DE20207838U1 - Liquid gas fuelled lighter with safety mechanism with the thumb wheel axis on a slot mounting requiring some dexterity to operate the lighter - Google Patents
Liquid gas fuelled lighter with safety mechanism with the thumb wheel axis on a slot mounting requiring some dexterity to operate the lighterInfo
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Abstract
Description
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Tokai Europe GmbH, Oppelner Str. 36 D-41199 MönchengladbachTokai Europe GmbH, Oppelner Str. 36 D-41199 Mönchengladbach
Die Erfindung betrifft ein Feuerzeug, insbesondere Gasfeuerzeug, mit einem Gehäuse, in dem eine Brennstoffkammer ausgebildet ist, einem der Brennstoffkammer zugeordneten Brennstoffauslaßventil, das an der Gehäuseoberseite angeordnet ist, und einer an der Gehäuseoberseite vorgesehenen Zündeinrichtung mit einem drehbar an einem Rahmen gehaltenen Reibrad und einem unterhalb des Reibrades angeordneten Feuerstein, der durch eine Druckfeder gegen eine Reibfläche des Reibrades gedrückt wird, wobei das Reibrad an dem Rahmen zwischen einer unteren Zündstellung, in welcher der Feuerstein durch die Druckfeder so kräftig gegen die Reibfläche des Reibrades gedrückt wird, daß durch eine Drehung des Reibrades Funken erzeugt werden, und einer oberen Sicherungsstellung, in welcher der durch die Druckfeder erzeugte Anpreßdruck zwischen dem Feuerstein und dem Reibrad zu gering für eine Funkenbildung ist, bewegbar geführt ist.The invention relates to a lighter, in particular a gas lighter, with a housing in which a fuel chamber is formed, a fuel outlet valve associated with the fuel chamber, which is arranged on the top of the housing, and an ignition device provided on the top of the housing with a friction wheel rotatably held on a frame and a flint arranged below the friction wheel, which is pressed against a friction surface of the friction wheel by a compression spring, wherein the friction wheel is movably guided on the frame between a lower ignition position, in which the flint is pressed so forcefully against the friction surface of the friction wheel by the compression spring that sparks are generated by rotation of the friction wheel, and an upper safety position, in which the contact pressure generated by the compression spring between the flint and the friction wheel is too low for sparks to form.
Feuerzeuge dieser Art sind in vielfältigen Ausführungsformen bekannt und werden in der Praxis insbesondere als Einwegfeuerzeuge eingesetzt. Bei diesen Feuerzeugen ent-Lighters of this type are known in a variety of designs and are used in practice in particular as disposable lighters.
hält die Brennstoffkammer meist ein verflüssigtes Brennstoff gemisch, beispielsweise verflüssigtes Butan, das beim Öffnen des Brennstoffauslaßventils mit der Umgebungsluft ein zündfähiges Gas-Luft-Gemisch bildet. Das Zünden dieses Gas-Luft-Gemisches erfolgt mittels einer Zündeinrichtung, die bei den Feuerzeugen, von denen die Erfindung ausgeht, von einem Reibrad und einem unterhalb des Reibrades angeordneten Feuerstein, der durch eine Druckfeder gegen die Reibfläche des Reibrades gedrückt wird, gebildet wird. Der Zündfunke wird hierbei erzeugt, indem das Reibrad gegenüber dem Feuerstein gedreht wird.The fuel chamber usually holds a liquefied fuel mixture, for example liquefied butane, which forms an ignitable gas-air mixture with the ambient air when the fuel outlet valve is opened. This gas-air mixture is ignited by means of an ignition device, which in the lighters from which the invention is based consists of a friction wheel and a flint arranged below the friction wheel, which is pressed against the friction surface of the friction wheel by a compression spring. The ignition spark is generated by rotating the friction wheel relative to the flint.
