DE202006020085U1

DE202006020085U1 - Airfoil set up for rolling in motor vehicles

Info

Publication number: DE202006020085U1
Application number: DE202006020085U
Authority: DE
Original assignee: Autoliv Development AB
Current assignee: Autoliv Development AB
Priority date: 2006-03-28
Filing date: 2006-03-28
Publication date: 2007-10-18
Anticipated expiration: 2016-03-29

Abstract

Airbag für Kraftfahrzeuge mit einem aus zumindest zwei Gewebelagen gebildeten Gassack, wobei der Gassack vor dem Aufblasen durch eine an einem Ende beginnende und sich in Richtung seines zur Befestigung an einem Fahrzeugteil herangezogenen Endes fortsetzende Rollfaltung in eine staubare Form eingefaltet ist, dadurch gekennzeichnet, dass die bei Rollfaltung jeweils innere Gewebelage (26) in Rollrichtung (Pfeil 25) mit einer kürzeren Erstreckung ausgeführt ist als die äußere Gewebelage (27).air bag for motor vehicles with a gas bag formed from at least two fabric layers, wherein the gas bag before inflation by a beginning at one end and in the direction of his attachment to a vehicle part End-used rolling fold used in a stowable form is folded, characterized in that the rolling fold each inner fabric layer (26) in the roll direction (arrow 25) with a shorter extension accomplished is as the outer fabric layer (27).

Description

Die Erfindung betrifft einen Airbag für Kraftfahrzeuge mit einem aus zumindest zwei Gewebelagen gebildeten Gassack, wobei der Gassack vor dem Aufblasen durch eine an einem Ende beginnende und sich in Richtung seines zur Befestigung an einem Fahrzeugteil herangezogenen Endes fortsetzende Rollfaltung in eine staubare Form eingefaltet ist.The The invention relates to an airbag for motor vehicles with a gas bag formed from at least two fabric layers, wherein the gas bag before inflating by one beginning at one end and getting in Direction of his used for attachment to a vehicle part End-continuous roll fold folded into a stowable shape is.

Ein derartiger Airbag ist in einer Ausbildung als Seitenairbag in der WO 2004/041598 beschrieben. Aus dieser Druckschrift ergibt bereits, dass ein Seitenairbag durch Rollfaltung in eine staubare, beispielsweise in einem am Fahrzeug festzulegenden Gehäuse unterzubringende Form gebracht wird. Dabei ist vorgesehen, dass der Gassack bei seiner Entfaltung mit einer zur äußeren Fahrzeugseitenwand hin gerichteten Entfaltungsrichtungskomponente ausrollt, damit sich der vorhangartig niedergehende Gassack zwischen der Fahrzeugseitenwand und dem Insassen entfaltet, ohne auf den Insassen selbst zu treffen.One Such airbag is in a training as a side airbag in the WO 2004/041598 described. From this document already shows, that a side airbag by rolling folding in a stowable, for example placed in a housing to be determined on the housing housing form becomes. It is provided that the gas bag in its unfolding with an outer vehicle sidewall directed unfolding direction component rolls out so the curtain-like descending airbag between the vehicle side wall and the inmate unfolds without meeting the occupant himself.

Mit dem bekannten Seitenairbag ist der Nachteil verbunden, dass sich in den Bereichen des Gassackes, in denen die beiden deckungsgleich geschnittenen Gewebelagen nicht durch entsprechend ausgeführte Verbindungen aneinander fixiert sind und sich daher gegeneinander verschieben können, bei der Rollfaltung aufgrund der unterschiedlichen Rollradien der inneren Gewebelage einerseits und der parallel dazu liegenden äußeren Gewebelage andererseits die innere Gewebelage Falten aufwirft, die zu einer unerwünschten Vergrößerung des Rolldurchmessers für den aufgerollten Gassack führen. Es kommt hinzu, dass der nach Abschluss der Rollfaltung am Ende der Rolle verbleibende obere Befestigungsrand des Gassackes aufgrund des gegebenenfalls eingetretenen Faltenwurfes keinen eindeutigen Verlauf aufweist, so dass die gepackte Gassackrolle in einem Gehäuse oder in dem Kraftfahrzeug selbst schwieriger festzulegen und zu montieren ist.With the known side airbag has the disadvantage that in the areas of the airbag in which the two coincide cut fabric layers not by appropriately executed compounds are fixed to each other and therefore move against each other can, at the roll folding due to the different rolling radii of the inner Fabric layer on the one hand and the parallel outer fabric layer On the other hand, the inner fabric layer raises wrinkles that become one undesirable Magnification of the Roll diameter for lead the rolled-up gas bag. It Add to that the conclusion of the roll folding at the end of the Roll remaining upper mounting edge of the airbag due the possibly occurred drape no clear History, so that the packed airbag roll in a housing or in the motor vehicle itself difficult to set and assemble is.

