DE202019005724U1 - Motor vehicle lighting device - Google Patents

Motor vehicle lighting device Download PDF

Info

Publication number
DE202019005724U1
DE202019005724U1 DE202019005724.2U DE202019005724U DE202019005724U1 DE 202019005724 U1 DE202019005724 U1 DE 202019005724U1 DE 202019005724 U DE202019005724 U DE 202019005724U DE 202019005724 U1 DE202019005724 U1 DE 202019005724U1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
series
transistor
voltage
motor vehicle
lighting device
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
DE202019005724.2U
Other languages
German (de)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
ZKW Group GmbH
Original Assignee
ZKW Group GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by ZKW Group GmbH filed Critical ZKW Group GmbH
Priority to DE202019005724.2U priority Critical patent/DE202019005724U1/en
Publication of DE202019005724U1 publication Critical patent/DE202019005724U1/en
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H05ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • H05BELECTRIC HEATING; ELECTRIC LIGHT SOURCES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; CIRCUIT ARRANGEMENTS FOR ELECTRIC LIGHT SOURCES, IN GENERAL
    • H05B45/00Circuit arrangements for operating light-emitting diodes [LED]
    • H05B45/50Circuit arrangements for operating light-emitting diodes [LED] responsive to malfunctions or undesirable behaviour of LEDs; responsive to LED life; Protective circuits
    • HELECTRICITY
    • H05ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • H05BELECTRIC HEATING; ELECTRIC LIGHT SOURCES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; CIRCUIT ARRANGEMENTS FOR ELECTRIC LIGHT SOURCES, IN GENERAL
    • H05B45/00Circuit arrangements for operating light-emitting diodes [LED]
    • H05B45/40Details of LED load circuits
    • H05B45/44Details of LED load circuits with an active control inside an LED matrix
    • H05B45/46Details of LED load circuits with an active control inside an LED matrix having LEDs disposed in parallel lines
    • HELECTRICITY
    • H05ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • H05BELECTRIC HEATING; ELECTRIC LIGHT SOURCES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; CIRCUIT ARRANGEMENTS FOR ELECTRIC LIGHT SOURCES, IN GENERAL
    • H05B45/00Circuit arrangements for operating light-emitting diodes [LED]
    • H05B45/50Circuit arrangements for operating light-emitting diodes [LED] responsive to malfunctions or undesirable behaviour of LEDs; responsive to LED life; Protective circuits
    • H05B45/59Circuit arrangements for operating light-emitting diodes [LED] responsive to malfunctions or undesirable behaviour of LEDs; responsive to LED life; Protective circuits for reducing or suppressing flicker or glow effects

Landscapes

  • Circuit Arrangement For Electric Light Sources In General (AREA)

Abstract

Kraftfahrzeug-Beleuchtungseinrichtung mit zumindest zwei LED-Seriensträngen, wobei jeder Strang in Serie geschaltet mehrere LEDs sowie einen Serientransistor (T1....T4) mit einem diesem zugeordneten Serienwiderstand (R1....R4) aufweist und die LED-Serienstränge an einer gemeinsamen Versorgungsquelle (QI) liegen,
dadurch gekennzeichnet, dass
der Serientransistor (T1....T4) jedes Stranges als Konstantstromquelle geschaltet ist, wobei die in Serie liegenden LEDs den Lastwiderstand jedes Transistors bilden und der Serienwiderstand jedes Transistors einen Stromsensor bildet,
die Steuerelektroden aller Serientransistoren miteinander verbunden sind und mit einer gesteuerten Referenzspannung versorgt sind, die an der Arbeitsstrecke eines Steuertransistors (T5) liegt, dessen Arbeitswiderstand (R6) an der gemeinsamen Versorgungsspannung liegt, und dessen Basisanschluss an einem Spannungsteiler liegt, wobei ein Zweig des Spannungsteilers ein Widerstand (R8) ist und der andere Zweig die Serienschaltung zumindest eines Widerstandes (R7, R6) mit zumindest einer Referenzspannungsdiode (D1, D2) ist, wobei diese Serienschaltung an der gemeinsamen Versorgungsquelle (QI) liegt, welche eine Überspannungserkennung besitzt.

