DE202012101392U1 - Electric motor with self-cooling - Google Patents

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Abstract

Elektromotor mit Selbstkühlung, der ein Gehäuse (10), einen Stator (20), einen Rotor (30) und eine Motorwelle (40) umfasst, wobei das Gehäuse (10) einen Deckelteil (11) aufweist, auf dem ein Schaufelrad (50) vorgesehen ist, das die Luft im Gehäuse (10) absaugt und von der Motorwelle (40) mitgedreht wird, wobei entsprechend den Kanälen (53) des Schaufelrads (50) der Deckelteil (11) mit Kühlöffnungen (112) versehen ist.Self-cooling electric motor comprising a housing (10), a stator (20), a rotor (30) and a motor shaft (40), the housing (10) having a cover part (11) on which a paddle wheel (50) It is provided that the air in the housing (10) is sucked out and rotated by the motor shaft (40), the cover part (11) being provided with cooling openings (112) corresponding to the channels (53) of the paddle wheel (50).

Description

Technisches GebietTechnical area

Die Erfindung betrifft einen Elektromotor, insbesondere einen Elektromotor mit Selbstkühlung.The invention relates to an electric motor, in particular an electric motor with self-cooling.

Stand der TechnikState of the art

Der Elektromotor findet eine breite Anwendung bei elektrischen und automatisierten Anlagen. Bei der Arbeit kann der Elektromotor eine Wärme erzeugen. Wenn sich die Wärme staut, steigt die Temperatur im Elektromotor, so dass die Arbeitsleistung und die Lebensdauer der elektrischen Bauteile im Elektromotor beeinflusst wird.The electric motor is widely used in electrical and automated systems. At work, the electric motor can generate heat. As the heat builds up, the temperature in the electric motor increases, affecting the performance and life of electrical components in the electric motor.

Dadurch wird bei elektrischen Produkten ein Ventilator verwendet, um einen Luftstrom zu dem Elektromotor zu erzeugen, damit der Elektromotor gekühlt wird. Diese Kühlwirkung ist jedoch schlecht. Da die innere Temperatur des Elektromotors hoch bleibt, befinden sich die inneren Bauteile des Elektromotors in einer schlechten Umgebung. Bei dem herkömmlichen Elektromotor mit Selbstkühlung kann das Schaufelrad nur beim Vorwärtsdrehen oder Rückwärtsdrehen der Motorwelle mitgedreht werden. Daher kann nur beim Vorwärts- oder Rückwärtsdrehen des Elektromotors eine Kühlwirkung erzeugt werden.Thereby, a fan is used in electrical products to generate an air flow to the electric motor, so that the electric motor is cooled. However, this cooling effect is bad. Since the internal temperature of the electric motor remains high, the internal components of the electric motor are in a poor environment. In the conventional self-cooling electric motor, the paddle wheel can be rotated only when the motor shaft is rotated forward or backward. Therefore, a cooling effect can be generated only when the electric motor is rotated forwards or backwards.

Aus diesem Grund hat der Erfinder die vorliegende Erfindung entwickelt.For this reason, the inventor has developed the present invention.

Aufgabe der ErfindungObject of the invention

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Elektromotor mit Selbstkühlung zu schaffen, der die oben genannten Probleme vermeidet.The invention has for its object to provide an electric motor with self-cooling, which avoids the above problems.

Diese Aufgabe wird durch den erfindungsgemäßen Elektromotor mit Selbstkühlung gelöst. Bei der erfindungsgemäßen Lösung wird die Wärme im Elektromotor aktiv abgesaugt, so dass die Temperatur des Elektromotors schneller reduziert wird.This object is achieved by the electric motor according to the invention with self-cooling. In the solution according to the invention, the heat in the electric motor is actively sucked off, so that the temperature of the electric motor is reduced faster.

Der erfindungsgemäße Elektromotor mit Selbstkühlung umfasst ein Gehäuse, einen Stator, einen Rotor und eine Motorwelle, wobei das Gehäuse einen Deckelteil aufweist, auf dem ein Schaufelrad angeordnet ist, das die Luft im Gehäuse absaugt und von der Motorwelle mitgedreht wird, wobei entsprechend den Kanälen des Schaufelrads der Deckelteil mit Kühlöffnungen versehen ist.The electric motor according to the invention with self-cooling comprises a housing, a stator, a rotor and a motor shaft, wherein the housing has a cover part on which a paddle wheel is arranged, which sucks the air in the housing and is rotated by the motor shaft, wherein according to the channels of Paddle wheel of the cover part is provided with cooling holes.

