DE202010000029U1 - A construction of a freewheel - Google Patents

A construction of a freewheel Download PDF

Info

Publication number
DE202010000029U1
DE202010000029U1 DE201020000029 DE202010000029U DE202010000029U1 DE 202010000029 U1 DE202010000029 U1 DE 202010000029U1 DE 201020000029 DE201020000029 DE 201020000029 DE 202010000029 U DE202010000029 U DE 202010000029U DE 202010000029 U1 DE202010000029 U1 DE 202010000029U1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
freewheel
hub
pivot hole
pawl
sprockets
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
DE201020000029
Other languages
German (de)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to DE201020000029 priority Critical patent/DE202010000029U1/en
Publication of DE202010000029U1 publication Critical patent/DE202010000029U1/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D41/00—Freewheels or freewheel clutches
    • F16D41/24—Freewheels or freewheel clutches specially adapted for cycles
    • F16D41/30—Freewheels or freewheel clutches specially adapted for cycles with hinged pawl co-operating with teeth, cogs, or the like
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62M—RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
    • B62M9/00—Transmissions characterised by use of an endless chain, belt, or the like
    • B62M9/04—Transmissions characterised by use of an endless chain, belt, or the like of changeable ratio
    • B62M9/06—Transmissions characterised by use of an endless chain, belt, or the like of changeable ratio using a single chain, belt, or the like
    • B62M9/10—Transmissions characterised by use of an endless chain, belt, or the like of changeable ratio using a single chain, belt, or the like involving different-sized wheels, e.g. rear sprocket chain wheels selectively engaged by the chain, belt, or the like

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Gears, Cams (AREA)

Abstract

Ein Aufbau eines Freilaufrades, aufgebaut aus:
einem Freilaufrad (2), das auf seiner Außenperipherie mit einer Verzahnung (21) versehen ist, auf die eine Fahrradkette eingreift;
dieses Freilaufrad (2) in seiner Mitte ein Drehzapfenloch (22) aufweist, durch welches zum Einpassen eine Spindel (3) hindurchgeführt ist;
das Freilaufrad (2) weiter mit einem Positionierelement (23) versehen ist, das an einem inneren Ende dieses Drehzapfenloches (22) befestigt ist, um ersteres zum Koppeln mit einer Fahrradnabe (4) entsprechend einzupassen;
dadurch gekennzeichnet, dass das Positionierelement (23) des Freilaufrades (2) einrichtig und mit der Sperrklinke im Verhältnis zur Nabe (4) rotiert wird.A structure of a freewheel, built from:
a freewheel (2) which is provided on its outer periphery with a toothing (21), which engages a bicycle chain;
this freewheel (2) has in its center a pivot hole (22) through which a spindle (3) is passed for fitting;
the free wheel (2) is further provided with a positioning member (23) fixed to an inner end of this pivot hole (22) for fitting the former for coupling with a bicycle hub (4);
characterized in that the positioning element (23) of the freewheel (2) is rotated in unison and with the pawl in relation to the hub (4).

Figure 00000001
Figure 00000001

Description

1. Technisches Gebiet1. Technical area

Bei der vorliegenden Erfindung handelt es sich um einen Aufbau eines Freilaufrades, insbesondere um einen integriert geformten Aufbau eines Freilaufrades.at The present invention is a construction of a Freewheel, in particular an integrated molded construction a freewheel.