Figure DE202019005724U1_0000
Motor vehicle lighting device with at least two LED series strings, each strand having several LEDs connected in series and a series transistor (T1 .... T4) with a series resistor (R1 .... R4) assigned to it and the LED series strings connected to one common source of supply (Q I ),
characterized in that
the series transistor (T1 .... T4) of each string is connected as a constant current source, the LEDs in series forming the load resistance of each transistor and the series resistance of each transistor forming a current sensor,
the control electrodes of all series transistors are connected to one another and are supplied with a controlled reference voltage which is applied to the working path of a control transistor (T5), the working resistance (R6) of which is connected to the common supply voltage, and whose base connection is connected to a voltage divider, one branch of the voltage divider a resistor (R8) and the other branch is the series connection of at least one resistor (R7, R6) with at least one reference voltage diode (D1, D2), this series connection being connected to the common supply source (Q I ), which has overvoltage detection.
Figure DE202019005724U1_0000

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Kraftfahrzeug-Beleuchtungseinrichtung mit zumindest zwei LED-Seriensträngen, wobei jeder Strang in Serie geschaltet mehrere LEDs sowie einen Serientransistor mit einem diesem zugeordneten Serienwiderstand aufweist und die LED-Serienstränge an einer gemeinsamen Versorgungsquelle liegen.The invention relates to a motor vehicle lighting device with at least two LED series strings, each strand having several LEDs connected in series and a series transistor with a series resistor assigned to it and the LED series strings being connected to a common supply source.

Eine Ansteuerschaltung für eine Beleuchtungseinrichtung mit zumindest zwei LED-Seriensträngen, wobei jeder Strang in Serie geschaltet mehrere LEDs sowie einen Serientransistor mit einem diesem zugeordneten Serienwiderstand aufweist und die LED-Serienstränge an einer gemeinsamen Versorgungsspannung liegen, ist beispielsweise in der DE 199 50 135 A1 gezeigt, bei welcher zur Reduzierung der Ansteuerleistung die Serientransistoren den LED-Strängen ihren Strom im Sinne einer Master-Slave-Regelung getaktet zuführen.A control circuit for a lighting device with at least two LED series strings, each strand having several LEDs connected in series and a series transistor with a series resistor assigned to it and the LED series strings being connected to a common supply voltage, is for example in the DE 199 50 135 A1 shown, in which to reduce the control power, the series transistors supply the LED strings with their current in the sense of a master-slave control.

Bei Kraftfahrzeug-Beleuchtungseinrichtungen versucht man, die maximale Versorgungsspannung niedrig zu halten und daher werden in mehreren Strängen jeweils mehrere LEDs mit gleichen Stromwerten betrieben, wobei die Stränge sozusagen parallel geschaltet sind. Erwünscht ist hier auch ein dynamischer Betrieb der LEDs, mit der Möglichkeit, diese dabei beliebig aus- und einzuschalten. Bei Kraftfahrzeug-Beleuchtungseinrichtungen der eingangs genannten Art mit analog geregelten Serientransistoren ergibt sich das Problem, dass die passiven Komponenten nicht tolerant gegenüber Toleranzen der LEDs sind. Eine dynamische Ansteuerung einzelner LEDs ist nicht möglich, da bei den bekannten Stromversorgungsschaltungen in den anderen Strängen starke Stromschwankungen auftreten und die LEDs nach Spannungen sortiert verbaut werden müssen, sodass ein dynamisches Ein- und Ausschalten nicht möglich ist. Das Ein- und Ausschalten von LEDs durch zu diesen parallel liegenden Überbrückungsschalter ist bekannt und beispielsweise in dem Dokument WO 2017/190172 der Anmelderin beschrieben. Dazu kommt, dass bei bekannten Lösungen die LEDs Spannungs-sortiert verbaut werden müssen, was gleichfalls wegen der Asymmetrie des Ausbaues ein dynamisches Schalten verhindert.In the case of motor vehicle lighting devices, attempts are made to keep the maximum supply voltage low and therefore several LEDs are operated with the same current values in several strings, the strings being connected in parallel, so to speak. Dynamic operation of the LEDs is also desirable here, with the option of switching them on and off at will. In the case of motor vehicle lighting devices of the type mentioned at the outset with analog-regulated series transistors, the problem arises that the passive components are not tolerant of the tolerances of the LEDs. Dynamic control of individual LEDs is not possible, since with the known power supply circuits strong current fluctuations occur in the other strings and the LEDs have to be installed sorted according to voltage, so that dynamic switching on and off is not possible. The switching on and off of LEDs by bridging switches lying parallel to them is known and, for example, in the document WO 2017/190172 described by the applicant. In addition, in known solutions, the LEDs have to be installed in a voltage-sorted manner, which also prevents dynamic switching due to the asymmetry of the expansion.

