DE202007008131U1 - Page Pusher - Google Patents

Abstract

Seitenschubgerät für ein Flurförderfahrzeug mit einer Gabel in einem handbedienten Lager, das als Anbaugerät zum seitlichen Einstapeln oder Ausstapeln von Paletten aus Regalen oder dergleichen vorgesehen ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Seitenschubgerät einen U-förmigen Grundrahmen aufweist, der aus einem hinteren Querrahmenteil (1) und seitlichen Führungsschienen (2) für einen rollengeführten Gabelwagen (9) gebildet wird, der quer zur Fahrtrichtung des Flurfördergerätes gesehen verschiebbar und einerseits mit einem Paar Gabelzinken (14) zur Lastaufnahme einer Palette und auf der gegenüberliegenden Seite mit einer handbetätigten Schubstange (18) versehen ist.Side thruster for an industrial truck with a fork in a hand-operated warehouse, which serves as an attachment to the side Stacking or unstacking pallets from shelves or the like is provided, characterized in that the side thruster a U-shaped Base frame, which consists of a rear transverse frame part (1) and lateral guide rails (2) for a roll-guided Fork carriage (9) is formed, seen transversely to the direction of travel of the truck displaceable and on the one hand with a pair of forks (14) for Load picking up a pallet and on the opposite side with a pallet hand operated push rod (18) is provided.

Description

Die Erfindung betrifft ein Seitenschubgerät für ein Flurförderfahrzeug mit einer Gabel in einem handbedienten Lager, das als Anbaugerät zur seitlichen Entnahme von Paletten aus Regalen oder dergleichen vorgesehen ist.The The invention relates to a side thruster for an industrial truck with a fork in a hand-operated warehouse, which serves as an attachment for the lateral removal of Pallets of shelves or the like is provided.

Herkömmliche Flurförderfahrzeuge mit Gabelzinken weisen zur Vergrößerung der Lastaufnahme und der Verlagerung des Schwerpunktes vergleichsweise große Abmessungen in Längsrichtung auf. Aus diesem Grund sind sie für den Einsatz in schmalen Gängen nicht geeignet. In einem handbedienten Lager werden überwiegend Elektro-Deichselstapler eingesetzt, die ein möglichst geringes Gewicht aufweisen sollen. Die seitliche Lastaufnahme ist daher aufgrund der Schwerpunktverlagerung mit besonderen Schwierigkeiten verbunden.conventional Flurförderfahrzeuge with forks have to increase the Load absorption and the shift of the center of gravity comparatively size Dimensions in the longitudinal direction. That's why they are for the use in narrow corridors not suitable. In a hand-operated warehouse become predominantly Electric pedestrian stacker used, which have the lowest possible weight should. The lateral load bearing is therefore due to the shift of emphasis associated with particular difficulties.

In der DE 1053409 ist ein motorgetriebenes Flurförderfahrzeug mit einem Hebeaufsatz als Baueinheit zur seitlichen Entnahme beschrieben, das auf einer minimalen Gangfläche eingesetzt wird, die der Fahrzeugbreite entspricht. Die Hebevorrichtung ist auf einem horizontalen Rahmen mit einer Drehtafel angeordnet, die um eine vertikale Achse mittels Kugellager drehbar gelagert ist. Die Gabelzinken laufen mit Rädern in U-förmigen Führungsschienen. Die vorderen Räder sind derart ausgestaltet, dass sie bei der Querverschiebung am Boden stehen, wodurch der Schwerpunkt der Ladung immer zwischen den Führungsrädern liegt.In the DE 1053409 is a motor-driven industrial truck with a lifting attachment described as a unit for lateral removal, which is used on a minimum walking area, which corresponds to the vehicle width. The lifting device is arranged on a horizontal frame with a turntable which is rotatably mounted about a vertical axis by means of ball bearings. The forks run with wheels in U-shaped guide rails. The front wheels are designed so that they are at the transverse displacement on the ground, whereby the center of gravity of the load is always between the guide wheels.

