DE202004014186U1

DE202004014186U1 - Swing door for public transport vehicles, in particular for buses

Info

Publication number: DE202004014186U1
Application number: DE200420014186
Authority: DE
Original assignee: Gebrueder Bode GmbH and Co KG
Current assignee: Gebrueder Bode GmbH and Co KG
Priority date: 2004-09-13
Filing date: 2004-09-13
Publication date: 2006-02-02
Anticipated expiration: 2014-09-14
Also published as: EP1635024A2

Abstract

Schwenktür für Fahrzeuge des öffentlichen Personenverkehrs, insbesondere für Busse, mit zwei Türblättern, die in der Geschlossenstellung innerhalb eines Türportals mit abgedichtet aneinander anliegenden Innenkanten angeordnet sind und von denen jedes über Schwenkarme mit einer vertikal im Fahrzeug angeordneten Drehsäule verbunden und an seiner Oberkante über eine Rollenführung in einer an einem oberhalb der Türblätter angeordneten, mit dem Türportal fest verbundenen horizontal verlaufenden Antriebsträger angeordneten Führungsschiene schwenkbar geführt ist und bei der beide Türblätter mittels einer Antriebsvorrichtung aus der Geschlossenstellung um 90° in eine Öffnungsstellung schwenkbar sind, dadurch gekennzeichnet, dass eine der beiden Führungsschienen (6) mittels der Antriebsvorrichtung (8–7–11–12) in einer horizontalen Ebene verschwenkbar ist und bei der Öffnungsbewegung die Schwenkbewegung dieser Führungsschiene (6) derart gesteuert ist, dass die Innenkante (1.1) des in dieser Führungsschiene geführten Türblatts (1) zeitlich vor der Innenkante (1.1A) des anderen Türblatts (1A) in die Öffnungsbewegung geführt wird.Swing door for vehicles of public Passenger transport, especially for Buses, with two door leaves, the in the closed position within a door portal sealed to each other adjacent inner edges are arranged and each of which via pivot arms connected to a vertically arranged in the vehicle rotary column and at its top edge over a roller guide arranged in a at one above the door leaves, with the door portal arranged firmly connected horizontally extending drive carrier guide rail pivotally guided is and at the two door leaves means a drive device from the closed position by 90 ° in an open position are pivotable, characterized in that one of the two guide rails (6) by means of the drive device (8-7-11-12) in a horizontal Level is pivoted and the opening movement, the pivoting movement this guide rail (6) is controlled such that the inner edge (1.1) of the in this guide rail out door panel (1) in time before the inner edge (1.1A) of the other door leaf (1A) in the opening movement guided becomes.

Description

Die Erfindung betrifft eine Schwenktür für Fahrzeuge des öffentlichen Personenverkehrs, insbesondere für Busse, mit den Merkmalen aus dem Oberbegriff des Schutzanspruchs 1.The The invention relates to a hinged door for vehicles of public Passenger transport, especially for Buses, with the features of the preamble of the protection claim 1.

Schwenktüren dieser Bauart, die als Innenschwenktüren, Außenschwenktüren oder Falttüren ausgebildet sein können, sind allgemein bekannt und beispielsweise in EP 1 118 491 B1 beschrieben. Die Türblätter sind jeweils an einer mit einem Antriebshebel versehen Drehsäule aufgehängt, die mittels eines Elektromotors, eines Pneumatikmotors oder eines Pneumatikzylinders angetrieben wird. In der Geschlossenstellung sind die Türblätter mit abgedichtet aneinander anliegenden Innenkanten innerhalb des Türportals angeordnet. Wenn die an den Innenkanten der Türblätter angeordneten Dichtungen in der Geschlossenstellung der Tür eine gute Abdichtung gewährleisten sollen und beispielsweise an den Dichtungsleisten einander im geschlossenen Zustand übergreifende Dichtungslippen angeordnet sind, kann es beim Öffnen und Schließen der Tür zu Problemen bei der beiderseitigen Führung der Innenkanten der Türblätter in die Schwenkbewegung kommen.Swing doors of this type, which can be designed as interior swing doors, exterior swing doors or folding doors are well known and, for example, in EP 1 118 491 B1 described. The door leaves are each suspended from a rotary column provided with a drive lever, which is driven by means of an electric motor, a pneumatic motor or a pneumatic cylinder. In the closed position, the door leaves are arranged with sealed abutting inner edges within the door portal. If the arranged on the inner edges of the door leaves gaskets in the closed position of the door to ensure a good seal and, for example, the sealing strips are arranged in the closed state cross sealing lips, it may cause problems in the mutual guidance of the inner edges of the opening and closing of the door Door leaves come into the pivoting movement.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Schwenktür mit den im Oberbegriff des Schutzanspruchs 1 angegebenen Merkmalen so auszubilden, dass Störungen beim Öffnen und Schließen der Tür vermieden werden und ein gut abdichtender Sitz der Türblätter in der Geschlossenstellung der Tür sichergestellt ist.Of the Invention is the object of a swing door with the in the preamble of the protection claim 1 specified features so form that disorders When opening and closing the door be avoided and a good sealing seat of the door leaves in the closed position of the door is ensured.