Es ist eine Aufgabe der Erfindung eine Kraftfahrzeug-Beleuchtungseinrichtung zu schaffen, bei welcher mehrere Stränge mit jeweils mehreren LEDs vorhanden sind und bei dynamischen Veränderungen der Anzahl der LEDs durch Ein- und Ausschalten keine Auswirkung auf je andere Stränge bzw. die Gesamtspannung auftritt.It is an object of the invention to create a motor vehicle lighting device in which there are several strings with several LEDs each and in the case of dynamic changes in the number of LEDs by switching on and off there is no effect on the other strings or the total voltage.

Diese Aufgabe wird mit einer Kraftfahrzeug-Beleuchtungseinrichtung der eingangs angegebenen Art gelöst, bei welcher erfindungsgemäß der Serientransistor jedes Stranges als Konstantstromquelle geschaltet ist, wobei die in Serie liegenden LEDs den Lastwiderstand des Transistors bilden und der Serienwiderstand jedes Transistors eine Stromsensor bildet, die Steuerelektroden aller Serientransistoren miteinander verbunden sind und mit einer gesteuerten Referenzspannung versorgt sind, die an der Kollektor-Emitter-Strecke eines Steuertransistors liegt, dessen Arbeitswiderstand an der gemeinsamen Versorgungsspannung liegt, und dessen Steuerelektrode an einem Spannungsteiler liegt, wobei ein Zweig des Spannungsteilers ein Widerstand ist und der andere Zweig die Serienschaltung zumindest eines Widerstandes mit zumindest einer Referenzspannungsdiode ist, wobei diese Serienschaltung an der gemeinsamen Versorgungsquelle liegt, welche eine Überspannungserkennung besitzt.This object is achieved with a motor vehicle lighting device of the type specified at the outset, in which, according to the invention, the series transistor of each strand is connected as a constant current source, the LEDs in series forming the load resistance of the transistor and the series resistance of each transistor forming a current sensor, the control electrodes of all series transistors are connected to each other and are supplied with a controlled reference voltage which is connected to the collector-emitter path of a control transistor, whose operating resistance is connected to the common supply voltage, and whose control electrode is connected to a voltage divider, one branch of the voltage divider being a resistor and the other Branch is the series connection of at least one resistor with at least one reference voltage diode, this series connection being connected to the common supply source which has an overvoltage detection.

Durch die Verwendung von Transistoren, die als Stromquellen eingesetzt werden, wobei hier eine Transistor-Stromquelle pro Strang zum Einsatz kommt und deren Steuerelektroden zusammengeschaltet sind, stellt sich in jedem Strang ein konstanter Strom ein, der sich auch bei dynamischen geschalteten LEDs. Die Gesamt-Spannung des Systems, welches von einer Strom- oder Spannungsquelle gespeist werden kann, wird somit niedrig gehalten, da nicht eine große Anzahl von LEDs in Serie geschaltet ist, sondern diese Anzahl auf mehrere Stränge aufgeteilt wird. Dadurch können auch Stromquellen, welche nicht für geringe Ströme ausgelegt sind solche niedrigen LED-Ströme treiben und auch dynamische Veränderungen bewerkstelligen.Through the use of transistors that are used as current sources, with one transistor current source per string being used and the control electrodes of which are connected together, a constant current is established in each string, which is also found in dynamically switched LEDs. The total voltage of the system, which can be fed by a current or voltage source, is thus kept low, since a large number of LEDs are not connected in series, but this number is divided over several strings. As a result, current sources that are not designed for low currents can also drive such low LED currents and also bring about dynamic changes.

Es ist von Vorteil, wenn jeder Serientransistor ein Bipolartransistor ist und/oder der Steuertransistors ein Bipolartransistor ist, da solche Transistoren günstig zur Verfügung stehen, sie verlässlich sind und ihre Beschaltung einfach ist.It is advantageous if each series transistor is a bipolar transistor and / or the control transistor is a bipolar transistor, since such transistors are available cheaply, they are reliable and their wiring is simple.

