DE202022002413U1 - Detent device for disengagement overload clutch - Google Patents
Detent device for disengagement overload clutch Download PDFInfo
- Publication number
- DE202022002413U1 DE202022002413U1 DE202022002413.4U DE202022002413U DE202022002413U1 DE 202022002413 U1 DE202022002413 U1 DE 202022002413U1 DE 202022002413 U DE202022002413 U DE 202022002413U DE 202022002413 U1 DE202022002413 U1 DE 202022002413U1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- spindle
- overload
- locking
- latching
- bolt
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D7/00—Slip couplings, e.g. slipping on overload, for absorbing shock
- F16D7/04—Slip couplings, e.g. slipping on overload, for absorbing shock of the ratchet type
- F16D7/042—Slip couplings, e.g. slipping on overload, for absorbing shock of the ratchet type with at least one part moving axially between engagement and disengagement
- F16D7/046—Slip couplings, e.g. slipping on overload, for absorbing shock of the ratchet type with at least one part moving axially between engagement and disengagement with a plurality of axially moving parts
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D43/00—Automatic clutches
- F16D43/02—Automatic clutches actuated entirely mechanically
- F16D43/20—Automatic clutches actuated entirely mechanically controlled by torque, e.g. overload-release clutches, slip-clutches with means by which torque varies the clutching pressure
- F16D43/202—Automatic clutches actuated entirely mechanically controlled by torque, e.g. overload-release clutches, slip-clutches with means by which torque varies the clutching pressure of the ratchet type
- F16D43/204—Automatic clutches actuated entirely mechanically controlled by torque, e.g. overload-release clutches, slip-clutches with means by which torque varies the clutching pressure of the ratchet type with intermediate balls or rollers
- F16D43/206—Automatic clutches actuated entirely mechanically controlled by torque, e.g. overload-release clutches, slip-clutches with means by which torque varies the clutching pressure of the ratchet type with intermediate balls or rollers moving axially between engagement and disengagement
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- One-Way And Automatic Clutches, And Combinations Of Different Clutches (AREA)
Abstract
Einrastvorrichtung (5) für eine freischaltende Überlastkupplung (K),wobei die Überlastkupplung (K) aus einer Nabe (N) und einem zur Nabe (N) durch eine Kupplungslagerung (L) um eine Rotations-Achse (R) drehbar gelagerten Druckflansch (DF) besteht,wobei auf einem Teilkreis der Nabe (N) mindestens ein Überlastelement (1) angeordnet ist, das mindestens einem auf einem Teilkreis des Druckflansches (DF) angeordneten Druckstück (4) gegenübersteht, wobei die Drehmomentübertragung zwischen Nabe (N) und Druckflansch (DF) durch einen in einer Anschraubbuchse (11) des Überlastelements (1) axial geführten Bolzen (17) erfolgt, der mit einer Ausnehmung (41) des Druckstücks (4) zusammenwirkt,wobei der Bolzen (17) durch die Kraft von Federelementen (29), eine Druckscheibe (28), auf einer Umfangsschulter (20) des Bolzens (17) liegende Schaltsegmente oder Schaltkugeln (26) und eine Stützscheibe (25) mit dem Druckstück (4) in Eingriff gehalten wird,dadurch gekennzeichnet,dass die Einrastvorrichtung (5) aus einem Vorrichtungsgehäuse (51) und einer darin drehbar gelagerten konzentrischen Einrastspindel (65) besteht, dass die Einrastvorrichtung (5) zum Einrasten des mindestens einen Überlastelements (1) mit diesem fest verbindbar istund dass die Einrastvorrichtung (5) für den Betrieb der Überlastkupplung (K) von dieser vollständig abgenommen wird.Latching device (5) for a disengaging overload clutch (K), the overload clutch (K) consisting of a hub (N) and a pressure flange (DF ), wherein at least one overload element (1) is arranged on a pitch circle of the hub (N), which is opposite at least one pressure piece (4) arranged on a pitch circle of the pressure flange (DF), the torque transmission between the hub (N) and the pressure flange ( DF) is effected by a bolt (17) which is guided axially in a screw-on bushing (11) of the overload element (1) and which interacts with a recess (41) in the pressure piece (4), the bolt (17) being released by the force of spring elements (29 ), a thrust washer (28), switching segments or switching balls (26) lying on a peripheral shoulder (20) of the bolt (17) and a support washer (25) is held in engagement with the pressure piece (4), characterized in that the latching device ( 5) a consists of a device housing (51) and a concentric locking spindle (65) rotatably mounted therein, that the locking device (5) for locking the at least one overload element (1) can be firmly connected to it and that the locking device (5) for the operation of the overload clutch ( K) is completely removed from this.
Description
Mechanische Überlastkupplungen mit kraftbeaufschlagten formschlüssigen Übertragungselementen haben sich im Bereich der industriellen Antriebstechnik als zuverlässige und präzise Maschinenelemente zur Vermeidung von Schäden durch überhöhte Drehmomente etabliert.Mechanical overload clutches with force-loaded positive-locking transmission elements have established themselves in the field of industrial drive technology as reliable and precise machine elements to prevent damage caused by excessive torque.
Gegenstand der hier vorgestellten Erfindung ist eine technische Verbesserung im Bereich von Überlastkupplungen, die einen modularen Aufbau unter Verwendung sogenannter Überlastelemente aufweisen.The subject matter of the invention presented here is a technical improvement in the field of overload clutches which have a modular structure using so-called overload elements.
Aus dem Stand der Technik sind Überlastkupplungen bekannt, bei denen Überlastelemente mit zugeordneten Druckstücken in eine Konstruktion aus zwei zueinander drehbar gelagerten Flanschen integriert werden.Overload clutches are known from the prior art, in which overload elements with associated thrust pieces are integrated into a construction made of two flanges mounted so as to be rotatable relative to one another.
Derartige Überlastelemente sowie derartige Überlastkupplungen sind in der
Überlastelemente nach der Lehre der
Das übertragbare Drehmoment wird dabei unter anderem durch die Kraft von Federelementen definiert, die über eine Druckscheibe und eine Stützscheibe eine axial gerichtete Kraft auf Schaltkugeln ausüben.The torque that can be transmitted is defined, among other things, by the force of the spring elements, which exert an axially directed force on the switching balls via a thrust washer and a support washer.
Die Schaltkugeln sind kranzförmig um einen Bolzen angeordnet, drücken dabei gegen eine kegelförmige Umfangsschulter des Bolzens und halten dadurch eine durch den Bolzen mit einer Axialkraft beaufschlagte Übertragungskugel in einer kegelförmigen Ausnehmung eines gegenüberliegenden Druckstücks.The switching balls are arranged in a ring around a bolt, pressing against a conical peripheral shoulder of the bolt and thereby holding a transmission ball subjected to an axial force by the bolt in a conical recess of an opposite pressure piece.
Bei Überschreiten des übertragbaren Drehmoments bewegt sich die Übertragungskugel in axialer Richtung vollständig aus der Ausnehmung des Druckstücks heraus und verschiebt dabei den Bolzen gegen die Kraft der Schaltkugeln, wobei sich die Schaltkugeln auf der kegelförmigen Umfangsschulter des Bolzens radial nach außen bewegen, bis sie auf einer Außenumfangsfläche des Bolzens liegen.If the transmissible torque is exceeded, the transmission ball moves in the axial direction completely out of the recess of the pressure piece and in doing so displaces the bolt against the force of the switching balls, with the switching balls moving radially outwards on the conical circumferential shoulder of the bolt until they come to rest on an outer circumferential surface of the bolt.
Der Bolzen wird in dieser Stellung frei von Axialkräften durch die Schaltkugeln gehalten und die Überlastkupplung überträgt kein Drehmoment mehr, so dass Druckflansch und Nabe bis zum Stillstand zueinander frei auslaufen können.In this position, the bolt is held free of axial forces by the switching balls and the overload clutch no longer transmits any torque, so that the pressure flange and hub can run out freely until they come to a standstill.
Zur Wiederinbetriebnahme der Überlastkupplung, nachstehend als Einrasten bezeichnet, müssen in einem ersten Schritt die Nabe und der Druckflansch wieder in die Winkellage gebracht werden, bei der der Bolzen samt Übertragungskugel mit dem entsprechenden Druckstück fluchtet.To put the overload clutch back into operation, hereinafter referred to as snapping in, the first step is to bring the hub and the pressure flange back into the angular position in which the bolt and the transmission ball are aligned with the corresponding pressure piece.
In einem zweiten Schritt muss auf das von der Übertragungskugel abgewandte Ende des Bolzens eine gegen das Druckstück gerichtete Einrastkraft aufgebracht werden, um die Übertragungskugel wieder in Eingriff mit dem Druckstück zu bringen.In a second step, a locking force directed against the pressure piece must be applied to the end of the bolt facing away from the transmission ball in order to bring the transmission ball back into engagement with the pressure piece.
Das Einrasten wird bisher üblicherweise manuell durch einen Hebel oder Schläge mit einem geeigneten Hammer bewerkstelligt.The latching has hitherto usually been effected manually by means of a lever or by hitting it with a suitable hammer.
Eine Weiterentwicklung stellt das aus der
Dabei wird vorgeschlagen, zur Steigerung der Lebensdauer und der Leistungsdichte die Schaltkugeln durch Schaltsegmente zu ersetzen und die Wirkrichtung der Federelemente um 180° zu drehen, so dass jetzt die Federelemente die Druckscheibe in die gleiche Richtung drücken wie der Bolzen die Übertragungskugel.In order to increase the service life and the power density, it is proposed to replace the switching balls with switching segments and to rotate the effective direction of the spring elements by 180° so that the spring elements now press the thrust washer in the same direction as the bolt presses the transmission ball.
Die Wiederinbetriebnahme des Überlastelements aus der
Die beschriebene Vorgehensweise für die Wiederinbetriebnahme ist bei Überlastelementen der bisher üblichen Baugrößen mit Axialkräften von bis zu etwa 100 kN problemlos möglich.The procedure described for recommissioning can be carried out without any problems for overload elements of the usual sizes with axial forces of up to around 100 kN.
Auf dem Markt werden jedoch in zunehmendem Maß Überlastkupplungen mit Drehmomenten von bis zu mehreren Millionen Newtonmeter nachgefragt, wobei für diese Dimensionen auch größere Überlastelemente mit höheren Axialkräften erforderlich sind.However, there is an increasing demand on the market for overload clutches with torques of up to several million Newton meters, with these dimensions also requiring larger overload elements with higher axial forces.
Bei solch großen Überlastelementen ist es nicht mehr möglich, das Einrasten manuell mittels Hebeln oder Hammerschlägen vorzunehmen.With such large overload elements, it is no longer possible to engage manually using levers or hammer blows.
Außerdem entstehen beim Einrasten großer Überlastelemente starke Schläge auf die Druckstücke und die Kupplungslagerung, die unter Umständen zur Beschädigung oder Zerstörung von Kupplungsbauteilen führen können.In addition, when large overload elements engage, there are strong impacts on the thrust pads and the clutch bearing, which under certain circumstances can lead to damage or destruction of clutch components.
