DE202010006682U1 - Test stand for trucks and adapter device therefor - Google Patents

Abstract

Adaptersystem für einen Prüfstand, mit wenigstens einer Adaptervorrichtung (6) zum Ankoppeln eines Lastkraftwagens (1) an eine Prüfstandsvorrichtung, wobei die Adaptervorrichtung (6) zwischen einer Nabe (7) einer Antriebswelle des Lastkraftwagens und einer zu der Prüfstandsvorrichtung gehörenden und zu einer Lasteinrichtung (4) der Prüfstandsvorrichtung führenden Verbindungswelle (5) einsetzbar ist, um die Nabe (7) und die Verbindungswelle (5) miteinander zu koppeln.Adapter system for a test stand, comprising at least one adapter device (6) for coupling a truck (1) to a test rig, the adapter device (6) being connected between a hub (7) of a drive shaft of the truck and of a test rig device and to a load device ( 4) of the test rig device leading connecting shaft (5) can be used to couple the hub (7) and the connecting shaft (5) with each other.

Description

Die Erfindung betrifft einen Prüfstand für Lastkraftwagen und eine Adaptervorrichtung dafür.The The invention relates to a test stand for trucks and an adapter device therefor.

Prüfstände für Fahrzeuge, insbesondere für Lastkraftwagen, dienen unter anderem zum Bestimmen der Fahrzeugleistungen unter unterschiedlichen klimatischen Bedingungen. So ist es z. B. erforderlich, LKWs unter unterschiedlichen Höhenbedingungen in einem Bereich von 0 bis 4000 m und in einem Temperaturbereich von –45 bis +55°C zu prüfen.Test stands for vehicles, in particular for lorries, serve among other things to determine the vehicle services under different climatic conditions. So it is z. B. required, Trucks under different height conditions in one Range from 0 to 4000 m and in a temperature range of -45 to + 55 ° C.

Um ein möglichst realistisches Prüfergebnis unter Berücksichtigung sämtlicher, im Fahrzeug auftretender Störungen und Verluste zu erhalten, hat es sich als zweckmäßig erwiesen, das Leistungsvermögen des LKW-Antriebs an den LKW-Rädern zu erfassen. Nur auf diese Weise können auch Verluste berücksichtigt werden, die in der Antriebswelle oder in den Achsgetrieben auftreten.Around the most realistic test result possible Consideration of all occurring in the vehicle To get disturbances and losses, it has been useful proved the capacity of the truck drive to the Truck wheels to capture. Only in this way can Also losses are taken into account in the drive shaft or occur in the final drives.

Bekannte Prüfstände sind als so genannte Rollenprüfstände aufgebaut, bei denen eine oder zwei trommelartige Rollen vorgesehen sind, die jeweils mit einer Lasteinrichtung, z. B. einem Dynamometer gekoppelt sind. Der LKW wird oberhalb von den Rollen derart positioniert, dass seine Antriebsräder die Rollen antreiben können. In dieser Stellung wird der LKW fixiert gehalten, so dass die Tests in bekannter Weise durchgeführt werden können.Known Test stands are called so-called chassis dynamometers constructed in which one or two drum-like rollers provided are, each with a load device, for. B. a dynamometer are coupled. The truck is positioned above the rollers in such a way that its drive wheels can drive the rollers. In this position, the truck is kept fixed, so the tests can be performed in a known manner.

Bei diesem Prüfstandsaufbau ist es von Nachteil, dass die LKW-Räder einem erheblichen Verschleiß ausgesetzt werden. Dies führt nicht nur zu einem hohen Gummiabrieb auf den Prüfstandsrollen, der vom Benutzer als störend empfunden werden kann. Zudem weisen die Laufflächen der Räder nach Durchführung der Prüfvorgänge deutliche Gebrauchsspuren auf, was bei einem Kunden, dem nachfolgend, also nach Durchführung der Abschlussprüfung im Herstellerwerk, das Fahrzeug als Neu-Fahrzeug übergeben wird, zu Irritationen führen kann.at This test bed construction, it is disadvantageous that the truck wheels be exposed to considerable wear. this leads to not only to high rubber abrasion on the test stand rollers, the can be perceived by the user as disturbing. In addition, show the running surfaces of the wheels after carrying the test procedures clear signs of wear, what about a customer, the following, so after implementation the final exam in the factory, the vehicle handed over as a new vehicle will cause irritation.

Zum Erfassen des Leistungsvermögens der Antriebsmaschine eines Lastkraftwagens ist es äußerst unkomfortabel, um nicht zu sagen unmöglich, die Maschine vor dem Prüfvorgang aus dem LKW auszubauen. Zudem wäre ein derartiger Prüfvorgang auch unzureichend, weil die Reibungsverluste im Antriebsstrang nicht erfasst werden könnten.To the Detecting the performance of the prime mover of a Truck is extremely uncomfortable, not to say impossible, the machine before the test to be removed from the truck. In addition, such a test procedure would also be insufficient, because the friction losses in the drive train are not could be detected.

Aus der DE 10 2007 009 140 A1 ist ein Abgasprüfstand für einen Lastkraftwagen bekannt, bei dem eine Lasteinrichtung unterhalb einer Prüflingsaufnahme vorgesehen ist. Die Lasteinrichtung ist mit der Antriebswelle des zu prüfenden LKWs über ein entsprechendes Getriebe gekoppelt. Zu diesem Zweck muss die Antriebswelle von dem an der oder den Hinterachsen des LKWs vorgesehenen Differentialgetriebe getrennt und mit der Lasteinrichtung verbunden werden.From the DE 10 2007 009 140 A1 is an exhaust tester for a truck known in which a load device is provided below a Prüflingsaufnahme. The load device is coupled to the drive shaft of the truck to be tested via a corresponding gear. For this purpose, the drive shaft must be separated from the provided on the or the rear axles of the truck differential gear and connected to the load device.

In der DE 103 28 461 A1 ist ein Prüfstand beschrieben, bei dem insgesamt vier Lasteinrichtungen jeweils mit einem Fahrzeugrad koppelbar sind. Dieser Prüfstand dient zum Prüfen eines Fahrzeugs unter normalen klimatischen Bedingungen. Die beschriebenen Komponenten sind nicht dafür geeignet, extreme klimatische Bedingungen zu simulieren.In the DE 103 28 461 A1 a test stand is described in which a total of four load devices are each coupled to a vehicle. This test bench is used to test a vehicle under normal climatic conditions. The described components are not suitable for simulating extreme climatic conditions.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Prüfstand sowie eine Adaptervorrichtung, mit der ein Lastkraftwagen mit einem Prüfstand gekoppelt werden kann, anzugeben. Insbesondere wird dabei angestrebt, dass der Montageaufwand zum Ankoppeln des Lastkraftwagens bzw. der Antriebsmaschine des Lastkraftwagens an den Prüfstand möglichst gering gehalten werden kann.Of the Invention is based on the object, a test bench as well an adapter device with which a truck with a test stand can be coupled. In particular, the aim is that the assembly effort for coupling the truck or the Drive engine of the truck to the test bench as possible can be kept low.

