DE202009006233U1 - Damper cylinder for a damping device for furniture - Google Patents
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Abstract
Dämpferzylinder für eine Dämpfungseinrichtung für Möbel mit einem Zylindergehäuse, in dessen eine Fluidfüllung enthaltendem Zylinderraum ein Dämpferkolben längsbeweglich ist, der mit einer aus dem Zylindergehäuse axial herausragenden Kolbenstange verbunden ist, und mit mindestens einem Strömungskanal, der zwei durch den Dämpferkolben voneinander getrennte Zylinderraumabschnitte miteinander verbindet, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens ein Strömungskanal als ein Längskanal (13) im Bereich der Zylinderinnenwand (12) ausgeführt ist und dass der Kanalquerschnitt des Längskanals (13) mindestens abschnittsweise in Richtung des Dämpfungshubs entgegengesetzt zur Richtung der Kolbenstange (4) abnimmt.Damper cylinder for a damping device for furniture with a cylinder housing, in whose fluid-containing cylinder space a damper piston is longitudinally movable, which is connected to a cylinder housing axially projecting piston rod, and at least one flow channel, which connects two by the damper piston separate cylinder space sections, characterized in that at least one flow channel as a longitudinal channel (13) in the region of the cylinder inner wall (12) is executed and that the channel cross section of the longitudinal channel (13) at least partially in the direction of the damping stroke opposite to the direction of the piston rod (4) decreases.
Description
Die Erfindung betrifft einen Dämpferzylinder für eine Dämpfungseinrichtung für Möbel mit einem Zylindergehäuse, in dessen eine Fluidfüllung enthaltendem Zylinderraum ein Dämpferkolben längsbeweglich ist, der mit einer aus dem Zylindergehäuse axial herausragenden Kolbenstange verbunden ist, und mit mindestens einem Strömungskanal, der zwei durch den Dämpferkolben voneinander getrennte Zylinderraumabschnitte miteinander verbindet.The The invention relates to a damper cylinder for a damping device for furniture with a cylinder housing, in which a fluid filling containing cylinder space a damper piston longitudinally movable is, with an axially projecting from the cylinder housing piston rod is connected, and with at least one flow channel, the two by the damper piston each other separated cylinder space sections together.
Derartige Dämpfungseinrichtungen dienen dazu, die Bewegung einer Möbeltür oder Möbelschublade am inneren Ende ihres Bewegungsablaufs so zu dämpfen, dass ein stoßartiges Auftreffen der Möbeltür oder der Frontplatte der Schublade auf den Möbelkorpus verhindert wird. Die Bewegung des Dämpferkolbens wird im Zylinderraum des Dämpferzylinders durch den Strömungswiderstand der darin enthaltenen Fluidfüllung gedämpft, wobei die der Bewegung entgegenwirkende Dämpferkraft von der Bewegungsgeschwindigkeit abhängt.such attenuators serve the movement of a furniture door or furniture drawer at the inner end to dampen their movement so that a jerky one Impact of the furniture door or the Front panel of the drawer is prevented on the furniture body. The movement of the damper piston is in the cylinder chamber of the damper cylinder through the flow resistance the fluid filling contained therein steamed, wherein the motion counteracting damper force of the movement speed depends.
Bei bekannten Dämpferzylindern wird die Dämpfungswirkung durch den Strömungswiderstand des durch Strömungskanäle im oder am Dämpferkolben strömenden Fluids erzeugt. Es sind Ausführungsformen bekannt, bei denen durch eine ventilartige Gestaltung des Dämpferkolbens erreicht wird, dass beim Rückhub des Dämpferkolbens in seine Ausgangsstellung unter der Wirkung einer Druckfeder ein Größerer Strömungsquerschnitt freigegeben wird als beim Dämpfungshub. Dadurch wird die Rückführung des Dämpferkolbens durch die Druckfeder erleichtert und beschleunigt.at known damper cylinders becomes the damping effect through the flow resistance of the through flow channels in or on the damper piston flowing Fluids generated. They are embodiments known in which by a valve-like design of the damper piston is achieved that during the return stroke of the damper piston in its initial position under the action of a compression spring Larger flow cross section is released as the damping stroke. This will cause the return of the damper piston facilitated and accelerated by the compression spring.