Die drehbar auf einem Drehteller befestigten Führungsschienen erfordern ein großes Kugellager mit großem Durchmesser, was vergleichsweise konstruktiv aufwendig ist. Auf diese Weise können die Gabelzinken der Hebevorrichtung in verschiedene Richtungen gedreht werden, insbesondere nach rechts und nach links, so dass beide Seiten des Lagergestells in einem Durchgang bedient werden können. Für das seitliche Ausschieben der Gabelzinken ist eine hydraulische Antriebsvorrichtung vorgesehen. Beim Ausschieben der Hebevorrichtung treten die vorderen Führungsräder aus den Führungsschienen heraus. Das Absenken der Führungsräder auf den Boden wird mit Hilfe eines Stangenmechanismus vorgenommen.The rotatably mounted on a turntable guide rails require a great Ball bearing with large Diameter, which is comparatively structurally complex. On this way you can turned the forks of the lifting device in different directions be, especially to the right and to the left, so that both sides of the storage rack can be operated in one pass. For the side Pushing out the forks is a hydraulic drive device intended. When pushing out the lifting device, the front Guide wheels off the guide rails out. Lowering the guide wheels on the Soil is made by means of a bar mechanism.

Eine Drehvorrichtung als Anbaugerät für einen Gabelstapler wird in der DE 7033925 U1 beschrieben. Der Gabelstapler soll in engen Durchgängen eingesetzt werden, in denen es schwierig ist das Fahrzeug in Fahrtrichtung zu drehen. Die Drehvorrichtung besteht aus zwei auf die Gabel des Gabelstaplers aufschiebbaren Befestigungsteilen, auf denen ein um eine vertikale Achse schwenkbarer Dreharm angeordnet ist, an dessen Stirnseite wiederum Gabeln befestigt sind. Die Plattform und die auf ihr aufliegende Unterseite des Dreharms sind als Lagerfläche ausgebildet. Wenn eine Ladung in einem engen Durchgang aufgenommen werden soll, wird lediglich der Schwenkarm von Hand um den notwendigen Winkel gedreht. Eine Palette oder dgl. wird mit den Gabeln aufgenommen oder abgesetzt. Das Aufnehmen erfordert mehrmaliges Rangieren mit den lenkbaren Hinterrädern. Dabei ist das Manövrieren einer Ladung in und aus dem Laderaum durch Vor- und Rückwärtsfahren des Staplers unter Drehung der hinteren Räder offensichtlich nicht einfach, weil ein Seitenschubgerät nicht vorhanden ist.A turning device as an attachment for a forklift is in the DE 7033925 U1 described. The forklift should be used in narrow passages where it is difficult to turn the vehicle in the direction of travel. The rotating device consists of two attachable to the fork of the fork-lift fasteners on which a pivotable about a vertical axis pivot arm is arranged, in turn, forks are attached to the front side. The platform and the resting on her bottom of the rotary arm are designed as a bearing surface. When a load is to be picked up in a narrow passage, only the swing arm is manually turned by the necessary angle. A pallet or the like is picked up or set down with the forks. The recording requires repeated maneuvering with the steerable rear wheels. It is obviously not easy to maneuver cargo into and out of the hold by driving the truck forwards and backwards while rotating the rear wheels because a sideshift is not present.

Eine vergleichbare Einrichtung mit einem auf den Gabelzinken aufmontierten Lagerbock wird in der DE 31 49 002 A1 beschrieben. Mit einer Gelenkeinrichtung mit schwenkbaren Greifeinrichtungen kann jeder Punkt in einem Umkreis des Gabelstaplers erreicht werden. Die Seitenverschiebung erfolgt manuell auf einem Bogenkreis, während die Bewegung in Hubrichtung mit den Gabelzinken des Hubstaplers vorgenommen wird.A similar device with a mounted on the forks bearing block is in the DE 31 49 002 A1 described. With a hinge device with pivoting gripping devices, each point can be reached within a radius of the forklift. The lateral shift is done manually on an arc circle, while the movement in the stroke direction with the forks of the lift truck is made.