Es ist weiters zweckmäßig, wenn parallel zu dem Widerstand des Spannungsteilers, der zwischen Basisanschluss des Steuertransistors und seinem Emitteranschluss liegt, ein Kondensator geschaltet ist.It is also useful if a capacitor is connected in parallel to the resistor of the voltage divider, which is located between the base connection of the control transistor and its emitter connection.

Auch kann mit Vorteil vorgesehen sein, dass parallel zu dem Spannungsteiler ein Kondensator geschaltet ist.It can also be advantageously provided that a capacitor is connected in parallel with the voltage divider.

Die Erfindung samt weiterer Vorteile ist im Folgenden an Hand einer beispielsweisen Ausführungsform näher erläutert, die in der Zeichnung veranschaulicht ist. In dieser zeigt die einzige Figur das Schaltbild für die Ansteuerung von vier Strängen, die jeweils mehrere in Serie geschaltete LEDs aufweisen.The invention together with further advantages is explained in more detail below with reference to an exemplary embodiment which is illustrated in the drawing. In this, the only figure shows the circuit diagram for the control of four strings, each of which has several LEDs connected in series.

Ausgangspunkt der hier gezeigten Schaltung sind hier vier Stränge S1 bis S4 mit sechs bzw. sieben in Serie liegenden LEDs, die alle gemeinsam das Bezugszeichen LED besitzen. Die Zahl der Stränge ist ebenso wie die Anzahl der in ihnen enthaltenen LEDs lediglich beispielsweise zu verstehen.The starting point of the circuit shown here are four strands S1 until S4 with six resp. seven LEDs in series, all of which have the same reference number LED own. The number of strings, like the number of LEDs contained in them, is only to be understood as an example.

Jeder Strang S1 bis S4 weist außerdem einen Serientransistor T1, T2, T3 und T4 mit einem diesem zugeordneten Serienwiderstand R1, R2, R3 und R4 auf und die LED-Serienstränge liegen an einer gemeinsamen Versorgungsspannung Uv.Every strand S1 until S4 also has a series transistor T1 , T2 , T3 and T4 with a series resistor R1, R2, R3 and R4 assigned to this and the LED series strings are connected to a common supply voltage Uv .

Die Serientransistoren T1, T2, T3 und T4 sind je als Stromquellen geschaltet, die je einen Serienwiderstand R1, R2, R3 und R4 aufweisen, wobei diesen Widerständen ein Kondensator C1, C2, C3 und C4 gegen HF-Einstreuungen parallel geschaltet ist. The series transistors T1 , T2 , T3 and T4 are each connected as current sources, each having a series resistor R1, R2, R3 and R4, these resistors being a capacitor C1 , C2 , C3 and C4 is connected in parallel against HF interference.

Die Steuerelektroden, hier die Basen, aller Serientransistoren sind miteinander verbunden, sodass an ihnen die gleiche Spannung liegt, wodurch die Symmetrie der einzelnen Stränge sichergestellt ist. Daher gleichen die Serientransistoren T1, T2, T3 und T4 Spannungsschwankungen aus.The control electrodes, here the bases, of all series transistors are connected to one another so that the same voltage is applied to them, which ensures the symmetry of the individual strings. The series transistors are therefore the same T1 , T2 , T3 and T4 Voltage fluctuations.

