DE202004005554U1 - Vorrichtung für eine Klappenöffnung - Google Patents
Vorrichtung für eine Klappenöffnung Download PDFInfo
- Publication number
- DE202004005554U1 DE202004005554U1 DE200420005554 DE202004005554U DE202004005554U1 DE 202004005554 U1 DE202004005554 U1 DE 202004005554U1 DE 200420005554 DE200420005554 DE 200420005554 DE 202004005554 U DE202004005554 U DE 202004005554U DE 202004005554 U1 DE202004005554 U1 DE 202004005554U1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- electromagnet
- lid
- tank cap
- locking element
- operated
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
- B60K15/03—Fuel tanks
- B60K15/04—Tank inlets
- B60K15/05—Inlet covers
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B81/00—Power-actuated vehicle locks
- E05B81/12—Power-actuated vehicle locks characterised by the function or purpose of the powered actuators
- E05B81/18—Power-actuated vehicle locks characterised by the function or purpose of the powered actuators to effect movement of a bolt or bolts
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B83/00—Vehicle locks specially adapted for particular types of wing or vehicle
- E05B83/28—Locks for glove compartments, console boxes, fuel inlet covers or the like
- E05B83/34—Locks for glove compartments, console boxes, fuel inlet covers or the like for fuel inlet covers essentially flush with the vehicle surface
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
- B60K15/03—Fuel tanks
- B60K15/04—Tank inlets
- B60K15/05—Inlet covers
- B60K2015/0515—Arrangements for closing or opening of inlet cover
- B60K2015/053—Arrangements for closing or opening of inlet cover with hinged connection to the vehicle body
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
- B60K15/03—Fuel tanks
- B60K15/04—Tank inlets
- B60K15/05—Inlet covers
- B60K2015/0561—Locking means for the inlet cover
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
- B60K15/03—Fuel tanks
- B60K15/04—Tank inlets
- B60K15/05—Inlet covers
- B60K2015/0561—Locking means for the inlet cover
- B60K2015/0576—Locking means for the inlet cover with actuator fixed to the vehicle body
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B81/00—Power-actuated vehicle locks
- E05B81/02—Power-actuated vehicle locks characterised by the type of actuators used
- E05B81/04—Electrical
- E05B81/08—Electrical using electromagnets or solenoids
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Sustainable Development (AREA)
- Sustainable Energy (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
Abstract
Vorrichtung für eine fernsteuerbare Entriegelung einer Klappenöffnung, insbesondere eines Tankverschlussdeckels an einem Krafttahrzeug, mittels eines Elektromagneten, dadurch gekennzeichnet, dass der Tankverschlussdeckel (1) mittels eines in zwei Positionen betätigbarer Elektromagneten (12) einen verriegelten und stetig unter mechanischer Spannung gehaltenen Tankverschlussdeckel öffnet, wobei mit einer Betätigung des Elektromagneten (12) ein damit verbundener Verriegelungsbolzen (10) aus einer hakenförmigen Anformung (5) aus einem am Tankverschlussdeckel angeordneten Verriegelungselement (2) zurückgezogen wird, und der Tankverschlussdeckel um einen bestimmten Weg (A) geöffnet wird, und wobei bei der Rücksetzung des Elektromagneten in den Ruhestand, der Verriegelungsbolzen (10) gegen eine entsprechend geformte Außenverrundung (3) des bereits um den Weg (A) geöffneten Verriegelungselementes (2) gedrückt wird und den Tankverschlussdeckel um einen weiteren Weg (B) öffnet.
Description
- Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung für eine fernsteuerbare Entriegelung einer Klappenöffnung, insbesondere eines Tankverschlussdeckels an einem Kraftfahrzeug, mittels eines Elektromagneten.
- Eine derartige Vorrichtung wird benötigt, um eine komfortable Öffnung des Tankverschlussdeckels und damit den Zugang zu einem Kraftstofftank eines Kraftfahrzeuges zu erlangen.
- Tankverschlussklappen und deren Entriegelung werden bereits mittels Bowdenzug oder pneumatischer Betätigungsvorrichtungen realisiert.
