DE2032202A1 - Car parking facility - Google Patents

Car parking facility

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DE2032202A1
DE2032202A1 DE19702032202 DE2032202A DE2032202A1 DE 2032202 A1 DE2032202 A1 DE 2032202A1 DE 19702032202 DE19702032202 DE 19702032202 DE 2032202 A DE2032202 A DE 2032202A DE 2032202 A1 DE2032202 A1 DE 2032202A1
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DE
Germany
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platforms
platform
chains
guide rails
wheels
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DE19702032202
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Der Anmelder Ist
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Bosi, Angelo, Reda, Faenza (Italien)
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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
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  • Structural Engineering (AREA)
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Description

203I203I

DlPL-ING. H. FINKDlPL-ING. H. FINK

PATENTANWALT
73ESSÜNGEN(NEGKAR)
HINDENBURGSTRASSE 44
PATENT ADVOCATE
73ESÜNGEN (NEGKAR)
HINDENBURGSTRASSE 44

29. Juni 10.7$ Be P 5832 !. June 29th $ 10.7 Be P 5832 ! .

Angelo BOSI, Reda, Faenza (Ravenna) / ItalienAngelo BOSI, Reda, Faenza (Ravenna) / Italy

AutoparkanlageCar parking facility

Die Erfindung bezieht sich auf eine aus mehreren Stockwerken bestehende Autoparkanlage mit beweglichen · Plattformen, die automatisch in einem kontinuierlichen Kreislauf bewegt werden, "The invention relates to one of several Multi-storey car parking facility with movable · platforms that operate automatically in a continuous Cycle are moved, "

pie starke Verkehrszunahme auf den Strassen hatpie has a strong increase in traffic on the streets

dazu!geführt, dass mehr Parkplätze geschaffen werden j müssen. Die Verstopfung.der Sprassen mit Fahrzeugen , ; die parken, wo es eigentlich Verboten ist, ist bereits zur gewohnten Erscheinung geworden.led to more parking spaces being created j have to. The clogging of the sprays with vehicles; parking where it is actually forbidden has already become a common occurrence.

Andererseits sind bereits vertikal Übereinander angeordnete Parkplätze bekannt, aber bei diesen Parkplätzen handelt es sich bisher nur um Teillösungen wegen der damit verbundenen hohen Kosten, dem Benutzung««-On the other hand, parking spaces arranged vertically one above the other are already known, but these parking spaces have so far only been partial solutions because of the high costs involved, the use of «« -

t t im Verhältnis zum Oeaamtraumbedarf und der Zweck;-in relation to the space requirement and the purpose; -

j ..j .. ■ 1'■ 1 '

mässlgkeit der Anlege und de» Vtrwindung. . . . possibility of berthing and twisting. . . .

Es ist die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, diese Nachteile zu beseitigen, was durch'die'Schaffung einer Parkanlage mit mehreren übereinander angeordneten Stockwerken ohne die Notwendigkeit von Ein- und Äusfahrtsrampen erreicht wird. Die erfindungsgemässe Parkanlage besteht aus einer Reihe von Plattformen, die in einem Kreislauf bewegbar sind, der in der Höhe mehrere Stockwerke umfasst und in der Länge in jedem Stockwerk .mehrere Wagenplätze aufweist. Der Kreislauf wird durch zwei Ketten mit den zugehörigen Kettenrädern gebildet, die vertikal zu beiden Seiten des \ B&wegungsbereichs der Plattformen angeordnet sind. ..;,.,It is the object of the present invention to eliminate these disadvantages what by'the'creation a park with several floors arranged one above the other without the need for entry and exit Exit ramps is reached. The park according to the invention consists of a number of platforms, which can be moved in a circuit that comprises several floors in height and in length in each floor has several car spaces. The circuit is made up of two chains with their associated sprockets which are arranged vertically on both sides of the \ B & movement area of the platforms. ..;,.,

Die horizontale Lage der an. den beiden Zugketten., befestigten Plattformen wird dadurch erreicht, dass lediglich.zwei Verbindungen jeder Plattform mit- den Ketten vorgesehen sindj diese Verbindungssteilen liegen sich diametral gegenüber, wobei eine für jede Kette vorgesehen ist. Diese Verbindungen bestehen aus einem an der Plattform angeordneten .Zapfen, der in einem an der Kett^ angeordneten Kugellager gelagert ist.The horizontal position of the an. the two pull chains., attached platforms is achieved by only having two connections on each platform Chains are provided, these connecting parts are located diametrically opposite each other, one for each chain is provided. These connections consist of one on the platform arranged .Zapfen in a the Kett ^ arranged ball bearing is mounted.