Das vorstehend geschilderte Problem tritt generell bei einer Rollfaltung von Gassäcken auf, also auch von solchen, die als einkammerige Gassäcke, beispielsweise als Fahrer- oder Beifahrerairbag, eingesetzt werden.The The problem described above generally occurs in a roll folding of gas bags on, so also of those who are uniaxial gas bags, for example be used as a driver or passenger airbag.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, einen Airbag der gattungsgemäßen Art so zu verbessern, dass sich bei dessen Rollfaltung eine geringstmögliche Abmessung der entstehenden Gassackrolle ergibt und die Montage der Gassackrolle verbessert ist.Of the Invention is therefore the object of an airbag of the generic type to improve so that in its roll folding a smallest possible dimension the resulting airbag roll results and improves the assembly of the airbag roll is.

Die Lösung dieser Aufgabe ergibt sich einschließlich vorteilhafter Ausgestaltungen und Weiterbildungen der Erfindung aus dem Inhalt der Schutzansprüche, welche dieser Beschreibung nachgestellt sind.The solution This object is achieved including advantageous embodiments and further developments of the invention from the content of the claims, which read this description.

Die Lösung sieht in ihrem Grundgedanken vor, dass die bei Rollfaltung jeweils innere Gewebelage in Rollrichtung mit einer kürzeren Erstreckung ausgeführt ist als die äußere Gewebelage. Mit der Erfindung ist der Vorteil verbunden, dass aufgrund der von vorneherein mit einer geringeren Erstreckung ausgeführten, bei der Rollfaltung innenseitig der entstehenden Gassackrolle zu liegen kommende Gewebelage der Aufwurf von Falten vermieden ist, so dass sich die Gewebelagen in den entsprechenden Bereichen des Gassackes glatt aufrollen lassen. Damit wird ein geringstmöglicher Durchmesser der Gassackrolle erreicht, und der freie Rand des Gassackes verläuft glatt entlang der Gassackrolle, so dass die Gassackrolle an oder in einem beliebigen Fahrzeugteil entsprechend gut zu montieren ist.The solution sees in its basic idea that in case of roll folding respectively inner fabric layer is executed in the rolling direction with a shorter extension as the outer fabric layer. The invention has the advantage that due to the at the outset, with a smaller extension the rolling fold to lie inside of the resulting airbag roll Upcoming fabric layer of throwing up wrinkles is avoided, leaving itself the fabric layers in the corresponding areas of the airbag smooth let it roll up. This is the lowest possible diameter of the gas bag roll reached, and the free edge of the airbag runs smoothly along the airbag roll, so that the gas bag roll on or in any vehicle part is to be mounted accordingly well.

Die Erfindung ist nicht nur bei aus zwei Gewebelagen aufgebauten Gassäcken anwendbar, sondern auch bei Gassäcken, die aus mehreren, vorzugsweise drei Gewebezuschnitten bestehen. Somit ist nach einem Ausführungsbeispiel der Erfindung auch vorgesehen, dass bei einem aus drei Gewebelagen aufgebauten Gassack die in Rollrichtung innere Gewebelage mit einer kürzeren Erstreckung ausgeführt ist als die mittlere Gewebelage und die mittlere Gewebelage wiederum mit einer kürzeren Erstreckung als die äußere Gewebelage.The The invention is not only applicable to gas bags constructed from two layers of fabric, but also also with gas bags, which consist of several, preferably three tissue blanks. Thus, according to one embodiment the invention also provides that in one of three layers of fabric constructed airbag the inner fabric layer in the rolling direction with a shorter Extension executed is the mean fabric layer and the middle fabric layer again with a shorter one Extension as the outer fabric layer.

