DE202006017170U1 - Housing and / or wall section with a sealing device - Google Patents

Abstract

Gehäuse- und/oder Wandabschnitt mit einer Abdichteinrichtung für zumindest einen von einer Schraube (27) durchsetzten Gehäuse- bzw. Wanddurchbruch (5), wobei die Schraube (27) einen den Schraubenschaft (27c) oder das Schraubengewinde (27b) mit größerem Durchmesser überragenden Schraubenkopf (27a) aufweist,
gekennzeichnet durch die folgenden weiteren Merkmale
– der Gehäuse- und/oder Wandabschnitt (5) ist mit einer den Gehäuse- und/oder Wandabschnitt (5) überdeckenden, dem Korrosionsschutz dienenden Mantelschicht (17) umgeben und/oder umspritzt,
– im Gehäuse- und/oder Wandabschnitt (5) ist eine Schraubenöffnung (25) vorgesehen, die zur Befestigung des Gehäuse- und/oder Wandabschnittes (5) an einem weiteren Montageteil von der zumindest einen Schraube (27) durchsetzt ist,
– es ist ein Anschlag (37) vorgesehen, worüber die maximale Eindrehtiefe der zumindest einen Schraube (27) begrenzt ist,
– der Anschlag (37) ist in einer die Schraubenöffnung (25) umgebenden Ausnehmung (33) in der Mantelschicht (17) und/oder in einem die Schraubenöffnung (25) umgebenden...Housing and / or wall portion with a sealing device for at least one by a screw (27) interspersed housing or wall opening (5), said screw (27) projecting beyond the screw shaft (27c) or the screw thread (27b) with a larger diameter Having screw head (27a),
characterized by the following further features
The housing and / or wall section (5) is surrounded and / or encapsulated by a jacket layer (17) covering the housing and / or wall section (5) and serving to protect against corrosion,
- In the housing and / or wall portion (5) has a screw opening (25) is provided, which is penetrated for fastening the housing and / or wall portion (5) on a further mounting part of the at least one screw (27),
A stop (37) is provided over which the maximum insertion depth of the at least one screw (27) is limited,
- The stop (37) is in a screw opening (25) surrounding recess (33) in the jacket layer (17) and / or in a screw opening (25) surrounding the recess (33).

Description

Die Erfindung betrifft einen Gehäuse- und/oder Wandabschnitt mit einer Abdichteinrichtung für zumindest einen von einer Schraube durchsetzten Gehäuse- bzw. Wanddurchbruch nach dem Oberbegriff des Anspruches 1.The The invention relates to a housing and / or Wall section with a sealing device for at least one of a Screw interspersed housing or wall opening according to the preamble of claim 1.

Es sind eine Vielzahl von Anwendungsfällen bekannt, in denen beispielsweise ein Gehäuse mit einem Gehäusedeckel bzw. mit einem Gehäuseboden oder mit einer Gehäusewand unter Verwendung von Schrauben nicht nur fest, sondern vor allem dicht verbunden werden soll.It a variety of applications are known in which, for example a housing with a housing cover or with a housing bottom or with a housing wall using screws not only fixed, but above all should be connected tightly.

Einer der Einsatzfälle ist beispielsweise die Verwendung einer Kraftfahrzeug-Dachantenne, die häufig in einer finnenartigen Gehäusehaube untergebracht ist, und die mit einer Basis- oder Chassis-Platte zu einem einheitlich handhabbaren Gehäuse verbunden wird. Die so gebildete Kfz-Dachantenne wird häufig am nachlaufenden Ende des Karosseriedaches, in der Regel kurz vor dem Heckfenster auf der Fahrzeugaußenhaut montiert. Diese Kfz-Dachantennen müssen von daher vor Witterungseinflüssen, insbesondere vor Feuchtigkeit geschützt werden.one the use cases is for example the use of a motor vehicle roof antenna, the common in a fin-like housing hood is housed, and those with a base or chassis plate is connected to a uniform manageable housing. The way formed car roof antenna becomes common at the trailing end of the body roof, usually just before the rear window mounted on the vehicle outer skin. These car roof antennas have to therefore from the weather, especially protected against moisture.

Ebenso benötigen diese Antennen meist eine Öffnung im Fahrzeugdach, um die Antennensignale über Leitungen in das Fahrzeuginnere zu leiten. Diese Öffnungen oder Durchbrüche im Dach werden in der Regel auch zur Befestigung der Dachantenne am Fahrzeug genutzt, beispielsweise mittels nach dem Stand der Technik bekannten Zentralbefestigungen.As well need these antennas usually have an opening in the vehicle roof to the antenna signals via lines in the vehicle interior to lead. These openings or breakthroughs in the Roof are usually also used to attach the roof antenna on Vehicle used, for example by means of the prior art known central fortifications.

Bereits aus diesem Anwendungsfall ergibt sich, dass zum einen die Durchbrüche im Fahrzeugdach wie aber auch das Antennengehäuse selbst so abgedichtet sein müssen, dass zum einen keine Feuchtigkeit in das Fahrzeuginnere und auch keine Feuchtigkeit in das Antennengehäuse eindringen kann.Already From this application results that on the one hand, the openings in the vehicle roof as well as the antenna housing even have to be sealed so that on the one hand no moisture in the vehicle interior and also no moisture can penetrate into the antenna housing.

Bei der Abdichtung der Antenne ist zu berücksichtigen, dass das Abdicht-System so gestaltet sein muss, dass die unterschiedlichen, der Witterung ausgesetzten Gehäusekomponenten (in der Regel die Grundplatte, das sogenannte Chassis, sowie die Kappe) zueinander voll abdichten. Wird die Kappe mittels Schrauben an der Grundplatte befestigt, kommt von daher der Abdichtung auch dieser Schraubenverbindung eine besondere Bedeutung zu.at the sealing of the antenna must take into account that the sealing system must be designed so that the different, the weather-exposed chassis components (usually the base plate, the so-called chassis, as well as the cap) Fully seal each other. Is the cap by means of screws on the Base plate attached, therefore comes from the sealing of this screw connection a special meaning too.

Die vorstehend erwähnte Abdichtfunktion wird bei vorbekannten Dachantennen auf unterschiedliche Weise gelöst.The mentioned above Abdichtfunktion is in prior art roof antennas on different Way solved.

Es ist bereits bekannt geworden, separate Dichtlippen um den Antennenfuß herum verlaufend vorzusehen, die beim Montieren der Antenne, also beim Andrücken der Antenne am Fahrzeugdach komprimiert werden und damit den Raum zwischen der Fahrzeugaußenhaut und der Unterseite des Chassis des Antennegehäuses abdichten. Dadurch soll gewährleistet werden, dass keine oder nur wenig Feuchtigkeit in den Raum zwischen der Unterseite des Chassis und der Kfz-Außenhaut eindringt.It is already known, separate sealing lips around the antenna base to provide extending during mounting of the antenna, so when press the antenna on the vehicle roof are compressed and thus the space between the vehicle's outer skin and the underside of the chassis of the antenna housing. This should guaranteed be that little or no moisture in the space between the bottom of the chassis and the car outer skin penetrates.

Allerdings besteht der weitere Nachteil, dass Feuchtigkeit längs des Schraubenweges in das Innere des Antennengehäuses gelangen kann. Denn auf der Unterseite des Chassis liegen die Schraubenköpfe frei, die von dort aus mit ihrem Gewindeschaft in entsprechende Materialabschnitte der von oben her auf das Chassis aufgesetzten Antennenhaube eingedreht sind. Noch gravierender ist allerdings das Problem, dass die Chassis-Unterseite zumindest teilweise mit einer Kunststoffabdeckung versehen ist, so dass hier letztlich Wasser zwischen die Chassis-Unterseite und der dort teilweise aufgetragenen Kunststoffabdeckung eindringen kann und damit zur Korrosion des Chassis führt.Indeed There is the further disadvantage that moisture along the Schraubenweges can get into the interior of the antenna housing. Because on the Bottom of the chassis, the screw heads are exposed, from there with their threaded shaft in corresponding material sections of Screwed in from above onto the chassis antenna cover are. Even more serious, however, is the problem that the chassis underside is at least partially provided with a plastic cover, so that here, ultimately, water between the chassis bottom and penetrate there partially applied plastic cover can and therefore leads to corrosion of the chassis.

