DE202015105977U1 - Disc brake for a commercial vehicle - Google Patents

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Abstract

Scheibenbremse für ein Nutzfahrzeug, mit einem eine Bremsscheibe übergreifenden Bremssattel (1), in dem zwei beidseitig an die Bremsscheibe anpressbare Bremsbeläge (3) positioniert sind, die jeweils mittels einer, sich quer zur Achsrichtung der Bremsscheibe erstreckenden und am Bremsbelag (3) radial auslenkbaren Belaghaltefeder (7) federbelastet in einem Belagschacht eines ortsfesten Bremsträgers (6) oder des Bremssattels (1) gehalten sind und an denen sich ein in Zuspannrichtung der Bremsbeläge (3) erstreckender, am Bremssattel (1) befestigter Belaghaltebügel (10) abstützt, dadurch gekennzeichnet, dass der Belaghaltebügel (10) aus einem gebogenen Draht besteht und mit einem Ende in eine Aufnahme des Bremssattels (1) eingesteckt ist und mit seinem anderen Ende einen Sicherungsbolzen untergreift, der quer zur Zuspannrichtung der Bremsbeläge (3) durch eine Nase (9) des Bremssattels(1) geführt ist.Disc brake for a commercial vehicle, comprising a brake caliper (1) engaging over a brake disk, in which two brake linings (3) pressable on both sides are positioned, each by means of one, transversely to the axial direction of the brake disc and on the brake pad (3) radially deflectable Belaghaltefeder (7) spring-loaded in a lining shaft of a stationary brake carrier (6) or the caliper (1) are held and on which in the application direction of the brake pads (3) extending on the brake caliper (1) attached pad retainer (10) is supported, characterized in that the lining retaining clip (10) consists of a bent wire and is inserted at one end into a receptacle of the caliper (1) and engages at its other end with a securing bolt which extends transversely to the tightening direction of the brake linings (3) through a lug (9). of the caliper (1) is guided.

Description

Die Erfindung betrifft eine Scheibenbremse für ein Nutzfahrzeug nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to a disc brake for a commercial vehicle according to the preamble of claim 1.

Eine gattungsgemäße Scheibenbremse ist in der DE 40 20 287 A1 offenbart, wobei zur Positionssicherung der beiden Bremsbeläge diese jeweils mit einer Belaghaltefeder versehen sind, die im oberen, einer Montageöffnung des Bremssattels zugewandten Randbereich derart am jeweiligen Bremsbelag befestigt sind, dass sie von einem sich quer dazu, also in Achsrichtung der Bremsscheibe erstreckenden Belaghaltebügel unter Vorspannung in den Belagschacht eines ortsfesten Bremsträgers oder eines Bremssattels gedrückt werden.A generic disc brake is in the DE 40 20 287 A1 discloses, for securing the position of the two brake pads, these are each provided with a lining retaining spring, which are fixed in the upper, a mounting opening of the caliper facing edge region on the respective brake pad, that they from a transversely to it, so in the axial direction of the brake disc extending pad retainer under bias be pressed into the lining shaft of a stationary brake carrier or a caliper.

Der Belaghaltebügel dieser Scheibenbremse ist als Blechteil ausgebildet, mit einem im Wesentlichen rechteckigen Querschnitt, so dass er mit einer ebenen Unterseite an den Belaghaltefedern anliegt. The pad retaining bracket of this disc brake is formed as a sheet metal part, with a substantially rectangular cross section, so that it rests with a flat bottom of the pad retaining springs.

Ein Ende des Belaghaltebügels ist in eine im Bremssattel vorgesehene Tasche eingesteckt, während das andere Ende, gabel- oder ösenförmig ausgebildet, mit einer von einer Nase des Bremssattels durchtretenen Durchstecköffnung versehen ist.One end of the pad retaining bracket is inserted into a provided in the caliper pocket, while the other end, fork-shaped or ösenförmig, provided with a penetrated by a nose of the caliper insertion opening.

Diese Nase weist eine, bezogen auf die Längserstreckung des Belaghaltebügels Querbohrung auf, durch die ein Sicherungsbolzen geführt ist, der sich im Belaghaltebügel abstützt. Dabei ist der als Drehteil ausgebildete Sicherungsbolzen durch eine aufgesteckte Scheibe und einen Splint oder dergleichen gegen axiales Verschieben gesichert. This nose has a, based on the longitudinal extension of the lining retaining bracket transverse bore, through which a securing bolt is guided, which is supported in the lining retaining bracket. In this case, the locking pin formed as a rotary part is secured by an attached disc and a splint or the like against axial displacement.