Die Steuerelektroden (Basen) der vier Transistoren sind mit einem Arbeitswiderstand R5 eines Steuertransistors T5 gemeinsam versorgt, wobei sich die Versorgungsspannung Uv, gespeist von einer Versorgungsquelle QI , hier eine Stromquelle, welche einen Strom I liefert und eine Überspannungserkennung besitzt, so einstellt, dass der Summenstrom der vier Stränge dem eingestellten Strom der speisenden Stromquelle entspricht. Die Arbeitsstrecke des Steuertransistors T5 liegt zwischen den miteinander verbundenen Basisanschlüssen der Serientransistoren T1, T2, T3 und T4 und Masse. Die Ausfallserkennung eines Stranges, hervorgerufen durch den Ausfall einer LED durch Unterbrechung, bewirkt eine Spannungsreduktion an dem jeweiligen Strangwiderstand R1...R4 durch den fehlenden Strangstrom. Durch die Basis-Emitter-Diode des entsprechenden Transistors wird die gemeinsame Basisspannung reduziert und dadurch werden die verbleibenden Stränge nicht mehr mit der richtigen Basisspannung versorgt und somit kann der definierte Strom nicht mehr fließen. Die versorgende Stromquelle kann den Strom nicht mehr treiben und erhöht die Eingangsspannung. Wenn die versorgende Stromquelle den Spannungsschwellwert, eingestellt durch zwei Referenzspannungdioden D1, D2 und ein Widerstandsnetzwerk R6, R7 und R8, erreicht hat, wird der Steuertransistor T5 leitend und sperrt die verbleibenden Stränge.The control electrodes (bases) of the four transistors have a working resistance R5 a control transistor T5 supplied together, whereby the supply voltage Uv , fed by a supply source Q I , here a power source, which is a current I. supplies and has an overvoltage detection, so that the total current of the four strings corresponds to the set current of the feeding power source. The working path of the control transistor T5 lies between the interconnected base connections of the series transistors T1 , T2 , T3 and T4 and mass. The failure detection of a line, caused by the failure of a LED by interruption, causes a voltage reduction at the respective string resistance R1 ... R4 due to the missing phase current. The common base voltage is reduced by the base-emitter diode of the corresponding transistor and as a result the remaining strings are no longer supplied with the correct base voltage and thus the defined current can no longer flow. The supplying power source can no longer drive the current and increases the input voltage. When the supplying current source exceeds the voltage threshold value, set by two reference voltage diodes D1 , D2 and a resistor network R6 , R7 and R8 , has reached the control transistor T5 conductive and blocks the remaining strands.

Dies beiden Referenzspannungdioden D1, D2 definieren den Spannungswert, der für die LED-Ausfallserkennung maßgeblich ist. Diese Spannung muss höher sein als die Summe der Flussspannungen des LED-Stranges mit der größten Anzahl an LEDs plus der Spannung an dem zugehörigen Serientransistor.This two reference voltage diodes D1 , D2 define the voltage value that is decisive for the LED failure detection. This voltage must be higher than the sum of the forward voltages of the LED string with the largest number of LEDs plus the voltage on the associated series transistor.

Der Arbeitswiderstand R5 des Steuertransistors T5 ist hier von besonderer Bedeutung, da er im Wesentlichen die Spannung Uv definiert, die durch eine nur angedeutete externe Versorgungs-Stromquelle QI erzeugt wird. Diese Arbeitswiderstand R5 wird so dimensioniert, dass durch ihn ein um den Gesamtverstärkungsfaktor aller Transistoren T1, T2, T3 und T4 geringerer Strom fließt, als die Summe aller Ströme durch die vier Transistoren der Stränge S1 bis S4. Der Transistor T5 bewirkt ein Abschalten sämtlicher Stränge bei Ausfall lediglich eines einzigen Stranges, denn bei Ausfall eines einzelnen Stranges kann kein Strangstrom mehr durch den Emitterwiderstand des zugehörigen Serientransistors fließen; durch den Emitterwiderstand fließt dann lediglich der Basisstrom. Dadurch sinkt das gemeinsame Basispotential und die Versorgungsstromquelle erhöht die Versorgungsspannung so weit, dass der eingeprägte Strom fließen könnte. Jedoch werden bei einer solchen Erhöhung der Versorgungsspannung die Dioden D1 und D2 leitend, worauf über den Basisstrom der Steuertransistor T5 aktiviert (leitend) wird. Die versorgende Stromquelle QI muss ihrerseits eine Überspannungserkennung besitzen; die LED-Ausfallserkennung bewirkt nur, dass sämtliche LEDs abgeschaltet werden. Ein Kondensator C5 in Verbindung mit den Widerständen R6, R7 und R8 und die zugehörige Zeitkonstante führen zu einer Verzögerung des Ansprechens bei ungewünschten Störungen und auch, um Einschwingvorgänge der externen Stromversorgungsquelle QI zu unterdrücken.The work resistance R5 of the control transistor T5 is of particular concern here as it is essentially the tension Uv defined by an only indicated external supply current source Q I is produced. This work resistance R5 is dimensioned in such a way that through it one around the total gain factor of all transistors T1 , T2 , T3 and T4 less current flows than the sum of all currents through the four transistors of the strings S1 until S4 . The transistor T5 causes all strings to be switched off if only one strand fails, because if a single strand fails, no strand current can flow through the emitter resistor of the associated series transistor; Only the base current then flows through the emitter resistor. As a result, the common base potential drops and the supply current source increases the supply voltage to such an extent that the impressed current could flow. However, with such an increase in the supply voltage, the diodes D1 and D2 conductive, whereupon the control transistor via the base current T5 activated (conductive). The supplying power source Q I must for its part have an overvoltage detection; the LED failure detection only has the effect that all LEDs are switched off. A capacitor C5 in connection with the resistors R6 , R7 and R8 and the associated time constant lead to a delay in the response in the event of undesired disturbances and also to transient processes of the external power supply source Q I to suppress.