Von daher ist ferner auch schon vorgeschlagen worden, zusätzlich separate Dicht- oder O-Ringe zwischen den Kappen-Befestigungsschrauben und der Grundplatte zu verwenden. Beim Eindrehen der Schrauben allerdings können auch diese Dicht- oder O-Ringe leicht abgeschert werden.From Therefore, it has also been proposed, in addition, separate Seal or O-rings between the cap mounting screws and the Base plate to use. When screwing in the screws, however can These seals or O-rings are easily sheared off.

Insoweit ist bereits gemäß der US 3,175,454 A vorgeschlagen worden, eine Schraube mit einer auf der Schraubenunterseite (also dem Schraubenschaft zugewandt liegend) umlaufenden Ausnehmung vorzusehen, in welcher ein O-Ring eingefügt ist. Dadurch wird am äußeren, umlaufenden Rand des Schraubenkopfes ein nach unten vorstehender Anschlag gebildet, der die maximale Eindrehbewegung des Schraubenkopfes gegenüber einer Gegenanschlagsfläche begrenzt. Somit wird sichergestellt, dass in dem gebildeten Abstandsraum zwischen dem Schraubenschaft und der am Schraubenkopf außen liegenden Anschlagswand ein Aufnahmeraum für den dazwischen zusammengedrückten Dichtring besteht, um die maximale auf den O-Ring wirkende Kompressionskraft zu begrenzen.In that regard, already in accordance with the US 3,175,454 A has been proposed to provide a screw with a on the screw underside (ie the screw shaft facing) recirculating recess in which an O-ring is inserted. As a result, a downwardly projecting stop is formed on the outer circumferential edge of the screw head, which limits the maximum screwing in of the screw head against a counter stop surface. Thus, it is ensured that in the formed distance space between the screw shaft and the screw head on the outside stop wall there is a receiving space for the sealing ring compressed therebetween in order to limit the maximum compression force acting on the O-ring.

Daneben sind auch schon Klebedichtungen verwendet worden, mit denen die Unterseite eines entsprechenden Antennengehäuses auf der Fahrzeugaußenhaut aufgeklebt wird, verbunden aber mit den Nachteilen, dass in einem Servicefall die Antenne nur mit großem Aufwand ausgebaut werden kann.Besides Adhesive seals have been used with which the Bottom of a corresponding antenna housing on the vehicle's outer skin glued, but with the disadvantages that in one Service case, the antenna can be expanded only with great effort can.

Von daher ist schließlich auch schon vorgeschlagen worden, beispielsweise einen Gehäuseabschnitt (im erläuterten Anwendungsfall das die Antenneneinrichtung tragende Chassis oder Basis-Platte) zumindest teilweise mit Kunststoffmaterial zu umspritzen, wodurch eine angegossene umlaufende Dichtlippe gebildet wird, die beim Aufsetzen des Antennengehäuses und beim Verankern mittels einer Zentralbefestigung an einer Öffnung in der Kraftfahrzeugkarosserie dichtend an der Außenhaut des KFZ's anliegt.Therefore, finally, has already been proposed, for example, a housing section (in the illustrated application, the antenna device supporting chassis or base Plat te) to be at least partially encapsulated with plastic material, whereby a molded circumferential sealing lip is formed, which rests sealingly on the outer skin of the vehicle when mounting the antenna housing and anchoring by means of a central attachment to an opening in the motor vehicle body.

Gleichwohl hat sich aber auch im zuletzt genannten Falle gezeigt, dass vor allem auch durch die in der Regel vorhandene Karosserie-Krümmung bedingt die Dichtfunktion nicht immer 100%ig zu gewährleisten ist und Feuchtigkeit die Dichtung unterwandern kann. Von daher sind häufig schon sechs bis zwölf Monate nach der ersten Montage korrosionsbedingte Schäden festzustellen, und zwar nicht nur auf den auf der Chassisunterseite freiliegenden Schraubenköpfen, sondern auch an unterhalb des umspritzten Kunststoffmaterials liegenden Chassisteilen (die beispielsweise aus Zink bestehen können), da die die Korrosion hervorrufende Feuchtigkeit auch längs der Schrauben und der Schraubenwege in dem Bereich zwischen der Chassisunterseite und dem hier aufgespritzten Kunststoffmaterial eindringen und das Chassis korrodieren kann.nevertheless but has also shown in the latter case that before All caused by the usually existing body curvature The sealing function is not always 100% guaranteed and moisture the seal can infiltrate. Often, therefore, six to twelve months after the first assembly, damage caused by corrosion, namely not just on the screw heads exposed on the chassis underside, but also at below the overmoulded plastic material Chassis parts (which may be made of zinc, for example) the corrosion causing moisture along the Screws and the screw paths in the area between the chassis bottom and penetrate the plastic material sprayed on here and the Chassis can corrode.

Von daher ist es Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine verbesserte Abdichtung von Gehäuse- und/oder Wanddurchbrüchen für Schrauben zu schaffen. Dabei soll die Abdichtung gleichwohl vom Grundsatz her einfach aufgebaut sein und eine optimale und umfassende Korrosionsschutzwirkung entfalten. Insbesondere bei Verwendung von Kraftfahrzeugantennengehäusen sollten die Maßnahmen derart sein, dass auch eine gute Abdichtung zwischen der Antennengehäuse-Unterseite und der Fahrzeugaußenhaut bewerkstelligt werden kann.From Therefore, it is an object of the present invention to provide an improved Sealing of housing and / or wall breakthroughs for screws to accomplish. Nevertheless, the seal should be from the principle be simple and an optimal and comprehensive corrosion protection effect unfold. In particular, when using motor vehicle antenna housings should the measures be such that a good seal between the antenna housing bottom and the Vehicle shell can be accomplished.

Die Aufgabe wird erfindungsgemäß entsprechend den im Anspruch 1 angegebenen Merkmalen gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen angegeben.The Task is according to the invention accordingly solved the features specified in claim 1. Advantageous embodiments The invention are specified in the subclaims.

Gemäß der vorliegenden Erfindung wird eine Abdichtung realisiert, die eine besonders vorteilhafte Gestaltung der Dichtzone für Schrauben umfasst, mit denen beispielsweise ein Gehäuse- und/oder Wandabschnitt an einem anderen Montageteil (beispielsweise einem weiteren Gehäuse und/oder Wandabschnitt) befestigt werden soll.According to the present Invention, a seal is realized, which is a particularly advantageous design the sealing zone for Includes screws, with which, for example, a housing and / or wall section on another mounting part (for example a further housing and / or wall section) should be attached.

Gemäß der vorgeschlagenen Erfindung wird ein dem Korrosionsschutz dienendes Mantelmaterial, welches den Gehäuse- und/oder Wandabschnitt (vollständig) überdeckt, verwendet, um hierüber auch die erfindungsgemäß vorgesehene Dichtwirkung bezüglich Gehäusedurchbrüchen zu realisieren die von Schrauben durchsetzt sind.According to the proposed Invention is a serving for corrosion protection jacket material, which the housing and / or wall section (completely) covered, used to over here also the invention provided Sealing effect Casing breakthroughs too realize that are penetrated by screws.

