DE202016103773U1 - A bistable electromagnet equipped with a sound-damping system and a magnetic compensator - Google Patents

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Abstract

Bistabiler Elektromagnet, ausgestattet mit einem schalldämpfenden System und einem magnetischen Kompensator, wobei der Elektromagnet insbesondere dazu vorgesehen ist, als Bestandteil eines Antriebssystems eines Kraftfahrzeugs eingesetzt zu werden, umfassend einen feststehenden Kern (2) und einen beweglichen Kern (3), der axial in Bezug auf den feststehenden Kern (2) verfahrbar ist, aufgrund der Einwirkung eines Magnetfelds, das von einer Spule (4) erzeugt wird, die den beweglichen Kern (3) umgibt, wobei der bewegliche Kern (3) einstückig mit einer Antriebsachse (6) verbunden ist, wobei der feststehende Kern (2) und der bewegliche Kern (3) in einer umgebende Hülle (7) aufgenommen sind, wobei der bewegliche Kern (3) eine Durchgangsleitung (32) enthält, für die Fluidverbindung eines dämpfenden Fluids (100) beim Verfahren des beweglichen Kerns, das umläuft ausgehend von einer ersten Kammer, die in dem zwischen dem feststehenden Kern und dem beweglichen Kern vorliegenden Raum festgelegt ist, und einer zweiten Kammer, die zwischen dem beweglichen Kern und einem Ende der umgebenden Hülle (7) festgelegt ist, wobei außerdem ein Permanentmagnet (17) enthalten ist, der in einem Bereich nahe bei der Spule und dem beweglichen Kern (3) angeordnet ist, so dass der bewegliche Kern zwei feste Betriebspositionen ohne Versorgung mit elektrischem Strom einnimmt, wobei der feststehende Kern (2), der bewegliche Kern (3) und die Spule (4) in einem Außengehäuse (8) aufgenommen sind, und wobei eine Feder (9) vorgesehen ist, die eine Spannkraft hat, die auf den beweglichen Kern in Bezug auf den feststehenden Kern einwirkt, wobei die Feder (9) sich in einer Stellung, in der der Elektromagnet nicht in Betrieb ist, in einem gedehnten Zustand befindet, dadurch gekennzeichnet, dass er ein Stahlteil (18) enthält, das an einem Bereich des Außengehäuses anliegt und einstückig mit der Außenseite der umgebenden Hülle (7) verbunden ist, in deren Innerem der bewegliche Kern (3) gleitet, wodurch ein minimaler Luftspalt zwischen dem Außengehäuse (8) und dem beweglichen Kern (3) erreicht wird, der durch die Dicke der umgebenden Hülle (7) festgelegt ist.A bistable electromagnet provided with a sound attenuating system and a magnetic compensator, the electromagnet being particularly intended to be used as part of a drive system of a motor vehicle, comprising a fixed core (2) and a movable core (3) axially related on the fixed core (2) is movable due to the action of a magnetic field generated by a coil (4) surrounding the movable core (3), wherein the movable core (3) integrally connected to a drive axle (6) with the fixed core (2) and the movable core (3) received in a surrounding sheath (7), the movable core (3) containing a passageway (32) for the fluid communication of a damping fluid (100) A method of the movable core, which revolves starting from a first chamber, which festgel in the space between the fixed core and the movable core egt is, and a second chamber, which is fixed between the movable core and one end of the surrounding sheath (7), wherein also a permanent magnet (17) is contained in an area close to the coil and the movable core (3) is arranged so that the movable core occupies two fixed operating positions without supply of electric current, wherein the fixed core (2), the movable core (3) and the coil (4) are accommodated in an outer housing (8), and wherein a A spring (9) is provided which has a clamping force acting on the movable core with respect to the fixed core, wherein the spring (9) is in a position in which the electromagnet is not in operation, in a stretched state characterized in that it comprises a steel part (18) which abuts a part of the outer casing and is integrally connected to the outside of the surrounding casing (7) inside which the movable core (3) slides, whereby a minimum air gap between the outer housing (8) and the movable core (3) is achieved, which is determined by the thickness of the surrounding sheath (7).