Die Aufgabe wird durch ein Adaptersystem nach Anspruch 1 und durch einen Prüfstand gemäß dem nebengeordneten unabhängigen Anspruch gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen sind in den abhängigen Ansprüchen angegeben.The The object is achieved by an adapter system according to claim 1 and by a Test bench according to the independent sibling Claim solved. Advantageous embodiments are in the specified dependent claims.

Es wird ein Adaptersystem für einen Prüfstand angegeben, mit wenigstens einer Adaptervorrichtung zum Ankoppeln eines Lastkraftwagens an eine Prüfstandsvorrichtung, wobei die Adaptervorrichtung zwischen einer Nabe einer Antriebswelle des Lastkraftwagens und einer zu der Prüfstandsvorrichtung gehörenden und zu einer Lasteinrichtung der Prüfstandsvorrichtung führenden Verbindungswelle einsetzbar ist, um die Nabe und die Verbindungswelle miteinander zu koppeln.It If an adapter system for a test bench is specified, with at least one adapter device for coupling a truck to a test rig device, wherein the adapter device between a hub of a drive shaft of the truck and one belonging to the test bench device and to a load device of the test rig device Leading connecting shaft is applicable to the hub and to couple the connection shaft with each other.

Somit ist es Gegenstand der Erfindung, die Ankopplung der Antriebsmaschine des Lastkraftwagens an die Lasteinrichtung des Prüfstands, also z. B. an einen Dynamometer des Prüfstands, mit Hilfe der an der Antriebswelle des LKWs vorgesehenen Nabe über das Adaptersystem zu bewerkstelligen. Dies hat den Vorteil, dass die Antriebsmaschine des LKW nicht für den Prüfvorgang aus dem LKW ausgebaut werden muss. Andererseits erfolgt die Prüfung auch nicht über die Fahrzeugräder, weil die Fahrzeugräder vor dem Ankoppeln des LKWs abgebaut werden, um die darunter liegenden Naben freizulegen. Auf diese Weise kann eine höchst mögliche Genauigkeit für die nachfolgenden Prüfprozesse erreicht werden, ohne dass ein übermäßig hoher Aufbau- bzw. Montageaufwand betrieben werden muss.Consequently it is the subject of the invention, the coupling of the prime mover of the lorry to the load facility of the test bench, So z. B. to a dynamometer of the test bench, using the on the drive shaft of the truck provided hub over the Adapter system to accomplish. This has the advantage that the Drive engine of the truck not for the testing process must be removed from the truck. On the other hand, the test also takes place not about the vehicle wheels, because the vehicle wheels be dismantled before coupling the truck to the underlying Uncover hubs. In this way, a maximum possible accuracy be achieved for the following test processes, without an excessively high construction or Installation effort must be operated.

Es kann eine Rollvorrichtung vorgesehen sein, auf der die Adaptervorrichtung in einem Zustand abstützbar ist, in dem die Adaptervorrichtung mit der Nabe des Lastkraftwagens verbunden ist, um ein Bewegen bzw. Verfahren des Lastkraftwagens zusammen mit der Adaptervorrichtung auf dem Boden zu ermöglichen. Dabei kann die Rollvorrichtung von der Adaptervorrichtung trennbar und entfernbar sein, wenn die Adaptervorrichtung zusammen mit dem Lastkraftwagen in der Prüfstandsvorrichtung in der bestimmungsgemäßen Weise eingebaut ist.There may be provided a rolling device on which the adapter device is supported in a state in which the adapter device is connected to the hub of the truck to a moving or moving the truck to allow together with the adapter device on the ground. In this case, the rolling device of the adapter device can be separable and removable, if the adapter device is installed together with the truck in the test bench device in the intended manner.

Wie oben dargelegt, müssen vor dem Ankoppeln des LKWs an den Prüfstand die Fahrzeugräder abgebaut werden. Dies hat zur Folge, dass der LKW nicht mehr ohne weiteres über den Boden bewegt werden kann, weil ihm eben die dazu erforderlichen Räder fehlen. Daher wird an dieser Stelle angegeben, dass zunächst die Adaptervorrichtung an die Nabe des Lastkraftwagens bzw. – je nach Anzahl der angetriebenen Räder – eine entsprechende Anzahl von Adaptervorrichtungen an die zugehörigen Naben angebracht werden. Ein LKW mit einer Antriebsachse weist somit zwei bzw. – bei paarweiser Anordnung – vier angetriebene Räder auf, die abgebaut werden können, so dass an den jeweils frei werdenden beiden Naben links und rechts vom Fahrzeug jeweils eine Adaptervorrichtung angebracht werden kann. Die Adaptervorrichtungen können dann auf der Rollvorrichtung abgestützt werden, so dass der LKW zusammen mit den Adaptervorrichtungen und der Rollvorrichtung über den Boden bewegt, also verfahren werden kann. Auf diese Weise ist es möglich, die Adaptervorrichtungen und die Rollvorrichtung außerhalb des Prüfstands anzubringen und danach den LKW zusammen mit den Adaptervorrichtungen und der Rollvorrichtung in den Prüfstand zu schieben.As stated above, before coupling the truck to the Test stand the vehicle wheels are dismantled. This As a result, the truck is no longer easily over The floor can be moved, because he just needed the necessary wheels absence. Therefore, it is stated at this point that initially the adapter device to the hub of the truck or - ever by number of driven wheels - a corresponding one Number of adapter devices attached to the associated hubs become. A truck with a drive axle thus has two or - at Paired arrangement - four driven wheels on, which can be dismantled, so that at each each of the two hubs left and right of the vehicle becomes one Adapter device can be attached. The adapter devices can then be supported on the rolling device so that the truck along with the adapter devices and the rolling device moved over the ground, so be moved can. In this way it is possible to use the adapter devices and the rolling device outside the test bench then attach the truck together with the adapter devices and to push the rolling device into the test stand.

