DE202016103056U1 - Brake disc with cooling effect - Google Patents

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DE202016103056U1 DE202016103056.0U DE202016103056U DE202016103056U1 DE 202016103056 U1 DE202016103056 U1 DE 202016103056U1 DE 202016103056 U DE202016103056 U DE 202016103056U DE 202016103056 U1 DE202016103056 U1 DE 202016103056U1
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Abstract

Bremsscheibe mit Kühlwirkung, umfassend eine Außenscheibe (10), die einen ersten Zentralfreiraum (11), eine Vielzahl von Kerben (12) an der Innenseite des Zentralfreiraums (11), eine Bremsfläche (13) mit einer Vielzahl von Kühllöchern (131) und eine Montagefläche (14) mit einer Vielzahl von Befestigungslöchern (141) aufweist, wobei die Montagefläche (14) höher als die Bremsfläche (13) ist, eine Innenscheibe (20), die einen zweiten Zentralfreiraum (21), eine Vielzahl von Spitzen (22) an der Außenseite und zwischen den Spitzen (22) entsprechend den ersten Kerben (12) eine Vielzahl von zweiten Kerben (23) aufweist, wobei die Innenscheibe (20) an einer Seite der Außenscheibe (10) anliegt, eine Kühlrippe (30), die einen dritten Zentralfreiraum (31), an der Innenseite des dritten Zentralfreiraums entsprechend den zweiten Kerben (23) der Innenscheibe (20) eine Vielzahl von dritten Kerben (32) und an der der Außenscheibe (10) zugewandten Seite entsprechend den Positionierlöchern (141) eine Vielzahl von Positionierstiften (33) aufweist, wobei die Positionierstifte (33) in die Positionierlöcher (141) gesteckt werden, und eine Vielzahl von Befestigungselementen (40), die durch die ersten zweiten und dritten Kerben (12, 23, 32) geführt werden, wodurch die Kühlrippe (30), die Innenscheibe (20) und die Außenscheibe (10) miteinander verbunden sind.A cooling type brake disk comprising an outer disk (10) having a first central clearance (11), a plurality of notches (12) on the inner side of the central clearance (11), a braking surface (13) having a plurality of cooling holes (131) and a Mounting surface (14) having a plurality of mounting holes (141), the mounting surface (14) being higher than the braking surface (13), an inner disk (20) having a second central clearance (21), a plurality of tips (22) on the outside and between the tips (22) corresponding to the first notches (12) has a plurality of second notches (23), wherein the inner disc (20) on one side of the outer disc (10), a cooling rib (30), the a third center clearance (31), on the inside of the third center clearance corresponding to the second notches (23) of the inner disk (20), a plurality of third notches (32) and on the outer disk (10) facing side corresponding to the positioning holes (141) has a plurality of positioning pins (33) with the positioning pins (33) inserted into the positioning holes (141), and a plurality of fasteners (40) defined by the first second and third notches (12, 23, 32 ) are guided, whereby the cooling fin (30), the inner pane (20) and the outer pane (10) are interconnected.

Description

Technisches GebietTechnical area

Die Erfindung betrifft eine Bremsscheibe mit Kühlwirkung, die die Wärme schnell ableiten kann. The invention relates to a brake disc with cooling effect, which can dissipate the heat quickly.

Stand der TechnikState of the art

Die herkömmliche Scheibenbremse weist eine Bremsscheibe und einen Bremssattel auf, der am Fahrradgestell befestigt ist. Die Bremsscheibe entscheidet die Bremswirkung der Scheibenbremse.The conventional disc brake has a brake disc and a caliper which is fixed to the bicycle frame. The brake disc decides the braking effect of the disc brake.

