DE202009015340U1 - Electric generator for bicycle - Google Patents
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Abstract
Ein elektrischer Generator für Fahrrad enthält:
Ein durch das Tretlagergehäuse laufendes Steckrohr, in dessen Mitte es einen Aufnahmeraum gibt. Rundum an der Innenwand des Aufnahmeraumes werden mehrere Statorwickelspulen angebracht.
Eine durch das Steckrohr im Tretlagergehäuse laufende Achse. Den Stellen der Wickelspulen entsprechend werden mehreren Permanentmagneten so auf der Achse angebracht, dass der Süd- und Nordpol des Permanentmagneten nacheinander umgestellt angereiht wird. Am jeweiligen Enden der Achse gibt es jeweils ein Befestigungsende, an dem der Kurbelsatz angebracht werden kann, so dass die Achse durch Treten des Radfahrers auf dem Pedal zum Rotieren gebracht werden kann.An electric generator for bicycle includes:
A through the bottom bracket shell running plug pipe, in the middle of which there is a receiving space. Around the inner wall of the receiving space a plurality of stator winding coils are mounted.
A through the plug-in tube in the bottom bracket housing running axis. In accordance with the locations of the winding spools, a plurality of permanent magnets are mounted on the axle in such a way that the south and north poles of the permanent magnet are connected one after the other in a reversed manner. At each end of the axle, there is a respective attachment end to which the crankset can be attached so that the axle can be made to rotate by pedaling the rider on the pedal.
Description
Die KurzfassungThe short version
Bei der vorliegenden Neuheit handelt es sich um einen elektrischen Generator für Fahrrad, oder auch Fahrraddynamo genannt, der wesentlich aus folgenden Bauteilen besteht: einem im Tretlagergehäuse (bottom bracket shell) durchgesteckten Steckrohr, das einen Aufnahmeraum in der Mitte hat und rundum an dessen Innenwand ein als Stator dienender Wickelspulsatz angebracht wird; einer Achse, die durch das Steckrohr und das Tretlagergehäuse durchläuft. Den Stellen der Wickelspulen entsprechend werden mehrere Permanentmagneten so auf der Achse angebracht, dass der Süd- und Nordpol der Permanentmagneten in abwechselnder Weise umgestellt nebeneinander angereiht werden. Am jeweiligen Enden der Achse gibt es jeweils ein Befestigungsende, an dem der Kurbelsatz angebracht werden kann, so dass die Achse durch Treten des Radfahrers auf dem Pedal zum Rotieren gebracht werden kann.at The present novelty is an electric generator for bicycle, or also called bicycle dynamo, the essential consists of the following components: one in the bottom bracket shell (bottom bracket shell) plugged through tube, which has a receiving space has in the middle and around the inner wall serving as a stator Winding spool is attached; an axle passing through the plug pipe and the bottom bracket shell goes through. The bodies According to the winding coils, a plurality of permanent magnets become so mounted on the axis that the south and north poles of the Permanent magnets alternately switched side by side be ranked. At each end of the axis there are each an attachment end to which the crankset can be attached so that the axle is pedaled by the cyclist on the pedal Rotating can be brought.
Wenn der Radfahrer das Pedal tritt, wird die Achse zum Rotieren gebracht, wobei die Permanentmagneten innerhalb der Wickelspulen rotieren, die den Strom dabei erzeugen.If the cyclist steps the pedal, the axle is made to rotate, wherein the permanent magnets rotate within the winding spools, which generate the electricity.
Repräsentative
Fig.:
Technisches GebietTechnical area
Bei der vorliegenden Neuheit handelt es sich um einen elektrischen Generator für Fahrrad. In anderem Wort geht es um einen im Tretlagergehäuse unterbrachten Fahrraddynamo, mit dem wegen des grösseren Unterbringungsraumes für die Wickelspulen höhere Effektivität der Stromerzeugung vorweisen kann.at The present novelty is an electric generator for bicycle. In other words, it is about a placed in the bottom bracket shell Bicycle dynamo, with that because of the larger accommodation space higher efficiency for the winding spools generating electricity.
Der Stand der TechnikThe state of the art
Die Anzahl der Radfahrer, die in der Nacht Rad fahren, nimmt immer mehr zu, weil es ein Genuss ist, Rad in der Nacht mit Musse und entpannten Nerven unter der angenehmen Nachtluft zu fahren.The Number of cyclists cycling at night is increasing too, because it is a pleasure to bike at night with leisure and relaxed nerves to drive under the pleasant night air.
