Rückwand 11 zu einem Spiegelhaltearm 29 verlängert und befindet sich unter einem Abstand zur Windschutzscheibe. Die Variante nach Fig. 20 kann dann zur Anwendung kommen, wenn es sich um Fahrzeuge mit beengten Raumverhältnissen handelt, und die Entfernung vom Fahrer zur Windschutzscheibe gering ist. In diesem Sinn ist der Spiegelhaltearm 29 vom oberen Ende der Gehäuserückwand 11 ausgehend zur Windschutzscheibe geneigt. Schließlich zeigt Fig. 21 eine ähnliche AusfUhrung wie in Fig. 19 und 20, bei der jedoch der Spiegel 19 Uber seinen Haltearm 72 und einen sich daran anschließenden Schieber 71 in einer Längsnut 70 oder in einer Quernut ö 70a in der Außenseite der unteren Gehäusewand zusätzlich zu seiner Gelenkhalterung verstellbar ist. Analog kann der Spiegelhaltearm 29 gemäß Fig. 19 und 20 in einer senkrechten oder waagerechten Nut der Gehäuserückwand Verstellbar sein, da bei diesen Ausftlhrungsbeispielen ausreichender Abstand bis zur Frontscheibe vorhanden ist.The bracket for the rearview mirror can, as in the other exemplary embodiments shown, of course also made on a housing that is only open towards the driver be used as a fitting holder as in the combined exemplary embodiment according to Fig. 10 serves. In this context, FIG. 17 shows a housing 10 with an upper support leg 12 and bend 15 for attachment to the vehicle roof 14. The housing has a the rear wall 11 adjacent to the windshield is provided with an elastic support ring 16 and contains several fittings A. At the bottom is in a groove 70 a sliding foot 71 provided with a ball head 18 is displaceable. The fittings can be fixed in the housing or around a vertical axis 80, in particular to the side The rear wall of the housing can also be pivoted towards the driver, as shown in FIG 11 adapted to the inclination and curvature of the windshield and over the elastic Ring 16 be supported there. The housing is inclined slightly downwards and allows thus a vertical plan view of the fittings. The rearview mirror holder takes place here on one supported by ribs protruding from the lower housing wall Arm 29 with ball head 18. In the variant according to FIG. 19, the rear wall 11 is one Mirror holding arm 29 is extended and is located at a distance from the windshield. The variant according to FIG. 20 can then be used when it comes to vehicles in confined spaces and the distance from the driver to the windshield is low. In this sense, the mirror support arm 29 is from the upper end of the rear wall of the housing 11 inclined starting from the windshield. Finally, Fig. 21 shows a similar one Execution as in FIGS. 19 and 20, in which, however, the mirror 19 via its holding arm 72 and an adjoining slide 71 in a longitudinal groove 70 or in a transverse groove ö 70a in the outside of the lower housing wall in addition to his Adjustable joint bracket is. The mirror holding arm can analogously 29 according to FIGS. 19 and 20 in a vertical or horizontal groove in the rear wall of the housing Be adjustable, as in these exemplary embodiments there is sufficient distance up to to the windscreen is available.

Claims (14)