Die herkömmliche Bremsscheibe weist üblicherweise mehrere Kühllöcher auf, um die Wärme der Bremsscheibe abzuführen. Das Zentrum der Bremsscheibe ist an der Radachse der Radnabe befestigt. Die Bremsscheibe und die Radnabe bilden mehrere Löcher, um das Gewicht zu reduzieren. Zwischen den Löchern sind Rippen gebildet. The conventional brake disc usually has a plurality of cooling holes to dissipate the heat of the brake disc. The center of the brake disc is attached to the wheel axle of the wheel hub. The brake disc and the wheel hub form several holes to reduce the weight. Between the holes ribs are formed.

Die Kühlwirkung dieser Bremsscheibe ist nicht gut. Wenn die Bremsstrecke lang ist, kann die Bremsscheibe eine hohe Wärme erzeugen, wodurch die Rippen verformt werden können, so dass die Bremswirkung beeinflusst und die Bremsscheibe beschädigt werden kann. The cooling effect of this disc is not good. If the braking distance is long, the brake disc can generate a high heat, whereby the ribs can be deformed so that the braking effect can be affected and the brake disc can be damaged.

Daher zielt der Erfinder darauf ab, eine Bremsscheibe mit Kühlwirkung anzubieten, die die obengenannten Probleme lösen kann. Therefore, the inventor aims to provide a brake disk with cooling effect, which can solve the above problems.

Aufgabe der Erfindung Object of the invention

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Bremsscheibe mit Kühlwirkung zu schaffen, die die Wärme schnell ableiten kann, wodurch die Verformung oder Beschädigung der Bremsscheibe durch die Wärme vermieden werden kann.The invention has for its object to provide a brake disc with cooling effect, which can dissipate the heat quickly, whereby the deformation or damage to the brake disc can be avoided by the heat.

Der Erfindung liegt eine weitere Aufgabe zugrunde, eine Bremsscheibe mit Kühlwirkung zu schaffen, die eine größere Kontaktfläche aufweist, wodurch die Kühlwirkung besser ist.The invention is based on a further object to provide a brake disk with cooling effect, which has a larger contact surface, whereby the cooling effect is better.

Diese Aufgabe wird durch die erfindungsgemäße Bremsscheibe mit Kühlwirkung gelöst, die umfasst:
eine Außenscheibe, die einen ersten Zentralfreiraum, eine Vielzahl von Kerben an der Innenseite des Zentralfreiraums, eine Bremsfläche mit einer Vielzahl von Kühllöchern und eine Montagefläche mit einer Vielzahl von Befestigungslöchern aufweist, wobei die Montagefläche höher als die Bremsfläche ist,
eine Innenscheibe, die einen zweiten Zentralfreiraum, eine Vielzahl von Spitzen an der Außenseite und zwischen den Spitzen entsprechend den ersten Kerben eine Vielzahl von zweiten Kerben aufweist, wobei die Innenscheibe an einer Seite der Außenscheibe anliegt,
eine Kühlrippe, die einen dritten Zentralfreiraum, an der Innenseite des dritten Zentralfreiraums entsprechend den zweiten Kerben der Innenscheibe eine Vielzahl von dritten Kerben und an der der Außenscheibe zugewandten Seite entsprechend den Positionierlöchern eine Vielzahl von Positionierstiften aufweist, wobei die Positionierstifte in die Positionierlöcher gesteckt werden, und
eine Vielzahl von Befestigungselementen, die durch die ersten zweiten und dritten Kerben geführt werden, wodurch die Kühlrippe, die Innenscheibe und die Außenscheibe miteinander verbunden sind. This object is achieved by the inventive brake disk with cooling effect, which comprises:
an outer disk having a first center clearance, a plurality of notches on the inside of the center clearance, a braking surface having a plurality of cooling holes, and a mounting surface having a plurality of mounting holes, the mounting surface being higher than the braking surface,
an inner disk having a second central clearance, a plurality of tips on the outer side and between the tips corresponding to the first notches, a plurality of second notches, the inner disk abutting on one side of the outer disk,
a cooling fin having a third center clearance, a plurality of third notches on the inside of the third center clearance corresponding to the second notches of the inner disk, and a plurality of positioning pins corresponding to the positioning holes on the outer disk side, the positioning pins being inserted into the positioning holes; and
a plurality of fasteners that are passed through the first second and third notches, whereby the cooling fin, the inner pane and the outer pane are interconnected.