Soweit das Problem eines glatten Aufrollens des Gassackes insbesondere bei den im Stand der Technik bekannten Seitenairbags besteht, besteht ein bevorzugter Anwendungsfall der Erfindung darin, dass der Airbag ein Seitenairbag mit einem längs des Dachrahmens über wenigstens einen Teil von dessen Erstreckung verlaufend angeordneten und durch mittels die Gewebelagen aneinander fixierende, in Entfaltungsrichtung des Gassackes verlaufende und sich nur bereichsweise über die Erstreckung des Gassackes erstreckende Verbindungen unterteilte Kammern aufweisenden Gassack ist, der vor dem Aufblasen durch eine an seinem unteren Ende beginnende und sich in Richtung seines oberen, am Dachrahmen festgelegten Befestigungsrandes fortsetzende Rollfaltung in eine staubare Form eingefaltet ist und sich beim Aufblasen vorhangartig nach unten entfaltet.So far the problem of a smooth rolling up of the airbag in particular exists in the known in the prior art side airbags, there is a preferred application of the invention is that the airbag a side airbag with a longitudinal the roof frame over arranged at least a part of its extension extending and by means of the fabric layers fixing each other in the unfolding direction the gas bag running and only partially across the Extension of the airbag extending connections divided chambers Having airbag is, which before inflating by a at his starting at the lower end and moving towards the top, at the roof frame fixed fastening edge continuing rolling fold in a staubare form is folded and curtain-like when inflating unfolded downwards.

Bei einer derartigen Ausführungsform ist die Erfindung besonders gut in dem Bereich des Gassackes anwendbar, in welchem die Verbindungen als die Gewebelagen verbindende Abnäher ausgebildet sind und in einem Abstand vom oberen Befestigungsrand des Gassackes enden, so dass ein sich längs des Gassackes erstreckender und an wenigstens einen Gasgenerator angeschlossener Gasverteilkanal ausgebildet ist; soweit aufgrund der Erstreckung dieses Bereichs in Rollrichtung die Gefahr der Bildung eines Faltenaufwurfes hier vergleichsweise groß ist, ist es zweckmäßig, wenn die den Gasverteilkanal begrenzende und bei Rollfaltung innere Gewebelage eine kürzere Erstreckung aufweist als die den gleichen Abstand von den Abnähern in Rollrichtung bis zum oberen Befestigungsrand überbrückende äußere Gewebelage.In such an embodiment, the invention is particularly applicable in the area of the airbag in which the compounds are formed as darts connecting the fabric layers and terminate at a distance from the upper mounting edge of the airbag so that one extending along the airbag and at least one Gas generator connected gas distribution channel is formed; insofar as due to the extent of the ses area in the roll direction, the risk of the formation of a Faltenaufwurfes here is comparatively large, it is advantageous if the gas distribution channel limiting and inner folding fabric layer has a shorter extension than the same distance from the darts in the rolling direction to the upper mounting edge bridging outer fabric layer ,

Entsprechendes gilt auch für Seitenairbags, bei denen die Abnäher in einem Abstand zum unteren Rand des Gassackes enden, so dass auch in diesem, nicht von den Abnähern erfassten Bereich die Ausführung der beiden Gewebelagen mit unterschiedlicher Länge zweckmäßig ist.The same applies to Side airbags where the darts at a distance to the bottom of the airbag ends, so too in this, not by the darters captured area the execution the two fabric layers with different lengths is appropriate.

Es gibt ferner Ausführungsformen von Seitenairbags, bei denen die die einzelnen Kammern des Gassackes abtrennenden Verbindungen unterbrochen ausgeführt sind, so dass sich dazwischen Überströmöffnungen ergeben. Auch für die diese Überströmöffnungen bildenden beiden Gewebelagen kann eine Ausbildung mit unterschiedlicher Länge zweckmäßig sein.It are also embodiments of side airbags in which the individual chambers of the airbag disconnecting compounds are executed interrupted, so that therebetween overflow result. Also for the overflow openings forming both tissue layers can be a training with different Length be appropriate.

Es versteht sich, dass die Erfindung auf solche Gassäcke anwendbar ist, bei denen die beiden Gassacklagen getrennt hergestellt und anschließend miteinander vernäht werden; nur in diesen Fällen ist es möglich, den beiden Gewebelagen einen unterschiedlichen Zuschnitt vor dem Vernähen zu geben, so dass die bei der Rollfaltung innen zu liegen kommende Gewebelage zumindest bereichsweise andere Abmessungen aufweisen kann.It it is understood that the invention is applicable to such gas bags is where the two gas bag layers made separately and then together stitched become; only in these cases Is it possible, the two fabric layers a different cut before the stitch to give, so that in the roll folding inside to come Fabric layer at least partially have different dimensions can.