In der DE 10 2005 009 361 A1 wird ein Flurförderfahrzeug mit einem Paar Gabelzinken beschrieben, die höhenverstellbar an einem Hubmast angeordnet sind. Der Hubmast insgesamt ist an einer Gelenkanordnung mit einem Querlenker und einem Längslenker angebracht. Durch Betätigung der Schwenklager können beliebige Positionen im Raum zum Abstapeln einer Palette oder zum Kommissionieren angesteuert werden. Die Schwenkbewegungen der Gelenkarmglieder erfordern eine gesteuerte und koordinierte Bewegung mittels einer Steuereinrichtung, um eine geradlinige Verschiebebewegungen einer Lasttraggabel zu realisieren. Aufgrund der größeren Reichweite des Lastaufnahmemittels besteht der Nachteil einer geringeren Stabilität im Bereich der Seitenschubbewegung.In the DE 10 2005 009 361 A1 is described an industrial truck with a pair of forks, which are arranged vertically adjustable on a mast. The mast in total is attached to a hinge assembly with a wishbone and a trailing arm. By actuating the pivot bearing, any positions in the space for destacking a pallet or for picking can be controlled. The pivoting movements of the articulated arm members require a controlled and coordinated movement by means of a control device in order to realize a straight-line displacement movements of a load-carrying fork. Due to the greater reach of the lifting device, the disadvantage of a lower stability in the side thrust movement.

In der DE 3141215 A1 wird ebenfalls ein Fördergerät mit einer Seitenschubeinrichtung vorgeschlagen, die schwenkbar an einer Hubplatte montiert ist. Diese Ausführung hat ebenfalls zum Nachteil, dass der Auslegerarm beim Seitenschub stabilisiert werden muss. Des Weiteren sind Anbaugeräte an Flurförderfahrzeugen bekannt, die mit einem am Fahrwerk angeordneten Seitenschieber ausgerüstet sind. In der DE 10104910 A1 wird eine Seitenschiebereinrichtung für Hubstapler mit einem Hubmast beschrieben, die mit einer ersten Rahmenanordnung und mit einer zweiten, gegenüber der ersten Rahmenanordnung waagrecht verschiebbare Rahmenanordnung versehen ist. Diese Seitenschiebereinrichtungen weisen Antriebe für die Relativbewegung der beiden Rahmenanordnungen auf. Die Seitenschiebereinrichtungen sind zur seitlichen Verschiebung einer Last oder zum Verstellen des Gabelabstandes vorgesehen. Durch die Bautiefe und das Eigengewicht des Anbaugerätes wird die Tragfähigkeit der Seitenschiebereinrichtung begrenzt. Darüber hinaus sind die bekannten Seitenschiebereinrichtungen vergleichsweise konstruktiv aufwendig.In the DE 3141215 A1 is also proposed a conveyor with a side thruster, which is pivotally mounted on a lifting plate. This embodiment also has the disadvantage that the boom arm must be stabilized during side thrust. Furthermore, implements are known on industrial trucks, which are equipped with a side slider arranged on the chassis. In the DE 10104910 A1 a Seitenschiebereinrichtung is described for lift trucks with a mast, which is provided with a first frame assembly and with a second, relative to the first frame assembly horizontally displaceable frame assembly. These side shift devices have drives for the relative movement of the two frame assemblies. The side shift devices are provided for lateral displacement of a load or for adjusting the fork spacing. Due to the depth and the weight of the attachment, the load capacity of the Sideshift limited. In addition, the known Seitenschiebereinrichtungen are comparatively structurally complex.

Die Erfindung bezweckt für ein Flurförderfahrzeug mit einer Gabel ein konstruktiv einfaches Seitenschubgerät, das als Anbaugerät zur seitlichen Entnahme von Paletten aus Regalen oder dergleichen geeignet ist. Das Seitenschubgerät soll die seitliche Entnahme von Paletten erleichtern und gewährleisten, dass beim Ausstapeln und Einstapeln quer zur Fahrtrichtung des Flurförderfahrzeugs keine zusätzlichen Kippmomente auftreten können.The Invention aims for an industrial truck with a fork a structurally simple side thruster, as attachment for the lateral removal of pallets from shelves or the like suitable is. The side thruster should facilitate and ensure the lateral removal of pallets that during stacking and stacking transversely to the direction of travel of the industrial truck No additional Tipping moments can occur.