Ein Widerstand R9 am Eingang der Schaltung dient dazu, bei kleinen Leckströmen zu verhindern, dass geringes Licht von den LEDs emittiert wird, was jedoch nicht erfindungswesentlich ist. Zum Schutz vor transienten Spannungsimpulsen liegen am Eingang der Schaltung auch einerseits zwei in Serie geschaltete Schutzdioden D3 und D4 (Suppressordioden) und andererseits ein Kondensator C7.A resistance R9 at the input of the circuit is used to prevent small leakage currents from being emitted by the LEDs, which, however, is not essential to the invention. To protect against transient voltage pulses, there are two protective diodes connected in series at the input of the circuit D3 and D4 (Suppressor diodes) and on the other hand a capacitor C7 .

Wie ersichtlich, sind bei der Erfindung die einzelnen Transistor-Stromquellen durch eine gemeinsame Ansteuerung so zusammen geschaltet, dass diese im Verbund jegliche Spannungsänderung durch dynamische Lasten ausgleichen, ohne der Primärquelle diese Veränderung weiterzugeben, wobei sie einen fixen Stromwert zwischen den einzelnen Strängen konstant halten.As can be seen, in the invention, the individual transistor current sources are connected together by a common control so that they compensate for any voltage change due to dynamic loads without passing this change on to the primary source, while keeping a fixed current value constant between the individual strings.

Der Begriff „Transistor“ ist hier nicht auf Bipolar-Transistoren eingeschränkt, sondern soll beispielsweise auch Feldeffekttransistoren umfassen. Unter dem verwendeten Begriff „Arbeitsstrecke“ ist somit bei Bipolaren Transistoren die Kollektor-Emitter-Strecke zu verstehen, bei Feldeffekttransistoren die Gate-Source-Strecke. Sinngemäß ist die Steuerelektrode bei Bipolartransistoren die Basis und bei Feldeffekttransistoren das GateThe term “transistor” is not restricted here to bipolar transistors, but is also intended to include field effect transistors, for example. The term “working path” used in the case of bipolar transistors means the collector-emitter path, for field effect transistors the gate-source path. Correspondingly, the control electrode is the base in the case of bipolar transistors and the gate in the case of field effect transistors

Wegen der Strom-Symmetrierung, die der Erfindung zu eigen ist, können LED-Steuergeräte als Treiber eingesetzt werden, welche für niedrige LED-Spannungen aber hohen LED-Ströme ausgelegt sind, sodass dadurch auch dynamische Lasten betrieben werden können. Solche LED-Steuergeräte bzw. LED-Treiber konnten bisher für Anwendungen mit einer hohen Anzahl von Kleinleistungs-LEDs nicht eingesetzt werden.Because of the current balancing, which is inherent in the invention, LED control devices can be used as drivers, which are designed for low LED voltages but high LED currents, so that dynamic loads can also be operated as a result. Such LED control devices or LED drivers could not previously be used for applications with a large number of low-power LEDs.

Der Erfindung bietet auch die Möglichkeit einer Ausfallserkennung von LEDs, da bei Ausfall einer LED irgendeines Zweiges durch Schalten des Steuertransistors die Strom- bzw. Spannungsquelle, welche eine Überspannungserkennung besitzt, den Ausfall anzeigt.The invention also offers the possibility of failure detection of LEDs, since if one fails LED any branch by switching the control transistor the current or voltage source, which has an overvoltage detection, indicates the failure.

