DE202014006625U1

DE202014006625U1 - Hydrodynamic coupling

Info

Publication number: DE202014006625U1
Application number: DE202014006625.6U
Authority: DE
Original assignee: Voith Patent GmbH
Current assignee: Voith Patent GmbH
Priority date: 2014-08-19
Filing date: 2014-08-19
Publication date: 2014-10-23
Anticipated expiration: 2024-08-20
Also published as: CN205154960U

Abstract

Hydrodynamische Kupplung 1.1 mit wenigstens einem beschaufelten Pumpenrad (1) und wenigstens einem beschaufelten Turbinenrad (2), die gemeinsam wenigstens einen mit einem Arbeitsmedium befüllten oder befüllbaren Arbeitsraum (3) ausbilden, in dem durch Antrieb des Pumpenrads (1) eine hydrodynamische Kreislaufströmung zum Antrieb des Turbinenrads (2) ausgebildet werden kann; 1.2 mit einer Antriebswelle (4), die das Pumpenrad (1) als separates Bauteil zumindest mittelbar trägt; 1.3 mit einer Abtriebswelle (5), die das Turbinenrad (2) als separates Bauteil zumindest mittelbar trägt; 1.4 mit einem Gehäuse (9), das das Pumpenrad (1) und das Turbinenrad (2) umschließt; wobei 1.5 die Antriebswelle (4) und/oder die Abtriebswelle (5) durch eine Anschlusswelle (23) gebildet wird/werden, die sich bis aus dem Gehäuse (9) heraus erstreckt oder von außerhalb des Gehäuses (9) für einen drehfesten Anschluss eines Antriebsstrangs (6) oder eines Abtriebsstrangs (7) zugängig ist; und 1.6 die wenigstens eine Anschlusswelle (23) einen drehmomentübertragenden Anschluss (24) für den Antriebsstrang (6) oder den Abtriebsstrang (7) aufweist; dadurch gekennzeichnet, dass 1.7 wenigstens eine Anschlusswelle (23) eine Lagerung im Gehäuse (9) aufweist.Hydrodynamic coupling 1.1 with at least one bladed pump wheel (1) and at least one bladed turbine wheel (2), which together form at least one working space (3) that is or can be filled with a working medium, in which a hydrodynamic circulatory flow for the drive by driving the pump wheel (1) the turbine wheel (2) can be formed; 1.2 with a drive shaft (4) which at least indirectly carries the pump wheel (1) as a separate component; 1.3 with an output shaft (5) which at least indirectly carries the turbine wheel (2) as a separate component; 1.4 with a housing (9) which encloses the pump wheel (1) and the turbine wheel (2); 1.5 the drive shaft (4) and / or the output shaft (5) is / are formed by a connection shaft (23) which extends out of the housing (9) or from outside the housing (9) for a rotationally fixed connection of a The drive train (6) or a drive train (7) is accessible; and 1.6 the at least one connection shaft (23) has a torque-transmitting connection (24) for the drive train (6) or the output train (7); characterized in that 1.7 at least one connecting shaft (23) has a bearing in the housing (9).

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft eine hydrodynamische Kupplung im Einzelnen gemäß dem Oberbegriff von Anspruch 1.The present invention relates to a hydrodynamic coupling in detail according to the preamble of claim 1.

Eine gattungsgemäße hydrodynamische Kupplung ist in EP 0 864 771 B1 offenbart. Bei dieser hydrodynamischen Kupplung sind zwei Pumpenräder gemeinsam drehfest an einer Antriebswelle angeschlossen und zwei Turbinenräder gemeinsam an einem Bund auf einer Abtriebswelle angeschlossen. Die Abtriebswelle ist als Nabe ausgeführt, die sich bis aus dem Gehäuse heraus erstreckt und eine axiale Öffnung zur Aufnahme einer Welle des Abtriebsstrangs aufweist. Die Welle des Abtriebsstrangs wird beispielsweise über eine Passfederverbindung drehmomentübertragend an der Abtriebswelle angeschlossen und stirnseitig mit der Abtriebswelle beziehungsweise der Nabe verschraubt.A generic hydrodynamic coupling is in EP 0 864 771 B1 disclosed. In this hydrodynamic coupling, two pump wheels are connected together in a rotationally fixed manner to a drive shaft and two turbine wheels are connected in common to a collar on an output shaft. The output shaft is designed as a hub which extends up out of the housing and has an axial opening for receiving a shaft of the output line. The shaft of the output train is connected, for example via a keyway torque-transmitting to the output shaft and bolted to the front end of the output shaft or the hub.

Die Antriebswelle ist zweiteilig ausgeführt, umfassend einen Zwischenteil, auch Zwischennabe genannt, und einen Anschlussteil, dort Nabe genannt. Der Zwischenteil reicht stirnseitig bis aus dem Gehäuse heraus, sodass er außerhalb von diesem an dem Anschlussteil angeschraubt werden kann, sogar nachdem der Anschlussteil auf eine Welle des Antriebsstrangs aufgeschoben und dort befestigt wurde.The drive shaft is designed in two parts, comprising an intermediate part, also called intermediate hub, and a connecting part, there called hub. The intermediate part extends frontally up out of the housing, so that it can be screwed to the connector outside of this, even after the connector has been pushed onto a shaft of the drive train and fastened there.

Die 1 zeigt eine detaillierte Zeichnung entsprechend der Darstellung in der EP 0 864 771 B1 . Die 2 zeigt zusätzlich eine Prinzipskizze der entsprechenden hydrodynamischen Kupplung.The 1 shows a detailed drawing as shown in the EP 0 864 771 B1 , The 2 additionally shows a schematic diagram of the corresponding hydrodynamic coupling.

Gemäß dem gattungsgemäßen Stand der Technik werden alle umlaufenden Bauteile der hydrodynamischen Kupplung vom Antriebsstrang oder dem Abtriebsstrang getragen, sind also fremdgelagert. Dies kann bei der Montage und insbesondere bei einem Austausch der hydrodynamischen Kupplung in einer bestehenden Anlage zu einem nachteiligen Zentrierungsaufwand führen. Zwar werden in der EP 0 864 771 B1 verschiedene Maßnahmen vorgeschlagen, um diesen Aufwand zu reduzieren, jedoch bedeuten diese zusätzlichen Maßnahmen in der Praxis meist immer noch einen zusätzlichen Montageaufwand und erfordern einen entsprechenden Bauraum.According to the generic state of the art, all rotating components of the hydrodynamic coupling are carried by the drive train or the power take-off, ie are externally supported. This can lead to a disadvantageous Zentrierungsaufwand during assembly and in particular when replacing the hydrodynamic coupling in an existing system. Although in the EP 0 864 771 B1 Various measures proposed to reduce this effort, but these additional measures in practice usually still require additional installation work and require a corresponding space.

Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine hydrodynamische Kupplung der eingangs genannten Art derart zu verbessern, dass eine besonders kompakte Ausführung erreicht wird, die die unterschiedlichen Einbau- und Montageanforderungen in der Praxis besser erfüllt.The present invention has for its object to improve a hydrodynamic coupling of the type mentioned in such a way that a particularly compact design is achieved, which better fulfills the different installation and assembly requirements in practice.

Die erfindungsgemäße Aufgabe wird durch eine hydrodynamische Kupplung mit den Merkmalen von Anspruch 1 gelöst. In den abhängigen Ansprüchen sind vorteilhafte und besonders zweckmäßige Ausgestaltungen der Erfindung angegeben.The object of the invention is achieved by a hydrodynamic coupling with the features of claim 1. In the dependent claims advantageous and particularly expedient embodiments of the invention are given.

Eine erfindungsgemäße hydrodynamische Kupplung weist wenigstens ein beschaufeltes Pumpenrad und wenigstens ein beschaufeltes Turbinenrad auf, die gemeinsam wenigstens einen mit einem Arbeitsmedium befüllen oder befüllbaren Arbeitsraum ausbilden, in dem durch Antrieb des Pumpenrads eine hydrodynamische Kreislaufströmung zum Antrieb des Turbinenrads ausgebildet werden kann.A hydrodynamic coupling according to the invention has at least one bladed pump wheel and at least one bladed turbine wheel, which together form at least one working space that can be filled or filled with a working medium, in which a hydrodynamic circulation flow for driving the turbine wheel can be formed by driving the impeller.

Zum Antrieb des Pumpenrads ist eine Antriebswelle vorgesehen, die das Pumpenrad als separates Bauteil zumindest mittelbar trägt. Zum Anschluss eines Abtriebsstrangs, der über die hydrodynamische Kupplung angetrieben werden kann, ist eine Abtriebswelle vorgesehen, die das Turbinenrad als separates Bauteil zumindest mittelbar trägt. Somit kann die hydrodynamische Kupplung mit ihrer Antriebswelle an einem Antriebsstrang, der insbesondere durch eine in ihm vorgesehene Antriebsmaschine angetrieben wird, angeschlossen werden und mit ihrer Abtriebswelle an dem genannten Antriebsstrang, beispielsweise einer Arbeitsmaschine oder einem Getriebe, angeschlossen werden, um dadurch die Antriebsleistung des Antriebsstrangs hydrodynamisch auf den Abtriebsstrang zu übertragen. Besonders vorteilhafte Anwendungsgebiete der hydrodynamischen Kupplung mit entsprechenden Antriebssträngen und Abtriebssträngen sind beispielsweise Maschinen wie Shredder, Brecher, Kettenförderer oder Mühlen, oder auch Gurtförderer beispielsweise für den Bergbau über oder unter Tage.For driving the impeller, a drive shaft is provided which carries the impeller at least indirectly as a separate component. To connect a power take-off, which can be driven via the hydrodynamic coupling, an output shaft is provided, which carries the turbine wheel as a separate component, at least indirectly. Thus, the hydrodynamic coupling can be connected with its drive shaft to a drive train, which is driven in particular by a drive unit provided in it, and be connected with its output shaft on said drive train, such as a work machine or a transmission, thereby the drive power of the drive train Hydrodynamically transferred to the power train. Particularly advantageous fields of application of the hydrodynamic coupling with corresponding drive trains and output trains are, for example, machines such as shredders, crushers, chain conveyors or mills, or belt conveyors, for example, for mining above or below ground.

Die erfindungsgemäße hydrodynamische Kupplung weist ferner ein Gehäuse, in der Regel stationäres Gehäuse, auf, das das Pumpenrad und das Turbinenrad umschließt. Das Gehäuse kann vorteilhaft einen Arbeitsmediumeinlass zum Zuführen von Arbeitsmedium in den Arbeitsraum der hydrodynamischen Kupplung und einen Arbeitsmediumauslass zum Abführen von Arbeitsmedium aus dem Arbeitsraum der hydrodynamischen Kupplung aufweisen, sodass die hydrodynamische Kupplung mit einem externen Arbeitsmediumkreislauf verbindbar oder verbunden ist, über welchen das Arbeitsmedium im Arbeitsraum permanent oder in vorgegebenen Abständen ausgetauscht werden kann oder über welchen der Füllungsgrad der Arbeitsraumes mit Arbeitsmedium gezielt verändert werden kann, insbesondere bei einer füllungsgesteuerten hydrodynamischen Kupplung in Stufen oder stufenlos mit verschiedenen Füllungsgraden zwischen einer minimalen Arbeitsraumfüllung und einer maximalen Arbeitsraumfüllung, um dadurch die Leistungsübertragung mit der hydrodynamischen Kupplung gezielt zu verändern.The hydrodynamic coupling according to the invention further comprises a housing, usually stationary housing, which encloses the impeller and the turbine wheel. The housing can advantageously have a working medium inlet for supplying working medium into the working space of the hydrodynamic coupling and a working medium outlet for discharging working medium from the working space of the hydrodynamic coupling, so that the hydrodynamic coupling can be connected or connected to an external working medium circuit, via which the working medium in the working space can be replaced permanently or at predetermined intervals or via which the degree of filling of the working space can be selectively changed with working fluid, especially in a filling-controlled hydrodynamic coupling in stages or continuously with different degrees of filling between a minimum working space filling and a maximum working space filling, thereby power transmission with the to change hydrodynamic coupling targeted.

