DE20319225U1 - Motor car has rear section of bodywork formed as louvers pivoted to control access to interior - Google Patents

Motor car has rear section of bodywork formed as louvers pivoted to control access to interior Download PDF

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Abstract

The motor car has a large volume rear opening with at least one drive cab (1) covered by a roof (2) and with a rear cover connected to the roof. The rear cover is formed by multiple louvers (4) which overlap to define a cover casing (3). The individual louvers are hinged around a transverse axis to define a hemispherical surface. The rear cover louvers are power driven.

Description

Die Erfindung betrifft ein vielseitig – insbesondere auch für die Benutzung durch Rollstuhlfahrer – einsetzbares Automobil, bei dem zwecks Zustieg oder Zuladung der gesamte Heckbereich geöffnet werden kann.The invention relates to a versatile - in particular also for the use by wheelchair users - usable automobile, at to open the entire rear area for the purpose of boarding or loading can.

Aus dem Stand der Technik sind zur Schaffung einer großräumigen und verschließbaren Öffnung im Heckbereich eines Fahrzeuges die folgenden Lösungen bekannt.From the prior art Creating a spacious and lockable opening in the Rear area of a vehicle known the following solutions.

In EP 0 140 742 B1 besteht die Hecköffnung aus einer in Längsrichtung des Fahrzeugs in den Dachbereich hinein verlängerten und sich nach oben öffnenden Heckklappe.In EP 0 140 742 B1 the rear opening consists of a tailgate that is extended in the longitudinal direction of the vehicle into the roof area and opens upwards.

Bei dieser Erfindung kann zwar das Fahrzeug vom Heck aus mit einem Rollstuhl befahren oder mit großvolumigen Gegenständen beladen werden, aber die Einfahr- oder Zuladerichtung ist nur parallel zur Längsachse des Fahrzeuges gegeben. Nachteilig ist hier weiterhin, dass die etwa in Dachmitte angelenkte Heckklappe einen ausladenden Schwenkbereich beansprucht.In this invention, it can Drive the vehicle from the rear in a wheelchair or with a large volume objects be loaded, but the entry or loading direction is only parallel to the longitudinal axis given the vehicle. Another disadvantage here is that the such as a tailgate articulated in the center of the roof claimed.

Aus DE 100 41 360 A1 ist eine Hecktür bekannt, bei der gegenüber der Hecköffnung verschiebbar angeordnete Hecktürteile zur Anwendung kommen. Die Hecktürteile sind horizontal oder vertikal gestellte Lamellen, die gegenüber der Hecköffnung verdrehbar sind und in der Offenstellung zu einem oder mehreren Lamellenpaket(en) zusammen geschoben werden können. Die hier vorgestellte Hecktür ermöglicht lediglich das Öffnen und Verschließen einer auf eine Ebene begrenzten Öffnung. Das Durchfahren der Öffnung mit einem Rollstuhl und dgl. ist nicht möglich.Out DE 100 41 360 A1 a tailgate is known, in which tailgate parts slidably arranged in relation to the rear opening are used. The tailgate parts are horizontally or vertically positioned slats, which can be turned in relation to the rear opening and can be pushed together in the open position to form one or more slat package (s). The tailgate presented here only allows opening and closing an opening limited to one level. Driving through the opening with a wheelchair and the like is not possible.

Aufgabe der Erfindung ist es, die verschließbare Öffnung im Heckbereich eines Fahrzeuges so auszuführen, dass diese Öffnung einmal den Zustieg auch mit Rollstuhl bzw. die Zuladung großvolumiger Güter von mehreren Seiten gestattet und zum anderen im Öffnungsbereich keine auskragenden Verschlussteile angeordnet sind.The object of the invention is that lockable opening in the Rear area of a vehicle so that this opening once boarding with a wheelchair or the loading of large volume goods from allowed on several sides and on the other hand no cantilevered areas in the opening area Closure parts are arranged.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale des Hauptanspruchs gelöst, die Unteransprüche zeigen weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung.This object is achieved by the Features of the main claim solved, the subclaims show further advantageous embodiments of the invention.