Die Funktion des Belaghaltebügels ist also nur mittels vieler Einzelteile, insbesondere vieler Sicherungsteile möglich was naturgemäß nur mit entsprechenden Beschaffungs- und Montagekosten verbunden ist.The function of Belaghaltebügels is therefore possible only by means of many items, especially many security parts which is naturally associated only with appropriate procurement and installation costs.

Allerdings steht diese Mehrteiligkeit den stets gestellten Forderungen nach einer Vereinfachung und damit Kostenreduzierung entgegen, was insoweit besonders nachteilig ist, da Scheibenbremsen als Serienteile in großen Stückzahlen zum Einsatz kommen.However, this multi-part is contrary to the demands always made for simplification and thus cost reduction, which is particularly disadvantageous because disc brakes are used as series parts in large quantities.

Aus der DE 10 2005 059 801 A1 ist eine gattungsfremde Scheibenbremse bekannt, bei der als Belaghaltefedern keine Blattfedern zum Einsatz kommen, sondern aus einem Federdraht gebogene, die die Montageöffnung in Achsrichtung der Bremsscheibe überspannen.From the DE 10 2005 059 801 A1 is a generic disc brake known in which no leaf springs are used as pad retaining springs, but bent from a spring wire, which span the mounting hole in the axial direction of the brake disc.

Bei dieser Konstruktion wird auf den prinzipiellen Einsatz eines Belaghaltebügels verzichtet, der in einer Ausführungsvariante lediglich als redundantes Bauteil in Form eines Blech-Stanzteiles vorgesehen ist. In this construction, the basic use of a pad retaining bracket is dispensed with, which is provided in one embodiment only as a redundant component in the form of a sheet metal stamped part.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Scheibenbremse der gattungsgemäßen Art so weiterzuentwickeln, dass ihre Bremsbelaghalterung einfacher herstell- und montierbar ist, so dass die Herstellungskosten der Scheibenbremse insgesamt gesenkt werden.The invention has for its object to further develop a disc brake of the generic type so that their brake pad holder is easier to manufacture and assemble, so that the manufacturing cost of the disc brake can be reduced overall.

Diese Aufgabe wird durch eine Scheibenbremse mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst.This object is achieved by a disc brake with the features of claim 1.

Die Bremsbelaghalterung einer solchen Scheibenbremse zeichnet sich vor allem durch die äußerst einfache Herstellung des Belaghaltebügels aus, der praktisch in einer vollautomatischen Fertigung hergestellt werden kann.The brake pad holder of such a disc brake is characterized mainly by the extremely simple production of the pad retaining bracket, which can be practically produced in a fully automatic production.

Hierzu zählt das Ablängen von einem Coil und das automatische Biegen mit einer dazu geeigneten, an sich bekannten Vorrichtung. This includes the cutting to length of a coil and the automatic bending with a suitable device known per se.

Dabei ist der Draht so gebogen, dass er in seiner Kontur im Wesentlichen der Kontur des bekannten, aus Blech bestehenden Belaghaltebügels entspricht.In this case, the wire is bent so that it corresponds in its contour substantially to the contour of the known, consisting of sheet metal lining holding bracket.

Hierzu sind zwei, die Montageöffnung des Bremssattels überspannende, parallel und abständig zueinander verlaufende Schenkel vorgesehen, deren freie Enden in die zum Stand der Technik beschriebene Tasche des Bremssattels eingesteckt werden, während das andere, geschlossene Ende des Belaghaltebügels gemäß der Erfindung den Sicherungsbolzen untergreift, so dass dieser zwischen dem Sicherungsbolzen und dem Bremssattel praktisch eingeklemmt ist. For this purpose, two, the mounting hole of the caliper spanning, parallel and spaced apart extending legs are provided, the free ends are inserted into the pocket of the caliper described in the prior art, while the other, closed end of the pad retainer according to the invention engages under the safety pin, so that this is practically clamped between the locking bolt and the caliper.

Für eine axiale Sicherung des Belaghaltebügels ist das geschlossene Ende so gestaltet, dass sich eine Fensteröffnung ergibt, durch die die angeformte Nase des Bremssattels ragt, wobei die beiden parallel und abständig zueinander verlaufenden, endseitig in die Tasche mündenden Schenkel gegenüber dieser Fensterform eingeschnürt sind. Damit ergibt sich eine stabile Verbindung des Belaghaltebügels in jede Richtung. For an axial securing of the pad retaining clip, the closed end is designed so that there is a window opening through which protrudes the molded nose of the caliper, wherein the two parallel and spaced from each other, end-side opening into the pocket legs are constricted against this window shape. This results in a stable connection of the pad retaining bracket in each direction.