Die erste, zweite und dritte Kerbe sind bogenförmig ausgebildet.The first, second and third notches are arc-shaped.

Die Außenscheibe ist aus nichtrostendem Stahl hergestellt.The outer pane is made of stainless steel.

Die Innenscheibe ist aus Aluminium hergestellt. The inner pane is made of aluminum.

Die Kühlrippe ist aus Aluminium hergestellt. The cooling fin is made of aluminum.

Die Befestigungselemente sind durch Niete aus nichtrostendem Stahl gebildet.The fasteners are formed by stainless steel rivets.

Kurze Beschreibung der ZeichnungenBrief description of the drawings

1 eine Explosionsdarstellung der Erfindung, 1 an exploded view of the invention,

2 eine perspektivische Darstellung der Kühlrippe der Erfindung, 2 a perspective view of the cooling fin of the invention,

3 eine perspektivische Darstellung der Erfindung (1), 3 a perspective view of the invention (1),

4 eine perspektivische Darstellung der Erfindung (2), 4 a perspective view of the invention (2),

5 eine Seitenansicht der Erfindung, 5 a side view of the invention,

6 eine Schnittdarstellung entlang der Linie A-A in 5, 6 a sectional view taken along the line AA in 5 .

7 eine Schnittdarstellung entlang der Linie B-B in 5. 7 a sectional view taken along the line BB in 5 ,

Wege zur Ausführung der ErfindungWays to carry out the invention

Wie aus den 1 bis 7 ersichtlich ist, umfasst die Erfindung
eine Außenscheibe 10, die einen ersten Zentralfreiraum 11, eine Vielzahl von Kerben 12 an der Innenseite des Zentralfreiraums 11, eine Bremsfläche 13 mit einer Vielzahl von Kühllöchern 131 und eine Montagefläche 14 mit einer Vielzahl von Befestigungslöchern 141 aufweist, wobei die Montagefläche 14 höher als die Bremsfläche 13 ist,
eine Innenscheibe 20, die einen zweiten Zentralfreiraum 21, eine Vielzahl von Spitzen 22 an der Außenseite und zwischen den Spitzen 22 entsprechend den ersten Kerben 12 eine Vielzahl von zweiten Kerben 23 aufweist, wobei die Innenscheibe 20 an einer Seite der Außenscheibe 10 anliegt,
eine Kühlrippe 30, die einen dritten Zentralfreiraum 31, an der Innenseite des dritten Zentralfreiraums entsprechend den zweiten Kerben 23 der Innenscheibe 20 eine Vielzahl von dritten Kerben 32 und an der der Außenscheibe 10 zugewandten Seite entsprechend den Positionierlöchern 141 eine Vielzahl von Positionierstiften 33 aufweist, wobei die Positionierstifte 33 in die Positionierlöcher 141 gesteckt werden, und
eine Vielzahl von Befestigungselementen 40, die durch die ersten zweiten und dritten Kerben 12, 23, 32 geführt werden, wodurch die Kühlrippe 30, die Innenscheibe 20 und die Außenscheibe 10 miteinander verbunden sind. Like from the 1 to 7 can be seen, the invention includes
an outer pane 10 which has a first central clearance 11 , a variety of notches 12 on the inside of the central room 11 , a braking surface 13 with a variety of cooling holes 131 and a mounting surface 14 with a variety of mounting holes 141 having, wherein the mounting surface 14 higher than the braking surface 13 is
an inner pane 20 which has a second central clearance 21 , a variety of tips 22 on the outside and between the tips 22 according to the first notches 12 a variety of second notches 23 having, wherein the inner pane 20 on one side of the outer pane 10 is applied,
a cooling fin 30 which has a third central clearance 31 , on the inside of the third central space corresponding to the second notches 23 the inner pane 20 a multitude of third notches 32 and at the outer pane 10 facing side corresponding to the positioning holes 141 a variety of positioning pins 33 having, wherein the positioning pins 33 into the positioning holes 141 be plugged, and
a variety of fasteners 40 passing through the first second and third notches 12 . 23 . 32 be guided, causing the cooling fin 30 , the inner pane 20 and the outer pane 10 connected to each other.