Wenn der LKW zusammen mit der Adaptervorrichtung in den Prüfstand in der vorgesehenen Weise eingebaut ist, kann die Rollvorrichtung entfernt werden, um die nachfolgenden Prüfvorgänge durchzuführen. Die Adaptervorrichtungen und damit der LKW werden dann in einer später noch erläuterten Weise im Prüfstand gelagert. Ebenso ist es aber auch möglich, die Rollvorrichtung an ihrem Platz zu belassen, um den LKW später, nach Durchführung der Prüfoperationen, wieder aus dem Prüfstand zu bewegen.If the truck together with the adapter device in the test bench installed in the intended manner, the rolling device be removed to the subsequent test operations perform. The adapter devices and thus the truck are then in a later explained manner stored in the test bench. But it is also possible to leave the rolling device in place later, after carrying out the test operations, again to move out of the test bench.

Die Rollvorrichtung kann zwei miteinander durch eine Traverse gekoppelte Rollwagen aufweisen, wobei jeder der Rollwagen dazu ausgebildet ist, jeweils eine Adaptervorrichtung abzustützen. Wenn bei dem oben beschriebenen Beispiel also zwei Adaptervorrichtungen vorgesehen sind, nämlich eine an der linken Antriebsnabe und eine an der rechten Antriebsnabe, können diese beiden Adaptervorrichtungen jeweils durch einen eigenen Rollwagen abgestützt bzw. gelagert werden. Die Rollwagen sind durch die Traverse miteinander gekoppelt, so dass die Rollvorrichtung insgesamt als eine Einheit hin- und hergerollt werden kann.The Rolling device can be two coupled together by a crossbar Trolley, each of the trolleys designed to is to support an adapter device. If at the example described above so provided two adapter devices are, namely one on the left drive hub and a on the right drive hub, these two adapter devices each supported by a separate trolley or stored become. The trolleys are coupled together by the traverse, so that the rolling device as a whole back and forth can be rolled.

Jeder der Rollwagen kann eine Adapteraufnahme zum Lagern der Adaptervorrichtung aufweisen, wobei die Adapteraufnahme höhenverstellbar sein kann. Dies ermöglicht es, die Höhe der Adaptervorrichtung und damit auch die Höhe des daran befestigten LKWs einzustellen, sofern dies notwendig ist. Ebenfalls ist es aber auch möglich, in einem Zustand, in dem der LKW mit der Adaptervorrichtung bereits fest im Prüfstand eingebaut ist, die Adapteraufnahme abzusenken, um die Adaptervorrichtung freizugeben. Nach Absenken der Adapteraufnahmen kann der Rollwagen unter dem LKW weggezogen und aus dem Prüfstand entfernt werden.Everyone the trolley can be an adapter receptacle for storing the adapter device have, wherein the adapter receptacle be adjustable in height can. This allows the height of the adapter device and thus to adjust the height of the truck attached to it, if necessary. But it is also possible in a state where the truck with the adapter device already is firmly installed in the test stand, to lower the adapter mount, to release the adapter device. After lowering the adapter shots can the trolley pulled away from under the truck and out of the test bench be removed.

Die Adaptervorrichtung kann eine Nabeneinrichtung aufweisen, die an der Nabe der Antriebswelle des Lastkraftwagens befestigbar ist. Zudem kann eine Distanzeinrichtung vorgesehen sein, zum Koppeln der Nabeneinrichtung mit der zu der Lasteinrichtung der Prüfstandsvorrichtung führenden Verbindungswelle, sowie eine Lagereinrichtung zum Lagern der restlichen Komponenten der Adaptervorrichtung, also insbesondere der Nabeneinrichtung und der Distanzeinrichtung.The Adapter device may have a hub device, the on the hub of the drive shaft of the truck is fastened. In addition, a spacer device can be provided for coupling the hub device with the to the load device of the test rig device leading connecting shaft, as well as a storage facility for storing the remaining components of the adapter device, ie in particular the hub device and the spacer device.

Die Nabeneinrichtung stellt einen wesentlichen Teil der Adaptervorrichtung dar, da sie dazu geeignet ist, die Adaptervorrichtung an der jeweils zugeordneten Nabe des LKWs zu befestigen. Dabei ist zu beachten, dass die meisten LKW-Hersteller unterschiedlich dimensionierte und unterschiedlich aufgebaute Naben benutzen, so dass sich hier kein internationaler Standard entwickelt hat. Vielmehr muss für jeden Hersteller und – darüber hinaus – für die meisten unterschiedlichen LKW-Typen eine spezielle Nabeneinrichtung bereitgestellt werden, die an die Nabe befestigbar ist. Dadurch, dass eine spezielle Nabeneinrichtung vorgesehen ist, lässt sich der Herstellungsaufwand für die Adaptervorrichtung begrenzen, da die weiteren Komponenten, wie z. B. die Distanzeinrichtung und die Lagereinrichtung dann wieder Standardkomponenten sein können, die einheitlich für sämtliche Prüfstände bzw. LKWs genutzt werden können.The Hub device constitutes an essential part of the adapter device because it is suitable, the adapter device to each attached hub of the truck to attach. It should be noted, that most truck manufacturers are different sized and use differently constructed hubs, so that here no international standard has developed. Rather, for everyone Manufacturer and - beyond - for most different truck types have a special hub device be provided, which is attachable to the hub. Thereby, that a special hub device is provided leaves the manufacturing cost of the adapter device limit, as the other components, such. B. the distance device and the storage facility can then be standard components again, uniform for all test benches or trucks can be used.

Die Distanzeinrichtung dient zum Überbrücken der Breite (axiale Erstreckung), die von der Nabe bzw. dem Achsende der Antriebswelle des LKW in Anspruch genommen wird. Auch hier gibt es von LKW zu LKW Unterschiede, so dass die Distanzeinrichtung einen normierenden Einfluss hat und unabhängig von der tat sächlichen Dimension der Nabe eine unveränderliche Anschlussstelle für die dort anzuschließende Verbindungswelle des Prüfstands bereitstellt.The Distance device serves to bridge the width (axial extent), that of the hub or the axle end of the drive shaft the truck is used. Again, there are trucks too Truck differences, so that the distance device is a normalizing Has influence and regardless of the fact neuter Dimension of the hub a steady connection point for the connecting shaft to be connected there the test bench.