Die Lösung dieser Aufgabe erfolgt erfindungsgemäß mit den Merkmalen aus dem kennzeichnenden Teil des Schutzanspruchs 1. Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind in den abhängigen Ansprüchen beschrieben.The solution This object is achieved according to the invention with the features of characterizing part of the protection claim 1. Advantageous developments of the invention are in the dependent claims described.

Der Grundgedanke der Erfindung besteht darin, beim Schließen und Öffnen der Tür jeweils einen Vorlauf eines Türflügels zu erreichen, damit beispielsweise eine die eine Dichtungsleiste übergreifende Dichtungslippe der anderen Dichtungsleiste an den einander anliegenden Innenkanten der Türblätter die Schwenkbewegung nicht behindert. Dies wird durch die Ausbildung der einen Führungsschiene als schwenkbare und bei der Öffnungsbewegung gesondert angetriebene Führungsschiene erreicht.Of the The basic idea of the invention is to close and open the Door respectively a forward of a door leaf reach, so that, for example, the one sealing strip cross Sealing lip of the other sealing strip to the adjacent Inside edges of the door leaves the Pivoting movement is not impeded. This is through the training the one guide rail as swiveling and during the opening movement separately driven guide rail reached.

Eine besonders vorteilhafte Ausführungsform der erfindungsgemäßen Schwenktür, bei der beide Türblätter von einer gemeinsamen zentralen Antriebsvorrichtung aus bewegt werden, ist in Schutzanspruch 3 beschrieben.A particularly advantageous embodiment the hinged door according to the invention, in which both Door leaves of a common central drive device to be moved from is described in protection claim 3.

Bei Fahrzeugen des öffentlichen Personenverkehrs ist das Vorhandensein einer Notentriegelungsvorrichtung von besonderer Bedeutung, mittels der die Tür im Notfall manuell geöffnet werden kann. Derartige Notentriegelungsvorrichtungen sind in den Schutzansprüchen 6 bis 9 beschrieben. Die Ausführungsform nach Schutzanspruch 3 eröffnet die an sich bekannte Möglichkeit, die Verriegelung der Türblätter in der Geschlossenstellung durch eine Totpunkt- oder Übertotpunktlage innerhalb der Antriebsvorrichtung zu erreichen.at Public vehicles Passenger traffic is the presence of an emergency release device Of particular importance, by means of which the door can be opened manually in an emergency can. Such emergency unlocking devices are in the protection claims 6 to 9 described. The embodiment opened for protection claim 3 the possibility known per se the locking of the door leaves in the closed position by a dead center or Übertotpunktlage within the To achieve drive device.

Im folgenden wird ein Ausführungsbeispiel für eine Schwenktür nach der Erfindung anhand der beigefügten Zeichnungen näher erläutert.in the The following will be an embodiment of a swing gate after the Invention with reference to the attached Drawings closer explained.

In den Zeichnungen zeigen:In show the drawings:

1 in einer isometrischen Teildarstellung eine Innenschwenktür mit Antriebsvorrichtung in einer Ansicht von außen im geschlossenen Zustand; 1 in an isometric partial view of an interior swing door with drive device in a view from the outside in the closed state;

2 die Innenschwenktür nach 1 in isometrischer Darstellung in einer Ansicht von innen im geschlossenen Zustand; 2 the interior swing door behind 1 in an isometric view in a view from the inside in the closed state;

3A, 3B und 3C die Antriebsvorrichtung der Innenschwenktür nach 1 und 2 in geschlossenem Zustand der Tür jeweils in einer Ansicht von unten, von der Seite und von oben; 3A . 3B and 3C the drive device of the inner swing door after 1 and 2 in the closed state of the door in each case in a view from below, from the side and from above;

3D einen Schnitt durch die Antriebsvorrichtung nach der Linie G-G in 3B im geschlossenen Zustand der Innenschwenktür; 3D a section through the drive device according to the line GG in 3B in the closed state of the inner swing door;