Übliche Feuerzeuge legen vor allem auf leichte Bedienbarkeit, also auf eine möglichst einfache Erzeugung der Flamme, Wert. Gleichzeitig sind die Feuerzeuge mit sogenannten Kindersicherungen ausgestattet, die einen Schutz gegen eine unachtsame Bedienung insbesondere durch Kinder bieten sollen. In der US-A-5,769,625 ist beispielsweise das Reibrad in vertikalen Schlitzen zwischen einer unteren Zündstellung, in welcher der Feuerstein durch die Druckfeder ausreichend kräftig gegen die Reibfläche des Reibrades gedrückt wird, so daß durch eine Drehung des Reibrades Funken erzeugt werden, und einer oberen Sicherungsstellung, in welcher der durch die Druckfeder erzeugte Anpreßdruck zwischen dem Feuerstein und dem Reibrad zu gering für eine Funkenbildung ist, bewegbar geführt. Bei diesem Feuerzeug muß der Benutzer somit gleichzeitig das Reibrad drehen und aus der Sicherungsstellung nach unten gegen den Feuerstein drücken, damit Zündfunken erzeugt werden.Conventional lighters place particular emphasis on ease of use, i.e. on making the flame as simple as possible. At the same time, the lighters are equipped with so-called child safety locks, which are intended to protect against careless operation, especially by children. In US-A-5,769,625, for example, the friction wheel is guided in vertical slots so that it can move between a lower ignition position, in which the flint is pressed sufficiently forcefully against the friction surface of the friction wheel by the compression spring so that sparks are generated by turning the friction wheel, and an upper safety position, in which the contact pressure between the flint and the friction wheel generated by the compression spring is too low for sparks to form. With this lighter, the user must therefore simultaneously turn the friction wheel and press downwards against the flint from the safety position so that ignition sparks are generated.
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Diese Art der Kindersicherung wird sehr häufig eingesetzt, da sie mit wenig Aufwand zu realisieren ist. Allerdings wird die Sicherungswirkung teilweise als zu gering erachtet.This type of child safety lock is used very frequently because it requires little effort to implement. However, the safety effect is sometimes considered to be too low.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es daher, ein Feuerzeug der eingangs genannten Art so auszubilden, daß eine zufriedenstellende Sicherungswirkung erzielt wird.The object of the present invention is therefore to design a lighter of the type mentioned at the outset in such a way that a satisfactory safety effect is achieved.
Diese Aufgabe ist erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Führungsbahn des Reibrades an dem Rahmen geneigt ist, so daß das Reibrad aus der Sicherungsstellung in die Zündstellung nach unten und nach vorne in Richtung des Brennstoff auslaßventils gedrückt werden muß.This object is achieved according to the invention in that the guide track of the friction wheel on the frame is inclined so that the friction wheel must be pressed downwards and forwards in the direction of the fuel outlet valve from the safety position into the ignition position.
Im Unterschied zu den bekannten Feuerzeugen muß der Benutzer das Reibrad des erfindungsgemäßen Feuerzeugs zur Erzeugung eines Zündfunkens beim Drehen nicht nur nach unten gegen den Feuerstein, sondern gleichzeitig nach vorne drücken. Diese nach vorne gerichtete Druckbewegung ist entgegengesetzt zu der eigentlichen, nach hinten gerichteten Daumenbewegung zum Drehen des Reibrades, so daß die Druckbewegung und Drehbewegung in einem gewissen Widerspruch zueinander stehen. Hierdurch wird die Bedienung für Kinder zu kompliziert mit dem Resultat, daß eine hohe Sicherheitswirkung erzielt wird.In contrast to known lighters, the user of the inventive lighter must not only press the friction wheel downwards against the flint when turning it to generate an ignition spark, but also press it forwards at the same time. This forward-directed pressing movement is opposite to the actual backward-directed thumb movement for turning the friction wheel, so that the pressing movement and the turning movement are somewhat contradictory to one another. This makes operation too complicated for children, with the result that a high level of safety is achieved.
Das Reibrad kann an dem Rahmen im Grunde genommen in beliebiger Weise geführt sein. In bevorzugter Weise ist je-The friction wheel can be guided on the frame in any way. Preferably, however,
doch eine geradlinige Führung vorgesehen, die sich am einfachsten beispielsweise durch Schlitze im Rahmen, _in denen die Achse des Reibrades gehalten ist, realisieren läßt. Es hat sich gezeigt, daß die Bewegungsrichtung des Reibrades zweckmäßigerweise 30 bis 60°, insbesondere 35° zur Längsachse des Feuerzeugs geneigt sein sollte.However, a straight guide is provided, which can be most easily achieved, for example, by means of slots in the frame in which the axis of the friction wheel is held. It has been shown that the direction of movement of the friction wheel should expediently be inclined by 30 to 60°, in particular 35°, to the longitudinal axis of the lighter.
Gemäß einer Weiterbildung der Erfindung ist weiterhin vorgesehen, daß die auf beiden Seiten der Reibfläche vorgesehenen Betätigungsräder, über welche das Reibrad gedreht wird, eine glatte Umfangsflache aufweisen und kreisrund sind. Die kreisrunde Form kann dabei auch angenähert werden durch ein Vieleck mit 10 bis 20 Ecken, insbesondere etwa 16 Ecken.According to a further development of the invention, it is further provided that the actuating wheels provided on both sides of the friction surface, via which the friction wheel is rotated, have a smooth circumferential surface and are circular. The circular shape can also be approximated by a polygon with 10 to 20 corners, in particular about 16 corners.