Es wurden Versuche unternommen, das Einrasten mittels druckmittelbetätiger Vorrichtungen vorzunehmen und auch die starken Schläge beim Einrasten druckmittelbetätigt zu dämpfen.Attempts have been made to engage by means of fluid-actuated devices and to dampen the strong shocks when engaging fluid-actuated.
Dies hat sich als nicht zielführend erwiesen, weil die verwendeten, aus Zylinder-Kolben-Systemen aufgebauten Vorrichtungen den Kräften und Schlägen nicht standhielten und durch die auftretenden Druckspitzen beschädigt oder vollständig zerstört wurden.This proved to be ineffective because the devices used, which were made up of cylinder-piston systems, could not withstand the forces and impacts and were damaged or completely destroyed by the pressure peaks that occurred.
Außerdem haben sich druckmittelbetätigte Vorrichtungen für das Einrasten als zu teuer und damit als unwirtschaftlich erwiesen.In addition, fluid-actuated latching devices have proven to be too expensive and thus uneconomical.
Weiterhin sind mögliche Leckagen vor allem bei hydraulisch arbeitenden Vorrichtungen aus Umweltschutzgründen nicht mehr tolerierbar.Furthermore, possible leaks, especially in hydraulically operated devices, are no longer tolerable for environmental reasons.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es demnach, eine rein mechanisch aufgebaute und rein mechanisch arbeitende Vorrichtung für das Einrasten von Überlastelementen bereitzustellen, die manuell oder über fremdenergiebetriebene Mittel arbeitet.The object of the present invention is therefore to provide a purely mechanically constructed and purely mechanically working device for engaging overload elements, which works manually or via means operated by external energy.
Die Vorrichtung kann je nach Bauweise der einzurastenden Kupplung mit einer zusätzlichen Funktionalität so ausgeführt sein, dass sie auch starke Schläge beim Einrasten wirksam verhindern kann.Depending on the design of the coupling to be engaged, the device can be designed with an additional functionality in such a way that it can also effectively prevent strong impacts when engaging.
Die Aufgabe wird erfindungsgemäß mit einer Vorrichtung nach den Merkmalen der Patentansprüche gelöst.The object is achieved according to the invention with a device according to the features of the patent claims.
Demnach wird eine Einrastvorrichtung vorgeschlagen, die als separate Einheit ausgebildet ist und aus einem Vorrichtungsgehäuse und einer darin konzentrisch angeordneten, drehbeweglich gelagerten Einrastspindel besteht.Accordingly, a locking device is proposed which is designed as a separate unit and consists of a device housing and a locking spindle which is arranged concentrically therein and is rotatably mounted.
Das Vorrichtungsgehäuse weist an seinem einer Anschraubbuchse des Überlastelements zugewandten Seite Geometrien auf, durch die es mit der Anschraubbuchse formschlüssig verbindbar ist, wobei diese Geometrien durch einen Bajonett-Mechanismus, ein Gewinde, eine mit dem Außenumfang des Überlastelements korrespondierende Formschlussgeometrie oder einen funktional vergleichbaren Mechanismus gebildet werden.On its side facing a screw-on socket of the overload element, the device housing has geometries by which it can be positively connected to the screw-on socket, these geometries being formed by a bayonet mechanism, a thread, a form-fit geometry corresponding to the outer circumference of the overload element or a functionally comparable mechanism will.
Zunächst werden hier der Aufbau und die Funktion einer ersten Einrastvorrichtung beschrieben, die auch in der Lage ist, die erwähnten Schläge beim Einrasten des Überlastelements sicher zu verhindern.First of all, the structure and the function of a first latching device are described here, which is also able to reliably prevent the impacts mentioned when the overload element latches.
Bei dieser ersten Einrastvorrichtung wird für eine werkzeuglos herstellbare, belastbare Verbindung zwischen dem Vorrichtungsgehäuse und der Anschraubbuchse des Überlastelements ein Bajonett-Mechanismus mit korrespondierenden Bajonettvorsprüngen und Bajonettrücksprüngen vorgeschlagen.In this first latching device, a bayonet mechanism with corresponding bayonet projections and bayonet recesses is proposed for a tool-free, loadable connection between the device housing and the screw-on socket of the overload element.
Für eine sichere, werkzeuglos betätigbare, drehfeste Verriegelung zwischen dem Vorrichtungsgehäuse und der Anschraubbuchse des Überlastelements wird zusätzlich ein federbelasteter Verriegelungsbolzen in einer Axialbohrung des Vorrichtungsgehäuses vorgeschlagen, der in eine korrespondierende Verriegelungsausnehmung, der Anschraubbuchse eingreift, die idealerweise Teil eines Bajonett-Mechanismus ist.For a secure, tool-free, non-rotatable locking between the device housing and the screw-on socket of the overload element, a spring-loaded locking bolt is additionally proposed in an axial bore of the device housing, which engages in a corresponding locking recess in the screw-on socket, which ideally is part of a bayonet mechanism.
Die Einrastspindel ist so ausgeführt, dass sie mit ihrem dem Bolzen des Überlastelements zugewandten Spindelgewinde in ein korrespondierendes Bolzengewinde des Bolzens einschraubbar ist. Die Gewinde sind zur Erzielung geringer Herstellkosten vorzugsweise als rechtsgängige Spitzgewinde vorgesehen und können zur Verringerung der Gewindereibung alternativ auch als Trapezgewinde oder Flachgewinde ausgeführt sein. Weiterhin sind alternativ eingängige oder mehrgängige Gewinde denkbar. Im Vorrichtungsgehäuse ist die Einrastspindel radial und axial gelagert, wobei die Axiallagerung Kräfte in beide Richtungen aufnehmen kann und wobei die Axiallagerung zur Erzielung geringer Betätigungskräfte und Betätigungsdrehmomente bevorzugt als Wälzlagerung ausgeführt ist.The locking spindle is designed in such a way that its spindle thread facing the bolt of the overload element can be screwed into a corresponding bolt thread of the bolt. In order to achieve low production costs, the threads are preferably provided as right-hand pointed threads and can alternatively also be designed as trapezoidal threads or flat threads to reduce thread friction. Alternatively, single-start or multi-start threads are also conceivable. The locking spindle is mounted radially and axially in the device housing, with the axial bearing being able to absorb forces in both directions and with the axial bearing preferably being designed as a roller bearing to achieve low actuating forces and actuating torques.
Die Radiallagerung kann als Gleit- oder Wälzlagerung ausgeführt sein.The radial bearing can be designed as a plain or roller bearing.
An ihrem dem Spindelgewinde abgewandten Ende weist die Einrastspindel eine Mitnehmergeometrie für den Angriff eines Schraubwerkzeuges auf, wobei die Mitnehmergeometrie bevorzugt aus einem Außen- oder InnenSechskant oder einem Außen- oder Innen-Sechsrundprofil mit dem Handelsnamen „Torx“ oder einem Vielzahn-Profil gebildet wird.At its end facing away from the spindle thread, the locking spindle has a driver geometry for engaging a screwing tool, with the driver geometry preferably being formed from an external or internal hexagon or an external or internal hexalobular profile with the trade name "Torx" or a multi-tooth profile.
Das Einrasten des Überlastelements unter Verwendung der ersten erfindungsgemäßen Einrastvorrichtung kann wie nachfolgend beschrieben ablaufen:
- Das Überlastelement befindet sich im ausgerasteten Zustand und der Bolzen weist auf der dem Druckstück abgewandten Seite gegenüber der Anschraubbuchse einen axialen Überstand auf, der idealerweise mindestens so groß ist wie der geometrische Axialhub der Übertragungskugel beim vollständigen Ausrasten aus dem Druckstück.
- The overload element is in the disengaged state and the bolt has an axial overhang on the side facing away from the pressure piece opposite the screw-on bushing, which is ideally at least as large as the geometric axial stroke of the transmission ball when it is completely disengaged from the pressure piece.
Zunächst wird die vorzugsweise mit einem Rechtsgewinde versehene Einrastspindel der Einrastvorrichtung mit einem ersten Schraubwerkzeug in eine erste Drehrichtung mit dem Spindelgewinde voraus in das korrespondierende Bolzengewinde am hinteren Ende des Bolzens eingeschraubt, bis eine ringförmige gewindeseitige Gehäuseauflagefläche des Vorrichtungsgehäuses mit einer ringförmigen Buchsenauflagefläche der Anschraubbuchse in Kontakt kommt.First, the preferably provided with a right-hand thread locking spindle of the locking device with a first screwing tool in a first direction of rotation with the spindle thread ahead in the corresponding bolt thread on screwed rear end of the bolt until an annular threaded housing bearing surface of the device housing comes into contact with an annular bushing bearing surface of the screw-on bushing.
Während dieses Einschraubvorgangs kommt der Verriegelungsbolzen zunächst in Kontakt mit einem Bajonettvorsprung der Anschraubbuchse und wird gegen die Kraft einer Verriegelungsfeder axial vorgespannt. Anschließend wird die gesamte Einrastvorrichtung in die erste Drehrichtung oder vorzugsweise in eine der ersten Drehrichtung entgegengerichtete zweite Drehrichtung um die Element-Achse geschwenkt, bis die Bajonettvorsprünge der Anschraubbuchse und des Vorrichtungsgehäuses in axialer Richtung hintereinanderliegen und dabei eine axial belastbare Verbindung zwischen dem Vorrichtungsgehäuse und der Anschraubbuchse herstellen.During this screwing-in process, the locking bolt first comes into contact with a bayonet projection of the screw-on socket and is axially prestressed against the force of a locking spring. The entire latching device is then pivoted about the element axis in the first direction of rotation or preferably in a second direction of rotation opposite to the first direction of rotation, until the bayonet projections of the screw-on bushing and the device housing lie one behind the other in the axial direction and an axially loadable connection is established between the device housing and the screw-on bushing manufacture.
In der Endlage der Bajonettverbindung nach dem Verdrehen der Einrastvorrichtung schlagen Anschlagstifte der Einrastvorrichtung an Flanken der Bajonettvorsprünge der Anschraubbuchse an und der federvorgespannte Verriegelungsbolzen rastet in einem Bajonettrücksprung der Anschraubbuchse ein und verhindert dadurch auf formschlüssige Weise ein Lösen der Bajonettverbindung.In the end position of the bayonet connection after turning the latching device, stop pins of the latching device hit the flanks of the bayonet projections of the screw-on bush and the spring-loaded locking bolt snaps into a bayonet recess of the screw-on bush, thereby preventing the bayonet connection from loosening in a positive-locking manner.
In diesem Zustand wird die Einrastspindel durch ein an der Mitnehmergeometrie der Einrastspindel angreifendes erstes Schraubwerkzeug in die zweite Drehrichtung gedreht, wodurch der Bolzen mit der Übertragungskugel zum Druckstück geschoben wird.In this state, the locking spindle is turned in the second direction of rotation by a first screwing tool acting on the driver geometry of the locking spindle, as a result of which the bolt with the transmission ball is pushed towards the pressure piece.
