DE202021103620U1 - Frame for a bicycle - Google Patents

Abstract

Rahmen (100) für ein Fahrrad, insbesondere Mountainbike oder Trekkingbike, aufweisend:
einen Hauptrahmen (10) mit einem Oberrohr (11), einem Unterrohr (12) und einem Sitzrohr (13),
eine Hinterradschwinge (20) mit zumindest einer Kettenstrebe (21-1, 21-2) und zumindest einer Sattelstrebe (22-1, 22-2), die relativ zu dem Hauptrahmen (10) verschwenkbar ist,
eine Linearführung mit einem Schlitten (31) und einer Führungseinrichtung (30), die dazu eingerichtet ist, eine Bewegung des Schlittens (31) zu führen, und
ein mit dem Schlitten (31) verbundenes Federelement (40), das an dem Hauptrahmen (10) montiert ist, wobei
ein erstes Ende der zumindest einen Kettenstrebe (21-1, 21-2) an einem ersten Anlenkpunkt (AP1) an dem Sitzrohr (13) verschwenkbar angelenkt ist,
ein erstes Ende der zumindest einen Sattelstrebe (22-1, 22-2) an einem zweiten Anlenkpunkt (AP2) an dem Schlitten (31) verschwenkbar angelenkt ist,
ein zweites Ende der zumindest einen Kettenstrebe (21-1, 21-2) mit einem zweiten Ende der zumindest einen Sattelstrebe (22-1, 22-2) verbunden ist,
die zumindest eine Kettenstrebe (21-1, 21-2) zusammen mit der zumindest einen Sattelstrebe (22-1, 22-2) einstückig ausgebildet ist, und
der Rahmen (100) derart eingerichtet ist, dass ein Abstand zwischen dem ersten Anlenkpunkt (AP1) und dem zweiten Anlenkpunkt (AP2) in einem ersten Zustand, in dem die Hinterradschwinge (20) sich in einem Ausgangszustand befindet und nicht relativ zu dem Hauptrahmen (10) verschwenkt ist, und der Abstand zwischen dem ersten Anlenkpunkt (AP1) und dem zweiten Anlenkpunkt (AP2) in einem zweiten Zustand, in dem die Hinterradschwinge (20) relativ zu dem Hauptrahmen (10) verschwenkt ist, unterschiedlich sind.

Frame (100) for a bicycle, in particular a mountain bike or trekking bike, comprising:
a main frame (10) with an upper tube (11), a lower tube (12) and a seat tube (13),
a rear swing arm (20) with at least one chain stay (21-1, 21-2) and at least one seat stay (22-1, 22-2) which can be pivoted relative to the main frame (10),
a linear guide with a slide (31) and a guide device (30) which is set up to guide a movement of the slide (31), and
a spring element (40) connected to the slide (31) and mounted on the main frame (10), wherein
a first end of the at least one chain stay (21-1, 21-2) is pivotably articulated at a first articulation point (AP1) on the seat tube (13),
a first end of the at least one saddle strut (22-1, 22-2) is pivotably articulated at a second articulation point (AP2) on the carriage (31),
a second end of the at least one chain stay (21-1, 21-2) is connected to a second end of the at least one seat stay (22-1, 22-2),
the at least one chain stay (21-1, 21-2) is formed in one piece together with the at least one seat stay (22-1, 22-2), and
the frame (100) is set up in such a way that a distance between the first articulation point (AP1) and the second articulation point (AP2) in a first state in which the rear wheel swing arm (20) is in an initial state and not relative to the main frame ( 10) is pivoted, and the distance between the first pivot point (AP1) and the second pivot point (AP2) are different in a second state in which the rear swing arm (20) is pivoted relative to the main frame (10).

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft einen Rahmen für ein Fahrrad, insbesondere für ein Mountainbike oder ein Trekkingbike, sowie ein Fahrrad, insbesondere Mountainbike oder Trekkingbike, mit einem solchen Rahmen.The present invention relates to a frame for a bicycle, in particular for a mountain bike or a trekking bike, and a bicycle, in particular a mountain bike or trekking bike, with such a frame.

Aus dem Stand der Technik ist es bekannt, Fahrräder und insbesondere Mountainbikes und Trekkingbikes mit Federungssystemen auszustatten, um zu ermöglichen, dass die Räder des Fahrrads Hindernissen und Unebenheiten der Fahrbahn folgen und somit für eine möglichst gleichmäßige Bodenhaftung zu sorgen, um den Fahrkomfort und die Sicherheit zu erhöhen.It is known from the prior art to equip bicycles, and in particular mountain bikes and trekking bikes, with suspension systems in order to enable the wheels of the bicycle to follow obstacles and bumps in the roadway and thus to ensure the most uniform possible traction in order to improve driving comfort and safety to increase.

Bei Hinterrad-Federungssystemen werden häufig Federelemente verwendet, die zwischen einem Hauptrahmen und einer Hinterradschwinge des Fahrrads, welche relativ zu dem Hauptrahmen verschwenkbar ist, angeordnet sind, wobei ein Umlenkhebel vorgesehen ist, der die auf die Hinterradschwinge wirkende Kraft auf das Federelement überträgt.In rear suspension systems, spring elements are often used which are arranged between a main frame and a rear swing arm of the bicycle, which is pivotable relative to the main frame, a reversing lever being provided which transmits the force acting on the rear swing arm to the spring element.