- Aus der
DE 195 39 644 C1 ist eine pneumatisch betätigbare Stelleinrichtung als Tankklappenverriegelung bekannt. - Eine Betätigungseinrichtung mit einem Bowdenzug ist in der
DE 199 20 843 A1 beschrieben, bei der eine gespannte U-förmige Profilfeder eine ständige Kraft gegen eine verriegelte Tankklappe ausübt. Bei Betätigung des Bowdenzuges entriegelt ein Rastbolzen die mittels der sich entlastenden Profilfeder aufspringende Tankklappe. - Auch über ein Gestänge mit einem Elektromotor verbundener Mechanismus zum Öffnen eines Tankverschlussdeckels ist bekannt.
- Nachteilig wirkt sich dabei aus, das z. B. eine mechanische Entriegelung mittels eines Bowdenzuges häufig quer durch den Innenraum eines Kraftfahrzeuges verlegt werden muss, wobei eine saubere Führung des Zugseiles erforderlich ist. Ähnliches gilt für pneumatische Öffnungsvarianten.
- Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Entrieglungsvorrichtung für einen Tankverschlussdeckel der eingangs genannten Art dahinge hend auszubilden, dass mittels eines Elektromagneten ein unter mechanischer Spannung stehender Tankverschlussdeckel geöffnet werden kann.
- Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, dass der Tankverschlussdeckel mittels eines in zwei Positionen betätigbaren Elektromagneten einen verriegelten und stetig unter mechanischer Spannung gehaltenen Tankverschlussdeckel öffnet, wobei mit einer Betätigung des Elektromagneten ein damit verbundener Verriegelungsbolzen aus einer hakenförmigen Anformung aus einem am Tankverschlussdeckel angeordneten Verriegelungselement zurückgezogen wird, und der Tankverschlussdeckel um einen bestimmten Weg geöffnet wird, und wobei bei der Rücksetzung des Elektromagneten in den Ruhestand, der Verriegelungsbolzen gegen eine entsprechend geformte Außenverrundung des bereits um den Weg geöffneten Verriegelungselementes gedrückt wird und den Tankverschlussdeckel um einen weiteren Weg geöffnet.
- Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Ansprüchen 2 – 7 angegeben.
- Die mit der Erfindung erzielten Vorteile bestehen insbesondere darin, dass eine elektromagnetbetätigte Tankdeckelentriegelung lediglich deren Montage und das Verlegen eines steckbaren elektrischen Kabels erfordert.
- So dass aufgrund der kompakten und platzsparenden Bauweise zusätzliche Kosteneinsparungen zu erzielen sind.
- Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird im folgenden näher erläutert. Es zeigen:
-
1 einen verriegelten Tankverschlussdeckel, -
2 einen teilweise geöffneten Tankverschlussdeckel, und -
3 einen weiter geöffneten Tankverschlussdeckel. - In der
1 ist in einer Schnittansicht ein geschlossener Tankverschlussdeckel1 gezeigt, der mittels eines in zwei Positionen verstellbaren Elektromagneten12 und eines daran befestigten Verriegelungsbolzens10 der hinter eine hakenförmige Anformung5 eines am Tankverschlussdeckel angeordneten Verriegelungselementes2 eingreift. - Dabei wird der Tankverschlussdeckel ständig mit der Federkraft einer U-förmigen Feder
8 beaufschlagt, die gegen eine Außenverrundung3 des Verriegelungselementes2 wirkt. - Der Tankverschlussdeckel ist mittels eines Scharniers
6 drehbar gehalten, wobei eine hier nicht weiter gezeigte Dreh-Feder einen zur Betankung geöffneten Tankverschlussdeckel in der geöffneten Position hält. - Die Vorrichtung zur Entriegelung wird zunächst durch den Verriegelungsbolzen
10 gebildet, der hinter ein hakenförmig ausgebildetes Verriegelungselement2 greift, so dass der Tankverschlussdeckel ohne äußere Einwirkung ständig geschlossen ist. - Der Verriegelungsbolzen
10 , an dessen einem Ende eine Schräge11 vorgesehen ist, wird mittels eines bereits als Teil des Elektromagneten12 axial verschiebbar angeordneten Stößels14 von der Wicklung13 des Elektromagneten betätigt. - Weiterhin wird der Stößel