Description

GEGENSTAND DER ERFINDUNG SCOPE OF THE INVENTION

Mit der vorliegenden Anmeldung einer Erfindung soll ein mit einem schalldämpfenden System und einem magnetischen Kompensator ausgestatteter bistabiler Elektromagnet registriert werden, der gegenüber dem Stand der Technik verschiedene Vorteile und Neuheiten aufweist. Genauer gesagt, schlägt die Erfindung die Entwicklung eines mit einem schalldämpfenden System und einem magnetischen Kompensator ausgestatteten bistabilen Elektromagnets vor, in dem der Elektromagnet insbesondere vorgesehen ist, um Bestandteil eines Antriebssystems eines Kraftfahrzeugs zu sein.  With the present application of an invention to be registered with a sound-absorbing system and a magnetic compensator equipped bistable electromagnet, which has various advantages and innovations over the prior art. More specifically, the invention proposes the development of a bistable electromagnet provided with a sound-damping system and a magnetic compensator, in which the electromagnet is provided, in particular, to be part of a drive system of a motor vehicle.

HINTERGRUND DER ERFINDUNG BACKGROUND OF THE INVENTION

In einem Antriebssystem eines Kraftfahrzeugs sind Elektromagnete angeordnet, die wirksam sind für das Blockieren und die Freigabe zahlreicher Systeme für verschiedene Funktionen. Üblicherweise ist eine herkömmliche Gestaltung dieser Elektromagnete so ausgebildet, dass sie im Wesentlichen aus einem feststehenden Kern und einem beweglichen Kern besteht, der axial in Bezug auf den feststehenden Kern verfahrbar ist, durch die Einwirkung eines Magnetfelds, das von einer Spule erzeugt wird, die den beweglichen Kern umgibt, wobei der bewegliche Kern eine einstückig mit ihm verbundene Antriebsachse aufweist, die zwei Betriebsstellungen einnimmt, eine erste Ruhestellung und eine Betriebsstellung.  In a drive system of a motor vehicle electromagnets are arranged, which are effective for blocking and releasing numerous systems for different functions. Usually, a conventional design of these electromagnets is formed to consist essentially of a fixed core and a movable core, which is axially movable with respect to the fixed core, by the action of a magnetic field generated by a coil, the surrounding the movable core, wherein the movable core has an integrally connected to it drive axle, which occupies two operating positions, a first rest position and an operating position.

Bei dem Betrieb des Elektromagnets können unerwünschte Geräusche entstehen, aufgrund des physischen Kontakts zwischen dem beweglichen Kern und dem feststehenden Kern, wobei diese Geräusche in das Innere der Fahrzeugkabine übertragen werden können und folglich für den Benutzer oder die im Inneren des Fahrzeugs befindlichen Insassen störend sein können. Um diesen Nachteil zu beseitigen wurden schalldämpfende Systeme entwickelt, wobei eine von dem gleichen Anmelder vorgeschlagene Lösung in dem Gebrauchsmuster Nr. ES 11359556 dargelegt ist. In the operation of the solenoid unwanted noise may occur due to the physical contact between the movable core and the stationary core, which noise may be transmitted to the interior of the vehicle cabin and thus may be annoying to the user or occupants inside the vehicle , In order to eliminate this disadvantage, sound-damping systems have been developed in which a solution proposed by the same Applicant in utility model no. ES 11359556 is set forth.

Außerdem arbeiten die Kraftfahrzeughersteller ständig daran, den Kraftstoffverbrauch zu reduzieren, weshalb die in dem oben genannten Gebrauchsmuster genannte Vorrichtung zwar die gewünschten Anforderungen zufriedenstellend erfüllt, jedoch vom Gesichtspunkt des Energieverbrauchs nicht in der Lage ist, den Energiebedarf zu verringern, der aufgrund des Verbrauchs der elektromagnetischen Spule für die Einwirkung auf den beweglichen Kern gegeben ist. In addition, the motor vehicle manufacturers are constantly working to reduce the fuel consumption, and therefore the device mentioned in the above-mentioned utility satisfies the desired requirements satisfactorily, but from the point of view of energy consumption is unable to reduce the energy demand due to the consumption of the electromagnetic Coil is given for the action on the movable core.