Die Nabeneinrichtung kann eine Adapterscheibe aufweisen, die an der Nabe der Antriebswelle des Lastkraftwagens befestigbar ist. Die Adapterscheibe ermöglicht es in besonders einfacher Weise, die Adaptervorrichtung an unterschiedlich dimensionierte LKW-Naben anzupassen.The hub means may comprise an adapter disc which is attachable to the hub of the drive shaft of the truck. The adapter plate makes it possible in a particularly simple manner, the adapter device to different dimensio adapted truck hubs.

Die Adapterscheibe kann zwei Lochkränze aufweisen, wobei ein erster Lochkranz zum Befestigen der Adapterscheibe an der Nabe und ein zweiter Lochkranz zum Befestigen der Distanzeinrichtung an der Adapterscheibe dient. Der erste Lochkranz ist dementsprechend individuell auf die LKW-Nabe abzustimmen, während der zweite Lochkranz unabhängig von dem zu prüfenden LKW stets gleich dimensioniert bleiben kann, so dass dort die Distanzeinrichtung unter unveränderlichen Bedingungen angebaut werden kann.The Adapter disc may have two peg rings, with a first perforated ring for attaching the adapter disc to the hub and a second perforated ring for fixing the spacer device to the Adapter disc is used. The first hole wreath is accordingly individual to tune to the truck hub while the second hole wreath regardless of the truck to be tested always the same can remain dimensioned so that there is the distance device can be grown under constant conditions.

Die Distanzeinrichtung kann eine Distanztrommel aufweisen, deren eines Ende mit der Nabeneinrichtung, z. B. mit der Adapterscheibe, lösbar verbunden ist, und deren anderes Ende in der Lagereinrichtung gelagert ist. Die Distanztrommel umschließt das freie Ende der LKW-Nabe und ist somit in der Lage, eine axiale Distanz zu überbrücken und eine Anschlussmöglichkeit für die Verbindungswelle zur Lasteinrichtung des Prüfstands bereitzustellen. Die zu überbrückende axiale Distanz kann wenigstens 300 mm, aber auch mehr betragen.The Distance device may have a spacer drum, one of which End with the hub device, z. B. with the adapter disc, solvable is connected, and stored the other end in the storage facility is. The spacer drum encloses the free end of the truck hub and thus is able to bridge an axial distance and a connection option for the connecting shaft to provide the load facility of the test bench. The to be bridged axial distance can at least 300 mm, but also more.

An dem an der Lagereinrichtung gelagerten Ende der Distanztrommel kann schließlich ein Anschlussflansch vorgesehen sein, zum Anschließen der Verbindungswelle. Die Verbindungswelle, z. B. eine Kardanwelle, führt dann zu der Lasteinrichtung des Prüfstands, also z. B. zu einem Prüfstands-Dynamometer.At can be mounted on the bearing device end of the spacer drum Finally, a connection flange be provided for connecting the Connecting shaft. The connecting shaft, z. B. a propeller shaft, then leads to the load facility of the test bench, So z. B. to a dynamometer dynamometer.

Weiterhin wird ein Prüfstand angegeben, mit einem Basisfundament zum Bilden einer Prüfungsaufnahme, in der ein Prüfling positioniert und gehalten wird, und zum Lagern von weiteren Komponenten des Prüfstands. Weiterhin können eine Lasteinrichtung zum Belasten und/oder Antreiben des Prüflings sowie ein Adaptersystem vorgesehen sein, wie oben bereits beschrieben. Der Prüfstand ist somit in der Lage, als Prüfstand für die Antriebsmaschine eines LKWs genutzt zu werden. Dabei können auch Passabfahrten simuliert werden, bei dem ein Antriebsmoment über die Räder aufgebracht und den Motor des LKWs treibend antreiben.Farther a test bench is indicated, with a basic foundation to make an exam recording in which a examinee is positioned and held, and for storing further components of the Dynamometer. Furthermore, a load device for loading and / or driving the test specimen and a Be provided adapter system, as already described above. Of the Test bench is thus able to test stand to be used for the prime mover of a truck. Here also pass departures can be simulated, in which applied a drive torque over the wheels and driving the engine of the truck driving.

Die Lasteinrichtung kann in einer wärmeisolierenden Umhausung untergebracht sein, um die Lasteinrichtung vor klimatischen Einwirkungen von außen zu schützen. Wie oben bereits ausgeführt, ist es eine Aufgabe des Prüfstands, Lastkraftwagen unter stark unterschiedlichen klimatischen Bedingungen, also in unterschiedlichen Höhenniveaus (Luftdruckniveaus) und in stark unterschiedlichen Temperaturbereichen prüfen zu können. Zu diesem Zweck werden die LKWs in Klimakammern angeordnet, in denen auch der Prüfstand vorgesehen sein muss. Da die Lasteinrichtungen, also die Dynamometer relativ temperatursensibel sind, sollen sie hingegen den klimatischen Bedingungen nicht ausgesetzt werden. Zu diesem Zweck ist jede der Lasteinrichtungen in der entsprechenden wärmeisolierenden Umhausung unterzubringen, die ihrerseits beheizt bzw. in geeigneter Weise klimatisiert und belüftet werden kann. So arbeitet die Lasteinrichtung stets im gleichen Temperaturbereich, wodurch Messungenauigkeiten vermieden werden können.The Load device can in a heat-insulating housing be housed to the load device from climatic effects to protect from the outside. As stated above, It is a task of the test bench to lorries under strong different climatic conditions, so in different Height levels (air pressure levels) and in strongly different To check temperature ranges. To this Purpose, the trucks are arranged in climatic chambers, in which also the test bench must be provided. Since the load devices, So the dynamometers are relatively temperature sensitive, they should however, are not exposed to the climatic conditions. To this Purpose is each of the load devices in the corresponding heat-insulating Housing housing, which in turn heated or in a suitable manner Air conditioned and ventilated. That's how the work works Load device always in the same temperature range, causing measurement inaccuracies can be avoided.

Die Lasteinrichtung kann auf einer Lasteinrichtungs-Basis gelagert sein, welche in Vertikal- und in wenigstens einer Horizontalrichtung relativ zu dem Basisfundament bewegbar ist. Auf diese Weise ist es einfach möglich, die Lasteinrichtungs-Basis zusammen mit der darauf gelagerten Lasteinrichtung und gegebenenfalls der wärmeisolierenden Umhausung in der Vertikalen sowie in der Horizontalen an die tatsächliche Position des LKWs anzupassen, um nachfolgend die Verbindung zwischen den jeweiligen LKW-Naben und den Lasteinrichtungen herzustellen. Das Bewegen der Lasteinrichtungs-Basis kann mit Hilfe von Servoeinrichtungen, aber auch manuell erfolgen.The Load device may be mounted on a load device base, which are relative in vertical and in at least one horizontal direction is movable to the base foundation. That way, it's easy possible, the loader base together with the on it mounted load device and optionally the heat-insulating Housing in the vertical as well as in the horizontal to the actual To adjust the position of the truck to follow the connection between to produce the respective truck hubs and the load devices. The Moving the loader base can be done with the help of servos, but also done manually.