Ansprllche Claims X alterung fUr einen am inneren Dach von Kraftfahrzeugen 9 festigten InnenrUckspiegel, dadurch gekennzeichnet, daß ein im wesentlichen in Anpassung an die Umrißform des Spiegels breit und mit niedriger Höhe ausgeführtes seitlich geschlossenes Lampen- und/oder Armaturengehäuse mit seiner Oberseite am Dach befestigt und mit Anschlußmitteln für eine gelenkige Aufhängung des Spiegels versehen ist.X aging for one on the inner roof of motor vehicles 9 Interior rear-view mirror, characterized in that a substantially in adaptation to the outline of the mirror is wide and low in height and is laterally closed Lamp and / or fitting housing attached to its top on the roof and with Connection means is provided for an articulated suspension of the mirror. 2. Halterung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der vorne e Rand des Gehäuses (10) im wesentlichen an die Neigung und Krümmung der Windschutzscheibe angepaßt und mit einem gegebenenfalls als Streuscheibenfassung des Lampengehäuses dienenden AbstUtzring (16) aus elastischem Material versehen ist.2. Holder according to claim 1, characterized in that the front e edge of the housing (10) essentially to the inclination and curvature of the windshield adapted and with an optionally as a lens holder of the lamp housing serving support ring (16) is provided made of elastic material. 3. Halterung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse zur Befestigung am Dach eine als Tragschenkel (12) ausgebildete rückwärtige Fortsetzung der oberen Gehäusewand aufweist.3. Holder according to claim 1, characterized in that the housing a rear continuation designed as a support leg (12) for attachment to the roof the upper housing wall. 4. Halterung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse mit einer Gelenkgabel (30) versehen und mittels Klemmschraube an einem am Fahrzeugdach befestigten und mit einer Querbohrung versehenen Tragschenkel (32) verstellbar gehaltert ist.4. Holder according to claim 1, characterized in that the housing provided with a joint fork (30) and by means of a clamping screw on one on the vehicle roof fastened and provided with a transverse bore support leg (32) adjustably supported is. 5. Halterung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß der am Fahrzeugdach befestigte Tragschenkel (27) einen Kugelkopf aufweist, an dem das Gehäuse mittels einer Kugelgelenkfassung (22) verstellbar befestigt ist.5. Holder according to claim 5, characterized in that the on the vehicle roof attached support leg (27) has a ball head on which the housing by means of a ball joint socket (22) is adjustably attached. 6. Halterung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Mantelfläche des Gehäuses nach hinten Uber die Gehäuse rückwand hinausragen und als Fassung (23, 24) fUr einen Innenruckspiegel (?5 ) ausgebildet sind (Fig. 14).6. Holder according to claim 5, characterized in that the lateral surface of the housing protrude to the rear over the rear wall of the housing and serve as a socket (23, 24) are designed for an internal pressure mirror (? 5) (Fig. 14). 7. Halterung nach einem der AnsprUche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß eine Gehäusewand eine äußere FUhrungsnut (34) zur verstellbaren Aufnahme eines den Kugelkopf (56) fUr den Ruckspiegel tragenden Gleitfußes (35) enthält (Fig. 5, 4, 7, 17, 19, 20, 21).7. Holder according to one of claims 1 to 4, characterized in that that a housing wall has an outer guide groove (34) for the adjustable reception of a contains the ball head (56) for the sliding foot (35) carrying the rearview mirror (Fig. 5, 4, 7, 17, 19, 20, 21). 8. Halterung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen Oleitfuß (71) und Kugelkopf (18) bzw. Spiegelhaltearm (72) ein zusätzliches Gelenk vorgesehen ist.8. Holder according to claim 7, characterized in that between Oleitfuß (71) and ball head (18) or mirror support arm (72) an additional joint is provided. 9. Halterung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse zwei unter seitlichem Abstand zueinander angeordnete Reflektoren mit einzelnen OlUhbirnen, Streuscheiben und Scheibenfassungen aufweist, zwischen denen die Kugelgelenkpfanne zur Aufnahme des mit einem Kugelkopf versehenen am Dach befestigten Tragschenkel (27) angeordnet ist (Fig. 15).9. Holder according to claim 5, characterized in that the housing two laterally spaced reflectors with individual oil bulbs, Has diffuser disks and disk sockets, between which the ball joint socket for receiving the support leg attached to the roof with a ball head (27) is arranged (Fig. 15). 10. Halterung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß im Bereich der Unterseite des Gehäuses ein nach unten weisender Kugelkopf (18) zur verstellbaren Halterung der Kugelgelenkfassung des RUckspiegels (19) befestigt oder angeformt ist (Fig. 8, 9).10. Holder according to claim 1, characterized in that in the area the underside of the housing a downwardly pointing ball head (18) for adjustable Holder of the ball joint socket of the rearview mirror (19) attached or molded is (Figures 8, 9). 11. Halterung nach einem der vorhergehenden AnsprUche, dadurch gekennzeichnet, daß an einer zum Fahrzeugraum weisenden Seite des Gehäuses ein zusätzliches in Führungsnuten (51, 52) einschiebbares durchsichtiges Lampengehäuse (50) für die Innenbeleuchtung vorgesehen ist.11. Holder according to one of the preceding claims, characterized in that that on a side of the housing facing the vehicle compartment an additional one in guide grooves (51, 52) retractable transparent lamp housing (50) for interior lighting is provided. 12. Halterung nach Anspruch 11> dadurch gekennzeichnet, daß das zusätzliche Lampengehäuse (50) in einer rückwärtigen Verlängerung (24) der Gehäusebodenwand und hinter dem feststehenden Spiegel (25) untergebracht ist (Fig. 16).12. Holder according to claim 11> characterized in that the additional lamp housing (50) in a rear extension (24) of the housing bottom wall and is housed behind the fixed mirror (25) (Fig. 16). 15. Halterung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das zum Fahrerraum offene Gehäuse eine Füllmasse enthält, die zur Aufnahme von Armaturen bzw. Instrumenten in entsprechendem Umfang herausschneidbar ist und als nachgiebige Halterung dient.15. Holder according to claim 1, characterized in that the for The open housing of the driver's compartment contains a filling compound which is used to hold fittings or instruments can be cut out to the appropriate extent and as flexible Bracket is used. 14. Halterung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das zum Fahrerraum offene Armaturengehäuse (10) mit seiner Öffnung zum Fahrer hin abwärts geneigt angeordnet ist.14. Holder according to claim 1, characterized in that the for Instrument housing (10) open to the driver's compartment with its opening facing downwards towards the driver is arranged inclined. LeerseiteBlank page
DE19702044944 1970-09-11 1970-09-11 Bracket for car interior pressure mirror Pending DE2044944A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19702044944 DE2044944A1 (en) 1970-09-11 1970-09-11 Bracket for car interior pressure mirror