Ohne
Sonnenschein ist die Sichtweite des Radfahrers in der nächtlichen
Dunkelheit sehr eingeschränkt. Ausserdem wird der Radfahrer
ohne ausreichende Lichtquelle in der Dunkelheit auch sehr schwer
von anderen Verkehrsteilnehmern erkannt werden, wodurch die Sicherheit
des Radfahrens sehr stark gefährdet wird. Um die Beleuchtung
für das Radfahren in der nächtlichen Dunkelheit
zu bekommen, wird Fahrraddynamo auf dem Markt gebracht, das Strom
während des Fahrens erzeugt und dem Leuchter bzw. Lampe
mit Strom versorgt. Die herkömmlichen Fahrraddynamos werden
in der Nabe des Rades unterbracht. Wegen des kleinen Raumes der
Nabe wird die Anzahl der Wickelspulen eingeschränkt, wodurch
auch die Effektivität der Stromerzeugung eingeschränkt
wird. Aus dem
Diese herkömmliche Einrichtung des Stromerzeugers kann Strom zwar durch Treten auf dem Pedal vom Radfahrer während des Fahrens erzeugen, aber sie hat die folgenden Mängel:
- 1. Der Dynamo wird an der Anschlussstelle vom Kurbelsatz und der Achse angebracht, nämlich im Spalt zwischen den beiden Seiten des Tretlagergehäuses und dem Kurbelsatz. Gerade diese Stelle an Fahrrad ist ziemlich eng und schmal. Der Zweck solcher Konstruktion dient zur Erhöhung des Fahrkomforts. Wird der Dynamo in solcher engen und schmalen Stelle angebracht, wird die Anzahl der Wickelspulen sehr eingeschränkt, wodurch eine größere Leistung nicht herausgebracht werden kann.
- 2. Wenn die Anzahl der Wickelspulen wegen der Erhöhung der Leistung vergrößert wird, muss der Raum zwischen dem Kurbelsatz und der Anschlussstelle der Achse vergrößert werden. In diesem Fall muss der Abstand zweier Kurbelsätze verlängert werden, was bedeutet, dass die Bequemlichkeit des Fahrens beeinträchtigt wird.
- 3. Der herkömmliche Dynamo entblößt sich in der Freien, somit wird er der Witterung ausgesetzt und beschädigt. Ausserdem wird er auch leichter von Stauben befallen und die Effektivität der Stromerzeugung kann dadurch auch beeinträchtigt werden.
- 1. The dynamo is mounted at the junction point of the crankset and axle, namely in the gap between the two sides of the bottom bracket shell and the crankset. Just this place on bike is pretty tight and narrow. The purpose of such construction is to increase ride comfort. If the dynamo is mounted in such a narrow and narrow place, the number of reel spools is very limited, whereby a larger power can not be brought out.
- 2. If the number of reel spools is increased due to the increase in power, the space between the crankset and the axle joint must be increased. In this case, the distance between two sets of cranks must be extended, which means that the comfort of driving is impaired.
- 3. The conventional dynamo bares in the open, so it is exposed to the weather and damaged. In addition, it is also more easily attacked by dust and the effectiveness of power generation can also be affected.
Der herkömmliche Dynamo, unabhängig davon, ob er in der Nabe oder zwischen dem Kurbelsatz und der Anschlussstelle der Achse angebracht wird, kann die Effektivität der Stromerzeugung wegen des mangelnden Aufnahmeraumes für die Unterbringung der genügenden Wickelspulen nicht erhöht werden. Die Leistung des herkömmlichen Dynamos liegt zwischen 5 A~10 A. Will man den Strom für die Zeit ausserhalb des Fahrens speichern, muss die Leistung mindesten 70 A übersteigen. Daher ist der herkömmliche Dynamo nur für die Geräte mit kleiner Leistung geeignet. Will man Strom speichern, so dass das Fahrrad als elektrisches Fahrrad benutzt werden kann, ist der herkömmliche Dynamo für diesen Zweck aber nicht geeignet. Der Erfinder der vorliegenden Neuheit stellt daher einen elektrischen Generator für Fahrrad vor, der im Tretlagergehäuse unterbracht wird, wo sich viel größeren Raum für Unterbringung der größeren Anzahl der Wickelspulen bietet, so dass auch mehr Leistungen vorgebracht werden kann.The conventional dynamo, regardless of whether it is mounted in the hub or between the crankset and the axle junction, the efficiency of power generation can not be increased because of the lack of accommodation space for accommodating the sufficient winding coils. The power of the conventional dynamo is between 5 A ~ 10 A. If you want to store the power for the time outside of driving, the power must exceed at least 70 A. Therefore, the conventional dynamo is suitable only for the low power devices. If you want to store electricity so that the bicycle can be used as an electric bicycle, the conventional dynamo for this purpose is not suitable. Therefore, the inventor of the present invention introduces an electric generator for bicycle, which is housed in the bottom bracket shell, where much larger space for accommodating the larger number of reel spools offers, so that more benefits can be brought forward.