Die Antriebswelle oder die Abtriebswelle oder beide wird/werden durch eine Anschlusswelle gebildet. Die jeweilige Anschlusswelle erstreckt sich entweder bis aus dem Gehäuse heraus oder ist zumindest von außerhalb des Gehäuses, in der Regel auch bei geschlossenem Gehäuse, das heißt bei montiertem Gehäuse, für einen drehfesten Anschluss eines Antriebsstrangs (für die Antriebswelle) oder Abtriebsstrangs (für die Abtriebswelle) zugängig, damit die die Antriebswelle ausbildende Anschlusswelle mit dem Antriebsstrang verbunden werden kann und/oder die die Abtriebswelle bildende Anschlusswelle mit dem Abtriebsstrang verbunden werden kann. The drive shaft or the output shaft or both is / are formed by a connecting shaft. The respective connection shaft either extends up out of the housing or at least from outside the housing, usually also with the housing closed, that is with the housing mounted, for a non-rotatable connection of a drive train (for the drive shaft) or output train (for the output shaft ) accessible so that the connecting shaft forming the drive shaft can be connected to the drive train and / or the connecting shaft forming the output shaft can be connected to the output train.

Die wenigstens eine Anschlusswelle, das heißt die Antriebswelle und/oder die Abtriebswelle, weist einen drehmomentübertragenden Anschluss für den Antriebsstrang oder den Abtriebsstrang auf.The at least one connecting shaft, that is to say the drive shaft and / or the output shaft, has a torque-transmitting connection for the drive train or the power take-off train.

Erfindungsgemäß ist nun wenigstens eine Anschlusswelle im Gehäuse gelagert, anstelle einer Fremdlagerung, und weist somit wenigstens ein Lager im Gehäuse auf.According to the invention, at least one connecting shaft is now mounted in the housing, instead of a foreign bearing, and thus has at least one bearing in the housing.

Gemäß einer Alternative der Erfindung ist eine erste Anschlusswelle durch den Antriebsstrang oder Abtriebsstrang fremdgelagert und eine zweite Anschlusswelle weist eine Lagerung im Gehäuse auf. Beispielsweise ist die die Antriebswelle ausbildende Anschlusswelle durch den Antriebsstrang fremdgelagert und die die Abtriebswelle ausbildende Anschlusswelle weist eine eigene Lagerung im Gehäuse auf. Prinzipiell ist jedoch auch eine umgekehrte Lösung vorstellbar, eine eigene Lagerung für die Antriebswelle im Gehäuse und eine Fremdlagerung der Abtriebswelle durch den Abtriebsstrang.According to an alternative of the invention, a first connecting shaft is externally supported by the drive train or driven train and a second connecting shaft has a bearing in the housing. For example, the connecting shaft forming the drive shaft is externally supported by the drive train, and the connecting shaft forming the output shaft has its own bearing in the housing. In principle, however, a reverse solution is conceivable, a separate storage for the drive shaft in the housing and a foreign storage of the output shaft through the output train.

Die wenigstens eine Lagerung im Gehäuse, das heißt die Lagerung der Antriebswelle und/oder der Abtriebswelle beziehungsweise der entsprechenden Anschlusswelle, wird vorteilhaft durch wenigstens ein Wälzlager, insbesondere durch zwei Wälzlager, gebildet, wobei zwei Wälzlager beispielsweise ein Radiallager und ein Radial-Axial-Lager umfassen, in anderen Worten ein Loslager und ein Festlager.The at least one bearing in the housing, that is to say the bearing of the drive shaft and / or the output shaft or the corresponding connection shaft, is advantageously formed by at least one roller bearing, in particular by two roller bearings, two roller bearings, for example, a radial bearing and a radial-axial bearing include, in other words, a floating bearing and a fixed bearing.

Gemäß einer Ausführungsform weist die Antriebswelle beziehungsweise die entsprechende Anschlusswelle einen Flansch auf, an welchem des Pumpenrad angeschlossen ist. Der Flansch kann vorteilhaft die Form eines in Radialrichtung hervorstehenden Bundes aufweisen. Zusätzlich oder alternativ kann auch die Abtriebswelle einen Flansch, insbesondere in Form eines in Radialrichtung vorstehenden Bundes aufweisen, an welchem das Turbinenrad angeschraubt ist.According to one embodiment, the drive shaft or the corresponding connection shaft has a flange, to which the pump wheel is connected. The flange may advantageously have the form of a radially protruding collar. Additionally or alternatively, the output shaft may have a flange, in particular in the form of a radially projecting collar, to which the turbine wheel is screwed.

Eine Ausgestaltung der Erfindung sieht vor, dass sowohl die Antriebswelle als auch die Abtriebswelle beziehungsweise die entsprechenden Anschlusswellen jeweils eine Lagerung im Gehäuse aufweisen. Auch für diese Lagerung gilt das zuvor gesagte.An embodiment of the invention provides that both the drive shaft and the output shaft or the corresponding connection shafts each have a bearing in the housing. Also for this storage applies the previously said.

Gemäß einer Ausführungsform der Erfindung ist das Arbeitsmedium Wasser. Jedoch kommen auch andere Arbeitsmedien in Betracht, beispielsweise Öl. Zusatzstoffe sind nicht ausgeschlossen, bei Wasser beispielsweise ein Frostschutzmittel, falls notwendig.According to one embodiment of the invention, the working medium is water. However, other working media come into consideration, such as oil. Additives are not excluded, with water, for example, an antifreeze, if necessary.

Gemäß einer Ausführungsform weist wenigstens eine Anschlusswelle, insbesondere die die Antriebswelle bildende Anschlusswelle, zwei koaxial zueinander positionierte, drehfest aneinander angeschlossene Anschlusswellenteile auf, nämlich als ersten Teil einen Anschlussteil, der den drehmomentübertragenden Anschluss für den Antriebsstrang oder den Abtriebsstrang aufweist, und einen zweiten Anschlusswellenteil, Zwischenteil genannt, der das Pumpenrad oder das Turbinenrad trägt und insbesondere den genannten Flansch zur Anschraubung des Pumpenrades oder Turbinenrades aufweist. Im Einzelnen kann die Anschlusswelle, wie in der EP 0 864 771 B1 beschriebene Nabe oder auch als entsprechende Vollwelle, ausgeführt sein, jedoch mit der erfindungsgemäß vorgesehenen Lagerung zumindest einer der beiden Wellen, Antriebswelle oder Abtriebswelle im Gehäuse.According to one embodiment, at least one connecting shaft, in particular the connection shaft forming the drive shaft, has two connecting shaft parts positioned coaxially with one another and non-rotatably connected, namely as a first part a connecting part which has the torque-transmitting connection for the drive train or the power take-off, and a second connecting shaft part, Called intermediate part, which carries the impeller or the turbine wheel and in particular has said flange for screwing the impeller or turbine wheel. In detail, the connecting shaft, as in the EP 0 864 771 B1 described hub or as a corresponding solid shaft, executed, but with the inventively provided storage at least one of the two shafts, drive shaft or output shaft in the housing.

