DE202021105769U1 - Beleuchtungseinheit für eine Lenkhandhabe eines Kraftfahrzeugs sowie Lenkhandhabe mit einer solchen Beleuchtungseinheit - Google Patents

Beleuchtungseinheit für eine Lenkhandhabe eines Kraftfahrzeugs sowie Lenkhandhabe mit einer solchen Beleuchtungseinheit Download PDF

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Abstract

Beleuchtungseinheit für eine Lenkhandhabe (10) eines Kraftfahrzeugs, die sich in einer Längsrichtung (s) erstreckt, mitmehreren in Längsrichtung (s) hintereinanderliegenden Beleuchtungssegmenten (22),einem Diffusor (24), der eine Außenseite (26) der Beleuchtungseinheit (18) bildet und Licht aus der Beleuchtungseinheit (18) in die Umgebung (28) abstrahlt,mehreren Lichtquellen (30), die an einer der Außenseite (26) gegenüberliegenden Innenseite (32) der Beleuchtungseinheit (18) vorgesehen sind, Licht in Richtung zum Diffusor (24) abstrahlen und quer zur Längsrichtung (s) einen Abstand (x1) zum Diffusor (24) aufweisen,wobei jedem Beleuchtungssegment (22) wenigstens eine Lichtquelle (30) zugeordnet ist,dadurch gekennzeichnet, dass in einem Übergangsbereich (34) zweier benachbarter Beleuchtungssegmente (22) ein Reflexionskörper (36) vorgesehen ist, welcher von der Innenseite (32) der Beleuchtungseinheit (18) in Richtung zum Diffusor (24) ragt,wobei ein minimaler Abstand (x2) zwischen dem Reflexionskörper (36) und dem Diffusor (24) maximal 20%, insbesondere maximal 5%, des Abstands (x1) zwischen den Lichtquellen (30) und dem Diffusor (24) beträgt.

Description

  • Die Erfindung betrifft eine Beleuchtungseinheit für eine Lenkhandhabe eines Kraftfahrzeugs, die sich in einer Längsrichtung erstreckt, mit mehreren in Längsrichtung hintereinanderliegenden Beleuchtungssegmenten, einem Diffusor, der eine Außenseite der Beleuchtungseinheit bildet und Licht aus der Beleuchtungseinheit in die Umgebung abstrahlt, mehreren Lichtquellen, die an einer der Außenseite gegenüberliegenden Innenseite der Beleuchtungseinheit vorgesehen sind, Licht in Richtung zum Diffusor abstrahlen und quer zur Längsrichtung einen Abstand zum Diffusor aufweisen, wobei jedem Beleuchtungssegment wenigstens eine Lichtquelle zugeordnet ist. Darüber hinaus betrifft die Erfindung auch eine Lenkhandhabe, insbesondere ein Fahrzeuglenkrad, mit einer solchen Beleuchtungseinheit.
  • Die Illumination von Lenkradelementen ist im Stand der Technik bereits allgemein beschrieben und umfasst beispielsweise beleuchtbare Multifunktionsschalter am Fahrzeuglenkrad, welche auch bei Dunkelheit eine sichere Schalterbetätigung ermöglichen. Ferner ist die Illumination von Emblemen oder Dekorelementen bekannt, um dem Lenkrad eine besonders wertige Anmutung zu geben. Inzwischen kommen Beleuchtungselemente auch im Bereich des Lenkradkranzes zum Einsatz, wobei die Beleuchtung nicht nur als Designelement zur optischen Aufwertung des Lenkrads verwendet wird, sondern zunehmend auch zur Signalgebung und Kommunikation mit einem Fahrzeuginsassen.
  • Diese Kommunikation mit dem Fahrzeuginsassen kann beispielsweise durch eine Beleuchtung in unterschiedlichen Farben unterstützt werden, oder durch Lichtmuster, bei denen einzelne Beleuchtungselemente gezielt ein- und ausgeschaltet werden.
  • Aus der gattungsgemäßen WO 2013/029727 A1 ist bereits eine als Lenkrad ausgeführte Lenkhandhabe bekannt, wobei mehrere Leuchtmittel über den Umfang des Lenkradkranzes verteilt angeordnet sind. Das Befestigungselement für einen um den Lenkradkranz gelegten Lenkradbezug umfasst dabei einen Lichtleiter, der mit dem Leuchtmittel koppelbar ist.