Die beiden umlaufenden Zugketten haben die gleiche Ausbildung und sind durch einen beiden zugeordneten Motor synchronisiert. Die beiden Zugketten sind vin horizontaler Richtung zueinander versetzt angeordnet, und zwar um eine Länge, die dem Alpstand /in vertikaler Projektion zwischen den beiden Verbindungsachsen der Plattform mit den Ketten entflicht.The two circulating pull chains have the same Training and are synchronized by a two associated motor. The two pull chains are vin arranged offset to each other in the horizontal direction, namely by a length that corresponds to the Alpstand / in vertical Projection between the two connecting axes of the The chain is released from the platform.

Durch diese Anordnung wird die horizontale- Lage einer Diagonale der Plattform gewährleistet, die atm beiden mit der Kette verbundenen Ecken der Plattform . miteinander vetfbindeti da jedoch alle vier Eofcan. cLsr Plattform mit RRdern versehen sind* Sie auf dafür vor-By this arrangement, the horizontal- position of a diagonal of the platform is ensured that atm two corners of the platform connected to the chain. vetfbindeti with each other, however, all four Eofcan. cLsr platform are provided with RRdern * you have to

gesehenen Führungsschienen-laufen, wird dadurch die axiale Unbewegliohkeit der verbundenen Diagonale erhö'lit und eine eventuelle Schwenkbewegung der freien Diagonale der Plattform gegenüber der verbundenen Diagonale verhindert.seen guide rails-run, thereby the axial immobility of the connected diagonal increased and a possible pivoting movement of the free diagonal of the platform with respect to the connected one Diagonal prevented.

Eine bevorzugte Ausführungsform der erfindungsgemässen Parkanlage mit beweglichen Plattformen ist in den Zeichnungen dargestellt und wird nachstehend näher beschrieben. Diese Parkanlage umfasst J57 Parkplätze, die auf vier Stockwerke verteilt sind. Zusätzlich ist eine Lade- und Entladeetage, die nachstehend als "Bedienungsbereich" bezeichnet wird, auf Strassenebene vorgesehen. " .A preferred embodiment of the invention Parking facility with moving platforms is shown in the drawings and is described below described in more detail. This parking facility includes J57 parking spaces, which are spread over four floors. In addition, there is a loading and unloading floor, the one below designated as the "service area" is provided at street level. ".

Die Tragkonstruktion der Parkanlage ist zur Erzielung einer besseren Uebersicht in den Zeichnungen darin nicht dargestellt. Diese Tragkonstruktion umfasst ein Metallgerüst, das aus zwei vertikalen Gestellwänden besteht, die die beiden grösseren Aussenseiten der Parkanlage begrenzen und durch weitere Rahmengestelle miteinander verbunden sind, die in jedem Stockwerk der Parkanlage in horizontaler Richtung unter den Zugketten und den durch diese getragenen Führungsschienen angeordnet sind.The supporting structure of the park is to achieve a better overview in the drawings not shown. This supporting structure comprises a metal frame that consists of two vertical frame walls that delimit the two larger outer sides of the park and by further frameworks are connected to each other, on each floor of the park in a horizontal direction under the pull chains and the guide rails supported thereby are arranged.

An den Enden jedes Stockwerks bestehen die horizontalen Rahmengestelle aus an den äusseren Gerüstwänden befestigten Konsolen, die die Bewegung der Plattformen in vertikaler Richtung ermöglichen. Die beiden äusseren Gerüstwände stützen sich durch Metallpffeiler auf dem Boden ab, die in die Gerüstwände mit ausreichendem Abstand eingebaut sind, um die Ein- und Ausfahrt der Kraftfahrzeuge im. Bedienungsbereich zu ermöglichen.At the ends of each floor there are the horizontal ones Frameworks made of brackets attached to the outer scaffolding walls, which allow the movement of the platforms enable in the vertical direction. The two outer scaffolding walls are supported by metal pillars on the Floor, which are built into the scaffolding walls with sufficient clearance to allow the entry and exit of the Motor vehicles in. Allow operating area.