4A, 4B und 4C die Innenschwenktür nach 1 und 2 im geöffneten Zustand in einer Ansicht jeweils von unten, von der Seite und von oben; 4A . 4B and 4C the inside swing door behind 1 and 2 in the open state in a view from below, from the side and from above;

4D einen Schnitt analog 3D bei um 90° geöffneter Innenschwenktür; 4D a section analog 3D at 90 ° opened inner swing door;

5 einen Schnitt analog 3D bei um 6° geöffneter Innenschwenktür; 5 a section analog 3D at 6 ° open inner swing door;

6 einen Schnitt analog 3D bei um 45° geöffneter Innenschwenktür; 6 a section analog 3D with inside swing door opened by 45 °;

7 einen Schnitt durch die Antriebsvorrichtung nach der Linie A-A in 3B bei geschlossener Innenschwenktür; 7 a section through the drive device along the line AA in 3B with closed interior swing door;

8 die Antriebsvorrichtung nach den 3A bis 4C in einer explodierten Darstellung; 8th the drive device according to the 3A to 4C in an exploded representation;

9 einen Schnitt analog 3D im notentriegelten Zustand der Innenschwenktür; 9 a section analog 3D in the emergency unlocked state of the inner swing door;

10 in einer Darstellung analog 3C eine Variante der Antriebsvorrichtung bei geschlossener Innenschwenktür; 10 in a representation analog 3C a variant of the drive device in closed inner swing door;

11 in einer Darstellung analog 10 die Variante der Antriebsvorrichtung bei geöffneter Innenschwenktür. 11 in a representation analog 10 the variant of the drive device with open inner swing door.

Die 1 und 2 zeigen eine in einem nicht dargestellten Türportal an einem Fahrzeug des öffentlichen Personenverkehrs, beispielsweise einem Bus, angeordnete Innenschwenktür mit zwei Türblättern 1 und 1A, die in der dargestellten Geschlossenstellung innerhalb des nicht dargestellten Türportals mit abgedichtet aneinander anliegenden Innenkanten 1.1 bzw. 1.1A angeordnet sind. Die Abdichtung der aneinander anliegenden Innenkanten 1.1 und 1.1A erfolgt durch Dichtungsleisten 14 und 14A, wobei im geschlossenen Zustand eine Lippe 14.1 der Dichtungsleiste 14 eine entsprechende Lippe der Dichtungsleiste 14A an der Außenseite der Tür übergreift.The 1 and 2 show a door portal, not shown, on a public transport vehicle, such as a bus, arranged inside swing door with two door leaves 1 and 1A in the illustrated closed position within the door portal, not shown, with inner edges adjoining each other in a sealed manner 1.1 respectively. 1.1A are arranged. The sealing of the adjacent inner edges 1.1 and 1.1A done by sealing strips 14 and 14A , wherein in the closed state a lip 14.1 the sealing strip 14 a corresponding lip of the sealing strip 14A on the outside of the door overlaps.

Die Türblätter 1 und 1A sind jeweils über im Bereich ihrer Oberkanten 1.2 bzw. 1.2A über Gelenkverbindungen 2.1 bzw. 2.1A angelenkte Schwenkarme 2 bzw. 2A an vertikal im Fahrzeug angeordneten Drehsäulen 3 und 3A aufgehängt, und ihre Oberkanten 1.2 bzw. 1.2A sind über Rollenführungen 4 und 4A in Führungsschienen 6 bzw. 6A geführt, die an der Unterseite eines oberhalb der Türblätter angeordneten und mit dem Türportal fest verbundenen, horizontal verlaufenden Antriebsträgers 5 angeordnet sind. Die Rollenführungen 4 und 4A sind um vertikale Achsen drehbar in den Führungsschienen 6 und 6A geführt. Aus Gründen der Übersichtlichkeit sind in den Zeichnungen die Türblätter und die mit ihnen unmittelbar verbundenen Teile strichpunktiert dargestellt.The door leaves 1 and 1A are each about in the range of their upper edges 1.2 respectively. 1.2A over joints 2.1 respectively. 2.1A hinged swivel arms 2 respectively. 2A on vertically arranged in the vehicle rotary columns 3 and 3A hung up, and their top edges 1.2 respectively. 1.2A are via roller guides 4 and 4A in guide rails 6 respectively. 6A guided, which are arranged on the underside of a door leaf above the leaves and fixed to the door portal, horizontally extending drive carrier 5 are arranged. The roller guides 4 and 4A are rotatable about vertical axes in the guide rails 6 and 6A guided. For reasons of clarity, the door leaves and the parts directly connected with them are shown in phantom in the drawings.