Erfindungsgemäß wird dazu das den Gehäuse- und/oder Wandabschnitt schützende Mantelmaterial auch zur Dichtung der Schraubdurchlässe verwendet. Dieses Material ist dabei im Bereich der Schraubdurchbrüche bereits vor dem Eindrehen der Schrauben so vorgesehen, dass Materialbereiche in dem Eindrehweg des Schraubenkopfes der für die Befestigung verwendeten Schrauben liegen. Zudem ist aber eine Anschlagsbegrenzung für die maximale Eindrehtiefe der Schrauben vorgesehen, derart, dass bei Erreichen der anschlagsbegrenzten Eindrehbewegung der Schrauben das betreffende der Dichtung dienende Mantelmaterial nicht vollständig zusammengepresst und dadurch möglicherweise abgeschert oder zerstört werden kann. Vielmehr ist erfindungsgemäß dadurch vorgesehen, dass das Mantelmaterial mit vordefinierter Rückstell- und/oder Anpresskraft am Schraubenkopf anliegt. Vor allem ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass das die Dichtwirkung erzeugende und unter Vorspannung unter anderem auch am Schraubenkopf anliegende elastische oder zumindest teilelastische Mantelmaterial vor allem im Bereich vorgesehen ist, der nicht zwischen dem Schraubenkopf und dem Anschlag sandwichartig eingepresst und hier möglicherweise vollständig zusammengepresst und/oder beschädigt wird.According to the invention is added that the housing and / or wall section protective Sheath material also used to seal the Schraubauslässe. This material is already in the field of Schraubdurchbrüche before screwing in the screws so provided that material areas used in the Eindrehweg the screw head of the attachment Screws are lying. In addition, there is a limit stop for the maximum insertion depth provided the screws, such that when reaching the stop limited Screw-in movement of the screws that serve the seal in question Sheath material not complete compressed and possibly sheared off or destroyed can be. Rather, the invention provides that the jacket material with predefined restoring and / or contact pressure abuts the screw head. Above all, it is provided according to the invention that the sealing effect generating and under bias among others also on the screw head fitting elastic or at least partially elastic Sheath material is mainly provided in the area that is not between sandwiched the screw head and the stop and maybe here Completely compressed and / or damaged.

Insbesondere auch im Gegensatz zu der US 3,175,454 A basiert die erfindungsgemäße Lösung darauf, dass zunächst der Gehäuse- und/oder Wandabschnitt mit einer schützenden Mantelschicht. überzogen ist, die nur im Bereich der Schraubenöffnungen zum Eindrehen der erwähnten Schrauben Ausnehmungen aufweisen. Der Anschlag kann beispielsweise in einer die Schraubenöffnung 25 umgebenden Ausnehmung in der Mantelschicht vorgesehen sein. Alternativ oder ergänzend ist es auch möglich, dass der Anschlag unmittelbar in einem die Schraubenöffnung 25 umgebenden Bereich vorgesehen und dort ausgebildet ist. Mit anderen Worten ist elastomeres Material in Abweichung zum Stand der Technik nicht zwischen einem am Schraubenkopf außenliegenden Anschlag und dem Schraubenschaft, sondern vom Schraubenschaft aus betrachtet gegenüber dem Anschlag entfernter liegend ausgebildet. Zudem ist bevorzugt der Anschlag nicht an der Schraube selbst, sondern an dem zu schützenden Gehäuse- und/oder Wandabschnitt ausgebildet.In particular, in contrast to the US 3,175,454 A the solution according to the invention is based on the fact that first the housing and / or wall section with a protective cladding layer. is coated, which have recesses only in the region of the screw openings for screwing in said screws. The stop can, for example, in a screw opening 25 be provided surrounding recess in the cladding layer. Alternatively or additionally, it is also possible that the stop directly in a screw opening 25 provided surrounding area and formed there. In other words, in contrast to the prior art, elastomeric material is not formed lying between a stop on the outside of the screw head and the screw shank but, viewed from the screw shank, more remote from the stop. In addition, the stop is preferably not formed on the screw itself, but on the housing and / or wall section to be protected.

In einer bevorzugten Ausführungsform liegt der Bereich am Anschlag, auf welchen vorzugsweise die Schraubenunterseite beim Eindrehen aufläuft, frei, ist also im Bereich der Kollision mit der Unterseite des Schraubenkopfes nicht von dem Mantelmaterial überdeckt. Dadurch wird verhindert, dass hier das Mantelmaterial durch sandwichartiges Zusammenpressen zwischen Anschlag und Schraubenkopfunterseite unter Aufhebung der elastischen Rückstellkräfte in seiner Funktion beeinträchtigt oder zerstört werden kann.In a preferred embodiment the area is at the stop, on which preferably the underside of the screw when screwing up, free, So it is in the area of the collision with the underside of the screw head not covered by the jacket material. This prevents that here the shell material by sandwich Pressing between stop and screw head base under Lifting the elastic restoring forces in his Function impaired or destroyed can.

Besonders bevorzugt ist die Ausbildung derart, dass das im Befestigungsweg des Schraubenkopfes liegende zumindest teilelastische oder geringfügig elastische Material der Mantelschicht so durch den eingedrehten Schraubenkopf verdrängt wird, dass es bei Erreichen der Anschlagsbegrenzung der Schraube den Rand des Schraubenkopfes teilweise von außen her überdeckt.Especially Preferably, the formation is such that in the fastening path the screw head lying at least partially elastic or slightly elastic Material of the cladding layer so through the screwed screw head repressed that it will reach the stop limit of the screw the edge of the screw head partially covered from the outside.

Somit ergibt sich in einer günstigen Weise, dass das zumindest teilelastische Mantelmaterial nicht nur vom Umfangsrand her, sondern auch auf der Unterseite des Schraubenkopfes und bevorzugt auch am Außenumfangsrand die Oberseite des Schraubenkopfes teilweise überdeckend unter Vorspannung anliegt.Consequently results in a favorable Way that the at least partially elastic sheath material not only from the peripheral edge, but also on the underside of the screw head and preferably also on the outer peripheral edge the top of the screw head partially overlapping under bias is applied.

Eine besonders günstige Wirkung kann dann erzielt werden, wenn der Schraubenkopf in einer entsprechenden Vertiefung in dem Gehäuse- und/oder Wandabschnitt zu liegen kommt, und hier das zumindest teilelastische dem Korrosionsschutz dienende Mantelmaterial mit höherer Materialdicke ausgebildet ist, verglichen mit jenen anderen Gehäuse- und/oder Wandabschnitten, die ebenfalls von diesem dem Korrosionsschutz dienenden Mantelmaterial überdeckt sind.A especially cheap Effect can be achieved when the screw head in a corresponding recess in the housing and / or wall section comes to rest, and here at least partially elastic the corrosion protection serving shell material with higher Material thickness is formed, compared with those other housing and / or wall sections, which are also covered by this serving the corrosion protection jacket material.

Der erwähnte den Eindrehweg der Schraube begrenzende Anschlag ist bevorzugt an dem mit dem Schraubendurchbruch versehenen Gehäuse- und/oder Wandabschnitt ausgebildet, und zwar so, dass die Schraubenkopf-Unterseite auf Anschlag aufläuft und den weiteren Eindrehweg der Schraube dadurch begrenzt. Dabei kann die Korrosionsschutz-Mantelschicht mit einer solchen Dicke ausgebildet sein, dass der Schraubenkopf im eingedrehten Zustand unterhalb der äußeren Begrenzungsfläche der Mantelschicht zu liegen kommt.Of the mentioned the Eindrehweg the screw limiting stop is preferred the provided with the screw breakthrough housing and / or wall section trained, in such a way that the screw head bottom on Stop accumulates and limits the further Eindrehweg the screw thereby. there can be the anti-corrosion coating layer with such a thickness be formed such that the screw head in the screwed state below the outer boundary surface of the Sheath layer comes to rest.