In der in dem oben genannten Gebrauchsmuster vorgeschlagenen Lösung darf der bewegliche Kern in einer Betriebsstellung nicht bewegt werden, aufgrund eines festgelegten Schwingungspegels. Hierfür wird ein Mindestwert für die Spannkraft der Feder festgelegt, der vermeidet, dass diese bewegt werden kann, in einer Situation, in der die Spule nicht über eine elektrische Versorgung verfügt. Da der Permanentmagnet vorgesehen ist, wird eine bestimmte Kraft erzeugt, die dazu führt, dass der bewegliche Kern sich an den oberen Teil des Gehäuses (oder des Spulenkerns) anlegt. Die maximale Kraft entsteht, wenn der bewegliche Kern dem Außengehäuse am nächsten liegt. Für den Einbau dieses Elektromagnets weist der bewegliche Kern eine Regelung seines Einbaus auf, der von der Position oder der Endabmessung der mit dem beweglichen Kern verbundenen Achse bei maximaler Ausdehnung vorgegeben ist, so dass dieser Abstand aufgrund der Auswirkung der Toleranzen der Bauteile veränderlich ist, und folglich auch die Anziehungskraft veränderlich ist. In the solution proposed in the above-mentioned utility model, the movable core may not be moved in an operating position due to a fixed vibration level. For this purpose, a minimum value for the resilience of the spring is set, which avoids that this can be moved, in a situation in which the coil does not have an electrical supply. Since the permanent magnet is provided, a certain force is generated, which causes the movable core to abut the upper part of the housing (or the coil core). The maximum force is created when the moving core is closest to the outer housing. For the installation of this electromagnet, the movable core has a control of its installation, which is determined by the position or the final dimension of the axis connected to the movable core at maximum expansion, so that this distance is variable due to the effect of tolerances of the components, and hence the attraction is variable.

BESCHREIBUNG DER ERFINDUNG DESCRIPTION OF THE INVENTION

Die vorliegende Erfindung wurde entwickelt, um einen Elektromagnet bereitzustellen, der eine Neuheit innerhalb des Anwendungsgebiet darstellt und mit dem die oben dargelegten Nachteile überwunden werden, wobei er außerdem weitere zusätzliche Vorteile aufweist, die sich aus der nachstehenden Beschreibung ergeben. The present invention has been developed to provide a solenoid which is novel in the field of application and which overcomes the drawbacks set forth above, and which also has other additional advantages which will become apparent from the following description.

Ein Ziel der vorliegenden Erfindung ist folglich die Bereitstellung eines mit einem schalldämpfenden System und einem magnetischen Kompensator ausgestatteten bistabilen Elektromagnets, wobei der Elektromagnet insbesondere dazu vorgesehen als Bestandteil eines Antriebssystems eines Kraftfahrzeugs eingesetzt zu werden, umfassend einen feststehenden Kern und einen beweglichen Kern, der axial in Bezug auf den feststehenden Kern verfahrbar ist, aufgrund der Einwirkung eines Magnetfelds, das von einer Spule erzeugt wird, die den beweglichen Kern umgibt, wobei der bewegliche Kern einstückig mit einer Antriebsachse verbunden ist, wobei der feststehende Kern und der bewegliche Kern in einer umgebenden Hülle aufgenommen sind, wobei der bewegliche Kern eine Durchgangsleitung enthält, für die Fluidverbindung eines dämpfenden Fluids beim Verfahren des beweglichen Kerns, das umläuft ausgehend von einer ersten Kammer, die in dem zwischen dem feststehenden Kern und dem beweglichen Kern vorliegenden Raum festgelegt ist, und einer zweiten Kammer, die zwischen dem beweglichen Kern und einem Ende der diesen umgebenden Hülle festgelegt ist, wobei außerdem ein Permanentmagnet enthalten ist, der in einem Bereich nahe bei der Spule und dem beweglichen Kern angeordnet ist, so dass der bewegliche Kern zwei feste Betriebspositionen ohne Versorgung mit elektrischem Strom einnimmt. Sowohl der feststehende Kern als auch der bewegliche Kern und die Spule sind ein einem Außengehäuse aufgenommen, in dem eine Feder vorgesehen ist, die eine Spannkraft hat, die auf den beweglichen Kern in Bezug auf den feststehenden Kern einwirkt, wobei die Feder in einer Stellung, in der der Elektromagnet nicht in Betrieb ist, gedehnt ist. Accordingly, it is an object of the present invention to provide a bistable solenoid provided with a sound attenuating system and a magnetic compensator, the electromagnet being particularly intended to be used as part of a drive system of a motor vehicle comprising a fixed core and a movable core axially inward With respect to the fixed core is movable due to the action of a magnetic field generated by a coil surrounding the movable core, wherein the movable core is integrally connected to a drive axle, wherein the fixed core and the movable core in a surrounding sheath wherein the movable core includes a passageway for the fluid communication of a damping fluid in moving the movable core that revolves from a first chamber located in between the stationary core and the movable core and a second chamber defined between the movable core and one end of the surrounding shell, and further including a permanent magnet disposed in an area close to the coil and the movable core, so that the movable core two fixed operating positions without supply of electricity. Both the fixed core and the movable core and the coil are housed in an outer housing in which a spring is provided which has a clamping force acting on the movable core with respect to the fixed core, wherein the spring in a position in which the electromagnet is not in operation, is stretched.