Beide Türblätter besitzen eine gemeinsame Antriebsvorrichtung, die an der Oberseite des Antriebsträgers 5 im wesentlichen in dessen Längsmitte angeordnet ist. Die Antriebsvorrichtung besitzt eine um eine vertikale Achse drehbare Segmentscheibe 7, die an zwei diametral einander gegenüberliegenden Befestigungspunkten 7.1 bzw. 7.1A jeweils über eine Koppelstange 9 bzw. 9A und einen Schwenkhebel 10 bzw. 10A mit einer der Drehsäulen 3 bzw. 3A verbunden ist. Die Segmentscheibe besitzt an ihrer Oberseite einen Zahnkranz 7.2, in den das Abtriebsritzel 8.1 eines als elektrischer Getriebemotor ausgebildeten Antriebsmotors 8 eingreift.Both door leaves have a common drive device, which is at the top of the drive carrier 5 is arranged substantially in its longitudinal center. The drive device has a segment disk rotatable about a vertical axis 7 at two diametrically opposed attachment points 7.1 respectively. 7.1A each via a coupling rod 9 respectively. 9A and a pivot lever 10 respectively. 10A with one of the rotary columns 3 respectively. 3A connected is. The segment disc has on its upper side a sprocket 7.2 in which the output pinion 8.1 a drive motor designed as an electric geared motor 8th intervenes.

Die Öffnungsbewegung aus der in den 1 und 2 dargestellten geschlossenen Stellung der Tür erfolgt in der Weise, dass bei einer entsprechenden Verdrehung der Segmentscheibe 7 über die Koppelstange 9 und 9A die Schwenkhebel 10 und 10A in Richtung auf das Türportal und dadurch die Schwenkarme 2 und 2A nach innen geführt werden. Hierdurch und durch die entsprechende Führung der Rollenführungen 4 und 4A in den Führungsschienen 6 und 6A schwenken die Außenkanten der beiden Türblätter 1 und 1A nach innen, während die Innenkanten 1.1 und 1.1A nach außen geführt werden. Beide Türblätter führen, wie den 4A bis 4C zu entnehmen, also eine Schwenkbewegung um insgesamt 90° aus. Bei dieser Schwenkbewegung würden sich die einander übergreifenden Dichtungslippen an den Dichtungsleisten 14 und 14A behindern. Um dies zu verhindern, ist folgende Vorrichtung vorgesehen: Die Führungsschiene 6 ist am Antriebsträger 5 um eine Schwenkachse 6.1 in einer horizontalen Ebene verschwenkbar angeordnet, wobei die Schwenkachse 6.1 an dem dem Türportal zugewandten Ende der Führungsschiene 6 liegt. Die Segmentscheibe 7 ist drehfest mit einer zwischen ihr und dem Antriebsträger 5 angeordneten Kulissenscheibe 11 verbunden, wobei in der Kulisse 11.1 ein vertikal verlaufender Führungsbolzen 12 geführt ist, der den Antriebsträger 5 in einem Langloch 5.1 durchsetzt und mit der schwenkbaren Führungsschiene 6 im Bereich des vom Türportal abgewandten Endes verbunden ist. Die Anordnung ist so, dass bei der Drehbewegung der Kulissenscheibe 11 über den Führungsbolzen 12 die schwenkbare Führungsschiene 6 um einen vorgegebenen Winkel verschwenkt wird, der durch die Länge des Langlochs 5.1 begrenzt ist. Hierdurch wird zu Beginn der Öffnungsbewegung, wie aus den 5 und 6 gut zu erkennen, das Türblatt 1 mit seiner Innenkante 1.1 in einem Vorlauf zeitlich vor der Innenkante 1.1A des anderen Türblatts 1A nach außen geführt. Dadurch hebt die Dichtungslippe 14.1 vorzeitig ab, und die Schwenkbewegung der beiden Türblätter behindert sich nicht gegenseitig. Beim Schließen der Tür befindet sich die Innenkante 1.1A des Türblatts 1A im Vorlauf, und die Dichtungslippe 14.1 legt erst auf, wenn die Innenkante 1.1A die Endstellung erreicht hat.The opening movement from the into the 1 and 2 shown closed position of the door takes place in such a way that at a corresponding rotation of the segment disc 7 over the coupling rod 9 and 9A the pivot levers 10 and 10A in the direction of the door portal and thus the swivel arms 2 and 2A to be led inside. In this way and by the corresponding guidance of the roller guides 4 and 4A in the guide rails 6 and 6A swing the outer edges of the two door leaves 1 and 1A inside, while the inside edges 1.1 and 1.1A be led to the outside. Both door leaves lead, like the 4A to 4C to take, so a pivoting movement by a total of 90 °. In this pivotal movement, the overlapping sealing lips on the sealing strips would 14 and 14A hinder. To prevent this, the following device is provided: The guide rail 6 is on the drive carrier 5 around a pivot axis 6.1 pivotally arranged in a horizontal plane, wherein the pivot axis 6.1 at the door portal facing the end of the guide rail 6 lies. The segment disc 7 is rotatable with a between her and the drive carrier 5 arranged link disc 11 connected, taking in the backdrop 11.1 a vertically extending guide pin 12 is guided, the drive carrier 5 in a slot 5.1 interspersed and with the pivoting guide rail 6 is connected in the area facing away from the door portal end. The arrangement is such that during the rotational movement of the link plate 11 over the guide pin 12 the swiveling guide rail 6 is pivoted by a predetermined angle, by the length of the slot 5.1 is limited. This is at the beginning of the opening movement, as from the 5 and 6 good to see the door leaf 1 with its inner edge 1.1 in a flow time before the inner edge 1.1A the other door leaf 1A led to the outside. This lifts the sealing lip 14.1 prematurely, and the pivoting movement of the two door leaves does not interfere with each other. When closing the door is the inner edge 1.1A of the door leaf 1A in the forerun, and the sealing lip 14.1 only put on when the inside edge 1.1A has reached the end position.