Das verwendete Mantelmaterial besteht bevorzugt aus einem Kunststoffmaterial, insbesondere Elastomer. Es ist durch An- oder Umspritzen mit dem zu schützenden Gehäuse- und/oder Wandabschnitt verbunden, so dass bezüglich der die Dichtwirkung erfüllenden Funktion keine weiteren separaten oder keine separat handhabbaren Teile notwendig oder vorhanden sind.The jacket material used is preferably made of a plastic material, in particular elastomer. It is by injection or molding with the zu protected Housing and / or wall section connected, so that respect which fulfills the sealing effect Function no further separate or no separately manageable Parts are necessary or available.

Dieses umspritzte Material kann dabei auch mit einer oder mehreren umlaufenden Dichtlippen versehen sein, die beispielsweise bei Befestigung eines derartigen Kraftfahrzeug-Antennengehäuses auf der Kraftfahrzeug-Außenhaut die zusätzlich gewünschte Dichtwirkung zwischen Karosserie und Unterseite des Chassis des Antennengehäuse bewirken.This overmolded material can also be with one or more circumferential Be provided sealing lips, for example, when mounting a such motor vehicle antenna housing on the motor vehicle outer skin the additional desired Sealing effect between body and underside of the chassis of the antenna housing cause.

Die Elastizität der bevorzugt aus Kunststoff bestehenden Korrosionsschutz-Mantelschicht kann in geeigneten Bereichen liegen, beispielsweise eine Shore-Härte zwischen 30 und 60 aufweisen. Aber auch eine Shore-Härte von beispielsweise zwischen 30 bis 80 oder bis 90 ist in vielen Fällen noch ausreichend.The elasticity the preferably made of plastic corrosion protection coating layer may be in suitable ranges, for example a Shore hardness between 30 and 60 have. But also a Shore hardness of, for example, between 30 to 80 or to 90 is still sufficient in many cases.

Zusammengefasst weist die vorliegende Erfindung also folgende Vorteile auf:

• – Es ist kein separates Teil für den Korrosionsschutz vorgesehen, sondern der Korrosionsschutz wird durch Umspritzung der Chassis- oder Grundplatte integriert realisiert, weshalb auch keine besondere Montage notwendig ist. Dadurch lassen sich auch die Kosten reduzieren. Dabei wird das Chassis auf seiner Unterseite bevorzugt vollständig umspritzt, d.h. hermetisch abgedichtet, so dass ein Unterwandern des Chassis durch Feuchtigkeit (also in dem Raum zwischen umspritzten Kunststoffmaterial und Chassisunterseite) sicher vermieden wird. Die mehr oder weniger vollständige Umspritzung des Chassis muss im Bereich eines zentralen Domes (durch welchen die Kabel in die Kraftfahrzeuginnenseite verlegt werden) nur soweit geführt werden, bis in diesem Bereich oder in dieser Nähe eine den Dom umlaufende Dichtung vorgesehen ist, die Teil des umspritzten Kunststoffmaterials sein kann. Über diese zusätzlich vorgesehene Dichtung kann dann keine Feuchtigkeit weiter wandern und somit auch nicht in den Raum zwischen umspritzten Kunststoffmaterial und Chassis eindringen.
• – Ein Beschädigen einer Dichtung beim Eindrehen der Schrauben wird vermieden.
• – Es ist kein Setzen der Schraubverbindung durch Relaxieren des Kunststoffmaterials möglich.
• – Letztlich wird ein Eindringen von Feuchtigkeit durch den Schraubendom in das Gehäuse im bevorzugten Anwendungsfalle in die Antenne vermieden.
• – Durch die Erfindung wird eine Abdichtung der Grundplatte beispielsweise der Antenne gegenüber Witterungseinflüssen und damit eine wesentliche Verbesserung des Korrosionsschutzes der Antenne erzielt. Alternativ kann hierdurch auf kostenintensive zusätzliche Korrosions-Schutzmaßnahmen der Chassis-, Gehäuse-, oder Grundplatte etc. verzichtet werden.

In summary, the present invention thus has the following advantages:

• - There is no separate part provided for the corrosion protection, but the corrosion protection is realized by encapsulation of the chassis or base plate integrated, which is why no special installation is necessary. This can also reduce costs. In this case, the chassis is preferably completely encapsulated on its underside, ie hermetically sealed, so that infiltration of the chassis by moisture (ie in the space between the overmolded plastic material and chassis underside) is reliably avoided. The more or less complete encapsulation of the chassis in the region of a central dome (through which the cables are laid in the motor vehicle interior side) can only be performed until a seal surrounding the dome is provided in this area or in this vicinity, which is part of the overmolded part Plastic material can be. No moisture can then continue to migrate via this additionally provided seal and thus does not penetrate into the space between the overmolded plastic material and the chassis.
• - Damage to a seal when screwing the screws is avoided.
• - It is not possible to set the screw connection by relaxing the plastic material.
• - Finally, penetration of moisture is prevented by the screw dome in the housing in the preferred case of application in the antenna.
• - By the invention, a seal of the base plate, for example, the antenna against the weather and thus a substantial improvement in the corrosion protection of the antenna is achieved. Alternatively, this can be dispensed with costly additional corrosion protection measures of Chassis-, housing, or base plate, etc.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand von Zeichnungen näher erläutert. Dabei zeigen im Einzelnen:The The invention will be explained in more detail with reference to drawings. there show in detail:

1: eine schematische Vertikal-Schnittdarstellung durch eine Kfz-Antenne mit der erfindungsgemäß vorgesehenen Abdichteinrichtung; 1 a schematic vertical sectional view through a motor vehicle antenna with the sealing device provided according to the invention;

2: eine schematische vergrößerte Detaildarstellung in einem Axialschnitt unter Erläuterung des erfindungsgemäßen Abdichtsystems vor Einbau einer Schraube; 2 : a schematic enlarged detail representation in an axial section with explanation of the sealing system according to the invention prior to installation of a screw;

3: eine entsprechende Schnittdarstellung gemäß 2 nach dem Eindrehen einer Schraube; 3 : a corresponding sectional view according to 2 after screwing in a screw;

4: ein zu 2 abweichendes Ausführungs beispiel mit einer anders gestalteten Anschlagsbegrenzung vor Eindrehen einer Schraube; und 4 : one too 2 different execution example with a differently shaped stop limit before screwing a screw; and

5: eine entsprechende Schnittdarstellung zu 4 nach dem Eindrehen einer Schraube. 5 : a corresponding sectional view too 4 after screwing in a screw.

In 1 ist in schematischer Querschnittsdarstellung der Dichtungsaufbau einer Kfz-Antenne 1 erläutert.In 1 is a schematic cross-sectional view of the seal assembly of a motor vehicle antenna 1 explained.

Die Kfz-Antenne 1 umfasst beispielsweise ein Chassis oder eine Grundplatte 3, die allgemein als Rahmen, Gehäuse oder Gehäuseteil 5 bezeichnet wird.The car antenna 1 includes, for example, a chassis or a base plate 3 , commonly referred to as a frame, housing or housing part 5 referred to as.

Oberhalb dieses Chassis oder dieser Grundplatte 3 ist eine Gehäuseabdeckung oder Haube 7 am Chassis 3 fest angebracht und montiert, unterhalb der einzelne Antennen, die zugehörige Elektrik, Elektronik etc. untergebracht sind.Above this chassis or baseplate 3 is a case cover or hood 7 on the chassis 3 firmly mounted and mounted, below the individual antennas, the associated electrical system, electronics, etc. housed.