Nach der Konzeption der Erfindung werden zur Abdeckung eines beim Automobil heckseitigen Raumvolumens mehrere in gleicher Weise geformte Lamellen so angeordnet, dass sie sich an ihren Längsseiten aneinander anschließen, dabei teilweise überlappen und in ihrer Gesamtheit eine haubenartige Schalenabdeckung bilden. In dieser Anordnung sind die einzelnen Lamellen an ihren schmalen Enden verdrehbar auf einer gemeinsamen horizontalen Achse befestigt, wobei jede Lamelle von diesen im Bodenbereich des Fahrzeuges befindlichen Drehpunkten ausgehend etwa einen Halbkreis oder einen Bogenverlauf variabler Krümmung aufspannt, der einen Winkel von 180° einschließt.After conceiving the invention are used to cover a rear volume of a car several slats formed in the same way arranged so that they are on their long sides connect to each other, partially overlap and in their entirety form a hood-like shell cover. In this arrangement, the individual slats are at their narrow Ends rotatably attached to a common horizontal axis, each slat being located in the floor area of the vehicle Starting points such as a semicircle or an arc variable curvature spans, which includes an angle of 180 °.

Jede einzelne Lamelle weist in ihrer Längserstreckung von Drehpunkt zu Drehpunkt durchgehend oder abwechselnd gekrümmte und/oder gerade Abschnitte auf, wobei diese Abschnitte durch von Längsseite zu Längsseite der Lamellen verlaufende Knickkanten unterbrochen sein können.Each individual slat points in its longitudinal extension from pivot to pivot continuously or alternately curved and / or straight sections on, these sections through from long side to long side the buckling edges running in the slats may be interrupted.

Bei der Ausführung der Heckschale mit Knickkanten in den einzelnen Lamellen bilden diese sich aneinander reihende Knickkanten auf der Heckschale eine Linie, die parallel oder schräg zur Fahrzeuglängsachse verläuft.When executing the rear shell with buckled edges in the individual lamellae, these are arranged in a row Buckling edges on the rear shell a line that is parallel or oblique to the vehicle's longitudinal axis runs.

Auch in ihrer Breitenausdehnung können die Lamellen ebene und/oder gekrümmte Abschnitte aufweisen.The slats can also extend in width flat and / or curved Have sections.

Die Form einer einzelnen Lamelle ist in ihrer Längserstreckung dadurch gekennzeichnet, dass sie sich in ihrer zugehörigen Breite von den auf der horizontalen Achse abstützenden schmalen Endbereichen jeweils zur Mitte der Lamelle hin aufweitet und dabei eine schalenförmige Teilfläche innerhalb der gesamten Heckschale bildet.The shape of a single slat is in its longitudinal extent characterized in that they are in their associated width from the narrow end areas supporting on the horizontal axis each widening towards the center of the lamella, with a bowl-shaped partial surface inside of the entire rear shell.

Mittels eines geeigneten Antriebes werden die Lamellen zum Aufspannen der Heckschale auseinander gezogen und in umgekehrter Weise zu einem Lamellenpaket zusammengeschoben oder zusammengeführt.Using a suitable drive the slats are pulled apart to open the rear shell and pushed together in the opposite way to a plate pack or merged.

Bei einer bevorzugten Ausführungsvariante weist die aus Lamellen aufgebaute haubenförmige Heckschale die Form eines Kugel- oder Ellipsenschalenausschnitts auf. Im Überlappungsbereich zwischen den sich aufeinander abstützenden Lamellen sind Gleit- und Dichtungselemente angeordnet.In a preferred embodiment variant the hood-shaped rear shell constructed from lamellae has the shape of a Spherical or elliptical shell cutout. In the overlap area between the one on the other Slats are arranged sliding and sealing elements.

In der großen Bandbreite von weiteren möglichen Ausführungsformen kann die Heckschale beispielsweise auch die Form eines Würfelschalenausschnitts besitzen.In the wide range of others potential embodiments For example, the rear shell can also have the shape of a cube shell cutout have.