Hinsichtlich weiterer vorteilhafter Ausgestaltungen der Erfindung wird auf die Unteransprüche sowie die nachfolgende Beschreibung eines Ausführungsbeispiels unter Bezugnahme auf die beiliegende Zeichnung verwiesen. In der Zeichnung zeigt:With regard to further advantageous embodiments of the invention, reference is made to the subclaims and the following description of an embodiment with reference to the accompanying drawing. In the drawing:
Figur 1 eine Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Feuerzeugs in Seitenansicht,Figure 1 shows an embodiment of a lighter according to the invention in side view,
Figur 2 das Feuerzeug aus Figur 1 in Rückansicht,Figure 2 the lighter from Figure 1 in rear view,
Figur 3 in vergrößerter und teilweise geschnittener Ansicht den oberen Teil des Feuerzeugs aus Figur 1 undFigure 3 shows in enlarged and partially sectioned view the upper part of the lighter from Figure 1 and
Figur 4 in vergrößerter Ansicht eine Ausführungsform eines Reibrades für ein erfindungsgemäßes Feuerzeug.Figure 4 shows an enlarged view of an embodiment of a friction wheel for a lighter according to the invention.
In den Figuren 1 bis 3 ist eine Ausführungsform eines Reibradfeuerzeugs gemäß der vorliegenden Erfindung dargestellt. Das Feuerzeug besitzt ein Gehäuse 1, in dem eine Brennstoffkammer 2 ausgebildet ist. Die Brennstoffkammer 2, die in der Figur 3 gestrichelt angedeutet ist, enthält verflüssigtes Butan und besitzt an ihrer Oberseite einen Auslaß, der durch ein Brennstoffauslaßventil 4 verschlossen ist. Das Brennstoffauslaßventil 4 ist, wie in Figur 3 gut erkennbar ist, in einem Kopfteil 3, welches an der Oberseite des Gehäuses 1 vorgesehen ist, angeordnet und kann über einen Betätigungshebel 5 geöffnet werden. Dieser Betätigungshebel 5 ist in dem Kopfteil 3 schwenkbar gelagert und weist an seinem einen, hinteren Ende eine Druckfläche 5a und an seinem anderen, vorderen Ende einen Eingriffsbereich 5b, der mit dem Brennstoffauslaßventil 4 gekoppelt ist, auf.Figures 1 to 3 show an embodiment of a friction wheel lighter according to the present invention. The lighter has a housing 1 in which a fuel chamber 2 is formed. The fuel chamber 2, which is indicated by dashed lines in Figure 3, contains liquefied butane and has an outlet on its upper side which is closed by a fuel outlet valve 4. The fuel outlet valve 4 is, as can be clearly seen in Figure 3, arranged in a head part 3 which is provided on the upper side of the housing 1 and can be opened via an operating lever 5. This operating lever 5 is pivotally mounted in the head part 3 and has a pressure surface 5a on one of its rear ends and an engagement region 5b on its other, front end which is coupled to the fuel outlet valve 4.
In dem Kopfteil 3 ist weiterhin eine Zündeinrichtung 6 vorgesehen. Diese Zündeinrichtung 6 umfaßt ein Reibrad 7 und einen unterhalb des Reibrades 7 vorgesehenen Feuerstein 8, der in einer Aufnahme 10 des Kopfteils 3 in Feuerzeuglängsrichtung bewegbar geführt ist und durch eine ebenfalls in der Aufnahme 10 angeordnete Druckfeder 9 nach oben gegen das Reibrad 7 gedrückt wird. Das Reibrad 7 besitzt in üblicher Weise eine zentrale, geriffelteAn ignition device 6 is also provided in the head part 3. This ignition device 6 comprises a friction wheel 7 and a flint 8 provided below the friction wheel 7, which is guided in a receptacle 10 of the head part 3 so as to be movable in the longitudinal direction of the lighter and is pressed upwards against the friction wheel 7 by a compression spring 9 also arranged in the receptacle 10. The friction wheel 7 has a central, grooved
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Reibfläche 7a und auf beiden Seiten davon Betätigungsräder 7b, die gegenüber der Reibfläche 7a radial vorspringen. Die Achse 11 des Reibrades 7 ist an einem Rahmen 12 des Kopfteils 3 drehbar gelagert. Hierzu weist der Rahmen 12 längliche Schlitze 13 auf, in welche die Enden der Achse 11 eingreifen.Friction surface 7a and on both sides thereof actuating wheels 7b which project radially relative to the friction surface 7a. The axle 11 of the friction wheel 7 is rotatably mounted on a frame 12 of the head part 3. For this purpose, the frame 12 has elongated slots 13 into which the ends of the axle 11 engage.