Vom Chassis 3 ragt beispielsweise nach unten durch eine in der Zeichnung nicht näher gezeigte Öffnung in der Außenkarosserie eine Gewindehülse 13, die Teil einer nicht näher gezeigten Zentralbefestigung ist, wobei durch Aufdrehen einer entsprechenden Mutter die gesamte Antennenanordnung fest an der Kraftfahrzeug-Karosserie befestigt werden kann. Durch die Gewindehülse 13 werden bekannterweise die Anschlussleitungen herausgeführt, worüber die entsprechenden einzelnen Antennen elektrisch angebunden sind.From the chassis 3 projects, for example down through a not shown in detail in the drawing opening in the outer body of a threaded sleeve 13 which is part of a central fastening, not shown in detail, wherein the entire antenna assembly can be fixedly attached to the motor vehicle body by unscrewing a corresponding nut. Through the threaded sleeve 13 are known to lead out the leads, about which the respective individual antennas are electrically connected.

Das erwähnte Chassis 3 besteht üblicherweise aus Metall, beispielsweise aus verzinktem Metall, bevorzugt aus einem Zinkgussteil etc. Die Haube 7 besteht demgegenüber aus für elektromagnetische Strahlen durchlässigem Kunststoffmate rial.The mentioned chassis 3 usually consists of metal, for example made of galvanized metal, preferably from a zinc casting etc. The hood 7 In contrast, consists of permeable to electromagnetic radiation plastic Mate rial.

Anhand der nachfolgenden Zeichnungen 2 ff. wird nunmehr in einem Detailquerschnitt der weitere Aufbau erläutert.Based on the following drawings 2 ff. will now be explained in a detail cross section of the further structure.

Aus der Querschnittsdarstellung gemäß 2 ist dabei im Schnitt das erwähnte Chassis, d.h. die Grundplatte 3 zu ersehen, die auf ihrer Unterseite 3a bevorzugt vollständig mit einer Mantelschicht 17 umspritzt ist. Die Mantelschicht 17 dient dabei als Dichtungsmaterial und/oder Korrosionsschutz. Sie ist bevorzugt durch das Umspritzen fest und einstückig mit dem Chassis 3 verbunden. Die Mantelschicht 17 weist eine ausreichende Dicke von beispielsweise einem Millimeter auf und ist vorzugsweise zumindest geringfügig elastisch, worauf später noch eingegangen wird.From the cross-sectional view according to 2 is on average the mentioned chassis, ie the base plate 3 to be seen on their bottom 3a preferably completely with a cladding layer 17 is overmoulded. The coat layer 17 serves as a sealing material and / or corrosion protection. It is preferred by the encapsulation fixed and integral with the chassis 3 connected. The coat layer 17 has a sufficient thickness of, for example, one millimeter and is preferably at least slightly elastic, which will be discussed later.

Aus der Darstellung gemäß 2 ergibt sich, dass bevorzugt die gesamte Unterseite 3a des Chassis oder der Grundplatte 3 mit dieser auch dem Korrosionsschutz dienenden Mantelschicht 17 (die bevorzugt aus gummielastischem Material besteht) umspritzt ist, einschließlich des umlaufenden Randes 3b des Chassis 3. Die umspritzte Mantelschicht 17 ist dabei so geformt, dass am Außenrand 17a auf der der Kraftfahrzeug-Karosserie zuweisend liegenden Seite eine umlaufende Dichtlippe 17b gebildet wird (auch in 1 angedeutet), die bei entsprechendem Festziehen der erwähnten Zentralbefestigung der Kraftfahrzeug-Antenne unter elastischer Verformung dichtend an der Fahrzeugaußenhaut anliegt. Wie erwähnt soll die gesamte Chassisunterseite und der umlaufende Rand des Chassis mit der der Dichtung und dem Korrosionsschutz dienenden Mantelschicht 17 umspritzt werden. Im gezeigten Ausführungsbeispiel reicht diese Mantelschicht 17 bis in die Nähe der Gewindehülse 13, wo benachbart zur Gewindehülse 13 eine nach unten vorstehende Dichtlippe 17e gebildet ist. Zwischen der Dichtlippe 17e und der Gewindehülse 13 ist dann auf der Unterseite des Chassis ein Freiraum 18 vorgesehen, auf welchem die Chassisunterseite 3a nicht mit dem elastischen Kunststoffmaterial umspritzt ist. Dies ist jedoch unschädlich, da beim Festziehen der nicht weiter dargestellten Zentralbefestigung die Gewindehülse 13 und darüber das Chassis so auf die Kraftfahrzeugaußenhaut angepresst wird, bis die um die Gewindehülse 13 geschlossen umlaufende Dichtlippe 17e mit ausreichender Vorspannkraft auf der Außenhaut des Kraftfahrzeugdaches angepresst wird. Dadurch wird erreicht, dass Feuchtigkeit, die über die Außenlippe 17b in den Raum zwischen der Unterseite der dem Korrosionsschutz und der Dichtung dienenden Mantelschicht 17 und der Kfz-Außenhaut eindringen sollte, nicht über die weitere Dichtlippe 17e bis zur Chassisunterseite vordringen kann.From the illustration according to 2 it follows that preferably the entire bottom 3a of the chassis or the base plate 3 with this also serving the corrosion protection coat layer 17 (which is preferably made of rubber-elastic material) is encapsulated, including the peripheral edge 3b of the chassis 3 , The overmolded coat layer 17 is shaped so that on the outer edge 17a on the motor vehicle body zuweisend lying side a circumferential sealing lip 17b is formed (also in 1 indicated), which rests sealingly on the vehicle outer skin with appropriate tightening of said central attachment of the motor vehicle antenna under elastic deformation. As mentioned, the entire chassis underside and the peripheral edge of the chassis with the seal and the corrosion protection serving cladding layer 17 to be overmoulded. In the illustrated embodiment, this cladding layer extends 17 close to the threaded sleeve 13 where adjacent to the threaded sleeve 13 a downwardly projecting sealing lip 17e is formed. Between the sealing lip 17e and the threaded sleeve 13 is then on the underside of the chassis a clearance 18 provided on which the chassis underside 3a not molded with the elastic plastic material. However, this is harmless, since when tightening the central fastening, not shown, the threaded sleeve 13 and above the chassis is pressed onto the outer skin of the vehicle, to those around the threaded sleeve 13 closed circumferential sealing lip 17e is pressed with sufficient biasing force on the outer skin of the vehicle roof. This will achieve that moisture that is above the outer lip 17b into the space between the underside of the anticorrosive and sealant sheath layer 17 and the car outer skin should penetrate, not over the other sealing lip 17e can penetrate to the chassis underside.

Dadurch wird ein Zwischenraum 21 zwischen der Kraftfahrzeugaußenhaut 11 und der Unterseite 3a soweit als möglich abgedichtet.This will create a gap 21 between the motor vehicle's outer skin 11 and the bottom 3a as far as possible sealed.

In 2 im Querschnitt ist ferner ein Gehäuse- und/oder Wanddurchbruch 25 gezeigt, durch welchen letztlich eine der Befestigungen des Chassis mit der Haube 7 dienende Schraube 27 (siehe 3) in einen Schraubendom 29 in der Haube 7 eingedreht werden kann.In 2 in cross-section is also a housing and / or wall breakthrough 25 shown, through which ultimately one of the fastenings of the chassis with the hood 7 Serving screw 27 (please refer 3 ) in a screwdriver 29 in the hood 7 can be screwed.

Auf der Unterseite 3a des Chassis 3 ist dabei das Chassis mit einem in Richtung Haube 7 versetzt liegenden Absatz 31 zurückspringend ausgebildet, so dass in diesem Bereich die dem Korrosionsschutz dienende Mantelschicht 17 mit größerer Materialdicke 17c ausgebildet ist.On the bottom 3a of the chassis 3 is the chassis with a towards the hood 7 offset paragraph 31 designed to spring back, so that in this area serving the corrosion protection coat layer 17 with greater material thickness 17c is trained.