Falls dabei die Reibung zwischen den Schaltsegmenten oder Schaltkugeln und dem Bolzen für eine Drehfixierung des Bolzens nicht ausreicht und sich der Bolzen in die zweite Drehrichtung mitdreht, kann der Bolzen mit einem zweiten Schraubwerkzeug über eine Mitnehmergeometrie des Bolzens, vorzugsweise axiale Bohrungen an seinem der Übertragungskugel abgewandten Ende, gegen unerwünschtes Verdrehen gegengehalten werden, vorzugsweise mit einem geeigneten Stirnlochschlüssel.If the friction between the switching segments or switching balls and the bolt is not sufficient to fix the bolt in rotation and the bolt also rotates in the second direction of rotation, the bolt can be screwed with a second screwing tool via a driver geometry of the bolt, preferably axial bores on its end facing away from the transmission ball end, must be held against unwanted twisting, preferably with a suitable pin wrench.
Für einen ungehinderten Zugang des zweiten Schraubwerkzeugs zum Gegenhalten des Bolzens verfügt das Vorrichtungsgehäuse über mehrere am Umfang verteilte Gehäusefenster.For unimpeded access of the second screwing tool to hold the bolt, the device housing has several housing windows distributed around the circumference.
Kurz vor dem Ende dieses Einrastvorgangs gleiten die Schaltsegmente oder Schaltkugeln auf die Umfangsschulter des Bolzens, wodurch an der Einrastspindel ein Wechsel von der anfänglichen Druckkraft in eine Zugkraft stattfindet und wodurch das Freischaltelement durch die Einrastvorrichtung an einem schlagartigen Einrasten gehindert wird.Shortly before the end of this engagement process, the switching segments or switching balls slide onto the circumferential shoulder of the bolt, causing a change from the initial compressive force to a tensile force on the engagement spindle and whereby the release element is prevented by the engagement device from snapping into place abruptly.
Beim Weiterdrehen der Einrastspindel in die zweite Drehrichtung wird durch sanftes Einsetzen der Übertragungskugel in das Druckstück die drehmomentübertragende Verbindung der Überlastkupplung wiederhergestellt.When turning the locking spindle further in the second direction of rotation, the torque-transmitting connection of the overload clutch is restored by gently inserting the transmission ball into the thrust piece.
Anschließend wird der Verriegelungsbolzen gegen die Kraft der Verriegelungsfeder gelöst und die Einrastvorrichtung wird in eine der Drehrichtung bei der Montage entgegengesetzte Drehrichtung geschwenkt, bis die Bajonettvorsprünge von Anschraubbuchse und Vorrichtungsgehäuse in Umfangsrichtung nebeneinanderliegen und die axial belastbare Verbindung zwischen dem Vorrichtungsgehäuse und der Anschraubbuchse aufgehoben ist.The locking bolt is then released against the force of the locking spring and the locking device is pivoted in a direction of rotation opposite to the direction of rotation during assembly until the bayonet projections of the screw-on bushing and device housing are adjacent to one another in the circumferential direction and the axially loadable connection between the device housing and the screw-on bushing is eliminated.
Abschließend wird das Spindelgewinde der Einrastspindel vollständig aus dem Bolzengewinde herausgedreht, wobei sich Buchsenauflagefläche und Gehäuseauflagefläche voneinander entfernen und wonach die Einrastvorrichtung vom Überlastelement abgenommen werden kann.Finally, the spindle thread of the locking spindle is completely unscrewed from the bolt thread, whereby the socket bearing surface and the housing bearing surface move away from one another and after which the locking device can be removed from the overload element.
Der beschriebene Einrastvorgang muss nacheinander bei allen an der Überlastkupplung vorhandenen Überlastelementen vorgenommen werden, wodurch die Überlastkupplung schließlich wieder betriebsbereit ist.The described engagement process must be carried out one after the other on all overload elements present on the overload clutch, as a result of which the overload clutch is finally ready for operation again.
Zur Beschleunigung und Erleichterung des Einrastvorgangs ist es besonders vorteilhaft, zum beschriebenen Verdrehen der Einrastspindel ein fremdkraftgetriebenes Schraubwerkzeug mit umschaltbarer Drehrichtung zu verwenden wie beispielsweise einen elektrisch oder pneumatisch betriebenen Schrauber.In order to accelerate and facilitate the engagement process, it is particularly advantageous to use a power-driven screwing tool with reversible direction of rotation, such as an electrically or pneumatically operated screwdriver, for the described rotation of the engagement spindle.
Weiterhin werden hier der Aufbau und die Funktion einer zweiten Einrastvorrichtung beschrieben, die lediglich den Einrastvorgang erleichtert, die aber nicht in der Lage ist, die erwähnten Schläge beim Einrasten des Überlastelements zu verhindern.Furthermore, the structure and the function of a second latching device are described here, which only facilitates the latching process, but which is not able to prevent the impacts mentioned when the overload element latches.
Bei dieser zweiten Einrastvorrichtung wird für eine sichere, werkzeuglos herstellbare Verbindung zwischen dem Vorrichtungsgehäuse und der Anschraubbuchse des Überlastelements eine Formschlussgeometrie vorgeschlagen, die vorzugsweise aus einem oder mehreren radialen Buchsenrücksprüngen der Anschraubbuchse besteht, die mit einem oder mehreren radialen Gehäusevorsprüngen des Vorrichtungsgehäuses zusammenwirken.In this second latching device, a form-fitting geometry is proposed for a secure, tool-free connection between the device housing and the screw-on socket of the overload element, which preferably consists of one or more radial socket recesses of the screw-on socket, which interact with one or more radial housing projections of the device housing.
Um die Einrastvorrichtung auf das Überlastelement aufsetzen zu können, weist das Vorrichtungsgehäuse an seinem Umfang mindestens ein radiales Gehäusefenster auf, durch das die Einrastvorrichtung quer zur Element-Achse bewegt und so mit der Anschraubbuchse des Überlastelements in Eingriff gebracht werden kann, bis die Element-Achse mit der VorrichtungsAchse der Einrastvorrichtung fluchtet.In order to be able to place the latching device on the overload element, the device housing has at least one radial housing window on its circumference, through which the latching device can be moved transversely to the element axis and thus engaged with the screw-on socket of the overload element until the element Axis is aligned with the device axis of the latching device.
Auch die zweite Einrastvorrichtung verfügt über eine konzentrisch zum Vorrichtungsgehäuse gelagerte Einrastspindel, die so ausgeführt ist, dass sie auf ihrer dem Bolzen des Überlastelements zugewandten Seite über ein Axiallager verfügt, das beim Einrasten des Überlastelements die erforderliche Druckkraft auf das der Einrastvorrichtung zugewandte Ende des Bolzens überträgt.The second latching device also has a latching spindle mounted concentrically to the device housing, which is designed in such a way that it has an axial bearing on its side facing the bolt of the overload element, which, when the overload element engages, transmits the required compressive force to the end of the bolt facing the latching device .
An ihrem dem Bolzen zugewandten Ende verfügt die Einrastspindel außerdem über einen radial vergrößerten Spindelvorsprung, der an seiner dem Bolzen abgewandten Planfläche mit Spindelrampen versehen ist, die in Umfangsrichtung mehrere, vorzugsweise gleich beabstandete schiefe Ebenen bilden.At its end facing the bolt, the locking spindle also has a radially enlarged spindle projection, which is provided with spindle ramps on its flat surface facing away from the bolt, which form a plurality of inclined planes, preferably equally spaced, in the circumferential direction.
Diese Spindelrampen wirken bei Drehung der Einrastspindel um die Vorrichtungs-Achse mit Gehäuserollen zusammen, die sich in radialen Bohrungen des Vorrichtungsgehäuses befinden, wodurch sich die Einrastspindel bei deren Drehung um die Vorrichtungs-Achse zum Bolzen hinbewegt und auf diesen die zum Einrasten erforderliche Kraft ausübt.These spindle ramps interact with housing rollers, which are located in radial bores of the device housing, as the locking spindle rotates about the device axis, whereby the locking spindle moves towards the bolt as it rotates about the device axis and exerts the force required for locking.
Alternativ zu den Rollen ist jede andere Art von Wälzkörpern denkbar, die mit den Spindelrampen zusammenwirken, wie beispielsweise Kugeln oder Kegelrollen.As an alternative to the rollers, any other type of rolling bodies that interact with the spindle ramps, such as balls or tapered rollers, is conceivable.
Weiterhin ist es alternativ zur vorgeschlagenen Lösung denkbar, die Spindelrampen dem Vorrichtungsgehäuse zuzuordnen und die Wälzkörper an der Einrastspindel zu platzieren.Furthermore, as an alternative to the proposed solution, it is conceivable to assign the spindle ramps to the device housing and to place the rolling elements on the locking spindle.
Im Vorrichtungsgehäuse ist die Einrastspindel radial gelagert, wobei die Radiallagerung als Gleit- oder Wälzlagerung ausgeführt sein kann und der Einrastspindel sowohl eine Drehbewegung als auch eine lineare Bewegung in Bolzen-Einrastrichtung und zurück ermöglicht.The locking spindle is mounted radially in the device housing, with the radial bearing being able to be designed as a sliding or roller bearing and allowing the locking spindle both a rotary movement and a linear movement in the bolt locking direction and back.
Alternativ zu dem aus Spindelrampen und Gehäuserollen gebildeten System ist an der Stelle der Radiallagerung auch ein sehr kostengünstig herstellbares System korrespondierender Einrastgewinde zwischen Einrastspindel und Vorrichtungsgehäuse möglich.As an alternative to the system formed from spindle ramps and housing rollers, a system of corresponding locking threads between locking spindle and device housing that can be produced very inexpensively is also possible at the location of the radial bearing.
Besonders vorteilhaft ist es hier, die korrespondierenden Gewinde als mehrgängige Gewinde auszuführen, weil dann die Einrastspindel zum Einrasten des Überlastelements gegenüber dem Vorrichtungsgehäuse nur um einen sehr kleinen Winkel verdreht werden muss.It is particularly advantageous here to design the corresponding threads as multi-start threads, because then the locking spindle only has to be rotated by a very small angle in relation to the device housing in order to lock the overload element in place.
An ihrem dem Bolzen bzw. dem Axiallager abgewandten Ende weist die Einrastspindel eine Mitnehmergeometrie für den Angriff eines Schraubwerkzeuges auf, wobei die Mitnehmergeometrie bevorzugt aus einem Außen- oder Innen-Sechskant oder einem Außen- oder Innen-Sechsrundprofil mit dem Handelsnamen „Torx“ oder einem Vielzahn-Profil gebildet wird.At its end facing away from the bolt or the axial bearing, the locking spindle has a driver geometry for engaging a screwing tool, with the driver geometry preferably consisting of an external or internal hexagon or an external or internal hexalobular profile with the trade name "Torx" or a Multi-tooth profile is formed.