Da die Dämpfungswirkung geschwindigkeitsabhängig ist und die Hubgeschwindigkeit beim Auftreffen der Möbeltür auf den Dämpferzylinder am größten ist, ist in diesem Augenblick auch die Dämpfungskraft am höchsten. Dies verursacht eine Stoßwirkung beim Auftreffen der Möbeltür auf den Dämpferzylinder. Diese Stoßwirkung kann auch durch die Verwendung von Dämpfungspolstern an der Stirnseite des Dämpferzylinders nur unzureichend gemindert werden.There the damping effect depending on speed is and the lifting speed when the furniture door hits the damper cylinder is greatest, At this moment, the damping force is highest. This causes a shock effect upon impact of the furniture door on the Shock body. This impact effect can also by the use of cushioning pads on the front of the damper cylinder insufficiently reduced.
Aufgabe der Erfindung ist es daher, einen Dämpferzylinder der eingangs genannten Gattung zu schaffen, dessen Dämpfungswirkung im Verlauf des Dämpferhubs ansteigt.task The invention is therefore a damper cylinder of the above genus to create its damping effect in the course of Dämpfhubs increases.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass mindestens ein Strömungskanal als ein Längskanal im Bereich der Zylinderinnenwand ausgeführt ist und dass der Kanalquerschnitt des Längskanals entgegengesetzt zur Richtung der Kolbenstange abnimmt.These Task is inventively characterized solved, that at least one flow channel as a longitudinal channel is executed in the region of the cylinder inner wall and that the channel cross section of longitudinal channel opposite to the direction of the piston rod decreases.
Vorzugsweise ist der Strömungskanal als Längsnut in der Zylinderinnenwand ausgeführt und verläuft geradlinig in Längsrichtung des Zylinderraums. Stattdessen ist auch ein anderer Verlauf, beispielsweise ein gewendelter Kanalverlauf möglich.Preferably is the flow channel as a longitudinal groove executed in the cylinder inner wall and runs straight in the longitudinal direction of the cylinder space. Instead, another course is, for example a coiled channel course possible.
Es ist auch möglich, den Längskanal als einen sich über einen Teil des Umfangs oder über den gesamten Umfang des Dämpferkolbens erstreckenden Strömungsspalt zwischen dem Dämpferkolben und der Zylinderinnenwand auszuführen. Die Zylinderwand oder deren den Strömungskanal begrenzende Abschnitte liegen dann zumindest in den Bereichen, in denen der Kanalquerschnitt abnimmt, beispielsweise auf einer Kegelfläche. Dabei können Längsrippen an der Zylinderwand vorgesehen sein, die die Führung des Dämpferkolbens übernehmen. Der Strömungskanal kann sich über die gesamte Hublänge des Dämpferkolbens oder über einen Teil davon erstrecken. Der Strömungskanal kann über einen Teil seiner Länge mit gleichbleibendem Kanalabschnitt und in einem anderen Teil seiner Länge mit abnehmendem Kanalquerschnitt ausgeführt sein. Die Abnahme des Kanalquerschnitts in Richtung des Dämpfungshubs, d. h. entgegengesetzt zur Richtung der Kolbenstange, kann kontinuierlich oder in Stufen erfolgen.It is possible, too, the longitudinal channel as one over a part of the scope or over the entire circumference of the damper piston extending flow gap between the damper piston and to execute the cylinder inner wall. The cylinder wall or the flow channel limiting sections then lie at least in the areas where the channel cross-section decreases, for example on a conical surface. This can be longitudinal ribs be provided on the cylinder wall, which take over the leadership of the damper piston. Of the flow channel can over the entire stroke length of the damper piston or over extend part of it. The flow channel can over a Part of its length with the same channel section and in another part of his Length with decreasing Channel cross section executed be. The decrease of the channel cross-section in the direction of the damping stroke, d. H. opposite to the direction of the piston rod, can be continuous or in stages.