2. Beschreibung des Standes der Technik2. Description of the state of the technique

Ein Aufbau eines Freilaufrades nach dem bekannten Stand der Technik ist aus einem Freilaufrad 11 und aus einer in diesem Freilaufrad 11 montierten Spindel 12 aufgebaut. Ein Nabenaufbau 13 ist beweglich mit dieser Spindel 12 befestigt. Dabei besteht dieser Nabenaufbau 13 aus einer Nabe 131 und aus einer Klinkenhülse 132, die mit einer Sperrklinke in der Nabe 131 aufgenommen sind. Die Nabe 131 dient zum Koppeln an mehrere Speichen (nicht gezeigt), während die Klinkenhülse 132 am Freilaufrad 11 befestigt ist. Die Nabe 131 wird in eine Richtung und im Verhältnis zur Sperrklinke 132 rotiert. Beim Antreiben des Freilaufrades 11 mit einer Kette (nicht gezeigt) in eine Vorwärtsrichtung greift das Freilaufrad 11 in den Nabenaufbau 13 ein, um ein Rad eines Fahrrades (nicht gezeigt) anzutreiben. Beim Antreiben des Freilaufrades 11 mit der Kette in die Rückwärtsrichtung wird das Freilaufrad 11 mit der Klinkenhülse 132 aus der Nabe 131 ausgerückt, um das Rad des Fahrrades im Leerlauf anzutreiben.A structure of a freewheel according to the known prior art is a freewheel 11 and from one in this freewheel 11 mounted spindle 12 built up. A hub construction 13 is movable with this spindle 12 attached. It consists of this hub construction 13 from a hub 131 and from a jack sleeve 132 with a pawl in the hub 131 are included. The hub 131 is used for coupling to multiple spokes (not shown) while the pawl sleeve 132 at the freewheel 11 is attached. The hub 131 is in one direction and relative to the pawl 132 rotates. When driving the freewheel 11 with a chain (not shown) in a forward direction engages the freewheel 11 in the hub construction 13 to drive a wheel of a bicycle (not shown). When driving the freewheel 11 with the chain in the backward direction becomes the freewheel 11 with the pawl sleeve 132 from the hub 131 disengaged to idle the wheel of the bicycle.

Das Freilaufrad eines Fahrrades nach dem bekannten Stand der Technik weist jedoch die folgenden, nachstehend beschriebenen Nachteile auf:

  • 1. Zwischen der Spindel 11 und der Klinkenhülse 132, der Nabe 131 und der Klinkenhülse 132 und zwischen der Klinkenhülse 132 und dem Freilaufrad 11 ist unterschiedlicher Spielraum vorhanden. Dieser Spielraum beeinträchtigt die Stabilität des Aufbaus des Freilaufrades, was die Betriebslebensdauer dieses Aufbaus des Freilaufrades verkürzt.
  • 2. Der Aufbau des Freilaufrades nach dem bekannten Stand der Technik ist mit mehreren Komponenten zusammengebaut. Der Aufbau dieses Freilaufrades nach dem bekannten Stand der Technik ist daher ziemlich komplex. Der Zusammenbau und die Montage sind sowohl zeit- als auch arbeitsaufwendig.
However, the freewheel of a bicycle according to the known prior art has the following disadvantages, described below:
  • 1. Between the spindle 11 and the pawl sleeve 132 , the hub 131 and the pawl sleeve 132 and between the jack sleeve 132 and the freewheel 11 There is different scope available. This margin affects the stability of the structure of the freewheel, which shortens the service life of this structure of the freewheel.
  • 2. The structure of the freewheel according to the known prior art is assembled with several components. The structure of this freewheel according to the known prior art is therefore quite complex. The assembly and assembly are both time consuming and laborious.

Das Hauptziel des vorliegenden Gebrauchsmusters besteht in der Schaffung eines integriert geformten Freilaufrades.The The main aim of the present utility model is to create an integrally formed freewheel.