14 ständig von einer Druckfeder15 , innerhalb des Elektromagneten angeordnet, axial beaufschlagt, so dass der Verriegelungsbolzen10 in seiner Ruhestellung stets in das Verriegelungslemenet eingreift. - Damit ist gewährleistet, dass eine Verriegelung des Tankverschlussdeckels
1 in jedem Fall, auch bei einem Stromausfall, gewährleistet ist. - An dem Elektromagneten
12 ist eine Verbindungsleitung17 zu einem Steckanschluss18 vorgesehen, an dem ein hier nicht weiter gezeigter Gegenstecker zur Stromversorgung anschließbar ist. - Der Elektromagnet ist auf der einen Seite im Bereich des Tankverschlusses
21 der Karosserie und auf der anderen Seite mit dem Steckanschluss18 innerhalb eines abdichtenen Dichtelementes 24 zum Innenraum22 des gehalten. - In der
2 ist in einer Schnittansicht ein teilweise geöffneter Tankverschlussdeckel1 gezeigt, wobei der Verriegelungsbolzen10 mittels des aktivierten Elektromagneten12 zurückgezogen ist und der Tankverschlussdeckel um einen bestimmten Weg A geöffnet ist. - Dabei ist erkennbar, dass durch den zurückgezogenen Verriegelungsbolzen
10 der Tankverschlussdeckel mittels der U-Feder8 mindestens einen Spalt breit geöffnet ist, der jedoch noch nicht ausreicht, den Tankverschlussdeckel manuell zu öffnen. - In der
3 ist in einer Schnittansicht ein geöffneter Tankverschlussdeckel gezeigt, der mittels des wieder deaktivierten Elektromagneten12 mit der Schräge11 des Verriegelungsbolzen10 gegen die Schräge4 , bzw. gegen die Außenverrundung3 des Verriegelungselementes2 drückt und den Tankverschlussdeckel1 um einen weiteren Weg B und insgesamt um den Weg A + B öffnet. - Dabei wird durch ein Entlanggleiten der Schrägen
4 ,11 an dem Verriegelungsbolzen10 und an der Außenverrundung3 des Verriegelungselementes der Tankdeckelverschluss so weit geöffnet, dass eine manuelle Öffnung um ca. 90° erfolgen kann. - Beim Schließen des Tankverschlussdeckels wird der vorstehende, gefederte Verriegelungsbolzen
10 durch die Außenverrundung3 und die Schräge4 des Verriegelungselementes2 zurückgeschoben und rastet hinter der hakenförmigen Anformung5 wieder ein. -
- 1
- Tankverschlussdeckel
- 2
- Verriegelungselement
- 3
- Außenverrundung,
- 4
- Schräge
- 5
- hakenförmige Anformung
- 6
- Scharnier
- 7
- (Dreh-Feder, nicht gezeigt))
- 8
- U-Feder
- 9
- 10
- Verriegelungsbolzen,
- 11
- Schräge
- 12
- Elektromagnet
- 13
- Wicklung
- 14
- Stößel
- 15
- Druckfeder
- 16
- 17
- Verbindungsleitung
- 18
- Steckanschluss
- 19
- 20
- Karosserie
- 21
- Bereich Tankverschluss
- 22
- Kfz-Innenbereich
- 23
- (Öffnung für Elektromagnet)
- 24
- Abdichtung
- 25
- 26
- 27
- 28
- 29
- 30
Claims (6)
- Vorrichtung für eine fernsteuerbare Entriegelung einer Klappenöffnung, insbesondere eines Tankverschlussdeckels an einem Krafttahrzeug, mittels eines Elektromagneten, dadurch gekennzeichnet, dass der Tankverschlussdeckel (
1 ) mittels eines in zwei Positionen betätigbarer Elektromagneten (12 ) einen verriegelten und stetig unter mechanischer Spannung gehaltenen Tankverschlussdeckel öffnet, wobei mit einer Betätigung des Elektromagneten (12 ) ein damit verbundener Verriegelungsbolzen (10 ) aus einer hakenförmigen Anformung (5 ) aus einem am Tankverschlussdeckel angeordneten Verriegelungselement (2 ) zurückgezogen wird, und der Tankverschlussdeckel um einen bestimmten Weg (A) geöffnet wird, und wobei bei der Rücksetzung des Elektromagneten in den Ruhestand, der Verriegelungsbolzen (10 ) gegen eine entsprechend geformte Außenverrundung (3 ) des bereits um den Weg (A) geöffneten Verriegelungselementes (2 ) gedrückt wird und den Tankverschlussdeckel um einen weiteren Weg (B) öffnet. - Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass beim Verschließen des Tankverschlusses (
