DE202021106605U1 - vehicle - Google Patents
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Abstract
Fahrzeug (1) mit einem Fahrgestell (2), an dem mehrere Räder (3) angeordnet sind, von denen zumindest ein Rad (3) mit einer Lenkung und ein Rad (4) mit einem Pedale (9) und/oder einen Elektromotor (6) umfassenden Antrieb gekoppelt ist, wobei auf dem Fahrgestell (2) zumindest ein Fahrersitz (11) angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Fahrgestell (2) zur lösbaren Befestigung mindestens eines Beifahrersitzes (12) und/oder mindestens einer Ladefläche (15) ausgebildet ist. Vehicle (1) with a chassis (2) on which several wheels (3) are arranged, of which at least one wheel (3) has a steering system and one wheel (4) has a pedal (9) and/or an electric motor ( 6) comprising the drive, at least one driver's seat (11) being arranged on the chassis (2), characterized in that the chassis (2) for the detachable attachment of at least one passenger seat (12) and/or at least one loading area (15) is trained.
Description
Die Erfindung bezieht sich auf ein Fahrzeug mit einem Fahrgestell, an dem mehrere Räder angeordnet sind, von denen zumindest ein Rad mit einer Lenkung und ein Rad mit einem Pedale und/oder einen Elektromotor umfassenden Antrieb gekoppelt ist, wobei auf dem Fahrgestell zumindest ein Fahrersitz angeordnet ist.The invention relates to a vehicle with a chassis on which several wheels are arranged, of which at least one wheel is coupled to a steering system and one wheel is coupled to a drive comprising pedals and/or an electric motor, with at least one driver's seat being arranged on the chassis is.
Ais der Praxis sind unterschiedliche Fahrzeuge bekannt, die umweltfreundlich mit Muskelkraft, also beispielsweise mit fuß- oder handbetätigten Pedalen, und/oder einem Elektromotor angetrieben werden und als Liegerad, Lastenrad oder dergleichen ausgebildet sind. Solche Fahrzeuge in der Regel von jedermann zu fahren. Im Weiteren sind diese Fahrzeuge, die eine bestimmte Maximalgeschwindigkeit nicht überschreiten, auch auf Fahrradwegen zu betreiben.Various vehicles are known in practice that are driven in an environmentally friendly manner with muscle power, for example with foot or hand-operated pedals and/or an electric motor, and are designed as recumbent bikes, cargo bikes or the like. Such vehicles usually drive by anyone. Furthermore, these vehicles, which do not exceed a certain maximum speed, can also be operated on cycle paths.
Im Rahmen umweltfreundlicher Lösungen insbesondere im Nahverkehr besteht zunehmend das Bedürfnis vorgenannte Fahrzeuge einzusetzen, die relativ klein im Aufbau und insbesondere in städtischen Strukturen einsetzbar sind.In the context of environmentally friendly solutions, in particular in local transport, there is an increasing need to use the aforementioned vehicles which are relatively small in structure and can be used in particular in urban structures.
Bei den vorliegenden Fahrzeug handelt es sich um ein Klein- oder Kleinstfahrzeug mit einem Elektroantrieb oder mit einem von einem Pedelec bekannten Pedalantirieb mit einem zugeordneten so gennannten Elektrohilfsantrieb, dessen Unterstützung sich mit zunehmender Geschwindigkeit progressiv verringert, d. h., sobald eine bestimmte an einer Motorsteuerung eingestellte und mit einem Sensor überwachte Geschwindigkeit erreicht wird oder der Fahrende mit dem Treten der Pedale aufhört, wird der Elektrohilfsantrieb automatisch unterbrochen. Sonach wirkt der Elektromotor des Elektrohilfsantriebs zusätzlich zur Muskelkraft und nur unterstützend.The present vehicle is a small or very small vehicle with an electric drive or with a pedal drive known from a pedelec with an associated so-called auxiliary electric drive, the support of which decreases progressively with increasing speed, i. This means that as soon as a certain speed set on a motor control and monitored by a sensor is reached or the driver stops pedaling, the electric auxiliary drive is automatically interrupted. The electric motor of the electric auxiliary drive therefore works in addition to muscle power and only as a support.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Fahrzeug der eingangs genannten Art zu schaffen, das umweltfreundlich und bezüglich seines Verwendungszwecks bezüglich einer Priorisierung der Personenbeförderung oder Lastenbeförderung flexibel verwendbar ist.The invention is based on the object of creating a vehicle of the type mentioned at the outset that is environmentally friendly and can be used flexibly with regard to its intended use with regard to prioritizing passenger transport or freight transport.