Es ist eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, einen Rahmen für ein Fahrrad mit einem verbesserten Hinterrad-Federungssystem bereitzustellen.It is an object of the present invention to provide a frame for a bicycle with an improved rear suspension system.

Diese Aufgabe wird durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst. Weitere bevorzugte Ausführungsformen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.This object is achieved by the features of claim 1. Further preferred embodiments of the invention are the subject of the subclaims.

Ein Rahmen für ein Fahrrad, insbesondere Mountainbike oder Trekkingbike, gemäß einer Ausführungsform weist auf:

• einen Hauptrahmen mit einem Oberrohr, einem Unterrohr und einem Sitzrohr,
• eine Hinterradschwinge mit zumindest einer Kettenstrebe und zumindest einer Sattelstrebe, die relativ zu dem Hauptrahmen, insbesondere als Reaktion auf eine Krafteinwirkung auf die Hinterradschwinge, verschwenkbar ist,
• eine Linearführung mit einem Schlitten und einer Führungseinrichtung, die dazu eingerichtet ist, eine Bewegung des Schlittens zu führen, und
• ein mit dem Schlitten verbundenes Federelement, das an dem Hauptrahmen montiert ist, wobei
• ein erstes Ende der zumindest einen Kettenstrebe an einem ersten Anlenkpunkt an dem Sitzrohr verschwenkbar angelenkt ist,
• ein erstes Ende der zumindest einen Sattelstrebe an einem zweiten Anlenkpunkt an dem Schlitten verschwenkbar angelenkt ist,
• ein zweites Ende der zumindest einen Kettenstrebe mit einem zweiten Ende der zumindest einen Sattelstrebe verbunden ist,
• die zumindest eine Kettenstrebe zusammen mit der zumindest einen Sattelstrebe einstückig ausgebildet ist, und
• der Rahmen derart eingerichtet ist, dass ein Abstand zwischen dem ersten Anlenkpunkt und dem zweiten Anlenkpunkt in einem ersten Zustand, in dem die Hinterradschwinge sich in einem Ausgangszustand befindet und nicht relativ zu dem Hauptrahmen verschwenkt ist, und der Abstand zwischen dem ersten Anlenkpunkt und dem zweiten Anlenkpunkt in einem zweiten Zustand, in dem die Hinterradschwinge relativ zu dem Hauptrahmen verschwenkt ist, unterschiedlich sind.

A frame for a bicycle, in particular a mountain bike or trekking bike, according to one embodiment has:

• a main frame with a top tube, a down tube and a seat tube,
• a rear swing arm with at least one chain stay and at least one saddle strut which can be pivoted relative to the main frame, in particular in response to a force acting on the rear swing arm,
• a linear guide with a slide and a guide device which is configured to guide a movement of the slide, and
• a spring element connected to the slide and mounted on the main frame, wherein
• a first end of the at least one chain stay is pivotably articulated at a first articulation point on the seat tube,
• a first end of the at least one saddle strut is pivotably articulated at a second articulation point on the slide,
• a second end of the at least one chain stay is connected to a second end of the at least one seat stay,
• the at least one chain stay is formed in one piece together with the at least one seat stay, and
• the frame is set up such that a distance between the first articulation point and the second articulation point in a first state in which the rear swing arm is in an initial state and is not pivoted relative to the main frame, and the distance between the first articulation point and the second Articulation point in a second state, in which the rear wheel swing arm is pivoted relative to the main frame, are different.

Bei dem erfindungsgemäßen Rahmen ist insbesondere kein Umlenkhebel vorgesehen, der die auf die Hinterradschwinge wirkende Kraft, welche eine Verschwenkung der Hinterradschwinge relativ zu dem Hauptrahmen bewirkt, auf das Federelement überträgt. Auf diese Weise kann die Anzahl der für das Hinterrad-Federungssystem erforderlichen Bauteile und insbesondere das Gewicht des Hinterrad-Federungssystems und somit des gesamten Rahmens bei gleichzeitig hoher Steifigkeit des Rahmens vorteilhaft reduziert werden.In the frame according to the invention, in particular, no deflection lever is provided which transmits the force acting on the rear wheel swing arm, which causes the rear wheel swing arm to pivot relative to the main frame, to the spring element. In this way, the number of components required for the rear wheel suspension system and in particular the weight of the rear wheel suspension system and thus of the entire frame can be advantageously reduced while the frame is also highly rigid.

Des Weiteren sinkt durch die Konfiguration des erfindungsgemäßen Rahmens vorteilhaft mit zunehmender auf die Hinterradschwinge wirkender Kraft kontinuierlich ein Übersetzungsverhältnis zwischen einem durch die Verschwenkung der Hinterradschwinge bewirkten (Feder)Weg einer an den zweiten Enden der zumindest einen Kettenstrebe und der zumindest einen Sattelstrebe vorgesehenen Hinterradaufnahme und einem durch die Verschwenkung der Hinterradschwinge bewirkten zurückgelegten Weg des Schlittens.Furthermore, the configuration of the frame according to the invention advantageously continuously decreases with increasing force acting on the rear wheel swing arm, a transmission ratio between a (spring) path caused by the pivoting of the rear wheel swing arm, a rear wheel mount provided at the second ends of the at least one chain stay and the at least one saddle stay and a The distance covered by the carriage caused by the pivoting of the rear swing arm.