Besonders günstig ist es, wenn der Anschlussteil im an dem Antriebsstrang oder Abtriebsstrang befestigten Zustand, insbesondere aufgeschoben auf und stirnseitig verschraubt an einer Welle des Antriebsstrangs oder Abtriebsstrangs, lösbar an dem Zwischenteil befestigbar ist. Somit kann zuerst der Anschlussteil an dem Antriebsstrang oder Abtriebsstrang montiert werden, und anschließend kann der Zwischenteil an dem Anschlussteil befestigt, insbesondere verschraubt werden.It is particularly favorable when the connection part can be detachably fastened to the intermediate part in the state fastened to the drive train or driven train, in particular slid on and bolted to the end face on a shaft of the drive train or power take-off train. Thus, first the connection part can be mounted on the drive train or power take-off, and then the intermediate part can be fastened to the connection part, in particular screwed.

Bei dieser zweiteiligen Ausführung der Anschlusswelle können die beiden Anschlusswellenteile beispielsweise über eine Hirth-Verzahnung aneinander angeschlossen sein.In this two-part version of the connecting shaft, the two connecting shaft parts can be connected to one another, for example via a Hirth toothing.

Zusätzlich oder alternativ ist das Pumpenrad über eine Hirth-Verzahnung an der Antriebswelle angeschlossen und/oder das Turbinenrad ist über eine Hirth-Verzahnung an der Abtriebswelle angeschlossen.Additionally or alternatively, the impeller is connected via a Hirth toothing on the drive shaft and / or the turbine wheel is connected via a Hirth toothing on the output shaft.

Auch ist es möglich, dass die Antriebswelle eine Hirth-Verzahnung für ihren Anschluss an dem Antriebsstrang aufweist und/oder die Abtriebswelle eine Hirth-Verzahnung für ihren Anschluss an dem Abtriebsstrang aufweist.It is also possible that the drive shaft has a Hirth toothing for its connection to the drive train and / or the output shaft has a Hirth toothing for its connection to the drive train.

Gemäß einer Ausführungsform der Erfindung wird die Antriebswelle und/oder die Abtriebswelle durch eine als Vollwelle ausgebildete Anschlusswelle mit einem außerhalb des Gehäuses positionierten Anschlussflansch dargestellt, wobei die Vollwelle das Pumpenrad oder das Turbinenrad unmittelbar oder unter Zwischenschaltung einer auf die Vollwelle aufgeschobenen Anschlusshülse, die dann insbesondere den genannten Bund zum Anschrauben des Pumpenrades oder des Turbinenrades aufweist, trägt. Die Anschlusshülse kann gemäß einer besonders günstigen Ausführungsform über eine an einer Stirnseite an der Vollwelle angeschlossene, insbesondere angeschraubte Platte auf der Vollwelle axial gesichert sein.According to one embodiment of the invention, the drive shaft and / or the output shaft represented by a connecting shaft designed as a solid shaft with a connection flange positioned outside the housing, wherein the solid shaft directly or with the interposition of a pushed onto the solid shaft connecting sleeve, which then in particular has the said collar for screwing the impeller or the turbine wheel, the impeller or the turbine wheel , According to a particularly favorable embodiment, the connection sleeve can be secured axially on the solid shaft by means of a plate which is connected to a solid shaft on one end face and in particular screwed on.

Die Erfindung soll nachfolgend anhand von Ausführungsbeispielen und den Figuren exemplarisch beschrieben werden.The invention will be described by way of example with reference to exemplary embodiments and the figures.

Es zeigen:Show it:

1 die eingangs beschriebene Ausführungsform einer hydrodynamischen Kupplung gemäß dem Stand der Technik; 1 the embodiment described above of a hydrodynamic coupling according to the prior art;

2 eine Prinzipskizze des Standes der Technik gemäß der 1; 2 a schematic diagram of the prior art according to the 1 ;

3 ein Ausführungsbeispiel der Erfindung mit fremdgelagerter Antriebswelle und im Gehäuse gelagerter Abtriebswelle; 3 An embodiment of the invention with externally mounted drive shaft and the output shaft mounted in the housing;

4 eine Prinzipskizze mit einer Ausführungsform entsprechend der 3; 4 a schematic diagram with an embodiment according to the 3 ;

5 eine Prinzipskizze ebenfalls mit fremdgelagerter Antriebswelle und im Gehäuse gelagerter Abtriebswelle, jedoch mit einer zweiteiligen Anschlusswelle als Antriebswelle; 5 a schematic diagram also with externally mounted drive shaft and the output shaft mounted in the housing, but with a two-part connecting shaft as the drive shaft;

6 eine Ausführungsform einer erfindungsgemäßen hydrodynamischen Kupplung mit im Gehäuse gelagerter Antriebswelle und im Gehäuse gelagerter Abtriebswelle in schematischer Darstellung. 6 an embodiment of a hydrodynamic coupling according to the invention with the drive shaft mounted in the housing and the output shaft mounted in the housing in a schematic representation.

In der 1 ist eine hydrodynamische Kupplung gemäß dem Stand der Technik dargestellt, die als Doppelkupplung ausgeführt ist und dementsprechend zwei Pumpenräder 1 und zwei Turbinenräder 2 aufweist, die zwei Arbeitsräume 3 ausbilden. Die Pumpenräder 1 werden von der Antriebswelle 4 getragen und die Turbinenräder 2 werden von der Abtriebswelle 5 getragen. Die Antriebswelle 4 ist zweiteilig ausgeführt, umfassend den Anschlussteil 4.1 und den Zwischenteil 4.2.In the 1 is a hydrodynamic coupling according to the prior art shown, which is designed as a double clutch and, accordingly, two pump wheels 1 and two turbine wheels 2 which has two work spaces 3 form. The pump wheels 1 be from the drive shaft 4 worn and the turbine wheels 2 be from the output shaft 5 carried. The drive shaft 4 is made in two parts, comprising the connection part 4.1 and the intermediate part 4.2 ,