In üblicher Weise sind im Folgenden alle Richtungsangaben auf den normalen Gebrauch des Fahrzeugs relativ zu einer Fahrbahnoberfläche und auf die Vorwärtsfahrtrichtung bezogen.In the usual way, all directional information below refers to the normal use of the vehicle relative to a road surface and to the forward direction of travel.
Im Weiteren werden im Folgenden sämtliche zusätzlich zu dem Fahrersitz vorhanden Sitze als bzw. Beifahrersitze bezeichnet, wobei es unerheblich ist, ob der oder die Beifahrersitze neben oder hinter dem Fahrersitz angeordnet sind.In the following, all seats present in addition to the driver's seat are referred to as or passenger seats, it being irrelevant whether the passenger seat or seats are arranged next to or behind the driver's seat.
Erfindungsgemäß wird die Aufgabe dadurch gelöst, dass das Fahrgestell zur lösbaren Befestigung mindestens eines Beifahrersitzes und/oder mindestens einer Ladefläche ausgebildet ist.According to the invention, the object is achieved in that the chassis is designed for the detachable attachment of at least one passenger seat and/or at least one loading area.
Das beispielsweise dreirädrige oder vierrädrige Fahrzeug, das vorzugsweise einer Geschwindigkeitsbegrenzung von ca. 20 bis 50 km/h oder bevorzugt 25 bis 45 km/h unterliegt, kann insbesondere bei einer Maximalgeschwindigkeit von bis zu 25 km/h ohne eine besondere Fahrerlaubnis und Versicherung oder Zulassung nach deutschem Recht auf allen möglichen Wegen, insbesondere auch auf Fahrradwegen betrieben werden.The three-wheeled or four-wheeled vehicle, for example, which is preferably subject to a speed limit of approx. 20 to 50 km/h or preferably 25 to 45 km/h, can in particular drive at a maximum speed of up to 25 km/h without a special driving license and insurance or approval be operated according to German law on all possible routes, in particular on cycle paths.
Um das Fahrzeug flexibel nutzen zu können, ist sein Fahrgestell bezüglich seiner Beförderungsmöglichkeiten flexibel gestaltbar, wobei in jedem Fall ein Fahrersitz in einer ersten Sitzreihe anzuordnen ist. Neben bzw. hinter dem Fahrersitz lassen sich ein oder mehrere Beifahrersitze an dem Fahrgestell lösbar befestigen. Zusätzlich oder alternativ zu den Beifahrersitzen ist eine Ladefläche festlegbar, um beispielsweise Einkäufe oder Gepäckstücke oder dergleichen zu transportieren.In order to be able to use the vehicle flexibly, its chassis can be designed flexibly with regard to its transport options, with a driver's seat always having to be arranged in a first row of seats. One or more passenger seats can be detachably attached to the chassis next to or behind the driver's seat. In addition or as an alternative to the passenger seats, a loading area can be fixed, for example to transport purchases or pieces of luggage or the like.