Beim Öffnungsvorgang der Heckschale werden die Lamellen nach oben geschoben und im geöffneten Zustand der Heckschale als Lamellenpaket unterhalb des sich anschließenden Dachbereichs der Raumzelle positioniert. Der Öffnungswinkel α der haubenförmigen Heckschale beträgt etwa 60 bis 90°. Das sich an die Heckschale anschließende Dach der Raumzelle ist mit einer analogen oder eigenständigen Formgebung schalenförmig ausgeführt und stützt sich mit seinen seitlichen Schmalenden auf einer ebenfalls im Bodenbereich des Fahrzeuges befindlichen horizontalen Achse oder auf – eine Verdrehbewegung ermöglichende – Aufnahmen ab.When opening the rear shell the slats are pushed up and open Condition of the rear shell as a slat package below the adjoining roof area the space cell positioned. The opening angle α of the hood-shaped rear shell is about 60 to 90 °. The adjoining the rear shell The roof of the room cell has an analog or independent design cupped accomplished and supports with its narrow ends on one side, also in the floor area horizontal axis of the vehicle or on - a twisting movement enabling - recordings from.

Die Achsen oder Aufnahmen für die Verdrehbewegung der Lamellen und der Dachschale können als gemeinsames Bauteil ausgeführt sein.The axes or receptacles for the twisting movement The slats and the roof shell can be used as a common component accomplished his.

Durch eine sich an den Öffnungsvorgang der Heckschale anschließende Verdreh- oder Verstellbewegung der Dachschale kann die heckseitige Einstiegs- oder Ladeöffnung um einige Winkelgrade weiter vergrößert werden. Nach Abschluss des Öffnungsvorganges der Heckschale wird das gebündelte Lamellenpaket unter der angrenzenden Dachschale verstaut und ggf. zusammen mit der Dachschale um einige Winkelgrade weiter in Fahrtrichtung nach vorn bewegt.Through a twisting or adjusting movement of the roof shell following the opening process of the rear shell, the rear entry or loading opening can be further enlarged by a few angular degrees. After the opening process of the rear shell has been completed, the bundled slat package is stowed under the adjacent roof shell and, if necessary, together with the roof shell moved a few degrees further forward in the direction of travel.

Mit der beschriebenen Heckschalen-Konstruktion wird eine großräumige Abdeckung und Öffnung der Rückseite eines Fahrzeuges ermöglicht. Der heckseitige Ein- oder Ausstieg in das Fahrzeug oder das Beladen kann von drei Seiten aus durchgeführt werden.With the described rear shell construction becomes a large-scale coverage and opening the back of a vehicle. The rear entry or exit in the vehicle or loading can be done from three sides.

Ein weiterer Vorteil ist, dass alle sich bewegenden Teile des Öffnungs- und Schließmechanismus keine ausladenden Bewegungen verursachen.Another advantage is that everyone moving parts of the opening and locking mechanism do not cause sweeping movements.

Die sich bewegenden Teile verbleiben in allen Öffnungspositionen im Volumen des Fahrzeugkörpers und werden dadurch für Passanten und Nutzer berechenbar.The moving parts remain in all opening positions in the volume of the vehicle body and are thereby for Predictable passers-by and users.

Auch für den Fall, dass der Nutzer ein Rollstuhlfahrer ist, kann er von drei Seiten – bei einer entsprechend absenkbaren Zufahrt bzw. Plattform als Teil des Bodenbereichs des Fahrzeuges – mit dem Rollstuhl in das Fahrzeug einfahren, wenden und wieder ausfahren sowie das Automobil vom eingefahrenen Rollstuhl aus bedienen.Even in the event that the user a wheelchair user can do it from three sides - with one correspondingly lowerable driveway or platform as part of the floor area of the vehicle - with drive the wheelchair into the vehicle, turn and extend again and operate the automobile from the retracted wheelchair.