Die Antriebswelle 4 wird von einem Antriebsstrang 6 angetrieben und die Abtriebswelle 5 treibt den Abtriebsstrang 7 an. Der Antriebsstrang 6 weist die Antriebsmaschine 8 auf, an deren Gehäuse das Gehäuse 9 der hydrodynamischen Kupplung angeschlossen ist. Das Arbeitsmedium wird in die beiden Arbeitsräume 3 über einen Arbeitsmediumeinlass 10 am Gehäuse 9 eingeleitet und über eine Staudruckpumpe 11 und den Arbeitsmediumauslass 12 aus der hydrodynamischen Kupplung abgeführt.The drive shaft 4 is powered by a powertrain 6 driven and the output shaft 5 drives the drive train 7 at. The powertrain 6 has the prime mover 8th on, on whose housing the housing 9 the hydrodynamic coupling is connected. The working medium is in the two working spaces 3 via a working medium inlet 10 on the housing 9 initiated and via a dynamic pressure pump 11 and the working medium outlet 12 discharged from the hydrodynamic coupling.

Sowohl die Antriebswelle 4 als auch die Abtriebswelle 5 sind fremdgelagert, das heißt, es sind keine Lager für die Antriebswelle 4 in der hydrodynamischen Kupplung beziehungsweise in deren Gehäuse 9 und entsprechend keine Lager für die Abtriebswelle 5 vorgesehen.Both the drive shaft 4 as well as the output shaft 5 are outsourced, that is, there are no bearings for the drive shaft 4 in the hydrodynamic coupling or in its housing 9 and accordingly no bearings for the output shaft 5 intended.

In der 2 ist die Ausführungsform aus der 1 nochmals schematisch dargestellt und man erkennt die Arbeitsmediumströmung durch die eingezeichneten Pfeile.In the 2 is the embodiment of the 1 shown again schematically and you can see the working medium flow through the arrows.

In der 3 ist eine erste Ausführungsform der Erfindung dargestellt, wobei jene Bauteile, die bereits bei der Ausgestaltung gemäß den 1 und 2 beschrieben wurden, mit entsprechenden Bezugszeichen versehen sind. In der 3 ist jedoch nur ein Ausschnitt aus der gesamten hydrodynamischen Kupplung im Bereich der Antriebswelle 4 und der Abtriebswelle 5 dargestellt.In the 3 a first embodiment of the invention is shown, wherein those components which already in the embodiment according to the 1 and 2 have been described, are provided with corresponding reference numerals. In the 3 However, this is only a partial view of the entire hydrodynamic coupling in the area of the drive shaft 4 and the output shaft 5 shown.

Abweichend von der Gestaltung gemäß den 1 und 2 ist die Abtriebswelle 5 im Gehäuse 9 der hydrodynamischen Kupplung gelagert, und zwar hier durch zwei Wälzlager 13, von denen eins, insbesondere das links dargestellte somit innere Lager als Radiallager (Loslager) und das andere, hier das rechte als Radial-Axial-Lager (Festlager) ausgeführt ist. Zwischen den beiden Lagerinnenringen, die auf die Abtriebswelle 5 aufgeschoben sind, ist eine Abstandshülse 14 vorgesehen, gegen welche die beiden Lagerinnenringe abgestützt und damit axial gesichert werden.Notwithstanding the design according to the 1 and 2 is the output shaft 5 in the case 9 stored the hydrodynamic coupling, here by two rolling bearings 13 of which one, in particular the left illustrated thus inner bearing as a radial bearing (floating bearing) and the other, here the right as a radial-axial bearing (fixed bearing) is executed. Between the two bearing inner rings, on the output shaft 5 are pushed, is a spacer sleeve 14 provided, against which the two bearing inner rings are supported and thus secured axially.

Neben den Wälzlagern 13 sind Wellendichtungen 15 vorgesehen, um das Gehäuse 9 gegen die Abtriebswelle 5 abzudichten.In addition to the rolling bearings 13 are shaft seals 15 provided to the housing 9 against the output shaft 5 seal.

Die Abtriebswelle 5 ist als Vollwelle ausgeführt und weist axial außerhalb des Gehäuses 9 einen Anschlussflansch 16 auf, an welchem der Abtriebsstrang 7 drehmomentübertragend angeschlossen, hier angeschraubt ist. Auf der entgegengesetzten Stirnseite ist auf die Abtriebswelle 5 eine Anschlusshülse 17 aufgeschoben und mittels einer an der Abtriebswelle 5 stirnseitig angeschraubten Platte 18 gegen Herunterrutschen gesichert. Die Anschlusshülse 17 trägt die beiden Turbinenräder 2, die jeweils als ringförmiger und insbesondere zueinander identischer Schaufelkranz ausgeführt sind.The output shaft 5 is designed as a solid shaft and has axially outside the housing 9 a connection flange 16 on, on which the power train 7 connected torque transmitting, screwed here. On the opposite end face is on the output shaft 5 a connection sleeve 17 deferred and by means of a on the output shaft 5 screwed frontally plate 18 secured against slipping. The connection sleeve 17 carries the two turbine wheels 2 , which are each designed as a ring-shaped and in particular to each other identical blade ring.

Die Antriebswelle 4 ist auf dem Antriebsstrang 6, beispielsweise einer Abtriebswelle der Antriebsmaschine 8, fremdgelagert. Die Antriebswelle 4 ist ebenfalls über eine Wellendichtung 15 gegen das Gehäuse 9 abgedichtet. Sowohl für die Wellendichtungen 15 der Antriebswelle 4 als auch der Abtriebswelle 5 können Entlüftungen 19 vorgesehen sein.The drive shaft 4 is on the powertrain 6 , For example, an output shaft of the prime mover 8th , externally stored. The drive shaft 4 is also about a shaft seal 15 against the case 9 sealed. Both for the shaft seals 15 the drive shaft 4 as well as the output shaft 5 can vent 19 be provided.

Die Antriebswelle 4 weist einen Flansch 20 in Form eines in Radialrichtung hervorstehenden Bundes auf, an welchem das der Antriebsmaschine 8 zugewandte Pumpenrad 1 angeschlossen, hier angeschraubt, ist, entsprechend dem Flansch 21 auf der Anschlusshülse 17, an dem beide Turbinenräder 2 angeschlossen beziehungsweise angeschraubt sind.The drive shaft 4 has a flange 20 in the form of a radially protruding collar on which that of the prime mover 8th facing impeller 1 connected, screwed here, is, according to the flange 21 on the connection sleeve 17 on which both turbine wheels 2 are connected or screwed.