Das Fahrgestell oder Cassis kann insbesondere einen Rohrrahmen beispielsweise aus einem Leichtbauwerkstoff, wie einem Leichtmetall oder einem Kunststoff insbesondere einem faserverstärkten Kunststoff umfassen. An diesem Fahrgestell können an definierten Stellen beispielsweise Flansche oder Rohrschellen oder Steckverbindungen zur lösbaren Befestigung der Beifahrersitze und/oder der Ladefläche vorgesehen sein. Die Festlegung kann mittels Schrauben, Bajonettverschlüssen, Rastverbindungen oder Klemmvorrichtungen oder dergleichen erfolgen, so dass ein schneller und bevorzugt werkzeugloser Wechsel von Beifahrersitz zu Ladefläche vorgenommen werden kann.The chassis or cassis can in particular comprise a tubular frame, for example made of a lightweight material such as a light metal or a plastic, in particular a fiber-reinforced plastic. On this chassis, for example, flanges or pipe clamps or plug connections for detachable attachment of the passenger seats and/or the loading area can be provided at defined points. It can be fixed by means of screws, bayonet locks, snap-in connections or clamping devices or the like, so that a quick and preferably tool-free change from the passenger seat to the loading area can be carried out.
In Ausgestaltung sind dem Fahrersitz ein Lenkrad und/oder ein Tretlager mit den Pedalen zugeordnet wobei das Lenkrad mit einer vorderen Lenkachse, die mit zwei Rädern bestückt ist, und das Tretlager über ein Antriebssystem mit einer zwei Räder lagernden Hinterachse verbunden ist. Sollte es sich bei dem im Fahrzeug verbauten Elektromotor um den alleinigen Antrieb handeln, dann ist selbstverständlich die bei einem als Hilfsantrieb ausgestalteten Elektromotor erforderliche Anordnung von Pedalen nicht zwingend notwendig. Das Lenkrad kann über eine Lenksäule mit einem zwischengeordneten Getriebe oder Seilen mit der Lenkachse gekoppelt sein. Es ist auch eine relativ einfache Ausgestaltung der Übertragung der Drehbewegung des Lenkrades auf die Lenkachse mittels eines der Lenksäule außermittig zugeordneten Lenkzapfens, der in einer zugeordneten Ausnehmung an der Lenkachse, die an dem Fahrgestell gelagert ist, eingreift, möglich. Selbstverständlich kann insbesondere dem Antriebssystem, das beispielsweise eine Antriebskette oder einen Antriebsriemen, insbesondere Keil- oder Zahnriemen umfasst, eine Schaltung zugordnet sein, Die Schaltung und oder ein Fahrschalter für den Elektromotor können an einer Instrumententafel des Fahrzeugs oder dem Lenkrad im Zugriffsbereich des Fahrers angeordnet sein.In one embodiment, the driver's seat is assigned a steering wheel and/or a bottom bracket with the pedals, the steering wheel being connected to a front steering axle fitted with two wheels and the bottom bracket being connected via a drive system to a rear axle supporting two wheels. If the electric motor installed in the vehicle is the sole drive, the arrangement of pedals required for an electric motor designed as an auxiliary drive is of course not absolutely necessary. The steering wheel may be coupled to the steering axle via a steering column with an intermediate gearbox or cables. There is also a relatively simple embodiment of the transmission of the rotational movement of the steering wheel to the steering axle by means of a steering column associated eccentrically, which engages in an associated recess on the steering axle, which is mounted on the chassis, poss lich. Of course, a circuit can be assigned in particular to the drive system, which for example includes a drive chain or a drive belt, in particular V-belt or toothed belt. The circuit and/or a controller for the electric motor can be arranged on an instrument panel of the vehicle or the steering wheel within the driver's reach .