Der ein- oder ausfahrende Rollstuhlfahrer muss dem Öffnungsmechanismus nicht ausweichen, wie das durch klapp- oder schwenkbare Türen der Fall wäre. Um für den Rollstuhlfahrer das seitliche Einfahren zu ermöglichen, kann das ggf. hinderliche Rad der Hinterachse aus dem Einfahrbereich heraus nach vorn, d.h. in Richtung Vorderachse bewegt werden.The wheelchair user entering or exiting must the opening mechanism do not dodge, as is the case with hinged or pivoting doors would. Around for the The wheel, which may be a hindrance, can allow wheelchair users to enter from the side the rear axle out of the entry area, i.e. in Be moved towards the front axle.

Weitere Einzelheiten, Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung eines Ausführungsbeispiels unter Bezugnahme auf die zugehörige Zeichnung.More details, features and Advantages of the invention result from the following description of an embodiment with reference to the related Drawing.

Es zeigenShow it

1 die heckseitige Gesamtansicht eines Automobils mit großräumiger Hecköffnung und 1 the rear view of an automobile with a large rear opening and

2 fünf Positionen des Bewegungsablaufs bei der Öffnung der Heckschale und Vorbereitung der Ein- oder Ausfahrt eines Rollstuhlfahrers mit seinem Rollstuhl (2.1 bis 2.5) 2 Five positions of the movement sequence when opening the rear shell and preparing a wheelchair user to enter or exit with his wheelchair ( 2.1 to 2.5 )

1 zeigt den Aufbau einer erfindungsgemäßen Heckschale 3 mit fünf gleichartig profilierten Lamellen 4, die in ihrer Hüllkurve die Form eines Kugelschalenausschnitts aufweisen. Diese Heckschale bildet den Heckbereich eines Automobils mit Raumzelle 1 und Dachschale 2. 1 shows the structure of a rear shell according to the invention 3 with five similarly shaped slats 4 , which have the shape of a spherical shell cutout in their envelope curve. This rear shell forms the rear area of an automobile with a room cell 1 and roof shell 2 ,

Wie aus 1 zu erkennen ist, verschließt die Heckschale einen von mehreren Seiten umgrenzten Raum und kann dadurch auch von hinten sowie von den Seiten betreten, mit einem Rollstuhl befahren oder beladen werden.How out 1 it can be seen that the rear shell closes a space that is delimited by several sides and can therefore also be entered from behind and from the side, driven on with a wheelchair or loaded.

Die im Ausführungsbeispiel vorgesehenen fünf gleichartig profilierten Lamellen 4 sind somit Teilflächen der Heckschale 3.The five similarly profiled slats provided in the exemplary embodiment 4 are therefore partial areas of the rear shell 3 ,

Die Lamellen 4 überlappen sich auch im geschlossenen Zustand der Heckschale (s. 1) im Randbereich der Lamellen; dieser Randbereich bildet somit den Überlappungsbereich 6. In diesem Überlappungsbereich 6 sind nicht dargestellte Gleit- und Dichtungselemente eingebracht.The slats 4 overlap even when the rear shell is closed (see 1 ) in the edge area of the slats; this edge area thus forms the overlap area 6 , In this area of overlap 6 sliding and sealing elements, not shown, are introduced.

Die Lamellen 4 und die Dachschale 2 führen beim Öffnungsvorgang eine Verdrehbewegung um eine gemeinsame, nicht sichtbare Achse 5 aus. Der Verdreh- bzw. Öffnungswinkel α (s. 2.4) beträgt bei vollständig zusammen geschobenem Lamellenpaket 4.1 (s. 2.5) etwa 60° und der zusätzliche Neigungswinkel bei der Dachschale 2 etwa 5°.The slats 4 and the roof shell 2 cause a twisting movement around a common, invisible axis during the opening process 5 out. The twist or opening angle α (see 2.4 ) when the plate pack is fully pushed together 4.1 (S. 2.5 ) about 60 ° and the additional angle of inclination for the roof shell 2 about 5 °.