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In den Fig. I3 2 und ^ sind., in diesem Beispiel im Massstab 1:200-, die beiden gegenüber den Plattformen und dem Motor versetzt angeordneten Zugkettenkreisläufe jeweils in Vorderansicht und einer Gesamtansicht von oben dargestellt.In FIGS. 1, 3 and 2, in this example on a scale of 1: 200, the two pull chain circuits, which are offset from the platforms and the motor, are each shown in a front view and an overall view from above.

Mit durchgehenden dick ausgezogenen Linien sind die die Plattformen tragenden Zugketten dargestellt. Mit gestrichelten Linien sind die durch die Antriebswellen A des Motors M angetriebenen Uebersetzungsketten bezeichnet, die die Bewegung über' Kettenräder B an die Antriebsketten übertragen.The pull chains supporting the platforms are shown with continuous thick lines. The transmission chains driven by the drive shafts A of the motor M are shown in dashed lines which transmit the movement to the drive chains via sprockets B.

Mit C sind Umlenkräder bezeichnet, die nur' einen Zahnkranz aufweisen und die Zugkette tragen, deren Weg sie bestimmen. Mit B sind Antriebsräder mit doppel-. tem Zahnkranz bezeichnet. Einer dieser Zahnkränze entspricht im Durchmesser dem des Rades C und trägt die Zugkette, während der andere Zahnkranz einen kleineren Durchmesser aufweist und die Uebersetzungskette trägt.With C deflection wheels are referred to, which only 'have a ring gear and carry the pull chain, whose Way they determine. With B are drive wheels with double. system called ring gear. One of these sprockets corresponds in diameter that of wheel C and carries the pull chain, while the other sprocket has a smaller diameter and carries the translation chain.

Die Zahnkränze sind fortlaufend von 1 bis 37 numeriert (Pig. ^) und in den Fig. 1 und 2 sind mit diesen Nummern die Verbindungspunkte der Plattformen mit den beiden Zugketten bezeichnet.The sprockets are numbered consecutively from 1 to 37 (Pig. ^) And in Figs. 1 and 2 are with these Numbers the connection points of the platforms with the both pull chains.

Zwei Ecken jeder Plattform sind mit den Ketten verbunden, während die anderen beiden Ecken frei sind (Fig.jj). Aber alle vier Ecken sind mit Bädern versehen, die auf entsprechenden Führungsschienen laufen, die in denTwo corners of each platform are connected to the chains, while the other two corners are free (Fig.jj). But all four corners are provided with baths that run on corresponding guide rails that run into the

• - ■• - ■

Fig. 10> 11 und Γ5 dargestellt sind.Fig. 10> 11 and Γ5 are shown.

Der Abstand zwischen zwei numerierten nebeneinanderliegenden Punkten jeder Kette entspricht der Abwicklung des Umfangs des Umlenkrades C> während der Durchmesser jedes Rades dem Abstand zwischen zwei übereinanderliegenden Parketagen entspricht.The distance between two numbered adjacent ones Points of each chain corresponds to the development of the circumference of the deflection wheel C> while the diameter of each wheel is the distance between two superimposed Corresponds to parking floors.

009886/1 AAA009886/1 AAA

203220?203220?

In der dargestellten Ausführungsform hat das Erdgeschoss und der Bedienungsbereich die doppelte nutzbare Höhe wie die Parketagen., denn die letzteren sind nur zum Parken von Personenkraftwagen vorgesehen, während im Erdgeschoss ausser dem Bedienungsbereich und dem Raum für die Ein- und Ausfahrt aus der Parkanlage auch Parkplätze für grössere Kraftfahrzeuge oder durch Anbringung von Teilungswänden einzelne Garagen oder Marktbuden vorgesehen sind.In the embodiment shown, the ground floor and the service area are twice as useful Height like the parking floors., Because the latter are only intended for parking of passenger cars while on the ground floor except for the service area and the There is also space for entering and exiting the park Parking spaces for larger vehicles or individual garages or market stalls by adding partition walls are provided.