1 ), der federnd gehaltene Verriegelungsbolzen (10 ) hinter der hakenförmigen Anformung (5 ) verrastet. - Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Elektromagnet (
12 ) mittels eines Steckanschlusses (18 ) elektrisch ansteuerbar ist. - Vorrichtung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass eine U-Feder (
8 ) gegen die Außenverrundung (3 ) des Verriegelungselementes (2 ) gedrückt wird. - Vorrichtung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Verriegelungsbolzen (
10 ) mit einem Stößel (14 ) des Elektromagneten (12 ) verbunden ist. - Vorrichtung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Verriegelungsbolzen (
10 ) mit einer Druckfeder (15 ) axial gegen in das Verriegelungselement (2 ) gedrückt wird.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE200420005554 DE202004005554U1 (de) | 2004-04-10 | 2004-04-10 | Vorrichtung für eine Klappenöffnung |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE200420005554 DE202004005554U1 (de) | 2004-04-10 | 2004-04-10 | Vorrichtung für eine Klappenöffnung |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE202004005554U1 true DE202004005554U1 (de) | 2004-07-29 |
Family
ID=32798372
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE200420005554 Expired - Lifetime DE202004005554U1 (de) | 2004-04-10 | 2004-04-10 | Vorrichtung für eine Klappenöffnung |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE202004005554U1 (de) |
Cited By (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102005051140A1 (de) * | 2005-10-26 | 2007-05-03 | GM Global Technology Operations, Inc., Detroit | Tankklappenmodul mit integrierter Verriegelungsvorrichtung |
FR2896191A1 (fr) * | 2006-01-18 | 2007-07-20 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Mecanisme de commande de la trappe d'acces a un reservoir de carburant pour vehicule automobile |
DE102007035491A1 (de) * | 2007-07-28 | 2009-01-29 | GM Global Technology Operations, Inc., Detroit | Tankklappeneinheit |
CN102071846A (zh) * | 2009-11-19 | 2011-05-25 | 爱信精机株式会社 | 车辆用盖锁装置 |
EP2386438A1 (de) | 2010-05-10 | 2011-11-16 | Tofas Turk Otomobil Fabrikasi Anonim Sirketi | Abdeckanordnung für einen Brennstofftank |
FR2995568A1 (fr) * | 2012-09-19 | 2014-03-21 | Renault Sa | Dispositif pour trappe de vehicule automobile a ouverture automatique, agencement incluant le dispositif et vehicule automobile incluant l'agencement |
WO2014035550A3 (en) * | 2012-08-30 | 2014-07-31 | Chrysler Group Llc | Collapsible fuel door housing for a vehicle |
DE202014001751U1 (de) * | 2014-02-24 | 2015-05-27 | GM Global Technology Operations LLC (n. d. Ges. d. Staates Delaware) | Kraftfahrzeug-Klappenanordnung |
CN109826514A (zh) * | 2019-02-07 | 2019-05-31 | 襄阳光瑞汽车零部件有限公司 | 一种集开启,关闭和锁止功能的汽车用加油口盖push开关 |
JP2019098806A (ja) * | 2017-11-29 | 2019-06-24 | ダイハツ工業株式会社 | 車両のインレットボックス取付け部構造 |
CN111055929A (zh) * | 2019-12-30 | 2020-04-24 | 浙江吉利汽车研究院有限公司 | 一种车辆连接口盒结构 |
-
2004
- 2004-04-10 DE DE200420005554 patent/DE202004005554U1/de not_active Expired - Lifetime
Cited By (15)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102005051140A1 (de) * | 2005-10-26 | 2007-05-03 | GM Global Technology Operations, Inc., Detroit | Tankklappenmodul mit integrierter Verriegelungsvorrichtung |
FR2896191A1 (fr) * | 2006-01-18 | 2007-07-20 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Mecanisme de commande de la trappe d'acces a un reservoir de carburant pour vehicule automobile |
RU2469875C2 (ru) * | 2007-07-28 | 2012-12-20 | Джи Эм Глоубал Текнолоджи Оперейшнз, Инк. | Узел откидной крышки резервуара |