  • Bei langgestreckten Lichtbändern, welche sich zum Beispiel in Umfangsrichtung eines Lenkradkranzes erstrecken und mehrere in Längsrichtung hintereinanderliegende Beleuchtungssegmente aufweisen, entsteht bei einer Teilbeleuchtung des Lichtbands der Effekt, dass sich das Licht aus einem beleuchteten Segment in benachbarte, unbeleuchtete Segmente ausbreitet. Die Identifikation einzelner Beleuchtungssegmente ist somit kaum möglich, was eine für den Fahrzeuginsassen klare und eindeutige Signalgebung erschwert. Denkbar wäre, das Lichtband nicht durchgängig zu gestalten und benachbarte Beleuchtungssegmente baulich voneinander zu trennen, was sich jedoch als konstruktiv aufwendig erweist. Zudem ist dann auch eine wünschenswerte, insbesondere weitgehend homogene, durchgehende Beleuchtung des Lichtbands nicht mehr möglich.
  • Aufgabe der Erfindung ist daher die Schaffung einer Beleuchtungseinheit sowie einer Lenkhandhabe mit einer solchen Beleuchtungseinheit, die sowohl eine weitgehend homogene Beleuchtung benachbarter Beleuchtungssegmente als auch eine klar abgegrenzte, diskrete Beleuchtung einzelner Beleuchtungssegmente ermöglicht.
  • Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe gelöst durch eine Beleuchtungseinheit der eingangs genannten Art, bei der zumindest in einem Übergangsbereich zweier benachbarter Beleuchtungssegmente ein Reflexionskörper vorgesehen ist, welcher von der Innenseite der Beleuchtungseinheit in Richtung zum Diffusor ragt, wobei ein minimaler Abstand zwischen dem Reflexionskörper und dem Diffusor maximal 20%, insbesondere maximal 5%, des Abstands zwischen den Lichtquellen und dem Diffusor beträgt. Durch diesen im Übergangsbereich zweier benachbarter Beleuchtungssegmente in Richtung zum Diffusor ragenden Reflexionskörper wird ein Überstrahlen des Lichts in benachbarte Beleuchtungssegmente weitgehend verhindert oder zumindest stark verringert. Gleichzeitig ermöglicht der Reflexionskörper eine homogene Ausleuchtung des gesamten zugeordneten Beleuchtungssegments bis in die Randbereiche zu den angrenzenden Beleuchtungssegmenten. Insbesondere erstreckt sich eine dem Diffusor zugewandte Oberfläche eines Reflexionskörpers etwa von einem Bereich angrenzend an eine Lichtquelle (vorzugsweise hat die Oberfläche des Reflexionskörpers in diesem Bereich den größten Abstand zum Diffusor) bis hin zu einem Übergangsbereich zwischen zwei aneinandergrenzenden Beleuchtungssegmenten (vorzugsweise hat die Oberfläche des Reflexionskörpers in diesem Übergangsbereich den geringsten Abstand zum Diffusor) im Wesentlichen konkav, bildet im Übergangsbereich eine konvexe Kuppe aus und erstreckt sich dann wiederum im Wesentlichen konkav bis zu einem Bereich angrenzend an eine Lichtquelle des benachbarten Beleuchtungssegments.
  • Vorzugsweise erstreckt sich der Diffusor über wenigstens zwei benachbarte Beleuchtungssegmente, insbesondere über alle Beleuchtungssegmente der Beleuchtungseinheit. Auf diese Weise ergibt sich eine durchgängige, glatte Außenoberfläche, wobei die lichtstreuenden und/oder lichtbrechenden Eigenschaften des Diffusors auch eine besonders homogene Beleuchtung von mehreren benachbarten Beleuchtungssegmenten ermöglichen. Durch die Nähe des Reflexionskörpers zum Diffusor im Übergangsbereich zweier benachbarter Beleuchtungssegmente lässt sich jedoch gleichzeitig auch eine relativ scharf abgegrenzte Beleuchtung einzelner Beleuchtungssegmente realisieren.