Zweckmäßigerweise weist das Lenkrad Lenkradschalter für eine Fahrzeugbeleuchtung, Fahrtrichtungsanzeiger, elektrische Schaltung, Hupe, Scheibenwischer und den Elektromotor auf. Die Lenkradschalter können als Wippenschalter oder Drucktastenschalter getastet oder verrastet ausgebildet sein. Selbstverständlich liegen sämtliche elektrischen und/oder elektronischen Funktionen an einem computergestützten Fahrzeugsteuergerät an bzw. sind an diesem realisiert. Bei der Schaltung kann es sich um eine rein elektrische oder eine elektromechanische Schaltung handeln, die von einem am Lenkrad angebrachten Lenkradschalter geschaltet werden kann.The steering wheel expediently has steering wheel switches for vehicle lighting, direction indicators, electrical circuitry, horn, windscreen wipers and the electric motor. The steering wheel switches can be keyed or latched as rocker switches or pushbutton switches. Of course, all electrical and/or electronic functions are connected to a computer-aided vehicle control unit or are implemented on it. The circuit can be purely electrical or an electromechanical circuit that can be switched by a steering wheel switch mounted on the steering wheel.
Vorzugsweise sind dem Lenkrad Lenkstockschalter zur Betätigung eines Rekuperationssystems und/oder mindestens einer Bremse zugeordnet. Die Lenkstockschalter sind derart angeordnet und ausgerichtet, dass der Fahrer seine Hände an dem Lenkrad halten kann, während er mit seinen Fingern die Lenkstockschalter zur Betätigung des Rekuperationssystems bzw. der mindestens eine Bremse in seine Richtung zieht. Selbstverständlich ist das Rekuperationssystem zur Einspeisung der beim Bremsen gewonnen elektrischen Energie mit einem Akkumulator des Fahrzeugs verbunden, der mit dem Elektromotor und/oder sonstigen elektrischen bzw. elektronischen Bauteilen, beispielsweise der Fahrzeugbeleuchtung und/oder der Fahrtrichtungsanzeiger gekoppelt ist. Steering column switches for actuating a recuperation system and/or at least one brake are preferably assigned to the steering wheel. The steering column switches are arranged and aligned in such a way that the driver can hold his hands on the steering wheel while he pulls the steering column switches in his direction with his fingers to actuate the recuperation system or the at least one brake. Of course, the recuperation system for feeding in the electrical energy generated during braking is connected to an accumulator in the vehicle, which is coupled to the electric motor and/or other electrical or electronic components, for example the vehicle lights and/or the direction indicators.
Zweckmäßigerweise sind die Lenkstockschalter über ein Drahtseilsystem oder elektrisch/elektronisch mit dem Rekuperationssystem und den Bremsen verbunden.The steering column switches are expediently connected to the recuperation system and the brakes via a cable system or electrically/electronically.
In Weiterer Ausgestaltung ist der Elektromotor als ein der Hinterachse zugeordneter Heckmotor oder als ein einem Tretlager zugeordneter Mittelmotor ausgebildet und mit einem dem Fahrgestell zugeordneten Akkumulator verbunden.In a further embodiment, the electric motor is designed as a rear motor assigned to the rear axle or as a middle motor assigned to a bottom bracket and is connected to an accumulator assigned to the chassis.
Bevorzugt ist das Fahrgestell mit einer Karosserie verbunden, die mindestens eine schwenkbar gelagerte Seitentür und eine Heckklappe aufweist. Die Karosserie kann beispielsweise aus einem Faserverstärkten Kunststoff gefertigt sein. Die Seitentür ist quasi parallel zur Seitenwandung der Karosserie über deren Dach klappbar, um einen Einstieg platzsparend freizugeben. Die Heckklappe ermöglich ebenfalls einen relativ bequemen Zugang zum Innenraum, um beispielsweise Ladegut zu verstauen.The chassis is preferably connected to a body which has at least one pivotally mounted side door and a tailgate. The body can be made of a fiber-reinforced plastic, for example. The side door can be folded over the roof almost parallel to the side wall of the body in order to save space when entering. The tailgate also allows relatively easy access to the interior, for example to stow cargo.