In den Fig. 4, 5 und 6 sind im Massstab 1:200 die beiden Paare der Führungen für die Plattformen dargestellt , während Fig. 6 eine Draufsicht derselben darstellt. Die mit durchgehenden Linien gezeichneten Führungen D und D1J die in der Draufsicht aussen liegen, halten und führen die Räder an den beiden mit den Zugketten verbundenen Ecken der Plattformen. Die mit gestrichelten Linien gezeichneten Führungen, die in der Draufsicht innen liegen, halten und führen die Räder an den beiden freien Ecken der Plattformen. Diese letzteren Führungen sind an einigen Stellen unterbrochen, um den Durchgang der Radzapfen der Führungen D und D' zu ermöglichen.4, 5 and 6 show the two pairs of guides for the platforms on a scale of 1: 200, while FIG. 6 shows a plan view of the same. The guides D and D 1 J drawn with continuous lines, which are on the outside in the top view, hold and guide the wheels at the two corners of the platforms connected to the pull chains. The guides drawn with dashed lines, which are on the inside in the top view, hold and guide the wheels at the two free corners of the platforms. These latter guides are interrupted at some points to allow the passage of the wheel journals of guides D and D '.

In den Fig. 7, 8 und 9 sind im Massstab 1:20 die Antriebsräder B und C mit den Uebersetzungs- und Zugketten dargestellt. Fig. 8 ist eine Aussenansicht, Fig. 7 ist ein Schnitt nach der Linie I-I in Fig. 8 und Fig. 9 ist ein Schnitt nach der Linie II-II in Fig..8.7, 8 and 9 are on a scale of 1:20 Drive wheels B and C with the transmission and traction chains shown. Fig. 8 is an external view, Fig. 7 is a section along the line I-I in Fig. 8 and Fig. 9 is a section along the line II-II in Fig..8.

Die verwendete Gliederkette hat Zapfen, die die Kettenlaschen halten und ein Kugellager tragen, das in der Mitte eine Einschnürung aufweist und seitlich davon zwei Kugelsätze trägt. Dieses Kugellager 1st dazu bestimmt, die Gleitreibung der Kette in Wälzreibung umzu-The link chain used has pins that hold the link plates and a ball bearing that goes into in the middle has a constriction and to the side of it carries two sets of balls. This ball bearing is designed to convert the sliding friction of the chain into rolling friction.

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' wandeln. Die Einschnürung dient gleichzeitig zur Führung der Kette.'walk. The constriction also serves to guide the chain.

Die Räder B und C sind an den Ständern der Tragkonstruktion durch zentral angeordnete Spurplatten befestigt, die mit zwei Kugelsätzen und vier Paar Speichen versehen sind. In einem in der Mitte der Spurplatte angeordneten Loch befindet sich ein Lagerzapfen G, während die Lqeher P in der Spurplatte zur Einführung von Befestigungsbolzen dienen, mit denen die Spurplatte an dem Ständer der Tragkonstruktion so befestigt wird, dass das auf der Spurplatte ge-The wheels B and C are on the uprights of the supporting structure by means of centrally arranged track plates attached, which are provided with two sets of balls and four pairs of spokes. In one in the middle of the Track plate arranged hole is a bearing pin G, while the Lqeher P in the track plate for The introduction of fastening bolts is used to attach the track plate to the upright of the supporting structure is attached in such a way that the

lagerte Rad eine horizontale Lage .einnimmt. Die mit dem Buchstaben O bezeichneten Bereiche sind Erleichterungslöcher. stored wheel in a horizontal position. With Areas marked with the letter O are relief holes.

Die von dem Zahnrad einer Antriebswelle angetriebene Uebersetzungskette wirkt auf den inneren Zahnkranz des Zahnrades B und treibt· diesen in Uhrzeigerrichtung an. Die Antriebskette auf dem äusseren Zahnkranz wird auf das Zahnrad C hin bewegt, von wo aus eine Zugkraft auf diese Kette einwirkt, die von dem nächsten Antriebsrad B des Kreislaufs erzeugt wird. In den Fig. 10 bis 15 ist im Massstab 1:20 dieThe transmission chain driven by the gear wheel of a drive shaft acts on the inner ring gear of gear B and drives it clockwise. The drive chain on the outer sprocket is moved towards the cogwheel C, from where a tensile force acts on this chain, which of the next drive wheel B of the circuit is generated. In FIGS. 10 to 15, the scale is 1:20

Plattform in verschiedenen Schnitten und in Fig. 10 in Draufsicht dargestellt.Platform shown in different sections and in Fig. 10 in plan view.