  • Ferner ist bevorzugt, dass der Reflexionskörper aus einem weißen Material hergestellt ist und/oder eine Reflexionsbeschichtung aufweist, sodass auf den Reflexionskörper auftreffendes Licht in Richtung zum Diffusor reflektiert wird. Konkret kann der Reflexionskörper aus einem lichtundurchlässigen Kunststoff, insbesondere einem lichtundurchlässigen weißen Kunststoff gefertigt sein.
  • In einer Ausführungsform der Beleuchtungseinheit ist ein Gehäuse vorgesehen, wobei der Reflexionskörper einstückig mit dem Gehäuse, insbesondere mit einem Gehäuseboden und/oder einer Gehäuseseitenwand des Gehäuses, ausgeführt ist. Folglich lassen sich das Gehäuse und der Reflexionskörper einfach und preiswert herstellen, beispielsweise in einem Spritzgussverfahren. Auch eine Anpassung der Beleuchtungseinheit an unterschiedliche Geometrien der Lenkhandhabe ist dadurch mit geringem Aufwand möglich.
  • Das Gehäuse der Beleuchtungseinheit kann in dieser Ausführungsform eine Gehäuseseitenwand aufweisen, wobei der Diffusor auf der Gehäuseseitenwand aufliegt und bevorzugt auch an der Gehäuseseitenwand befestigt ist. Auf der dem Diffusor entgegengesetzten Seite des Gehäuses kann ferner eine Leiterplatte mit mehreren Lichtquellen vorgesehen sein, die ebenfalls am Gehäuse, insbesondere an einem Gehäuseboden befestigt sein kann. In diesem Fall bildet die Beleuchtungseinheit eine vormontierte Baugruppe, welche sich dann schnell und einfach in einer Aussparung der Lenkhandhabe montieren lässt.
  • In einer weiteren Ausführungsform der Beleuchtungseinheit sind wenigstens zwei in Längsrichtung hintereinanderliegende Reflexionskörper vorgesehen, wobei zwischen zwei benachbarten Reflexionskörpern ein Lichtleiter vorgesehen ist. Der Lichtleiter ist beispielsweise aus einem transparenten, lichtleitenden Kunststoff hergestellt und kann zusammen mit den Reflexionskörpern ein Zweikomponenten-Spritzgussteil bilden. Die jeweils im Übergangsbereich zweier benachbarter Beleuchtungssegmente vorgesehenen, in Längsrichtung hintereinanderliegenden Reflexionskörper können dabei in Längsrichtung beabstandet sein oder im Bereich der Lichtquelle(n) einstückig ineinander übergehen. Der Lichtleiter sorgt innerhalb eines Beleuchtungssegments für einen möglichst verlustfreien Transport der Lichtenergie von der Lichtquelle zum Diffusor.
  • Bevorzugt ragen die Reflexionskörper in dieser Ausführungsform aus einer dem Diffusor zugewandten Oberfläche des Lichtleiters heraus. Dadurch bilden die Reflexionskörper im Übergangsbereich zweier benachbarter Beleuchtungssegmente eine Lichtbarriere und verhindern, dass Licht aus einem Beleuchtungssegment in ein benachbartes Beleuchtungssegment gelangt.
  • Eine dem Diffusor zugewandte Oberfläche des Lichtleiters kann eine definierte, insbesondere eine unebene, dreidimensionale geometrische Struktur aufweisen, um durch Lichtbrechung zu einer möglichst homogenen Beleuchtung eines Beleuchtungssegments beizutragen. Hierbei wird das Licht meist an die Ränder bzw. in die Übergangsbereiche der Beleuchtungssegmente geleitet, um dort eine ähnliche Lichtstärke wie im Zentrum des Beleuchtungssegments zu erreichen.