Das Einrasten des Überlastelements unter Verwendung der zweiten erfindungsgemäßen Einrastvorrichtung kann wie nachfolgend beschrieben ablaufen:
- Das Überlastelement befindet sich im ausgerasteten Zustand und der Bolzen weist auf der dem Druckstück abgewandten Seite gegenüber der Anschraubbuchse einen axialen Überstand auf, der idealerweise mindestens so groß ist wie der geometrische Axialhub der Übertragungskugel beim vollständigen Ausrasten aus dem Druckstück.
- The overload element is in the disengaged state and the bolt has an axial overhang on the side facing away from the pressure piece opposite the screw-on bushing, which is ideally at least as large as the geometric axial stroke of the transmission ball when it is completely disengaged from the pressure piece.
Zunächst wird die Einrastvorrichtung so neben dem Überlastelement positioniert, dass die Element-Achse und die Vorrichtungs-Achse parallel zueinander verlaufen und dass die Planfläche des Axiallagers etwa in einer Ebene mit dem der Übertragungskugel abgewandten Ende des Bolzens liegt. First, the locking device is positioned next to the overload element in such a way that the element axis and the device axis run parallel to one another and that the flat surface of the axial bearing lies approximately in one plane with the end of the bolt facing away from the transmission ball.
Anschließend wird die Einrastvorrichtung quer zur Element-Achse über das Überlastelement bewegt, bis die Gehäusevorsprünge mit den Buchsenrücksprüngen eine belastbare formschlüssige Verbindung bilden und bis die Element-Achse mit der Vorrichtungs-Achse fluchtet.The latching device is then moved transversely to the element axis over the overload element until the housing projections form a loadable positive connection with the socket recesses and until the element axis is aligned with the device axis.
Mit einem Schraubwerkzeug, das an der Mitnehmergeometrie der Einrastspindel angreift, wird die Einrastspindel in eine erste Drehrichtung verdreht, wodurch sich über das Zusammenwirken von Spindelrampen und Gehäuserollen eine Axialbewegung der Einrastspindel in Bolzen-Einrastrichtung ergibt und wodurch letztlich der Bolzen des Überlastelements mit der Übertragungskugel wieder in Eingriff mit dem Druckstück gebracht wird.The locking spindle is rotated in a first direction of rotation with a screwing tool that acts on the driver geometry of the locking spindle, which results in an axial movement of the locking spindle in the bolt locking direction via the interaction of spindle ramps and housing rollers, and which ultimately reconnects the bolt of the overload element with the transmission ball is brought into engagement with the pressure piece.
Nach erfolgter Einrastung des Überlastelements wird die Einrastspindel in eine zweite Drehrichtung wieder in ihre winkelige Ausgangslage zurückgedreht, so dass sich die Einrastspindel durch eine Rückstellfeder wieder in ihre axiale Ausgangslage zurückbewegt und zuletzt wird die Einrastvorrichtung mit einer Bewegung quer zur Element-Achse wieder vom Überlastelement abgenommen.After the overload element has engaged, the locking spindle is turned back into its angular starting position in a second direction of rotation, so that the locking spindle is moved back to its axial starting position by a return spring and finally the locking device is removed from the overload element again with a movement transverse to the element axis .
Der beschriebene Einrastvorgang muss nacheinander bei allen an der Überlastkupplung vorhandenen Überlastelementen vorgenommen werden, wodurch die Überlastkupplung schließlich wieder betriebsbereit ist.The described engagement process must be carried out one after the other on all overload elements present on the overload clutch the, whereby the overload clutch is finally ready for operation again.
Durch die hier kurz beschriebenen Bauweisen und Funktionen kann eine Einrastvorrichtung für Überlastelemente bereitgestellt werden, die ein sicheres und schnelles Einrasten ermöglicht und dabei je nach technischer Ausführung der Einrastvorrichtung das Risiko von Beschädigungen an Teilen der Überlastkupplung durch besonders sanftes Einrasten erheblich verringern kann.The designs and functions briefly described here can be used to provide a locking device for overload elements that enables safe and rapid locking and, depending on the technical design of the locking device, can significantly reduce the risk of damage to parts of the overload clutch through particularly gentle locking.
Weitere Besonderheiten und vorteilhafte Details der erfindungsgemäßen Einrastvorrichtung ergeben sich aus den Beschreibungen der nachfolgend gezeigten bevorzugten Ausführungsformen.Further special features and advantageous details of the latching device according to the invention result from the descriptions of the preferred embodiments shown below.
Dabei sind hinsichtlich ihrer Funktion übereinstimmende Komponenten in allen Figuren mit den gleichen Bezugszeichen versehen.Components that correspond in terms of their function are provided with the same reference symbols in all figures.
Es versteht sich von selbst, dass die Erfindung nicht auf die Merkmalskombinationen der Ansprüche oder der Beschreibung beschränkt ist.It goes without saying that the invention is not limited to the feature combinations of the claims or the description.
Für den Fachmann ergeben sich aus der Aufgabenstellung weitere sinnvolle Kombinationen von Ansprüchen und/oder Merkmalen aus den Ansprüchen und/oder der Beschreibung und/oder aus Merkmalen der gezeigten Figuren.For the person skilled in the art, the task results in further meaningful combinations of claims and/or features from the claims and/or the description and/or features of the figures shown.
Es zeigen:
-
1 einen Längsschnitt und ein Detail A einer Überlastkupplung mit mehreren Freischaltelementen nach dem Stand der Technik im eingerasteten Zustand. -
2 einen Längsschnitt und ein Detail B einer Überlastkupplung mit mehreren Freischaltelementen nach dem Stand der Technik im ausgerasteten Zustand. -
3 die perspektivische Ansicht eines Freischaltelements mit einer um 90° geschwenkten Darstellung einer zugeordneten erfindungsgemäßen ersten Einrastvorrichtung. -
4 einen Längsschnitt durch ein Freischaltelement samt aufgesetzter erfindungsgemäßer erster Einrastvorrichtung mit einem Detail C vor dem Einrasten des Verriegelungsbolzens, wobei sich das Freischaltelement im ausgerasteten Zustand befindet. -
5 einen Längsschnitt durch ein Freischaltelement samt aufgesetzter erfindungsgemäßer erster Einrastvorrichtung mit einem Detail D nach dem Einrasten des Verriegelungsbolzens, wobei sich das Freischaltelement im ausgerasteten Zustand befindet. -
6 einen Längsschnitt durch ein Freischaltelement samt aufgesetzter erfindungsgemäßer erster Einrastvorrichtung mit einem Detail E, wobei sich das Freischaltelement in einem Zustand kurz vor dem vollständigen Einrasten befindet. -
7 einen Längsschnitt durch ein Freischaltelement samt aufgesetzter erfindungsgemäßer erster Einrastvorrichtung mit einem Detail F, wobei sich das Freischaltelement im vollständig eingerasteten Zustand befindet. -
8 die perspektivische Ansicht eines Freischaltelements mit einer um 90° geschwenkten Darstellung einer zugeordneten erfindungsgemäßen zweiten Einrastvorrichtung. -
9 einen Längsschnitt durch ein Freischaltelement samt aufgesetzter erfindungsgemäßer zweiter Einrastvorrichtung mit einem Detail G, wobei sich das Freischaltelement im ausgerasteten Zustand befindet. -
10 einen Längsschnitt durch ein Freischaltelement samt aufgesetzter erfindungsgemäßer zweiter Einrastvorrichtung mit einem Detail H, wobei sich das Freischaltelement in einem Zustand kurz vor dem Einrasten befindet.
-
1 a longitudinal section and a detail A of an overload clutch with several disconnection elements according to the prior art in the engaged state. -
2 a longitudinal section and a detail B of an overload clutch with several release elements according to the prior art in the disengaged state. -
3 the perspective view of a release element with a 90 ° pivoted representation of an associated first latching device according to the invention. -
4 a longitudinal section through a release element together with an attached first latching device according to the invention with a detail C before the locking bolt engages, the release element being in the disengaged state. -
5 a longitudinal section through a release element together with an attached first latching device according to the invention with a detail D after the engagement of the locking bolt, the release element being in the disengaged state. -
6 a longitudinal section through an activation element together with an attached first latching device according to the invention with a detail E, the activation element being in a state just before complete engagement. -
7 a longitudinal section through an activation element together with an attached first latching device according to the invention with a detail F, the activation element being in the fully engaged state. -
8th the perspective view of a release element with a 90 ° pivoted representation of an associated second latching device according to the invention. -
9 a longitudinal section through an activation element together with an attached second latching device according to the invention with a detail G, the activation element being in the disengaged state. -
10 a longitudinal section through an activation element together with an attached second latching device according to the invention with a detail H, the activation element being in a state just before latching.
Die Überlastkupplung (K) besteht aus einer Nabe (N) und einem Druckflansch (DF), der über eine Kupplungslagerung (L) auf der Nabe (N) um eine Rotations-Achse (R) drehbar gelagert ist.The overload clutch (K) consists of a hub (N) and a pressure flange (DF), which is rotatably mounted on the hub (N) via a clutch bearing (L) about an axis of rotation (R).
Die Kupplungslagerung (L) ist im vorliegenden Beispiel über einen ersten und zweiten Lagerflansch (LF1, LF2) auf der Nabe (N) fixiert.In the present example, the clutch bearing (L) is fixed on the hub (N) via a first and second bearing flange (LF1, LF2).
Auf einem Teilkreis der Nabe (N) sind Überlastelemente (1) angeordnet, wobei die Element-Achsen (E) der Überlastelemente (1) parallel zur Rotations-Achse (R) der Überlastkupplung (K) gerichtet sind.Overload elements (1) are arranged on a pitch circle of the hub (N), the element axes (E) of the overload elements (1) being directed parallel to the axis of rotation (R) of the overload clutch (K).
Alternativ sind auch Konstellationen möglich, bei denen die Element-Achsen (E) um Winkel zwischen 0° und 90° zur Rotationsachse (R) der Überlastkupplung (K) geneigt sind.Alternatively, constellations are also possible in which the element axes (E) are inclined at an angle of between 0° and 90° to the axis of rotation (R) of the overload clutch (K).
Jedes der Überlastelemente (1) besteht aus einer Anschraubbuchse (11), in deren Innerem sich ein über Federelemente (29), eine Druckscheibe (28), Schaltsegmente (26) und eine Stützscheibe (25) vorgespannter, parallel zur Element-Achse (E) beweglicher Bolzen (17) befindet.Each of the overload elements (1) consists of a screw-on bushing (11), inside of which there is a spring element (29), a thrust washer (28), switching segments (26) and a support washer (25) preloaded parallel to the element axis (E ) movable pin (17) is located.
In Kugelaufnahmen (21) der Bolzen (17) sind Übertragungskugeln (24) eingebettet, die mit einer definierten Axialkraft in Ausnehmungen (41) der Druckstücke (4) am Druckflansch (DF) eingreifen und somit zwischen der Nabe (N) und dem Druckflansch (DF) ein definiertes Drehmoment übertragen.Transmission balls (24) are embedded in ball receptacles (21) of the bolts (17), which engage with a defined axial force in recesses (41) of the pressure pieces (4) on the pressure flange (DF) and thus between the hub (N) and the pressure flange ( DF) transmit a defined torque.
