DE20319225U1 - Motor car has rear section of bodywork formed as louvers pivoted to control access to interior - Google Patents
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- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D31/00—Superstructures for passenger vehicles
- B62D31/003—Superstructures for passenger vehicles compact cars, e.g. city cars
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft ein vielseitig – insbesondere auch für die Benutzung durch Rollstuhlfahrer – einsetzbares Automobil, bei dem zwecks Zustieg oder Zuladung der gesamte Heckbereich geöffnet werden kann.The invention relates to a versatile - in particular also for the use by wheelchair users - usable automobile, at to open the entire rear area for the purpose of boarding or loading can.
Aus dem Stand der Technik sind zur Schaffung einer großräumigen und verschließbaren Öffnung im Heckbereich eines Fahrzeuges die folgenden Lösungen bekannt.From the prior art Creating a spacious and lockable opening in the Rear area of a vehicle known the following solutions.
In
Bei dieser Erfindung kann zwar das Fahrzeug vom Heck aus mit einem Rollstuhl befahren oder mit großvolumigen Gegenständen beladen werden, aber die Einfahr- oder Zuladerichtung ist nur parallel zur Längsachse des Fahrzeuges gegeben. Nachteilig ist hier weiterhin, dass die etwa in Dachmitte angelenkte Heckklappe einen ausladenden Schwenkbereich beansprucht.In this invention, it can Drive the vehicle from the rear in a wheelchair or with a large volume objects be loaded, but the entry or loading direction is only parallel to the longitudinal axis given the vehicle. Another disadvantage here is that the such as a tailgate articulated in the center of the roof claimed.
Aus
Aufgabe der Erfindung ist es, die verschließbare Öffnung im Heckbereich eines Fahrzeuges so auszuführen, dass diese Öffnung einmal den Zustieg auch mit Rollstuhl bzw. die Zuladung großvolumiger Güter von mehreren Seiten gestattet und zum anderen im Öffnungsbereich keine auskragenden Verschlussteile angeordnet sind.The object of the invention is that lockable opening in the Rear area of a vehicle so that this opening once boarding with a wheelchair or the loading of large volume goods from allowed on several sides and on the other hand no cantilevered areas in the opening area Closure parts are arranged.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale des Hauptanspruchs gelöst, die Unteransprüche zeigen weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung.This object is achieved by the Features of the main claim solved, the subclaims show further advantageous embodiments of the invention.
Nach der Konzeption der Erfindung werden zur Abdeckung eines beim Automobil heckseitigen Raumvolumens mehrere in gleicher Weise geformte Lamellen so angeordnet, dass sie sich an ihren Längsseiten aneinander anschließen, dabei teilweise überlappen und in ihrer Gesamtheit eine haubenartige Schalenabdeckung bilden. In dieser Anordnung sind die einzelnen Lamellen an ihren schmalen Enden verdrehbar auf einer gemeinsamen horizontalen Achse befestigt, wobei jede Lamelle von diesen im Bodenbereich des Fahrzeuges befindlichen Drehpunkten ausgehend etwa einen Halbkreis oder einen Bogenverlauf variabler Krümmung aufspannt, der einen Winkel von 180° einschließt.After conceiving the invention are used to cover a rear volume of a car several slats formed in the same way arranged so that they are on their long sides connect to each other, partially overlap and in their entirety form a hood-like shell cover. In this arrangement, the individual slats are at their narrow Ends rotatably attached to a common horizontal axis, each slat being located in the floor area of the vehicle Starting points such as a semicircle or an arc variable curvature spans, which includes an angle of 180 °.
Jede einzelne Lamelle weist in ihrer Längserstreckung von Drehpunkt zu Drehpunkt durchgehend oder abwechselnd gekrümmte und/oder gerade Abschnitte auf, wobei diese Abschnitte durch von Längsseite zu Längsseite der Lamellen verlaufende Knickkanten unterbrochen sein können.Each individual slat points in its longitudinal extension from pivot to pivot continuously or alternately curved and / or straight sections on, these sections through from long side to long side the buckling edges running in the slats may be interrupted.
Bei der Ausführung der Heckschale mit Knickkanten in den einzelnen Lamellen bilden diese sich aneinander reihende Knickkanten auf der Heckschale eine Linie, die parallel oder schräg zur Fahrzeuglängsachse verläuft.When executing the rear shell with buckled edges in the individual lamellae, these are arranged in a row Buckling edges on the rear shell a line that is parallel or oblique to the vehicle's longitudinal axis runs.
Auch in ihrer Breitenausdehnung können die Lamellen ebene und/oder gekrümmte Abschnitte aufweisen.The slats can also extend in width flat and / or curved Have sections.