Nach einem weiteren Gedanken der Erfindung besteht der Sicherungsbolzen aus einer Norm-Schraube, vorzugsweise einer Kopfschraube auf die andererseits eine Mutter gedreht ist. Die zugeordneten Bereiche des Belaghaltebügels, die den Sicherungsbolzen untergreifen, sind unterhalb des Kopfes und der Mutter angeordnet. According to a further aspect of the invention, the securing bolt consists of a standard screw, preferably a cap screw on the other hand, a nut is rotated. The associated areas of the pad retaining bracket, which engage under the securing bolt, are arranged below the head and the mother.

Der Einsatz einer solchen Norm-Schraube gestaltet sich gegenüber einem als separates Teil hergestellten Sicherungsbolzen deutlich kostengünstiger, so dass auch diese Ausführung zur Lösung der gestellten Aufgabe beiträgt. The use of such a standard screw designed against a safety pin produced as a separate part clearly cheaper, so that this design contributes to the solution of the task.

Neben der Vereinfachung der Herstellung und Montage zeichnet sich die Erfindung überdies noch dadurch aus, dass sie praktisch ohne Veränderung der Funktionsteile, wie Bremssattel, Bremsbeläge oder dergleichen realisierbar ist. Selbst eine nachträgliche Ausrüstung mit dem neuen Belaghaltebügel, beispielsweise bei einem Bremsbelagwechsel, ist ohne weiteres möglich. In addition to the simplification of the manufacture and assembly, the invention is also characterized by the fact that it can be realized practically without changing the functional parts, such as brake caliper, brake pads or the like. Even a subsequent equipment with the new pad retaining bracket, for example, a brake pad change, is readily possible.

Weitere vorteilhafte Ausbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen gekennzeichnet.Further advantageous embodiments of the invention are characterized in the subclaims.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird nachfolgend anhand der beigefügten Zeichnung beschrieben.An embodiment of the invention will be described below with reference to the accompanying drawings.

Es zeigen:Show it:

1 eine Scheibenbremse in einer perspektivischen Draufsicht 1 a disc brake in a perspective plan view

2 eine Einzelheit der Scheibenbremse, gleichfalls perspektivisch dargestellt. 2 a detail of the disc brake, also shown in perspective.

In der 1 ist eine Scheibenbremse für ein Nutzfahrzeug abgebildet, mit einem Bremssattel 1, in dem zwei, beidseitig einer nicht gezeigten Bremsscheibe zugeordnete Bremsbeläge 3 angeordnet sind.In the 1 is shown a disc brake for a commercial vehicle, with a caliper 1 , in which two, on both sides of a brake disc, not shown, associated brake pads 3 are arranged.

Diese Bremsbeläge 3, die jeweils aus einer Belagträgerplatte 4 und einem der Bremsscheibe zugewandten Reibbelag 5 bestehen, sind mittels einer Belaghaltefeder 7 federbelastet in einem Belagschacht eines ortsfesten Bremsträgers 6 gehalten, an dem der Bremssattel 1, bezogen auf die Bremsscheibe, axial verschieblich befestigt ist. These brake pads 3 , each consisting of a lining carrier plate 4 and one of the brake disc facing friction lining 5 exist are by means of a pad retaining spring 7 spring-loaded in a lining shaft of a stationary brake carrier 6 held on to the caliper 1 , relative to the brake disc, is mounted axially displaceable.

Die jeweilige Belaghaltefeder 7 erstreckt sich quer zur Zuspannrichtung der Bremsbeläge 3 und ist radial auslenkbar an der Belagträgerplatte 4 befestigt.The respective pad retaining spring 7 extends transversely to the application direction of the brake pads 3 and is radially deflectable on the lining carrier plate 4 attached.

Mittels eines sich in Zuspannrichtung erstreckenden, eine Montageöffnung 2 des Bremssattels 1 überspannenden Belaghaltebügels 10, der sich an den Belaghaltefedern 7 abstützt, sind diese unter Vorspannung gesetzt, so dass die Bremsbeläge 3 gegen den Grund des Belagschachtes gedrückt werden.By means of a extending in Zuspannrichtung, a mounting hole 2 the caliper 1 spanning pad retaining bracket 10 that attaches to the pad retaining springs 7 are supported, these are placed under pretension, so that the brake pads 3 pressed against the bottom of the lining shaft.