Sowohl die Antriebswelle 4 als auch die Abtriebswelle 5 sind als Anschlusswelle 23 ausgeführt, trotz ihrer unterschiedlichen Gestaltung – die Antriebswelle 4 als Hohlwelle und die Abtriebswelle 5 als Vollwelle. Jedoch ist die Erfindung bei jeglicher Kombination von Hohlwellen und Vollwellen anwendbar. Entsprechend wird sich der drehmomentübertragende Anschluss 24, der hier bei der Abtriebswelle 5 durch den Anschlussflansch 16 und bei der Antriebswelle 4 durch die innere Aufnahme der Antriebswelle 4, beispielsweise zur Herstellung einer Passfederverbindung, gebildet wird, ändern.Both the drive shaft 4 as well as the output shaft 5 are as a connection shaft 23 executed, despite their different design - the drive shaft 4 as a hollow shaft and the output shaft 5 as a full wave. However, the invention is applicable to any combination of hollow shafts and solid shafts. Accordingly, the torque transmitting terminal will 24 , here at the output shaft 5 through the connection flange 16 and at the drive shaft 4 through the inner receptacle of the drive shaft 4 , for example, for producing a feather key, is formed change.

Im gezeigten Ausführungsbeispiel ist die Antriebswelle 4 beziehungsweise die durch diese gebildete Anschlusswelle 23 in Form einer Hohlwelle gegen Herunterrutschen von der Welle des Antriebsstrangs 6 mittels einer stirnseitig eingeschraubten Platte 22 gesichert. Wie man sieht, ist die Antriebswelle 4 einteilig ausgeführt und trägt das Pumpenrad 1 unmittelbar.In the illustrated embodiment, the drive shaft 4 or the connecting shaft formed by this 23 in the form of a hollow shaft against slipping off the drive train shaft 6 by means of a front side screwed plate 22 secured. As you can see, the drive shaft 4 designed in one piece and carries the impeller 1 immediate.

In der 4 ist die Gestaltung gemäß der 3 nochmals schematisch in einem Schnitt durch die gesamte hydrodynamische Kupplung dargestellt. Hier erkennt man auch die Staudruckpumpe 11 mit dem Arbeitsmediumauslass 12 und den Arbeitsmediumeinlass 10.In the 4 is the design according to the 3 again shown schematically in a section through the entire hydrodynamic coupling. Here you can also see the back pressure pump 11 with the working medium outlet 12 and the working medium inlet 10 ,

In der 5 ist eine weitere Ausführungsform der Erfindung dargestellt, die weitgehend mit der Ausführungsform gemäß der 4 übereinstimmt. Jedoch ist hier die Antriebswelle 4 beziehungsweise die durch diese gebildete Anschlusswelle 23 zweiteilig ausgeführt, mit einem Anschlussteil 4.1 und einem Zwischenteil 4.2. Der Anschlussteil 4.1 ist entsprechend auf den Antriebsstrang 6, hier die Abtriebswelle der Antriebsmaschine 8, aufgeschoben und verschraubt und der Zwischenteil 4.2 ist axial konzentrisch an den Anschlussteil 4.1 außerhalb des Gehäuses 9, das heißt zumindest von außerhalb des Gehäuses 9 zugängig angeschraubt, hier über einen Flansch. Trotzdem ist die Antriebswelle 4 fremdgelagert, das heißt, sie weist keine Lager in der hydrodynamischen Kupplung beziehungsweise in deren Gehäuse 9 auf, im Gegensatz zu der Abtriebswelle 5, die wiederum als Vollwelle gelagert über die Wälzlager 13 im Gehäuse 9 ausgeführt ist und über den Anschlussflansch 16 am Abtriebsstrang 7 angeschlossen ist. Die weiteren sich entsprechenden Bauteile sind mit denselben Bezugszeichen wie in der 4 bezeichnet.In the 5 a further embodiment of the invention is shown, which is largely with the embodiment according to the 4 matches. However, here is the drive shaft 4 or the connecting shaft formed by this 23 two-piece design, with a connection part 4.1 and an intermediate part 4.2 , The connection part 4.1 is corresponding to the drive train 6 , here the output shaft of the prime mover 8th , pushed and screwed and the intermediate part 4.2 is axially concentric with the connection part 4.1 outside the case 9 that is, at least from outside the case 9 screwed accessible, here via a flange. Nevertheless, the drive shaft 4 externally mounted, that is, it has no bearings in the hydrodynamic coupling or in the housing 9 on, unlike the output shaft 5 , which in turn is stored as a solid shaft over the rolling bearings 13 in the case 9 is executed and over the connection flange 16 on the drive train 7 connected. The other corresponding components are denoted by the same reference numerals as in 4 designated.

In der 6 ist nun eine Ausgestaltung der Erfindung dargestellt, bei welcher sowohl die Antriebswelle 4 über Wälzlager 13 im Gehäuse 9 als auch die Abtriebswelle 5 über Wälzlager 13 im Gehäuse 9 gelagert sind. Antriebswelle 4 und Abtriebswelle 5 bilden jeweils eine Anschlusswelle 23 aus und sind hier als Vollwelle ausgeführt, sodass für jede Welle ein Anschlussflansch 16 außerhalb des Gehäuses 9 vorgesehen ist. Am Anschlussflansch 16 der Antriebswelle 4 ist der Antriebsstrang 6, hier die Abtriebswelle der Antriebsmaschine 8, angeschlossen. Am Anschlussflansch 16 der Abtriebswelle 5 ist der Abtriebsstrang 7 angeschlossen. Die Wälzlager 13 können entsprechend der Darstellung und Beschreibung in den 4 und 5 ausgeführt sein, ebenso können entsprechende Wellendichtungen 15 neben den Lagern 13 positioniert sein, insbesondere derart, dass jeweils die beiden Wälzlager 13 einer Welle zwischen zwei Wellendichtungen 15 eingeschlossen werden, um die Wälzlager 13 vor dem Eindringen von Flüssigkeit zu schützen. Dies ist besonders dann der Fall, wenn als Arbeitsmedium Wasser verwendet wird.In the 6 Now, an embodiment of the invention is shown in which both the drive shaft 4 over rolling bearings 13 in the case 9 as well as the output shaft 5 over rolling bearings 13 in the case 9 are stored. drive shaft 4 and output shaft 5 each form a connection shaft 23 and are designed here as a solid shaft, so that for each shaft a flange 16 outside the case 9 is provided. At the connection flange 16 the drive shaft 4 is the powertrain 6 , here the output shaft of the prime mover 8th , connected. At the connection flange 16 the output shaft 5 is the output train 7 connected. The rolling bearings 13 can according to the presentation and description in the 4 and 5 be executed, as well as corresponding shaft seals 15 next to the camps 13 be positioned, in particular such that in each case the two rolling bearings 13 a shaft between two shaft seals 15 be enclosed to the rolling bearings 13 to prevent the ingress of liquid. This is especially the case when water is used as the working medium.