Gemäß einer Ausführungsform ist der Abstand zwischen dem ersten Anlenkpunkt und dem zweiten Anlenkpunkt in dem ersten Zustand kleiner als der Abstand zwischen dem ersten Anlenkpunkt und dem zweiten Anlenkpunkt in dem zweiten Zustand.According to one embodiment, the distance between the first articulation point and the second articulation point in the first state is smaller than the distance between the first articulation point and the second articulation point in the second state.

Gemäß einer Ausführungsform ist ein Winkel zwischen einer Längsachse der zumindest einen Kettenstrebe und einer Längsachse der zumindest einen Sattelstrebe in dem zweiten Zustand größer als in dem ersten Zustand.According to one embodiment, an angle between a longitudinal axis of the at least one chain stay and a longitudinal axis of the at least one seat stay is greater in the second state than in the first state.

Gemäß einer Ausführungsform wird der Unterschied zwischen dem Abstand zwischen dem ersten Anlenkpunkt und dem zweiten Anlenkpunkt in dem zweiten Zustand und dem Abstand zwischen dem ersten Anlenkpunkt und dem zweiten Anlenkpunkt in dem ersten Zustand durch eine elastische Verformung der Hinterradschwinge kompensiert.According to one embodiment, the difference between the distance between the first pivot point and the second pivot point in the second state and the distance between the first pivot point and the second pivot point in the first state is compensated for by an elastic deformation of the rear wheel swing arm.

Gemäß einer Ausführungsform ist das Federelement an dem Oberrohr montiert, wobei die Führungseinrichtung dazu eingerichtet ist, den Schlitten entlang einer Richtung zu führen, die sich parallel zu oder zumindest im Wesentlichen parallel zu einer Axialrichtung des Oberrohrs erstreckt.According to one embodiment, the spring element is mounted on the top tube, the guide device being configured to guide the slide along a direction which extends parallel to or at least substantially parallel to an axial direction of the top tube.

Gemäß einer Ausführungsform sind die Linearführung und das Federelement voneinander getrennte Bauteile.According to one embodiment, the linear guide and the spring element are separate components.

Gemäß einer Ausführungsform weist das Federelement eine Spiralfeder auf, die mit dem Schlitten verbunden ist. Hierbei kann die Spiralfeder beispielsweise in einem Gehäuse, das vorzugsweise an dem Hauptrahmen, insbesondere dem Oberrohr, befestigt ist, des Federelements aufgenommen sein oder freiliegen, wobei insbesondere ein Ende der Spiralfeder direkt oder indirekt über ein Verbindungselement wie etwa einer Kolbenstange mit dem Schlitten verbunden sein kann, während das andere Ende der Spiralfeder direkt oder über das Gehäuse mit dem Hauptrahmen, insbesondere dem Oberrohr, verbunden bzw. an diesem montiert ist.According to one embodiment, the spring element has a spiral spring which is connected to the slide. Here, the spiral spring can for example be received or exposed in a housing, which is preferably attached to the main frame, in particular the top tube, of the spring element, in particular one end of the spiral spring being connected to the slide directly or indirectly via a connecting element such as a piston rod can, while the other end of the spiral spring is connected or mounted to the main frame, in particular the top tube, directly or via the housing.

Gemäß einer Ausführungsform ist das Federelement als Gasdruckfeder oder Öldruckfeder mit einem Druckrohr und einer Kolbenstange ausgebildet, deren Bewegung von dem Druckrohr geführt wird, wobei der Schlitten mit der Kolbenstange verbunden ist.According to one embodiment, the spring element is designed as a gas pressure spring or oil pressure spring with a pressure tube and a piston rod, the movement of which is guided by the pressure tube, the slide being connected to the piston rod.

Gemäß einer Ausführungsform ist die Hinterradschwinge aus Carbon gebildet oder enthält zumindest Carbon.According to one embodiment, the rear swing arm is made of carbon or at least contains carbon.

Ein Fahrrad, insbesondere Mountainbike oder Trekkingbike, weist gemäß einer Ausführungsform einen vorstehend beschriebenen Rahmen auf.According to one embodiment, a bicycle, in particular a mountain bike or trekking bike, has a frame as described above.

Weitere vorteilhafte Weiterbildungen ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung bevorzugter Ausführungsformen. Hierzu zeigt, teilweise schematisiert:

• 1 einen Rahmen für ein Fahrrad gemäß einer Ausführungsform,
• 2 eine Detailansicht des in 1 gezeigten Rahmens für ein Fahrrad, und
• 3 eine Querschnittsansicht eines Rahmens für ein Fahrrad gemäß einer Ausführungsform entlang der in 1 gezeigten Linie A-A.

Further advantageous developments emerge from the following description of preferred embodiments. For this shows, partly schematically:

• 1 a frame for a bicycle according to an embodiment,
• 2 a detailed view of the in 1 frame shown for a bicycle, and
• 3 a cross-sectional view of a frame for a bicycle according to an embodiment along the FIG 1 shown line AA.

1 zeigt einen Rahmen für ein Fahrrad gemäß einer Ausführungsform, 2 zeigt eine Detailansicht des in 1 gezeigten Rahmens für ein Fahrrad, und 3 zeigt eine Querschnittsansicht eines Rahmens für ein Fahrrad gemäß einer anderen Ausführungsform, die einer Querschnittsansicht des Rahmens für ein Fahrrad entlang der in 1 gezeigten Linie A-A entspricht. 1 shows a frame for a bicycle according to an embodiment, 2 shows a detailed view of the in 1 frame shown for a bicycle, and 3 FIG. 13 shows a cross-sectional view of a frame for a bicycle according to another embodiment, which corresponds to a cross-sectional view of the frame for a bicycle along the lines of FIG 1 corresponds to line AA shown.