Die Aufgabe der ErfindungThe object of the invention
Bei der vorliegenden Neuheit handelt es sich um einen elektrischen Generator für Fahrrad. In anderem Wort handelt es sich um einen in Tretlagergehäuse unterbrachten Dynamo, der mehr Leistungen wegen des größeren Raumes für die Unterbringung der mehreren Wickelspulen hervorbringt.at The present novelty is an electric generator for bicycle. In other words, it is an in Bottom bracket housed Dynamo, the more power because of the larger room for the accommodation of the produces several winding spools.
Um den Zweck der vorliegenden Neuheit zu erreichen, wird der elektrischen Generator für Fahrrad mit einem Steckrohr, einer Achse und zwei Seitenverschlüssen sowie zwei Kugellagern konstruiert. Das Steckrohr geht durch das Tretlagergehäuse und hat einen Aufnahmeraum in der Mitte, durch den die Achse sich durchgeht. Rundum an der Innenwand des Aufnahmeraumes wird ein Wickelspulsatz angebracht, der einen Dynamostator im Steckrohr bildet und um die Achse steht.Around To achieve the purpose of the present novelty is the electric Generator for bicycle with a plug-in tube, an axle and two side closures and two ball bearings. The Pipe goes through the bottom bracket shell and has a Recording space in the middle, through which the axle passes. all around on the inner wall of the receiving space a winding spool is attached, which forms a dynamo stator in the plug-in tube and stands around the axis.
Die Achse läuft durch das Steckrohr, das sich im Tretlagergehäuse befindet. Den Stellen der Wickelspulen entsprechend werden mehrere Permanentmagneten so auf der Achse angebracht, dass der Süd- und Nordpol der Permanentmagneten in abwechselnder Weise umgestellt nebeneinander angereiht werden. Am jeweiligen Enden der Achse gibt es jeweils ein Befestigungsende, an dem der Kurbelsatz angebracht werden kann, so dass die Achse durch Treten des Radfahrers auf dem Pedal zum Rotieren gebracht werden kann.The Axle runs through the tube, located in the bottom bracket shell located. The positions of the winding spools accordingly become several Permanent magnets so mounted on the axle that the South and north pole of the permanent magnet changed in an alternating manner be lined up next to each other. At each end of the axis there There is a mounting end to which the crank set attached can be so that the axle by pedaling the cyclist on the Pedal can be made to rotate.
Die Seitenverschlüsse werden an beiden Enden des Steckrohrs angebracht, damit das Steckrohr auf dem Tretlagergehäuse befestigt werden kann. An der inneren Seite des Seitenverschlusses, der eine Öffnung hat, gibt es einen Verbindungsteil, der ins Tretlagergehäuse eingesteckt werden kann. Auf dem Verbindungsteil gibt es Gewinde, mit dem der Seitenverschluss auf dem Tretlagergehäuse fest geschraubt wird. Der Seitenverschluss hat ein Durchlaufsloch, durch das das Befestigungsende der Achse sich aus dem Tretlagergehäuse herausstecken kann. In Durchlaufsloch des Seitenverschlusses gibt es ein Kugellager, durch das der Teil der Achse, auf dem keine Permanentmagneten angebracht werden, durchgehen kann, so dass ein bestimmter Abstand zwischen der Stelle der Achse, wo die Permanentmagneten angebracht werden und den Wickelspulen beibehalten kann, damit die Achse stabil rotieren kann.The Side closures are at both ends of the plug tube attached so that the plug-in tube on the bottom bracket shell can be attached. On the inner side of the side closure, which has an opening, there is a connector that can be plugged into the bottom bracket shell. On the connecting part There are threads with which the side closure on the bottom bracket shell is firmly screwed. The side closure has a through hole, through which the attachment end of the axle is out of the bottom bracket shell can stick out. In through hole of the side closure there are a ball bearing, through which the part of the axis on which no permanent magnets be attached, can go through, leaving a certain distance between the location of the axis where the permanent magnets are mounted and the winding bobbins can keep so that the axis can rotate stably.