Es ist ferner zu sehen, dass in axialer Verlängerung zum Gehäusedurchbruch 25 eine Öffnung 33 in dem umspritzten Material der Mantelschicht 17 vorgesehen ist, die dann entsprechend der Form des Schraubenkopfes 27a in einer Teilhöhe kegelstumpfförmig gestaltet, also in Richtung Zuführseite hin unter Ausbildung eines Kegelstumpfes 17d konisch erweitert ist.It can also be seen that in the axial extension of the housing breakthrough 25 an opening 33 in the overmolded material of the cladding layer 17 is provided, which then according to the shape of the screw head 27a designed in a partial height frustoconical, ie in the direction of feed side to form a truncated cone 17d is conically widened.

In der Querschnittsdarstellung gemäß 3 ist nunmehr die Endlage gezeigt, in der eine der mehreren Befestigungsschrauben 27 zur Verbindung des Chassis 3 mit der Haube 7 auf Anschlag fest eingedreht ist.In the cross-sectional view according to 3 now the end position is shown in the one of the several mounting screws 27 to connect the chassis 3 with the hood 7 firmly screwed on stop.

Während des Eindrehens der Schraube 27 wird dabei der das Schraubengewinde 27b am Schraubenschaft 27c in den beispielsweise als Sackbohrung ausgebildeten Schraubendom 29 zunehmend weiter eingedreht. Dabei kommt die dem Schraubenschaft 27c zugewandt liegende Unterseite 27d der Schraube 27 in Kontakt mit der kegelstumpfförmigen Kontur 17d der Mantelschicht 17. Beim weiteren Eindrehen der Schraube muss hier das Material der Mantelschicht 17 zunehmend mehr dem Schraubenkopf weiter ausweichen, wobei das Material der Mantelschicht 17 dabei weiter komprimiert wird.While screwing in the screw 27 will be the screw thread 27b on the screw shaft 27c in the example designed as a blind bore screw dome 29 increasingly screwed on. Here comes the screw shaft 27c facing lower side 27d the screw 27 in contact with the frusto-conical contour 17d the cladding layer 17 , When screwing the screw in further, the material of the cladding layer must be here 17 increasingly dodging the screw head, the material of the cladding layer 17 while further compressed.

Wie aus der Darstellung ersichtlich ist, kann der Schraubenkopf aber nur bis zu seiner Endstellung gemäß 3 eingedreht werden, in der die anschlagsbegrenzende Endstellung der Schraube gezeigt ist. Mit anderen Worten ist also ein Anschlag 37 vorgesehen, der die maximale Ein drehbewegung der Schraube begrenzt. Im gezeigten Ausführungsbeispiel ist dieser Anschlag 37 durch die umlaufende Öffnungskante 37' gebildet, die durch die Schnittlinien des zylinderförmigen Gehäusedurchbruches 25 mit der parallel zur Chassis-Erstreckung verlaufende Fläche 31' des Absatzes 31 des Chassis 3 gebildet ist.As can be seen from the illustration, the screw head but only up to its end position according to 3 are screwed, in which the stop limiting end position of the screw is shown. In other words, it's an attack 37 provided, which limits the maximum A rotational movement of the screw. In the illustrated embodiment, this stop 37 through the circumferential opening edge 37 ' formed by the cut lines of the cylindrical housing opening 25 with the surface parallel to the chassis extension 31 ' of the paragraph 31 of the chassis 3 is formed.

Wie aus dieser Darstellung zu ersehen ist, ist das Material 17e der Mantelschicht 17 zwischen der Unterseite 27d des Schraubenkopfes 27a und der Chassisunterseite 3a (im Bereich des Absatzes 31) nicht maximal komprimiert, kann also hier nicht zerstört, abgeschert etc. werden. Vielmehr kann dieses Material aus dem so vorgegebenen Raum quasi nur "wegfließen", und zwar dergestalt, dass ein Teil dieses Materialabschnittes nunmehr den Schraubenkopfrand 27e übergreift, wie in 3 gezeigt ist. Dadurch wird nunmehr in optimaler Wirkung eine unter elastischer Vorspannung stehende Dichtwirkung zwischen dem Chassis und der Schraube bewerkstelligt, wobei der Schraubenkopfrand auf der Unterseite 27d, an seinem umlaufenden Rand 27e sowie an einem auf der Oberseite des Schraubenkopfes liegenden Umfangsrand 27f von dem Korrosionsschutz-Material unter Vorspannung stehend druckbeaufschlagt wird.As can be seen from this presentation, the material is 17e the cladding layer 17 between the bottom 27d of the screw head 27a and the chassis base 3a (in the area of the paragraph 31 ) is not compressed to the maximum, so it can not be destroyed, sheared off, etc. here. Rather, this material can virtually "flow away" from the space thus defined, in such a way that a part of this material section now the screw head edge 27e overlaps, as in 3 is shown. As a result, an elastic prestressing sealing action between the chassis and the screw is now accomplished in an optimal effect, wherein the screw head edge on the bottom 27d , at its perimeter edge 27e and on a lying on the top of the screw head peripheral edge 27f pressurized by the anticorrosive material under bias.

Dadurch wird also ohne Verwendung eines separaten Dichtteils allein nur durch die Verwendung des Umspritzungs-Materials eine integrierte und von daher besonders montagefreundliche und kostengünstige Dichtlösung erzielt. Vor allem kann aber eine Beschädigung der Dichtung beim Eindrehen der Schraube vermieden werden, da eine Anschlagsbegrenzung vorgesehen ist, die ein zu starkes Zusammenpressen des Korrosionsschutz-Materials verhindert. Schließlich wird dadurch auch ein Setzen der schraubenför migen Verbindung vermieden.Thereby So only without the use of a separate sealing part alone through the use of the encapsulation material an integrated and therefore particularly easy to install and cost-effective sealing solution achieved. Above all, however, can be a damage The seal when screwing the screw can be avoided as a Stop limit is provided, which is too strong compression prevents the corrosion protection material. Finally will thereby also a setting of schraubenför shaped compound avoided.

Da auf diese Weise ein Eindringen von Feuchtigkeit durch den Schraubendom in die Antenne verhindert wird, kann gegebenenfalls sogar auf eine kostenintensive Korrosionsschutz-Maßnahme (z.B. Korrosionsschutzbeschichtung) bezüglich der Grundplatte 3 verzichtet werden.Since in this way penetration of moisture is prevented by the screw dome in the antenna, may possibly even on a costly corrosion protection measure (eg corrosion protection coating) with respect to the base plate 3 be waived.

Anhand der im Schnitt wiedergegebenen abgewandelten Ausführungsbeispiele gemäß den 4 und 5 ist lediglich gezeigt, dass das geschilderte Prinzip auch bei Verwendung eines anders gestalteten Schraubenkopfes (unter Anpassung der Dicht- und Chassiskonturen an die jeweilige Schraubenkopfform) möglich ist.Based on the reproduced in section modified embodiments according to the 4 and 5 is merely shown that the described principle even when using a differently designed screw head (while adapting the sealing and Chassiskonturen to the respective screw head shape) is possible.

Bei dem Ausführungsbeispiel gemäß den 4 und 5 wird keine Senkschraube, sondern beispielsweise eine mit einem balligen Kopf versehen Zylinder- oder Linsenkopfschraube verwendet, deren Unterseite 27d nicht sich kegelstumpfförmig verjüngend (wie im Ausführungsbeispiel 2 und 3), sondern beispielsweise senkrecht zur Axialachse der Schraube verlaufend ausgebildet ist.In the embodiment according to the 4 and 5 is not a countersunk screw, but for example, provided with a crowned head cylinder or Linsenkopfschraube whose underside 27d not tapering frusto-conically (as in the embodiment 2 and 3), but for example, is designed to extend perpendicular to the axial axis of the screw.