Vorzugsweise wird das Gehäuse mit der Motorwelle verbunden und von der Motorwelle mitgedreht, wobei der Deckelteil in der Richtung der Motorwelle einen Steckeinsatz bildet, der fest in das Schaufelrad gesteckt wird.Preferably, the housing is connected to the motor shaft and rotated by the motor shaft, wherein the cover part in the direction of the motor shaft forms a plug-in insert which is firmly inserted into the paddle wheel.

Vorzugsweise weist das Schaufelrad einen Steckraum auf, der an der Innenwand Nuten bildet, wobei der Steckeinsatz an der Umfangsseite Vorsprünge bildet, die in die Nuten eingreifen.Preferably, the paddle wheel has a plug-in space, which forms grooves on the inner wall, wherein the plug-in insert on the peripheral side forms projections which engage in the grooves.

Vorzugsweise weist das Schaufelrad eine Grundplatte und eine Vielzahl von Schaufeln auf, die mit der Grundplatte einteilig verbunden sind, wobei sich der Steckraum in der Mitte der Grundplatte befindet, wobei die Schaufeln um den Steckraum verteilt sind und sich zwischen der Grundplatte und dem Deckelteil befinden.Preferably, the paddle wheel comprises a base plate and a plurality of blades integrally connected to the base plate, the plug space being in the center of the base plate, the blades being distributed around the plug space and located between the base plate and the lid part.

Vorzugswiese sind die Schaufeln in der Radialrichtung um dem Steckraum verteilt.Preferably, the blades are distributed in the radial direction around the plug-in space.

Vorzugsweise sind zwischen den Schaufeln die Kanäle gebildet, die jeweils auf eine Kühlöffnung ausgerichtet sind.Preferably, the channels are formed between the blades, which are each aligned with a cooling opening.

Vorzugsweise ist die Außenseite der Grundplatte plan ausgebildet und bildet die Innenseite der Grundplatte einen sich in Richtung des Gehäuses erstreckenden Kragen, der den Steckraum bildet, wobei die Innenseite der Grundplatte zwischen dem Rand und dem Kragen einen verändernden Neigungswinkel besitzt.Preferably, the outside of the base plate is flat and forms the inside of the base plate extending in the direction of the housing collar which forms the plug-in space, wherein the inside of the base plate between the edge and the collar has a varying angle of inclination.

Vorzugsweise erstrecken sich die Schaufeln in der Richtung der Motorwelle und verlaufen vertikal zu der Grundplatte.Preferably, the blades extend in the direction of the motor shaft and extend vertically to the base plate.

Vorzugsweise ist eine Schaltungsplatte vorgesehen, die vertikal zu der Motorwelle angeordnet ist, wobei zwischen der Schaltungsplatte und dem Stator eine Wärmeisolierplatte angeordnet ist.Preferably, a circuit board is provided, which is arranged vertically to the motor shaft, wherein between the circuit board and the stator, a heat insulating plate is arranged.

Vorzugsweise ist zwischen der Wärmeisolierplatte und der Schaltungsplatte ein Spalt vorhanden und die andere Seite der Schaltungsplatte freiliegend.Preferably, there is a gap between the heat insulating plate and the circuit board and the other side of the circuit board is exposed.

Somit weist die Erfindung folgende Vorteile auf:

  • 1. durch die Anordnung des Schaufelrads, das die Luft im Elektromotor absaugen kann, wird eine aktive Kühlung des Elektromotors erreicht, wodurch die Erfindung im Vergleich mit dem Stand der Technik, die einen Luftstrom in den Elektromotor einführt, eine bessere Kühlwirkung besitzt, so dass die Wärme des Elektromotors schnell abgeleitet wird, weshalb der Elektromotor in einer Umgebung mit höherer Temperatur eingesetzt werden kann; gleichzeitig wird die Arbeitsleistung und die Lebensdauer des Elektromotors erhöht;
  • 2. die Schaufeln des Schaufelrads sind radial um den Steckraum gereiht, wodurch die Luft sowohl beim Vorwärtsdrehen als auch beim Rückwärtsdrehen der Motorwelle abgesaugt werden kann, so dass das Schaufelrad für unterschiedliche Elektromotoren geeignet ist;
  • 3. die Kühlöffnungen sind auf die Kanäle des Schaufelrads gerichtet, wodurch die Heißluft im Gehäuse durch die Kühlöffnungen leicht abgesaugt werden kann.
Thus, the invention has the following advantages:
  • 1. by the arrangement of the paddle wheel, which can suck the air in the electric motor, an active cooling of the electric motor is achieved, whereby the invention has a better cooling effect in comparison with the prior art, which introduces an air flow in the electric motor, so that the heat of the electric motor is dissipated quickly, which is why the electric motor can be used in a higher temperature environment; at the same time the performance and the life of the electric motor is increased;
  • 2. The blades of the paddle wheel are arranged radially around the plug-in space, whereby the air is sucked off both during forward rotation and during reverse rotation of the motor shaft can, so that the paddle wheel is suitable for different electric motors;
  • 3. the cooling holes are directed to the channels of the paddle wheel, whereby the hot air in the housing can be easily sucked through the cooling holes.