Das Führungsgehäuse der Zugkette -ist in den Fig. 10 und 11 mit R bezeichnet. Die Zugkette ist mit Gehäusen N versehen, in denen sich die Lager für die Befestigung der Plattformen befinden. Die Führungsschienen für die vier Räder der Plattform sind mit D, E, Df und E' bezeichnet. Die Plattform selbst besteht- im wesentlichen aus einem Tragblech P, das auf zwei diagonal angeordneten Doppel-T-Trägern Q und vier Flacheisen T befestigt ist, die mit den EndenThe guide housing of the pull chain is denoted by R in FIGS. 10 and 11. The pull chain is provided with housings N, in which the bearings for fastening the platforms are located. The guide rails for the four wheels of the platform are labeled D, E, D f and E '. The platform itself consists essentially of a support plate P, which is attached to two diagonally arranged double T-beams Q and four flat bars T, which with the ends

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der Träger Q mit diesen an den Verbindungsstellen parallel laufend verbunden sind. Die Zapfen S sind ■ fest mit der Tragkonstruktion der Plattform verbunden und tragen die auf den Führungsschienen D und D1 laufenden Räder und die Lager zur Befestigung der beiden Zugketten.the carrier Q are connected in parallel with these at the connection points. The pins S are firmly connected to the supporting structure of the platform and carry the wheels running on the guide rails D and D 1 and the bearings for fastening the two pull chains.

Fig. 11 ist ein-Schnitt nach der Line k-k in Fig.Fig. 11 is a section along the line k-k in Fig.

10 und zeigt insbesondere die Ausbildung des Führungsgehäuses R der Zugketten sowie' die Anordnung der Führungsschienen D, E,- D' und E', die auf Doppel-T- -Trägern der horizontalen Gestellelemente der Trag-, konstruktion der Parkanlage aufliegen.10 and shows in particular the design of the guide housing R of the pull chains and the arrangement of the Guide rails D, E, - D 'and E', which are on double T -Carriers of the horizontal frame elements of the load-bearing, construction of the park.

Da der mittlere Teil oder Hebe- und Senkbereich der Plattformen frei bleiben muss, liegen die Führungsschienen und das Führungsgehäuse an den Enden jeder Etage auf von den vertikalen Wänden der Tragkonstruk_ tion vorstehenden und daran befestigten Elementen auf. "Since the middle part or the lifting and lowering area of the platforms must remain free, the guide rails are located and the guide housing at the ends of each floor up from the vertical walls of the supporting structure tion protruding and attached elements. "

Die im Hintergrund sichtbaren Teile sind in Fig. gestrichelt dargestellt. Wie aus Fig. 14 ersichtlich ist, ersetzt das Gehäuse N eine Verbindungslasche der Zugkette. Das Gehäuse N enthält ein Kugellager, in dem der Zapfen S der Plattform gelagert ist, wie aus Fig.The parts visible in the background are shown in dashed lines in FIG. As can be seen from FIG is, the housing N replaces a connecting strap of the Pull chain. The housing N contains a ball bearing in which the pin S of the platform is mounted, as shown in Fig.

11 ersichtlich ist.11 can be seen.

In der Nähe des Gehäuses N ist auf dem Zapfen S ein Rad gelagert, das mit den übrigen drei Rädern der Plattform zusammenwirkt, um das Gewicht der letzteren auf die zugeordneten pUhrungsschienen zu übertragen. Wie aus Fig. 11 ersichtlich 1st, können diese Räder mit Gummibereifung versehen sein, um eventuelle Stösse oder Erschütterungen abzudämpfen.In the vicinity of the housing N is on the pin S a Wheel stored that with the other three wheels of the platform cooperates to transfer the weight of the latter to the associated guide rails. As 11 can be seen from Fig., These wheels can be provided with rubber tires to avoid any bumps or To dampen vibrations.

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203220?203220?