Wenn der Radfahrer das Pedal tritt, wird die Achse zum Rotieren gebracht, wobei die Permanentmagneten innerhalb der Wickelspulen rotieren, die den Strom dabei erzeugen.If the cyclist steps the pedal, the axle is made to rotate, wherein the permanent magnets rotate within the winding spools, which generate the electricity.
Wie oben beschrieben können die folgenden Vorteile bei der vorliegenden Neuheit erkannt werden:
- 1. Die vorliegende Neuheit, der Fahrraddynamo, ist im Tretlagergehäuse angebracht. Die gesamte Länge des Tretlagergehäuses kann als Raum für Unterbringung der Wickelspulen und der Permanentmagneten benutzt werden. Im Vergleichen zum Nabendynamo oder dem Dynamo, der zwischen dem Kurbelsatz und der Anschlussstelle der Achse angebracht wird, hat die vorliegende Neuheit größeren Unterbringungsraum, der mehr Wickelspulen aufnehmen kann, wodurch größere Leistungen vorgebracht werden kann.
- 2. Die vorliegende Neuheit, der elektrische Generator, wird im Tretlagergehäuse unterbracht. Im Vergleichen mit den herkömmlichen Nabendynamo und anderen Dynamos kann die ursprüngliche Länge der Achse der vorliegende Neuheit beibehalten werden. Die Achse muss nicht wegen der Anbringung der erhöhten Anzahl der Wickelspulen verlängert werden, wodurch die Bequemlichkeit des Radfahrens beeinträchtigt werden kann.
- 3. Die vorliegende Neuheit, der elektrische Generator, wird im Tretlagergehäuse unterbracht, die durch die Seitenverschlüsse im Tretlagergehäuse verschlossen wird, wodurch der Generator dem Gewitter deswegen nicht ausgesetzt und nicht beschädigt wird. Der Generator wird auch nicht von Stauben befallen, so dass die Effektivität der Stromerzeugung auch nicht dadurch beeinträchtigt wird.
- 1. The present novelty, the bicycle dynamo, is mounted in the bottom bracket shell. The entire length of the bottom bracket shell can be used as a space for accommodating the reel spools and the permanent magnets. In comparison with the hub dynamo or the dynamo which is mounted between the crankset and the axle junction, the present invention has a larger accommodation space which can accommodate more reel spools, thereby providing greater performance.
- 2. The present novelty, the electric generator, is placed in the bottom bracket shell. In comparison with the conventional hub dynamo and other dynamos, the original length of the axle of the present novelty can be maintained. The axle does not have to be extended because of the attachment of the increased number of reel spools, which can affect the convenience of cycling.
- 3. The present novelty, the electric generator, is placed in the bottom bracket shell, which is closed by the side locks in the bottom bracket shell, so that the generator is not exposed to thunderstorms because of this and is not damaged. The generator is not affected by dust, so that the effectiveness of power generation is not affected thereby.
Bei der vorliegenden Neuheit gibt es einen Akkumulator, der mit den Wickelspulen elektrisch verbunden ist und den von den Wickelspulen erzeugten Strom speichern kann.at The present novelty there is an accumulator, which with the Winding coils is electrically connected and that of the winding coils can save generated electricity.
Wege zur Ausführung der ErfindungWays to execute the invention
Bei
der vorliegenden Neuheit handelt es sich um einen elektrischen Generator
für Fahrrad, auch Fahrraddynamo genannt. Die vorliegende
Neuheit ist im Tretlagergehäuse unterbracht, das sich größeren Raum
zur Unterbringung der Wickelspulen bietet, so dass auch größere
Leistung vorgebracht werden kann.
Das
Steckrohr
Die
Achse
Die
beiden Seitenverschlüsse
Während der Radfahrer das Pedal des Fahrrades tritt, wird die Achse auch gleichzeitig zum Drehen gebracht. Durch die Rotation der Permanentmagneten um die Wickelspulen wird Strom erzeugt.While the cyclist steps the pedal of the bicycle, the axle becomes too simultaneously rotated. By the rotation of the permanent magnets Electricity is generated around the winding spools.
Die vorliegende Neuheit, der elektrische Generator, weist die folgenden Vorteile vor.