Insbesondere ist die Erfindung dadurch gekennzeichnet, dass sie einen magnetischen Kompensator aufweist, der ein Stahlteil enthält, das an einem Bereich eines Außengehäuses anliegt und einstückig mit der Außenseite der umgebenden Hülle verbunden ist, in deren Innerem der bewegliche Kern gleitet, wodurch stets ein minimaler Luftspalt zwischen dem Außengehäuse und dem beweglichen Kern bereitgestellt wird, der durch die Dicke der umgebenden Hülle festgelegt ist. So ist es möglich einen Mindestabstand des Luftspalts zu gewährleisten, das heißt, den zwischen dem beweglichen Kern und dem Außengehäuse oder dem Spulenkern in einer „OFF“-Stellung bestehenden Abstand, da bei dem Vorgang des Einbaus der Elektroventile eine Regelung des Zusammenbaus des beweglichen Kerns bereitgestellt wird, weshalb der Luftspalt geändert werden kann und folglich die Anziehungskraft beeinträchtigt werden kann, was bei dem Gegenstand der Erfindung nicht mehr der Fall ist. Auf diese Weise liegt auch der bewegliche Kern an der umgebenden Hülle an und der Abstand des Luftspalts zu dem zusätzlichen Stahlteil wird lediglich durch die Dicke der umgebenden Hülle an sich festgelegt. In particular, the invention is characterized in that it comprises a magnetic compensator containing a steel part which bears against a region of an outer casing and is integrally connected to the outside of the surrounding casing inside which the movable core slides, thus always providing a minimum air gap between the outer casing and the movable core, which is determined by the thickness of the surrounding casing. Thus, it is possible to ensure a minimum clearance of the air gap, that is, the distance between the movable core and the outer casing or the bobbin in an "OFF" position, since in the process of installing the solenoid valves, a control of the assembly of the movable core is why the air gap can be changed and thus the attraction force can be affected, which is no longer the case with the subject invention. In this way, the movable core abuts against the surrounding shell and the distance of the air gap to the additional steel part is determined only by the thickness of the surrounding shell itself.

Diese Anordnung ermöglicht es, die Spannkraft der Feder zu verringern, wobei die Summe der Kräfte des Permanentmagnets und der Feder bewirkt, dass der bewegliche Kern sich bei Vorliegen von Schwingungen, die im Betrieb eines Verbrennungsmotors auftreten können, sich nicht bewegt. Da folglich die Spannkraft der Feder geringer ist, ist auch der zur Einwirkung auf die Spule erforderliche Strom geringer und daher wird auch der Stromverbrauch des Fahrzeugs geringer, das mit einem Antriebssystem ausgestattet ist, das den oben beschriebenen Elektromagnet aufweist. This arrangement makes it possible to reduce the clamping force of the spring, wherein the sum of the forces of the permanent magnet and the spring causes the movable core does not move in the presence of vibrations that may occur during operation of an internal combustion engine. As a result, since the spring force is less, the current required to act on the coil is smaller, and therefore the power consumption of the vehicle equipped with a drive system having the above-described solenoid becomes lower.

Genauer gesagt, umfasst das Außengehäuse einen im Wesentlichen zylinderförmigen Körper, der von einem Boden und einer Seitenwand festgelegt ist, wobei der Boden eine Durchgangsöffnung aufweist, in die das Stahlteil eingeführt ist. More specifically, the outer casing comprises a substantially cylindrical body defined by a bottom and a side wall, the bottom having a through hole into which the steel part is inserted.

In einer Ausführung ist das Stahlteil insbesondere über die Silikonanordnung einstückig mit der umgebenden Hülle verbunden. In one embodiment, the steel part is integrally connected in particular via the silicone assembly with the surrounding shell.

Weitere Merkmale und Vorteile des Elektromagnets, der Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist, ergeben sich aus der Beschreibung einer bevorzugten wenn auch nicht allein möglichen Ausführung, die beispielhaft jedoch nicht einschränkend in den beiliegenden Zeichnungen dargestellt ist. Further features and advantages of the electromagnet, which is the subject of the present invention, will become apparent from the description of a preferred although not alone possible embodiment, which is illustrated by way of non-limiting example in the accompanying drawings.