Gemäß der Erfindung besteht der Belaghaltebügel 10 aus einem gebogenen, etwa U-förmigen Draht und ist mit den freien Enden 13 seiner Schenkel in eine angeformte Tasche des aus Gusseisen bestehenden Bremssattels 1 eingesteckt. Anstelle einer solchen Tasche können auch zwei Einsteckbohrungen vorgesehen sein. According to the invention, the lining retaining clip consists 10 made of a bent, approximately U-shaped wire and is with the free ends 13 his thighs into a molded pocket of the existing cast iron caliper 1 plugged in. Instead of such a pocket and two insertion holes can be provided.

Auf der der Tasche 8 gegenüberliegenden Seite, im Bereich des Randes der Montageöffnung 2 ist eine angeformte Nase 9 zu erkennen, mit einer quer zur Zuspannrichtung verlaufenden Durchsteckbohrung, in die ein Sicherungsbolzen in Form einer Kopfschraube 11 eingesteckt ist, wobei sich der Kopf dieser Kopfschraube 11 an einer Seite der Nase 9 und eine aufgeschraubte Mutter 12 an der anderen Seite abstützt. On the bag 8th opposite side, in the area of the edge of the mounting hole 2 is a molded nose 9 to recognize, with a transverse to the application direction through-hole into which a safety pin in the form of a cap screw 11 is inserted, with the head of this cap screw 11 on one side of the nose 9 and a screwed mother 12 supported on the other side.

In der 2 ist der Belaghaltebügel 10 als Einzelheit dargestellt. Darin ist zu erkennen, dass die den freien Enden der parallel und abständig zueinander verlaufenden Schenkel 15, die im Übrigen gekröpft sind, gegenüberliegende Seite eine geschlossene Kontur bilden, aus der sich eine Fensteröffnung 14 ergibt.In the 2 is the pad retaining bracket 10 shown as a detail. It can be seen that the free ends of the parallel and spaced apart legs 15 which, moreover, are cranked, opposite side forming a closed contour, out of which a window opening 14 results.

Die Nase 9 ist durch diese Fensteröffnung 14 gesteckt, während die Schraube 11 mit ihrem Kopf und mit ihrer Mutter 12 auf der Oberseite der beiden sich gegenüberliegenden, die Fensteröffnung 14 begrenzenden Seiten der Schenkel 15 aufliegen. The nose 9 is through this window opening 14 stuck while the screw 11 with her head and with her mother 12 on the top of the two opposite, the window opening 14 Limiting sides of the thighs 15 rest.

Der lichte Abstand zwischen diesen beiden Seiten der Fensteröffnung 14 ist größer als der lichte Abstand der beiden Schenkel 15 zueinander und entspricht in seinem Abmaß etwa der zugeordneten Breite der Nase 9.The clear distance between these two sides of the window opening 14 is greater than the clear distance between the two legs 15 to each other and corresponds in its dimension about the associated width of the nose 9 ,

Im Übrigen besteht der Belaghaltebügel 10 aus einem Metalldraht, bevorzugt einem Stahldraht und nach einem weiteren Gedanken der Erfindung aus einem Federdraht.Incidentally, there is the pad retaining bracket 10 from a metal wire, preferably a steel wire and according to a further aspect of the invention from a spring wire.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • DE 4020287 A1 [0002] DE 4020287 A1 [0002]
  • DE 102005059801 A1 [0008] DE 102005059801 A1 [0008]

Claims (9)