Der Rahmen 100 für ein Fahrrad, insbesondere für ein Mountainbike oder ein Trekkingbike, weist einen Hauptrahmen 10 mit einem Oberrohr 11, einem Unterrohr 12 und einem Sitzrohr 13, welche in Dreiecksform miteinander verbunden sind, und eine Hinterradschwinge 20 auf, die relativ zu dem Hauptrahmen 10 verschwenkbar ist.The frame 100 for a bicycle, in particular for a mountain bike or a trekking bike, has a main frame 10 with a top tube 11 , a down tube 12th and a seat tube 13th , which are connected in a triangular shape, and a rear swing arm 20th on that are relative to the main frame 10 is pivotable.

Die Hinterradschwinge, die beispielsweise aus Carbon gebildet ist oder zumindest Carbon enthält, weist zumindest eine Kettenstrebe 21-1, 21-2, in der in 1 dargestellten Ausführungsform zwei Kettenstreben 21-1, 21-2, und zumindest eine Sattelstrebe 22-1, 22-2, in der in 1 dargestellten Ausführungsform zwei Sattelstreben 22-1, 22-2, auf. Hierbei ist die zumindest eine Kettenstrebe 21-1, 21-2 zusammen mit der zumindest einen Sattelstrebe 21-1, 21-2 einstückig ausgebildet. Mit anderen Worten sind die zumindest eine Sattelstrebe 22-1, 22-2 und die zumindest eine Kettenstrebe 21-1, 21-2 in Form eines einzigen Teils gefertigt, und insbesondere nicht über ein Gelenk miteinander verbunden.The rear swing arm, which is made of carbon, for example, or at least contains carbon, has at least one chain stay 21-1 , 21-2 , in the in 1 embodiment shown two chain stays 21-1 , 21-2 , and at least one seat stay 22-1 , 22-2 , in the in 1 embodiment shown two seat stays 22-1 , 22-2 , on. Here is at least one chain stay 21-1 , 21-2 together with the at least one seat stay 21-1 , 21-2 formed in one piece. In other words, they are at least one seat stay 22-1 , 22-2 and the at least one chain stay 21-1 , 21-2 manufactured in the form of a single part, and in particular not connected to one another via a joint.

Der Rahmen 100 weist ferner eine Linearführung mit einem Schlitten 31 und einer Führungseinrichtung 30 auf, die dazu eingerichtet ist, eine (lineare) Bewegung des Schlittens 31 zu führen. Die Führungseinrichtung 30 kann beispielsweise einen (1 und 2) oder mehrerer (zwei in 3) geradlinige (Kreis)Zylinder und/oder elliptische Zylinder aufweisen, wobei der Schlitten 31 ein oder mehrere Durchgangslöcher aufweisen kann, in denen jeweils einer der mehreren geradlinigen (Kreis)Zylinder und/oder elliptischen Zylinder aufgenommen ist.The frame 100 also has a linear guide with a slide 31 and a guide device 30th which is set up for a (linear) movement of the slide 31 respectively. The guide device 30th can for example be a ( 1 and 2 ) or more (two in 3 ) have straight (circular) cylinders and / or elliptical cylinders, the carriage 31 can have one or more through holes, in each of which one of the plurality of straight (circular) cylinders and / or elliptical cylinders is received.

Zwischen dem Schlitten 31 und dem Hauptrahmen 10, insbesondere dem Oberrohr 11, ist ein Federelement 40 vorgesehen, das an dem Hauptrahmen 10, insbesondere dem Oberrohr 11, beispielsweise mittels Schrauben 41, beispielsweise an nach unten vorspringenden Abschnitten 15 des Oberrohrs 11, montiert ist. In einer Ausführungsform ist das Federelement 40 derart mit dem Oberrohr 11 verbunden, dass es nicht relativ zu dem Oberrohr 11 verschwenkbar ist. In einer anderen Ausführungsform ist das Federelement 40 relativ verschwenkbar zu dem Oberrohr 11, beispielsweise um einen durch die Schrauben 41 festgelegten Dreh- bzw. Anlenkpunkt, an dem Oberrohr 11 befestigt.Between the sledge 31 and the main frame 10 , especially the top tube 11 , is a spring element 40 provided on the main frame 10 , especially the top tube 11 , for example by means of screws 41 , for example at downward protruding sections 15th of the top tube 11 , is mounted. In one embodiment, the spring element is 40 like that with the top tube 11 connected that it is not relative to the top tube 11 is pivotable. In another embodiment, the spring element is 40 relatively pivotable to the top tube 11 , for example to get one through the screws 41 specified pivot point on the top tube 11 attached.