Wie aus 1 sowie 3C und 4C ohne weiteres abzulesen, wird durch die Anordnung der Befestigungspunkte 7.1 und 7.1A auf der Segmentscheibe 7 erreicht, dass in der Geschlossenstellung diese Befestigungspunkte in oder jenseits einer Totpunktlage mit der Übertotpunktachse 9.1 bzw. 9.1A liegen. Dies bedeutet, dass in dieser Stellung die Türblätter 1 und 1A nicht manuell aufgedrückt werden können, sondern verriegelt sind.How out 1 such as 3C and 4C can be read without further notice, by the arrangement of the attachment points 7.1 and 7.1A on the segment disc 7 achieved that in the closed position, these attachment points in or beyond a dead center with the Übertotpunktachse 9.1 respectively. 9.1a lie. This means that in this position the door leaves 1 and 1A can not be manually pressed, but are locked.

Damit im Notfall ein Öffnen der Tür möglich ist, ist eine Notentriegelungsvorrichtung vorgesehen, welche die Segmentscheibe 7 aus der Totpunkt- oder Übertotpunktlage herausdreht und somit das manuelle Öffnen der Tür ermöglicht. Diese Notentriegelungsvorrichtung besitzt einen Federspeicherzylinder 13 (siehe 3A bis 6 und 9), dessen Kolben über die Kulissenscheibe 11 mit der Segmentscheibe 7 gekoppelt ist. Notentriegelungsvorrichtungen mit einem derartigen Federspeicherzylinder sind an sich bekannt und beispielsweise in DE 203 07 840.3 U1 beschrieben. Bei einer Entlüftung des Federspeicherzylinders 13, beispielsweise über einen Nothahn, wird die Segmentscheibe 7 unter Federkraft aus der Totpunkt- oder Übertotpunktlage in eine Stellung verdreht, in welcher die Tür manuell geöffnet werden kann, wie in 9 dargestellt.So that in an emergency opening of the door is possible, an emergency unlocking device is provided which the segment disc 7 Turns out of the dead center or over-center position and thus allows the manual opening of the door. This emergency unlocking device has a spring-loaded cylinder 13 (please refer 3A to 6 and 9 ), whose piston on the link disc 11 with the segment disc 7 is coupled. Emergency unlocking devices with such a spring-loaded cylinder are known and, for example, in DE 203 07 840.3 U1 described. With a venting of the spring-loaded cylinder 13 , For example, via an emergency valve, the segment disc 7 rotated by spring force from the dead center or Übertotpunktlage in a position in which the door can be opened manually, as in 9 shown.