KURZE BESCHREIBUNG DER ZEICHNUNGEN BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS

Die 1. – Zeigt eine Querschnittsansicht des nach der vorliegenden Erfindung ausgeführten Elektromagnets in einer „OFF“-Stellung, mit der Feder in einem elastisch gedehnten Zustand. The 1 , FIG. 12 shows a cross-sectional view of the solenoid of the present invention in an "OFF" position with the spring in an elastically stretched condition. FIG.

Die 2. – Zeigt eine Querschnittsansicht des Elektromagnets in einer „ON“-Stellung, also im Betrieb, das heißt, mit der Feder in einer zusammengedrückten Stellung und mit der aufgrund der Einwirkung des beweglichen Kerns nach unten verfahrenen Achse gemäß der in der Zeichnung dargestellten Position. The 2 , - Shows a cross-sectional view of the electromagnet in an "ON" position, ie in operation, that is, with the spring in a compressed position and with the action of the movable core downwardly moved axis according to the position shown in the drawing.

Die 3. – Zeigt eine Perspektivansicht der Untergruppe, bestehend aus dem erfindungsgemäßen beweglichen Kern, der Hülle und dem feststehenden Kern. The 3 , - Shows a perspective view of the subgroup consisting of the movable core according to the invention, the shell and the fixed core.

Die 4. – Zeigt eine Detailansicht im Seitenriss des oberen Teils des Elektromagnets in der „OFF“-Stellung, die bereits in den vorhergehenden Figuren dargestellt wurde, und wobei hier der elektromagnetische Kreis dargestellt ist, der bewirkt, dass der bewegliche Kern durch Einwirkung des Magnets blockiert wird. The 4 , - Shows a detailed view in side elevation of the upper part of the electromagnet in the "OFF" position, which has already been shown in the previous figures, and here the electromagnetic circuit is shown, which causes the movable core is blocked by the action of the magnet ,

BESCHREIBUNG EINER BEVORZUGTEN AUSFÜHRUNG DESCRIPTION OF A PREFERRED EMBODIMENT

Angesichts der genannten Figuren und gemäß der hier angewandten Nummerierung ist in diesen ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Erfindung zu sehen, wobei die Erfindung die hier angegebenen und im Anschluss ausführlich beschriebenen Teile und Elemente aufweist. In view of said figures and according to the numbering applied here, a preferred embodiment of the invention is to be seen therein, the invention having the parts and elements specified here and described in detail below.

Wie in den 1 und 2 zu sehen ist, ist eine Ausführung des schalldämpfenden Systems vorgesehen, um sie bei Elektromagneten anzuwenden, die Bestandteil eines Antriebssystems oder eines Antriebgeräts (nicht dargestellt) eines Kraftfahrzeugs sind. As in the 1 and 2 As can be seen, an embodiment of the sound-damping system is provided for use with electromagnets which are part of a drive system or a drive device (not shown) of a motor vehicle.

Der genannte Elektromagnet, der allgemein mit dem Bezugszeichen (1) bezeichnet wird (siehe die 1 bis 3), umfasst einen feststehenden Kern (2) und einen beweglichen Kern (3), der axial in Bezug auf den feststehenden Kern (2) verfahrbar ist, aufgrund der Einwirkung eines Magnetfelds, das von einer Spule (4) erzeugt wird, die in einem Spulenträger (5) angeordnet ist, der den beweglichen Kern (3) umgibt. Der bewegliche Kern (3) ist einstückig mit einer Antriebsachse (6) verbunden, wobei der feststehende Kern und der bewegliche Kern (3) im Inneren einer umgebenden Hülle (7) aufgenommen sind, die im Wesentlichen glockenförmig ausgebildet ist. Die genannten Bauteile befinden sich in einem Außengehäuse (8), das vorzugsweise aus einem metallischen und magnetischen Material hergestellt ist. Said electromagnet, generally designated by the reference numeral ( 1 ) (see the 1 to 3 ), includes a fixed core ( 2 ) and a movable core ( 3 ) axially relative to the fixed core ( 2 ) is movable due to the action of a magnetic field from a coil ( 4 ) produced in a coil carrier ( 5 ), which is the movable core ( 3 ) surrounds. The moving core ( 3 ) is integral with a drive axle ( 6 ), wherein the fixed core and the movable core ( 3 ) internally a surrounding envelope ( 7 ) are received, which is formed substantially bell-shaped. The components mentioned are in an outer housing ( 8th ), which is preferably made of a metallic and magnetic material.