In einer Ausführungsform enthält das Federelement 40 eine nicht gezeigte Spiralfeder, die beispielsweise in einem Gehäuse 42, das vorzugsweise an dem Hauptrahmen 10, insbesondere dem Oberrohr 11, befestigt ist, des Federelements 40 aufgenommen oder freiliegen kann, und die mit dem Schlitten 31 verbunden ist. Hierbei kann insbesondere ein Ende der Spiralfeder direkt oder indirekt über ein Verbindungselement wie etwa einer Kolbenstange 32 mit dem Schlitten 31 verbunden sein, während das andere Ende der Spiralfeder direkt oder über das Gehäuse 42 mit dem Hauptrahmen 10, insbesondere dem Oberrohr 11, verbunden bzw. an diesem montiert ist.In one embodiment, the spring element contains 40 a spiral spring, not shown, for example in a housing 42 , which is preferably on the main frame 10 , especially the top tube 11 , is attached, of the spring element 40 recorded or exposed, and those with the sled 31 connected is. In particular, one end of the spiral spring can be used directly or indirectly via a connecting element such as a piston rod 32 with the sledge 31 be connected, while the other end of the coil spring directly or via the housing 42 with the main frame 10 , especially the top tube 11 , is connected or mounted on this.

In einer anderen Ausführungsform ist das Federelement 40 als Gasdruckfeder oder Öldruckfeder mit einem Druckrohr bzw. Gehäuse 42 und einer Kolbenstange 32 ausgebildet, deren Bewegung von dem Druckrohr bzw. Gehäuse 42 geführt wird, wobei der Schlitten 31 mit der Kolbenstange 32 verbunden ist.In another embodiment, the spring element is 40 as a gas pressure spring or oil pressure spring with a pressure tube or housing 42 and a piston rod 32 formed, the movement of which from the pressure tube or housing 42 is guided, the slide 31 with the piston rod 32 connected is.

Ein erstes Ende der zumindest einen Kettenstrebe 21-1, 21-2 ist an einem ersten Anlenk- bzw. Drehpunkt AP1 an dem Sitzrohr 13, insbesondere in der Nähe einer Tretlageraufnahme 14 des Hauptrahmens 10, insbesondere des Sitzrohrs 13, die dazu vorgesehen ist, ein Tretlager des Fahrrads aufzunehmen, angelenkt, insbesondere dreh- bzw. verschwenkbar angelenkt.A first end of the at least one chain stay 21-1 , 21-2 is at a first articulation or pivot point AP1 on the seat tube 13th , especially in the vicinity of a bottom bracket mount 14th of the main frame 10 , especially the seat tube 13th , which is provided to accommodate a bottom bracket of the bicycle, articulated, in particular articulated rotatably or pivotably.

Des Weiteren ist ein erstes Ende der zumindest einen Sattelstrebe 22-1, 22-2 an einem zweiten Anlenk- bzw. Drehpunkt AP2, der an dem Schlitten 31, insbesondere an einem Ende des Schlittens 31 vorgesehen ist, angelenkt, insbesondere dreh- bzw. verschwenkbar angelenkt. Wie in 3 veranschaulicht, können hierbei in den ersten Enden der beiden Sattelstreben 22-1, 22-2 Durchgangslöcher vorgesehen sein, und der Schlitten 31 ein Durchgangsloch aufweisen, in dem eine Achse 33 vorgesehen ist. Zur verschwenkbaren Befestigung der beiden Sattelstreben 22-1, 22-2 an dem Schlitten 31 wird durch das Durchgangsloch in der Sattelstrebe 22-2 und durch ein Durchgangsloch in der Achse 33eine Hülsenmutter 34 mit einem Innengewinde 35 gesteckt, und eine Schraube 36 durch das Durchgangsloch der Sattelstrebe 22-1 gesteckt und in das Innengewinde 35 eingeschraubt.Furthermore, there is a first end of the at least one seat stay 22-1 , 22-2 at a second articulation or pivot point AP2, which is on the carriage 31 especially at one end of the slide 31 is provided, articulated, in particular articulated rotatably or pivotably. As in 3 illustrated, can here in the first ends of the two saddle struts 22-1 , 22-2 Through holes may be provided, and the carriage 31 have a through hole in which an axis 33 is provided. For swiveling attachment of the two seat stays 22-1 , 22-2 on the sled 31 is through the through hole in the seat stay 22-2 and a sleeve nut through a through hole in the axle 33 34 with an internal thread 35 plugged in, and a screw 36 through the through hole of the seat stay 22-1 inserted and into the internal thread 35 screwed in.

An einem Verbindungsabschnitt zwischen einem zweiten Ende der zumindest einen Kettenstrebe 21-1, 21-2 und einem zweiten Ende der zumindest einen Sattelstrebe 22-1, 22-2 ist eine Hinterradaufnahme 23 vorgesehen, die dazu eingerichtet ist, ein nicht gezeigtes Hinterrad, insbesondere dessen Nabe, insbesondere die Achse der Nabe, aufzunehmen.At a connecting section between a second end of the at least one chain stay 21-1 , 21-2 and a second end of the at least one seat stay 22-1 , 22-2 is a rear wheel mount 23 provided, which is set up to accommodate a rear wheel (not shown), in particular its hub, in particular the axle of the hub.