Soweit es im Stand der Technik bekannt ist, die die einzelnen Kammern voneinander trennenden Verbindungen der beiden Gewebelagen in der sogenannten OPW-Technik (one-piece-woven-Technik) auszubilden, im Rahmen derer die entsprechenden Verbindungsbereiche sogleich während der Herstellung der Gewebelagen durch kreuzweise Verbindung von Kett- und Schussfäden einstückig ausgeführt werden, lassen sich bei derartig ausgebildeten Seitenairbags unterschiedliche Abmessungen der beiden Gewebelagen nicht einrichten. Für diese Fälle sieht die Erfindung insbesondere für den Anschluss eines Gasverteilkanals vor, dass an das obere Ende der beiden Gewebelagen ein quer zu den Kammern verlaufender, aus zwei Gewebelagen zusammengenähter Gasverteilkanal angeschlossen ist, wobei die in Rollrichtung innere Gewebelage des Gasverteilkanals mit einer kürzeren Erstreckung ausgeführt ist als die in Rollrichtung äußere Gewebelage des Gasverteilkanals.So far It is known in the art that the individual chambers from each other separating compounds of the two fabric layers in the so-called OPW technique (one-piece-woven technique) to train, in the context of which the corresponding connection areas immediately during the Production of fabric layers by cross-linking of warp and weft threads one piece be executed can be different with such trained side airbags Do not set the dimensions of the two fabric layers. For this Sees cases the invention in particular for the connection of a Gasverteilkanals before, that at the upper end of two fabric layers a transverse to the chambers, of two Fabric layers sewn together Gas distribution channel is connected, wherein the in-roll direction Fabric layer of Gasverteilkanals is designed with a shorter extension as the outer fabric layer in the rolling direction of the gas distribution channel.

Die Erfindung ist nicht auf die Anwendung bei Seitenairbags beschränkt, sondern ist auch anwendbar bei eine einzige Kammer aufweisenden Gassäcken, soweit diese in Rollfaltung gepackt werden.The The invention is not limited to use with side airbags, but is also applicable to a single chamber gas bags, as far as these are packed in roll fold.

Die Erfindung wird nachstehend anhand von einen Seitenairbag betreffenden Ausführungsbeispielen erläutert, die in der Zeichnung wiedergegeben und nachstehend beschrieben sind. Es zeigen:The The invention will be described below with reference to a side airbag embodiments explains which are reproduced in the drawing and described below. Show it:

1 einen in die Rollfaltung zu überführenden entfalteten Seitenairbag in einer schematischen Seitenansicht, 1 a deployed in the roll folding unfolded side airbag in a schematic side view,

2a in einer schematischen Darstellung die zwei parallel liegenden, abschnittsweise miteinander vernähten Gewebelagen eines aufzublasenden Gassackes gemäß dem Stand der Technik vor Beginn der Rollfaltung, 2a in a schematic representation, the two parallel lying, partially sewn together fabric layers of a gas bag aufzublasenden according to the prior art before the start of the roll folding,

2b den Gegenstand der 2a während der Rollfaltung bei Erreichen eines die nicht aneinander fixierten Bereiche des Gassacks erfassenden Aufrollstadiums, 2 B the object of 2a during the rolling folding upon reaching a non-fixed areas of the airbag detecting Aufrollstadiums,

3 den Gegenstand der 2a mit einer erfindungsgemäßen Ausbildung der bei Rollfaltung inneren Gewebelage mit einer gegenüber der äußeren Gewebelage verkürzten Länge in einer Darstellung gemäß 2, 3 the object of 2a with a construction according to the invention of the inner folding fabric layer at roll folding with a relation to the outer fabric layer shortened length in a representation according to 2 .

4 den Gegenstand der 3 in einer anderen Ausführungsform, 4 the object of 3 in another embodiment,

5 den Gegenstand der 3 beziehungsweise 4 während der Rollfaltung bei Erreichen eines die nicht aneinander fixierten Bereiche des Gassacks erfassenden Aufrollstadiums. 5 the object of 3 respectively 4 during the rolling folding upon reaching a non-fixed areas of the airbag detecting Aufrollstadiums.