Scheibenbremse für ein Nutzfahrzeug, mit einem eine Bremsscheibe übergreifenden Bremssattel (1), in dem zwei beidseitig an die Bremsscheibe anpressbare Bremsbeläge (3) positioniert sind, die jeweils mittels einer, sich quer zur Achsrichtung der Bremsscheibe erstreckenden und am Bremsbelag (3) radial auslenkbaren Belaghaltefeder (7) federbelastet in einem Belagschacht eines ortsfesten Bremsträgers (6) oder des Bremssattels (1) gehalten sind und an denen sich ein in Zuspannrichtung der Bremsbeläge (3) erstreckender, am Bremssattel (1) befestigter Belaghaltebügel (10) abstützt, dadurch gekennzeichnet, dass der Belaghaltebügel (10) aus einem gebogenen Draht besteht und mit einem Ende in eine Aufnahme des Bremssattels (1) eingesteckt ist und mit seinem anderen Ende einen Sicherungsbolzen untergreift, der quer zur Zuspannrichtung der Bremsbeläge (3) durch eine Nase (9) des Bremssattels(1) geführt ist.Disc brake for a commercial vehicle, comprising a brake caliper ( 1 ), in which two on both sides of the brake disc be pressed brake pads ( 3 ) are positioned, each by means of a, extending transversely to the axial direction of the brake disc and the brake pad ( 3 ) radially deflectable pad retaining spring ( 7 ) spring-loaded in a lining shaft of a stationary brake carrier ( 6 ) or caliper ( 1 ) are held and at which a in the application direction of the brake pads ( 3 ) extending, on the caliper ( 1 ) fixed pad retaining bracket ( 10 ) is supported, characterized in that the lining retaining bracket ( 10 ) consists of a bent wire and with one end in a receptacle of the caliper ( 1 ) is inserted and engages with its other end a securing bolt which transversely to the application direction of the brake pads ( 3 ) through a nose ( 9 ) of the caliper ( 1 ) is guided. Scheibenbremse nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Belaghaltebügel (10) U-förmig ausgebildet ist.Disc brake according to claim 1, characterized in that the pad retaining clip ( 10 ) Is U-shaped. Scheibenbremse nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die freien Enden (13) der parallel und abständig zueinander verlaufenden Schenkel (15) des Belaghaltebügels (10) in die als Tasche (8) oder als Bohrungen ausgebildete Aufnahme des Bremssattels (1) eingesteckt sind.Disc brake according to claim 1 or 2, characterized in that the free ends ( 13 ) of the parallel and spaced apart legs ( 15 ) of the pad retaining bracket ( 10 ) in the bag ( 8th ) or bores formed as a recording of the caliper ( 1 ) are inserted. Scheibenbremse nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Sicherungsbolzen aus einer Norm-Schraube, vorzugsweise einer Norm-Kopfschraube (11) besteht, auf die eine Mutter (12) aufgedreht ist, wobei der Kopf der Kopfschraube (11) an einer Seite der Nase (9) und die Mutter (12) an der anderen, gegenüberliegenden Seite der Nase (9) anliegen.Disc brake according to one of the preceding claims, characterized in that the securing bolt of a standard screw, preferably a standard head screw ( 11 ) to which a mother ( 12 ) is turned on, the head of the cap screw ( 11 ) on one side of the nose ( 9 ) and the mother ( 12 ) on the other, opposite side of the nose ( 9 ) issue. Scheibenbremse nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Belaghaltebügel (10) auf seiner den freien Enden (13) gegenüberliegenden hinsichtlich seiner Kontur geschlossenen Seite eine Fensteröffnung (14) aufweist, die von der Nase (9) durchtreten ist, wobei der Kopf der Kopfschraube (11) und die Mutter (12) an den sich gegenüberliegenden, die Fensteröffnung (14) begrenzenden Seiten der Schenkel (15) anliegen.Disc brake according to one of the preceding claims, characterized in that the pad retaining clip ( 10 ) on its free ends ( 13 ) opposite side closed with respect to its contour a window opening ( 14 ), which from the nose ( 9 ), the head of the cap screw ( 11 ) and the mother ( 12 ) to the opposite, the window opening ( 14 ) bounding sides of the legs ( 15 ) issue. Scheibenbremse nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die lichte Breite der Fensteröffnung (14) etwa der Breite der Nase (9) entspricht.Disc brake according to one of the preceding claims, characterized in that the clear width of the window opening ( 14 ) about the width of the nose ( 9 ) corresponds. Scheibenbremse nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die lichte Breite der Fensteröffnung (14) größer ist als der lichte Abstand der Schenkel (15) zueinander.Disc brake according to one of the preceding claims, characterized in that the clear width of the window opening ( 14 ) is greater than the clear distance of the legs ( 15 ) to each other. Scheibenbremse nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die die Fensteröffnung (14) begrenzenden Seiten und/oder die freien Enden (13) gegenüber den Schenkeln (15) gekröpft verlaufen.Disc brake according to one of the preceding claims, characterized in that the window opening ( 14 ) bounding sides and / or the free ends ( 13 ) opposite the thighs ( 15 ) crooked. Scheibenbremse nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Nase (9) an den Bremssattel (1) angeformt ist.Disc brake according to one of the preceding claims, characterized in that the nose ( 9 ) to the caliper ( 1 ) is formed.
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Legal Events

Date Code Title Description
R207 Utility model specification
R163 Identified publications notified
R150 Utility model maintained after payment of first maintenance fee after three years
R165 Request for cancellation or ruling filed
R169 Utility model cancelled in part
R082 Change of representative

Representative=s name: PATENT- UND RECHTSANWAELTE LOESENBECK, SPECHT,, DE

R151 Utility model maintained after payment of second maintenance fee after six years
R008 Case pending at federal patent court
R006 Appeal filed
R152 Utility model maintained after payment of third maintenance fee after eight years