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19702044944 DE2044944A1 (en) 1970-09-11 1970-09-11 Bracket for car interior pressure mirror

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE2044944A1 true DE2044944A1 (en) 1972-03-16

Family

ID=5782146

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19702044944 Pending DE2044944A1 (en) 1970-09-11 1970-09-11 Bracket for car interior pressure mirror

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE2044944A1 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0602270A1 (en) * 1992-12-17 1994-06-22 Hermann Thöne Side-view mirror for motor vehicles and the like
EP0967117A1 (en) * 1998-06-23 1999-12-29 Volkswagen Aktiengesellschaft Information device for a vehicle

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0602270A1 (en) * 1992-12-17 1994-06-22 Hermann Thöne Side-view mirror for motor vehicles and the like
WO1994013511A1 (en) * 1992-12-17 1994-06-23 Thoene Hermann Side-view mirror for motor vehicles and the like
EP0967117A1 (en) * 1998-06-23 1999-12-29 Volkswagen Aktiengesellschaft Information device for a vehicle

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE19741377B4 (en) Vehicle headlight with a movable light source
DE3786156T2 (en) HEADLIGHTS FOR MOTOR VEHICLES.
DE19538771B4 (en) Exterior rearview mirror for vehicles, preferably for motor vehicles
DE3247449A1 (en) INTERIOR AND READING LAMP, IN PARTICULAR FOR MOTOR VEHICLES
DE3635473A1 (en) Vehicle outside mirror with parking light
DE60303269T2 (en) Aussenspiegel
DE102004018695A1 (en) Exterior rearview mirror for vehicles, preferably motor vehicles
DE102004050600A1 (en) Vehicle lighting unit for an opening region such as a door or boot has light field with many adjacent regions of different brightness
DE3214523C2 (en) Headlight arrangement
DE3525198C2 (en)
DE10337615B3 (en) Lighting device for vehicles
DE2044944A1 (en) Bracket for car interior pressure mirror
EP1666304A2 (en) Vehicle headlamp
DE202013102002U1 (en) Illuminated handle with illumination modes
DE29715526U1 (en) Motor vehicle with front brake lights
DE102006032023B4 (en) Device for lighting a motor vehicle
DE202006010701U1 (en) Motor vehicle lighting unit illuminates a rear spoiler with a wing of transparent material such as plexiglass
DE102014118738A1 (en) VEHICLE AND HEADLAMP ASSEMBLY FOR THE VEHICLE
DE19948056A1 (en) Motor vehicle lamp circuit with front and rear indicators
DE833007C (en) Headlights for motor vehicles
DE60021304T2 (en) Adaptive headlight for motor vehicles
DE3023477A1 (en) Optical display for motor vehicle brake effect - has signal lamp inside vehicle and coupled to rear view mirror
DE9106075U1 (en) Multifunctional rearview mirror
DE202006019027U1 (en) External mirror for use in passenger car, has headlight lamp and/or light integrated in housing of mirror, where area of mirror with lamp and light is movably designed relative to mirror surface to serve as headlight for curve illumination
DE9105202U1 (en) Rearview mirror for motor vehicle