US7905535B2 (en) | 2007-07-28 | 2011-03-15 | GM Global Technology Operations LLC | Fuel filler door unit |
DE102007035491A1 (de) * | 2007-07-28 | 2009-01-29 | GM Global Technology Operations, Inc., Detroit | Tankklappeneinheit |
CN102071846A (zh) * | 2009-11-19 | 2011-05-25 | 爱信精机株式会社 | 车辆用盖锁装置 |
EP2386438A1 (de) | 2010-05-10 | 2011-11-16 | Tofas Turk Otomobil Fabrikasi Anonim Sirketi | Abdeckanordnung für einen Brennstofftank |
WO2014035550A3 (en) * | 2012-08-30 | 2014-07-31 | Chrysler Group Llc | Collapsible fuel door housing for a vehicle |
US9067487B2 (en) | 2012-08-30 | 2015-06-30 | Fca Us Llc | Collapsible fuel door housing for a vehicle |
FR2995568A1 (fr) * | 2012-09-19 | 2014-03-21 | Renault Sa | Dispositif pour trappe de vehicule automobile a ouverture automatique, agencement incluant le dispositif et vehicule automobile incluant l'agencement |
WO2014044974A1 (fr) * | 2012-09-19 | 2014-03-27 | Renault S.A.S. | Dispositif pour trappe de véhicule automobile à ouverture automatique, agencement incluant le dispositif et véhicule automobile incluant l'agencement |
DE202014001751U1 (de) * | 2014-02-24 | 2015-05-27 | GM Global Technology Operations LLC (n. d. Ges. d. Staates Delaware) | Kraftfahrzeug-Klappenanordnung |
JP2019098806A (ja) * | 2017-11-29 | 2019-06-24 | ダイハツ工業株式会社 | 車両のインレットボックス取付け部構造 |
CN109826514A (zh) * | 2019-02-07 | 2019-05-31 | 襄阳光瑞汽车零部件有限公司 | 一种集开启,关闭和锁止功能的汽车用加油口盖push开关 |
CN111055929A (zh) * | 2019-12-30 | 2020-04-24 | 浙江吉利汽车研究院有限公司 | 一种车辆连接口盒结构 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP2668062B1 (de) | Verriegelungsvorrichtung, insbesondere für einen stecker | |
DE102010023784B4 (de) | Verschlussvorrichtung für eine an einem Kraftfahrzeug oder einer Ladestation angeordnete elektrische Steckkupplungseinrichtung | |
EP3911825A1 (de) | Einrichtung zum öffnen und schliessen einer tank- und/oder ladeklappe | |
DE102012004071A1 (de) | Betätigungsvorrichtung | |
EP0296618B1 (de) | Selbstschliessender Kraftstoffbehälterverschluss | |
EP2106488B1 (de) | Drehspannverschluss mit betätigungsgriffsicherung | |
DE102018123949A1 (de) | Betätigungsvorrichtung | |
EP3612697B1 (de) | Schloss für ein kraftfahrzeug | |
EP2291571A1 (de) | Schliessvorrichtung mit sperrklinkenfeder | |
DE202004005554U1 (de) | Vorrichtung für eine Klappenöffnung | |
EP1131222B1 (de) | Verschluss für einen kraftstoffbehälter eines kraftfahrzeugs | |
EP1295748B1 (de) | Betätigungsvorrichtung für eine Abdeckung einer Karosserieöffnung | |
EP1088142A2 (de) | Vorrichtung zum verbinden eines aussengriffs mit einem schliesssystem | |
EP3331742A1 (de) | Zwangsverriegelung eines frischwasseranschlusses eines schienenfahrzeugs | |
DE102004052599A1 (de) | Schloss an einer Tür oder Klappe, mit einer Öffnungshilfe, insbesondere für Fahrzeugtüren | |
DE3721049A1 (de) | Selbstschliessender kraftstoffbehaelterverschluss | |
DE102011012699A1 (de) | Verriegelungseinrichtung zum Verriegeln eines Verschlussorgans und Verfahren zur Steuerung einer Verriegelungseinheit | |
DE10212783A1 (de) | Verriegelungseinrichtung für eine Tankklappe | |
DE19812384A1 (de) | Kraftstoffbehälterverschluß | |
WO2012130206A2 (de) | Verriegelungseinrichtung für ein kraftfahrzeug | |
DE102013212514A1 (de) | Türanlage | |
BE1029233B1 (de) | Verschlusseinrichtung | |
WO2012163316A1 (de) | Verriegelungseinrichtung für ein kraftfahrzeug und montage | |
DE102007007456B4 (de) | Verriegelungseinrichtung | |
WO2023006145A1 (de) | Kraftfahrzeugschloss |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R207 | Utility model specification |
Effective date: 20040902 |
|
R163 | Identified publications notified |
Effective date: 20050216 |
|
R156 | Lapse of ip right after 3 years |
Effective date: 20071101 |