Pig. 12 ist ein Schnitt nach der Linie V-V in Fig. 10 und zeigt die Verbindungsstelle zwischen einem Doppel-T-Träger Q und den Flacheisenschienen T. P ist das Blech/ das die eigentliche Tragfläche der Plattform bildet. Q sind die diagonal verlaufenden Doppel-T-Träger. T sind die Flacheisenschienen, die an den Enden der Doppel-T-Träger angeschweisst sind und zur äusseren Versteifung dienen. Der das Rad tragende Zapfen S ist ah· dem Träger Q diesen 'beiderseits übergreifend und den beiden hier zusammenkommenden Flacheisenschienen T befestigt* ·Pig. 12 is a section on the line V-V in Fig. 10 and shows the junction between a Double T-beams Q and the flat iron rails T. P is the sheet metal / that forms the actual bearing surface of the platform. Q are the diagonal ones Double T-beam. T are the flat iron rails that are welded to the ends of the double T-beams and serve for external stiffening. The one carrying the wheel Pin S is on both sides of the carrier Q overarching and the two coming together here Flat iron rails T fixed *

Fig. 13 ist ein Schnitt nach der Linie W-W in Fig. 11 und stellt eine Teilseitenansicht der Plattform dar. Fig. l4 ist ein Schnitt nach der Linie Z-Z-: in Fig. 11 und zeigt das Führungsgehäuse R mit der Zugkette und dem zugehörigen Gehäuse N von der Innenseite der Parkanlage gesehen. ■ ■--■■- 13 is a section along the line WW in FIG. 11 and shows a partial side view of the platform. FIG. 14 is a section along the line ZZ- : in FIG. 11 and shows the guide housing R with the pull chain and the associated housing N seen from the inside of the park. ■ ■ - ■■ -

Fig. 15 zeigt im Massstab 1:20 einen Längsschnitt der nutzbaren Ausmasse der Plattform, die durchdie: ebene Fläche der Plattform und eine gebogene Linie' begrenzt werden, die durch das Ueberlappen der Plattformen im Bereich derer Auf- und Abwärtsbewegung ent-" steht.Be flat surface of the platform and a curved line limited ', the "stands corresponds by the overlapping of the platforms in which upward and downward movement. Figure 15 shows 1:20 scale a longitudinal section of the useful dimensions of the platform by the.

Mit L' sind die beiden Längsbegrenzungen der Plattform bezeichnet, während die beiden Verbindungspunkte mit den Zugketten mit L bezeichnet sind. Der Abstand zwischen den beiden Punkten L entspricht dem Umfang der Zahnräder C und die Höhe h entspricht dem Durehmesser dieser Zahnräder.L 'denotes the two longitudinal boundaries of the platform, while the two connection points are marked with the pull chains with L. The distance between the two points L corresponds to the circumference of the gears C and the height h corresponds to the diameter these gears.

Die Länge der Plattformen ist kürzer als der Abstand zwischen den Verbindungspunkten L gehalten, um der Verengung durch die Ueberlappung der Plattformenden im vertikalen Bewegungsbereich der Plattformen Rechnung zuThe length of the platforms is shorter than the distance held between the connection points L to the narrowing by the overlapping of the platform ends in the vertical range of motion of the platforms

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tragen. Im vorliegenden Falle ist der Abstand L-L' gleich l/l2 des Abstandes L-L und hj_ entspricht etwa 3/4 der grossten Höhe h. Zur Vergrösserung oder Verkleinerung der nutzbaren Höhe der Plattformen braucht nur der Durchmesser der Zahnräder C und damit ihre dem Abstand zwischen den beiden Punkten L entsprechende Abwicklung grosser oder kleiner gewählt zu werden.wear. In the present case, the distance L-L 'is equal to l / l2 of the distance L-L and hj_ corresponds approximately 3/4 of the greatest height h. To enlarge or reduce the usable height of the platforms only needs the diameter of the gears C and thus theirs to be selected larger or smaller corresponding to the distance between the two points L development.

Durch Veränderung der Abmessungen ist es auch möglich, jede einzelne Plattform zum Parken von mehreren Kraftfahrzeugen zu verwenden, die in Längsrichtung oder quer zur Bewegungsrichtung der Plattformen angeordnet werden.By changing the dimensions, it is also possible to use any single platform for parking multiple vehicles, lengthways or be arranged transversely to the direction of movement of the platforms.