BezugszeichenlisteList of reference symbols

C1C1
Kondensatorcapacitor
C2C2
Kondensatorcapacitor
C3C3
Kondensatorcapacitor
C4C4
Kondensatorcapacitor
C5C5
Kondensatorcapacitor
C6C6
Kondensatorcapacitor
C7C7
Kondensatorcapacitor
D1D1
ReferenzspannungdiodeReference voltage diode
D2D2
ReferenzspannungdiodeReference voltage diode
D3D3
SchutzdiodeProtection diode
D4D4
SchutzdiodeProtection diode
II.
Stromcurrent
LEDLED
LEDsLEDs
QIQI
VersorgungsquelleSupply source
R1... R4R1 ... R4
SerienwiderstandSeries resistance
R5R5
Widerstandresistance
R6R6
Widerstandresistance
R7R7
Widerstandresistance
R8R8
Widerstandresistance
R9R9
Widerstandresistance
S1S1
Strangstrand
S2S2
Strangstrand
S3S3
Strangstrand
S4S4
Strangstrand
T1T1
SerientransistorSeries transistor
T2T2
SerientransistorSeries transistor
T3T3
SerientransistorSeries transistor
T4T4
SerientransistorSeries transistor
T5T5
SteuertransistorControl transistor
UvUv
VersorgungsspannungSupply voltage

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDED IN THE DESCRIPTION

Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list of the documents listed by the applicant was generated automatically and is included solely for the better information of the reader. The list is not part of the German patent or utility model application. The DPMA assumes no liability for any errors or omissions.

Zitierte PatentliteraturPatent literature cited

  • DE 19950135 A1 [0002]DE 19950135 A1 [0002]
  • WO 2017/190172 [0003]WO 2017/190172 [0003]

Claims (5)

Kraftfahrzeug-Beleuchtungseinrichtung mit zumindest zwei LED-Seriensträngen, wobei jeder Strang in Serie geschaltet mehrere LEDs sowie einen Serientransistor (T1....T4) mit einem diesem zugeordneten Serienwiderstand (R1....R4) aufweist und die LED-Serienstränge an einer gemeinsamen Versorgungsquelle (QI) liegen, dadurch gekennzeichnet, dass der Serientransistor (T1....T4) jedes Stranges als Konstantstromquelle geschaltet ist, wobei die in Serie liegenden LEDs den Lastwiderstand jedes Transistors bilden und der Serienwiderstand jedes Transistors einen Stromsensor bildet, die Steuerelektroden aller Serientransistoren miteinander verbunden sind und mit einer gesteuerten Referenzspannung versorgt sind, die an der Arbeitsstrecke eines Steuertransistors (T5) liegt, dessen Arbeitswiderstand (R6) an der gemeinsamen Versorgungsspannung liegt, und dessen Basisanschluss an einem Spannungsteiler liegt, wobei ein Zweig des Spannungsteilers ein Widerstand (R8) ist und der andere Zweig die Serienschaltung zumindest eines Widerstandes (R7, R6) mit zumindest einer Referenzspannungsdiode (D1, D2) ist, wobei diese Serienschaltung an der gemeinsamen Versorgungsquelle (QI) liegt, welche eine Überspannungserkennung besitzt.Motor vehicle lighting device with at least two LED series strings, each strand having several LEDs connected in series and a series transistor (T1 .... T4) with a series resistor (R1 .... R4) assigned to it and the LED series strings connected to one common supply source (Q I ), characterized in that the series transistor (T1 .... T4) of each strand is connected as a constant current source, the LEDs in series forming the load resistance of each transistor and the series resistance of each transistor forming a current sensor, which Control electrodes of all series transistors are connected to one another and are supplied with a controlled reference voltage which is applied to the working path of a control transistor (T5), the working resistance (R6) of which is connected to the common supply voltage, and whose base connection is connected to a voltage divider, one branch of the voltage divider being a Resistance (R8) is the series and the other branch at least one resistor (R7, R6) is connected to at least one reference voltage diode (D1, D2), this series circuit being connected to the common supply source (Q I ) which has an overvoltage detection. Kraftfahrzeug-Beleuchtungseinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass jeder Serientransistor (T1....T4) ein Bipolartransistor ist.Motor vehicle lighting device according to Claim 1 , characterized in that each series transistor (T1 .... T4) is a bipolar transistor. Kraftfahrzeug-Beleuchtungseinrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Steuertransistors (T5) ein Bipolartransistor ist.Motor vehicle lighting device according to Claim 1 or 2 , characterized in that the control transistor (T5) is a bipolar transistor. Kraftfahrzeug-Beleuchtungseinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass parallel zu dem Widerstand (R8) des Spannungsteilers, der zwischen Basisanschluss des Steuertransistors (T5) und seinem Emitteranschluss liegt, ein Kondensator (C6) geschaltet ist.Motor vehicle lighting device according to one of the Claims 1 until 3 , characterized in that a capacitor (C6) is connected in parallel to the resistor (R8) of the voltage divider, which lies between the base connection of the control transistor (T5) and its emitter connection. Kraftfahrzeug-Beleuchtungseinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass parallel zu dem Spannungsteiler (R7, R8) ein Kondensator (C5) geschaltet ist.Motor vehicle lighting device according to one of the Claims 1 until 4th , characterized in that a capacitor (C5) is connected in parallel with the voltage divider (R7, R8).
DE202019005724.2U 2019-08-13 2019-08-13 Motor vehicle lighting device Active DE202019005724U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE202019005724.2U DE202019005724U1 (en) 2019-08-13 2019-08-13 Motor vehicle lighting device