2 demonstriert des weiteren den Öffnungsvorgang der Heckschale 3 in fünf Positionen, s. 2.1 mit geschlossener Position und normalen Radstand, 2.2 mit geschlossener Position und verstelltem Radstand bis 2.5 bei vollständig geöffneter Position. In der vollständig geöffneten Position nach 2.5 befindet sich das Lamellenpaket 4.1 im Randbereich und unterhalb der Dachschale 2. 2 further demonstrates the opening process of the rear shell 3 in five positions, see 2.1 with closed position and normal wheelbase, 2.2 with closed position and adjusted wheelbase up to 2.5 when the position is fully open. In the fully open position after 2.5 is the plate pack 4.1 in the edge area and below the roof shell 2 ,

Bei Benutzung des Automobils mit der erfindungsgemäßen Heck- und Dachschale 3, 2 durch einen Rollstuhlfahrer ist das Bodenteil als Plattform 7 ausfahrbar und absenkbar ausgeführt. Über diesen Bodenteil 7 kann der Rollstuhlfahrer von drei Seiten wahlweise in das Automobil ein- und ausfahren.When using the automobile with the rear and roof shell according to the invention 3 . 2 by a wheelchair user the bottom part is a platform 7 extendable and lowerable. About this bottom part 7 the wheelchair user can optionally drive in and out of the car from three sides.

Der Prozess der Öffnung der Heckschale 3 beginnt mit dem Verstellen des Hinterrades 8 in Richtung des Vorderrades und zwar auf der Seite, auf welcher der Rollstuhlfahrer beispielsweise das Automobil verlassen möchte.The process of opening the rear shell 3 starts with the adjustment of the rear wheel 8th towards the front wheel and on the side on which the wheelchair user wants to leave the automobile, for example.

Diese Aktion wird vom Insassen über eine Steuerung ausgelöst und bezüglich des Hinterrades z.B. über ein hydraulisches Scherengelenk ausgeführt, s. 2.1 und 2.2. Anschließend werden die Lamellen 4 der Heckschale 3 nach oben in Richtung Dachschale 2 bewegt, s. 2.3, und zum Erreichen des Öffnungswinkels α das Lamellenpaket 4.1 unter die Dachschale 2 gefahren, s. 2.4 und 2.5. Dabei kann die Dachschale 2 mit einer kleinen Vorwärtsdrehbewegung den Platz zum Fassen des Lamellenpaketes 4.1 freigeben.This action is triggered by the occupant via a control and is carried out with respect to the rear wheel, for example via a hydraulic scissor joint, see. 2.1 and 2.2 , Then the slats 4 the rear shell 3 up towards the roof shell 2 moved, s. 2.3 , and to reach the opening angle α the plate pack 4.1 under the roof shell 2 driven, s. 2.4 and 2.5 , The roof shell 2 with a small forward rotation the space for gripping the plate pack 4.1 release.

Der Rollstuhlfahrer steht nun auf der Plattform 7 fast vollständig im Freien, hat aber trotzdem noch ein Dach gegen Regen, Schnee oder Sonne. Die Plattform 7 kann nun bis auf Höhe des Bordsteins oder bis zur ebenen Erde abgesenkt werden. Bei besonderen Unebenheiten, bzw. beim seitlichen Ein- oder Ausstieg, können am Außenrand der Plattform 7 zusätzliche Hilfsebenen ausgefahren werden.The wheelchair user is now on the platform 7 almost completely outdoors, but still has a roof against rain, snow or sun. The platform 7 can now be lowered to the level of the curb or to the flat earth. In the event of special unevenness, or when entering or exiting from the side, the platform can be placed on the outer edge 7 additional auxiliary levels are extended.

Die Plattform kann mittels angebrachter Leuchtelemente den Bewegungsraum ausleuchten.The platform can by means of attached lighting elements illuminate the area of movement.

Der umgekehrte Bewegungsablauf versetzt das Fahrzeug mittels Benutzung der Fernbedienung wieder in den geschlossenen Zustand (Ausgangszustand).The reverse movement sequence does that Use the remote control to put the vehicle back in the closed position State (initial state).