Bei der Ausgestaltung gemäß der 6 ist entsprechend dem Anschluss auf der Abtriebswelle 5 in den 4 und 5 auch auf der Antriebswelle 4 eine Anschlusshülse 17 aufgeschoben, die durch eine Platte 18 gegen Herunterrutschen gesichert ist. Die Anschlusshülse 17 weist den Flansch 20 zum Anschluss des Pumpenrads 1 auf. Auch bei der Abtriebswelle 5 wurde die Gestaltung mit der Anschlusshülse 17, gesichert durch die Platte 18, auf der Vollwelle beibehalten.In the embodiment according to the 6 is according to the connection on the output shaft 5 in the 4 and 5 also on the drive shaft 4 a connection sleeve 17 pushed through a plate 18 secured against slipping. The connection sleeve 17 indicates the flange 20 for connecting the impeller 1 on. Also with the output shaft 5 was the design with the connection sleeve 17 , secured by the plate 18 , retained on the shaft.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

EP 0864771 B1 [0002, 0004, 0005, 0019] EP 0864771 B1 [0002, 0004, 0005, 0019]

Claims

Hydrodynamische Kupplung 1.1 mit wenigstens einem beschaufelten Pumpenrad (1) und wenigstens einem beschaufelten Turbinenrad (2), die gemeinsam wenigstens einen mit einem Arbeitsmedium befüllten oder befüllbaren Arbeitsraum (3) ausbilden, in dem durch Antrieb des Pumpenrads (1) eine hydrodynamische Kreislaufströmung zum Antrieb des Turbinenrads (2) ausgebildet werden kann; 1.2 mit einer Antriebswelle (4), die das Pumpenrad (1) als separates Bauteil zumindest mittelbar trägt; 1.3 mit einer Abtriebswelle (5), die das Turbinenrad (2) als separates Bauteil zumindest mittelbar trägt; 1.4 mit einem Gehäuse (9), das das Pumpenrad (1) und das Turbinenrad (2) umschließt; wobei 1.5 die Antriebswelle (4) und/oder die Abtriebswelle (5) durch eine Anschlusswelle (23) gebildet wird/werden, die sich bis aus dem Gehäuse (9) heraus erstreckt oder von außerhalb des Gehäuses (9) für einen drehfesten Anschluss eines Antriebsstrangs (6) oder eines Abtriebsstrangs (7) zugängig ist; und 1.6 die wenigstens eine Anschlusswelle (23) einen drehmomentübertragenden Anschluss (24) für den Antriebsstrang (6) oder den Abtriebsstrang (7) aufweist; dadurch gekennzeichnet, dass 1.7 wenigstens eine Anschlusswelle (23) eine Lagerung im Gehäuse (9) aufweist.Hydrodynamic coupling 1.1 with at least one bladed impeller ( 1 ) and at least one bladed turbine wheel ( 2 ), which together have at least one working space filled or to be filled with a working medium ( 3 ) in which by driving the impeller ( 1 ) a hydrodynamic circulation flow for driving the turbine wheel ( 2 ) can be formed; 1.2 with a drive shaft ( 4 ), the impeller ( 1 ) carries at least indirectly as a separate component; 1.3 with an output shaft ( 5 ), which the turbine wheel ( 2 ) carries at least indirectly as a separate component; 1.4 with a housing ( 9 ), the impeller ( 1 ) and the turbine wheel ( 2 ) encloses; where 1.5 is the drive shaft ( 4 ) and / or the output shaft ( 5 ) by a connecting shaft ( 23 ) is formed, which are up to the housing ( 9 ) or from outside the housing ( 9 ) for a non-rotatable connection of a drive train ( 6 ) or a power take-off ( 7 ) is accessible; and 1.6 the at least one connecting shaft ( 23 ) a torque transmitting terminal ( 24 ) for the drive train ( 6 ) or the output train ( 7 ) having; characterized in that 1.7 at least one connecting shaft ( 23 ) a storage in the housing ( 9 ) having.

Hydrodynamische Kupplung gemäß Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass eine erste Anschlusswelle (23) durch den Antriebsstrang (6) oder den Abtriebsstrang (7) fremdgelagert ist, insbesondere die die Antriebswelle (4) ausbildende Anschlusswelle (23) durch den Antriebsstrang (6) fremdgelagert ist, und eine zweite, insbesondere die die Abtriebswelle (5) ausbildende Anschlusswelle (23) eine Lagerung im Gehäuse (9) aufweist.Hydrodynamic coupling according to claim 1, characterized in that a first connecting shaft ( 23 ) by the drive train ( 6 ) or the output train ( 7 ) is stored externally, in particular the drive shaft ( 4 ) forming connecting shaft ( 23 ) by the drive train ( 6 ) is externally supported, and a second, in particular the output shaft ( 5 ) forming connecting shaft ( 23 ) a storage in the housing ( 9 ) having.

Hydrodynamische Kupplung gemäß Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Antriebswelle (4) und die Abtriebswelle (5) durch jeweils eine Anschlusswelle (23) gebildet werden und jeweils eine Lagerung im Gehäuse (9) aufweisen.Hydrodynamic coupling according to claim 1, characterized in that the drive shaft ( 4 ) and the output shaft ( 5 ) by a respective connecting shaft ( 23 ) are formed and each storage in the housing ( 9 ) exhibit.

Hydrodynamische Kupplung gemäß einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Lagerung im Gehäuse (9) durch wenigstens ein Wälzlager (13), insbesondere durch zwei Wälzlager (13) gebildet wird.Hydrodynamic coupling according to one of claims 1 to 3, characterized in that the bearing in the housing ( 9 ) by at least one rolling bearing ( 13 ), in particular by two rolling bearings ( 13 ) is formed.