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE202019005724.2U DE202019005724U1 (en) 2019-08-13 2019-08-13 Motor vehicle lighting device

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE202019005724U1 true DE202019005724U1 (en) 2021-09-03

Family

ID=77851904

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE202019005724.2U Active DE202019005724U1 (en) 2019-08-13 2019-08-13 Motor vehicle lighting device

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE202019005724U1 (en)

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19950135A1 (en) 1999-10-18 2001-04-19 Patent Treuhand Ges Fuer Elektrische Gluehlampen Mbh Control circuit for LED array has master string with given number of LEDs in string and control circuit also controls semiconducting switch of slave string
WO2017190172A1 (en) 2016-05-06 2017-11-09 Zkw Group Gmbh Motor vehicle illumination device

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19950135A1 (en) 1999-10-18 2001-04-19 Patent Treuhand Ges Fuer Elektrische Gluehlampen Mbh Control circuit for LED array has master string with given number of LEDs in string and control circuit also controls semiconducting switch of slave string
WO2017190172A1 (en) 2016-05-06 2017-11-09 Zkw Group Gmbh Motor vehicle illumination device

Similar Documents

Publication Publication Date Title
AT518423B1 (en) Motor vehicle lighting device
EP3021444B1 (en) Circuit for protection against overvoltages
DE112016005269T5 (en) Switching circuit and power supply system
CH702971A2 (en) Switching device with jfet series circuit.
DE112021000938T5 (en) CONTROL CIRCUIT AND SWITCH DEVICE
DE102017125802A1 (en) Electronic circuit, integrated circuit and motor assembly
EP0342693A1 (en) DC power supply system with a plurality of DC sources
EP0013710B1 (en) Push-pull driver, the output of which may be directly connected to the outputs of other drivers
DE1588989A1 (en) Power drive circuit
DE4326423B4 (en) Arrangement for decoupling a consumer from a DC voltage supply source
EP0637874B1 (en) MOS switching stage
DE10255130B4 (en) Circuit arrangement for protecting integrated circuits from electrostatic discharges with a parallel current path
DE202019005724U1 (en) Motor vehicle lighting device
DE10317374B4 (en) Control circuit for power device
EP3780911A1 (en) Motor vehicle lighting device
EP2842388B1 (en) Led arrangement
EP0195267A2 (en) Current control circuit for an electrical, preferably an electromagnetic load
DE2506196A1 (en) DC SWITCHING DEVICE
WO2008065018A1 (en) Circuit arrangement and method for safeguarding against failure of an led or oled chain
DE2758551A1 (en) LED control circuitry information display - consists of parallel circuits of LEDs and bridging transistors coupled in series
DE112016000881T5 (en) POWER CONTROLLER AND POWER SUPPLY SYSTEM
EP1453171B1 (en) Electronic protection circuit
EP0509118A1 (en) Series circuit arrangement of gate turn-off power semiconductor elements
DE102013223880B4 (en) Device for driving light-emitting diodes without smoothing capacitor
DE2202282C3 (en) Electronic circuit arrangement for switching the polarity of two output connections

Legal Events

Date Code Title Description
R207 Utility model specification
R150 Utility model maintained after payment of first maintenance fee after three years