DE2040237A1 - Parking assistance for motor vehicles - Google Patents
Parking assistance for motor vehiclesInfo
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60S9/00—Ground-engaging vehicle fittings for supporting, lifting, or manoeuvring the vehicle, wholly or in part, e.g. built-in jacks
- B60S9/14—Ground-engaging vehicle fittings for supporting, lifting, or manoeuvring the vehicle, wholly or in part, e.g. built-in jacks for both lifting and manoeuvring
- B60S9/205—Power driven manoeuvring fittings, e.g. reciprocably driven steppers or rotatably driven cams
- B60S9/21—Power driven manoeuvring fittings, e.g. reciprocably driven steppers or rotatably driven cams comprising a rotatably driven auxiliary wheel or endless track, e.g. driven by ground wheel
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- Engineering & Computer Science (AREA)
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Description
"Parkhilfe für Kraftfahrzeuge" Die Erfindung betrifft eine Parkhilfe für Kraftfahrzeugt. Es wird nämlich in den Großstädten immer schwieriger, am Straßenrand einen geel eten Zwischenraum zum Einparken zwischen zwei Kraftfahrzeugen zu finden. "Parking aid for motor vehicles" The invention relates to a parking aid for motor vehicles. It is becoming more and more difficult in the big cities, on the side of the road to find a geel eted space for parking between two motor vehicles.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Parkhilfe für Kraftfahrzeuge zu schaffen, die i# Aufbau einfach ist, sich unschwer an jedem Kraftfahrzeug anbringen läßt und das Einparken in rücken gestattet, die praktisch nicht breiter als die Länge des Fahrzeugs sind.The invention is therefore based on the object of a parking aid for To create motor vehicles that i # construction is simple, easy to attach to any motor vehicle Can be attached and parking in the back is allowed, which is practically not wider than the length of the vehicle.
Die Erfindung löst die Aufgabe dadurch, daß auf der Innenseite der Räder des Fahrzeugs i Bereich derselben einarmige Schwenkhebel vorgesehen sind, die al Fahrzeugrahmen anliegen und hydraulisch nach unten klappbar sind und in deren vom Milenkpunkt abgewandten Enden Wellen gelagert sind, die sich in Fahrzeuglängsrichtung jeweils zwischen den Vorder- und Hinterrädern erstrecken und endseitig Laufräder tragen, wobei die hinteren Laufräder über eine Kegelradverzahnung mit Kontakträdern in Verbindung stehen welche sich gegen die Innenflächen der Hinterräder abwälzen.The invention solves the problem in that on the inside of the Wheels of the vehicle in the area of the same one-armed swivel lever are provided, the al vehicle frame rest and can be folded down hydraulically and in their from the Milenkpunkt remote ends shafts are mounted, which are in the vehicle longitudinal direction each extending between the front and rear wheels and running wheels at the end wear, the rear wheels have a bevel gear teeth with contact wheels are in connection which roll against the inner surfaces of the rear wheels.
Von der Mitte des Fahrzeugrahmens zu den Wellen erstrecken sich Teleekoprohret die Zg:federn enthalten und an eine Öldruckleitung angeachlossen sind.Teleekoprohrets extend from the center of the vehicle frame to the shafts the Zg: contain springs and are connected to an oil pressure line.
Die Schwenkbarkeit der einarmigen Schwenkhebel über ihre senkrechte Stellung hinaus ist durch Anschlagelemente begrenzt.The pivotability of the one-armed pivot lever via its vertical Position is also limited by stop elements.
Die Teleskoprohre sind zum Schutz gegen Feuchtigkeit, Schmutz o. dgl. mit Hilfe von Uberwurfmanschetten geschützt.The telescopic tubes are to protect against moisture, dirt, etc. Protected with the help of cuffs.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird nachfolgend anhand dieser Zeichnung im einzelnen beschrieben: Figur 1 zeigt als rückwärtige Ansicht die erfindungsgemäß Parkhilfe im eingefahrenen Zustand, Figur 2 zeigt, ebenfalls von hinten gesehen, die Einrichtung in ausgefahrenen Zustand, Figur 3 ist eine Seitenansicht der erfindungsgeinäßen Parkhilfe, Figur 4 stellt eine Einzelheit nach Figur 3 dar und Figur 5 läßt einen mechanisch zu betätigenden Druc.kerzeugungszylinder erkennen.An embodiment of the invention is shown in the drawing and is described in detail below with reference to this drawing: FIG. 1 shows as a rear view the parking aid according to the invention in the retracted state, Figure 2 shows, also seen from the rear, the device in the extended state, FIG. 3 is a side view of the parking aid according to the invention, FIG. 4 represents a detail according to Figure 3 and Figure 5 leaves a mechanically operated Detect pressure generation cylinder.