Die Anschraubbuchsen (11) der Überlastelemente (1) sind über nicht dargestellte Buchsenflansche (15) und Buchsenschrauben (16) mit der Nabe (N) verbunden, wobei alternativ auch eine Befestigung über konzentrische Gewinde der Anschraubbuchsen (11) und korrespondierende Gewinde auf einem Teilkreis der Nabe (N) denkbar ist.The screw-on bushings (11) of the overload elements (1) are connected to the hub (N) via bushing flanges (15) and bushing screws (16), which are not shown the hub (N) is conceivable.
Die dargestellten Druckstücke (4) werden durch Fixierschrauben (43) in entsprechenden Aufnahmen des Druckflansches (DF) gehalten, sie können dort alternativ auch nur eingepresst, eingeklebt oder auf andere Weise befestigt sein.The pressure pieces (4) shown are held in corresponding receptacles of the pressure flange (DF) by fixing screws (43); alternatively, they can only be pressed in, glued in, or fastened in some other way.
Das von der Überlastkupplung (K) übertragbare Drehmoment ist neben geometrischen Details der Überlastelemente (1) und der Druckstücke (4) durch die Größe des Teilkreises, auf dem die Überlastelemente (1) liegen, durch die Zahl der Überlastelemente (1) und durch die über Einstellmuttern (30) verstellbare Kraft der Federelemente (29) definiert.The torque that can be transmitted by the overload clutch (K) depends not only on the geometric details of the overload elements (1) and the thrust pieces (4), but also on the size of the pitch circle on which the overload elements (1) lie, on the number of overload elements (1) and on the defined via adjusting nuts (30) adjustable force of the spring elements (29).
Bei Überschreiten des von der Überlastkupplung (K) übertragbaren Drehmoments bewegen sich die Übertragungskugeln (24) in axialer Richtung vollständig aus den Ausnehmungen (41) der Druckstücke (4) heraus und verschieben dabei die Bolzen (17) gegen die Kraft der Schaltsegmente (26), wobei sich die Schaltsegmente (26) auf den Umfangsschultern (20) der Bolzen (17) radial nach außen bewegen, bis sie mit ihren Innenumfangsflächen (27) auf den Außenumfangsflächen (18) der Bolzen (17) liegen.If the torque that can be transmitted by the overload clutch (K) is exceeded, the transmission balls (24) move in the axial direction completely out of the recesses (41) of the pressure pieces (4) and in the process shift the bolts (17) against the force of the switching segments (26). , wherein the switching segments (26) move radially outwards on the peripheral shoulders (20) of the bolts (17) until they lie with their inner peripheral surfaces (27) on the outer peripheral surfaces (18) of the bolts (17).
Die Bolzen (17) werden in dieser Stellung frei von Axialkräften gehalten und die Übertragungskugeln (24) gleiten über Ringflächen (42) der Druckstücke (4) hinweg, wodurch die Überlastkupplung (K) kein Drehmoment mehr überträgt und wodurch Druckflansch (DF) und Nabe (N) bis zum Stillstand zueinander frei auslaufen können.In this position, the bolts (17) are kept free of axial forces and the transmission balls (24) slide over the annular surfaces (42) of the pressure pieces (4), as a result of which the overload clutch (K) no longer transmits any torque and the pressure flange (DF) and hub (N) can run out freely to each other until they come to a standstill.
Zur Wiederinbetriebnahme der Überlastkupplung (K), nachstehend als Einrasten bezeichnet, müssen in einem ersten Schritt die Nabe (N) und der Druckflansch (DF) wieder in die Winkellage gebracht werden, bei der die Bolzen (17) und Druckstücke (4) zueinander fluchten.To put the overload clutch (K) back into operation, hereinafter referred to as snapping in, the first step is to bring the hub (N) and the pressure flange (DF) back into the angular position in which the bolts (17) and pressure pieces (4) are aligned .
Weil die Lage der in den Druckflansch (DF) eingebetteten Druckstücke (4) von außen nicht zu sehen ist, verfügen der Druckflansch (DF) und die Nabe (N) an ihrem Außenumfang über Druckflansch- und Naben-Markierungen (M1, M2), die vor dem Einrasten der Überlastkupplung (K) zueinander ausgerichtet werden müssen.Because the position of the pressure pieces (4) embedded in the pressure flange (DF) cannot be seen from the outside, the pressure flange (DF) and the hub (N) have pressure flange and hub markings (M1, M2) on their outer circumference. which must be aligned with one another before the overload clutch (K) engages.
Dieser noch ausgerastete Zustand der Überlastkupplung (K) und der Überlastelemente (1) kurz vor dem Einrasten mit bereits zueinander ausgerichteten Druckflansch- und Naben-Markierungen (M1, M2) ist aus der Darstellung in
Das Einrasten von kleineren Überlastelementen (1) nach dem Stand der Technik kann durch Hammerschläge auf die hier mit Bolzengewinden (22) bestückten Enden der Bolzen (17) oder durch entsprechenden Druck mit einem hier nicht dargestellten Hebel erfolgen, der in einer Ringnut (NR) der Nabe (N) angesetzt werden kann.The latching of smaller overload elements (1) according to the prior art can be achieved by hammer blows on the ends of the bolts (17), which are equipped here with bolt threads (22), or by appropriate pressure with a lever, not shown here, which is in an annular groove (NR). the hub (N) can be applied.
Große Überlastelemente (1) mit Axialkräften über 100 kN können mit Hammerschlägen und Hebelkräften auf die beschriebene Weise nicht mehr eingerastet werden und dies sollte insbesondere bei Überlastkupplungen (K) mit empfindlichen Kupplungslagerungen (L) auch unterbleiben, weil durch die entstehenden Schläge mit Schäden an der Überlastkupplung (K) oder einer Zerstörung ganzer Kupplungsteile, insbesondere der Kupplungslagerung (L) und der Druckstücke (4) zu rechnen ist.Large overload elements (1) with axial forces in excess of 100 kN can no longer be engaged in the manner described using hammer blows and lever forces, and this should also be avoided, particularly in the case of overload clutches (K) with sensitive clutch bearings (L), because the resulting impacts could damage the overload clutch (K) or the destruction of entire clutch parts, in particular the clutch bearing (L) and the pressure pieces (4).
Für die Einrastung dieser großen Überlastelemente (1) sind spezielle Einrastvorrichtungen (5) erforderlich, wie sie im Rahmen dieser Erfindung vorgestellt werden.Special locking devices (5) are required for locking these large overload elements (1) in place, as are presented within the scope of this invention.
Eine entsprechende Konstellation ist in
Im Inneren der Anschraubbuchse (11) ist wie in den vorher beschriebenen
Es ist alternativ möglich, dass an dem Ende des Bolzens (17), das dem Druckstück (4) zugewandt ist, die Übertragungskugel (24) durch eine einteilig angedrehte Kontur des Bolzens (17) oder eine einteilig hergestellte Keilkontur ersetzt wird.It is alternatively possible that at the end of the bolt (17) facing the pressure piece (4), the transmission ball (24) is replaced by a one-piece machined contour of the bolt (17) or a one-piece wedge contour.
Die Anschraubbuchse (11) des Überlastelements (1) kann mittels Buchsenschrauben (16) über einen Buchsenflansch (15) mit einer nicht dargestellten Nabe (N) verschraubt sein und überträgt ein definiertes Drehmoment auf das konzentrisch gegenüberstehende, in einem nicht dargestellten Druckflansch (DF) eingebettete Druckstück (4).The screw-on bushing (11) of the overload element (1) can be screwed to a hub (N) (not shown) by means of bushing screws (16) via a bushing flange (15) and transmits a defi ned torque on the concentrically opposite pressure piece (4) embedded in a pressure flange (DF), not shown.
Um überhaupt eine Vorspannung der Federelemente (29) zu ermöglichen, ist in die Anschraubbuchse (11) konzentrisch eine Einstellmutter (30) eingeschraubt, wobei die Einstellmutter (30) für den Angriff mit einem geeigneten Schraubwerkzeug über eine entsprechende Mitnehmergeometrie (31) verfügt.In order to enable the spring elements (29) to be prestressed at all, an adjusting nut (30) is screwed concentrically into the screw-on bushing (11), the adjusting nut (30) having a corresponding driver geometry (31) for engagement with a suitable screwing tool.
Die eigentliche Vorspannung der Federelemente (29) sowie eine Veränderung dieser Vorspannung wird wegen der hohen Kräfte der Federelemente (29) durch mehrere auf einem Teilkreis der Einstellmutter (30) befindliche Einstellschrauben (32) realisiert, die mittels Kontermuttern (33) reibschlüssig gesichert werden.Due to the high forces of the spring elements (29), the actual preloading of the spring elements (29) and a change in this preloading is implemented by means of several adjusting screws (32) located on a pitch circle of the adjusting nut (30), which are frictionally secured by means of lock nuts (33).
Der Bolzen (17) verfügt an seinem aus der Einstellmutter (30) ragenden Ende über eine vorzugsweise durch Axialbohrungen gebildete Mitnehmergeometrie (23), deren Zweck im Zusammenhang mit den Beschreibungen zu
Alternativ zu den Axialbohrungen kann die Mitnehmergeometrie (23) am Bolzen (17) auch durch jede denkbare Art eines Vielzahnprofils oder eines Mehrkantprofils ausgeführt werden.As an alternative to the axial bores, the driver geometry (23) on the bolt (17) can also be implemented by any conceivable type of multi-tooth profile or polygonal profile.
Weiterhin ist in
Das Vorrichtungsgehäuse (51) ist an seiner dem Überlastelement (1) zugewandten Seite mit Bajonettvorsprüngen (52) und Bajonettrücksprüngen (53), einer umlaufenden Bajonettaufnahme (54), einer Gehäuseauflagefläche (55) und Anschlagstiften (56) versehen, die mit korrespondierenden Bajonettvorsprüngen (12) und Bajonettrücksprüngen (13) an der Anschraubbuchse (11) zusammenwirken.The device housing (51) is provided on its side facing the overload element (1) with bayonet projections (52) and bayonet recesses (53), a circumferential bayonet receptacle (54), a housing support surface (55) and stop pins (56), which are provided with corresponding bayonet projections ( 12) and bayonet recesses (13) on the screw bushing (11).
Am Außenumfang des Vorrichtungsgehäuses (51) befinden sich mehrere als Gehäusefenster (57) bezeichnete radiale Durchbrüche, um die Sicht und den Zugang ins Innere des Vorrichtungsgehäuses (51) zu ermöglichen sowie ein in einer axial gerichteten Bohrung des Vorrichtungsgehäuses (51) liegender, mittels einer Verriegelungsfeder (70) belasteter Verriegelungsbolzen (69), der mit einem der Bajonettvorsprünge (12) und Bajonettrücksprünge (13) der Anschraubbuchse (11) zusammenwirkt.On the outer circumference of the device housing (51) there are several radial openings, referred to as housing windows (57), in order to enable viewing and access to the interior of the device housing (51) and an axially directed bore of the device housing (51), by means of a Locking spring (70) loaded locking bolt (69), which cooperates with one of the bayonet projections (12) and bayonet recesses (13) of the screw-on socket (11).