Durch die spezifische Ausgestaltung des Rahmens 100 kann die Hinterradschwinge 20, insbesondere als Reaktion auf eine durch Hindernisse und/oder Unebenheiten der Fahrbahn bewirkte Krafteinwirkung auf das Hinterrad, relativ zu dem Hauptrahmen 10 entgegen einer von dem Federelement 40 bewirkten Vorspannkraft verschwenkt bzw. ausgelenkt werden, und durch die Vorspannkraft wieder in den ursprünglichen Zustand zurückversetzt werden, wie durch den in 1 gezeigten Doppelpfeil P2 veranschaulicht.Due to the specific design of the frame 100 can the rear swing arm 20th , in particular as a reaction to an action of force on the rear wheel caused by obstacles and / or bumps in the road surface, relative to the main frame 10 against one of the spring element 40 caused by the pretensioning force can be pivoted or deflected, and returned to the original state by the pretensioning force, as is the case with the in 1 shown double arrow P2 illustrated.

In dem in den 1 und 2 gezeigten ersten Zustand befindet sich die Hinterradschwinge 20 in einem Ausgangszustand, in dem die Hinterradschwinge 20 nicht relativ zu dem Hauptrahmen 10 verschwenkt bzw. ausgelenkt ist. Mit anderen Worten bedeutet der Ausgangszustand der Hinterradschwinge 20, dass keine externe Kraft auf die Hinterradschwinge 20 bzw. das daran befestigte Hinterrad wirkt. In diesem Zustand befindet sich die Hinterradaufnahme 23 mit Bezug auf eine vertikale Richtung, in 1 mit Bezug auf die Z-Richtung, an einer Position, die in 1 durch eine gestrichelte Linie L veranschaulicht ist.In the in the 1 and 2 The first state shown is the rear swing arm 20th in an initial state in which the rear swing arm 20th not relative to the main frame 10 is pivoted or deflected. In other words, the initial state means the rear swing arm 20th that no external force on the rear swing arm 20th or the rear wheel attached to it acts. The rear wheel mount is in this state 23 with respect to a vertical direction in 1 with respect to the Z direction, at a position indicated in 1 is illustrated by a dashed line L.

Wirkt nun eine externe Kraft auf die Hinterradschwinge 20 in positiver Z-Richtung, beispielsweise dadurch, dass sich ein Benutzer auf das Fahrrad setzt und gegebenenfalls während des Fahrens mit dem Fahrrad das Hinterrad eine Unebenheit der Fahrbahn und/oder ein Hindernis passiert, so wird die Hinterradschwinge 20 um den ersten Anlenkpunkt AP1 derart verschwenkt bzw. ausgelenkt, dass sich die Hinterradaufnahme 23 im Wesentlichen auf einer Kreisbahn um den ersten Anlenkpunkt AP1, im Wesentlichen in Richtung positiver Z-Richtung, bewegt, und sich schließlich in einem zweiten, verschwenkten bzw. ausgelenkten Zustand befindet.An external force now acts on the rear swing arm 20th in the positive Z direction, for example when a user sits on the bike and the rear wheel passes an unevenness in the roadway and / or an obstacle while riding the bike, the rear wheel swing arm becomes 20th pivoted or deflected around the first articulation point AP1 in such a way that the rear wheel mount 23 moved essentially on a circular path around the first articulation point AP1, essentially in the positive Z direction, and is finally in a second, pivoted or deflected state.

Die Positionsänderung der Hinterradaufnahme 23, insbesondere der Unterschied der Positionen der Hinterradaufnahme 23, zwischen einem zweiten Zustand, bei dem die Hinterradschwinge 20 maximal ausgelenkt ist, und dem ersten Zustand, wird auch als Federweg bezeichnet. Dieser Federweg beträgt bei dem erfindungsgemäßen Rahmen 100 vorzugsweise etwa 130 mm.The change in position of the rear wheel mount 23 , especially the difference in the positions of the rear wheel mount 23 , between a second state in which the rear swing arm 20th is maximally deflected, and the first state is also referred to as the spring travel. This spring travel is in the frame according to the invention 100 preferably about 130 mm.

Durch die Verschwenkung bzw. Auslenkung der Hinterradschwinge 20 wird, in Folge der Verbindung des ersten Endes der zumindest einen Sattelstrebe 22-1, 22-2 mit dem Schlitten 31, der Schlitten 31, geführt durch die Führungseinrichtung 30, wie durch den Pfeil P1 veranschaulicht, schräg zu der X-Richtung in Richtung der positiven X-Richtung, vorzugsweise parallel zu oder zumindest im Wesentlichen parallel zu einer Axialrichtung des Oberrohrs 11, bewegt, wobei die Bewegung durch das Federelement 40 gedämpft wird.By pivoting or deflecting the rear swing arm 20th is, as a result of the connection of the first end of the at least one saddle strut 22-1 , 22-2 with the sledge 31 , the sled 31 , guided by the guide device 30th as by the arrow P1 illustrated, obliquely to the X-direction in the direction of the positive X-direction, preferably parallel to or at least substantially parallel to an axial direction of the top tube 11 , moved, the movement being provided by the spring element 40 is dampened.