Zum Erreichen des oben genannten Zieles ist ein Aufbau eines Freilaufrades nach dem vorliegenden Gebrauchsmuster aus einem Freilaufrad aufgebaut. Entlang einer Außenperipherie weist das Freilaufrad eine Verzahnung auf, in die eine Fahrradkette eingreift. Diese Verzahnung besteht dabei aus Kettenrädern in festgelegten Größen. Diese festgelegten Größen der Kettenräder sind auf eine Seite zu der Reihe nach verjüngend angeordnet, so dass das Freilaufrad eine kegelartige Form aufweist. Dabei weist jedes Kettenrad auf seiner Außenperipherie je mehrere Zähne auf, auf die die Fahrradkette eingreift. In der Mitte ist das Freilaufrad mit einem Drehzapfenloch versehen, durch welches zum Einpassen eine Spindel hindurchgeführt ist. Das Freilaufrad ist an einem inneren Ende des Drehzapfenloches mit einem Positionierelement versehen, um ersteres zum Koppeln mit einer Fahrradnabe entsprechend einzupassen. Dieses Positionierelement ist seitlich mit einem Kettenrad in maximaler Größe der Kettenräder in festgelegten Größen angeordnet. Auf einem äußeren Ende des Drehzapfenloches ist für eine bessere Stabilität ein Lager montiert. Das Positionierelement weist mehrere Klinkenplättchen auf, die zum einrichtigen Einrücken in die Nabe mit der Sperrklinke um das Positionierelement montiert sind. Dabei ist auf jedem Klinkenplättchen ein elastisches Element montiert, um dieses federnd gegen ein jeweiliges Klinkenplättchen anzudrücken und um somit eine federnde Rückstellkraft zu erzeugen.To the Achievement of the above object is a structure of a freewheel constructed according to the present utility model of a freewheel. Along an outer periphery The freewheel has a toothing, in which a bicycle chain intervenes. This gearing consists of sprockets in fixed sizes. These fixed sizes of sprockets are arranged tapering on one side in turn, leaving the freewheel has a conical shape. In this case, each sprocket has its outer periphery several teeth each on which the bicycle chain intervenes. In the middle is the freewheel provided with a pivot hole through which a spindle for fitting passed is. The freewheel is at an inner end of the pivot hole provided with a positioning member to the former for coupling with a bicycle hub to fit accordingly. This positioning element is fixed laterally with a sprocket in maximum size of the sprockets in Sizes arranged. On an outer end the pivot hole is for a better stability a warehouse mounted. The positioning element has several latch plates, the one-time engagement mounted in the hub with the pawl around the positioning element are. It is an elastic element on each latch plate mounted to press this resiliently against a respective latch plate and thus a resilient restoring force to create.

Beim Antreiben des Freilaufrades mit der Kette in eine Vorwärtsrichtung greifen mehrere Klinkenplättchen des Freilaufrades in die Nabe ein, um die Nabe durch Rotieren anzutreiben. Beim Antreiben des Freilaufrades mit der Kette zum Antreiben in eine Rückwärtsrichtung werden diese mehreren Klinkenplättchen mit der Sperrklinke ausgerückt, um die Nabe je nach dem Freilaufrad im Leerlauf anzutreiben.At the Driving the freewheel with the chain in a forward direction grab several latch tiles of the freewheel in the hub to drive the hub by rotating. When driving the freewheel with the chain to drive in one reverse direction become these multiple latch tiles disengaged with the pawl, to drive the hub idle, depending on the freewheel.