Um zu erreichen, dass bei einer manuellen Notöffnung der Tür der elektrische Antriebsmotor 8, der als Getriebemotor ausgebildet sein kann und somit eine beträchtliche Selbsthemmung aufweist, nicht mitverdreht werden muss, ist der Motor 8 mit seiner im wesentlichen horizontal liegenden Abtriebsachse derart um eine horizontale Schwenkachse 15.2 schwenkbar, dass das Abtriebsritzel 8.1 aus der eingekoppelten Stellung, in welcher es in den Zahnkranz 7.2 eingreift, in eine ausgekoppelte Stellung herausschwenkbar ist, in welcher der Eingriff gelöst ist. Hierzu ist auf dem Antriebsträger 5 eine Basisplatte 15 angeordnet, auf der über Aufsatzstücke 15.1 der Antriebsmotor 8 um die Schwenkachse 15.2 schwenkbar angeordnet ist. Das Hochschwenken des Antriebsmotors 8 erfolgt über eine Antriebsvorrichtung 16, die als Pneumatikzylinder ausgebildet sein kann aber auch über einen Bowdenzug betätigbar sein kann, und die über einen Schwenkhebel 16.1 die Schwenkbewegung bewirkt.In order to achieve that in case of a manual emergency opening the door of the electric drive motor 8th , which can be designed as a geared motor and thus has a considerable self-locking, does not have to be twisted, is the engine 8th with its substantially horizontal output axis so around a horizontal pivot axis 15.2 pivoting that the output pinion 8.1 from the coupled position in which it is in the sprocket 7.2 engages, can be swung out in a disengaged position, in which the engagement is solved. This is on the drive carrier 5 a base plate 15 arranged on top of the top pieces 15.1 the drive motor 8th around the pivot axis 15.2 is arranged pivotally. The swinging up of the drive motor 8th via a drive device 16 , which may be formed as a pneumatic cylinder but can also be actuated via a Bowden cable, and via a pivot lever 16.1 the pivoting movement causes.

Aus Gründen der Übersichtlichkeit sind in den 1 und 2 die Notentriegelungsvorrichtung sowie die Vorrichtung zum Hochschwenken des Antriebsmotors nicht mit dargestellt.For the sake of clarity are in the 1 and 2 the emergency unlocking device and the device for pivoting the drive motor not shown.

Die 10 und 11 zeigen eine Variante der bisher beschriebenen Ausführungsform der Innenschwenktür, die sich von dieser dadurch unterscheidet, dass anstelle des als elektrischer Getriebemotor ausgebildeten Antriebsmotors 8 ein Pneumatikzylinder 8' tritt, der über einen Kugelkopf 8.1' an der Segmentscheibe 7' angreift. Da die Ausführungsform ansonsten genau in der gleichen Weise ausgebildet ist wie die bisher beschriebene Ausführungsform, sind die anderen Teile mit den gleichen Bezugsziffern bezeichnet wie in den 1 bis 9.The 10 and 11 show a variant of the previously described embodiment of the inner swing door, which differs from this in that instead of designed as an electric geared motor drive motor 8th a pneumatic cylinder 8th' kicks that over a ball head 8.1 ' at the segment disc 7 ' attacks. Otherwise, since the embodiment is formed in exactly the same way as the embodiment described so far, the other parts are designated by the same reference numerals as in FIGS 1 to 9 ,

Claims

Schwenktür für Fahrzeuge des öffentlichen Personenverkehrs, insbesondere für Busse, mit zwei Türblättern, die in der Geschlossenstellung innerhalb eines Türportals mit abgedichtet aneinander anliegenden Innenkanten angeordnet sind und von denen jedes über Schwenkarme mit einer vertikal im Fahrzeug angeordneten Drehsäule verbunden und an seiner Oberkante über eine Rollenführung in einer an einem oberhalb der Türblätter angeordneten, mit dem Türportal fest verbundenen horizontal verlaufenden Antriebsträger angeordneten Führungsschiene schwenkbar geführt ist und bei der beide Türblätter mittels einer Antriebsvorrichtung aus der Geschlossenstellung um 90° in eine Öffnungsstellung schwenkbar sind, dadurch gekennzeichnet, dass eine der beiden Führungsschienen (6) mittels der Antriebsvorrichtung (8–7–11–12) in einer horizontalen Ebene verschwenkbar ist und bei der Öffnungsbewegung die Schwenkbewegung dieser Führungsschiene (6) derart gesteuert ist, dass die Innenkante (1.1) des in dieser Führungsschiene geführten Türblatts (1) zeitlich vor der Innenkante (1.1A) des anderen Türblatts (1A) in die Öffnungsbewegung geführt wird.Pivoting door for public transport vehicles, in particular for buses, with two door leaves, which are arranged in the closed position within a door portal with sealed abutting inner edges and each of which is connected via pivot arms with a vertically arranged in the vehicle pivot column and at its upper edge via a roller guide arranged in a arranged on one above the door leaves, fixedly connected to the door portal horizontally extending drive carrier arranged guide rail is pivotally guided and in which both door leaves by means of a drive device from the closed position by 90 ° in an open position are pivotally, characterized in that one of the two guide rails ( 6 ) by means of the drive device ( 8th - 7 - 11 - 12 ) is pivotable in a horizontal plane and during the opening movement, the pivoting movement of this guide rail ( 6 ) is controlled such that the inner edge ( 1.1 ) of the guided in this guide rail door leaf ( 1 ) in time before the inner edge ( 1.1A ) of the other door leaf ( 1A ) is guided in the opening movement.