  • Der Reflexionskörper grenzt vorzugsweise an den Diffusor der Beleuchtungseinheit an, ist aber vom Diffusor beabstandet. Gleiches gilt vorzugsweise auch für den Lichtleiter, falls vorhanden. Je geringer der Abstand zwischen Reflexionskörper und Diffusor, desto schärfer lässt sich die Beleuchtung benachbarter Beleuchtungssegmente abgrenzen. Ein Kontakt ist allerdings unerwünscht, da dieser von einer Außenseite der Beleuchtungseinheit erkennbar ist und insbesondere eine homogene Beleuchtung von mehreren benachbarten Beleuchtungssegmenten stört. Idealerweise sind die Komponenten der Beleuchtungseinheit so dimensioniert, dass unter Berücksichtigung der jeweiligen Maßtoleranzen ein gewisser Abstand zwischen Reflexionskörper und Diffusor, gegebenenfalls auch zwischen Lichtleiter und Diffusor gewährleistet ist.
  • In einer weiteren Ausführungsform der Beleuchtungseinheit sind wenigstens zwei in Längsrichtung hintereinanderliegende Reflexionskörper vorgesehen, wobei eine den Lichtquellen zugewandte Oberfläche des Diffusors zwischen zwei benachbarten Reflexionskörpern in Richtung zu den Lichtquellen gewölbt ist, insbesondere wobei sich der Diffusor und die Reflexionskörper überlappen.
  • Im Übrigen umfasst die Erfindung auch eine Lenkhandhabe für ein Kraftfahrzeug, insbesondere ein Fahrzeuglenkrad, mit einer Lenkachse, um welche die Lenkhandhabe im eingebauten Zustand drehbar ist, einer zentralen Nabe, durch die sich die Lenkachse erstreckt, einem Griffstück, welches die Nabe zumindest teilweise umgibt, einem Verbindungselement, welches das Griffstück an der Nabe befestigt, sowie einer oben beschriebenen Beleuchtungseinheit, wobei die Beleuchtungseinheit in das Griffstück, insbesondere in eine Umschäumung des Griffstücks, integriert ist.
  • Vorzugsweise ist das Griffstück dabei ein umlaufender Lenkradkranz, der die Lenkachse in Umfangsrichtung umschließt, wobei die Längsrichtung der Beleuchtungseinheit der Umfangsrichtung des Lenkradkranzes entspricht.
  • Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung bevorzugter Ausführungsformen unter Bezugnahme auf die Zeichnungen. In diesen zeigt:
    • - 1 eine schematische Draufsicht einer erfindungsgemäßen Lenkhandhabe mit einer erfindungsgemäßen Beleuchtungseinheit im beleuchteten Zustand aller Beleuchtungssegmente;
    • - 2 ein Diagramm, bei dem die Lichtstärke L über eine Längsrichtung s der Beleuchtungseinheit gemäß 1 aufgetragen ist;
    • - 3 eine schematische Draufsicht der Lenkhandhabe mit Beleuchtungseinheit gemäß 1 im beleuchteten Zustand einzelner Beleuchtungssegmente;
    • - 4 ein Diagramm, bei dem die Lichtstärke L über eine Längsrichtung s der Beleuchtungseinheit gemäß 3 aufgetragen ist;
    • - 5 einen schematischen Längsschnitt durch drei Beleuchtungssegmente einer erfindungsgemäßen Beleuchtungseinheit gemäß einer Ausführungsform;
    • - 6 einen schematischen Längsschnitt durch drei Beleuchtungssegmente einer erfindungsgemäßen Beleuchtungseinheit gemäß einer weiteren Ausführungsform; und
    • - 7 einen schematischen Querschnitt durch ein Griffstück der Lenkhandhabe gemäß 1 im Bereich der erfindungsgemäßen Beleuchtungseinheit.
  • In den 1 und 3 ist jeweils die schematische Draufsicht einer Lenkhandhabe 10 für ein Kraftfahrzeug dargestellt, mit einer Lenkachse A, um welche die Lenkhandhabe 10 im eingebauten Zustand drehbar ist, einer zentralen Nabe 12, durch die sich die Lenkachse A erstreckt, einem Griffstück 14, welches die Nabe 12 zumindest teilweise umgibt, einem Verbindungselement 16, welches das Griffstück 14 an der Nabe 12 befestigt, sowie einer langgestreckten Beleuchtungseinheit 18, die sich in einer Längsrichtung s erstreckt und in das Griffstück 14, insbesondere in eine Umschäumung 20 eines Skeletts 21 des Griffstücks 14, integriert ist (siehe 7).