Zwischen den Rädern LO des Fahrzeugs befinden sich am Fahrzeugrahmen 11 einarmige Schwenkhebel 12, die im eingefahrenen Zustand der Einrichtung waagerecht unterhalb des Fahrzeugrahmens 11 vorliegen. In den freien Enden der Schwenkhebel 12 sind Wellen 13 gelagert, die sich jeweils zwischen den Rädern 10 des Fahrzeugs in Längsrichtung desselben erstrecken. Die Schwenkbarkeit der Hebel 12 wird durch die Anschläge 14 begrenzt.Between the wheels LO of the vehicle are located on the vehicle frame 11 one-armed pivot lever 12, which is horizontal in the retracted state of the device are present below the vehicle frame 11. In the free ends of the pivot lever 12 shafts 13 are stored, the each time between the wheels 10 of the vehicle extend in the longitudinal direction of the same. The pivotability of the levers 12 is limited by the stops 14.
Die einarmige Hebel 12 werden mit Hilfe von Teleskoprohren 15, welche sich zwischen dem mittleren Teil des Fahrzeugrahiens 11 und den Wellen 13 erstrecken, nach unten verschwenkt. Die Teleskoprohre 15 weisen in ihrem Inneren Zugfedern 16 auf, die die Teleskoprohranordnung norulerweise ii ineinandergeschobenen Zustand und damit die gesamte Einrichtung is eingefahrenen Zustand halten. Die Teleskoprohre 15 weisen außerdem Anschlüsse für Oldruckleitungen 17 auf. Unter dem Einfluß der Olhydraulik werden die Teleskoprohre 15 und damit die gesamte Einrichtung ausgefahren und in lrbeitsstellung gebracht. Un das Eindringen von Feuchtigkeit, Schmutz o. dgl. in die Teleskoprohre 15 zu verhindern, sind diese iit Uberwurfianschetten 24 ausgerüstet.The one-armed lever 12 with the help of telescopic tubes 15, which extend between the central part of the vehicle frame 11 and the shafts 13, pivoted downwards. The telescopic tubes 15 have tension springs 16 in their interior on which the telescopic tube assembly is normally ii nested condition and thus the entire facility is to be kept in the retracted state. The telescopic tubes 15 also have connections for oil pressure lines 17. Under the influence of Oil hydraulics, the telescopic tubes 15 and thus the entire device are extended and brought into working position. The penetration of moisture, dirt, etc. To prevent the like into the telescopic tubes 15, these are iit Uberwurfanschetten 24 equipped.
Auf den beiden Wellen 13 sitzen in den Endbereichen derselben Laufräder 18, wobei die hinteren Laufräder über eine Kegelradverzahnung 19 mit Kontakträdern 20 in Verbindung stehen, die drehbar auf den hinteren Schwenkhebeln 12 gelagert sind und im ausgefahrenen Zustand der Vorrichtung gegen die Innenflächen der Fahrzeugräder 10 drücken.On the two shafts 13 sit in the end areas of the same running wheels 18, the rear wheels having bevel gear teeth 19 with contact wheels 20th are connected, which are rotatable on the rear pivot levers 12 are stored and in the extended state of the device against the inner surfaces the vehicle wheels 10 press.
Die erfindungsgemäße Parkhilfe arbeitet in der Weise, daß zunächst mit Hilfe einer Ölhydraulik die Teleskoprohre 15 ausgefahren werden, wodurch die Schwenkhebel 12 nach unten bewegt werden und das Fahrzeug aufgebockt wird, weil Schwenkhebel 12 und Laufräder 18 eine größere Länge aufweisen als der Radius der Räder des Fahrzeugs beträgt. Wird nun ein Vorwärtsgang eingelegt und werden daraufhin die Hinterräder in Drehbewe gen versetzt, so bewegt sich das Fahrzeug in die vom Fahrersitz bzw. dem Lenkrad abgewandte Richtung, also bei Betrachtung des Fahrzeugs von hinten nach rechts. Die keinen Kontakt mehr mit dem Erdboden aufweisenden Hinterräder 10 versetzen nämlich die Kontakträder 20 in Drehbewegung, welche mit Hilfe der Kegelradverzahnung 19 auf die Laufräder 18 übertragen wird. Durch die Kopplung über die Welle 13 werden auch die vorderen Laufräder 18 verdreht. In ~analoger Weise wird bei eingelegtem Rückwärtsgang eine Bewegung zur Fahrerseite hin erzielt.The parking aid according to the invention works in such a way that initially with the help of an oil hydraulic system, the telescopic tubes 15 are extended, whereby the Swivel lever 12 are moved down and the vehicle is jacked up because Swivel lever 12 and wheels 18 have a greater length than the radius of the Wheels of the vehicle. If a forward gear is now engaged and are thereupon the rear wheels are set in Drehbewe conditions, so the vehicle moves in the from Direction facing away from the driver's seat or the steering wheel, i.e. when looking at the vehicle from back to right. The rear wheels no longer in contact with the ground 10 set namely the contact wheels 20 in rotary motion, which with the help of the bevel gear teeth 19 is transferred to the wheels 18. Due to the coupling via the shaft 13 the front wheels 18 also twisted. In an analogous way, pickled Reverse achieved a movement towards the driver's side.