Erfindungsgemäß weist das Seitenschubgerät einen U-förmigen Grundrahmen auf, der aus einem hinteren Querrahmenteil und seitlichen Führungsschienen für einen rollengeführten Gabelwagen gebildet wird, der quer zur Fahrtrichtung gesehen verschiebbar und einerseits mit einem Paar Gabelzinken zur Lastaufnahme einer Palette und auf der gegenüberliegenden Seite mit einer handbetätigten Schubstange versehen ist. Das handbetätigte Seitenschubgerät weist einen vergleichsweise konstruktiv einfachen Aufbau auf. Auf diese Weise kann das Seitenschubgerät ohne größeren Aufwand zusammen mit einem vorhandenen Flurförderfahrzeug eingesetzt werden.According to the invention the side thruster a U-shaped Base frame on, consisting of a rear transverse frame part and lateral guide rails for one roll out Fork carriage is formed, which seen displaced transversely to the direction of travel and on the one hand with a pair of forks to load a Pallet and on the opposite Side with a hand-operated push rod is provided. The hand-operated Page Pusher has a comparatively simple construction. On this way, the side thruster without much effort together with an existing industrial truck be used.

Gegenüber bekannten Seitenschiebereinrichtungen besteht der Vorteil, dass die Tragfähigkeit bei seitlicher Lastaufnahme verbessert werden kann. Bei manueller Betätigung des Seitenschubgeräts mit einer verlängerten am Gabelwagen angelenkten Schubstange kann die seitliche Verlagerung des Schwerpunkts durch die Gegenkraft der bedienenden Person zumindest teilweise ausgeglichen werden. Aufgrund der manuellen Betätigung mittels Schubstange wird eine konstruktiv einfache Herstellung ermöglicht und eine kippsichere seitliche Lastaufnahme bewerkstelligt. Durch den Anbau eines Seitenschubgerätes mit Gabelzinken zur seitlichen Entnahme kann der Einsatzbereich eines herkömmlichen Flurförderfahrzeugs ohne konstruktive Änderungen erweitert werden.Opposite known Side shift devices has the advantage that the carrying capacity at lateral load bearing can be improved. With manual operation of the Sideshift device with a lengthened The push rod hinged to the fork can shift sideways the center of gravity by the opposing force of the serving person at least be partially compensated. Due to manual operation by means of push rod a structurally simple production is possible and a tip-proof lateral load absorption accomplished. By attaching a side thruster with Forks for lateral removal may be the application of a usual Industrial truck without constructive changes be extended.

Die Erfindung soll nachstehend anhand eines Ausführungsbeispiels unter Bezugnahme auf die Zeichnungen näher erläutert werden. Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen. Im Einzelnen zeigtThe Invention will be described below with reference to an embodiment with reference closer to the drawings explained become. Advantageous embodiments of the invention will become apparent from the dependent claims. In detail shows

1 das Seitenschubgerät in der Draufsicht, 1 the side thruster in plan view,

2 das Seitenschubgerät in einer Seitenansicht in schematischer Darstellung. 2 the side thruster in a side view in a schematic representation.

Das in 1 schematisch dargestellte Seitenschubgerät weist einen U-förmigen Grundrahmen auf. Der Grundrahmen wird durch ein hinteres Querrahmenteil 1 und zwei seitliche Führungsschienen 2 gebildet. Das hintere Querrahmenteil 1 ist ein stabiles Rechteckprofil an dem zwei U-Profile als Führungsschienen 2 befestigt sind. Auf der Unterseite der Führungsschienen 2 sind gleichmäßig und mittig beabstandet zwei Gabeltaschen 3 für die Gabel 4 eines Flurfördergerätes angeordnet. Die Gabel 4 des Flurfördergeräts ist in 2 angedeutet. Das Flurförderfahrzeug ist nicht weiter dargestellt. Bei dem Flurförderfahrzeug handelt es sich im Wesentlichen um einen Elektro-Deichselstapler, der bevorzugt in einem handbetätigten Lager eingesetzt wird. Den Gabeltaschen 3 zugeordnet ist eine in 2 ersichtliche Klemmeinrichtung 5 zum Arretieren der Gabel 4. In dem Ausführungsbeispiel besitzt die Klemmeinrichtung 5 eine Klemmschraube 6 mit einem Klemmschuh 7 und einer Feststellmutter 8, mit welcher der Grundrahmen des Seitenschubgeräts an der Gabel 4 des Flurförderfahrzeugs festgeklemmt, gesichert und das vorhandene vertikale Spiel zwischen der Gabel 4 und den Gabeltaschen 3 aufgehoben wird. Somit ist eine horizontale Neigung der Führungsschienen 2 ausgeschlossen und die Last wird sicher geführt.This in 1 schematically illustrated side thruster has a U-shaped base frame. The base frame is made by a rear cross frame part 1 and two lateral guide rails 2 educated. The rear transverse frame part 1 is a stable rectangular profile on the two U-profiles as guide rails 2 are attached. On the underside of the guide rails 2 are equally spaced and centered two fork pockets 3 for the fork 4 arranged an industrial conveyor. The fork 4 of the truck is in 2 indicated. The industrial truck is not shown. The industrial truck is essentially an electric pedestrian stacker, which is preferably used in a hand-operated warehouse. The fork pockets 3 is assigned an in 2 apparent clamping device 5 for locking the fork 4 , In the embodiment, the clamping device has 5 a clamping screw 6 with a clamping shoe 7 and a locking nut 8th with which the base frame of the side thruster on the fork 4 clamped the truck, secured and the existing vertical clearance between the fork 4 and the fork pockets 3 will be annulled. Thus, a horizontal inclination of the guide rails 2 excluded and the load is safely guided.