Im Vergleich zum Aufbau des Freilaufrades nach dem bekannten Stand der Technik bietet der Aufbau des Freilaufrades nach dem vorliegenden Gebrauchsmuster die folgenden Vorteile an. Das Freilaufrad ist dabei direkt auf der Spindel montiert und greift einrichtig in die Nabe ein. Der Aufbau des Freilaufrades nach dem bekannten Stand der Technik ist über die Klinkenhülse mit der Spindel verbunden. Daher wird beim Aufbau des Freilaufrades nach dem vorliegenden Gebrauchsmuster der Spielraum zwischen den Einzelkomponenten verringert und die Stabilität beim Betrieb verbessert, um die Nutzungsdauer für den Betrieb zu verlängern. Der Aufbau des Freilaufrades nach dem vorliegenden Gebrauchsmuster kommt im Gegensatz zum Aufbau des Freilaufrades nach dem bekannten Stand der Technik ohne Klinkenhülse aus, so dass dieser Aufbau des Freilaufrades nach dem vorliegenden Gebrauchsmuster einfacher ist und auch innerhalb kürzerer Zeit zusammengesetzt werden kann.in the Comparison to the structure of the freewheel according to the prior art The technique provides the structure of the freewheel according to the present utility model the following advantages. The freewheel is directly on the spindle is mounted and engages in the hub. Of the Structure of the freewheel according to the prior art is about the ratchet sleeve connected to the spindle. Therefore, when building the freewheel according to the present utility model, the margin between the Reduces individual components and improves stability during operation, around the useful life for to extend the operation. The structure of the freewheel according to the present utility model comes in contrast to the structure of the freewheel after the well-known State of the art without pawl sleeve so that this structure of the freewheel according to the present Utility model is simpler and also composed within a shorter time can be.

Weitere Nutzen und Vorteile des vorliegenden Gebrauchsmusters sollen anhand der nachfolgenden detaillierten Beschreibung im Zusammenhang mit den beigelegten Zeichnungen deutlicher hervorgehoben werden.Further benefits and advantages of the present utility model will become apparent from the following detailed description in conjunction be highlighted with the enclosed drawings.

Beschreibung der Zeichnungen:Description of the drawings:

1 zeigt eine perspektivische Explosionsansicht eines Aufbaus des Freilaufrades nach dem vorliegenden Gebrauchsmuster. 1 shows an exploded perspective view of a structure of the freewheel according to the present utility model.

2 zeigt eine Teilansicht des Aufbaus des Freilaufrades nach dem vorliegenden Gebrauchsmuster im zusammengebauten Zustand. 2 shows a partial view of the structure of the freewheel according to the present utility model in the assembled state.

3 zeigt einen teilweisen, seitlichen Grundriss eines Freilaufrades des Aufbaus des Freilaufrades nach dem vorliegenden Gebrauchsmuster im Schnitt. 3 shows a partial, lateral plan view of a freewheel of the structure of the freewheel according to the present utility model in section.

4 zeigt eine perspektivische Explosionsansicht eines Aufbaus des Freilaufrades nach dem bekannten Stand der Technik. 4 shows an exploded perspective view of a structure of the freewheel according to the known prior art.