Diese und weitere Vorteile und Merkmale der Erfindung werden nachfolgend anhand eines Beispiels unter Zuhilfenahme der begleitenden Figuren näher erläutert. Es zeigen:These and other advantages and features of the invention will become apparent below using an example with the aid of the accompanying figures closer explained. Show it:

1 einen Prüfstand für einen Lastkraftwagen, mit einem erfindungsgemäßen Adaptersystem; 1 a test stand for a truck, with an adapter system according to the invention;

2 einen erfindungsgemäßen Prüfstand; 2 a test stand according to the invention;

3 ein Adaptersystem zum Koppeln eines LKWs mit dem Prüfstand; 3 an adapter system for coupling a truck to the test bench;

4 einen Rollwagen zum Tragen einer Adaptervorrichtung; 4 a trolley for supporting an adapter device;

5 eine Rollvorrichtung; 5 a rolling device;

6 das Adaptersystem mit Rollvorrichtung und mit Verbindungswelle zu einer Lasteinrichtung; 6 the adapter system with rolling device and with connecting shaft to a load device;

7 eine Lasteinrichtung mit wärmeisolierender Umhausung; und 7 a load device with heat-insulating housing; and

8 eine Verwendung des erfindungsgemäßen Prüfstands zum Prüfen eines Motors. 8th a use of the test stand according to the invention for testing an engine.

1 zeigt einen Prüfstand zum Prüfen der Fahrleistungseigenschaften eines Lastkraftwagens (LKWs) 1. 1 shows a test bench for testing the performance characteristics of a heavy goods vehicle (lorry) 1 ,

Der als Prüfling dienende LKW 1 steht auf einem Basisfundament 2, auf dem auch die weiteren Komponenten des Prüfstands angeordnet sind. So bildet das Basisfundament 2 auch eine Prüflingsaufnahme 3, an der der LKW 1 im Prüfbetrieb gelagert bzw. fixiert ist. Links und rechts von dem LKW 1 ist jeweils eine Lasteinrichtung in Form eines Dynamometers 4 angekoppelt, dessen Verbindungswelle 5 über eine Adaptervorrichtung 6 mit jeweils einer Nabe 7 des LKWs 1 verbunden ist. Die Dynamometer 4 sind in der Lage, in bekannter Weise Prüfverfahren durchzuführen, um das Leistungsvermögen einer Antriebsmaschine (Verbrennungsmotor) des LKWs 1 zu ermitteln.The truck serving as the test item 1 stands on a foundation foundation 2 , on which the other components of the test stand are arranged. So forms the basic foundation 2 also a Prüflingsaufnahme 3 at the truck 1 stored or fixed in test mode. Left and right of the truck 1 each is a load device in the form of a dynamometer 4 coupled, whose connecting shaft 5 via an adapter device 6 each with a hub 7 of the truck 1 connected is. The dynamometers 4 are able to carry out in a known manner test methods to the performance of a prime mover (internal combustion engine) of the truck 1 to investigate.

Der Betrieb des LKWs 1 soll unter extremen klimatischen Bedingungen, beispielsweise in einem Höhenbereich zwischen 0 und 4000 m (bzw. einem entsprechenden Luftdruckbereich) sowie in einem Temperaturbereich von –45 bis +55°C durchgeführt werden. Zu diesem Zweck ist der gesamte Prüfstand in einer Klimakammer 8 angeordnet, so dass die Komponenten des LKWs 1 entsprechend heruntergekühlt oder aufgeheizt werden können.The operation of the truck 1 should be carried out under extreme climatic conditions, for example in a height range between 0 and 4000 m (or a corresponding air pressure range) and in a temperature range of -45 to + 55 ° C. For this purpose, the entire test stand is in a climatic chamber 8th arranged so that the components of the truck 1 can be cooled down or heated accordingly.

Die Dynamometer 4 hingegen sollen stets im gleichen Temperaturbereich betrieben werden, um Messungenauigkeiten zu vermeiden. Aus diesem Grund sind die Dynamometer 4 jeweils in einem wärmeisolierenden Gehäuse 9 angeordnet. Das Innere der wärmeisolierenden Gehäuse 9 kann zudem in geeigneter Weise temperiert werden, um stets gleiche Umgebungsbedingungen für die Dynamometer 4 zu erreichen.The dynamometers 4 however, should always be operated in the same temperature range to avoid measurement inaccuracies. That's why the dynamometers are 4 each in a heat-insulating housing 9 arranged. The interior of the heat-insulating housing 9 can also be tempered in a suitable manner to always the same environmental conditions for the dynamometer 4 to reach.

Die wärmeisolierenden Gehäuse 9 sind zusammen mit den Dynamometern 4 und entsprechend weiteren Komponenten auf einer Lasteinrichtungsbasis 10 angeordnet, mit deren Hilfe die Lasteinrichtungen 4 jeweils wenigstens in Vertikalrich tung, gegebenenfalls aber auch in wenigstens einer oder beiden Horizontalrichtungen bewegbar ist. Auf diese Weise kann die Lasteinrichtung 4 mit der Verbindungswelle 5 verschoben werden, um sie an den tatsächlichen endgültigen Ort des LKWs 1 anzupassen. Dies ermöglicht es, dass die z. B. als Kardanwelle ausgeführte Verbindungswelle 5 sich weitgehend axial, ohne merklichen Versatz erstrecken kann, was die Messgenauigkeit weiter erhöht.The heat-insulating housing 9 are together with the dynamometers 4 and corresponding other components on a loader base 10 arranged, with the help of the load devices 4 in each case at least in the vertical direction Rich, but optionally also in at least one or both horizontal directions is movable. In this way, the load device 4 with the connecting shaft 5 be moved to the actual final location of the truck 1 adapt. This allows the z. B. designed as a propeller shaft connecting shaft 5 can extend largely axially, without noticeable offset, which further increases the accuracy of measurement.