Kurze Beschreibung der ZeichnungenBrief description of the drawings

1 eine perspektivische Darstellung des bevorzugten Ausführungsbeispiels der Erfindung, 1 a perspective view of the preferred embodiment of the invention,

2 eine Schnittdarstellung entlang der Linie M-M in 1, 2 a sectional view along the line MM in 1 .

3 eine Explosionsdarstellung des bevorzugten Ausführungsbeispiels der Erfindung, 3 an exploded view of the preferred embodiment of the invention,

4 eine weitere Explosionsdarstellung des bevorzugten Ausführungsbeispiels der Erfindung, 4 a further exploded view of the preferred embodiment of the invention,

5 eine perspektivische Darstellung des Schaufelrads des bevorzugten Ausführungsbeispiels der Erfindung, 5 a perspective view of the paddle wheel of the preferred embodiment of the invention,

6 eine nochmals weitere Explosionsdarstellung des bevorzugten Ausführungsbeispiels der Erfindung, 6 a further exploded view of the preferred embodiment of the invention,

7 eine perspektivische Darstellung des Trägers des bevorzugten Ausführungsbeispiels der Erfindung. 7 a perspective view of the carrier of the preferred embodiment of the invention.

Wege zur Ausführung der ErfindungWays to carry out the invention

Wie aus den 1 bis 7 ersichtlich ist, umfasst die Erfindung ein Gehäuse 10, einen Stator 20, einen Rotor 30, eine Motorwelle 40, ein Schaufelrad 50 und eine Schaltungsplatte 60.Like from the 1 to 7 it can be seen, the invention comprises a housing 10 , a stator 20 , a rotor 30 , a motor shaft 40 , a paddle wheel 50 and a circuit board 60 ,

Das Gehäuse 10 ist mit der Motorwelle 40 verbunden und wird von der Motorwelle 40 mitgedreht. Das Gehäuse 10 weist einen Deckelteil 11 auf, der in der Richtung der Motorwelle 40 einen Steckeinsatz 111 besitzt, der an der Umfangsseite Vorsprünge 1111 bildet. Entsprechend den Kanälen 53 des Schaufelrads 50 ist der Deckelteil 11 mit dritten Kühlöffnungen 112 versehen, damit die Luft aus dem Gehäuse 10 fließen kann.The housing 10 is with the motor shaft 40 connected and is from the motor shaft 40 rotated. The housing 10 has a lid part 11 up in the direction of the motor shaft 40 a plug-in insert 111 has, on the peripheral side projections 1111 forms. According to the channels 53 of the paddle wheel 50 is the lid part 11 with third cooling holes 112 provided so that the air from the housing 10 can flow.