Die Fig. 16 bis 21 stellen schematisch im Massstab 1:200 die Folge der einzelnen Bewegungsphasen der Plattformen, in dem vorstehend beschriebenen Kreislauf dar. Diese Bewegungsfolge ist in Zeitphasen aufgeteilt worden, die einer Viertelumdrehung des Zahnrades C der Zugketten entsprechen. -._'."FIGS. 16 to 21 show schematically on a scale 1: 200 represents the sequence of the individual movement phases of the platforms in the cycle described above. This sequence of movements has been divided into time phases, which are a quarter turn of the gear C of the Pull chains correspond. -._ '. "

In Fig. 16 befindet sich die Plattform 1 in der Entladestellung und die Plattform 3 in der Ladestellung, während sieh die Plattform 2 in einer Zwischenphase befindet und die Plattformen 25,29 und 33,37 im Begriff sind, ihre Abwärtsbewegung zu der darunterliegenden Etage anzutreten.In Fig. 16 the platform 1 is in the unloading position and the platform 3 is in the loading position, while the platform 2 is in an intermediate phase and the platforms 25, 29 and 33, 37 are on the way are to begin their downward movement to the floor below.

In Fig. 17 hat die Plattform 3 ihre Aufwärtsbewegung angetreten und die Plattformen. 25, 29 und 23> 37 haben die Abwärtsbewegung angetreten.In Fig. 17 the platform 3 has started its upward movement and the platforms. 25, 29 and 23 > 37 have started the downward movement.

In Fig. 18 haben dl ο Plattformen 25, 21J, J^ die Abv/ärtsbewegune beynd-jt, die Plattformen Ύ( und 3 befinden sich auf dem halben Vifa ..-:e Ihr er vertlk&lun Ben/egang und dxi; Platfcfnra.'^>i ■■/., Ii, 1.5 ;--chl,ies.:;l veh 3UvA Im ßegfiff.In Fig. 18 dl ο platforms 25, 2 1 J, J ^ have beynd-jt the Abv / ärtsbewegune, the platforms Ύ (and 3 are located on the half Vifa ..-: e Your he vertlk & lun Ben / Egang and dx; Platfcfnra. '^> I ■■ /., Ii, 1.5; - chl, ies.:; L veh 3UvA Im ßegfiff.

BADBATH

.2032201.2032201

In Pig. 19 setzt die Plattform y\ ihre Abwärts-, bewegung zum Erdgeschoss fort und die Plattformen j5, 7, 11, 15 setzen ihre Auf wät< tsbewegung fort,,- ; ,, -.■".- ■-, -....■-In Pig. 19 the platform y \ continues its downward movement to the ground floor and the platforms j5, 7, 11, 15 continue their upward movement ,, - ; ,, -. ■ ".- ■ -, -.... ■ -

In Fig. 20 befindet sich die Plattform yj in der .Entladestellung, die Plattform 2 in der Ladestellung pad ■. die Plattform 1 in einer ZwIschensteilung; die Plattformen ~3, 7, 11, 15 schliesslich haben ihre Aufwärtsbewegung beendet, während die Plattformen 24, 28, 52, j56 im Begriff sind, ihre Abwärtsbewegung anzutreten.In Fig. 20 the platform yj is in the .Entladeststellung, the platform 2 in the loading position pad ■. the platform 1 in an intermediate division; the platforms 3, 7 , 11, 15 finally have finished their upward movement, while the platforms 24, 28, 52, j56 are about to start their downward movement.

In Pig. 21 geht die Bewegung der Plattformen in horizontaler und vertikaler Richtung weiter, so dass alle Plattformen nacheinander in den.im Erdgeschoss liegenden Bedienungsbereich gelangen. .In Pig. 21 continues the movement of the platforms in the horizontal and vertical directions, so that all platforms one after the other in the. on the ground floor the operating area lying down. .

Die Pig. 22 bis 24 zeigen im Massstab 1:400 weitere Möglichkeiten der Anordnung der erfindungsgemässen Park-■ anlage. In diesen Figuren sind die Zugketten je eine mit ausgezogenen Linien und die andere gestrichelt sowie der Motorraum M und der Bedienungsbereich dargestellt. Die Pfeile zeigen die Ein- bzw. Ausfahrtsrichtung an. .The Pig. 22 to 24 show more on a scale of 1: 400 Possibilities for the arrangement of the inventive parking ■ system. In these figures, the pull chains are each one with solid lines and the other with dashed lines as well as the Engine compartment M and the operating area shown. The arrows indicate the direction of entry and exit. .

Fig. 22 zeigt eine Parkanlage mit vier Etagen auf Bodenebene mit dem Motor und Bedienungsbereich an einem \ Ende. '■■'""Fig. 22 shows a parking system with four floors at floor level with the motor and operator region at a \ end. '■■'""

Fig. 23 zeigt eine unterirdische Parkanlage mit einem in der Mitte angeordneten Motor une Bedienungsbereich.23 shows an underground park with a in the middle arranged engine and control area.