Wenn sich der Längskanal über den gesamten Bewegungshub des Dämpferkolbens erstreckt, kann auf einen zusätzlichen Strömungskanal im Dämpferkolben verzichtet werden. Der im Bereich der Zylinderinnenwand ausgebildete Längskanal stellt dann den einzigen Strömungskanal dar, der zumindest beim Dämpfungshub des Dämpferkolbens wirksam ist. Für die unter der Wirkung der Druckfeder erfolgende Rückbewegung des Dämpferkolbens kann eine ventilartige Öffnung am Dämpferkolben vorgesehen sein. Zylinderinnenwand gebildete Längskanal als zusätzlicher Strömungskanal einen Bypass zu dem Strömungskanal im Dämpferkolben. Ein solcher Strömungsbypass kann auf einen Teil des Dämpferhubs beschränkt sein, wobei der abnehmende Kanalquerschnitt wiederum für einen Teil des Längskanals vorgesehen sein kann.If the longitudinal channel over the total movement stroke of the damper piston can extend to an additional flow channel in the damper piston be waived. The trained in the cylinder inner wall Longitudinal channel poses then the only flow channel at least during the damping stroke the damper piston effective is. For the return movement taking place under the action of the compression spring the damper piston can a valve-like opening provided on the damper piston be. Cylinder inner wall formed longitudinal channel as additional flow channel a bypass to the flow channel in the damper piston. One such flow bypass can be on a part of the damper stroke limited be, with the decreasing channel cross section turn for a Part of the longitudinal channel can be provided.
Allen diesen Ausführungen ist gemeinsam, dass in dem Bereich, in dem der Strömungskanal an der Zylinderinnenwand einen abnehmenden Kanalquerschnitt aufweist, eine Zunahme der Dämpfungswirkung erreicht wird. Abhängig von dem Querschnittsverlauf des Kanalquerschnitts kann eine beliebige, jeweils gewünschte Änderung der Dämpfungswirkung erzielt werden, beispielsweise eine lineare oder progressive.all these statements is common to that in the area where the flow channel has a decreasing channel cross section on the cylinder inner wall, an increase in the damping effect is reached. Dependent of the cross-sectional profile of the channel cross-section may be any, each desired change the damping effect be achieved, for example, a linear or progressive.
Da der größte Kanalquerschnitt zu Beginn des Dämpfungshubes zur Verfügung steht, ist der Strömungswiderstand zu Anfang des Dämpfungshubes am geringsten. Unmittelbar nach dem Auftreffen der Möbeltür od. dgl. auf die Dämpfungseinrichtung wird daher zunächst eine geringe Dämpfungskraft entwickelt, so dass ein stoßartiges Auftreffen verhindert wird. Erst mit weiterem Dämpfungshub steigt die Dämpfungskraft an und bremst die Möbeltür bis zum Ende des Dämpferhubs stärker ab.Since the largest channel cross-section is available at the beginning of the damping stroke, the flow resistance at the beginning of the damping stroke is the lowest. Immediately after the impact od the furniture door. Like. On the damping device, therefore, a low damping force is initially developed, so that a shock-like impact is prevented. Only with a further damping stroke, the damping force increases and brakes the furniture door stronger until the end of the damper stroke.
Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen des Erfindungsgedankens sind Gegenstand weiterer Unteransprüche.Further advantageous embodiments of the inventive concept are the subject further dependent claims.
Die Erfindung wird nachfolgend an einem Ausführungsbeispiel näher erläutert, das in der Zeichnung dargestellt ist. Es zeigt:The The invention will be explained in more detail below using an exemplary embodiment which is shown in the drawing. It shows:
Der
in der Zeichnung dargestellte Dämpferzylinder
ist zur Verwendung in einer Dämpfungseinrichtung
für Möbeltüren bestimmt.
Er weist ein an einem Ende geschlossenes Zylindergehäuse
Das
Zylindergehäuse
Der
Dämpferkolben
Eine
Druckfeder
Am
Dämpferkolben
Wenn
das Zylindergehäuse
Im
Bereich der Zylinderinnenwand
In
einem anschließenden
Kanalabschnitt
Der
Längskanal
Die
gewünschte
Erhöhung
der Dämpfungswirkung
im Verlauf des Dämpfungshubs
wird durch eine Verringerung des gesamten Strömungsquerschnitts im Verlauf
des Dämpfungshubs
erreicht. Wenn der Dämpferkolben
Wenn
sich der Längskanal
Der
Dämpferkolben
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