Mit Bezugnahme auf die Zeichnungen und zu Beginn auf die 1 bis 3 ist ein Aufbau eines Freilaufrades nach dem vorliegenden Gebrauchsmuster aus einem Freilaufrad 2 aufgebaut, das integriert geformt ist. Auf seiner Außenperipherie weist das Freilaufrad 2 eine Verzahnung 21 auf, in die eine Fahrradkette (nicht gezeigt) eingreift. Diese Verzahnung 21 ist aus Kettenrädern 211 (nicht gezeigt) in festgelegten Größen aufgebaut. Diese Kettenräder 211 sind dabei der Reihe ihrer festgelegten Größen nach kegelartig angeordnet, so dass dieses Freilaufrad 2 eine Kegelform aufweist. Entlang ihrer äußeren Peripherie weist jedes Kettenrad 211 je mehrere Zähne 212 auf, auf die die Fahrradkette eingreift. Das Freilaufrad 2 ist in ihrer Mitte mit einem Drehzapfenloch 22 versehen, durch welches zum Einpassen eine Spindel 3 hindurchgeführt ist. Weiter ist das Freilaufrad 2 mit einem Positionierelement 23 versehen, das an einem inneren Ende dieses Drehzapfenloches 22 befestigt ist, um ersteres zum Koppeln mit einer Fahrradnabe 4 entsprechend einzupassen. Weiter ist dieses Positionierelement 23 seitlich mit einem Kettenrad 211 in maximaler Größe der Kettenräder 211 in festgelegten Größen angeordnet. Für eine bessere Stabilität ist auf einem äußeren Ende des Drehzapfenloches 22 ein Lager 221 montiert. Das Positionierelement 23 weist mehrere Klinkenplättchen 231 auf, die zum einrichtigen Einrücken in die Nabe 4 mit der Sperrklinke um das Positionierelement 23 montiert sind. Ein elastisches Element 232 ist dabei auf jedem Klinkenplättchen 231 montiert, um dieses federnd gegen ein jeweiliges Klinkenplättchen 231 anzudrücken und um somit eine federnde Rückstellkraft zu erzeugen.With reference to the drawings and at the beginning to the 1 to 3 is a structure of a freewheel according to the present utility model of a freewheel 2 built, which is integrated molded. On its outer periphery has the freewheel 2 a gearing 21 on, in which a bicycle chain (not shown) engages. This gearing 21 is made of sprockets 211 (not shown) in fixed sizes. These sprockets 211 are arranged in the series of their specified sizes in a cone, so that this freewheel 2 has a cone shape. Along its outer periphery, each sprocket has 211 several teeth each 212 on which the bicycle chain intervenes. The freewheel 2 is in its middle with a pivot hole 22 provided by which for fitting a spindle 3 passed through. Next is the freewheel 2 with a positioning element 23 provided at an inner end of this pivot hole 22 is attached to the former for coupling with a bicycle hub 4 fit accordingly. Next is this positioning element 23 laterally with a sprocket 211 in the maximum size of the sprockets 211 arranged in fixed sizes. For better stability is on an outer end of the pivot hole 22 a warehouse 221 assembled. The positioning element 23 has several latch tiles 231 on, for sincere engagement in the hub 4 with the pawl around the positioning element 23 are mounted. An elastic element 232 is on each latch tile 231 mounted to this spring against a respective latch plate 231 to push and thus to produce a resilient restoring force.

Beim Antreiben des Freilaufrades 2 mit der Kette zum Rotieren in einer Vorwärtsrichtung greifen mehrere Klinkenplättchen 231 des Freilaufrades 2 in die Nabe 4 ein, um diese durch Rotieren anzutreiben. Wenn die Kette das Freilaufrad 2 zum Rotieren in eine Rückwärtsrichtung antreibt werden diese mehreren Klinkenplättchen 231 des Freilaufrades 2 aus der Sperrklinke ausgerückt, damit die Nabe 4 je nach dem Freilaufrad 2 im Leerlauf angetrieben wird.When driving the freewheel 2 with the chain to rotate in a forward direction grab several latch plates 231 the freewheel 2 into the hub 4 to power them up by rotating. If the chain is the freewheel 2 to rotate in a reverse direction, these multiple latch plates are driven 231 the freewheel 2 disengaged from the pawl, so that the hub 4 depending on the freewheel 2 is driven at idle.

Im Vergleich zum Aufbau des Freilaufrades nach dem bekannten Stand der Technik zeichnet sich der Aufbau des Freilaufrades nach dem vorliegenden Gebrauchsmuster durch die folgenden Vorteile aus.in the Comparison to the structure of the freewheel according to the prior art the technology is characterized by the structure of the freewheel after the present utility model by the following advantages.

Das Freilaufrad 2 ist direkt auf der Spindel 3 montiert und greift einrichtig in die Nabe 4 ein. Der Aufbau des Freilaufrades nach dem bekannten Stand der Technik ist über die Klinkenhülse mit der Spindel 3 verbunden. Daher wird beim Aufbau des Freilaufrades nach dem vorliegenden Gebrauchsmuster der Spielraum zwischen den Einzelkomponenten verringert und die Stabilität beim Betrieb verbessert, um die Nutzungsdauer für den Betrieb zu verlängern.The freewheel 2 is right on the spindle 3 mounted and reaches into the hub 4 one. The structure of the freewheel according to the known prior art is about the pawl sleeve with the spindle 3 connected. Therefore, in the construction of the free wheel according to the present invention, the margin between the individual components is reduced and the stability in operation is improved to extend the service life for the operation.