Hydrodynamische Kupplung gemäß Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden Wälzlager (13) ein Radiallager und ein Radial-Axial-Lager umfassen.Hydrodynamic coupling according to claim 4, characterized in that the two rolling bearings ( 13 ) comprise a radial bearing and a radial-axial bearing.

Hydrodynamische Kupplung gemäß einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Antriebswelle (4) einen Flansch (20), insbesondere in Form eines in Radialrichtung vorstehenden Bundes aufweist, an welchem das Pumpenrad (1) angeschraubt ist, und die Abtriebswelle (5) einen Flansch (21), insbesondere in Form eines in Radialrichtung vorstehenden Bundes aufweist, an welchem das Turbinenrad (2) angeschraubt ist.Hydrodynamic coupling according to one of claims 1 to 5, characterized in that the drive shaft ( 4 ) a flange ( 20 ), in particular in the form of a radially projecting collar, on which the impeller ( 1 ) is screwed, and the output shaft ( 5 ) a flange ( 21 ), in particular in the form of a radially projecting collar, on which the turbine wheel ( 2 ) is screwed.

Hydrodynamische Kupplung gemäß einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass das Arbeitsmedium Wasser ist.Hydrodynamic coupling according to one of claims 1 to 6, characterized in that the working medium is water.

Hydrodynamische Kupplung gemäß einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens eine Anschlusswelle (23), insbesondere die die Antriebswelle (4) bildende Anschlusswelle (23) zwei koaxial zueinander positionierte, drehfest aneinander angeschlossene Anschlusswellenteile aufweist, nämlich einen Anschlussteil (4.1), der den drehmomentübertragenden Anschluss (24) für den Antriebsstrang (6) oder Abtriebsstrang (7) aufweist, und einen Zwischenteil (4.2), der das Pumpenrad (1) oder das Turbinenrad (2) trägt und insbesondere den Flansch (20, 21) aufweist.Hydrodynamic coupling according to one of claims 1 to 7, characterized in that at least one connecting shaft ( 23 ), in particular the drive shaft ( 4 ) forming connecting shaft ( 23 ) has two coaxially positioned, non-rotatably connected connection shaft parts, namely a connection part ( 4.1 ), which transmits the torque transmitting terminal ( 24 ) for the drive train ( 6 ) or output line ( 7 ), and an intermediate part ( 4.2 ), the impeller ( 1 ) or the turbine wheel ( 2 ) and in particular the flange ( 20 . 21 ) having.

Hydrodynamische Kupplung gemäß Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass der Anschlussteil (4.1) im an dem Antriebsstrang (6) oder Abtriebsstrang (7) befestigten Zustand, insbesondere aufgeschoben auf und stirnseitig verschraubt an einer Welle des Antriebsstrangs (6) oder Abtriesstrangs (7), lösbar an dem Zwischenteil (4.2) befestigbar ist.Hydrodynamic coupling according to claim 8, characterized in that the connecting part ( 4.1 ) in the drive train ( 6 ) or output line ( 7 ) fastened state, in particular pushed on and screwed frontally on a shaft of the drive train ( 6 ) or Abtriesstrangs ( 7 ), releasably attached to the intermediate part ( 4.2 ) is attachable.

Hydrodynamische Kupplung gemäß einem der Ansprüche 8 oder 9, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden Anschlusswellenteile (4.1, 4.2) über eine Hirth-Verzahnung aneinander angeschlossen sind.Hydrodynamic coupling according to one of claims 8 or 9, characterized in that the two connecting shaft parts ( 4.1 . 4.2 ) are connected to each other via a Hirth toothing.

Hydrodynamische Kupplung gemäß einer der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass das Pumpenrad (1) über eine Hirth-Verzahnung an der Antriebswelle (4) und/oder das Turbinenrad (2) über eine Hirth-Verzahnung an der Abtriebswelle (5) angeschlossen ist/sind.Hydrodynamic coupling according to one of claims 1 to 10, characterized in that the impeller ( 1 ) via a Hirth toothing on the drive shaft ( 4 ) and / or the turbine wheel ( 2 ) via a Hirth toothing on the output shaft ( 5 ) is / are connected.

Hydrodynamische Kupplung gemäß einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass die Antriebswelle (4) und/oder die Abtriebswelle (5) eine Hirth-Verzahnung für ihren Anschluss an dem Antriebsstrang (6) oder Abtriebsstrang (7) aufweist/aufweisen.Hydrodynamic coupling according to one of claims 1 to 11, characterized in that the drive shaft ( 4 ) and / or the output shaft ( 5 ) a Hirth gearing for its connection to the drive train ( 6 ) or output line ( 7 ).

Hydrodynamische Kupplung gemäß einem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, dass die Antriebswelle (4) und/oder die Abtriebswelle (5) durch eine als Vollwelle ausgebildete Anschlusswelle (23) mit einem außerhalb des Gehäuses (9) positionierten Anschlussflansch (16) ausgeführt ist/sind, wobei die Vollwelle das Pumpenrad (1) oder Turbinenrad (2) unmittelbar oder unter Zwischenschaltung einer auf die Vollwelle aufgeschobenen Anschlusshülse (17), die insbesondere den Flansch (20, 21) aufweist, trägt.Hydrodynamic coupling according to one of claims 1 to 12, characterized in that the drive shaft ( 4 ) and / or the output shaft ( 5 ) by a solid shaft formed as a connecting shaft ( 23 ) with one outside the housing ( 9 ) positioned flange ( 16 ) is carried out / are, whereby the solid shaft the impeller ( 1 ) or turbine wheel ( 2 ) directly or with interposition a pushed onto the shaft connecting sleeve ( 17 ), in particular the flange ( 20 . 21 ) carries.

Hydrodynamische Kupplung gemäß Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, dass die Anschlusshülse (17) über eine an einer Stirnseite an der Vollwelle angeschlossene, insbesondere angeschraubte Platte (18) auf der Vollwelle axial gesichert ist.Hydrodynamic coupling according to claim 13, characterized in that the connecting sleeve ( 17 ) via a connected to a front side of the solid shaft, in particular bolted plate ( 18 ) is axially secured on the solid shaft.