2 zeigt eine schräge Draufsicht auf den Prüfstand von 1, wobei in dieser Situation die Adaptervorrichtungen 6 jeweils bereits mit ihrer einen Seite an die zugehörigen Naben 7 des LKWs 1 und mit ihrer anderen Seite über die Verbindungswellen 5 mit den zugehörigen Lasteinrichtungen 4 gekoppelt sind. Der Prüfstand ist in dieser Situation betriebsbereit, so dass die Prüfvorgänge durchgeführt werden können. 2 shows an oblique top view of the test bench of 1 In this situation, the adapter devices 6 each already with its one side to the associated hub 7 of the truck 1 and with their other side over the connection waves 5 with the associated load devices 4 are coupled. The test stand is ready for operation in this situation so that the test procedures can be carried out.

3 zeigt die Adaptervorrichtung 6 in Schnittdarstellung. 3 shows the adapter device 6 in section.

Wie oben bereits ausgeführt, wird die Adaptervorrichtung 6 auf der Nabe 7 einer Antriebswelle des LKWs befestigt.As already stated above, the adapter device 6 on the hub 7 attached to a drive shaft of the truck.

Die Adaptervorrichtung 6 weist eine als Nabeneinrichtung dienende Adapterscheibe 11 auf, die zwei Lochkränze, nämlich einen inneren Lochkranz 12 und einen äußeren Lochkranz 13 aufweist. Der innere Lochkranz 12 entspricht dem Lochkranz der Nabe 7, so dass die Adapterscheibe 11 über den inneren Lochkranz 12 an der Nabe 7 befestigt werden kann. Vorher ist selbstverständlich das an dieser Stelle vorzusehende Fahrzeugrad des LKWs 1 zu demontieren.The adapter device 6 has an adapter disc serving as a hub device 11 on, the two wreaths, namely an inner hole wreath 12 and an outer hole wreath 13 having. The inner hole wreath 12 corresponds to the perforated ring of the hub 7 so that the adapter disc 11 over the inner hole circle 12 at the hub 7 can be attached. Before, of course, is to be provided at this point vehicle wheel of the truck 1 to disassemble.

An dem äußeren Lochkranz 13 ist eine als Distanzeinrichtung dienende Distanztrommel 14 befestigt, die sich axial weg von der Nabe 7 erstreckt und auf diese Weise einen Abstand zu der Nabe 7 erzeugt.At the outer hole wreath 13 is a distance drum serving as a spacer 14 attached, extending axially away from the hub 7 extends and in this way a distance to the hub 7 generated.

Am stirnseitigen Ende der Distanztrommel 14 ist ein Deckel 15 aufgesetzt, der einen Schrumpfscheibenflansch bildet und einen Verbindungszapfen 16 trägt, der schließlich zu einem Anschlussflansch 17 führt. An dem Anschlussflansch 17 kann die nicht dargestellte Verbindungswelle 5 zur Lasteinrichtung 4 befestigt werden.At the front end of the spacer drum 14 is a lid 15 attached, which forms a Schrumpfscheibenflansch and a connecting pin 16 which eventually leads to a connection flange 17 leads. At the connection flange 17 can the connecting shaft, not shown 5 to the load device 4 be attached.

Der Verbindungszapfen 16 ist mit der Distanztrommel 14 starr verbunden und insoweit auch Teil der Distanzeinrichtung.The connecting pin 16 is with the spacer drum 14 rigidly connected and as far as part of the distance device.

Der Verbindungszapfen 16 ist in einem als Lagereinrichtung dienenden Stehlager 18 gelagert. Das Stehlager 18 kann über seine Lagerstütze 19 auf einem entsprechenden Lagerfundament 19a abgestützt werden. Auf diese Weise kann schließlich der gesamte LKW über die Adaptervorrichtung 6 und die beiden rechts und links vorhandenen Stehlager 18 zuverlässig gelagert und fixiert werden.The connecting pin 16 is in a storage facility serving as a storage facility 18 stored. The pillow block 18 can over his bearing support 19 on a corresponding camp foundation 19a be supported. In this way, finally, the entire truck via the adapter device 6 and the two right and left existing pillow block bearings 18 be stored and fixed reliably.

4 zeigt einen Rollwagen 20, der dazu dient, die Adaptervorrichtung 6 an der Distanztrommel 14 zu lagern, wenn die Adaptervorrichtung 6 zusammen mit dem daran befestigten LKW bewegt werden soll. 4 shows a trolley 20 that serves the adapter device 6 at the distance drum 14 store when the adapter device 6 to be moved together with the attached truck.

Der Rollwagen 20 weist eine manuell oder hydraulisch bzw. pneumatisch betätigbare Höheneinstelleinrichtung 21 auf, durch die die Höhe einer Adapteraufnahme 22 verstellt werden kann. Insbesondere ist es möglich, Rollen 23 mit ihren zugehörigen Trägern 24 um Zapfen 25 zu verschwenken, um das Höhenniveau der Adapteraufnahme 22 zu verändern. Auf diese Weise kann die Distanztrommel 14 und damit die zugehörige Adaptervorrichtung 6 angehoben bzw. abgesenkt werden. Insbesondere ist es dadurch aber auch möglich, den Rollwagen 20 von der Distanztrommel 14 zu trennen, um den Rollwagen 20 zu entfernen, wenn die Adaptervorrichtung 6 in der bestimmungsgemäßen Lage im Prüfstand fixiert ist.The trolley 20 has a manually or hydraulically or pneumatically actuated height adjustment 21 on, by which the height of an adapter receptacle 22 can be adjusted. In particular, it is possible to roles 23 with their associated straps 24 around cones 25 to pivot to the height level of the adapter receptacle 22 to change. In this way, the spacer drum 14 and thus the associated adapter device 6 be raised or lowered. In particular, it is also possible, the trolley 20 from the distance drum 14 to separate the rollwa gene 20 to remove when the adapter device 6 is fixed in the intended position in the test bench.

5 zeigt eine Rollvorrichtung mit zwei Rollwagen 20 und einer die beiden Rollwagen 20 verbindenden Traverse 26. An der Traverse 26 kann eine Öse 27 befestigt sein, über die die gesamte Rollvorrichtung mit der Traverse 26 und den beiden Rollwagen 20 verschoben werden kann. Dies ist insbesondere sinnvoll, um den vorbereiteten LKW, an dem rechts und links bereits die Adaptervorrichtungen 6 mit den beiden Distanztrommeln 14 befestigt sind, in den Prüfstand zu verschieben und dort in der gewünschten Lage zu positionieren. 5 shows a rolling device with two trolleys 20 and one of the two trolleys 20 connecting crossbar 26 , At the Traverse 26 can be an eyelet 27 be attached, over which the entire rolling device with the traverse 26 and the two trolleys 20 can be moved. This is particularly useful to the prepared truck, on the right and left already the adapter devices 6 with the two distance drums 14 are fixed, move to the test bench and position it in the desired position.