Damit Ladegut, insbesondere kleinteilige Gegenstände sicher aufbewahrt und befördert werden können, weist die Ladefläche einen Transportbehälter auf. Bei dem Transportbehälter kann es sich um einen verhältnismäßig leichten Netzbehälter, der auch in Aufhängungen entnehmbar gesichert sein kann oder um eine Transportbox handeln, die auch entnehmbar an der Ladefläche gehaltert sein kann.The loading area has a transport container so that cargo, in particular small objects, can be safely stored and transported. The transport container can be a relatively light net container, which can also be removably secured in suspensions, or it can be a transport box, which can also be removably held on the loading area.
Zur einfachen und insbesondere werkzeuglosen Installation von Beifahrersitzen und/oder Ladeflächen sind der mindestens eine Beifahrersitz und/oder die mindestens eine Ladefläche mittels eines Schnellspannsystem lösbar befestigt. Das Schnellspannsystem kann kraft- und/oder formschlüssig wirksam sein und beispielsweise einen Spannhebel zur Festlegung oder zum Lösen umfassen.For easy and in particular tool-free installation of passenger seats and/or loading areas, the at least one passenger seat and/or the at least one loading area are detachably fastened by means of a quick-release system. The quick-clamping system can be non-positive and/or form-fitting and can include, for example, a clamping lever for fixing or loosening.
Um das Fahrzeug vor einem Wegrollen gesichert abstellen zu können, ist eine mechanische Feststellbremse zumindest an der Hinterachse lösbar feststellbar.In order to be able to park the vehicle securely so that it cannot roll away, a mechanical parking brake can be releasably locked at least on the rear axle.
Es versteht sich, dass die vorstehend genannten und nachstehend noch zu erläuternden Merkmale nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombinationen verwendbar sind. Der Rahmen der Erfindung ist nur durch die Ansprüche definiert.It goes without saying that the features mentioned above and still to be explained below can be used not only in the combination specified in each case, but also in other combinations. The scope of the invention is defined only by the claims.
Die Erfindung wird im Folgenden anhand von Ausführungsbeispielen unter Bezugnahme auf die zugehörige Zeichnung näher erläutert.The invention is explained in more detail below using exemplary embodiments with reference to the associated drawing.
Es zeigt:
-
1 eine schematische Darstellung eines Fahrzeugs nach der Erfindung von oben, -
2 eine Schnittdarstellung des Fahrzeugs nach1 , -
3 eine Seitenansicht des Fahrzeugs nach1 , -
4 eine weitere Seitenansicht des Fahrzeugs nach1 , -
5 eine Vorderansicht des Fahrzeugs nach4 , -
6 eine perspektivische Teildarstellung des Fahrgestells des Fahrzeugs nach1 , -
7 eine perspektivische Teildarstellung des Fahrgestells des Fahrzeugs nach1 in erster alternativer Ausgestaltung, -
8 eine perspektivische Teildarstellung des Fahrgestells des Fahrzeugs nach1 in zweiter alternativer Ausgestaltung, -
9 eine perspektivische Teildarstellung des Fahrgestells des Fahrzeugs nach1 in dritter alternativer Ausgestaltung und -
10 eine Darstellung eines Lenkrads des Fahrzeugs nach1 .
-
1 a schematic representation of a vehicle according to the invention from above, -
2 a sectional view of thevehicle 1 , -
3 a side view of thevehicle 1 , -
4 Another side view of thevehicle 1 , -
5 a front view of thevehicle 4 , -
6 a perspective partial view of the chassis of thevehicle 1 , -
7 a perspective partial view of the chassis of thevehicle 1 in the first alternative embodiment, -
8th a perspective partial view of the chassis of thevehicle 1 in a second alternative embodiment, -
9 a perspective partial view of the chassis of thevehicle 1 in a third alternative embodiment and -
10 an illustration of a steering wheel of thevehicle 1 .