Die Form einer einzelnen Lamelle ist in ihrer Längserstreckung dadurch gekennzeichnet, dass sie sich in ihrer zugehörigen Breite von den auf der horizontalen Achse abstützenden schmalen Endbereichen jeweils zur Mitte der Lamelle hin aufweitet und dabei eine schalenförmige Teilfläche innerhalb der gesamten Heckschale bildet.The shape of a single slat is in its longitudinal extent characterized in that they are in their associated width from the narrow end areas supporting on the horizontal axis each widening towards the center of the lamella, with a bowl-shaped partial surface inside of the entire rear shell.
Mittels eines geeigneten Antriebes werden die Lamellen zum Aufspannen der Heckschale auseinander gezogen und in umgekehrter Weise zu einem Lamellenpaket zusammengeschoben oder zusammengeführt.Using a suitable drive the slats are pulled apart to open the rear shell and pushed together in the opposite way to a plate pack or merged.
Bei einer bevorzugten Ausführungsvariante weist die aus Lamellen aufgebaute haubenförmige Heckschale die Form eines Kugel- oder Ellipsenschalenausschnitts auf. Im Überlappungsbereich zwischen den sich aufeinander abstützenden Lamellen sind Gleit- und Dichtungselemente angeordnet.In a preferred embodiment variant the hood-shaped rear shell constructed from lamellae has the shape of a Spherical or elliptical shell cutout. In the overlap area between the one on the other Slats are arranged sliding and sealing elements.
In der großen Bandbreite von weiteren möglichen Ausführungsformen kann die Heckschale beispielsweise auch die Form eines Würfelschalenausschnitts besitzen.In the wide range of others potential embodiments For example, the rear shell can also have the shape of a cube shell cutout have.
Beim Öffnungsvorgang der Heckschale werden die Lamellen nach oben geschoben und im geöffneten Zustand der Heckschale als Lamellenpaket unterhalb des sich anschließenden Dachbereichs der Raumzelle positioniert. Der Öffnungswinkel α der haubenförmigen Heckschale beträgt etwa 60 bis 90°. Das sich an die Heckschale anschließende Dach der Raumzelle ist mit einer analogen oder eigenständigen Formgebung schalenförmig ausgeführt und stützt sich mit seinen seitlichen Schmalenden auf einer ebenfalls im Bodenbereich des Fahrzeuges befindlichen horizontalen Achse oder auf – eine Verdrehbewegung ermöglichende – Aufnahmen ab.When opening the rear shell the slats are pushed up and open Condition of the rear shell as a slat package below the adjoining roof area the space cell positioned. The opening angle α of the hood-shaped rear shell is about 60 to 90 °. The adjoining the rear shell The roof of the room cell has an analog or independent design cupped accomplished and supports with its narrow ends on one side, also in the floor area horizontal axis of the vehicle or on - a twisting movement enabling - recordings from.
Die Achsen oder Aufnahmen für die Verdrehbewegung der Lamellen und der Dachschale können als gemeinsames Bauteil ausgeführt sein.The axes or receptacles for the twisting movement The slats and the roof shell can be used as a common component accomplished his.
Durch eine sich an den Öffnungsvorgang der Heckschale anschließende Verdreh- oder Verstellbewegung der Dachschale kann die heckseitige Einstiegs- oder Ladeöffnung um einige Winkelgrade weiter vergrößert werden. Nach Abschluss des Öffnungsvorganges der Heckschale wird das gebündelte Lamellenpaket unter der angrenzenden Dachschale verstaut und ggf. zusammen mit der Dachschale um einige Winkelgrade weiter in Fahrtrichtung nach vorn bewegt.Through a twisting or adjusting movement of the roof shell following the opening process of the rear shell, the rear entry or loading opening can be further enlarged by a few angular degrees. After the opening process of the rear shell has been completed, the bundled slat package is stowed under the adjacent roof shell and, if necessary, together with the roof shell moved a few degrees further forward in the direction of travel.
Mit der beschriebenen Heckschalen-Konstruktion wird eine großräumige Abdeckung und Öffnung der Rückseite eines Fahrzeuges ermöglicht. Der heckseitige Ein- oder Ausstieg in das Fahrzeug oder das Beladen kann von drei Seiten aus durchgeführt werden.With the described rear shell construction becomes a large-scale coverage and opening the back of a vehicle. The rear entry or exit in the vehicle or loading can be done from three sides.
Ein weiterer Vorteil ist, dass alle sich bewegenden Teile des Öffnungs- und Schließmechanismus keine ausladenden Bewegungen verursachen.Another advantage is that everyone moving parts of the opening and locking mechanism do not cause sweeping movements.
Die sich bewegenden Teile verbleiben in allen Öffnungspositionen im Volumen des Fahrzeugkörpers und werden dadurch für Passanten und Nutzer berechenbar.The moving parts remain in all opening positions in the volume of the vehicle body and are thereby for Predictable passers-by and users.
