DE202004011572U1 - Failsafe mit Akkuüberwachung für zwei Spannungen und Motor-Notstopp - Google Patents
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Abstract
Failsafe
(Autopilot) mit der Bezeichnung FS 3000 dadurch gekennzeichnet,
dass das Failsafe eingehende Signale vom Empfänger auswertet und bei Störungen der
Impulszeit oder -form automatisch eigene, einstellbare Impulse erzeugt
und an das Servo weiterleitet.
Description
- Ein außer Kontrolle geratenes funkferngesteuertes Modell (Auto, Schiff, Flugzeug) kann sehr großen Schaden verursachen. Abgesehen vom hohen Modellwert sind Sach- und Personenschaden nicht ausgeschlossen.
- Das von mir entwickelte kleine Gerät, nachfolgend Failsafe (Autopilot) genannt, verhindert zuverlässig kritische Situationen oder Unfälle beim Betrieb funkferngesteuerter Modelle, die einen Benzinmotor als Antrieb haben.
- Bei Funkstörungen oder „aus der Reichweite kommen" wird der Steuerhebel vom Servo durch das Failsafe in eine einstellbare Position geregelt, der Vergaser vom Benzin-Motor wird geschlossen und oder die Bremse vom Modell wird betätigt. Eine Kontroll-LED zeigt den jeweiligen Regelstatus an.
- Gleichzeitig wird ständig die Akkuspannung vom Empfänger der Funkanlage überwacht. Mein Modul ist in der Lage, automatisch zwei unterschiedliche Spannungen: 4,8Volt/ 4 Zellen oder 6,0 Volt/ 5 Zellen (die meist verwendeten Spannungen) zu kontrollieren.
- Bei zu niedriger Spannung wird ebenfalls das am Failsafe angeschlossene Servo, unabhängig von Steuerbefehlen vom Sender, in die Sicherheitsposition geregelt.
- Bei Akkuverlust im Modell oder Kabelbruch / Kontaktfehlern wird sofort die Zündung vom Motor im Modell abgeschaltet.
- Das von mir entwickelte Failsafe-Modul kann also Unfälle durch unkontrolliertes Fahren eines mit einem Verbrennermotor angetriebenen Modells verhindern.
- Das Failsafe-Modul wird über seine Buchsen- und Stecker Kabel (Silikon) mit dem Empfänger bzw. Servo verbunden. Ein weiteres Kabel führt zum „Stop-Schalter" an den Benzinmotor.
- Die Elektronik ist auf einer Leiterplatte aufgebaut. Zum Schutz hat das Failsafe ein Aluminiumgehäuse (33 × 40 × 10 mm), welches silikonvergossen und eingeschrumpft ist.
Claims (7)
- Failsafe (Autopilot) mit der Bezeichnung FS 3000 dadurch gekennzeichnet, dass das Failsafe eingehende Signale vom Empfänger auswertet und bei Störungen der Impulszeit oder -form automatisch eigene, einstellbare Impulse erzeugt und an das Servo weiterleitet.
- Failsafe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass zwei Empfängerspannungen (4,8V/4 Akkuzellen und 6,0V/5 Akkuzellen) automatisch überwacht werden.
- Failsafe nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass bei der Entladeschlussspannung am Empfängerakku die eingehenden Funksignale vom Failsafe blockiert und ebenfalls eigene Impulse erzeugt und weitergeleitet werden (s. 1.).
- Failsafe nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass bei Totalausfall der Spannungsversorgung vom Empfänger (z. B. Kabelbruch) über ein zweiadriges Kabel die Zündung des Benzinmotors kurzgeschlossen wird (Motor-Notstopp).
- Failsafe nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Elektronik vom Failsafe mit Silikon vergossen und in einem Gehäuse aus Aluminium eingebaut ist. Das Gehäuse ist mit Polyfinschlauch eingeschrumpft.
- Failsafe nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Anschluss über zwei Silikonkabel mit Stecker bzw. Buchse (vergoldete Steckkontakte) erfolgt.
- Failsafe nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadaurch gekennzeichnet, dass alle Betriebszustände über eine LED angezeigt werden.
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---|---|---|---|
DE200420011572 DE202004011572U1 (de) | 2004-07-21 | 2004-07-21 | Failsafe mit Akkuüberwachung für zwei Spannungen und Motor-Notstopp |
Applications Claiming Priority (1)
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DE200420011572 DE202004011572U1 (de) | 2004-07-21 | 2004-07-21 | Failsafe mit Akkuüberwachung für zwei Spannungen und Motor-Notstopp |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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DE202004011572U1 true DE202004011572U1 (de) | 2004-10-14 |
Family
ID=33305464
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DE200420011572 Expired - Lifetime DE202004011572U1 (de) | 2004-07-21 | 2004-07-21 | Failsafe mit Akkuüberwachung für zwei Spannungen und Motor-Notstopp |
Country Status (1)
Country | Link |
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DE (1) | DE202004011572U1 (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102006056937B4 (de) * | 2006-11-30 | 2010-07-22 | Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. | Fernsteuerbares Fahrzeug und Verfahren zur Steuerung eines fernsteuerbaren Fahrzeuges |
DE102012107273B4 (de) * | 2011-08-10 | 2014-01-23 | Futaba Corporation | Drahtloses Kommunikationssystem |
CN103869811A (zh) * | 2014-03-05 | 2014-06-18 | 西南交通大学 | 一种四旋翼飞行器的遥控和伺服信号的监控方法 |
-
2004
- 2004-07-21 DE DE200420011572 patent/DE202004011572U1/de not_active Expired - Lifetime
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN103869811B (zh) * | 2014-03-05 | 2016-06-15 | 西南交通大学 | 一种四旋翼飞行器的遥控和伺服信号的监控方法 |
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