  • Im vorliegenden Ausführungsbeispiel ist die Lenkhandhabe 10 als Fahrzeuglenkrad ausgeführt, bei welchem das Griffstück 14 ein umlaufender Lenkradkranz ist, der die Lenkachse A in Umfangsrichtung umschließt, wobei die Umfangsrichtung des Lenkradkranzes der Längsrichtung s der Beleuchtungseinheit 18 entspricht. Ferner sind drei als Speichen ausgeführte Verbindungselemente 16 vorgesehen, welche den geschlossen umlaufenden Lenkradkranz mit der Nabe 12 verbinden.
  • Die Beleuchtungseinheit 18 der Lenkhandhabe 10 weist mehrere Beleuchtungssegmente 22 auf, die in Längsrichtung s hintereinander liegen, wobei die 1 einen beleuchteten Zustand aller Beleuchtungssegmente 22 und die 2 ein zugehöriges Diagramm zeigt, bei dem eine Lichtstärke L über der Längsrichtung s der Beleuchtungseinheit 18 aufgetragen ist. Demgegenüber befinden sich in 3 nur einzelne Beleuchtungssegmente 22, konkret das dritte und neunte der elf Beleuchtungssegmente 22 in einem beleuchteten Zustand, wobei die 4 das entsprechende, zugehörige Diagramm zeigt, bei dem die Lichtstärke L über der Längsrichtung s aufgetragen ist.
  • Es wird deutlich, dass sich im beleuchteten Zustand aller Beleuchtungssegmente 22 in Längsrichtung s eine nahezu konstante, gewünschte Lichtstärke L1 über die gesamte Abmessung der Beleuchtungseinheit 18 einstellt (vgl. 1 und 2). Die Beleuchtung der gesamten Beleuchtungseinheit 18 als Lichtband wirkt somit äußerst homogen. Etwaige Abweichungen von der gewünschten Lichtstärke L1 fallen dabei so gering aus, dass sie von einem Fahrzeuginsassen nicht, oder zumindest nicht als störend, wahrgenommen werden und daher vernachlässigbar sind.
  • Darüber hinaus wird bei der Beleuchtung einzelner Beleuchtungssegmente 22 eine Ausbreitung des Lichts in benachbarte, unbeleuchtete Beleuchtungssegmente 22 weitgehend verhindert, während das jeweils beleuchtete Beleuchtungssegment 22 in Längsrichtung s über seine Abmessung s1 mit der gewünschten Lichtstärke L1 äußerst gleichmäßig beleuchtet ist (vgl. 3 und 4). Diese relativ scharfe Trennung zwischen beleuchteten und unbeleuchteten Abschnitten der Beleuchtungseinheit 18 erleichtert eine Signalgebung, welche von einem Fahrzeuginsassen als klar und eindeutig empfunden wird.
  • Hierzu weist die Lenkhandhabe 10 eines Kraftfahrzeugs eine Beleuchtungseinheit 18 auf, die im Folgenden anhand der 5 bis 7 näher beschrieben wird.
  • Die langgestreckte Beleuchtungseinheit 18 erstreckt sich in Längsrichtung s und umfasst mehrere in Längsrichtung s hintereinanderliegende Beleuchtungssegmente 22, einen Diffusor 24, der eine Außenseite 26 der Beleuchtungseinheit 18 bildet und Licht aus der Beleuchtungseinheit 18 in die Umgebung 28 abstrahlt, sowie mehrere Lichtquellen 30, die an einer der Außenseite 26 gegenüberliegenden Innenseite 32 der Beleuchtungseinheit 18 vorgesehen sind, quer zur Längsrichtung s einen Abstand x1 zum Diffusor 24 aufweisen und Licht in Richtung zum Diffusor 24 abstrahlen.
  • In den dargestellten Ausführungsformen der Beleuchtungseinheit 18 gemäß 5 und 6 erstreckt sich der Diffusor 24 über wenigstens zwei benachbarte Beleuchtungssegmente 22, insbesondere über alle Beleuchtungssegmente 22.