In diesem Ausführungsbeispiel ist auch die Umspritzung 17 nicht mit der kegelstumpfförmigen Erweiterung 17d entsprechend 2 und 3 versehen, sondern lediglich mit einer zylinderförmigen Ausnehmung 33. Wird nunmehr die Schraube 27 gemäß dem Ausführungsbeispiel nach den 4 und 5 in den Schraubendom 29 eingedreht kommt die senkrecht zur Axialachse des Schraubenschaftes 27c verlaufende Schraubenkopf-Unterseite 27d mit dem Material der Mantelschicht 17 in Berührung, welche unter Erhöhung der Vorspannkraft während des weiteren Eindrehens der Schraube zunehmend mehr zusammengepresst wird. Aber auch hier wird eine Zerstörung oder ein Abscheren des dem Korrosionsschutz dienenden Materials der Mantelschicht 17 dadurch vermieden, dass die Schraubenkopf-Unterseite 27d wiederum an einem Anschlag 37 aufläuft, der hier durch einen den Gehäusedurchbruch 25 umgebenden Zylinderansatz 37' gebildet wird, d.h. durch die ringförmige Stirnseite dieses Zylinderansatzes 37', der somit Teil des Chassis, also der Grundplatte 3 ist.In this embodiment, the encapsulation is 17 not with the frusto-conical extension 17d corresponding 2 and 3 provided, but only with a cylindrical recess 33 , Now the screw 27 according to the embodiment of the 4 and 5 in the screwdriver 29 screwed in comes perpendicular to the axial axis of the screw shaft 27c extending screw head underside 27d with the material of the cladding layer 17 in contact, which is increasingly compressed with increasing the biasing force during further screwing the screw. But even here is a destruction or shearing of the corrosion protection serving material of the cladding layer 17 This avoids the screw head bottom 27d again at a stop 37 which runs through here the housing breakthrough 25 surrounding cylinder approach 37 ' is formed, ie through the annular end face of this cylinder approach 37 ' , thus part of the chassis, so the base plate 3 is.

Daneben ist eine Vertiefung 41 vergleichbar dem Absatz 31 gemäß 2 ausgebildet, in welchem die Materialschicht 17 mit größerer Materialdicke 17c vorhanden ist. Das während des Eindringens der Schraube verdrängte Material dieser Materialschicht 17 wird dabei in Richtung Unterseite herausgepresst und überdeckt teilweise den umlaufenden Schraubenkopfrand 27e, wodurch die gleichen vorteilhaften Dichtwirkungen wie beim Ausführungsbeispiel nach 2 bis 3 realisiert wird. Im montierten Zustand ist von außen her der Schraubenkopf 27a von daher nur noch in einer Teilgröße sichtbar, da das Korrosionsschutzmaterial 17 den Rand des Schraubenkopfes teilweise überdeckt.Next to it is a recess 41 comparable to the paragraph 31 according to 2 formed, in which the material layer 17 with greater material thickness 17c is available. The displaced during the penetration of the screw material of this layer of material 17 is pressed out in the direction of the underside and partially covers the surrounding screw head edge 27e , whereby the same advantageous sealing effects as in the embodiment according to 2 to 3 is realized. In the assembled state is from the outside of the screw head 27a therefore visible only in a part size, since the corrosion protection material 17 The edge of the screw head partially covered.

Aus der Schilderung ergibt sich auch, dass das Korrosionsschutzmaterial 17 elastisch sein sollte. Ein elastisches, insbesondere gummielastisches Material kann verwendet werden. Shore-Werte von 30 bis 60 oder gar bis 80 oder bis 90 erweisen sich als günstig.The description also shows that the corrosion protection material 17 should be elastic. An elastic, in particular rubber-elastic material can be used. Shore values of 30 to 60 or even to 80 or to 90 prove to be favorable.

Claims (18)