Schwenktür nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die vertikale Schwenkachse (6.1) der schwenkbaren Führungsschiene (6) im Bereich des dem Türportal zugewandten Endes dieser Führungsschiene angeordnet ist.Swing door according to claim 1, characterized in that the vertical pivot axis ( 6.1 ) of the pivotable guide rail ( 6 ) is arranged in the region of the door portal facing the end of this guide rail.

Schwenktür nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass beide Türblätter (1, 1A) von einer gemeinsamen Antriebsvorrichtung aus angetrieben sind, die eine im wesentlichen auf der Längsmitte des Antriebsträgers (5) angeordnete um eine vertikale Achse drehbare, von einem Antriebsmotor (8) angetriebene Segmentscheibe (7) aufweist, die an zwei diametral einander gegenüberliegenden Befestigungspunkten (7.1, 7.1A) jeweils über eine Koppelstange (9, 9A) und einen Schwenkhebel (10, 10A) mit einer der beiden Drehsäulen (3, 3A) verbunden ist, und die Segmentscheibe (7) drehfest mit einer zwischen ihr und dem Antriebsträger (5) angeordneten Kulissenscheibe (11) verbunden ist, wobei in der Kulisse (11.1) ein vertikal verlaufender Führungsbolzen (12) geführt ist, der den Antriebsträger (5) in einem Langloch (5.1) durchsetzt und mit der schwenkbaren Führungsschiene (6) an einem Punkt mit einem vorgegebenen Abstand von der Schwenkachse (6.1) fest verbunden ist, wobei die Anordnung so ist, dass bei der Drehbewegung der Kulissenscheibe (11) über den Führungsbolzen (12) die schwenkbare Führungsschiene (6) um einen vorgegebenen Winkel verschwenkt wird.Swing gate according to claim 1 or 2, characterized in that both door leaves ( 1 . 1A ) are driven by a common drive device having a substantially on the longitudinal center of the drive carrier ( 5 ) arranged rotatable about a vertical axis, by a drive motor ( 8th ) driven segment disc ( 7 ), which at two diametrically opposed attachment points ( 7.1 . 7.1A ) each via a coupling rod ( 9 . 9A ) and a pivoting lever ( 10 . 10A ) with one of the two rotary columns ( 3 . 3A ), and the segment disc ( 7 ) rotatably with a between her and the drive carrier ( 5 ) arranged link disc ( 11 ), whereas in the scenery ( 11.1 ) a vertically extending guide pin ( 12 ) is guided, the drive carrier ( 5 ) in a slot ( 5.1 ) and with the pivotable guide rail ( 6 ) at a point at a predetermined distance from the pivot axis ( 6.1 ) is firmly connected, wherein the arrangement is such that during the rotational movement of the link plate ( 11 ) over the guide pin ( 12 ) the pivotable guide rail ( 6 ) is pivoted by a predetermined angle.

Schwenktür nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Führungsbolzen (12) mit der schwenkbaren Führungsschiene (6) im Bereich des vom Türportal abgewandten Endes verbunden ist.Swing door according to claim 3, characterized in that the guide pin ( 12 ) with the pivotable guide rail ( 6 ) is connected in the region facing away from the door portal end.

Schwenktür nach den Ansprüchen 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Anordnung der Segmentscheibe (7) und der Befestigungspunkte (7.1, 7.1A) für die Koppelstangen (9, 9A) derart ist, dass die Befestigungspunkte bei geschlossener Tür zur Verriegelung der Türblätter (1, 1A) in oder jenseits einer Totpunktlage liegen.Swing door according to claims 3 or 4, characterized in that the arrangement of the segment disc ( 7 ) and the attachment points ( 7.1 . 7.1A ) for the coupling rods ( 9 . 9A ) is such that the attachment points with the door closed to lock the door leaves ( 1 . 1A ) lie in or beyond a dead center.