Außerdem werden auch elastische Mittel zwischen dem feststehenden Kern und dem beweglichen Kern bereitgestellt, mit dem Ziel, die Rückkehr des beweglichen Kerns (3) zur Ausgangsstellung zu sichern, wobei diese eleatischen Mittel aus einer Schraubenfeder (9) bestehen, die an einem Ende an einer Wand (30) anschlägt, die aus einer inneren Aufnahme (31) besteht, die im beweglichen Kern (3) vorgesehen ist, während das gegenüberliegende Ende gegen eine Hülse (10) anliegt, über die die Antriebsachse (6) gleitet, die die zentrale Öffnung dieser Hülse durchquert. In addition, elastic means are also provided between the fixed core and the movable core, with the aim of preventing the return of the movable core (FIG. 3 ) to secure the starting position, said Eleatic means of a coil spring ( 9 ) at one end to a wall ( 30 ) coming from an inner receptacle ( 31 ) in the mobile core ( 3 ) is provided, while the opposite end against a sleeve ( 10 ) is applied, via which the drive axle ( 6 ), which traverses the central opening of this sleeve.

Der bewegliche Kern (3) weist eine Durchgangsleitung (32) auf, die den beweglichen Kern (3) vom unteren Ende bis zum oberen Ende durchquert, für die Fluidverbindung eines dämpfenden Fluids bei dem Verfahren des beweglichen Kerns, so dass das Fluid umläuft ausgehend von einer ersten Kammer (11), die in dem zwischen dem feststehenden Kern und dem beweglichen Kern vorliegenden Raum festgelegt ist, und einer zweiten Kammer (12), die zwischen dem beweglichen Kern und einem Ende der Hülle (7) festgelegt ist, wobei Dichtmittel bereitgestellt werden, die später ausführlicher erklärt werden, die zwischen dem Äußeren des Elektromagnets und den das dämpfende Fluid (100) aufnehmenden zwei Kammern (11, 12) wirken. So befindet sich das Öl in einem Ruhezustand in der Kammer (11), während das Öl sich in einem Betriebszustand, in dem die Antriebsachse maximal ausgefahren ist (das heißt, in den Figuren, nach unten), in der Kammer (12) befindet. The moving core ( 3 ) has a transit line ( 32 ), the mobile core ( 3 ) passes from the lower end to the upper end, for the fluid connection of a damping fluid in the method of the movable core, so that the fluid circulates starting from a first chamber ( 11 ) defined in the space between the fixed core and the movable core, and a second chamber (FIG. 12 ) located between the movable core and one end of the shell ( 7 ) is provided, wherein sealing means are provided, which will be explained in more detail later, between the exterior of the electromagnet and the damping fluid ( 100 ) receiving two chambers ( 11 . 12 ) Act. So the oil is in a dormant state in the chamber ( 11 ), while the oil is in an operating state in which the drive axle is maximally extended (that is, in the figures, down), in the chamber ( 12 ) is located.

Die Dichtmittel umfassen eine Rundschnurdichtung (13), die zwischen der Seitenwand des feststehenden Kerns und der seitlichen Innenwand der umgebenden Hülle (7) angeordnet ist. Die Rundschnurdichtung (13) ist bevorzugt in einem diametral verlaufenden Schlitz (14) angeordnet, der in der Seitenwand des feststehenden Kerns vorgesehen ist. The sealants comprise a round cord seal ( 13 ) between the side wall of the fixed core and the lateral inner wall of the surrounding shell ( 7 ) is arranged. The round cord seal ( 13 ) is preferably in a diametrically extending slot ( 14 ) disposed in the sidewall of the stationary core.

Außerdem umfassen die Dichtmittel einen Dichtring mit Doppelwirkung (15), der zwischen dem feststehenden Kern und einem Deckel (16) angeordnet ist, der mit einer Durchgangsöffnung versehen ist, über die die Antriebsachse (6) herausragt. Dieser Dichtring mit Doppelwirkung (15) weist eine geometrische Ausgestaltung auf, die aus zwei nach außen vorstehenden Vorsprüngen besteht und die besonders nützlich ist, wenn sich das Öl (100) (durch die Schraffur angedeutet), aufgrund der Einwirkung niedriger Temperaturen zusammenzieht, da dadurch ein Unterdruck entstehet, weshalb so vermieden wird, dass das Öl unerwünscht ins Getriebe des Fahrzeugs gelangt, zu dem das Elektroventil gehört. In addition, the sealing means comprise a sealing ring with double action ( 15 ) between the fixed core and a lid ( 16 ) is provided, which is provided with a passage opening through which the drive axle ( 6 ) stands out. This seal with double action ( 15 ) has a geometric configuration which consists of two outwardly projecting projections and which is particularly useful when the oil ( 100 ) (indicated by the hatching) contracted due to the action of low temperatures, as this creates a negative pressure, which is why it is avoided so that the oil undesirably gets into the transmission of the vehicle to which the solenoid valve belongs.