  • Jedem Beleuchtungssegment 22 ist wenigstens eine Lichtquelle 30 zugeordnet, wobei in einem Übergangsbereich 34 zweier benachbarter Beleuchtungssegmente 22 ein lichtundurchlässiger Reflexionskörper 36 vorgesehen ist, welcher von der Innenseite 32 der Beleuchtungseinheit 18 in Richtung zum Diffusor 24 ragt. Dabei beträgt ein minimaler Abstand x2 zwischen dem Reflexionskörper 36 und dem Diffusor 24 maximal 20%, insbesondere maximal 5%, des Abstands x1 zwischen den Lichtquellen 30 und dem Diffusor 24.
  • Wie in den 5 und 6 schematisch und beispielhaft dargestellt, erstreckt sich die dem Diffusor 24 zugewandte Oberfläche eines Reflexionskörpers 36 vom Bereich einer Lichtquelle 30, in dem sie den größten Abstand x1 zum Diffusor 24 aufweist, im Wesentlichen konkav bis zu einem Übergangsbereich 34 zwischen zwei aneinandergrenzenden Beleuchtungssegmenten 22, in dem sie den geringsten Abstand x2 zum Diffusor 24 aufweist. Im Übergangsbereich 34 bildet die Oberfläche des Reflexionskörpers 36 eine konvexe Kuppe aus und erstreckt sich dann wiederum im Wesentlichen konkav bis zum Bereich einer benachbarten Lichtquelle 30. Die konkaven bzw. konvexen Oberflächenbereiche können dabei entweder eine stetige Krümmung aufweisen oder auch nach Art eines Polygonzugs durch lineare Abschnitte angenähert sein.
  • Um einen Lichtstrom der Lichtquellen 30 möglichst verlustfrei in Richtung zum Diffusor 24 zu lenken, ist der lichtundurchlässige Reflexionskörper 36 aus einem weißen Material, insbesondere einem weißen Kunststoff hergestellt und/oder mit einer Reflexionsbeschichtung versehen.
  • In den dargestellten Ausführungsformen weist die Beleuchtungseinheit 18 ferner ein Gehäuse mit einem Gehäuseboden 38 und einer Gehäuseseitenwand 40 auf, wobei der Reflexionskörper 36 einstückig mit dem Gehäuse, insbesondere mit dem Gehäuseboden 38 und/oder der Gehäuseseitenwand 40, ausgeführt ist.
  • Mit Bezug auf die Längsrichtung s kann der Diffusor 24 insbesondere im Endbereich der Beleuchtungseinheit 18 auf der Gehäuseseitenwand 40 aufliegen und an der Gehäuseseitenwand 40 befestigt sein, wie in den 5 und 6 angedeutet.
  • Die den einzelnen Beleuchtungssegmenten 22 zugeordneten Lichtquellen 30 sind beispielsweise als LEDs oder sonstige Leuchtmittel ausgebildet und in den vorliegenden Ausführungsbeispielen auf einer Leiterplatte 41 angeordnet. Diese Leiterplatte 41 ist am Gehäuse, insbesondere am Gehäuseboden 38 befestigt, sodass die Beleuchtungseinheit 18 eine vormontierte Baugruppe bildet, welche sich dann schnell und einfach in einer Aussparung der Lenkhandhabe 10 montieren lässt.
  • Die 5 zeigt eine Ausführungsform der Beleuchtungseinheit 18, bei der mehrere in Längsrichtung hintereinanderliegende Reflexionskörper 36 vorgesehen sind, wobei zwischen zwei benachbarten Reflexionskörpern 36 jeweils ein Lichtleiter 42 angeordnet ist. Die Lichtleiter 42 sind aus einem transparenten Kunststoff gefertigt und können zusammen mit den Reflexionskörpern 36 als Zweikomponenten-Spritzgussteil hergestellt sein.
  • Die Reflexionskörper 36 ragen im Übergangsbereich 34 zweier benachbarter Beleuchtungssegmente 22 aus einer dem Diffusor 24 zugewandten Oberfläche der Lichtleiter 42 heraus, um eine Lichtausbreitung von einem Beleuchtungssegment 22 in ein angrenzendes Beleuchtungssegment 22 zu verhindern.