Das Schaufelrad 50 kann die Wärme im Gehäuse 10 nach außen absaugen, ist auf dem Deckelteil 11 angeordnet und kann von der Motorwelle 40 mitgedreht werden, wodurch ein Energieverbrauch nicht erforderlich ist. Wie aus 5 ersichtlich ist, weist das Schaufelrad 50 eine Grundplatte 51 und eine Vielzahl von Schaufeln 52 auf, die mit der Grundplatte 51 einteilig verbunden sind. Die Außenseite der Grundplatte 51 ist plan ausgebildet. Die Innenseite der Grundplatte 51 bildet einen sich in Richtung des Gehäuses 10 erstreckenden Kragen 511, der einen Steckraum 512 bildet. Die Innenseite der Grundplatte 51 besitzt zwischen dem Rand und dem Kragen 511 einen verändernden Neigungswinkel. Die Schaufeln 52 befinden sich zwischen der Grundplatte 51 und dem Deckelteil 11 und sind in der Radialrichtung um dem Steckraum 512 verteilt. Die Schaufeln 52 erstrecken sich in der Richtung der Motorwelle 40 und verlaufen vertikal zu der Grundplatte 51. Zwischen den Schaufeln 52 sind die Kanäle 53 gebildet.The paddle wheel 50 can heat in the case 10 Extract to the outside, is on the lid part 11 arranged and can from the motor shaft 40 be rotated, whereby a power consumption is not required. How out 5 it can be seen has the paddle wheel 50 a base plate 51 and a variety of blades 52 on that with the base plate 51 are connected in one piece. The outside of the base plate 51 is designed plan. The inside of the base plate 51 Forms towards the housing 10 extending collar 511 who has a plug-in room 512 forms. The inside of the base plate 51 owns between the edge and the collar 511 a changing angle of inclination. The shovels 52 are located between the base plate 51 and the lid part 11 and are in the radial direction around the plug-in space 512 distributed. The shovels 52 extend in the direction of the motor shaft 40 and extend vertically to the base plate 51 , Between the blades 52 are the channels 53 educated.

Im vorliegenden Ausführungsbeispiel wird der Steckeinsatz 111 des Deckelteils 11 in das Schaufelrads 50 gesteckt. Die Innenwand des Steckraums 512 bildet Nuten 513, in die die Vorsprünge 1111 an der Umfangsseite des Steckeinsatzes 111 eingreifen.In the present embodiment, the plug-in insert 111 of the lid part 11 in the paddle wheel 50 plugged. The inner wall of the plug-in space 512 forms grooves 513 into which the projections 1111 on the peripheral side of the socket 111 intervention.

Die Schaltungsplatte 60 ist vertikal zu der Motorwelle 40 angeordnet.The circuit board 60 is vertical to the motor shaft 40 arranged.

Zwischen der Schaltungsplatte 60 und dem Stator 20 ist eine Wärmeisolierplatte 70 angeordnet, um die Wärmeübertragung von dem Stator 20 auf die Schaltungsplatte 60 zu verhindern, so dass eine Beschädigung der Schaltungsplatte 60 vermieden wird. Die Wärmeisolierplatte 70 besitzt erste Kühlöffnungen 71. Die Schaltungsplatte 60 besitzt entsprechend den ersten Kühlöffnungen 71 zweite Kühlöffnungen 61. Zwischen der Wärmeisolierplatte 70 und der Schaltungsplatte 60 ist ein Spalt vorhanden. Die andere Seite der Schaltungsplatte 60 ist freiliegend, damit die Wärme der Schaltungsplatte 60 abgegeben werden kann.Between the circuit board 60 and the stator 20 is a thermal insulation panel 70 arranged to transfer heat from the stator 20 on the circuit board 60 to prevent, causing damage to the circuit board 60 is avoided. The thermal insulation panel 70 has first cooling holes 71 , The circuit board 60 has according to the first cooling holes 71 second cooling holes 61 , Between the heat insulating plate 70 and the circuit board 60 there is a gap. The other side of the circuit board 60 is exposed, so that the heat of the circuit board 60 can be delivered.

Der Stator 20 weist Spulen 21 und einen Träger 22 auf. Der Träger 22 besitzt eine Achsbüchse 221, die sich in der Richtung der Motorwelle 40 erstreckt. Die Wärmeisolierplatte 70 ist mit der Achsbüchse 221 einteilig ausgebildet und verläuft vertikal zu der Achsbüchse 221. Die Wärmeisolierplatte 70 bildet Füße 80. Die Achsbüchse 221 besitzt ein oberes Ende 2211 und ein unteres Ende 2212, die sich an den beiden Seiten der Wärmeisolierplatte 70 befinden. Die Spulen 21 sind um das oberen Ende 2211 der Achsbüchse angeordnet. Die Schaltungsplatte 60 ist mit dem unteren Ende 2212 verbunden.The stator 20 has coils 21 and a carrier 22 on. The carrier 22 owns an axle box 221 moving in the direction of the motor shaft 40 extends. The thermal insulation panel 70 is with the axle box 221 formed in one piece and extends vertically to the axle box 221 , The thermal insulation panel 70 makes feet 80 , The axle box 221 has an upper end 2211 and a lower end 2212 , which are located on both sides of the thermal insulation panel 70 are located. The spools 21 are around the top 2211 the axle box arranged. The circuit board 60 is at the bottom 2212 connected.