Das Fahrzeug 1 umfasst eine Fahrgestell 2, das im Wesentlichen aus einem Rohrrahmen gefertigt ist, der aus einem Material mit einem verhältnismäßig geringen Gewicht besteht. Das Fahrzeug 1 umfasst vier Räder 3, wobei die frontseitigen Räder 3 lenkbar sind, beispielsweise an einer Lenkachse gelagert oder einzeln aufgehängt und über eine Lenkstange oder dergleichen mit einem Lenkrad 4 verbunden sind und die hinteren Räder 3 sind angetrieben, beispielsweise an einer Hinterachse 5 gelagert. Vorliegend sind im Bereich der Hinterachse 5 ein Elektromotor 6 und ein Akkumulator 7 des Antriebs des Fahrzeugs 1 zugeordnet, der im Weiteren auch einen Pedalantrieb 8 mit Pedalen 9 und einem zugeordneten Tertlager 10 im Bereich eines vorderen Fahrersitzes 11 umfasst. Der Elektromotor 6 kann als Hilfsantrieb zu dem Pedalantrieb geschaltet sein, also die Hinterachse 5 mit einem Drehmoment beaufschlagen, sobald eine über die Pedale 8 induzierte Bewegung auftritt, Hierbei können die Pedale 9 über einen Riemen oder eine Kette, insbesondere auch unter Anordnung einer Schaltung bzw. eines Schaltgetriebes mit dem Elektromotor 6 und/oder der Hinterachse 5 verbunden sein.The
Im vorliegenden Ausführungsbeispiel ist der Fahrersitz 11 mittig auf einer Fahrzeuglängsachse dem Fahrgestell 2 zugeordnet es ist für den Fachmann ersichtlich, dass in Abhängigkeit von der Dimensionierung des Fahrzeugs 1 und/oder der Gestaltung des Fahrgestells 2 neben dem Fahrersitz 11 ein Beifahrersitz 12 angeordnet sein kann. Bei dem Fahrzeug 1 gemäß dem Ausführungsbespiel ist mindesten ein Beifahrersitz 12 in Fahrtrichtung gesehen hinter dem Fahrersitz 11 angeordnet. Der Fahrersitz 11 und der Beifahrersitz 12 umfassen jeweils ein an den Fahrgestell 2 lösbar befestigtes Stützgestänge 13 mit einer Sitzschale 14. Das Stützgestänge 13 kann bedarfsweise von dem Fahrgestell 2 entfernt und durch eine Ladefläche 15, die auch einen Transportbehälter 16 aufweisen kann, ersetzt werden. Zur lösbaren Befestigung des Stützgestänges 13 bzw. der Ladefläche 15 sind an dem Fahrgestell 2 Befestigungsflansche 17 angeordnet, an denen das Stützgestänge 13 bzw. die Ladefläche 15 angeschraubt ist. Alternativ kann die lösbare Befestigung auch mittels Schnellspannsystemen erfolgen, die eine werkzeuglose Montage sicherstellen.In the present exemplary embodiment, the driver's
Um einen Benutzer sowie die Ladung des Fahrzeugs 1 insbesondere vor Umwelteinflüssen zu schützen, ist das Fahrgestell 1 mit einer Karosserie 18 verbunden, die mindestens eine schwenkbare Seitentür 19 aufweist. Ein Schwenkgelenk 20 der Seitentür 19 ist in einem Bereich etwa oberhalb der vorderen Räder 3 vorgesehen und ermöglicht ein Öffnen der Seitentür 19 durch eine Schwenkbewegung des dem Schwenkgelenk 20 entgegengesetzten freien Endes der Seitentür 19 nach oben über ein Dach 21 der Karosserie 18 hinaus. Im Weiteren ist der Karosserie 18 eine Heckklappe 22 zugeordnet, die ebenfalls schwenkbar angelenkt ist.In order to protect a user and the load of the