Die dem Überlastelement (1) abgewandte Seite des Vorrichtungsgehäuses (51) verfügt letztlich über einen äußeren Gehäuseflansch (59) mit axial gerichteten Gehäusemitnehmerbohrungen (60) zum Angriff für ein geeignetes Schraubwerkzeug.The side of the device housing (51) facing away from the overload element (1) ultimately has an outer housing flange (59) with axially directed housing driver bores (60) for attachment of a suitable screwing tool.
Alternativ zu den Gehäusemitnehmerbohrungen (60) kann das Vorrichtungsgehäuse (51) auch mit jeder möglichen Art eines Vielzahnprofils versehen werden.As an alternative to the housing driver bores (60), the device housing (51) can also be provided with any type of multi-tooth profile.
Die Einrastspindel (65) ist an ihrem dem Spindelgewinde (66) gegenüberliegenden Ende mit einer als Außensechskant dargestellten Mitnehmergeometrie (68) zum Angriff mit einem weiteren Schraubwerkzeug versehen, wobei alternativ zum Außensechskant auch ein Innensechskant oder jede andere Art einer polygonen Geometrie möglich sind.The locking spindle (65) is provided at its end opposite the spindle thread (66) with a driver geometry (68) shown as an external hexagon for engagement with a further screwing tool, with an internal hexagon or any other type of polygonal geometry being possible as an alternative to the external hexagon.
Fig, 4 zeigt im Längsschnitt ein Überlastelement (1) im ausgerasteten Zustand mit bereits aufgesetzter erster Einrastvorrichtung (5), wobei die Einrastvorrichtung (5) noch nicht vollständig mit der Anschraubbuchse (11) verbunden ist und wobei der Verriegelungsbolzen (69) noch nicht an der Anschraubbuchse (11) verriegelt ist.Fig. 4 shows a longitudinal section through an overload element (1) in the disengaged state with the first latching device (5) already attached, the latching device (5) not yet being fully connected to the screw-on socket (11) and the locking bolt (69) not yet being engaged the screw-on socket (11) is locked.
Der in
Zunächst wird die Einrastspindel (65) in eine vorzugsweise dem Uhrzeigersinn entsprechende erste Drehrichtung (R1) in das Bolzengewinde (22) des Bolzens (17) eingeschraubt, bis sich die Bajonettvorsprünge des Vorrichtungsgehäuses (52) über die Bajonettrücksprünge der Anschraubbuchse (13) hinwegbewegen und die Gehäuseauflagefläche (55) mit der Buchsenauflagefläche (14) in Kontakt kommt.First, the locking spindle (65) is screwed into the bolt thread (22) of the bolt (17) in a preferably clockwise first direction of rotation (R1) until the bayonet projections of the device housing (52) move over the bayonet recesses of the screw-on bushing (13) and the housing bearing surface (55) comes into contact with the socket bearing surface (14).
Das dem Überlastelement (1) zugewandte Ende des Verriegelungsbolzens (69) trifft dabei auf einen der Bajonettvorsprünge der Anschraubbuchse (12), wodurch der Verriegelungsbolzen (69) innerhalb der Einrastvorrichtung (5) in Bolzen-Ausrastrichtung (D1) verschoben wird und dabei die Verriegelungsfeder (70) vorspannt.The end of the locking bolt (69) facing the overload element (1) hits one of the bayonet projections of the screw-on socket (12), as a result of which the locking bolt (69) is displaced within the latching device (5) in the bolt-unlatching direction (D1) and the locking spring (70) biases.
In
Die Einrastspindel (65) ist im Vorrichtungsgehäuse (51) durch Axiallager (64) und eine Radiallagerung (77) um die Element-Achse (E) drehbar gelagert. Als Axiallager (64) dienen im gezeigten Beispiel zwei Axial-Nadelkränze, durch die ein Spindelflansch (67) der Einrastspindel (65) zwischen einem inneren Gehäuseflansch (58) und einer Spannmutter (63) axial geführt ist. Durch Verdrehen der Spannmutter (63), die mittels eines Spanngewindes (62) in das Vorrichtungsgehäuse (51) eingeschraubt ist, können die Axiallager (64) spielfrei abgestimmt werden.The locking spindle (65) is rotatably mounted in the device housing (51) by axial bearings (64) and a radial bearing (77) about the element axis (E). In the example shown, two axial needle roller and cage assemblies are used as axial bearings (64), through which a spindle flange (67) of the locking spindle (65) is guided axially between an inner housing flange (58) and a clamping nut (63). By turning the clamping nut (63), which is screwed into the device housing (51) by means of a clamping thread (62), the axial bearings (64) can be adjusted without play.
Die Radiallagerung (77) ist als Gleitlager ausgeführt, wobei sich die Einrastspindel (65) direkt in einer Spindelbohrung (61) des Vorrichtungsgehäuses (51) drehen kann.The radial bearing (77) is designed as a sliding bearing, with the locking spindle (65) being able to rotate directly in a spindle bore (61) in the device housing (51).
Es versteht sich von selbst, dass die Axiallagerung (64) als Wälzlagerung unter Verwendung aller denkbaren Formen von Wälzkörpern oder handelsüblicher Lager oder als Gleitlagerung ausgeführt sein kann. Gleichermaßen kann die Radiallagerung (77) als Gleitlagerung unter Verwendung von Gleitlagerbuchsen oder als Wälzlagerung realisiert werden.It goes without saying that the axial bearing (64) can be designed as a roller bearing using all conceivable forms of roller bodies or commercially available bearings, or as a plain bearing. Likewise, the radial bearing (77) can be implemented as a plain bearing using plain bearing bushes or as a roller bearing.
Durch Verdrehen der Einrastvorrichtung (5) vorzugsweise in die dem Einschrauben der Einrastspindel (65) in den Bolzen (17) entgegengesetzte zweite Drehrichtung (R2) wird der in
Bei diesem Verdrehen der Einrastvorrichtung (5) gelangen die Bajonettvorsprünge der Anschraubbuchse (12) und Bajonettvorsprünge des Vorrichtungsgehäuses (52) in axialer Richtung hintereinander, so dass eine axial belastbare Verbindung zwischen der Anschraubbuchse (11) und der Einrastvorrichtung (5) entsteht.When the locking device (5) is turned in this way, the bayonet projections of the screw-on bushing (12) and bayonet projections of the device housing (52) move one behind the other in the axial direction, so that an axially loadable connection is created between the screw-on bushing (11) and the locking device (5).
Die beschriebene Verdrehung endet dann, wenn die Anschlagstifte (56), deren Anzahl bevorzugt der Zahl der Bajonettvorsprünge der Anschraubbuchse (12) entspricht, an den Umfangsflanken der Bajonettvorsprünge der Anschraubbuchse (12) anliegen und wenn der Verriegelungsbolzen (69) an der Umfangsflanke eines der Bajonettvorsprünge der Anschraubbuchse (12) einrastet und dadurch das Überlastelement (1) mit der Einrastvorrichtung (5) formschlüssig verriegelt.The rotation described ends when the stop pins (56), the number of which preferably corresponds to the number of bayonet projections of the screw-on bushing (12), rest on the peripheral flanks of the bayonet projections of the screw-on bushing (12) and when the locking bolt (69) on the peripheral flank of one of the Bayonet projections of the screw-on socket (12) snaps into place, thereby positively locking the overload element (1) with the snap-in device (5).
Damit ist der in
Zum Einrasten wird die Einrastspindel (65) durch Angriff eines geeigneten Schraubwerkzeugs an der Mitnehmergeometrie der Einrastspindel (68) in die zweite, vorzugsweise dem Uhrzeigersinn entgegen gerichtete Drehrichtung (R2) verdreht. Das dabei auf das Vorrichtungsgehäuse (51) wirkende Drehmoment kann sich über die Vielzahl der Anschlagstifte (56) an den Bajonettvorsprüngen der Anschraubbuchse (12) abstützen, wodurch die mögliche Belastung auf jeden einzelnen Anschlagstift (56) niedrig gehalten wird.For locking, the locking spindle (65) is rotated in the second, preferably anti-clockwise direction of rotation (R2) by engaging a suitable screwing tool on the driver geometry of the locking spindle (68). The torque acting on the device housing (51) can be supported via the large number of stop pins (56) on the bayonet projections of the screw-on bushing (12), whereby the possible load on each individual stop pin (56) is kept low.
Auf den Verriegelungsbolzen (69) wirken hierbei keine Umfangskräfte.No circumferential forces act on the locking bolt (69).
Der Bolzen (17) wird durch die Wirkung der Einrastspindel (65) in die Bolzen-Einrastrichtung (D2) zum Druckstück (4) hin bewegt, bis sich die in
Bei der Darstellung in
An der Einrastspindel (65), die bis dahin auf Druck belastet war, findet jetzt ein Wechsel von einer Druckkraft in eine Zugkraft statt und die Einrastspindel (65) hindert den Bolzen (17) mit der Übertragungskugel (24) an einem unkontrollierten Einrasten im Druckstück (4).A change from a compressive force to a tensile force now takes place on the locking spindle (65), which until then had been subjected to pressure, and the locking spindle (65) prevents the bolt (17) with the transmission ball (24) from uncontrolled locking in the pressure piece (4).
Durch Weiterdrehen der Einrastspindel (65) in die zweite Drehrichtung (R2) wird der Bolzen (17) mit der Übertragungskugel (24) sanft in die Ausnehmung (41) des Druckstücks (4) eingesetzt und es können somit Schäden an der Überlastkupplung (K) wirksam vermieden werden.By turning the locking spindle (65) further in the second direction of rotation (R2), the bolt (17) with the transmission ball (24) is gently inserted into the recess (41) of the pressure piece (4) and damage to the overload clutch (K) can thus occur. be effectively avoided.
Jetzt ist der in
Der beschriebene Einrastvorgang kann durch manuellen Angriff mit einem Schraubwerkzeug an der Mitnehmergeometrie der Einrastspindel (68) erfolgen.The locking process described can be carried out by manually attacking the driver geometry of the locking spindle (68) with a screwing tool.
Zur Beschleunigung und Erleichterung des Einrastvorgangs ist es auch möglich, die Einrastspindel (65) durch ein fremdkraftgetriebenes Schraubwerkzeug, beispielsweise einen elektrisch oder mittels Druckluft betriebenen Schrauber in Drehung zu versetzen.To speed up and facilitate the locking process, it is also possible to set the locking spindle (65) in rotation using a power-driven screwing tool, for example an electric or compressed air-operated screwdriver.
Weiterhin ist es auch denkbar, ein fremdkraftbetriebenes Schraubwerkzeug fest mit der Einrastspindel (65) und dem Vorrichtungsgehäuse (51) der Einrastvorrichtung (5) zu verbinden, so dass es mit diesen Teilen eine bauliche Einheit bildet.Furthermore, it is also conceivable to connect an externally powered screwing tool to the locking spindle (65) and the device housing (51) of the locking device (5), so that it forms a structural unit with these parts.