Auch für den Fall, dass der Nutzer ein Rollstuhlfahrer ist, kann er von drei Seiten – bei einer entsprechend absenkbaren Zufahrt bzw. Plattform als Teil des Bodenbereichs des Fahrzeuges – mit dem Rollstuhl in das Fahrzeug einfahren, wenden und wieder ausfahren sowie das Automobil vom eingefahrenen Rollstuhl aus bedienen.Even in the event that the user a wheelchair user can do it from three sides - with one correspondingly lowerable driveway or platform as part of the floor area of the vehicle - with drive the wheelchair into the vehicle, turn and extend again and operate the automobile from the retracted wheelchair.
Der ein- oder ausfahrende Rollstuhlfahrer muss dem Öffnungsmechanismus nicht ausweichen, wie das durch klapp- oder schwenkbare Türen der Fall wäre. Um für den Rollstuhlfahrer das seitliche Einfahren zu ermöglichen, kann das ggf. hinderliche Rad der Hinterachse aus dem Einfahrbereich heraus nach vorn, d.h. in Richtung Vorderachse bewegt werden.The wheelchair user entering or exiting must the opening mechanism do not dodge, as is the case with hinged or pivoting doors would. Around for the The wheel, which may be a hindrance, can allow wheelchair users to enter from the side the rear axle out of the entry area, i.e. in Be moved towards the front axle.
Weitere Einzelheiten, Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung eines Ausführungsbeispiels unter Bezugnahme auf die zugehörige Zeichnung.More details, features and Advantages of the invention result from the following description of an embodiment with reference to the related Drawing.
Es zeigenShow it
Wie aus
Die im Ausführungsbeispiel vorgesehenen fünf gleichartig
profilierten Lamellen
Die Lamellen
Die Lamellen
Bei Benutzung des Automobils mit
der erfindungsgemäßen Heck-
und Dachschale
Der Prozess der Öffnung der Heckschale
Diese Aktion wird vom Insassen über eine Steuerung
ausgelöst
und bezüglich
des Hinterrades z.B. über
ein hydraulisches Scherengelenk ausgeführt, s.
Der Rollstuhlfahrer steht nun auf
der Plattform
Die Plattform kann mittels angebrachter Leuchtelemente den Bewegungsraum ausleuchten.The platform can by means of attached lighting elements illuminate the area of movement.
Der umgekehrte Bewegungsablauf versetzt das Fahrzeug mittels Benutzung der Fernbedienung wieder in den geschlossenen Zustand (Ausgangszustand).The reverse movement sequence does that Use the remote control to put the vehicle back in the closed position State (initial state).
- 11
- Raumzellespace cell
- 22
- Dach, Dachschale der RaumzelleTop, roof, Roof shell of the room cell
- 33
- Heckschale, HeckbereichRear shell, rear area
- 44
- Lamellenslats
- 4.14.1
- Lamellenpaketdisk pack
- 55
- Lamellenachse, AufnahmeLamella axis, admission
- 66
- Überlappungsbereichoverlap area
- 77
- Bodenteil, ausfahrbar und absenkbar, PlattformThe bottom part, extendable and lowerable, platform
- 88th
- Fahrzeugradvehicle
Claims (10)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE20319225U DE20319225U1 (en) | 2003-12-06 | 2003-12-06 | Motor car has rear section of bodywork formed as louvers pivoted to control access to interior |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE20319225U DE20319225U1 (en) | 2003-12-06 | 2003-12-06 | Motor car has rear section of bodywork formed as louvers pivoted to control access to interior |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE20319225U1 true DE20319225U1 (en) | 2004-03-25 |
Family
ID=32049744
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE20319225U Expired - Lifetime DE20319225U1 (en) | 2003-12-06 | 2003-12-06 | Motor car has rear section of bodywork formed as louvers pivoted to control access to interior |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE20319225U1 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102011112571A1 (en) * | 2011-09-08 | 2013-03-14 | GM Global Technology Operations LLC (n. d. Gesetzen des Staates Delaware) | Opening and / or closing device |
WO2015067825A1 (en) * | 2013-11-06 | 2015-05-14 | Gómez-Cuétara Fernandez Francisco | Chassis for a two-seater vehicle |
-
2003
- 2003-12-06 DE DE20319225U patent/DE20319225U1/en not_active Expired - Lifetime
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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DE102011112571A1 (en) * | 2011-09-08 | 2013-03-14 | GM Global Technology Operations LLC (n. d. Gesetzen des Staates Delaware) | Opening and / or closing device |
US9266413B2 (en) | 2011-09-08 | 2016-02-23 | GM Global Technology Operations LLC | Opening and/or closing device |
WO2015067825A1 (en) * | 2013-11-06 | 2015-05-14 | Gómez-Cuétara Fernandez Francisco | Chassis for a two-seater vehicle |
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