Die Karosserie 18 umfasst eine frontseitige Instrumententafel 23 mit einer Anzeigeeinrichtung, 24, die auch als ein Touch-Screen-Display ausgebildet sein kann. An der Anzeigeeinrichtung, 24 können beispielsweise eine Fahrgeschwindigkeit des Fahrzeugs 1, ein Ladezustand des Akkumulators 7 oder eine Energie eines zuschaltbaren Rekuperationssystems dargestellt werden. Im Bereich der Instrumententafel 23 kann auch eine elektronische Steuerung, die beispielsweise einen Bordcomputer mit zugeordneter Speichereinrichtung umfasst, und mit sämtlichen wesentlichen elektrischen und/oder elektronischen Komponenten des Fahrzeugs 1 gekoppelt ist, angeordnet sein. An die elektronische Steuerung können Lenkradschalter 25 beispielsweise für eine Fahrzeugbeleuchtung 28, Fahrtrichtungsanzeiger, das Aktivieren und Deaktivieren sowie das Einstellen von Fahrstufen des Elektromotors 6 oder einer elektrischen/elektromechanischen Schaltung des Ketten- oder Riementriebes angeordnet sein. Im Weiteren können selbstverständlich eine Hupenschalter 29 sowie ein Scheibenwischerschalter 30 vorgesehen sein. Die Lenkradschalter 25 können beispielsweise als Tastschalter oder Rastschalter oder dergleichen ausgebildet sein. Zur Betätigung des Rekuperationssystems sowie der Bremsen des Fahrzeugs 1 sind dem Lenkrad 4 Lenkstockschalter 26 zugeordnet, deren Betätigungselemente 27 sich auf beiden Seiten des Lenkrades 4 derart erstrecken, dass ein Benutzer sie mit seinen Fingern mit an dem Lenkrad 4 angelegten Händen bewegen kann.The
Bezugszeichenlistereference list
- 11
- Fahrzeugvehicle
- 22
- Fahrgestellchassis
- 33
- Radwheel
- 44
- Lenkradsteering wheel
- 55
- Hinterachserear axle
- 66
- Elektromotorelectric motor
- 77
- Akkumulatoraccumulator
- 88th
- Pedalantriebpedal drive
- 99
- Pedalpedal
- 1010
- Tretlagerbottom bracket
- 1111
- Fahrersitzdriver's seat
- 1212
- Beifahrersitzpassenger seat
- 1313
- Stützgestängesupport linkage
- 1414
- Sitzschaleseat shell
- 1515
- Ladeflächetruck bed
- 1616
- Transportbehältertransport container
- 1717
- Befestigungsflanschmounting flange
- 1818
- Karosseriebody
- 1919
- Seitentürside door
- 2020
- Schwenkgelenkswivel joint
- 2121
- Dachroof
- 2222
- Heckklappetailgate
- 2323
- Instrumententafeldashboard
- 2424
- Anzeigeeinrichtungdisplay device
- 2525
- Lenkradschaltersteering wheel switch
- 2626
- Lenkstockschaltersteering column switch
- 2727
- Betätigungselementactuator
- 2828
- Fahrzeugbeleuchtungvehicle lighting
- 2929
- Hupenschalterhorn switch
- 3030
- Scheibenwischerschalterwiper switch
Claims (10)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE202021106605.9U DE202021106605U1 (en) | 2021-12-03 | 2021-12-03 | vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE202021106605.9U DE202021106605U1 (en) | 2021-12-03 | 2021-12-03 | vehicle |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE202021106605U1 true DE202021106605U1 (en) | 2021-12-17 |
Family
ID=79179735
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE202021106605.9U Active DE202021106605U1 (en) | 2021-12-03 | 2021-12-03 | vehicle |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE202021106605U1 (en) |
-
2021
- 2021-12-03 DE DE202021106605.9U patent/DE202021106605U1/en active Active
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R207 | Utility model specification |