Die erste, zweite und dritte Kerbe 12, 23, 32 sind bogenförmig ausgebildet.The first, second and third notch 12 . 23 . 32 are arcuate.

Die Außenscheibe 10 ist aus nichtrostendem Stahl hergestellt.The outer pane 10 is made of stainless steel.

Die Innenscheibe 20 ist aus Aluminium hergestellt. The inner pane 20 is made of aluminum.

Die Kühlrippe 30 ist aus Aluminium hergestellt. The cooling fin 30 is made of aluminum.

Die Befestigungselemente 40 sind durch Niete aus nichtrostendem Stahl gebildet.The fasteners 40 are made of stainless steel rivets.

Wie aus den 1 bis 7 ersichtlich ist, wird die Erfindung auf eine Bremse (nicht dargestellt) angewendet. Da die Bremsfläche 13 der Außenscheibe 10 eine Vielzahl von Kühllöchern 131 besitzt, kann beim Bremsen eine bessere Kühlwirkung erreicht werden. Da die Außenscheibe 10 aus nichtrostendem Stahl hergestellt ist und die Innenscheibe 20 und die Kühlrippe 30 aus Aluminium hergestellt sind, kann die Wärme der Außenscheibe 10 beim Bremsen schnell abgeleitet werden, so dass die Temperatur reduziert wird. Dadurch wird eine Verformung oder Beschädigung der Außenscheibe 10 durch die Wärme vermieden. Da die Kühlrippe 30 einteilig ausgebildet ist, besitzt sie eine größere Kontaktfläche, so dass die Kühlwirkung besser, der Aufbau einfach und die Montage leicht ist.Like from the 1 to 7 it can be seen, the invention is applied to a brake (not shown). Because the braking surface 13 the outer pane 10 a variety of cooling holes 131 has better braking effect can be achieved during braking. Because the outer pane 10 made of stainless steel and the inner pane 20 and the cooling fin 30 Made of aluminum, the heat of the outer pane can 10 be dissipated quickly during braking, so that the temperature is reduced. This will cause deformation or damage to the outer pane 10 avoided by the heat. Because the cooling fin 30 is formed in one piece, it has a larger contact surface, so that the cooling effect better, the structure is easy and the assembly is easy.

Die vorstehende Beschreibung stellt nur ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Erfindung dar und soll nicht als Definition der Grenzen und des Bereiches der Erfindung dienen. Alle gleichwertige Änderungen und Modifikationen gehören zum Schutzbereich dieser Erfindung.The foregoing description represents only a preferred embodiment of the invention and is not intended to serve as a definition of the limits and scope of the invention. All equivalent changes and modifications are within the scope of this invention.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

1010
Außenscheibe outer pane
1111
erster Zentralfreiraum first central clearance
1212
erste Kerbe first notch
1313
Bremsfläche brake surface
131131
Kühlloch cooling hole
1414
Montagefläche mounting surface
141141
Positionierloch positioning
2020
Innenscheibe inner pane
2121
zweiter Zentralfreiraum second central clearance
2222
Spitze top
2323
zweite Kerbe second notch
3030
Kühlrippe cooling fin
3131
dritter Zentralfreiraum third central clearance
3232
dritte Kerbe third notch
3333
Positionierstift positioning
4040
Befestigungselement fastener

Claims (6)