Aus der Figur 5 ist ein Druckzylinder 21 zu entnehmen, der mit Hilfe einer Druckpedale 22 und eines Gestänges 23 betätigt werden kann. Natürlich muß die Erzeugung des Öldrucks nicht nur mechanisch durch Fußbetätigung erfolgen, sondern kann auch auf andere bekannte Weise über eine elektrische Schaltung und eine Pumpe erzeugt werden.From Figure 5, a pressure cylinder 21 can be seen, which with the help a pressure pedal 22 and a linkage 23 can be operated. Of course you have to the generation of the oil pressure is not only done mechanically by foot actuation, but can also be done in other known ways via an electrical circuit and a pump be generated.
Die Vorteile der erfindungsgemäßen Einrichtung sind unschwer einzusehen. Das mit einer solchen Einrichtung ausgestattete Fahrzeug kann in sticken eingeparkt werden, die nicht breiter als die Länge des Fahrzeugs sind.The advantages of the device according to the invention are easy to see. The vehicle equipped with such a device can be parked in sticken that are not wider than the length of the vehicle.
Außerdem ist die neuartige Parkhilfe für enge Garagen sehr geeignet. Das Fahrzeug kann leicht bis an die eine Garagenwand versetzt werden, so daß an der Fahrerseite genügend Platz zum Öffnen der Tür ohne Beschädigung derselben vorhanden ist. Wenn einmal alle Kraftfahrzeuge mit einer solchen Parkhilfe ausgerüstet sein sollten, könnten die Garagen grundsätzlich schmaler gebaut werden, was wiederum vorteilhaft zur Folge hätte, daß auf einem vorhandenen Baugrund eine größere Anzahl von Garagen erstellt werden könnte. Auch bei Großparkplätzen könnten bei Anwendung der Parkhilfe gemäß der Erfindung mehr Fahrzeuge untergebracht werden. Schließlich darf nicht unerwähnt bleiben, daß sich das neue Gerät auch vorzüglich zum Radwechsel eignet.In addition, the new parking aid is very suitable for narrow garages. The vehicle can easily be moved up to a garage wall, so that on there is enough space on the driver's side to open the door without damaging it is. Once all vehicles are equipped with such a parking aid should, the garages could generally be narrower be built, which in turn would advantageously have the consequence that on an existing building site a larger number of garages could be created. Even with large parking lots when using the parking aid according to the invention, more vehicles can be accommodated. Finally, it should not go unmentioned that the new device is also excellent suitable for changing wheels.
Patentansprüche:Patent claims:
Claims (4)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19702040237 DE2040237A1 (en) | 1970-08-13 | 1970-08-13 | Parking assistance for motor vehicles |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19702040237 DE2040237A1 (en) | 1970-08-13 | 1970-08-13 | Parking assistance for motor vehicles |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2040237A1 true DE2040237A1 (en) | 1972-02-17 |
Family
ID=5779626
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19702040237 Pending DE2040237A1 (en) | 1970-08-13 | 1970-08-13 | Parking assistance for motor vehicles |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE2040237A1 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0012707A1 (en) * | 1978-11-03 | 1980-06-25 | Fitermann, Claus | Vehicle autoelevator and lateral displacer system |
CN111098833A (en) * | 2019-12-26 | 2020-05-05 | 河南恒托电子科技有限公司 | Horizontal spreading type synchronous double-wheel parking transverse moving device |
-
1970
- 1970-08-13 DE DE19702040237 patent/DE2040237A1/en active Pending
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0012707A1 (en) * | 1978-11-03 | 1980-06-25 | Fitermann, Claus | Vehicle autoelevator and lateral displacer system |
CN111098833A (en) * | 2019-12-26 | 2020-05-05 | 河南恒托电子科技有限公司 | Horizontal spreading type synchronous double-wheel parking transverse moving device |
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