6 zeigt in Perspektivansicht die Adaptervorrichtung 6 mit der Distanztrommel 14, der Adapterscheibe 11 und dem Stellager 18 sowie dem noch unter der Distanztrommel 14 vorhandenen Rollwagen 20. 6 shows in perspective view the adapter device 6 with the spacer drum 14 , the adapter disc 11 and the Stellager 18 as well as the still under the distance drum 14 existing trolley 20 ,

Das Stehlager 18 ist bereits auf der Lagerstütze 19 befestigt. Zudem ist der Anschlussflansch 17 mit der als Kardanwelle ausgebildeten Verbindungswelle 5 gekoppelt, die wiederum an dem Dynamometer 4 angeschlossen ist.The pillow block 18 is already on the bearing support 19 attached. In addition, the connection flange 17 with the connecting shaft formed as a propeller shaft 5 coupled, in turn, to the dynamometer 4 connected.

An dem Gehäuse 9 ist eine Stütze 28 vorgesehen, auf der die Verbindungswelle 5 abgelegt werden kann, wenn sie nicht mit der Adaptervorrichtung 6 gekoppelt ist.On the case 9 is a prop 28 provided on the connecting shaft 5 can be stored if not with the adapter device 6 is coupled.

7 zeigt in zwei verschiedenen Perspektivdarstellungen das wärmeisolierende Gehäuse 9, das die Lasteinrichtung 4 umgibt. 7 shows in two different perspective views of the heat-insulating housing 9 that the load device 4 surrounds.

Wie bereits ausgeführt, ist es möglich, dass die den Dynamometer 4 tragende Lasteinrichtungs-Basis 10 mit Hilfe von entsprechenden Antrieben in Vertikal-, aber auch in Horizontalrichtung bewegbar ist, um die Lage der Hauptachse des Dynamometers 4 an die aktuellen Gegebenheiten, also an die tatsächliche Position der Antriebsachse des LKWs und damit der Nabe 7 anzupassen. 7 zeigt dabei entsprechende Stellungen, die z. B. erreicht werden können.As already stated, it is possible that the the dynamometer 4 Carrying Load Base 10 with the aid of corresponding drives in vertical, but also in the horizontal direction is movable to the position of the main axis of the dynamometer 4 to the current conditions, ie to the actual position of the drive axle of the truck and thus the hub 7 adapt. 7 shows doing appropriate positions that z. B. can be achieved.

8 zeigt eine andere Anwendungsmöglichkeit des oben beschriebenen Prüfstands. 8th shows another application of the test bench described above.

Anstelle eines vollständigen LKWs dient der Prüfstand jetzt zum Prüfen eines Verbrennungsmotors 30. Zu diesem Zweck ist die oben beschriebene Prüflingsaufnahme 3 durch eine auf den Motor 30 angepasste Prüflingsaufnahme 29 ersetzt, so dass der Motor 30 in geeigneter Stellung axial zu der Lasteinrichtung 4 gehalten werden kann.Instead of a full truck, the test bench now serves to test an internal combustion engine 30 , For this purpose, the UUT described above 3 through one on the engine 30 adapted test piece holder 29 replaced, so the engine 30 in a suitable position axially to the load device 4 can be held.

Auch hierbei ist eine Durchführung der Prüfungsverfahren unter verschiedenen klimatischen Bedingungen möglich, da der Motor 30 selbst in der Klimakammer klimatisch unterschiedlichen Bedingungen ausgesetzt werden kann, während die Lasteinrichtung 4 in dem wärmeisolierenden Gehäuse 9 untergebracht worden ist.Here, too, an implementation of the test method under different climatic conditions is possible because of the engine 30 Even in the climatic chamber climatically different conditions can be exposed while the load device 4 in the heat-insulating housing 9 has been housed.

Der Verbrennungsmotor 30 kann zunächst außerhalb des Prüfstands auf der Prüflingsaufnahme 29 befestigt werden, die dann zusammen mit dem Motor 30 in der Prüflingsaufnahme des Prüfstands positioniert und befestigt werden kann.The internal combustion engine 30 can initially outside the test bench on the UUT 29 be attached, which then together with the engine 30 can be positioned and fixed in the Prüflingsaufnahme the test bench.

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

• - DE 102007009140 A1 [0007] - DE 102007009140 A1 [0007]
• - DE 10328461 A1 [0008] - DE 10328461 A1 [0008]

Claims (13)