11
Raumzellespace cell
22
Dach, Dachschale der RaumzelleTop, roof, Roof shell of the room cell
33
Heckschale, HeckbereichRear shell, rear area
44
Lamellenslats
4.14.1
Lamellenpaketdisk pack
55
Lamellenachse, AufnahmeLamella axis, admission
66
Überlappungsbereichoverlap area
77
Bodenteil, ausfahrbar und absenkbar, PlattformThe bottom part, extendable and lowerable, platform
88th
Fahrzeugradvehicle

Claims (10)

Automobil mit großräumiger Hecköffnung bestehend aus einer zumindest den Fahrer aufnehmenden Raumzelle (1), die mit einem die Raumzelle (1) abdeckenden Dach (2) und einem sich öffnenden und am Dach (2) anschließenden Heckbereich (3) versehend ist, dadurch gekennzeichnet, dass zur Abdeckung eines heckseitigen Raumvolumens mehrere gleichartig geformte Lamellen (4) sich an ihren Längsseiten aneinander anschließend und dabei teilweise überlappend sowie quer zur Fahrzeuglängsrichtung verlaufend zwecks Bildung einer haubenartigen Heckschale (3) angeordnet sind, wobei a) die einzelnen Lamellen (4) an ihren Enden verdrehbar auf einer gemeinsamen horizontalen Achse (5) oder dgl. befestigt sind und jede Lamelle (4) von diesen Drehpunkten ausgehend etwa einen Halbkreis oder einen 180° einschließenden Bogenverlauf variabler Krümmung aufspannt und b) jede Lamelle (4) sich in ihrer Breitenausdehnung von den auf der Achse oder dgl. abstützenden schmalen Endbereich zur Mitte der Lamelle (4) hin zur Überdeckung einer schalenförmigen Teilfläche aufweitet und c) ein Antrieb zum Auseinanderziehen und Zusammenschieben der Lamellen (4) zwecks Aufspannen einer schalenförmigen Fläche (3) oder Bildung eines Lamellenpakets (4.1) vorhanden ist.Automobile with a spacious rear opening consisting of a space cell that at least accommodates the driver ( 1 ) with a the room cell ( 1 ) covering roof ( 2 ) and an opening and on the roof ( 2 ) adjoining rear area ( 3 ) is provided, characterized in that a plurality of identically shaped slats (to cover a rear-side space volume ( 4 ) adjoining each other on their long sides and partially overlapping and extending transversely to the longitudinal direction of the vehicle to form a hood-like rear shell ( 3 ) are arranged, whereby a) the individual slats ( 4 ) rotatable at their ends on a common horizontal axis ( 5 ) or the like. and each slat ( 4 ) starting from these pivot points, spanning approximately a semicircle or a 180 degree arc of variable curvature, and b) each lamella ( 4 ) in its width extension from the narrow end area which is supported on the axle or the like to the center of the lamella ( 4 ) expands to cover a bowl-shaped partial surface and c) a drive for pulling the slats apart and pushing them together ( 4 ) for clamping a bowl-shaped surface ( 3 ) or formation of a plate pack ( 4.1 ) is available. Automobil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Lamellen (4) in ihrer quer zur Fahrzeuglängsachse verlaufenden Längenausdehnung durchgehend oder abwechselnd gekrümmte und/oder gerade Abschnitte aufweisen, wobei diese Abschnitte durch von Längsseite zu Längsseite der Lamellen (4) verlaufende Knickkanten unterbrochen sein können.Automobile according to claim 1, characterized in that the slats ( 4 ) have continuous or alternating curved and / or straight sections in their longitudinal extension running transversely to the longitudinal axis of the vehicle, these sections being extended from the long side to the long side of the slats ( 4 ) running crease edges can be interrupted. Automobil nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass bei der Ausführung der Heckschale (3) mit Knickkanten in den einzelnen Lamellen (4) diese sich aneinander reihende Knickkanten auf der Heckschale (3) eine Linie bilden, die parallel oder schräg zur Fahrzeuglängsachse verläuft.Automobile according to claim 1 or 2, characterized in that in the execution of the rear shell ( 3 ) with