In 1 ist zunächst eine Einbausituation eines Seitenairbags in einem Fahrzeug 10 dargestellt, wobei sich der Gassack 12 des Seitenairbags längs des Dachrahmens 11 des Fahrzeuges 10 erstreckt. Der Gassack 12 weist jeweils zwei voneinander getrennte aufblasbare Bereiche 13 auf, die in einer noch zu beschreibenden Weise von zwei zumindest teilweise aneinander fixierten Gewebelagen gebildet sind, während zwischen den aufblasbaren Bereichen 13 im Bereich der B-Säule 14 ein nicht-aufblasbarer Bereich 15 angeordnet ist. Die aufblasbaren Bereiche 13 des Gassackes 12 sind durch in der Entfaltungsrichtung des Gassackes 12 sich erstreckende Verbindungen 16 der beiden Gewebelagen in einzelne Kammern 17 unterteilt. Die Verbindungen 16 beziehungsweise Kammern 17 enden im unteren Bereich des Gassackes 12 mit Abstand zu dem unteren Rand 18 des Gassackes, so dass sich hier ein durchgängig aufblasbarer Bereich ergibt. Auch im oberen Bereich des Gassackes 12 enden die Verbindungen 16 mit einem Abstand zum oberen Rand 19 des Gassackes 12, an dem Befestigungslaschen angebracht sind, mittels derer der Gassack 12 am Dachrahmen 11 befestigbar ist. Soweit die Verbindungen 16 auch mit einem Abstand zum oberen Rand 19 des Gassackes 12 enden, wird hierdurch ein durchgängig ausgebildeter Gasverteilkanal 22 gebildet, an den ein am Dachrahmen 11 untergebrachter Gasgenerator 21 angeschlossen ist. Der Gassack 12 ist an seinem vorderen und hinteren Ende über Spannbänder 23 mit der Karosserie des Fahrzeuges 10 verbunden, so dass der entfaltete und aufgeblasene Gassack 12 entsprechend abgespannt ist.In 1 is initially a mounting situation of a side airbag in a vehicle 10 shown, with the gas bag 12 of the side airbag along the roof frame 11 of the vehicle 10 extends. The gas bag 12 each has two separate inflatable areas 13 on, which are formed in a manner to be described by two at least partially fixed to each other fabric layers, while between the inflatable areas 13 in the area of the B-pillar 14 a non-inflatable area 15 is arranged. The inflatable areas 13 of the gas bag 12 are through in the deployment direction of the airbag 12 extending links 16 the two fabric layers in individual chambers 17 divided. The connections 16 or chambers 17 ends in the lower part of the airbag 12 at a distance from the bottom edge 18 of the airbag, so that there is a continuously inflatable area here. Also in the upper part of the airbag 12 ends the connections 16 with a distance to the upper edge 19 of the gas bag 12 , are attached to the mounting tabs, by means of which the gas bag 12 on the roof frame 11 is fastened. As far as the connections 16 also with a distance to the upper edge 19 of the gas bag 12 This results in a consistently formed Gasverteilkanal 22 formed, to the one on the roof frame 11 accommodated gas generator 21 connected. The gas bag 12 is at its front and rear end over tension bands 23 with the body of the vehicle 10 connected so that the unfolded and inflated airbag 12 is suitably guyed.

Soweit der in 1 in entfaltetem Zustand dargestellte Gassack 12 durch Rollfaltung in eine sich längs des Dachrahmens 11 erstreckende Gassackrolle überführt werden muss, damit sich der Gassack 12 vor seiner Entfaltung in dem Dachrahmen 11 des Fahrzeuges 10 unterbringen lässt, ist in den 2a und 2b der Verlauf einer Rollfaltung bei einem herkömmlichen, nach dem Stand der Technik ausgebildeten Gassack 12 dargestellt, und zwar im Bereich des Verlaufes einer Verbindung 16, die sich in Aufrollrichtung gemäß Pfeil 25 erstreckt. Dabei zeichnen sich herkömmliche Gassäcke 12 dadurch aus, dass die Zuschnitte der beiden Gewebelagen 26 und 27 gleich sind. In 2 ist dabei ein Bereich 24 angedeutet, in welchem die beiden Gassacklagen 26 und 27 nicht aneinander fixiert sind; dies kann beispielsweise der den Gasverteilkanal 22 bildende Bereich zwischen dem oberen Ende einer Verbindung 16 und dem oberen Rand 19 des Gassackes 12 sein. Hierzu ist in 2b erkennbar, dass bei Durchführung der Rollfaltung in Richtung der Pfeile 25 sich die innere Gewebelage 26 aufwirft, während aufgrund des größeren Roll-Durchmessers die äußere Gewebelage 27 gespannt bleibt. Dies führt zwangsläufig zu einem entsprechenden Aufwurf von Falten im Bereich der inneren Gewebelage 26.As far as in 1 in unfolded state illustrated gas bag 12 by rolling in a fold along the roof frame 11 extending airbag roll must be transferred so that the gas bag 12 before its deployment in the roof frame 11 of the vehicle 10 is in the 2a and 2 B the course of a roll folding in a conventional, formed according to the prior art gas bag 12 shown, in the area of the course of a connection 16 , which are in the winding direction according to arrow 25 extends. Here, conventional gas bags are characterized 12 characterized in that the blanks of the two fabric layers 26 and 27 are the same. In 2 is an area 24 indicated in which the two gas bag layers 26 and 27 not fixed to each other; This can, for example, the gas distribution channel 22 forming area between the upper end of a connection 16 and the top edge 19 of the gas bag 12 be. This is in 2 B recognizable that when performing the rolling fold in the direction of the arrows 25 the inner fabric layer 26 raises, while due to the larger roll diameter, the outer fabric layer 27 remains tense. This inevitably leads to a corresponding Aufwurf of wrinkles in the area of the inner fabric layer 26 ,