Diese Ausführung eignet sich besonders für Plätze und Sbrassen, deren architektonischer Gesamteindruck erhalten werden soll, denn sie gestattet die Unterbringung einer bett'äohbliehen Anaahl von Kraftwagen unter der Erde und nimmt, auf Strasssriebene nur· den Raum von drei Plattformen 3Ln. f.!Io gewährleistet ausserdem eine grössera Stabilität ■■"l-i- ! .'■.:.>.;;i.:-:"'iiafci."'uktio£} -kireh Mit-V!ivlmn& der Stützmauern,This design is particularly suitable for squares and sea breams whose overall architectural impression is to be preserved, because it allows a number of cars to be accommodated under the ground and takes up only three platforms 3 Ln on rhinestones. .! f Io ensures also a grössera stability ■■ "li- '■:...>;;i.:-:"'iiafci."'uktio£} -kireh With -V ivlmn & the retaining walls.!

einer im Hochbau erstellten Parkanlage unter Verwendung der gleichen Tragkonstruktion wesentlich erhöht werden kann.a parking facility created in building construction can be increased significantly using the same supporting structure.

Fig. 24 zeigt die Anpassungsfähigkeit der erfindungsgemässen Parkanlage an verschiedene Bodenformen und -strukturen. Diese Parkanlage ist teilweise im Tiefbau undteilweise im Hochbau erstellt. Die Parketagen haben verschiedene Länge, der Motor befindet sich etwa in der Mitte und der Bedienungsbereich ist an einem Ende eines Stockwerks gelegen.24 shows the adaptability of the inventive Park on different ground shapes and structures. This park is partly built in civil engineering and partly in structural engineering. The parking floors have different Length, the engine is about Center and the service area is located at one end of a floor.

PatentanspruchClaim

009 8 8 6/14 4 A 0RiGiNAL inspecto009 8 8 6/14 4 A 0 RiGiNAL inspecto

Claims (1)

Patentanspruch :Claim: 1. Autoparkanlage mit mehreren nebeneinanderliegenden · Stockwerken, gekennzeichnet durch automatisch in einem kontinuierlichen Kreislauf durch Ketten bewegbare Plattformen (P) und die Kombination der folgenden Merkmale:1. Car parking facility with several adjacent · Floors, indicated by platforms (P) that can be moved automatically in a continuous cycle by chains and the combination of the following features: a) eine Ganzmetalltragkonstruktionj b) zwei gleiche Zugketten- und Laufradkreislaufsysteme, die in horizontaler Richtung um die Länge des Umfangs eines Laufrades zueinander versetzt angeordnet -sind und über Antriebs- unda) an all-metal support structure j b) two of the same Traction chain and impeller circulation systems, which are aligned horizontally around the length of the circumference of an impeller staggered -are and via drive and ρ Umlenkräder (B, C) durch einen einzigen Motor (M) synchron zueinander angetrieben werden* c) die gelenkige Verbindung der Plattformen (P) mit den Zugketten an nur zwei Punkten (je ein Verbindungspunkt für jede Kette), die sich auf einander gegenüberliegende Seiten der Plattform oder in deren Verlängerung befinden, und d) Führungsschienen (D, E, Df, E') für die·Laufräder der Plattformen zur Ausführung aller erforderlichen horizontalen und vertikalen Bewegungen der Plattformen (P), wobei die Führungsschienen (D, E, D1, E') mit den Gelenkverbindungspunkten der Plattformen (P) mit den Zugketten zusammenwirken, um die Platt-ρ deflection wheels (B, C) are driven by a single motor (M) synchronously with each other Sides of the platform or in its extension, and d) guide rails (D, E, D f , E ') for the platform wheels to carry out all necessary horizontal and vertical movements of the platforms (P), whereby the guide rails (D, E, D 1 , E ') with the articulation points of the platforms (P) cooperate with the pulling chains in order to * formen (P) dauernd in horizontaler Lage zu halten.* Hold the form (P) in a horizontal position at all times. 009886/1444009886/1444 "3."3. L e e r s e 11 eRead 11 e
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0424338A1 (en) * 1989-10-16 1991-04-24 Sky Park Ab Linear gearing

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EP0424338A1 (en) * 1989-10-16 1991-04-24 Sky Park Ab Linear gearing

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