Der Einrastvorgang an einem Überlastelement (1) der Überlastkupplung (K) ist in dieser Phase beendet und die Einrastvorrichtung (5) kann von dem Überlastelement (1) abgenommen werden.The engagement process on an overload element (1) of the overload clutch (K) is completed in this phase and the engagement device (5) can be removed from the overload element (1).
Dazu wird der Verriegelungsbolzen (69) gegen die Kraft der Verriegelungsfeder (70) in Bolzen-Ausrastrichtung (D1) verschoben und dadurch der Formschluss mit dem betreffenden Bajonettvorsprung der Anschraubbuchse (12) aufgehoben.To do this, the locking bolt (69) is pushed against the force of the locking spring (70) in the bolt disengagement direction (D1) and the form fit with the relevant bayonet projection of the screw-on bushing (12) is thereby canceled.
Die gesamte Einrastvorrichtung (5) kann anschließend in die erste Drehrichtung (R1) gegenüber dem Überlastelement (1) verdreht werden, bis sich die Winkellage der Bajonettvorsprünge des Vorrichtungsgehäuses (52) mit der Winkellage der Bejonettrücksprünge der Anschraubbuchse (13) deckt.The entire latching device (5) can then be turned in the first direction of rotation (R1) relative to the overload element (1) until the angular position of the bayonet projections of the device housing (52) coincides with the angular position of the bayonet recesses of the screw-on bushing (13).
Jetzt lässt sich die Einrastspindel (65) in die zweite Drehrichtung (R2) vollständig aus dem Bolzengewinde (22) herausschrauben, wobei sich die Gehäuseauflagefläche (55) von der Buchsenauflagefläche (14) entfernt. Abschließend wird die gesamte Einrastvorrichtung (5) vom Überlastelement (1) abgenommen.The locking spindle (65) can now be completely unscrewed from the bolt thread (22) in the second direction of rotation (R2), with the housing bearing surface (55) moving away from the bush bearing surface (14). Finally, the entire latching device (5) is removed from the overload element (1).
Nach der beschriebenen Vorgehensweise werden alle Überlastelemente (1) der Überlastkupplung (K) eingerastet und die Überlastkupplung (K) ist anschließend wieder betriebsbereit.After the procedure described, all overload elements (1) of the overload clutch (K) are engaged and the overload clutch (K) is then ready for operation again.
Eine weitere Konstellation eines Überlastelements (1) mit einer zweiten Ausführungsform der Einrastvorrichtung (5) ist in
Das dargestellte Überlastelement (1) und das Druckstück (4) entsprechen hinsichtlich grundsätzlichem Aufbau und Funktionsweise den Ausführungen, die in
Allerdings verfügt das dargestellte Überlastelement (1) am Außenumfang der Anschraubbuchse (11) über zwei um 180° versetzte, Schlüsselflächen ähnliche Buchsenrücksprünge (34), deren Funktion später erläutert wird. However, the overload element (1) shown has on the outer circumference of the screw-on bushing (11) two socket recesses (34) which are offset by 180° and are similar to wrench flats, the function of which will be explained later.
Weiterhin ist in
Das Vorrichtungsgehäuse (51) ist an seiner dem Überlastelement (1) zugewandten Seite offen und verfügt an seinem Außenumfang über ein radiales Gehäusefenster (57), das so breit ist, dass die Außenkontur der Anschraubbuchse (11) des Überlastelements (1) hindurchpasst.The device housing (51) is open on its side facing the overload element (1) and has a radial housing window (57) on its outer circumference, which is wide enough for the outer contour of the screw-on socket (11) of the overload element (1) to fit through.
Am Innenumfang des Vorrichtungsgehäuses (51) befinden sich zwei um 180° versetzte Gehäusevorsprünge (72), die beim Einrasten des Überlastelements (1) mit den Buchsenrücksprüngen (34) der Anschraubbuchse (11) korrespondieren.On the inner circumference of the device housing (51) there are two housing projections (72) offset by 180°, which correspond to the socket recesses (34) of the screw-on socket (11) when the overload element (1) engages.
Am Außenumfang des Vorrichtungsgehäuses (51) sind mehrere, vorzugsweise in Umfangsrichtung gleich beabstandete radiale Bohrungen eingebracht, in denen jeweils eine Gehäuserolle (75) um ihre Achse drehbar aufgenommen ist. Jede der radialen Bohrungen ist mit einem als Gewindestift ausgeführten Rollenhalter (76) verschlossen, der die Gehäuserollen (75) in ihrer radialen Position hält.On the outer circumference of the device housing (51) there are several radial bores, preferably equally spaced in the circumferential direction, in each of which a housing roller (75) is accommodated so that it can rotate about its axis. Each of the radial bores is closed with a roller holder (76) designed as a threaded pin, which holds the housing rollers (75) in their radial position.
Die dem Überlastelement (1) abgewandte Seite des Vorrichtungsgehäuses (51) verfügt über einen äußeren Gehäuseflansch (59), in dessen konzentrischer Innenbohrung eine Radiallagerung (77) aufgenommen ist. Zur Erleichterung der Handhabung der Einrastvorrichtung (5) ist außen am Vorrichtungsgehäuse (51) ein geeigneter Haltegriff (79) angebracht.The side of the device housing (51) facing away from the overload element (1) has an outer housing flange (59) in whose concentric inner bore a radial bearing (77) is accommodated. A suitable handle (79) is attached to the outside of the device housing (51) to facilitate handling of the locking device (5).
Die Einrastspindel (65) ist zum besseren Verständnis in einer zum Überlastelement (1) hin axial verlagerten Position dargestellt.For better understanding, the locking spindle (65) is shown in a position that is axially shifted towards the overload element (1).
Zum Überlastelement (1) hin verfügt die Einrastspindel (65) über einen radial erweiterten Spindelvorsprung (73) mit einem Axiallager (64) auf der dem Bolzen (17) zugewandten Planfläche.Toward the overload element (1), the locking spindle (65) has a radially expanded spindle projection (73) with an axial bearing (64) on the flat surface facing the bolt (17).
Der Spindelvorsprung (73) ist auf seiner dem Bolzen (17) abgewandten Planfläche mit Spindelrampen (74) versehen, die in Umfangsrichtung mehrere, vorzugsweise gleich beabstandete schiefe Ebenen bilden.The spindle projection (73) is provided with spindle ramps (74) on its flat surface facing away from the bolt (17), which form a plurality of inclined planes, preferably equally spaced, in the circumferential direction.
Diese Spindelrampen (74) wirken bei Drehung der Einrastspindel (65) um die Vorrichtungs-Achse (V) mit den Gehäuserollen (75) zusammen, die sich in den radialen Bohrungen des Vorrichtungsgehäuses (51) befinden, wodurch sich die Einrastspindel (65) bei deren Drehung um die Vorrichtungs-Achse (V) zum Bolzen (17) hinbewegt und auf diesen die zum Einrasten erforderliche Kraft ausübt.These spindle ramps (74) interact with the housing rollers (75), which are located in the radial bores of the device housing (51), as the engagement spindle (65) rotates about the device axis (V), whereby the engagement spindle (65) at whose rotation around the device axis (V) moves towards the bolt (17) and exerts the force required to engage it.
Im Vorrichtungsgehäuse (51) ist die Einrastspindel (65) radial gelagert, wobei die Radiallagerung (77) als Gleit- oder Wälzlagerung ausgeführt sein kann und der Einrastspindel (65) sowohl eine Drehbewegung als auch eine lineare Bewegung in Bolzen-Einrastrichtung (D2) und zurück ermöglicht.The locking spindle (65) is mounted radially in the device housing (51), with the radial bearing (77) being able to be designed as a plain or roller bearing and the locking spindle (65) being able to perform both a rotary movement and a linear movement in the bolt locking direction (D2) and allowed back.
Alternativ zu dem aus Spindelrampen (74) und Gehäuserollen (75) gebildeten System ist an der Stelle der Radiallagerung (77) auch ein sehr kostengünstig herstellbares System korrespondierender Einrastgewinde (71) zwischen Einrastspindel (65) und Vorrichtungsgehäuse (51) möglich. Besonders vorteilhaft ist es hier, die korrespondierenden Gewinde als mehrgängige Gewinde auszuführen, weil dann die Einrastspindel (65) zum Einrasten des Überlastelements (1) nur um einen sehr kleinen Winkel gegenüber dem Vorrichtungsgehäuse (51) verdreht werden muss.As an alternative to the system formed by spindle ramps (74) and housing rollers (75), a system of corresponding locking threads (71) between locking spindle (65) and device housing (51) that can be produced very inexpensively is also possible at the location of the radial bearing (77). It is particularly advantageous here to design the corresponding threads as multi-start threads, because then the locking spindle (65) only has to be turned by a very small angle relative to the device housing (51) to lock the overload element (1).
An ihrem dem Spindelvorsprung (73) gegenüberliegenden Ende ist die Einrastspindel (65) mit einer als Außensechskant dargestellten Mitnehmergeometrie (68) zum Angriff mit einem Schraubwerkzeug versehen, wobei alternativ zum Außensechskant auch ein Innensechskant oder jede andere Art einer polygonen Geometrie möglich sind.At its end opposite the spindle projection (73), the locking spindle (65) is provided with a driver geometry (68) shown as an external hexagon for engaging with a screwing tool, with an internal hexagon or any other type of polygonal geometry being possible as an alternative to the external hexagon.
- Das Überlastelement (1) befindet sich im ausgerasteten Zustand und der Bolzen (17) weist auf der dem Druckstück (4) abgewandten Seite gegenüber der Anschraubbuchse (11) einen axialen Überstand auf, der idealerweise mindestens so groß ist wie der geometrische Axialhub der Übertragungskugel (24) beim vollständigen Ausrasten aus dem Druckstück (4).
- The overload element (1) is in the disengaged state and the bolt (17) has an axial overhang on the side facing away from the pressure piece (4) opposite the screw-on bushing (11), which is ideally at least as large as the geometric axial stroke of the transmission ball ( 24) when it is completely disengaged from the pressure piece (4).
Zunächst wird die Einrastvorrichtung (5) so neben dem Überlastelement (1) positioniert, dass die Element-Achse (E) und die Vorrichtungs-Achse (V) parallel zueinander verlaufen und dass die Planfläche des Axiallagers (64) etwa in einer Ebene mit dem der Übertragungskugel (24) abgewandten Ende des Bolzens (17) liegt.First, the locking device (5) is positioned next to the overload element (1) in such a way that the element axis (E) and the device axis (V) run parallel to one another and that the flat surface of the axial bearing (64) is approximately in one plane with the the transfer ball (24) facing away from the end of the bolt (17).
Anschließend wird die Einrastvorrichtung (5) quer zur Element-Achse (E) über das Überlastelement (1) bewegt, bis die Gehäusevorsprünge (72) mit den Buchsenrücksprüngen (34) eine belastbare formschlüssige Verbindung bilden und bis die Element-Achse (E) mit der Vorrichtungs-Achse (V) fluchtet. The locking device (5) is then moved across the element axis (E) over the overload element (1) until the housing projections (72) form a load-bearing positive connection with the socket recesses (34) and until the element axis (E) aligned with the device axis (V).