Bremsscheibe mit Kühlwirkung, umfassend eine Außenscheibe (10), die einen ersten Zentralfreiraum (11), eine Vielzahl von Kerben (12) an der Innenseite des Zentralfreiraums (11), eine Bremsfläche (13) mit einer Vielzahl von Kühllöchern (131) und eine Montagefläche (14) mit einer Vielzahl von Befestigungslöchern (141) aufweist, wobei die Montagefläche (14) höher als die Bremsfläche (13) ist, eine Innenscheibe (20), die einen zweiten Zentralfreiraum (21), eine Vielzahl von Spitzen (22) an der Außenseite und zwischen den Spitzen (22) entsprechend den ersten Kerben (12) eine Vielzahl von zweiten Kerben (23) aufweist, wobei die Innenscheibe (20) an einer Seite der Außenscheibe (10) anliegt, eine Kühlrippe (30), die einen dritten Zentralfreiraum (31), an der Innenseite des dritten Zentralfreiraums entsprechend den zweiten Kerben (23) der Innenscheibe (20) eine Vielzahl von dritten Kerben (32) und an der der Außenscheibe (10) zugewandten Seite entsprechend den Positionierlöchern (141) eine Vielzahl von Positionierstiften (33) aufweist, wobei die Positionierstifte (33) in die Positionierlöcher (141) gesteckt werden, und eine Vielzahl von Befestigungselementen (40), die durch die ersten zweiten und dritten Kerben (12, 23, 32) geführt werden, wodurch die Kühlrippe (30), die Innenscheibe (20) und die Außenscheibe (10) miteinander verbunden sind. Brake disc with cooling effect, comprising an outer disc ( 10 ), which has a first central clearance ( 11 ), a multitude of notches ( 12 ) on the inside of the central clearance ( 11 ), a braking surface ( 13 ) with a plurality of cooling holes ( 131 ) and a mounting surface ( 14 ) with a plurality of mounting holes ( 141 ), wherein the mounting surface ( 14 ) higher than the braking surface ( 13 ), an inner pane ( 20 ), which has a second central clearance ( 21 ), a variety of tips ( 22 ) on the outside and between the tips ( 22 ) according to the first notches ( 12 ) a plurality of second notches ( 23 ), wherein the inner pane ( 20 ) on one side of the outer pane ( 10 ), a cooling fin ( 30 ), which has a third central clearance ( 31 ), on the inside of the third central space corresponding to the second notches ( 23 ) of the inner pane ( 20 ) a multitude of third notches ( 32 ) and on the outer pane ( 10 ) facing side corresponding to the positioning holes ( 141 ) a plurality of positioning pins ( 33 ), wherein the positioning pins ( 33 ) into the positioning holes ( 141 ), and a plurality of fasteners ( 40 ) through the first second and third notches ( 12 . 23 . 32 ), whereby the cooling rib ( 30 ), the inner pane ( 20 ) and the outer pane ( 10 ) are interconnected. Bremsscheibe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die erste, zweite und dritte Kerbe (12, 23, 32) bogenförmig ausgebildet sind.Brake disc according to claim 1, characterized in that the first, second and third notches ( 12 . 23 . 32 ) are arcuate. Bremsscheibe nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Außenscheibe (10) aus nichtrostendem Stahl hergestellt ist.Brake disc according to claim 1 or 2, characterized in that the outer disc ( 10 ) is made of stainless steel. Bremsscheibe nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Innenscheibe (20) aus Aluminium hergestellt ist. Brake disc according to one of claims 1 to 3, characterized in that the inner pane ( 20 ) is made of aluminum. Bremsscheibe nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Kühlrippe (30) aus Aluminium hergestellt ist. Brake disc according to one of claims 1 to 4, characterized in that the cooling rib ( 30 ) is made of aluminum. Bremsscheibe nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigungselemente (40) durch Niete aus nichtrostendem Stahl gebildet sind.Brake disc according to one of claims 1 to 5, characterized in that the fastening elements ( 40 ) are formed by rivets made of stainless steel.
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20170370430A1 (en) * 2016-06-22 2017-12-28 Sram, Llc Heat dissipating brake rotor
US10480601B2 (en) * 2016-06-22 2019-11-19 Sram, Llc Heat dissipating brake rotor

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