In den U-Profilen der Führungsschiene 2 ist ein rollengeführter Gabelwagen 9 quer zur Fahrtrichtung des Flurfördergerätes gesehen verschiebbar gelagert. Der Gabelwagen 9 besteht aus einem viereckigen Rahmengestell mit einer Vorderstrebe 11 und einer hinteren Querstrebe 12 sowie mit zwei rechtwinklig angeordneten Seitenstreben 13. Die Vorderstrebe 11 ist zur Lastaufnahme einer Palette mit zwei Gabelzinken 14 versehen. Die Seitenstreben 13 weisen jeweils zwei Radachsen 15 für Spurkranzräder 16 auf. Wenigstens zwei Spurkranzräder 16 sind in der Verschieberichtung hintereinander angeordnet, um ein leichtes und störungsfreies Verschieben des Gabelwagens 9 zu ermöglichen.In the U-profiles of the guide rail 2 is a roller-guided fork car 9 Seen displaceably transversely to the direction of travel of the material handling device. The fork car 9 consists of a square frame with a front strut 11 and a rear crossbar 12 as well as with two right-angled side struts 13 , The front strut 11 is to load a pallet with two forks 14 Mistake. The side struts 13 each have two axles 15 for flange wheels 16 on. At least two flange wheels 16 are arranged one behind the other in the direction of displacement to allow easy and trouble-free shifting of the fork carriage 9 to enable.

Die hintere Querstrebe 12 ist mit einer Befestigungseinrichtung 17 zur Arretierung und schwenkbeweglichen Lagerung der Schubstange 18 versehen. Die Befestigungseinrichtung 17 weist mindestens einen Schwenkbolzen 19 für die Schubstange 18 und Steckbolzen 21 auf, mit dem die Schubstange 18 in Radialrichtung in unterschiedlichen Winkelstellungen arretierbar ist. Die unterschiedlichen Winkelstellungen sind erforderlich, um die Betätigung der Schubstange 18 bei verschiedenen Hubhöhen des Flurförderfahrzeugs zu ermöglichen. Außerdem kann die Schubstange 18 mit Knickgelenken 22 versehen werden. Durch die Knickgelenke 22 wird das Einschlagen der Schubstange 18 in unterschiedlichen Richtungen nach oben und nach unten ermöglicht, so dass diese beim Transport nicht weiter hinderlich ist. Darüber hinaus kann die Schubstange teleskopierbar ausgebildet werden.The rear crossbar 12 is with a fastening device 17 for locking and pivoting mounting of the push rod 18 Mistake. The fastening device 17 has at least one pivot pin 19 for the push rod 18 and socket pins 21 on, with the push rod 18 can be locked in different angular positions in the radial direction. The different angular positions are required to operate the push rod 18 to allow for different lift heights of the industrial truck. In addition, the push rod can 18 with articulated joints 22 be provided. Through the articulated joints 22 is the turning of the push rod 18 in different directions up and down allows so that it is not obstructive during transport. In addition, the push rod can be made telescopic.