  • Wie in 5 angedeutet, weisen die dem Diffusor 24 zugewandten Oberflächen der Lichtleiter 42 jeweils eine definierte geometrische Struktur 44, insbesondere eine unebene/dreidimensionale Struktur 44 auf. Mittels einer geeigneten Oberflächenstruktur kann die Lichtstärke L lokal so beeinflusst werden, dass das gesamte Beleuchtungssegment 22 besonders homogen ausgeleuchtet wird.
  • Um auch bei der Beleuchtung mehrerer benachbarter Beleuchtungssegmente 22 eine möglichst homogene Ausleuchtung zu gewährleisten, grenzen die Reflexionskörper 36 und die Lichtleiter 42 zwar unmittelbar an den Diffusor 24 an, sind aber vom Diffusor 24 beabstandet, sodass keine unerwünschten, von außen sichtbaren Kontaktstellen entstehen.
  • Die 6 zeigt eine weitere Ausführungsform der Beleuchtungseinheit 18, die ebenfalls mehrere in Längsrichtung s hintereinanderliegende Reflexionskörper 36 aufweist und sich von der Ausführungsform gemäß 5 im Wesentlichen dadurch unterscheidet, dass eine den Lichtquellen 30 zugewandte Oberfläche des Diffusors 24 zwischen zwei benachbarten Reflexionskörpern 36 in Richtung zu den Lichtquellen 30 gewölbt ist. Die Wölbung dieser Innenseite des Diffusors 24 kann dabei entweder durch eine stetige Krümmung der Diffusoroberfläche (vgl. 6, linkes und rechtes Beleuchtungssegment 22) oder eine lineare Annäherung (vgl. 6, mittleres Beleuchtungssegment 22) realisiert werden.
  • In Verbindung mit einer entsprechend abgestimmten Geometrie des Reflexionskörpers 36 sowie einer geeigneten Lichtquelle 30 kann durch diese konstruktive Veränderung des Diffusors 24 auf einen Lichtleiter 42 (5) verzichtet werden, ohne dass die homogene Ausleuchtung der Beleuchtungssegmente 22 negativ beeinflusst wird. Selbstverständlich sind jedoch auch Ausführungsvarianten denkbar, bei denen die Beleuchtungseinheit 18 gemäß 6 zusätzlich einen Lichtleiter 42 aufweist.
  • Wie in 6 zu erkennen, ist die Wölbung auf der Innenseite des Diffusors 24 insbesondere so stark ausgeprägt, dass sich der Diffusor 24 und die Reflexionskörper 36 quer zur Längsrichtung s überlappen.
  • Die 7 zeigt schließlich einen Schnitt VII-VII durch das Griffstück 14 der Lenkhandhabe 10 gemäß 1, in dessen Umschäumung 20 eine Beleuchtungseinheit 18 gemäß 5 untergebracht ist. Die Beleuchtungseinheit 18 ist in diesem Fall mit Gehäuse, Leiterplatte 41 inklusive Lichtquellen 30, Reflexionskörpern 36 sowie (optionalen) Lichtleitern 42 als vorgefertigte Baugruppe ausgeführt, welche in eine Ausnehmung der Umschäumung 20 eingesetzt wird. Anschließend wird das Griffstück 14 zumindest abschnittsweise mit einer Ummantelung 46 versehen (zum Beispiel mit einem Leder oder Kunstleder), bevor die Beleuchtungseinheit 18 durch eine Gehäuseabdeckung 48 verschlossen wird, wobei der Diffusor 24 in die Gehäuseabdeckung 48 integriert ist. Beim Aufstecken der Gehäuseabdeckung 48 wird ein Rand der Ummantelung 46 zwischen der Gehäuseabdeckung 48 und der Gehäuseseitenwand 40 geklemmt, sodass ein unerwünschtes, randseitiges Lösen der Ummantelung 46 zuverlässig verhindert wird. Alternativ oder zusätzlich zur Klemmbefestigung der Gehäuseabdeckung 48 bzw. des Diffusors 24 am Gehäuse der Beleuchtungseinheit 18 kann selbstverständlich auch eine Verrastung und/oder Verklebung vorgesehen sein.
  • ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
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  • Zitierte Patentliteratur
    • WO 2013029727 A1 [0004]

Claims (12)

  1. Beleuchtungseinheit für eine Lenkhandhabe (10) eines Kraftfahrzeugs, die sich in einer Längsrichtung (s) erstreckt, mit mehreren in Längsrichtung (s) hintereinanderliegenden Beleuchtungssegmenten (22), einem Diffusor (24), der eine Außenseite (26) der Beleuchtungseinheit (18) bildet und Licht aus der Beleuchtungseinheit (18) in die Umgebung (28) abstrahlt, mehreren Lichtquellen (30), die an einer der Außenseite (26) gegenüberliegenden Innenseite (32) der Beleuchtungseinheit (18) vorgesehen sind, Licht in Richtung zum Diffusor (24) abstrahlen und quer zur Längsrichtung (s) einen Abstand (x1) zum Diffusor (24) aufweisen, wobei jedem Beleuchtungssegment (22) wenigstens eine Lichtquelle (30) zugeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass in einem Übergangsbereich (34) zweier benachbarter Beleuchtungssegmente (22) ein Reflexionskörper (36) vorgesehen ist, welcher von der Innenseite (32) der Beleuchtungseinheit (18) in Richtung zum Diffusor (24) ragt, wobei ein minimaler Abstand (x2) zwischen dem Reflexionskörper (36) und dem Diffusor (24) maximal 20%, insbesondere maximal 5%, des Abstands (x1) zwischen den Lichtquellen (30) und dem Diffusor (24) beträgt.
  2. Beleuchtungseinheit nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass sich der Diffusor (24) über wenigstens zwei benachbarte Beleuchtungssegmente (22) erstreckt.
  3. Beleuchtungseinheit nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass ein Gehäuse vorgesehen ist, wobei der Reflexionskörper (36) einstückig mit dem Gehäuse ausgeführt ist.
  4. Beleuchtungseinheit nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäuse eine Gehäuseseitenwand (40) aufweist, wobei der Diffusor (24) auf der Gehäuseseitenwand (40) aufliegt.
  5. Beleuchtungseinheit nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Reflexionskörper (36) aus einem weißen Material hergestellt ist und/oder eine Reflexionsbeschichtung aufweist.
  6. Beleuchtungseinheit nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens zwei in Längsrichtung (s) hintereinanderliegende Reflexionskörper (36) vorgesehen sind, wobei zwischen zwei benachbarten Reflexionskörpern (36) ein Lichtleiter (42) vorgesehen ist.
  7. Beleuchtungseinheit nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Reflexionskörper (36) aus einer dem Diffusor (24) zugewandten Oberfläche des Lichtleiters (42) herausragen.
  8. Beleuchtungseinheit nach Anspruch 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, dass eine dem Diffusor (24) zugewandte Oberfläche des Lichtleiters (42) eine definierte geometrische Struktur aufweist.
  9. Beleuchtungseinheit nach einem der Ansprüche 6 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens zwei in Längsrichtung (s) hintereinanderliegende Reflexionskörper (36) vorgesehen sind, wobei eine den Lichtquellen (30) zugewandte Oberfläche des Diffusors (24) zwischen zwei benachbarten Reflexionskörpern (36) in Richtung zu den Lichtquellen (30) gewölbt ist.
  10. Beleuchtungseinheit nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Reflexionskörper (36) vom Diffusor (24) beabstandet ist.
  11. Lenkhandhabe für ein Kraftfahrzeug, insbesondere Fahrzeuglenkrad, mit einer Lenkachse (A), um welche die Lenkhandhabe (10) im eingebauten Zustand drehbar ist, einer zentralen Nabe (12), durch die sich die Lenkachse (A) erstreckt, einem Griffstück (14), welches die Nabe (12) zumindest teilweise umgibt, einem Verbindungselement (16), welches das Griffstück (14) an der Nabe (12) befestigt, sowie einer Beleuchtungseinheit (18) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Beleuchtungseinheit (18) in das Griffstück (14) integriert ist.
  12. Lenkhandhabe nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass das Griffstück (14) ein umlaufender Lenkradkranz ist, der die Lenkachse (A) in Umfangsrichtung umschließt, wobei die Längsrichtung (s) der Beleuchtungseinheit (18) der Umfangsrichtung des Lenkradkranzes entspricht.
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