Außerdem ist zur Optimierung des Energieverbrauchs des Elektroventils zumindest ein Permanentmagnet (17) enthalten, der in einem Bereich in der Nähe der Spule (4) und des beweglichen Kerns (3) angeordnet ist, so dass der bewegliche Kern zwei feste Betriebspositionen ohne Versorgung mit elektrischem Strom einnimmt. In addition, to optimize the energy consumption of the solenoid valve at least one permanent magnet ( 17 ) located in an area near the coil ( 4 ) and the mobile core ( 3 ) is arranged so that the movable core occupies two fixed operating positions without supply of electric current.

Weiterhin wird ein Stahlteil (18) bereitgestellt, zum Beispiel mit kreisförmigem Grundriss, das an einem Bereich des Außengehäuses (8) anliegt und einstückig mit der Außenseite der umgebenden Hülle (7) verbunden ist, in deren Innerem der bewegliche Kern (3) gleitet, so dass das Magnetfeld, das in einem Zustand, in dem das Elektromagnet nicht in Betrieb ist erzeugt wird, durch dieses Stahlteil (1) beeinflusst wird. Diese Anordnung ermöglicht es, einen Mindestabstand des Luftspalts (E) zu gewährleisten, wenn sich der bewegliche Kern in der „OFF“-Stellung befindet und folglich wird immer die maximale Anziehungskraft des Permanentmagnets (17) erreicht, unter Berücksichtigung des erzeugten Magnetflusses, der mit dem Pfeil (M) in der 4 angezeigt wird. Furthermore, a steel part ( 18 ), for example with a circular plan, which is located at a region of the outer housing ( 8th ) and integrally with the outside of the surrounding shell ( 7 ), in the interior of which the movable core ( 3 ) so that the magnetic field generated in a state in which the electromagnet is not in operation is passed through this steel part (FIG. 1 ) being affected. This arrangement makes it possible to ensure a minimum clearance of the air gap (E) when the movable core is in the "OFF" position, and consequently always the maximum attractive force of the permanent magnet ( 17 ), taking into account the generated magnetic flux, which is indicated by the arrow (M) in the 4 is shown.

Das Stahlteil (18) ist über die Silikonanordnung (19) einstückig mit der umgebenden Hülle (7) verbunden, wobei jedoch auch eine andere dem Fachmann bekannte Technik angewandt werden kann. The steel part ( 18 ) is via the silicone assembly ( 19 ) integral with the surrounding envelope ( 7 ), although another technique known to those skilled in the art may be used.

Hier ist noch zu erwähnen, dass eine Beziehung zwischen dem von den Kammern (11, 12) und der Durchgangsleitung (32) festgelegten Gesamtvolumen und dem Ölvolumen im Inneren besteht, um die schalldämpfende Wirkung zu erzielen, so dass ein kleines Luftvolumen vorliegt, das es dem System ermöglicht Temperaturschwankungen in einem Bereich von –40 ºC bis 200 ºC zuzulassen, so dass die möglichen Ausdehnungen und Kontraktionen des Öls in Abhängigkeit seiner Temperatur zulässig sind. It should also be mentioned here that a relationship between that of the Chambers ( 11 . 12 ) and the transit line ( 32 ) in order to achieve the sound-damping effect, so that there is a small volume of air allowing the system to allow temperature variations in a range of -40 ° C to 200 ° C, so that the possible expansions and contractions of the Oil are allowed depending on its temperature.

Die Einzelheiten, Formen, Abmessungen und weiteren Zusatzelemente, die bei der Herstellung des erfindungsgemäßen Elektromagnets verwendet werden, können entsprechend durch andere ersetzt werden, die im Rahmen des von den nachstehenden Ansprüchen festgelegten Schutzbereichs liegen. The details, shapes, dimensions and other additional elements used in the manufacture of the electromagnet according to the invention can be correspondingly replaced by others which are within the scope of the scope of the following claims.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • ES 11359556 [0003] ES 11359556 [0003]

Claims (3)