Gehäuse- und/oder Wandabschnitt mit einer Abdichteinrichtung für zumindest einen von einer Schraube (27) durchsetzten Gehäuse- bzw. Wanddurchbruch (5), wobei die Schraube (27) einen den Schraubenschaft (27c) oder das Schraubengewinde (27b) mit größerem Durchmesser überragenden Schraubenkopf (27a) aufweist, gekennzeichnet durch die folgenden weiteren Merkmale – der Gehäuse- und/oder Wandabschnitt (5) ist mit einer den Gehäuse- und/oder Wandabschnitt (5) überdeckenden, dem Korrosionsschutz dienenden Mantelschicht (17) umgeben und/oder umspritzt, – im Gehäuse- und/oder Wandabschnitt (5) ist eine Schraubenöffnung (25) vorgesehen, die zur Befestigung des Gehäuse- und/oder Wandabschnittes (5) an einem weiteren Montageteil von der zumindest einen Schraube (27) durchsetzt ist, – es ist ein Anschlag (37) vorgesehen, worüber die maximale Eindrehtiefe der zumindest einen Schraube (27) begrenzt ist, – der Anschlag (37) ist in einer die Schraubenöffnung (25) umgebenden Ausnehmung (33) in der Mantelschicht (17) und/oder in einem die Schraubenöffnung (25) umgebenden bzw. umlaufenden Bereich vorgesehen, – die Mantelschicht (17) ist zwischen dem Gehäuse- und/oder Wandabschnitt (5) und der Schraubenkopf-Unterseite (27d) angeordnet, wobei bei Erreichen des die maximale Eindrehtiefe der Schraube (27) begrenzenden Anschlages (37) das durch den Schraubenkopf (27a) unter Vorspannung komprimierte Material der Mantelschicht (17) zumindest an einem umlaufenden Abschnitt der Schraubenkopf-Unterseite (27d) unter Vorspannung anliegt.Housing and / or wall section with a sealing device for at least one of a screw ( 27 ) penetrated housing or wall opening ( 5 ), whereby the screw ( 27 ) a the screw shank ( 27c ) or the screw thread ( 27b ) larger diameter protruding screw head ( 27a ), characterized by the following further features - the housing and / or wall section ( 5 ) is with a the housing and / or wall section ( 5 ) covering, the corrosion protection serving cladding layer ( 17 ) surrounded and / or encapsulated, - in the housing and / or wall section ( 5 ) is a screw hole ( 25 ) provided for fixing the housing and / or wall section ( 5 ) on a further mounting part of the at least one screw ( 27 ) - it is a stop ( 37 ), about which the maximum insertion depth of the at least one screw ( 27 ), - the stop ( 37 ) is in one the screw opening ( 25 ) surrounding recess ( 33 ) in the cladding layer ( 17 ) and / or in one the screw opening ( 25 ) surrounding or circulating area provided, - the cladding layer ( 17 ) is between the housing and / or wall section ( 5 ) and the screw head bottom ( 27d ), whereby upon reaching the maximum insertion depth of the screw ( 27 ) limiting stop ( 37 ) through the screw head ( 27a ) under bias compressed material of the cladding layer ( 17 ) at least at a circumferential portion of the screw head bottom ( 27d ) is applied under prestress. Gehäuse- und/oder Wandabschnitt nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Mantelschicht (17) so vorgesehen ist, dass der Anschlag (37) beim Auflaufen der Schraube (27) von der Mantelschicht (17) nicht überdeckt ist.Housing and / or wall section according to claim 1, characterized in that the cladding layer ( 17 ) is provided so that the stop ( 37 ) when running the screw ( 27 ) of the cladding layer ( 17 ) is not covered. Gehäuse- und/oder Wandabschnitt nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass im montierten Zustand das unter Vorspannung komprimierte Material der Mantelschicht (17) ferner zumindest abschnittsweise am Schraubenkopfrand (27e) unter Vorspannung anliegt.Housing and / or wall section according to claim 1 or 2, characterized in that in the assembled state, the material compressed under bias of the cladding layer ( 17 ) further at least in sections at the screw head edge ( 27e ) is applied under prestress. Gehäuse- und/oder Wandabschnitt nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass im montierten Zustand das Material der Mantelschicht (17) auch den umlaufenden Schraubenkopfrand (27f) auf der Schraubenkopfoberseite unter Vorspannung überdeckt.Housing and / or wall section according to one of claims 1 to 3, characterized in that in the assembled state, the material of the cladding layer ( 17 ) also the circumferential screw head edge ( 27f ) on the screw head top under bias. Gehäuse- und/oder Wandabschnitt nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Schraube (27) aus einer Senkkopfschraube besteht, die einen sich zum Schraubenschaft (27c) kegelstumpfförmig verjüngenden Schraubenkopf (27a) umfasst.Housing and / or wall section according to one of claims 1 to 4, characterized in that the screw ( 27 ) consists of a countersunk screw, the one to the screw shaft ( 27c ) truncated cone tapered screw head ( 27a ). Gehäuse- und/oder Wandabschnitt nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Schraube (27) aus einer Schraube (27) besteht, die mit einem eher balligen, zylinderförmigen und/oder in Draufsicht eher n-polygonalen Schraubenkopf (27a) versehen ist, die eine Schraubenkopf-Unterseite (27d) umfasst, die vorzugsweise senkrecht zur Achse des Schraubenschaftes (27c) verläuft.Housing and / or wall section according to one of claims 1 to 4, characterized in that the screw ( 27 ) from a screw ( 27 ), which with a rather spherical, cylindrical and / or in plan view rather n-polygonal screw head ( 27a ), which has a screw head underside ( 27d ), which is preferably perpendicular to the axis of the screw shaft ( 27c ) runs. Gehäuse- und/oder Wandabschnitt nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Mantelschicht (17) aus einem nicht-korrodierenden Material, vorzugsweise Kunststoffmaterial besteht.Housing and / or wall section according to one of claims 1 to 6, characterized in that the cladding layer ( 17 ) consists of a non-corrosive material, preferably plastic material. Gehäuse- und/oder Wandabschnitt nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Mantelschicht (17) als Umspritzung an dem zugehörigen Gehäuse und/oder Wandabschnitt (5) angebracht ist.Housing and / or wall section according to one of claims 1 to 7, characterized in that the cladding layer ( 17 ) as encapsulation on the associated housing and / or wall section ( 5 ) is attached. Gehäuse- und/oder Wandabschnitt nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass das Material der Mantelschicht (17) elastisch ist und vorzugsweise eine Shore-Härte zwischen 30 bis 90 aufweist.Housing and / or wall section according to one of claims 1 to 8, characterized in that the material of the cladding layer ( 17 ) is elastic and preferably has a Shore hardness between 30 to 90. Gehäuse- und/oder Wandabschnitt nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Shore-Härte der Mantelschicht (17) kleiner als 80, insbesondere kleiner als 60 ist.Housing and / or wall section according to claim 9, characterized in that the Shore hardness of the cladding layer ( 17 ) is less than 80, in particular less than 60. Gehäuse- und/oder Wandabschnitt nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass die Materialdicke (17c) der Mantelschicht (17) im Bereich des Schraubenkopfes (27a) größer ist als in anderen den Gehäuse und/oder Wandabschnitt (5) überdeckenden Materialbereichen.Housing and / or wall section according to one of claims 1 to 10, characterized in that the material thickness ( 17c ) of the cladding layer ( 17 ) in the region of the screw head ( 27a ) is larger than in others the housing and / or wall section ( 5 ) covering material areas. Gehäuse- und/oder Wandabschnitt nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass der Anschlag (37) so liegt, dass die Schraubenkopf-Unterseite (27d) auf dem Anschlag (37) während des Eindrehens aufläuft.Housing and / or wall section according to one of claims 1 to 11, characterized in that the stop ( 37 ) so that the screw head bottom ( 27d ) on the stop ( 37 ) runs during the screwing. Gehäuse- und/oder Wandabschnitt nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, dass der Anschlag (37) durch die umlaufende Austrittskante zwischen der Schraubenöffnung (25) im Gehäuse- und/oder Wandabschnitt (5) und einem dazu radial verlaufenden Absatz oder einer radial verlaufenden Absatzfläche (31) gebildet ist, der bzw. die an dem Gehäuse- und/oder Wandabschnitt (5) vorgesehen ist.Housing and / or wall section according to claim 12, characterized in that the stop ( 37 ) by the circumferential trailing edge between the screw opening ( 25 ) in the housing and / or wall section ( 5 ) and a radially extending paragraph or a radially extending shoulder surface ( 31 ) formed on the housing and / or wall portion ( 5 ) is provided. Gehäuse- und/oder Wandabschnitt nach einem der Ansprüche 1 bis 13, dadurch gekennzeichnet, dass der Anschlag (37) durch einen Vorsprung vorzugsweise in Form eines die Schraubenöffnung (25) umgebenden Hohlzylinders gebildet ist, der entgegengesetzt zum Schraubenschaft (27c) über die Begrenzungsfläche des Gehäuse- und/oder Wandabschnittes (5) übersteht.Housing and / or wall section according to one of claims 1 to 13, characterized in that the stop ( 37 ) by a projection, preferably in the form of a screw opening ( 25 ) is formed surrounding hollow cylinder opposite to the screw shaft ( 27c ) over the boundary surface of the housing and / or wall section ( 5 ) survives. Gehäuse- und/oder Wandabschnitt nach einem der Ansprüche 1 bis 14, dadurch gekennzeichnet, dass das Material der Mantelschicht (17) seitlich benachbart zum Anschlag (37) vorgesehen ist.Housing and / or wall section according to one of claims 1 to 14, characterized in that the material of the cladding layer ( 17 ) laterally adjacent to the stop ( 37 ) is provided. Gehäuse- und/oder Wandabschnitt nach einem der Ansprüche 1 bis 15, dadurch gekennzeichnet, dass die Mantelschicht (17) im Bereich der eingedrehten Schraube (27) eine Formgebung aufweist, die bereits vor Eindrehen der Schraube (27) an die Form der Schraubenkopf-Unterseite (27d) angepasst ist.Housing and / or wall section according to one of claims 1 to 15, characterized in that the cladding layer ( 17 ) in the area of the screw ( 27 ) has a shape that already before screwing the screw ( 27 ) to the shape of the screw head bottom ( 27d ) is adjusted. Gehäuse- und/oder Wandabschnitt nach einem der Ansprüche 1 bis 16, dadurch gekennzeichnet, dass die Chassisunterseite (3a) vollständig mit der Mantelschicht (17) umspritzt ist, und dass ein von der Mantelschicht (17) freigelassener Bereich (18) vorgesehen ist, in welchem eine Zentralbefestigungseinrichtung vorgesehen ist, und dass die Mantelschicht (17) benachbart zu dem mantelschichtfreien Bereich (18) mit einer umlaufenden Dichteinrichtung oder Dichtlippe (17e) versehen ist.Housing and / or wall section according to one of claims 1 to 16, characterized in that the chassis underside ( 3a ) completely with the cladding layer ( 17 ) and that one of the cladding layer ( 17 ) released area ( 18 ) is provided, in which a central fastening device is provided, and that the cladding layer ( 17 ) adjacent to the sheath-free region ( 18 ) with a circumferential sealing device or sealing lip ( 17e ) is provided. Gehäuse- und/oder Wandabschnitt nach einem der Ansprüche 1 bis 17, dadurch gekennzeichnet, dass die Mantelschicht (17) den umlaufenden Rand (3b) des Chassis (3) bzw. die umlaufende Kontur des Chassis (3) zumindest in einer Teilhöhe ummantelt und umgibt.Housing and / or wall section according to one of claims 1 to 17, characterized in that the cladding layer ( 17 ) the peripheral edge ( 3b ) of the chassis ( 3 ) or the circumferential contour of the chassis ( 3 ) encased and surrounded at least in part.