Schwenktür nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass sie eine Notentriegelungsvorrichtung aufweist mit einem Federspeicherzylinder (13), dessen Kolben mit der Segmentscheibe (7) derart gekoppelt ist, dass bei seiner Entlüftung die Segmentscheibe unter Federkraft aus der Totpunkt- bzw. der Übertotpunktlage in eine Stellung verdreht wird, in welcher die Tür manuell geöffnet werden kann.Swing door according to claim 5, characterized in that it comprises an emergency unlocking device with a spring-loaded cylinder ( 13 ) whose piston with the segment disc ( 7 ) is coupled in such a way that at its vent the Seg ment disc is rotated under spring force from the dead center or the Übertotpunktlage in a position in which the door can be opened manually.

Schwenktür nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass sie eine Notentriegelungsvorrichtung aufweist mit einem Bowdenzug, welcher mit der Segmentscheibe derart gekoppelt ist, dass bei seiner Betätigung die Segmentscheibe aus der Totpunktlage bzw. der Übertotpunktlage in eine Stellung verdreht wird, in welcher die Tür manuell geöffnet werden kann.hinged door according to claim 5, characterized in that it is an emergency release device having a Bowden cable, which with the segment disc in such a way is coupled, that when actuated, the segment disc the dead center or the Übertotpunktlage is rotated in a position in which the door is opened manually can.

Schwenktür nach einem der Ansprüche 3 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass der Antriebsmotor (8) ein elektrischer Getriebemotor ist mit einem Abtriebsritzel (8.1), das in einen an der Segmentscheibe (7) angeordneten Zahnkranz (7.2) eingreift.Swing gate according to one of claims 3 to 7, characterized in that the drive motor ( 8th ) an electric geared motor is equipped with an output pinion ( 8.1 ), which in one at the segment disc ( 7 ) arranged toothed rim ( 7.2 ) intervenes.

Schwenktür nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass der elektrische Getriebemotor mit im wesentlichen horizontal liegender Abtriebsachse derart um eine horizontale Schwenkachse (15.2) schwenkbar auf dem Antriebsträger (5) angeordnet ist, dass das Abtriebsritzel (8.1) aus einer eingekoppelten Stellung, in welcher es in den horizontal auf der Segmentscheibe (7) angeordneten Zahnkranz (7.2) eingreift, in eine ausgekoppelte Stellung schwenkbar ist, in welcher der Eingriff gelöst ist.Swing door according to claim 8, characterized in that the electric gear motor with a substantially horizontally disposed output axis in such a manner about a horizontal pivot axis ( 15.2 ) pivotable on the drive carrier ( 5 ) is arranged, that the output pinion ( 8.1 ) from a coupled position in which it is in the horizontal on the segment disc ( 7 ) arranged toothed rim ( 7.2 ) engages, is pivotable in a decoupled position, in which the engagement is solved.

Schwenktür nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Schwenkbewegung des elektrischen Getriebemotors von einer Notentriegelungsvorrichtung (16) her bewirkt wird.Swing door according to claim 9, characterized in that the pivoting movement of the electric geared motor from an emergency release device ( 16 ) is effected.

Schwenktür nach einem der Ansprüche 3 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass der Antriebsmotor ein drehender Pneumatik- oder Hydraulikmotor ist, mit einem Abtriebsritzel, das in einen an der Segmentscheibe angeordneten Zahnkranz eingreift.hinged door according to one of the claims 3 to 7, characterized in that the drive motor is a rotating Pneumatic or hydraulic motor is, with an output pinion, the engages in a arranged on the segment disc sprocket.

Schwenktür nach einem der Ansprüche 3 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass der Antriebsmotor (8) ein Pneumatikzylinder ist, dessen Kolbenstange an der Segmentscheibe (7') angreift.Swing gate according to one of claims 3 to 7, characterized in that the drive motor ( 8th ) is a pneumatic cylinder whose piston rod on the segment disc ( 7 ' ) attacks.

Schwenktür nach einem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, dass entlang der Innenkanten (1,1, 1.1A) der Türblätter (1, 1A) Dichtungsleisten (14, 14A9 angeordnet sind, wobei die Dichtungsleiste (14) an dem Türblatt (1), das in der schwenkbaren Führungsschiene geführt ist, eine Dichtungslippe (14.1) aufweist, welche die Dichtungsleiste (14A) des anderen Türblatts (1A) oder eine an diese angeordnete Dichtungslippe an der Außenseite übergreift.Swing door according to one of claims 1 to 12, characterized in that along the inner edges ( 1 . 1 . 1.1A ) of the door leaves ( 1 . 1A ) Sealing strips ( 14 . 14A9 are arranged, wherein the sealing strip ( 14 ) on the door leaf ( 1 ), which is guided in the pivotable guide rail, a sealing lip ( 14.1 ), which the sealing strip ( 14A ) of the other door leaf ( 1A ) or arranged on this sealing lip overlaps on the outside.