In den 3 und 4 sind zwei Ausführungsbeispiele für einen erfindungsgemäßen Gassack 12 wiedergegeben, bei denen in dem Bereich 24 der nicht einander fixierten Gewebelagen 26, 27 von vorneherein die in Rollrichtung – Pfeil 25 – innere Gewebelage 26 mit einer in Rollrichtung kürzeren Länge ausgebildet ist wie die äußere Gewebelage 27. Bei dem in 3 dargestellten Ausführungsbeispiel weisen dabei die beiden Gewebelagen 26, 27 einen unterschiedlichen Zuschnitt auf, wobei die unterschiedlichen Zuschnitte dann miteinander verbunden, vorzugsweise miteinander vernäht sind.In the 3 and 4 are two embodiments of a gas bag according to the invention 12 reproduced in which in the field 24 the non-fixed fabric layers 26 . 27 from the beginning in the roll direction - arrow 25 - inner fabric layer 26 is formed with a shorter length in the rolling direction as the outer fabric layer 27 , At the in 3 illustrated embodiment, in this case, the two fabric layers 26 . 27 a different blank, wherein the different blanks are then connected to each other, preferably sewn together.

In 4 ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wiedergegeben, bei welchem der die Verbindungen 16 aufweisende Bereich des Gassackes 12 in der sogenannten OPW-Technik (one-piece-woven-Technik) ausgeführt ist, und da bei dieser Herstellungsart des Gassackes 12 unterschiedliche Zuschnitte der beiden Gewebelagen 26, 27 nicht zu realisieren sind, ist bei diesem Ausführungsbeispiel ein aus zwei Gewebelagen 30 und 31 bestehender Gasverteilkanal 29 angeordnet und mit den beiden Gewebelagen 26 und 27 verbunden, vorzugsweise vernäht. Diese getrennte Ausbildung des Gasverteilkanals 29 gibt nun die Möglichkeit, dessen Gewebelagen 30 und 31 wiederum mit unterschiedlichen Zuschnitten auszuführen, und es ist aus 4 erkennbar, dass die in Rollrichtung (Pfeil 25) innere Gewebelage 30 wiederum eine in Rollrichtung gemessene kürzere Länge aufweist als die äußere Gewebelage 31.In 4 an embodiment of the invention is shown, in which the compounds 16 having area of the airbag 12 in the so-called OPW technique (one-piece-woven technique) is executed, and there in this production method of the airbag 12 different blanks of the two fabric layers 26 . 27 can not be realized, in this embodiment, one of two fabric layers 30 and 31 existing gas distribution channel 29 arranged and with the two fabric layers 26 and 27 connected, preferably sewn. This separate formation of Gasverteilkanals 29 Now gives the possibility of its fabric layers 30 and 31 turn off with different blanks, and it's off 4 recognizable that in the roll direction (arrow 25 ) inner fabric layer 30 again has a measured shorter in the rolling direction shorter length than the outer fabric layer 31 ,

Wie in 5 verdeutlicht ist, führt die unterschiedliche Ausbildung der jeweils inneren Gewebelage 26, 30 gegenüber der jeweils äußeren Gewebelage 27, 31 bei Durchführung der Rollfaltung dazu, dass beim Aufrollen des Gassackes 12 die innere Gewebelage 26, 31 ebenfalls gespannt bleibt, wobei die mit größerer Länge ausgeführte äußere Gewebelage 27, 31 dem größeren Wickeldurchmesser der Gassackrolle 28 Rechnung trägt. Damit ist insgesamt eine gleichmäßige Ausbildung der Gassackrolle 28 ohne Faltenwurf herbeizuführen.As in 5 is clarified, leads the different training of each inner fabric layer 26 . 30 opposite the respective outer fabric layer 27 . 31 when performing the rolling fold to that when rolling up the airbag 12 the inner fabric layer 26 . 31 also remains tense, with the running with a greater length outer fabric layer 27 . 31 the larger winding diameter of the gas bag roller 28 Takes into account. This is an overall uniform design of the gas bag reel 28 bring without drape.