Die Kühlung des Elektromotors im vorliegenden Ausführungsbeispiel erfolgt wie folgt:
Bei der Arbeit des Elektromotors wird die Motorwelle 40 gedreht, wodurch das Gehäuse 10 und das Schaufelrad 50 mitgedreht werden, so dass die Wärme im Gehäuse 10 von dem Schaufelrad 50 durch die dritten Kühlöffnungen 112 abgesaugt wird (Pfeilrichtung in 2).The cooling of the electric motor in the present embodiment takes place as follows:
At work of the electric motor becomes the motor shaft 40 rotated, causing the housing 10 and the paddle wheel 50 be turned, so that the heat in the housing 10 from the paddle wheel 50 through the third cooling holes 112 is sucked off (arrow in 2 ).

Die Erfindung betrifft somit einen Elektromotor mit Selbstkühlung, der ein Gehäuse 10, einen Stator 20, einen Rotor 30 und eine Motorwelle 40 umfasst, wobei das Gehäuse 10 einen Deckelteil 11 aufweist, auf dem ein Schaufelrad 50 vorgesehen ist, das die Luft im Gehäuse 10 absaugt und von der Motorwelle 40 mitgedreht wird, wobei entsprechend den Kanälen 53 des Schaufelrads 50 der Deckelteil 11 mit Kühlöffnungen 112 versehen ist. Durch die Anordnung des Schaufelrads, das die Luft im Elektromotor absaugen kann, wird eine aktive Kühlung des Elektromotors erreicht, wodurch die Erfindung im Vergleich mit dem Stand der Technik, die einen Luftstrom in den Elektromotor einführt, eine bessere Kühlwirkung besitzt, so dass die Wärme des Elektromotors schnell abgeleitet wird, weshalb der Elektromotor in einer Umgebung mit höherer Temperatur eingesetzt werden kann. Gleichzeitig wird die Arbeitsleistung und die Lebensdauer des Elektromotors erhöht.The invention thus relates to an electric motor with self-cooling, the housing 10 , a stator 20 , a rotor 30 and a motor shaft 40 includes, wherein the housing 10 a lid part 11 has on which a paddle wheel 50 provided is the air in the housing 10 sucks and from the motor shaft 40 is rotated, according to the channels 53 of the paddle wheel 50 the lid part 11 with cooling holes 112 is provided. By the arrangement of the paddle wheel, which can suck the air in the electric motor, an active cooling of the electric motor is achieved, whereby the invention has a better cooling effect in comparison with the prior art, which introduces an air flow in the electric motor, so that the heat is derived from the electric motor quickly, which is why the electric motor can be used in a higher temperature environment. At the same time the performance and the life of the electric motor is increased.

Claims (10)