Durch die relative Positionsänderung des Schlittens 31 im Vergleich zu dem nicht verschwenkten bzw. nicht ausgelenkten Zustand der Hinterradschwinge 20, ändert sich der Abstand zwischen dem ersten Anlenkpunkt AP1 und dem zweiten Anlenkpunkt AP2. Hierbei ist insbesondere der Abstand zwischen dem ersten Anlenkpunkt AP1 und dem zweiten Anlenkpunkt AP2 in dem zweiten, verschwenkten bzw. ausgelenkten Zustand größer als in dem ersten, nicht verschwenkten bzw. nicht ausgelenkten Zustand. Aufgrund dieses Unterschieds zwischen dem Abstand zwischen dem ersten Anlenkpunkt AP1 und dem zweiten Anlenkpunkt AP2 in dem ersten Zustand und dem zweiten Zustand verformt sich die Hinterradschwinge 20 während deren Verschwenkung bzw. Auslenkung relativ zu dem Hauptrahmen 10 elastisch. Hierbei ist insbesondere ein Winkel zwischen einer Längsachse der zumindest einen Kettenstrebe 22-1, 22-2 und einer Längsachse der zumindest einen Sattelstrebe 22-1, 22-2 in dem zweiten Zustand größer als in dem ersten Zustand.Due to the relative change in position of the slide 31 in comparison to the non-pivoted or non-deflected state of the rear swing arm 20th , the distance between the first articulation point AP1 and the second articulation point AP2 changes. In particular, the distance between the first articulation point AP1 and the second articulation point AP2 is greater in the second, pivoted or deflected state than in the first, non-pivoted or non-deflected state. Because of this difference between the distance between the first articulation point AP1 and the second articulation point AP2 in the first state and the second state, the rear wheel swing arm is deformed 20th during their pivoting or deflection relative to the main frame 10 elastic. In particular, there is an angle between a longitudinal axis of the at least one chain stay 22-1 , 22-2 and a longitudinal axis of the at least one seat stay 22-1 , 22-2 greater in the second state than in the first state.

Da die zumindest eine Sattelstrebe 22-1, 22-2 drehbar an dem Schlitten 31 angelenkt ist, kann verhindert werden, dass durch die elastische Verformung der Hinterradschwinge 10 eine übermäßig hohe Kraft auf das erste Ende bzw. den daran anschließenden Bereich der zumindest einen Sattelstrebe 22-1, 22-2 einwirkt, die bewirken würde, dass die zumindest eine Sattelstrebe 22-1, 22-2 an dem ersten Ende bzw. dem daran anschließenden Bereich bricht.There is at least one seat stay 22-1 , 22-2 rotatable on the slide 31 is hinged, can be prevented by the elastic deformation of the rear swing arm 10 an excessively high force on the first end or the adjoining area of the at least one saddle strut 22-1 , 22-2 acts that would cause the at least one seat stay 22-1 , 22-2 breaks at the first end or the adjoining area.

Mit nachlassender externer Kraft in positiver Z-Richtung auf das Hinterrad wird die Hinterradschwinge 20 durch die Vorspannkraft des Federelements 40 im Wesentlichen auf der Kreisbahn um den ersten Anlenkpunkt AP1 in Richtung negativer Z-Richtung bewegt, und der Schlitten 31 schräg zu der X-Richtung in Richtung negativer X-Richtung bewegt.As the external force in the positive Z direction on the rear wheel decreases, the rear wheel swing arm becomes 20th by the pretensioning force of the spring element 40 moved essentially on the circular path around the first articulation point AP1 in the negative Z direction, and the carriage 31 moved obliquely to the X direction in the direction of the negative X direction.

Claims (10)