Zur Sicherung des Transports ist der Gabelwagen 9 mit einer Verriegelungseinrichtung 23 versehen, die an der hinteren Querstrebe 12 angreift. Die Verriegelungseinrichtung 23 ist beispielsweise eine in 2 ersichtliche federgespannte Sperrklinke. Mit der Sperrklinke ist ist der Gabelwagen 9 bezüglich des Grundrahmens in der Transportstellung fixierbar. Eine zweite Sicherungseinrichtung 24 kann am Gabelwagen 9 angeordnet werden.To secure the transport is the fork dare 9 with a locking device 23 provided on the rear cross member 12 attacks. The locking device 23 is for example an in 2 apparent spring-loaded pawl. With the pawl is the fork car 9 fixable in the transport position with respect to the base frame. A second security device 24 can on the fork car 9 to be ordered.

Um die seitliche Lastaufnahme einer Palette vom Boden und von Regalen zu ermöglichen, wird in folgenden Arbeitsschritten vorgegangen. Zunächst erfolgt die Aufnahme des Seitenschubgerätes mit dem Flurförderfahrzeug. Die Aufnahme des Seitenschubgerätes ist davon abhängig, ob die Regale einer Regalwand von rechts oder von links befüllt oder entfacht werden müssen. Die Gabel 4 des Flurförderfahrzeugs wird soweit angehoben, dass diese in die Gabeltaschen 3 des Seitenschubgeräts einfahren kann. Danach wird die Klemmschraube 6 der Klemmeinrichtung 5 fest angezogen. Vor dem Verfahren des Flurförderfahrzeugs ist zu kontrollieren, dass der Gabelwagen 9 mit Hilfe der Verriegelungseinrichtung 23 und der Sicherungseinrichtung 24 tatsächlich arretiert ist.In order to enable the lateral load bearing of a pallet from the floor and shelves, the following steps are used. First, the inclusion of the side thruster takes place with the industrial truck. The inclusion of the side thruster depends on whether the shelves of a shelf wall from the left or right must be filled or ignited. The fork 4 of the industrial truck is raised so far that this in the fork pockets 3 of the side thruster can retract. Then the clamping screw 6 the clamping device 5 firmly dressed. Before moving the forklift truck, check that the fork carriage 9 with the help of the locking device 23 and the security device 24 is actually locked.

Das Seitenschubgerät wird auf einen geringen Abstand an die Regalwand herangefahren. Der Abstand zwischen dem Seitenschubgerät und der zu bestückenden Regalwand darf nicht mehr als 100 mm betragen. In der vorgesehenen Position wird das Seitenschubgerät in die entsprechende Hubhöhe angehoben. In der vorgesehenen Hubhöhe muss der Hubmotor des Flurförderfahrzeugs aus Sicherheitsgründen abgeschaltet werden. Vor dem Bestücken der Regalwand wird die Verriegelungseinrichtung 23 und die Sicherungseinrichtung 24 gelöst. Damit wird der Gabelwagen 9 freigegeben. Durch Betätigung der Schubstange 18 kann der Gabelwagen 9 mit der Palette in das Regal eingefahren werden. Das vollständige Absetzen erfolgt durch das Absenken der Gabel 4 des Flurförderfahrzeugs. Durch eine weitere Betätigung der Schubstange 18 wird abschließend der Gabelwagen 9 aus dem Regal gezogen bis die Verriegelungseinrichtung 23 einrastet. Danach kann das Seitenschubgerät abgesenkt werden. Das Ausfachen erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.The side thruster is moved up to a small distance to the shelf wall. The distance between the side thruster and the wall to be loaded must not exceed 100 mm. In the intended position, the side thruster is raised to the appropriate lifting height. For safety reasons, the lifting motor of the industrial truck must be switched off at the intended lifting height. Before loading the shelf wall is the locking device 23 and the security device 24 solved. This will be the fork car 9 Approved. By operating the push rod 18 can the fork car 9 be moved with the pallet in the shelf. The complete settling is done by lowering the fork 4 of the industrial truck. By another actuation of the push rod 18 Finally, the fork car 9 pulled from the shelf to the locking device 23 locks. After that, the side thruster can be lowered. The infilling takes place in reverse order.