Elektromotor mit Selbstkühlung, der ein Gehäuse (10), einen Stator (20), einen Rotor (30) und eine Motorwelle (40) umfasst, wobei das Gehäuse (10) einen Deckelteil (11) aufweist, auf dem ein Schaufelrad (50) vorgesehen ist, das die Luft im Gehäuse (10) absaugt und von der Motorwelle (40) mitgedreht wird, wobei entsprechend den Kanälen (53) des Schaufelrads (50) der Deckelteil (11) mit Kühlöffnungen (112) versehen ist.Electric motor with self-cooling, housing ( 10 ), a stator ( 20 ), a rotor ( 30 ) and a motor shaft ( 40 ), wherein the housing ( 10 ) a cover part ( 11 ), on which a paddle wheel ( 50 ) is provided, which the air in the housing ( 10 ) sucks and from the motor shaft ( 40 ) is rotated, wherein according to the channels ( 53 ) of the paddle wheel ( 50 ) the lid part ( 11 ) with cooling holes ( 112 ) is provided. Elektromotor mit Selbstkühlung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäuse (10) mit der Motorwelle (40) verbunden und von der Motorwelle (40) mitgedreht wird, wobei der Deckelteil (11) in der Richtung der Motorwelle (40) einen Steckeinsatz (111) besitzt, der fest in das Schaufelrad (50) gesteckt wird.Electric motor with self-cooling according to claim 1, characterized in that the housing ( 10 ) with the motor shaft ( 40 ) and from the motor shaft ( 40 ) is rotated, wherein the lid part ( 11 ) in the direction of the motor shaft ( 40 ) a plug insert ( 111 ), which firmly in the paddle wheel ( 50 ) is plugged. Elektromotor mit Selbstkühlung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Schaufelrad (50) einen Steckraum (512) aufweist, der an der Innenwand Nuten (513) bildet, wobei der Steckeinsatz (111) an der Umfangsseite Vorsprünge (1111) bildet, die in die Nuten (513) eingreifen.Electric motor with self-cooling according to claim 2, characterized in that the impeller ( 50 ) a plug-in space ( 512 ), which on the inner wall grooves ( 513 ), wherein the plug insert ( 111 ) on the peripheral side projections ( 1111 ) formed in the grooves ( 513 ) intervene. Elektromotor mit Selbstkühlung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Schaufelrad (50) eine Grundplatte (51) und eine Vielzahl von Schaufeln (52) aufweist, die mit der Grundplatte (51) einteilig verbunden sind, wobei sich der Steckraum (512) in der Mitte der Grundplatte (51) befindet, wobei die Schaufeln (52) um den Steckraum (512) verteilt sind und sich zwischen der Grundplatte (51) und dem Deckelteil (11) befinden.Electric motor with self-cooling according to claim 3, characterized in that the impeller ( 50 ) a base plate ( 51 ) and a plurality of blades ( 52 ), which with the base plate ( 51 ) are integrally connected, wherein the plug-in space ( 512 ) in the middle of the base plate ( 51 ), the blades ( 52 ) around the plug-in space ( 512 ) are distributed and between the base plate ( 51 ) and the lid part ( 11 ) are located. Elektromotor mit Selbstkühlung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Schaufeln (52) in der Radialrichtung um dem Steckraum (512) verteilt sind.Electric motor with self-cooling according to claim 4, characterized in that the blades ( 52 ) in the radial direction around the plug-in space ( 512 ) are distributed. Elektromotor mit Selbstkühlung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen den Schaufeln (52) die Kanäle (53) gebildet sind, die jeweils auf eine Kühlöffnung (112) ausgerichtet sind.Electric motor with self-cooling according to claim 4, characterized in that between the blades ( 52 ) the channels ( 53 ) are formed, each on a cooling opening ( 112 ) are aligned. Elektromotor mit Selbstkühlung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Außenseite der Grundplatte (51) plan ausgebildet ist und die Innenseite der Grundplatte (51) einen sich in Richtung des Gehäuses (10) erstreckenden Kragen (511) bildet, der den Steckraum (512) bildet, wobei die Innenseite der Grundplatte (51) zwischen dem Rand und dem Kragen (511) einen verändernden Neigungswinkel besitzt.Electric motor with self-cooling according to claim 4, characterized in that the outside of the base plate ( 51 ) is formed plan and the inside of the base plate ( 51 ) in the direction of the housing ( 10 ) extending collar ( 511 ), which forms the plug-in space ( 512 ), wherein the inside of the base plate ( 51 ) between the edge and the collar ( 511 ) has a varying inclination angle. Elektromotor mit Selbstkühlung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass sich die Schaufeln (52) in der Richtung der Motorwelle (40) erstrecken und vertikal zu der Grundplatte (51) verlaufen.Self-cooling electric motor according to claim 4, characterized in that the blades ( 52 ) in the direction of the motor shaft ( 40 ) and vertically to the base plate ( 51 ). Elektromotor mit Selbstkühlung nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch eine Schaltungsplatte (60), die vertikal zu der Motorwelle (40) angeordnet ist, wobei zwischen der Schaltungsplatte (60) und dem Stator (20) eine Wärmeisolierplatte (70) angeordnet ist.Self-cooling electric motor according to claim 1, characterized by a circuit board ( 60 ) vertical to the motor shaft ( 40 ), wherein between the circuit board ( 60 ) and the stator ( 20 ) a heat insulating plate ( 70 ) is arranged. Elektromotor mit Selbstkühlung nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen der Wärmeisolierplatte (70) und der Schaltungsplatte (60) ein Spalt vorhanden ist und die andere Seite der Schaltungsplatte (60) freiliegend ist.Electric motor with self-cooling according to claim 9, characterized in that between the heat insulating ( 70 ) and the circuit board ( 60 ) there is a gap and the other side of the circuit board ( 60 ) is exposed.
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