Die in der vorstehenden Beschreibung, den Schutzansprüchen und der Zeichnung offenbarten Merkmale des Gegenstandes dieser Unterlagen können einzeln als auch in beliebigen Kombinationen untereinander für die Verwirklichung der Erfindung in ihren verschiedenen Ausführungsformen wesentlich sein.The in the above description, the claims and the drawing disclosed features of the subject matter of this document can individually and in any combination with each other for realization be essential to the invention in its various embodiments.

Claims

Airbag für Kraftfahrzeuge mit einem aus zumindest zwei Gewebelagen gebildeten Gassack, wobei der Gassack vor dem Aufblasen durch eine an einem Ende beginnende und sich in Richtung seines zur Befestigung an einem Fahrzeugteil herangezogenen Endes fortsetzende Rollfaltung in eine staubare Form eingefaltet ist, dadurch gekennzeichnet, dass die bei Rollfaltung jeweils innere Gewebelage (26) in Rollrichtung (Pfeil 25) mit einer kürzeren Erstreckung ausgeführt ist als die äußere Gewebelage (27).Airbag for motor vehicles with a gas bag formed from at least two layers of fabric, wherein the gas bag is folded into a stowable shape before inflating by a beginning at one end and in the direction of its end used for attachment to a vehicle part continuing rolling folding, characterized in that the in case of roll folding respectively inner fabric layer ( 26 ) in roll direction (arrow 25 ) is designed with a shorter extension than the outer fabric layer ( 27 ).

Airbag nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass bei einem aus drei Gewebelagen aufgebauten Gassack die in Rollrichtung innere Gewebelage mit einer kürzeren Erstreckung ausgeführt ist als die mittlere Gewebelage und die mittlere Gewebelage wiederum mit einer kürzeren Erstreckung als die äußere Gewebelage ausgeführt ist.Airbag according to claim 1, characterized in that in the case of a gas bag constructed from three layers of fabric, in the rolling direction inner fabric layer with a shorter one Extension executed is the mean fabric layer and the middle fabric layer again with a shorter one Extension as the outer fabric layer accomplished is.

Airbag nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Airbag ein Seitenairbag mit einem längs des Dachrahmens (11) über wenigstens einen Teil von dessen Erstreckung verlaufend angeordneten und durch mittels die Gewebelagen (26, 27) aneinander fixierende, in Entfaltungsrichtung des Gassackes (12) verlaufende und sich nur bereichsweise über die Erstreckung des Gassackes (12) erstreckende Verbindungen (16) unterteilte Kammern (17) aufweisenden Gassack (12) ist, der vor dem Aufblasen durch eine an seinem unteren Ende (18) beginnende und sich in Richtung seines oberen, am Dachrahmen (11) festgelegten Befestigungsrandes (19) fortsetzende Rollfaltung in eine staubare Form eingefaltet ist und sich beim Aufblasen vorhangartig nach unten entfaltet.Airbag according to claim 1 or 2, characterized in that the airbag is a side airbag with a longitudinally of the roof frame ( 11 ) arranged over at least a part of its extension extending and by means of the fabric layers ( 26 . 27 ) fixing each other in the deployment direction of the airbag ( 12 ) extending and only partially over the extent of the airbag ( 12 ) extending connections ( 16 ) subdivided chambers ( 17 ) having gas bag ( 12 ), which, before being inflated by a at its lower end ( 18 ) starting in the direction of its upper, on the roof frame ( 11 ) fixed attachment edge ( 19 ) continuing rolling fold is folded into a stowable shape and unfolds curtain-like down when inflating.