Claims (7)

Seitenschubgerät für ein Flurförderfahrzeug mit einer Gabel in einem handbedienten Lager, das als Anbaugerät zum seitlichen Einstapeln oder Ausstapeln von Paletten aus Regalen oder dergleichen vorgesehen ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Seitenschubgerät einen U-förmigen Grundrahmen aufweist, der aus einem hinteren Querrahmenteil (1) und seitlichen Führungsschienen (2) für einen rollengeführten Gabelwagen (9) gebildet wird, der quer zur Fahrtrichtung des Flurfördergerätes gesehen verschiebbar und einerseits mit einem Paar Gabelzinken (14) zur Lastaufnahme einer Palette und auf der gegenüberliegenden Seite mit einer handbetätigten Schubstange (18) versehen ist.Side thruster for an industrial truck with a fork in a hand-operated bearing, which is provided as an attachment for laterally stacking or unstacking of pallets from shelves or the like, characterized in that the side thruster has a U-shaped base frame consisting of a rear transverse frame part ( 1 ) and lateral guide rails ( 2 ) for a roll-guided fork-lift truck ( 9 ) is formed, seen transversely to the direction of travel of the material handling device slidably and on the one hand with a pair of forks ( 14 ) to load a pallet and on the opposite side with a hand-operated push rod ( 18 ) is provided. Seitenschubgerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die rechtwinklig mit dem Querrahmenteil (1) angeordneten Führungsschienen (2) U-Schienen sind, die auf der Unterseite mit Gabeltaschen (3) zur Aufnahme der Gabel (4) eines Flurförderfahrzeugs versehen sind.Side thrust device according to claim 1, characterized in that at right angles with the transverse frame part ( 1 ) arranged guide rails ( 2 ) U-rails are on the bottom with fork pockets ( 3 ) for receiving the fork ( 4 ) are provided an industrial truck. Seitenschubgerät nach Anspruch 1 bis 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Gabeltaschen (3) mit einer Klemmeinrichtung (5) oder mit einer Klemmschraube (6) zum Arretieren der Gabel (4) eines Flurförderfahrzeugs versehen sind, wobei durch das Festklemmen der Klemmschraube (6) das vorhandene vertikale Spiel zwischen der Gabel (4) und den Gabeltaschen (3) aufgehoben wird.Side thrust device according to claim 1 to 2, characterized in that the fork pockets ( 3 ) with a clamping device ( 5 ) or with a clamping screw ( 6 ) for locking the fork ( 4 ) are provided by an industrial truck, wherein by clamping the clamping screw ( 6 ) the existing vertical play between the fork ( 4 ) and the fork pockets ( 3 ) will be annulled. Seitenschubgerät nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Gabelwagen (9) ein viereckiges Rahmengestell aufweist, das an der Vorderstrebe (11) mit den Gabelzinken (14) und an den gegenüberliegenden Seitenstreben (13) mit Radachsen (15) für Spurkranzräder (16) versehen ist, wobei die hintere Querstrebe (12) eine Einrichtung zur Arretierung und schwenkbeweglichen Lagerung der Schubstange (18) aufweist.Side thruster according to claim 1 to 3, characterized in that the fork carriage ( 9 ) has a square frame, which at the front strut ( 11 ) with the forks ( 14 ) and on the opposite side struts ( 13 ) with wheel axles ( 15 ) for flange wheels ( 16 ), wherein the rear cross member ( 12 ) a device for locking and pivotally mounting the push rod ( 18 ) having. Seitenschubgerät nach Anspruch 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Schubstange (18) in Radialrichtung in unterschiedlichen Stellungen des Schwenkwinkels arretierbar ist.Side thrust device according to claim 1 to 4, characterized in that the push rod ( 18 ) is lockable in the radial direction in different positions of the pivot angle. Seitenschubgerät nach Anspruch 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Schubstange (18) mit mindestens einem Knickgelenk (22) versehen und/oder teleskopierbar ausgebildet ist.Side thrust device according to claim 1 to 5, characterized in that the push rod ( 18 ) with at least one articulated joint ( 22 ) and / or telescopic. Seitenschubgerät nach Anspruch 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Gabelwagen (9) mittels einer an der hinteren Querstrebe (12) angreifenden Verriegelungseinrichtung (23) sowie Sicherungseinrichtung (24) bezüglich des Grundrahmens in der Transportstellung fixierbar ist.Side thruster according to claim 1 to 6, characterized in that the fork carriage ( 9 ) by means of a on the rear cross member ( 12 ) engaging locking device ( 23 ) as well as safety device ( 24 ) is fixable with respect to the base frame in the transport position.