- 1. Die vorliegende Neuheit, der Fahrraddynamo, ist im Tretlagergehäuse angebracht. Die gesamte Länge des Tretlagergehäuses kann als Raum für Unterbringung der Wickelspulen und der Permanentmagneten benutzt werden. Im Vergleichen zum Nabendynamo oder dem Dynamo, der zwischen dem Kurbelsatz und der Anschlussstelle der Achse angebracht wird, hat die vorliegende Neuheit größeren Unterbringungsraum, der mehr Wickelspulen aufnehmen kann, wodurch größere Leistungen vorgebracht werden kann.
- 2. Die vorliegende Neuheit, der elektrische Generator, wird im Tretlagergehäuse unterbracht. Im Vergleichen mit den herkömmlichen Nabendynamo und anderen Dynamos kann die ursprüngliche Länge der Achse der vorliegende Neuheit beibehalten werden. Die Achse muss nicht wegen der Anbringung der erhöhten Anzahl der Wickelspulen verlängert werden, wodurch die Bequemlichkeit des Radfahrens beeinträchtigt werden kann.
- 3. Die vorliegende Neuheit, der elektrische Generator, wird im Tretlagergehäuse unterbracht, die durch die Seitenverschlüsse im Tretlagergehäuse verschlossen wird, wodurch der Generator dem Gewitter deswegen nicht ausgesetzt und nicht beschädigt wird. Der Generator wird auch nicht von Stauben befallen, so dass die Effektivität der Stromerzeugung auch nicht dadurch beeinträchtigt wird.
- 1. The present novelty, the bicycle dynamo, is mounted in the bottom bracket shell. The entire length of the bottom bracket shell can be used as a space for accommodating the reel spools and the permanent magnets. In comparison with the hub dynamo or the dynamo which is mounted between the crankset and the axle junction, the present invention has a larger accommodation space which can accommodate more reel spools, thereby providing greater performance.
- 2. The present novelty, the electric generator, is placed in the bottom bracket shell. In comparison with the conventional hub dynamo and other dynamos, the original length of the axle of the present novelty can be maintained. The axle does not have to be extended because of the attachment of the increased number of reel spools, which can affect the convenience of cycling.
- 3. The present novelty, the electric generator, is placed in the bottom bracket shell, which is closed by the side locks in the bottom bracket shell, so that the generator is not exposed to thunderstorms because of this and is not damaged. The generator is not affected by dust, so that the effectiveness of power generation is not affected thereby.
Kurze Beschreibung der ZeichnungenBrief description of the drawings
- 11
- Steckrohrplug pipe
- 1111
- Aufnahmeraumaccommodation space
- 1212
- Wickelspulewinding reel
- 22
- Achseaxis
- 2121
- Magnetmagnet
- 2222
- Befestigungsendeattachment end
- 33
- Seitenverschlußside closure
- 3131
- Verbindungsteilconnecting part
- 3232
- DurchlaufslochRun hole
- 3333
- Kugellagerball-bearing
- 44
- Akkumulatoraccumulator
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
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Zitierte PatentliteraturCited patent literature
- - TW 093206971 [0006] - TW 093206971 [0006]
Claims (5)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE200920015340 DE202009015340U1 (en) | 2009-11-03 | 2009-11-03 | Electric generator for bicycle |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE200920015340 DE202009015340U1 (en) | 2009-11-03 | 2009-11-03 | Electric generator for bicycle |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE202009015340U1 true DE202009015340U1 (en) | 2010-02-18 |
Family
ID=41694261
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE200920015340 Expired - Lifetime DE202009015340U1 (en) | 2009-11-03 | 2009-11-03 | Electric generator for bicycle |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE202009015340U1 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102014222620A1 (en) * | 2014-11-05 | 2016-05-12 | Fraunhofer-Gesellschaft zur Förderung der angewandten Forschung e.V. | Bottom bracket device, bicycle with at least one bottom bracket device and system for locating at least one bicycle |
IT201700099888A1 (en) * | 2017-09-06 | 2019-03-06 | Eng Team Srl | ELECTRONIC BURGLAR ALARM FOR CYCLES |
-
2009
- 2009-11-03 DE DE200920015340 patent/DE202009015340U1/en not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102014222620A1 (en) * | 2014-11-05 | 2016-05-12 | Fraunhofer-Gesellschaft zur Förderung der angewandten Forschung e.V. | Bottom bracket device, bicycle with at least one bottom bracket device and system for locating at least one bicycle |
IT201700099888A1 (en) * | 2017-09-06 | 2019-03-06 | Eng Team Srl | ELECTRONIC BURGLAR ALARM FOR CYCLES |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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R207 | Utility model specification |
Effective date: 20100325 |
|
R156 | Lapse of ip right after 3 years |
Effective date: 20130601 |