Airbag nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Verbindungen (16) als die Gewebelagen (26, 27) verbindende Abnäher ausgebildet sind und in einem Abstand vom oberen Befestigungsrand (19) des Gassackes (12) enden, so dass ein sich längs des Gassackes (12) erstreckender und an wenigstens einen Gasgenerator (21) angeschlossener Gasverteilkanal (22) ausgebildet ist, und dass die den Gasverteilkanal (22) bildende, bei Rollfaltung innere Gewebelage (26) eine kürzere Erstreckung aufweist als die den gleichen Abstand vom Ende des Abnähers (16) in Rollrichtung bis zum oberen Befestigungsrand (19) überbrückende äußere Gewebelage (27).Airbag according to claim 3, characterized in that the connections ( 16 ) than the tissue layers ( 26 . 27 ) connecting darts are formed and at a distance from the upper mounting edge ( 19 ) of the airbag ( 12 ), so that one along the airbag ( 12 ) and at least one gas generator ( 21 ) connected gas distribution channel ( 22 ) is formed, and that the gas distribution channel ( 22 ) forming, during roll folding inner fabric layer ( 26 ) has a shorter extension than the same distance from the end of the dart ( 16 ) in the rolling direction to the upper edge of attachment ( 19 ) bridging outer fabric layer ( 27 ).

Airbag nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die die Kammern (17) des Gassackes (12) voneinander trennenden Verbindungen (16) der beiden Gewebelagen (26, 27) in OPW-Technik ausgebildet sind und in einem Abstand vom oberen Befestigungsrand (19) des Gassackes (12) enden, und dass an die Gewebelagen (26, 27) ein quer zu den Kammern (17) verlaufender, aus zwei Gewebelagen (30, 31) zusammengenähter Gasverteilkanal (29) angeschlossen ist, wobei die in Rollrichtung (Pfeil 25) innere Gewebelage (30) des Gasverteilkanals (29) mit einer kürzeren Erstreckung ausgeführt ist als die in Rollrichtung äußere Gewebelage (31) des Gasverteilkanals (29).Airbag according to claim 3, characterized in that the chambers ( 17 ) of the airbag ( 12 ) separating compounds ( 16 ) of the two fabric layers ( 26 . 27 ) are formed in OPW technique and at a distance from the upper mounting edge ( 19 ) of the airbag ( 12 ) and that to the fabric layers ( 26 . 27 ) across the chambers ( 17 ), consisting of two layers of fabric ( 30 . 31 ) sewn gas distribution channel ( 29 ) is connected, wherein the in roll direction (arrow 25 ) inner fabric layer ( 30 ) of the gas distribution channel ( 29 ) is designed with a shorter extension than the roll layer outer fabric layer ( 31 ) of the gas distribution channel ( 29 ).

Airbag nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, dass die die Gewebelagen (26, 27) verbindenden Abnäher (16) in einem Abstand zum unteren Rand (18) des Gassacks (12) enden und dass die in dem Abstandsbereich liegende, bei Rollfaltung innere Gewebelage (26) in Rollrichtung (Pfeil 25) eine kürzere Erstreckung aufweist als die den gleichen Abstand vom Ende des Abnähers (16) in Rollrichtung (Pfeil 25) bis zum unteren Befestigungsrand (18) überbrückende äußere Gewebelage (27).Airbag according to claim 3 or 4, characterized in that the fabric layers ( 26 . 27 ) connecting darts ( 16 ) at a distance to the lower edge ( 18 ) of the gas bag ( 12 ) and that lying in the distance range, in roll folding inner fabric layer ( 26 ) in roll direction (arrow 25 ) has a shorter extension than the same distance from the end of the dart ( 16 ) in roll direction (arrow 25 ) to the lower edge of attachment ( 18 ) bridging outer fabric layer ( 27 ).

Airbag nach einem der Ansprüche 3, 4 oder 6, dadurch gekennzeichnet, dass in Entfaltungsrichtung zur Ausbildung von zwei benachbarten Kammern (17) mehrere Abnäher (16) mit dazwischen liegenden Abschnitten mit nicht aneinander fixierten Gewebelagen angeordnet sind, und dass im Bereich dieser Abschnitte die bei Rollfaltung innere Gewebelage (26) eine kürzere Erstreckung aufweist als die den gleichen Abstand zwischen den Abnähern überbrückende äußere Gewebelage (27).Airbag according to one of claims 3, 4 or 6, characterized in that in the deployment direction for the formation of two adjacent chambers ( 17 ) several darts ( 16 ) are arranged with intervening sections with non-mutually fixed fabric layers, and that in the region of these sections, the inner fold during roll folding ( 26 ) has a shorter extension than the same distance between the darts bridging outer fabric layer ( 27 ).