Adaptersystem für einen Prüfstand, mit wenigstens einer Adaptervorrichtung (6) zum Ankoppeln eines Lastkraftwagens (1) an eine Prüfstandsvorrichtung, wobei die Adaptervorrichtung (6) zwischen einer Nabe (7) einer Antriebswelle des Lastkraftwagens und einer zu der Prüfstandsvorrichtung gehörenden und zu einer Lasteinrichtung (4) der Prüfstandsvorrichtung führenden Verbindungswelle (5) einsetzbar ist, um die Nabe (7) und die Verbindungswelle (5) miteinander zu koppeln.Adapter system for a test stand, with at least one adapter device ( 6 ) for coupling a lorry ( 1 ) to a test rig device, wherein the adapter device ( 6 ) between a hub ( 7 ) a drive shaft of the truck and a belonging to the test bench device and to a load device ( 4 ) of the test rig device leading connecting shaft ( 5 ) is used to the hub ( 7 ) and the connecting shaft ( 5 ) to couple with each other. Adaptersystem nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass – eine Rollvorrichtung (20, 26) vorgesehen ist, auf der die Adaptervorrichtung (6) in einem Zustand abstützbar ist, in dem die Adaptervorrichtung (6) mit der Nabe (7) des Lastkraftwagens (1) verbunden ist, um ein Verfahren des Lastkraftwagens (1) zusammen mit der Adaptervorrichtung (6) auf dem Boden zu ermöglichen; und dass – die Rollvorrichtung (20, 26) von der Adaptervorrichtung (6) trennbar und entfernbar ist, wenn die Adaptervorrichtung (6) zusammen mit dem Lastkraftwagen (1) in der Prüfstandsvorrichtung in der bestimmungsgemäßen Weise eingebaut ist.Adapter system according to claim 1, characterized in that - a rolling device ( 20 . 26 ) is provided, on which the adapter device ( 6 ) is supportable in a state in which the adapter device ( 6 ) with the hub ( 7 ) of the truck ( 1 ) is connected to a procedure of the lorry ( 1 ) together with the adapter device ( 6 ) on the ground; and that - the rolling device ( 20 . 26 ) of the adapter device ( 6 ) is separable and removable when the adapter device ( 6 ) together with the lorry ( 1 ) is installed in the test bench device in the intended manner. Adaptersystem nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass – die Rollvorrichtung zwei miteinander durch eine Traverse gekoppelte Rollwagen (20) aufweist; und dass – jeder der Rollwagen (20) dazu ausgebildet ist, jeweils eine Adaptervorrichtung (6) abzustützen.Adapter system according to claim 1 or 2, characterized in that - the rolling device is coupled to each other by a traverse trolley ( 20 ) having; and that - each of the trolleys ( 20 ) is designed to each have an adapter device ( 6 ). Adaptersystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass – jeder der Rollwagen (20) eine Adapteraufnahme (22) zum Lagern der Adaptervorrichtung (6) aufweist; und dass – die Adapteraufnahme (22) höhenverstellbar ist.Adapter system according to one of the preceding claims, characterized in that - each of the trolleys ( 20 ) an adapter receptacle ( 22 ) for storing the adapter device ( 6 ) having; and that - the adapter receptacle ( 22 ) is height adjustable. Adaptersystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Adaptervorrichtung (6) aufweist – eine Nabeneinrichtung (11), die an der Nabe (7) der Antriebswelle des Lastkraftwagens (1) befestigbar ist; – eine Distanzeinrichtung (14) zum Koppeln der Nabeneinrichtung (11) mit der zu der Lasteinrichtung (4) der Prüfstandsvorrichtung führenden Verbindungswelle (5); und – eine Lagereinrichtung (18) zum Lagern der restlichen Komponenten der Adaptervorrichtung (6).Adapter system according to one of the preceding claims, characterized in that the adapter device ( 6 ) - a hub device ( 11 ) at the hub ( 7 ) of the drive shaft of the truck ( 1 ) is attachable; A spacer device ( 14 ) for coupling the hub device ( 11 ) with the to the load device ( 4 ) of the test rig device leading connecting shaft ( 5 ); and a storage facility ( 18 ) for storing the remaining components of the adapter device ( 6 ). Adaptersystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Nabeneinrichtung eine Adapterscheibe (11) aufweist, die an der Nabe (7) der Antriebswelle des Lastkraftwagens (1) befestigbar ist.Adapter system according to one of the preceding claims, characterized in that the hub device has an adapter disc ( 11 ) located at the hub ( 7 ) of the drive shaft of the truck ( 1 ) is attachable. Adaptersystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Adapterscheibe (11) zwei Lochkränze (12, 13) aufweist, wobei ein erster Lochkranz (12) zum Befestigen der Adapterscheibe (11) an der Nabe (7) dient und ein zweiter Lochkranz (13) zum Befestigen der Distanzeinrichtung (14) an der Adapterscheibe (11) dient.Adapter system according to one of the preceding claims, characterized in that the adapter disc ( 11 ) two pylons ( 12 . 13 ), wherein a first perforated ring ( 12 ) for attaching the adapter disc ( 11 ) at the hub ( 7 ) and a second perforated ring ( 13 ) for fixing the spacer device ( 14 ) on the adapter disc ( 11 ) serves. Adaptersystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Distanzeinrichtung eine Distanztrommel (14) aufweist, deren eines Ende mit der Nabeneinrichtung (11) lösbar verbunden ist, und deren anderes Ende in der Lagereinrichtung (18) gelagert ist.Adapter system according to one of the preceding claims, characterized in that the spacer device a spacer drum ( 14 ) whose one end is connected to the hub device ( 11 ) is releasably connected, and the other end in the storage facility ( 18 ) is stored. Adaptersystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Distanztrommel (14) zum Überbrücken einer axialen Distanz von wenigstens 300 mm dient.Adapter system according to one of the preceding claims, characterized in that the spacer drum ( 14 ) serves to bridge an axial distance of at least 300 mm. Adaptersystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass an dem an der Lagereinrichtung (18) gelagerten Ende der Distanztrommel (14) ein Anschlussflansch (17) vorgesehen ist, zum Anschließen der Verbindungswelle (5).Adapter system according to one of the preceding claims, characterized in that on the at the storage device ( 18 ) mounted end of the spacer drum ( 14 ) a connection flange ( 17 ) is provided for connecting the connecting shaft ( 5 ). Prüfstand für einen Lastkraftwagen (1), mit – einem Basisfundament (2) zum Bilden einer Prüflingsaufnahme (3), in der ein Prüfling (1) positioniert und gehalten wird, und zum Lagern von weiteren Komponenten des Prüfstands; – wenigstens einer Lasteinrichtung (4) zum Belasten und/oder Antreiben des Prüflings (1); und mit – einem Adaptersystem (6, 20) nach einem der vorstehenden Ansprüche.Test stand for a truck ( 1 ), with - a basic foundation ( 2 ) for forming a test piece receptacle ( 3 ), in which a candidate ( 1 ) is positioned and held, and for storing further components of the test bench; - at least one load device ( 4 ) for loading and / or driving the test object ( 1 ); and with - an adapter system ( 6 . 20 ) according to any one of the preceding claims. Prüfstand nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass eine wärmeisolierende Umhausung (9) vorgesehen ist, in der die Lasteinrichtung (4) aufgenommen ist, um die Lasteinrichtung (4) von klimatischen Einwirkungen von außen zu schützen.Test stand according to claim 11, characterized in that a heat-insulating housing ( 9 ) is provided, in which the load device ( 4 ) is added to the load device ( 4 ) from climatic influences from the outside. Prüfstand nach Anspruch 11 oder 12, dadurch gekennzeichnet, dass – die Lasteinrichtung (4) auf einer Lasteinrichtungs-Basis (10) gelagert ist; und dass – die Lasteinrichtungs-Basis (10) in Vertikal- und in wenigstens einer Horizontalrichtung relativ zu dem Basisfundament (2) bewegbar ist.Test stand according to claim 11 or 12, characterized in that - the load device ( 4 ) on a load device basis ( 10 ) is stored; and that - the load facility base ( 10 ) in vertical and in at least one horizontal direction relative to the base foundation ( 2 ) is movable.