Im Gegensatz zum Aufbau des Freilaufrades nach dem bekannten Stand der Technik kommt der Aufbau des Freilaufrades nach dem vorliegenden Gebrauchsmuster ohne Klinkenhülse aus, so dass dieser Aufbau des Freilaufrades nach dem vorliegenden Gebrauchsmuster einfacher ist und auch innerhalb kürzerer Zeit zusammengesetzt werden kann.in the Contrary to the structure of the freewheel according to the prior art the technique comes the construction of the freewheel according to the present utility model without ratchet sleeve so that this structure of the freewheel according to the present Utility model is easier and also within a shorter time can be composed.

Claims (5)

Ein Aufbau eines Freilaufrades, aufgebaut aus: einem Freilaufrad (2), das auf seiner Außenperipherie mit einer Verzahnung (21) versehen ist, auf die eine Fahrradkette eingreift; dieses Freilaufrad (2) in seiner Mitte ein Drehzapfenloch (22) aufweist, durch welches zum Einpassen eine Spindel (3) hindurchgeführt ist; das Freilaufrad (2) weiter mit einem Positionierelement (23) versehen ist, das an einem inneren Ende dieses Drehzapfenloches (22) befestigt ist, um ersteres zum Koppeln mit einer Fahrradnabe (4) entsprechend einzupassen; dadurch gekennzeichnet, dass das Positionierelement (23) des Freilaufrades (2) einrichtig und mit der Sperrklinke im Verhältnis zur Nabe (4) rotiert wird.A structure of a freewheel, composed of: a freewheel ( 2 ), which on its outer periphery with a toothing ( 21 ) is provided, which engages a bicycle chain; this freewheel ( 2 ) in its center a pivot hole ( 22 ), through which for fitting a spindle ( 3 ) is passed; the freewheel ( 2 ) with a positioning element ( 23 ) provided at an inner end of this pivot hole ( 22 ) is attached to the former for coupling with a bicycle hub ( 4 ) to fit accordingly; characterized in that the positioning element ( 23 ) of the freewheel ( 2 ) and with the pawl in relation to the hub ( 4 ) is rotated. Der Aufbau des Freilaufrades nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass um das Positionierelement (23) mehrere Klinkenplättchen (231) gebildet sind, die zum einrichtigen Eingreifen mit Hilfe der Sperrklinke mit der Nabe (4) dienen, wobei auf jedem dieser Klinkenplättchen (231) ein elastisches Element (232) gebildet ist, um erstere gegen ein jeweiliges Klinkenplättchen (231) anzudrücken und um somit eine federnde Rückstellkraft zu erzeugen.The structure of the freewheel according to claim 1, characterized in that around the positioning ( 23 ) several latch tiles ( 231 ) are formed, which for Einrichtigen engagement by means of the pawl with the hub ( 4 ), whereby on each of these latch plates ( 231 ) an elastic element ( 232 ) is formed to the former against a respective latch plate ( 231 ) and thus to produce a resilient restoring force. Der Aufbau des Freilaufrades nach Anspruch 1 oder 2, weiter aufgebaut aus einem Lager (221), das an einem äußeren Ende des Drehzapfenlochs (22) montiert ist, um die Stabilität zu verbessern.The structure of the freewheel according to claim 1 or 2, further comprising a bearing ( 221 ), which at an outer end of the pivot hole ( 22 ) is mounted to improve stability. Der Aufbau des Freilaufrades nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Verzahnung (21) aus mehreren Kettenrädern (211) in festgelegten Größen aufgebaut ist, wobei diese Kettenräder (211) ihren festgelegten Größen der Reihe nach angeordnet sind, so dass das Freilaufrad (2) eine kegelartige Form aufweist; jedes Kettenrad (211) auf seiner Außenperipherie je mehrere Zähne (212) aufweist, auf die die Fahrradkette eingreift.The structure of the freewheel according to one of the preceding claims, characterized in that the toothing ( 21 ) of several sprockets ( 211 ) is constructed in fixed sizes, these sprockets ( 211 ) are arranged in order of their specified sizes, so that the freewheel ( 2 ) has a conical shape; each sprocket ( 211 ) on its outer periphery ever more teeth ( 212 ), which engages the bicycle chain. Der Aufbau des Freilaufrades nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Positionierelement (23) zudem seitlich mit einem Kettenrad (211) in maximaler Größe der Kettenräder (211) in festgelegten Größen angeordnet ist.The structure of the freewheel according to one of the preceding claims, characterized in that the positioning element ( 23 ) also laterally with a sprocket ( 211 ) in maximum size of the sprockets ( 211 ) is arranged in fixed sizes.
DE201020000029 2010-01-13 2010-01-13 A construction of a freewheel Expired - Lifetime DE202010000029U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE201020000029 DE202010000029U1 (en) 2010-01-13 2010-01-13 A construction of a freewheel