Rahmen (100) für ein Fahrrad, insbesondere Mountainbike oder Trekkingbike, aufweisend: einen Hauptrahmen (10) mit einem Oberrohr (11), einem Unterrohr (12) und einem Sitzrohr (13), eine Hinterradschwinge (20) mit zumindest einer Kettenstrebe (21-1, 21-2) und zumindest einer Sattelstrebe (22-1, 22-2), die relativ zu dem Hauptrahmen (10) verschwenkbar ist, eine Linearführung mit einem Schlitten (31) und einer Führungseinrichtung (30), die dazu eingerichtet ist, eine Bewegung des Schlittens (31) zu führen, und ein mit dem Schlitten (31) verbundenes Federelement (40), das an dem Hauptrahmen (10) montiert ist, wobei ein erstes Ende der zumindest einen Kettenstrebe (21-1, 21-2) an einem ersten Anlenkpunkt (AP1) an dem Sitzrohr (13) verschwenkbar angelenkt ist, ein erstes Ende der zumindest einen Sattelstrebe (22-1, 22-2) an einem zweiten Anlenkpunkt (AP2) an dem Schlitten (31) verschwenkbar angelenkt ist, ein zweites Ende der zumindest einen Kettenstrebe (21-1, 21-2) mit einem zweiten Ende der zumindest einen Sattelstrebe (22-1, 22-2) verbunden ist, die zumindest eine Kettenstrebe (21-1, 21-2) zusammen mit der zumindest einen Sattelstrebe (22-1, 22-2) einstückig ausgebildet ist, und der Rahmen (100) derart eingerichtet ist, dass ein Abstand zwischen dem ersten Anlenkpunkt (AP1) und dem zweiten Anlenkpunkt (AP2) in einem ersten Zustand, in dem die Hinterradschwinge (20) sich in einem Ausgangszustand befindet und nicht relativ zu dem Hauptrahmen (10) verschwenkt ist, und der Abstand zwischen dem ersten Anlenkpunkt (AP1) und dem zweiten Anlenkpunkt (AP2) in einem zweiten Zustand, in dem die Hinterradschwinge (20) relativ zu dem Hauptrahmen (10) verschwenkt ist, unterschiedlich sind.Frame (100) for a bicycle, in particular a mountain bike or trekking bike, comprising: a main frame (10) with an upper tube (11), a lower tube (12) and a seat tube (13), a rear swing arm (20) with at least one chain stay (21-1, 21-2) and at least one seat stay (22-1, 22-2) which can be pivoted relative to the main frame (10), a linear guide with a slide (31) and a guide device (30) which is set up to guide a movement of the slide (31), and a spring element (40) connected to the carriage (31) and mounted on the main frame (10), wherein a first end of the at least one chain stay (21-1, 21-2) is pivotably articulated at a first articulation point (AP1) on the seat tube (13), a first end of the at least one saddle strut (22-1, 22-2) is pivotably articulated at a second articulation point (AP2) on the carriage (31), a second end of the at least one chain stay (21-1, 21-2) is connected to a second end of the at least one seat stay (22-1, 22-2), the at least one chain stay (21-1, 21-2) is formed in one piece together with the at least one seat stay (22-1, 22-2), and the frame (100) is set up in such a way that a distance between the first articulation point (AP1) and the second articulation point (AP2) in a first state in which the rear wheel swing arm (20) is in an initial state and not relative to the main frame ( 10) is pivoted, and the distance between the first pivot point (AP1) and the second pivot point (AP2) are different in a second state in which the rear swing arm (20) is pivoted relative to the main frame (10). Rahmen (100) gemäß Anspruch 1, bei dem der Abstand zwischen dem ersten Anlenkpunkt (AP1) und dem zweiten Anlenkpunkt (AP2) in dem ersten Zustand kleiner ist als der Abstand zwischen dem ersten Anlenkpunkt (AP1) und dem zweiten Anlenkpunkt (AP2) in dem zweiten Zustand.Frame (100) according to Claim 1 , in which the distance between the first articulation point (AP1) and the second articulation point (AP2) in the first state is smaller than the distance between the first articulation point (AP1) and the second articulation point (AP2) in the second state. Rahmen (100) gemäß Anspruch 1 oder, bei dem ein Winkel zwischen einer Längsachse der zumindest einen Kettenstrebe (22-1, 22-2) und einer Längsachse der zumindest einen Sattelstrebe (22-1, 22-2) in dem zweiten Zustand größer ist als in dem ersten Zustand.Frame (100) according to Claim 1 or, in which an angle between a longitudinal axis of the at least one chain stay (22-1, 22-2) and a longitudinal axis of the at least one seat stay (22-1, 22-2) is greater in the second state than in the first state. Rahmen (100) gemäß einem der vorhergehenden Ansprüche, bei dem der Unterschied zwischen dem Abstand zwischen dem ersten Anlenkpunkt (AP1) und dem zweiten Anlenkpunkt (AP2) in dem zweiten Zustand und dem Abstand zwischen dem ersten Anlenkpunkt (AP1) und dem zweiten Anlenkpunkt (AP2) in dem ersten Zustand durch eine elastische Verformung der Hinterradschwinge (20) kompensiert wird.Frame (100) according to one of the preceding claims, in which the difference between the distance between the first articulation point (AP1) and the second articulation point (AP2) in the second state and the distance between the first articulation point (AP1) and the second articulation point ( AP2) is compensated in the first state by an elastic deformation of the rear swing arm (20). Rahmen (100) gemäß einem der vorhergehenden Ansprüche bei dem das Federelement (40) an dem Oberrohr (11) montiert ist und die Führungseinrichtung (30) dazu eingerichtet ist, den Schlitten (31) entlang einer Richtung zu führen, die sich parallel zu oder zumindest im Wesentlichen parallel zu einer Axialrichtung des Oberrohrs (11) erstreckt.Frame (100) according to one of the preceding claims, in which the spring element (40) is mounted on the top tube (11) and the guide device (30) is set up to guide the carriage (31) along a direction which is parallel to or extends at least substantially parallel to an axial direction of the top tube (11). Rahmen (100) gemäß einem der vorhergehenden Ansprüche, bei dem die Linearführung und das Federelement (40) voneinander getrennte Bauteile sind.Frame (100) according to one of the preceding claims, in which the linear guide and the spring element (40) are separate components. Rahmen (100) gemäß einem der vorhergehenden Ansprüche, bei dem das Federelement (40) eine Spiralfeder aufweist, die mit dem Schlitten (31) verbunden ist.Frame (100) according to one of the preceding claims, in which the spring element (40) has a spiral spring which is connected to the slide (31). Rahmen (100) gemäß einem der Ansprüche 1 bis 6, bei dem das Federelement (40) als Gasdruckfeder oder Öldruckfeder mit einem Druckrohr und einer Kolbenstange (32) ausgebildet ist, deren Bewegung von dem Druckrohr geführt wird, und der Schlitten (31) mit der Kolbenstange (32) verbunden ist.Frame (100) according to one of the Claims 1 until 6th , in which the spring element (40) is designed as a gas pressure spring or oil pressure spring with a pressure tube and a piston rod (32), the movement of which is guided by the pressure tube, and the slide (31) is connected to the piston rod (32). Rahmen (100) gemäß einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die Hinterradschwinge (20) aus Carbon gebildet ist oder zumindest Carbon enthält.Frame (100) according to one of the preceding claims, wherein the rear wheel swing arm (20) is formed from carbon or at least contains carbon. Fahrrad, insbesondere Mountainbike oder Trekkingbike, aufweisend einen Rahmen (100) gemäß einem der vorhergehenden Ansprüche.Bicycle, in particular mountain bike or trekking bike, having a frame (100) according to one of the preceding claims.

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