Bistabiler Elektromagnet, ausgestattet mit einem schalldämpfenden System und einem magnetischen Kompensator, wobei der Elektromagnet insbesondere dazu vorgesehen ist, als Bestandteil eines Antriebssystems eines Kraftfahrzeugs eingesetzt zu werden, umfassend einen feststehenden Kern (2) und einen beweglichen Kern (3), der axial in Bezug auf den feststehenden Kern (2) verfahrbar ist, aufgrund der Einwirkung eines Magnetfelds, das von einer Spule (4) erzeugt wird, die den beweglichen Kern (3) umgibt, wobei der bewegliche Kern (3) einstückig mit einer Antriebsachse (6) verbunden ist, wobei der feststehende Kern (2) und der bewegliche Kern (3) in einer umgebende Hülle (7) aufgenommen sind, wobei der bewegliche Kern (3) eine Durchgangsleitung (32) enthält, für die Fluidverbindung eines dämpfenden Fluids (100) beim Verfahren des beweglichen Kerns, das umläuft ausgehend von einer ersten Kammer, die in dem zwischen dem feststehenden Kern und dem beweglichen Kern vorliegenden Raum festgelegt ist, und einer zweiten Kammer, die zwischen dem beweglichen Kern und einem Ende der umgebenden Hülle (7) festgelegt ist, wobei außerdem ein Permanentmagnet (17) enthalten ist, der in einem Bereich nahe bei der Spule und dem beweglichen Kern (3) angeordnet ist, so dass der bewegliche Kern zwei feste Betriebspositionen ohne Versorgung mit elektrischem Strom einnimmt, wobei der feststehende Kern (2), der bewegliche Kern (3) und die Spule (4) in einem Außengehäuse (8) aufgenommen sind, und wobei eine Feder (9) vorgesehen ist, die eine Spannkraft hat, die auf den beweglichen Kern in Bezug auf den feststehenden Kern einwirkt, wobei die Feder (9) sich in einer Stellung, in der der Elektromagnet nicht in Betrieb ist, in einem gedehnten Zustand befindet, dadurch gekennzeichnet, dass er ein Stahlteil (18) enthält, das an einem Bereich des Außengehäuses anliegt und einstückig mit der Außenseite der umgebenden Hülle (7) verbunden ist, in deren Innerem der bewegliche Kern (3) gleitet, wodurch ein minimaler Luftspalt zwischen dem Außengehäuse (8) und dem beweglichen Kern (3) erreicht wird, der durch die Dicke der umgebenden Hülle (7) festgelegt ist. Bistable electromagnet equipped with a sound-damping system and a magnetic compensator, the electromagnet being in particular intended to be used as part of a drive system of a motor vehicle, comprising a stationary core ( 2 ) and a movable core ( 3 ) axially relative to the fixed core ( 2 ) is movable due to the action of a magnetic field from a coil ( 4 ) which generates the mobile core ( 3 ), wherein the movable core ( 3 ) in one piece with a drive axle ( 6 ), the fixed core ( 2 ) and the mobile core ( 3 ) in a surrounding envelope ( 7 ), the movable core ( 3 ) a transit line ( 32 ), for the fluid connection of a damping fluid ( 100 in moving the movable core, starting from a first chamber defined in the space between the stationary core and the movable core, and a second chamber located between the movable core and one end of the surrounding shell ( 7 ), wherein also a permanent magnet ( 17 ) contained in an area near the coil and the movable core (FIG. 3 ) is arranged so that the movable core occupies two fixed operating positions without supply of electric current, wherein the fixed core ( 2 ), the mobile core ( 3 ) and the coil ( 4 ) in an outer housing ( 8th ) and a spring ( 9 ) is provided which has a clamping force acting on the movable core with respect to the fixed core, wherein the spring ( 9 ) is in a stretched state in a position in which the electromagnet is not in operation, characterized in that it comprises a steel part ( 18 ) which bears against a region of the outer housing and integral with the outside of the surrounding envelope ( 7 ), in the interior of which the movable core ( 3 ), whereby a minimum air gap between the outer housing ( 8th ) and the movable core ( 3 ), which is determined by the thickness of the surrounding envelope ( 7 ). Bistabiler Elektromagnet nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Außengehäuse einen im Wesentlichen zylinderförmigen Körper umfasst, der von einem Boden und einer Seitenwand festgelegt ist, wobei der Boden eine Durchgangsöffnung aufweist, in die das Stahlteil eingeführt ist. Bistable electromagnet according to claim 1, characterized in that the outer housing comprises a substantially cylindrical body which is defined by a bottom and a side wall, wherein the bottom has a through hole into which the steel part is inserted. Bistabiler Elektromagnet nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Stahlteil über die Silikonanordnung einstückig mit der umgebenden Hülle verbunden ist. Bistable electromagnet according to one of the preceding claims, characterized in that the steel part is integrally connected via the silicone assembly with the surrounding sheath.
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