Wie insbesondere in der Figur 3 gut erkennbar ist, sind die Schlitze 13 diagonal unter einem Winkel von hier 35° zur Feuerzeuglängsrichtung an dem Rahmen 12 ausgebildet, wobei das untere Ende oberhalb des Feuersteins 8 liegt und das obere Ende näher zur Rückseite des Feuerzeugs positioniert ist. Die Anordnung ist dabei so getroffen, daß das Reibrad 7 durch die Kraft der Druckfeder 9 zwar automatisch in die obere Endstellung gedrückt wird, daß in dieser oberen Endstellung allerdings der durch die Druckfeder 9 erzeugte Anpreßdruck zwischen dem Feuerstein 8 und dem Reibrad 7 zu gering ist, als daß durch eine Drehung des Reibrades 7 Funken erzeugt werden könnten (Sicherungsstellung). Zum Erzeugen von Funken ist es erforderlich, das Reibrad 7 aus dieser oberen Sicherungsstellung entgegen der Rückstellkraft der Druckfeder 9 in die untere Zündstellung zu drücken, in der die Drehachse X etwa mittig über dem Feuerstein 8 liegt und die Druckfeder 9 den Feuerstein 8 so kräftig gegen die Reibfläche 7a des Reibrades 7 drückt, daß durch eine Drehung des Reibrades 7 Funken erzeugt werden können. Aufgrund der Neigung der Schlitze 13 ist es dabei erforderlich, auf das Reibrad 7 eine Druckkraft F auszuüben, die nach unten und nach vorne in Richtung des Brennstoffauslaßventils 4As can be clearly seen in Figure 3 in particular, the slots 13 are formed diagonally on the frame 12 at an angle of 35° to the longitudinal direction of the lighter, with the lower end being above the flint 8 and the upper end being positioned closer to the rear of the lighter. The arrangement is such that the friction wheel 7 is automatically pressed into the upper end position by the force of the compression spring 9, but that in this upper end position the contact pressure generated by the compression spring 9 between the flint 8 and the friction wheel 7 is too low for sparks to be generated by rotating the friction wheel 7 (safety position). In order to generate sparks, it is necessary to press the friction wheel 7 from this upper safety position against the restoring force of the compression spring 9 into the lower ignition position, in which the axis of rotation X is located approximately centrally above the flint 8 and the compression spring 9 presses the flint 8 so forcefully against the friction surface 7a of the friction wheel 7 that sparks can be generated by rotating the friction wheel 7. Due to the inclination of the slots 13, it is necessary to exert a pressure force F on the friction wheel 7, which is directed downwards and forwards in the direction of the fuel outlet valve 4.
gerichtet ist, um das Reibrad 7 aus seiner Sicherungsstellung in die Zündstellung zu überführen. Wie die Figur 3 gut erkennen läßt, ist diese nach vorne gerichtete Kraft F entgegengesetzt zu der nach hinten gerichteten Kraft B, mit welcher das Reibrad 7 zur Erzeugung von Funken gedreht wird. Hierdurch wird die Bedienung für Kinder kompliziert mit dem Resultat, daß eine hohe Sicherheitswirkung erzielt wird.is directed to move the friction wheel 7 from its safety position to the ignition position. As can be clearly seen in Figure 3, this forward-directed force F is opposite to the rearward-directed force B with which the friction wheel 7 is rotated to generate sparks. This makes operation complicated for children, with the result that a high level of safety is achieved.
In Figur 4 ist schließlich ein Reibrad 7 in einer Seitenansicht dargestellt. Wie die Figur 4 gut erkennen läßt, besitzen die Betätigungsräder 7b eine durch ein Vieleck mit sechzehn Ecken angenäherte Kreisform. Des weiteren ist die Umfangsfläche der Betätigungsräder 7b glatt ausgeführt. Hierdurch wird die Betätigung für Kinder noch weiter erschwert. Selbstverständlich können die Betätigungsräder 7b auch kreisrund ausgebildet sein.Finally, Figure 4 shows a friction wheel 7 in a side view. As Figure 4 clearly shows, the actuating wheels 7b have a circular shape that is approximated by a polygon with sixteen corners. Furthermore, the peripheral surface of the actuating wheels 7b is smooth. This makes operation even more difficult for children. Of course, the actuating wheels 7b can also be circular.
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