Mit einem Schraubwerkzeug, das an der Mitnehmergeometrie der Einrastspindel (68) angreift, wird die Einrastspindel (65) in eine erste Drehrichtung (R1) verdreht, wodurch sich über das Zusammenwirken von Spindelrampen (74) und Gehäuserollen (75) eine Axialbewegung der Einrastspindel (65) in Bolzen-Einrastrichtung (D2) ergibt und wodurch der in
Bei dem in
Durch weiteres Drehen der Einrastspindel (65) in die erste Drehrichtung (R1) wird der Bolzen (17) weiter in Bolzen-Einrastrichtung (D2) verschoben, bis die Schaltsegmente (26) vollständig auf die Umfangsschulter (20) des Bolzens (17) gelangen und letztlich der Bolzen (17) mit der Übertragungskugel (24) durch die Kraft der Federelemente (29) zum Druckstück (4) verschoben wird.By turning the locking spindle (65) further in the first direction of rotation (R1), the bolt (17) is pushed further in the bolt locking direction (D2) until the switching segments (26) completely reach the circumferential shoulder (20) of the bolt (17). and finally the bolt (17) with the transmission ball (24) is pushed towards the pressure piece (4) by the force of the spring elements (29).
Das Überlastelement (1) ist in diesem Zustand vollständig betriebsbereit.In this state, the overload element (1) is fully operational.
Vor dem Abnehmen der Einrastvorrichtung (5) vom Überlastelement (1) wird zunächst die Einrastspindel (65) in die zweite Drehrichtung (R2) zurückgedreht, wodurch sich die Einrastspindel (65) über eine nicht dargestellte Rückstellfeder (78) wieder in Bolzen-Ausrastrichtung (D1) zum Vorrichtungsgehäuse (51) hin in ihre Ausgangslage zurückbewegt.Before the detent device (5) is removed from the overload element (1), the detent spindle (65) is first turned back in the second direction of rotation (R2), as a result of which the detent spindle (65) is moved back in the bolt disengagement direction ( D1) to the device housing (51) back to its original position.
Jetzt kann die Einrastvorrichtung (5) wieder quer zur Element-Achse (E) von der Anschraubbuchse (11) abgenommen werden, wodurch der Formschluss zwischen den Gehäusevorsprüngen (72) und den Buchsenrücksprüngen (34) aufgehoben ist.The locking device (5) can now be removed from the screw-on bushing (11) again transversely to the element axis (E), whereby the form-fitting connection between the housing projections (72) and the bushing recesses (34) is eliminated.
Nach der beschriebenen Vorgehensweise werden alle Überlastelemente (1) der Überlastkupplung (K) eingerastet und die Überlastkupplung (K) ist anschließend wieder betriebsbereit.After the procedure described, all overload elements (1) of the overload clutch (K) are engaged and the overload clutch (K) is then ready for operation again.
Bezugszeichenlistereference list
- 11
- Überlastelementoverload element
- 1111
- Anschraubbuchsebolt-on socket
- 1212
- Bajonettvorsprung der AnschraubbuchseBayonet projection of the screw-on socket
- 1313
- Bajonettrücksprung der AnschraubbuchseBayonet return of the screw socket
- 1414
- Buchsenauflageflächebushing surface
- 1515
- Buchsenflanschsocket flange
- 1616
- Buchsenschraubesocket screw
- 1717
- Bolzenbolt
- 1818
- Außenumfangsflächeouter peripheral surface
- 2020
- Umfangsschultercircumferential shoulder
- 2121
- Kugelaufnahmeball mount
- 2222
- Bolzengewindebolt thread
- 2323
- Mitnehmergeometrie des BolzensDriver geometry of the bolt
- 2424
- Übertragungskugeltransmission ball
- 2525
- Stützscheibesupport washer
- 2626
- Schaltsegment, Schaltkugelswitching segment, switching ball
- 2727
- Innenumfangsflächeinner peripheral surface
- 2828
- Druckscheibethrust washer
- 2929
- Federelementspring element
- 3030
- Einstellmutteradjusting nut
- 3131
- Mitnehmergeometrie der EinstellmutterDriver geometry of the adjusting nut
- 3232
- Einstellschraubeadjustment screw
- 3333
- Kontermutterlocknut
- 3434
- Buchsenrücksprung socket return
- 44
- DruckstückPressure piece
- 4141
- Ausnehmung des DruckstücksRecess of the pressure piece
- 4242
- Ringfläche des DruckstücksRing surface of the pressure piece
- 4343
- Fixierschraube des DruckstücksPressure piece fixing screw
- 55
- Einrastvorrichtungsnap-in device
- 5151
- Vorrichtungsgehäusedevice housing
- 5252
- Bajonettvorsprung des VorrichtungsgehäusesBayonet boss of the device body
- 5353
- Bajonettrücksprung des VorrichtungsgehäusesBayonet return of the device body
- 5454
- Bajonettaufnahmebayonet mount
- 5555
- Gehäuseauflageflächehousing contact surface
- 5656
- Anschlagstiftstop pin
- 5757
- Gehäusefenstercase window
- 5858
- Innerer GehäuseflanschInner housing flange
- 5959
- Äußerer GehäuseflanschOuter housing flange
- 6060
- Gehäusemitnehmerbohrunghousing drive bore
- 6161
- Spindelbohrungspindle bore
- 6262
- Spanngewindeclamping thread
- 6363
- Spannmutterclamping nut
- 6464
- Axiallagerthrust bearing
- 6565
- Einrastspindelsnap-in spindle
- 6666
- Spindelgewindespindle thread
- 6767
- Spindelflanschspindle flange
- 6868
- Mitnehmergeometrie der EinrastspindelDriver geometry of the locking spindle
- 6969
- Verriegelungsbolzenlocking bolt
- 7070
- Verriegelungsfederlocking spring
- 7171
- Einrastgewindesnap-in thread
- 7272
- Gehäusevorsprunghousing protrusion
- 7373
- Spindelvorsprungspindle projection
- 7474
- Spindelrampespindle ramp
- 7575
- Gehäuserollehousing roll
- 7676
- Rollenhalterroll holder
- 7777
- Radiallagerungradial bearing
- 7878
- Rückstellfederreturn spring
- 7979
- Haltegriffgrab handle
- D1D1
- Bolzen-AusrastrichtungBolt Disengagement Direction
- D2D2
- Bolzen-EinrastrichtungBolt engagement direction
- DFDF
- Druckflanschpressure flange
- EE
- Element-Achseelement axis
- KK
- Überlastkupplungoverload clutch
- LL
- Kupplungslagerungclutch storage
- LF1LF1
- Erster LagerflanschFirst bearing flange
- LF2LF2
- Zweiter LagerflanschSecond bearing flange
- M1M1
- Druckflansch-MarkierungPressure Flange Marking
- M2M2
- Naben-Markierunghub marking
- NN
- Nabehub
- NRNO
- Ringnutring groove
- RR
- Rotations-Achseaxis of rotation
- R1R1
- Erste DrehrichtungFirst direction of rotation
- R2R2
- Zweite DrehrichtungSecond direction of rotation
- VV
- Vorrichtungs-Achsefixture axis
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDED IN DESCRIPTION
Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list of documents cited by the applicant was generated automatically and is included solely for the better information of the reader. The list is not part of the German patent or utility model application. The DPMA assumes no liability for any errors or omissions.
Zitierte PatentliteraturPatent Literature Cited
- US 3985213 [0004, 0005, 0015]US3985213 [0004, 0005, 0015]
- EP 0156993 A1 [0013, 0015]EP 0156993 A1 [0013, 0015]
Claims (18)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE202022002413.4U DE202022002413U1 (en) | 2022-11-09 | 2022-11-09 | Detent device for disengagement overload clutch |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE202022002413.4U DE202022002413U1 (en) | 2022-11-09 | 2022-11-09 | Detent device for disengagement overload clutch |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE202022002413U1 true DE202022002413U1 (en) | 2022-12-07 |
Family
ID=84534231
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE202022002413.4U Active DE202022002413U1 (en) | 2022-11-09 | 2022-11-09 | Detent device for disengagement overload clutch |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE202022002413U1 (en) |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3985213A (en) | 1974-11-07 | 1976-10-12 | The Wellman Bibby Company Limited | Load release devices |
EP0156993A1 (en) | 1984-01-27 | 1985-10-09 | Christian Mayr GmbH & Co. KG | Overload element for torque-limiting couplings |
-
2022
- 2022-11-09 DE DE202022002413.4U patent/DE202022002413U1/en active Active
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3985213A (en) | 1974-11-07 | 1976-10-12 | The Wellman Bibby Company Limited | Load release devices |
EP0156993A1 (en) | 1984-01-27 | 1985-10-09 | Christian Mayr GmbH & Co. KG | Overload element for torque-limiting couplings |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP0330672B1 (en) | Clamping device for axially tightening a tool, in particular a disk | |
DE2843684C3 (en) | Screw head | |
EP0239830B1 (en) | Device for adjusting the relative rotational position between a toothed wheel and a coaxal toothed crown | |
DE102007037760B4 (en) | Piston / cylinder unit with a cylinder housing, a piston and a piston rod | |
DE102011075323B4 (en) | Ball joint for a vehicle | |
DE102009036887A1 (en) | Ball screw with markings for stop | |
EP0802022B1 (en) | Clamping device with a mechanical power booster | |
EP2636917B1 (en) | Wear adjustment device for disc brakes | |
DE202022002413U1 (en) | Detent device for disengagement overload clutch | |
WO2016037934A1 (en) | Readjustment device for a disk brake actuated by rotary lever, and disk brake having a readjustment device of said type | |
WO2012022292A1 (en) | Tool and method for resetting a bracing device of a plug-in toothing | |
DE102011051073B4 (en) | Device for adjusting the clearance due to wear in a vehicle brake | |
EP1258321B1 (en) | Power driven screwdriver with torque limiting clutch | |
DE3142799C2 (en) | Mechanically operated sliding caliper disc brake | |
EP0677151B1 (en) | Torque transmitting device | |
DE60202282T2 (en) | TERMINAL SPLITTING MOTHER | |
DE10054149B4 (en) | Spring brake cylinder with an emergency release device | |
EP0988937A2 (en) | Lead screw drive for spring compressor | |
DE10207398B4 (en) | transmission | |
EP2059694A1 (en) | Transmission arrangement having axial securing element | |
EP2679343A1 (en) | Plastic screw or screw attachment with torque limiter | |
DE2453500A1 (en) | Overload safeguard for shear forces - has ball engaging with hardened bush mounted in mating part | |
EP0411483B1 (en) | Screwdriver | |
DE102014102705B4 (en) | Clamping nut | |
EP1722930A1 (en) | Method and assembly device for producing a rotary joint |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R207 | Utility model specification | ||
R163 | Identified publications notified |