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE201020000029 DE202010000029U1 (en) 2010-01-13 2010-01-13 A construction of a freewheel

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE202010000029U1 true DE202010000029U1 (en) 2010-03-25

Family

ID=42055741

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE201020000029 Expired - Lifetime DE202010000029U1 (en) 2010-01-13 2010-01-13 A construction of a freewheel

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE202010000029U1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2018041409A1 (en) * 2016-08-30 2018-03-08 Rotor Componentes Tecnológicos, S.L. Bicycle rear sprocket assembly

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2018041409A1 (en) * 2016-08-30 2018-03-08 Rotor Componentes Tecnológicos, S.L. Bicycle rear sprocket assembly
US11618531B2 (en) 2016-08-30 2023-04-04 Rotor Componentes Tecnologicos, S.L. Bicycle rear sprocket assembly

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE202012100860U1 (en) Connecting arrangement of a quick release extension rod
DE102014104547B4 (en) STECKSCHLÜSSEL
DE202010000010U1 (en) Adjustable lever
DE102007008327B4 (en) Starting device for an internal combustion engine
DE202011108140U1 (en) Wrench in which a disengagement of the nut is prevented
DE2201926C3 (en) Timer
DE2646698A1 (en) SPROCKET AND PEDAL CONTROLLER FOR A BICYCLE
DE202010000029U1 (en) A construction of a freewheel
DE821304C (en) Chain transmission
DE60119847T2 (en) Manual control device for the electric motor of a shutter
DE202012102520U1 (en) A wrench with a gun
DE202016103335U1 (en) ratchet wrench
DE202011004253U1 (en) A two-hub design
DE202010001662U1 (en) Handling of pipeline ratchet wrench
CH267839A (en) Bicycle hub with gear change gear with two alternately switchable gear ratios.
WO2014082631A1 (en) Freewheel cage
DE202011052038U1 (en) SPRING-BASED STRUCTURE FOR CONTROLLING THE DRIVE DIRECTION OF A RATCHET KEY
DE202012103279U1 (en) Drive mechanism for a bicycle hub
DE202009006032U1 (en) Length adjustable support element
DE202014101528U1 (en) socket
DE951895C (en) Fishing winch
DE456280C (en) Losing star for potato planting machines
DE202006010301U1 (en) Bicycle hub, has elastic component which applies pressure to turn pawls outwards so that they engage with ratchet teeth on inner wall of hub body
DE202010001116U1 (en) The device for assembling a home trainer
DE697542C (en) Interchangeable clutch for two-stage transmissions, especially of motor vehicles

Legal Events

Date Code Title Description
R207 Utility model specification

Effective date: 20100429

R156 Lapse of ip right after 3 years

Effective date: 20130801