buckled edges in the individual slats ( 4 ) these rows of buckling edges on the rear shell ( 3 ) form a line that runs parallel or obliquely to the vehicle's longitudinal axis. Automobil nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die haubenartige Heckschale (3) die Form eines Kugel- oder Ellipsenschalenausschnitts aufweist.Automobile according to one of claims 1 to 3, characterized in that the hood-like rear shell ( 3 ) has the shape of a spherical or elliptical shell cutout. Automobil nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass beim Öffnungsvorgang der Heckschale (3) die quer zur Fahrzeuglängsrichtung verlaufenden Lamellen (4) nach oben bewegt werden und im geöffneten Zustand der Heckschale (3) als Lamellenpaket (4.1) unterhalb des sich anschließenden Dachbereichs (2) der Raumzelle (1) positioniert sind.Automobile according to one of claims 1 to 4, characterized in that during the opening process of the rear shell ( 3 ) the slats running transversely to the vehicle's longitudinal direction ( 4 ) are moved upwards and when the rear shell is open ( 3 ) as a plate pack ( 4.1 ) below the adjoining roof area ( 2 ) the room cell ( 1 ) are positioned. Automobil nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Öffnungswinkel α der haubenförmigen Heckschale (3) etwa 60° bis 90° beträgt.Automobile according to one of claims 1 to 5, characterized in that the opening angle α of the hood-shaped rear shell ( 3 ) is approximately 60 ° to 90 °. Automobil nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass im Überlappungsbereich (6) der die Heckschale (3) bildenden Lamellen Gleit- und Dichtungselemente vorgesehen sind.Automobile according to one of claims 1 to 6, characterized in that in the overlap area ( 6 ) the rear shell ( 3 ) forming slats sliding and sealing elements are provided. Automobil nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass das sich an die Heckschale (3) anschließende Dach (2) der Raumzelle (1) mit analoger oder eigenständiger Formgebung schalenförmig ausgebildet ist, und diese Dachschale (2) so gelagert ist, dass sie sich beim Öffnungsvorgang der Heckschale (3), das Lamellenpaket (4.1) aufnehmend, um etwa die Breite des Lamellenpakets (4.1) oder einen Winkelbereich von etwa 5° in Fahrtrichtung des Fahrzeuges nach vorn bewegt und damit die Ein- und Ausstiegs- oder Ladeöffnung weiter vergrößert wird.Automobile according to one of claims 1 to 7, characterized in that this is the rear shell ( 3 ) subsequent roof ( 2 ) the room cell ( 1 ) is designed in the form of a shell with an analog or independent design, and this roof shell ( 2 ) is mounted in such a way that it 3 ), the plate pack ( 4.1 ) by approximately the width of the plate pack ( 4.1 ) or an angular range of about 5 ° in the direction of travel of the vehicle and thus the entrance and exit or loading opening is further enlarged. Automobil nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass zur Abstützung der verdrehbaren Dachschale (2) ihre beiden seitlichen bis in den Bodenbereich des Fahrzeuges geführten Schmalenden an zugehörigen Aufnahmen (5) befestigt sind.Automobile according to claim 8, characterized in that for supporting the rotatable roof shell ( 2 ) their two narrow ends on the side of the corresponding receptacles that extend into the floor area of the vehicle ( 5 ) are attached. Automobil nach Anspruch 1 oder 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Achsen oder Aufnahmen (5) für eine die Verdrehbewegung ermöglichende Lagerung der Lamellen (4) und der Dachschale (2) als gemeinsames Bauteil ausgeführt sind.Automobile according to claim 1 or 9, characterized in that the axes or receptacles ( 5 ) for a storage of the slats that enables the twisting movement ( 4 ) and the roof shell ( 2 ) are designed as a common component.
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